ステカ＆サプライ ユーロポート
24,970円
似ているシートの比較 ┃クリア【IPX】 ┃屋外デコレーション【JPO】 ┃ すりガラス【FGL】 おすすめ商品 ステッカーシート カッティング用ステッカーシート マーキングフィルム 作成 転写 重ね貼り 簡単 初心者 工作 材料 おすすめ 製作 資材 高品質 発色 おうち時間 大判 施工 用途 業務用 家庭用 DIY ハンドメイド 趣味 アート 手作り 手芸 自作 デコレーション 安全対策 屋外広告 広告 店舗用 看板製作 文字入れ 切文字 切り文字 印字 切り抜き 社名 ウィンドウディスプレイ ウィンドウ装飾 店内装飾 会場装飾 使用シーン・作れるもの キッチン ディスプレイ ショーウィンドウ アパレルショップ セレクトショップ 展示会 イベント会場 イベント 祭事 催事 催しごと オリジナルグッズ グッズ 防犯ステッカー ロゴマーク ロゴ ピクトサイン マーク 表札 プレート スマホケース シール うちわ アイドルうちわ ライブグッズ 壁紙 看板 標識 ディスプレイステッカー バルーン 商品名 案内板 ウェルカムボード パーテーション ウィンドウサイン POP パネル 窓 ガラス ギフト ノベルティ 販促グッズ カラー エイジングウッド サビ 和紙■ カッティング用ステッカーシート 屋内デコレーション【JPI】 >> 【重要】カッティング用シートの規格変更についてシートの特長壁紙や展示会など室内装飾に最適なデコレーションシート。
PLAYS REGAL
24,599円
商品情報商品の説明説明 上野東京ライン用、211系置換用に増備されたE233系3000番台。高崎車両センター所属のL13+D13編成をプロトタイプに製品化。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭連結部 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 行先表示は「普通 上野」を印刷済とし、交換用として「普通 高崎線」と「普通 宇都宮線」の前面行先表示を付属。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 収納は7両タイプブックケースで、2両増結セットの2両をケース内に収納可能。 ()主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
28,993円
商品情報商品の説明説明 0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 識別のための青帯が前頭部に追加された0系NH16編成を再現!br1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成。brJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済
25,800円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 本セットのクモハ72・クハ79形と[98489]南武線セットを組み合わせることで南武線の4両+2両編成を再現可能。 Hゴムはグレーで再現。 ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 前面サボは印刷済み「鶴見-扇町・鶴見-海芝浦」パーツ付録。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。 配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 戦前より活躍する国電72・73形鶴見の車両を再現、南武線セットと組み合わせて長い編成も再現可能。br近代化改造を施されたクモハ73形と全金車のモハ72-920、最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現。brクハ79-300形は前面窓が傾斜しヘッドライトが屋根上に装備されたグループを再現。
28,188円
商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クロハ481はクハ481300をベースに改造された姿を新規製作で再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿で再現。 クハ481200は貫通扉が埋められた姿を再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中
24,395円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 クモハ485-1000形を新規製作で再現。 クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現。 Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレール、車番、一部標記は印刷済み。 印刷済みトレインマーク「こまくさ」装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山形と秋田を結んだ485系こまくさ。オリジナル塗装の姿を再現brクモハ485-1000形を新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済
26,280円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 シンボルマーク (スロネフE26/カハフE26)や5色のカラーストライプを美しく表現。 曲面ガラスで構成された展望部 (スロネフE26/カハフE26)を的確にモデル化。 ステンレスの微妙な質感差 (ドア枠、鋼製展望部など)を表現。 カハフE26ラウンジやマシE26食堂車など、茶色を基調とした各車両個室などの室内を再現。 マシE26テーブルライト点灯。 スロネE26連結部電話アンテナやカハフE26屋根上機器を別付パーツにより再現。 車端部床下の機器類を再現 (台車部取付の別部品で表現)。 カハフE26/スロネフE26のテールライトと愛称板はLEDで鮮やかに点灯。 EF81およびED79用の「カシオペア」ヘッドマークが2個ずつ付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。brお手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
26,999円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様、クリーム色をベースとしたJR西日本塗装のクモハ183-200を含む3両編成を的確に再現。印刷済トレインマーク「まいづる」 (クモハ、クハ)装着済み、「はしだて」クハ183用付属 (92400と合わせると「はしだて」7両編成を再現)、ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板装備 (電球色LEDによる点灯)、ON/OFFスイッチ付、各先頭車の北近畿ネットワークのマーク、JRWESTのマークを印刷で再現。特急シンボルマークは銀色となった姿を的確に再現。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー (SP)標準装備、車番用転写シート付属※クモハ183はオーバーハングが長いため、線路配置に注意。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済
26,376円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現。 Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現。 「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属。 先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現。 号車・種別票さしのある姿を再現。 カラーシート再現。 基本セットに車番転写シート付属。 ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。 トレインマークはカラープリズムにて白色点灯。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 貫通型クハ183-0形を新規製作。 先頭車は両栓構造の車両を再現。 トレインマークはLED表示の姿を再現。 中間車は前期型の車両を再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 東京と房総各地を結んだ183系、晩年の姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
25,440円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 仙台車両センター所属のF4-29編成 (4両編成)、F2-24編成 (2両編成)をプロトタイプに選定。 ステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現。 4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け。 4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし 2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり。 パンタグラフは小型のPS105を搭載。交流電車ならではの高圧機器類を再現。碍子類は白色で再現。 制御機器更新後の形態とし、クモハの屋根上ブレーキ抵抗器撤去、行先表示LED化を再現。 各先頭車ともライトユニット装備 (消灯スイッチ付)。ヘッド/テールライト・前面表示点灯。電球色LED採用。 前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示 (無地)と行先表示シール付属。 車椅子マークとベビーカーマークを印刷済。 動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動。トラクションタイヤ装備。DCCフレンドリー。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連が付属。 行先表示シール付属。前面表示、側面表示、優先席表示、出入口ステッカー、前面窓遮光シートを収録。 パッケージは4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能。 [セット内容]交換用前面表示 (無地)、電連、連結器カバー、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分けます。brJR東日本商品化許諾済brステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異...
27,247円
商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 JRマーク印刷済み。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート対応。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。brJR西日本商品化許諾申請中
25,769円
商品情報商品の説明説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 屋根はアンテナが増設された姿を再現。 本製品 (1・2・3・5・6・10号車)と[98764]増結セットで10両フル編成が再現可能。 先頭車側面のドアコック位置は1・10号車で異なる姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新木場と大崎を結ぶりんかい線。br70-000系のリニューアル仕様先頭車・モーター車を含む基本セット!!br東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中
27,574円
商品情報商品の説明説明 ファインスケールモデル。 フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。 前後ヘッドライトは電球色LED採用による点灯式。 ハイグレード (HG)仕様。 トーマス号のカラーを再現。 ヘッドライト常点灯基板装備。 前側補助灯は非点灯。 運転室屋根天窓開閉可能。 運転台窓は開いた姿で再現。 ボイラーのハンドレールは別部品で再現。 石炭庫側アーノルドカプラー装着済み。 前側ダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属。 前後TNカプラー付属。 解放テコ別部品装着済み。 動輪・先台車はスポーク車輪を再現。 従台車はスポーク輪心装着。 黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 大井川鐵道で運行されるきかんしゃトーマス号がNゲージ完成品で初登場。br(C)2021 Gullane (Thomas)Limited 大井川鐵道株式会社商品化許諾申請中brきかんしゃトーマス号は大井川鐵道の金谷-千頭間で期間限定で毎年運行しています。 C11-227号をベースとしてトーマス号となり、主にオレンジ色の客車7両をけん引し運行しています。
24,360円
商品情報商品の説明説明 昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。 在来線特急黄金期の昭和40~50年代に関西~九州の寝台特急および、北陸・九州の昼行特急を中心に活躍しました。 スリットタイフォンを備える581系を、53-10 (ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で製品化。 各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみいただけます。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現。 トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」 (イラストタイプ)を収録。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 プロトタイプは昭和55年 (198)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現。br昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。br取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として...
29,902円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク・グリーンカーマーク・「EXPRESS185」マークは印刷済み。 トレイタンクは別パーツで取り付け済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで「水上」装着、「あかぎ」「草津」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)標準装備。 配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オールマイティな特急電車185系のエクスプレスカラーが登場!brスカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属。brJR東日本商品化許諾済br原産国:日本
29,399円
商品情報商品の説明TOMIX トミックス 92089 JR ノスタルジックビュートレインセット Nゲージ主な仕様
24,960円
商品情報商品の説明説明 14系14形寝台客車の乗降ドアに白帯のある姿を再現。 スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現。 スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現。 スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現。 Hゴムはグレーで再現。 スハネフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現。 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 トレインマークは「さくら」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ブルートレインさくら・みずほを再現できる増結セット。br14系14形寝台客車の乗降ドアに白帯のある姿を再現。スハネフ14形、オハネ14形はベッドは3段の姿を再現。スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現。スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現。brJR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済br組み立てる必要がありません
24,193円
商品情報商品の説明説明 平成9年 (1997)に欧風客車「サロンエクスプレス東京」をお座敷客車「ゆとり」として再登場。改造された窓配置や、室内のお座敷改造などを的確にモデル化。テールライト、バックサイン点灯、 車端部はナックルカプラー、中間部はKATOカプラーBタイプ装備。ジャンパ栓付ダミーカプラー付属、 機関車取付用ヘッドマーク「ゆとり」、シール、アーノルドカプラー付属。 セット内容 スロフ14-701+オロ14-701+オロ14-703+オロ14-704+オロ14-705+スロフ14-702 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
28,199円
商品情報商品の説明説明 全車冷房改造後の姿を再現。基本セットBは両側クハ103形0番代の4両セット。全ての中間車は非ユニットサッシ車を再現。先頭車はヘッドライト2灯式へ改造後の姿を再現先頭車床下の配管を別部品で再現。ヘッドライト電球色LEDで点灯。運行番号と行先表示はカラープリズムで白色点灯。車番・JRマーク転写シート付属。窓Hゴムグレーで再現。先頭車前面の行先表示、印刷済み部品付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
26,684円
商品情報商品の説明説明 上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転された。 運転区間は大宮~上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 スカートは強化型。 クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。 車番、JR、JNRマークは印刷済。 靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済み。 トイレ流し管は別パーツで取り付け済み、トイレタンク付属。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライトトレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトトレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで「新幹線連絡専用」装着済み「回送・試運転」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー (SP)を採用。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 1日限りの復活!リバイバル運転の新幹線リレー号を再現!brスカートは強化型。クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 関西地区で新快速として活躍した117系を再現。 ハイグレード (HG)仕様。 台車はDT32を再現。 クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号シール付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 AU75B形クーラー・換気装置塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新快速で活躍した117系を再現。brハイグレード (HG)仕様。台車はDT32を再現。クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。車番は選択式で転写シート付属。運行番号シール付属。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
27,960円
商品情報商品の説明説明 鉄コレの原点回帰とも言える「ノスタルジック鉄道コレクション 『ノス鉄』」第4弾! 今回は全車両非電化区間の設定でまとめました。 【全10種 + シークレット1種】 1富井電鉄/2富井化学工業 凸型ディーゼル機関車DB形 猫屋線・港線を除く非電化区間の列車牽引や、貨物線ヤード内での入れ替えに活躍しています。 34富井電鉄 キハ20形レールバス 合理化を目的として導入され、薬師線 (北村-薬師前)のシャトル運転をメインに使用されています。 5富井電鉄 キハ20形レールバス 導入初期に製造された非貫通タイプの車両です。 6富井電鉄 キハ1形 形態差が豊富な車両でこちらはバケットカータイプ。 7富井電鉄 キハ1形 修繕工事により、一部の車両は前面窓がHゴム支持の2枚窓に改造されました。 8富井電鉄 ハフ50形客車 キハ1形のうち、エンジンを外して客車化改造が施された車両です。キハ1形と一目で区別がつくよう赤単色が採用されています。 910富井電鉄 ハフ形客車 登場時はダブルルーフでしたが、近代化改装が行われシングルルーフとなった客車。改造当初は猫屋線旧塗装と同様のカラーでしたが、既存車とともに新塗装化されています。 動力ユニットは2軸車用TM-TR07が1~8の製品に適合 (走行用パーツでのトレーラー化にも対応)、走行用パーツはTT-03Rが910に適合 (但し動力ユニット非対応)、TT-06が1~8に適合します。 ※スーパーミニカーブレールは非対応となります。 ※展示用台座は付属しません。 ※富井電鉄、富井化学工業は架空の鉄道路線です。全車両とも実在しない車両となります。 ※イラストはイメージです。実際の製品仕様とは異なる場合があります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光...
27,108円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 緑色に塗装された姿を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号シール付属。 前面表示部「普通 (黒地)」装着済み。 各車両の車端部にある配管を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 AU75M形クーラー・換気装置塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京都から運行する緑色117系の300番代をトミックスでbr緑色に塗装された姿を再現brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
26,604円
商品情報商品の説明説明 201系通勤電車を新規製作で再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 本製品 (1・6・7・8・9・10号車)と[98768]増結セットで10両フル編成が再現可能。 パンタグラフはPS24を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 JRマーク印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄通勤型で左右非対称の全面形状を再現した201系を製品化。brJR東日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック
24,600円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 屋根上冷却装置はポンプ増設前の姿で再現。 床下はDML30HSHエンジンを床下新規で再現。 車体側面にあるルーバーは車体新規で再現。 タイフォン別部品付属。 ヘッド・テールライトは白色LEDにて点灯。 ヘッドライトはカラープリズムにて電球色を再現。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ。 前面種別幕「急行」「白幕」を付属。 車番転写シート付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)装備。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 九州で活躍するキハ66・67形の登場当時の姿を再現
28,800円
商品情報商品の説明説明 車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み。 屋根上ガイシ取付済み。 カラーシート採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 九州新幹線800-1000系のリニューアルモデルbrJR九州承認申請中
26,946円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 車両とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。パワーパックはスタンダードSXが付属します。br今回製品よりセットに含まれる車両は「10-1822 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット (4両)...
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ヘッド・テールライト電球色LED採用/ON-OFF付。 (前面種別幕はカラープリズムで白色点灯)信号炎管・無線アンテナ別部品付属。 先頭車・中間車共にユニットサッシを再現。 先頭部床下配管・ステップ別部品装着。Hゴムはグレーで再現。 車番・JRマーク転写シート付属。新集電システム・黒色車輪採用。 フライホイール付き動力採用。 TNカプラー (SP)採用。 増結セットと合わせてお好みの編成に組み合わせてお楽しみください。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明KATO 10-171 221系増結4両セットです。主な仕様
25,420円
商品情報商品の説明説明 チキ5500形はロングレール輸送用の貨車として1974年にコキ5500形を改造して登場しました。 北海道・四国を除くJR各社へ継承されましたが、JR西日本所有の車両は近年台車がグレーとなり、現在でもロングレール輸送に活躍しています。 【商品】 JR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現。 側面リブが多い車両を再現。 編成中央部に入るチキ5600形の緊締装置と最後尾のチキ5700形のエプロン装置は黄色で再現、その他の緊締装置はオレンジ色で再現。 車番・標記類は印刷済み。 反射板パーツ付属。 グレー台車枠、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 鉄道の安全を支える貨車、ロングレール輸送用のチキ5500を新規製作!brJR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現。brJR西日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプ。スハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現。屋根上の列車無線アンテナや床下のトイレタンク、前面・側面窓の黒色Hゴム、一部省略された白帯を再現。クーラーはスリットタイプのAU13E、オハ12-368・369の一部クーラーはメッシュタイプのAU13を再現。スハフ12の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。交換用ナックルカプラー付属。 オヤ12・側面窓のブラインドを降ろした姿を再現。スハフ12と異なる、屋根上の無線アンテナなし、前面貫通扉の白帯、側面JRマークありの外観を再現。・中間連結面の表記を再現。・カプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラー取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12、オヤ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 反射板、D51 498用ヘッドマーク (「SLみなかみ」「SL碓氷」)、DD51用ヘッドマーク (「DLみなかみ」「DL碓氷」)、側面表示シール付属。 7両ブックケースには客車7両のほかに機関車1両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化。br12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま みなかみ」、「SLぐんま よこかわ」などのイベント列車で活躍...
26,389円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。 キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現。 ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。 タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み。 交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 Hゴムは黒色で再現。 車番印刷済み。 ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。 シートは車両ごとに青色または茶色で再現。 靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 ロマンシング佐賀のラッピングが施されたキハ47形を3両セットで製品化。br機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。brJR九州承認済 (C) SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved.
26,957円
商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。 同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。 クロ481-2000形を新規製作。 モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現。 モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現。 モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現。 パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番、一部表記は転写シート付属。 印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特急雷鳥で活躍した、小窓の並ぶパノラマグリーン車を再現!brパノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。brJR西日本商品化許諾済
25,789円
商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。 「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。 曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。 側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。brエアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。特徴的な車体間の全周ホロを再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。br曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。
26,485円
商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クハ4800はAU12クーラーを搭載した姿を新規製作で再現。 クロハ481はクハ481200をベースに改造された姿を再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが二基搭載の姿で再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中
29,520円
商品情報商品の説明説明 可動幌・フック・リング式通電カプラー採用。 可動式パンタグラフ採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 ヘッドライト白色LEDにて点灯。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート再現。 車番転写シート付属。 グレードアップ転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
商品情報商品の説明説明 商品紹介 5000系〈レッドアロー〉オリジナル形態を的確に再現。 4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定。先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。 連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子 等。 8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。 両先頭車には消灯スイッチ付。 フライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。 看板式ヘッドマーク「ちちぶ」取付済。交換用に「こぶし」※「むさし」「おくちちぶ」付属。 ※「こぶし」は昭和51年 (1976)まで休日前に運行されていた登山者向けの夜行列車。 () 安全警告 特になし主な仕様 4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定。先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子。br8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。brフライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。
25,560円
商品情報商品の説明説明 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 妻面にビードの無い車両を再現。 本製品は6両のJ編成が再現できます。 ヘッド・テールライト前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 先頭車に転落防止幌が装備される前の姿を再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京阪神エリアを中心に新快速などで活躍の223-2000系を楽しもうbr先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備brJR西日本商品化許諾申請中
26,760円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 小湊鐵道キハ40-1・2番を再現。 屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現。 キハ40-2番は前面にジャンパ栓のある姿を別パーツの新規製作により再現。 タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着。 前面表示部は交換用「五井」「上総牛久」「養老渓谷」「上総中野」印刷済み別パーツ付属。 車番、一部標記は印刷済み。 靴摺り、ドアレール印刷済み。 車体側面の「K.T.K.」ロゴ、側面表示部は印刷済み。 印刷済みヘッドマーク付属「さと山」。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 床下はグレーで再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 2021年登場した小湊鉄道用キハ40形をトミックスで再現br屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現br小湊鐵道株式会社商品化許諾申請中br素材:プラスチック
26,976円
商品情報商品の説明説明 従来のN700系とは異なる先頭形状を新規製作で再現。 パンタグラフを新規製作で再現。 「N700 Supreme」ロゴマークを印刷済みで再現。 号車番号・禁煙マーク印刷済み。 車番印刷済み。 JRマーク印刷済み。 グレードアップ用転写シート付属。 カラーシート採用。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力採用・新集電システム・銀色車輪採用。 4・6・7・8・9・12・13・15号車をセット。 8・9号車は屋根上ガイシ取付済み。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 N700系シリーズの進化型brJR東海承認申請中
商品情報商品の説明説明 商品紹介 中京地区の入門者に最適なベーシックセット。 鉄道模型を始めるのに最適な車両・線路・コントローラーが含まれるベーシックセット。 車両は中京地区で活躍する313系特別快速。 313系は3両編成でヘッドライト・テールライト点灯式。 車番・行先方向幕印刷済み。 増結セットを組み合わせると6両編成が再現できます。 車両の仕様は [98204]に準じます。 線路はトミックスのファイントラックでレールパターンAが含まれます。 線路はPCまくら木を再現します。 簡単に車両を載せる事の出来るリレーラー付属。 パワーユニットはN-600のダークグレー仕様をセット。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 対象年齢15歳以上主な仕様 歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。br「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。
24,328円
商品情報商品の説明説明 思い出の国鉄特急電車485系にレールとコントローラーをセットしました、本セットだけで、すぐに鉄道模型が楽しめます。 全国で活躍したイラスト入りトレインマークを別パーツで付属、特急「ひばり・しらさぎ・雷鳥・有明」の4種類を印刷済み。 ハイグレード (HG)仕様。 車番・JNRマーク印刷済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備・先頭部はダミーカプラー装着。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズム採用で白色に近い色で点灯。 特急シンボルマーク、ホイッスルは別パーツ付属。 トイレタンク、流し管、台車用スノープロウは付属しません。 レールは扱いやすいトミックスファイントラックを採用。 レールはまくら木がPC製を模したPCレールをセット。 レールパターンは、カーブレールを標準より大きめな半径317mmを採用、ベーシックセットSDなどのレールパターンAの外側に複線でセット出来ます。 パワーユニットはN-600のダークグレーを採用。新モーター (M-13)採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 イラストマークで全国を結んだ、485系の入門セットbrJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中
商品情報商品の説明説明 スハフ12は後期製造の仕様を製品化。SL伴走車のオヤ12-1も付属。オヤは側面窓ブラインドを下げた姿を表現。C61 20号機とお楽しみ下さい。スハフ12はJRマークの無い現在の姿を再現。オヤ12-1はJRマーク付きの姿を再現。黒色車輪、新集電システム採用。テールライトON-OFF付点灯。Hゴム、黒色表現。スハフ12、オヤ12、床下エンジン別パーツ化。ボディマウントTNカプラー対応。車番印刷済。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
29,400円
商品情報商品の説明説明 令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。 リニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現。 サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレーターが多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現。 先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー装備。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。それぞれの先頭車に合わせた「やくも (幅広)」「やくも (幅狭)」の2種類を収録。 付属品:行先表示シール、トレインマーク用ドライバー。 DCCフレンドリー。 【商品構成】 クロ381 141 モハ380 71 モハ381 71 サハ381 231 モハ380 66 (M) クモハ381 507 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。brリニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023...
27,000円
商品情報商品の説明説明 各車両にJRマーク印刷済み。基本セットは車番印刷済み。「N700」ロゴマーク・号車番号・禁煙マーク印刷済み。フック・リング式通電カプラー採用。フライホイール付動力ユニット・新集電システム・銀色車輪採用。グレードアップ用転写シート付属 (増結Bセット)。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海承認済
商品情報商品の説明説明 プラレール 丸ノ内線ダブルセット の登場! !主な仕様 東京地下鉄株式会社商品化申請中br対象年齢 : 3歳からbr電池 : 使用br電池種別 :送信機用単3アルカリ乾電池8本 ※オキシライド乾電池はご利用になれません。 電池は別売りのため別途ご購入ください。
28,176円
商品情報商品の説明説明 横須賀・総武快速線に導入されるE235-1000を再現。 98402 基本セットAと 98404 増結セットで基本編成を再現、 98403 基本セットBは付属編成が再現できます。 車体は2種類のシルバーで再現。 サロの車体は新規製作で再現。 モハE234のうち2両は元空気ダメタンクが搭載された姿を再現。 モハE235のうち2両は予備パンタグラフを装備している姿を再現。 先頭車スカートを新規製作で再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツは 98403 98404 に付属。 車番は 98402 は印刷済み、その他は選択式で転写シート付属。 JRマーク印刷済み。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭部のTNカプラーは電連2段タイプを新規製作。合わせてスカートも新規製作で再現し特徴ある形状を再現。br2階建て車両は車体を新規製作で再現。基本セットAに2階建てグリーン車を1両セットしました。短編成でも特徴ある編成がお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾申請中
25,776円
商品情報商品の説明説明 京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現。 本製品と[98812]増結セットで10両編成が再現可能。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 パンタグラフはPS21を搭載。 アンテナ・信号炎管は装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「東京」装着済み、交換用パーツ付属。 JRマーク印刷済み。 靴摺りは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 M-13モーター採用。 クハ201形運転台側はTNカプラー (SP)装備。 クハ200形運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ベイサイドを走った201系が登場br京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現。brJR東日本商品化許諾済
29,640円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和54年度1次債務車の昭和55~60年 (1980~1985)ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化。 以下の実車の特徴を再現。 前面ジャンパ栓なし。 ステップの長さが均一。 トイレの無いクハ117。 スノープロウを装備した先頭台車。 段差のある窓柱。 胴受けに対応した先頭部下部の車体形状。 布張りの屋根のためのキャンパス押さえのある妻面。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はスカートに電連、胴受を再現したダミーカプラーを設定。 2編成を連結する際は、付属の連結用カプラーと連結用スカートに交換することで対応。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)、電球色LEDを採用。 屋根上のクーラーや強制換気装置は別パーツで再現。信号炎管、ホイッスルカバー、避雷器、ヒューズ箱は取付済み。 前面表示は「新快速」を取付済、交換用前面表示として「快速」「普通」「無地」を2個ずつ付属。側面表示は付属の行先表示シールで対応。 運転台に設置してある運番表示器を再現。 新快速のルーツともいえる 関西急電 を連想させるクリーム1号のボディと前面窓周りや雨トイと窓下に巻かれたぶどう色2号の帯を的確に再現。 車体側面の各種表記類を印刷で再現 (車番・エンド表記:銀色、保安装置表記・所属表記・定員表記:帯色)。乗務員扉、客扉の靴ズリを銀色の印刷で再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 () 安全警告 脱線した場合、モーター...
25,153円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。 車体は新規製作で再現。 ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セットとは異なる車番を印刷済み。 アーバンライナーplus・デラックスシートのロゴ印刷済み。 TNカプラー (SP)装着済み。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中
26,359円
商品情報商品の説明説明 315系は2022年より運行を開始しした通勤電車です。 同系は名古屋地区の中央線で使用されている211系を置き換える目的で導入されました。 315系通勤電車を新規製作で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 前面表示部は印刷済みパーツ「普通 名古屋」装着済み、交換用前面表示パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 先頭車運転台のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東海地区の新型車両315系を製品化!br8両フル編成セット。brJR東海承認済
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 モハ484は車両の前後で異なるパンタグラフのシュー形状を再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 TNカプラー (SP)標準装備。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムにより白色に近い色で点灯。 JRマーク・ロゴマークは印刷済み。 ATS車上子は別パーツで再現。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭部にダミーカプラーを採用し実感的な見た目になります。brトレインマークは「はくたか」装着済み「スーパーかがやき」「スーパーきらめき」付属。ATS車上子パーツ付属。brJR西日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿。9246792469はランボード横が塞がっている1039番以降の姿。印刷済ヘッドマーク「あずさ」装着済「かいじ」付属。フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番転写シート付属。 [セット内容]車番転写シート (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
27,576円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 大人気の蒸気機関車が3台入った車両セット!機関車と客車は連結きり離し可能。C62・3号機とD51・498号機はスイッチを入れるとヘッドライトが点灯!C57・1号機の機関車にはプラキッズを1体、C57・1号機の客車には3体乗せれます。セット内容:C62・3号機+客車、D51・498号機+客車、C57・1号機+客車、プラキッズ2体 使用電池:単2×2、単3×1(別売) プラレールシリーズ。大人気の蒸気機関車の車両セットが登場。日本を代表する蒸気機関車3台とプラキッズ2体がセットになった『蒸気機関車 鉄三勇士』。車両はC62、D51、C57の3車種で、C62とD51はヘッドランプが点灯、車体にプラキッズをのせることもできる。単2乾電池2本、単3乾電池1本使用(別売)。 商品説明 発売から40年以上が経つトミーのロングセラー商品。原型は1959年発売の『プラスチック汽車 レールセット』で、手で転がして遊ぶものだった。以来、組み立てやすくする、故障をなくす、などの改良は行っているが、基本的なモデルチェンジは行っていない。1960年代に小型モーター内蔵の3両編成のタイプを発売、現在も車両は3両編成が基本になっている。3歳の子どもがひとりでも遊べるほか、レールレイアウトを追加して走らせたり、さらに親が一緒になって街をつくる大掛かりなレイアウトを作り上げたりなど、遊び方の自由度が高いのも魅力。主な仕様
26,338円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。 モハネユニットの床下は後期型を再現。 クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。 車端部の空気配管を再現。 JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。 特急シンボルマークが銀色の姿を再現。 パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。 Hゴムは黒色で再現。 印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み「急行」付属。 ATS車上子パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ581・クハネ583の運転台側を除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。br先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。モハネユニットの床下は後期型を再現。クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。車端部の空気配管を再現。JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
24,000円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。 新モーター (M-13)採用。 パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。 可動幌装備。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 基本セットの車番は印刷済み。 増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属 (基本セットの車番も変更可能)。 転写シートにはグレードアップ要素も含みます。 先頭車に有るロゴマーク印刷済み。 増結セットBの518・515形のガイシパーツ別部品付属。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。 安全警告 特になし主な仕様 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。新モーター (M-13)採用。brパンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。可動幌装備。ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。br基本セットの車番は印刷済み。先頭車に有るロゴマーク印刷済み。フック・U字型通電カプラー採用。フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。
24,841円
商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のN700系Z1編成で製品化 (従来製品と同様)。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。 曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 側面行先表示「のぞみ 1 博多」印刷済。 【商品仕様】 モーター:なし。 ライト:なし。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 編成の車番はJR東海所属のN700系Z1編成で製品化 (従来製品と同様)。エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。特徴的な車体間の全周ホロを再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。brホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。brヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面から光が見えるように再現。側面行先表示「のぞみ 1 博多」印刷済。
29,976円
商品情報商品の説明説明 165系電車は直流電化区間の主に山岳線向け急行電車として1963年に登場した国鉄急行電車の代表的車両です。始め非冷房として登場した165系ですが、後期生産 (最終増備)においては初めから冷房付きで登場していました。製品はこの新製冷房車と呼ばれたグループをプロトタイプとしています。基本セットAは増結セットと組んで房総急行の基本編成、基本セットBは単独で房総から他へ転属した姿、増結セットと組んで急行運用が無くなった後の団体臨時用として、基本セットA+基本セットB+増結セットでは房総急行で活躍していた最大10両編成時の姿を再現することができます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本 JR東海 JR西日本商品化許諾済
24,793円
商品情報商品の説明説明 全盛期の平成元年 (1989)JR移行後の形態を再現。 JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現。 0番台異なる先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現。 耐雪カバー付きのパンタグラフ台枠を再現。 全中間連結部のカプラーはボディマウント密連形 (フックなし)採用。 ヘッドライト/テールライト点灯。 先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 DCCフレンドリー。 6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brパンタグラフ台枠が耐雪カバー付になるほか、基本セットが9両ブックケースに、増結セットが紙箱に変更になります。br全盛期の平成元年 (1989)JR移行後の形態を再現。
27,197円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年 (1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。 低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年 (1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。 グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。 定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯式 (消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。 連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。 先頭部にはお好みで胴受部品 (ユーザー任意付属部品)を取付可能。 先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。 クイックヘッドマークとして (「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージ
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