ステカ＆サプライ ユーロポート
20,196円
表面が白艶消のマグネットシートです。はさみやカッターで断裁する事が可能です。 表面にはカッティングシートを貼付ける事が可能です。シルク印刷やマーカーで書き込む事も可能です。 マグネットなので車輛などの金属面に貼付けられます。 ※極端な三次元曲面などには貼る事が出来ません。高速道路の走行には注意が必要です。 ※カッティングプロッターでのカットは出来ませんのでご注意ください。
21,340円
水貼りの際に、水抜きがしやすい半透明の和紙タイプアプリケーションフィルムです。 他のサイズはこちら 似ているシートの比較 ┃ 透明アプリケーションシート【SA】 ┃ 透明アプリケーションシート【PTW】 ┃ フィルムタイプアプリケーションシート 【FAT】 ┃ フィルムタイプアプリケーションシート 【GAT】 ┃ 格安フィルムタイプアプリケーションシート【CZ】 おすすめ商品 お役立ち記事 アプリケーションフィルム カッティング用ステッカーシート マーキングフィルム アプリ アプリケーション 作成 転写 簡単 初心者 工作 材料 おすすめ 製作 資材 おうち時間 大判 施工 粘着 フィルム 用途 業務用 家庭用 DIY ハンドメイド 趣味 アート 手作り 手芸 自作 デコレーション 安全対策 屋外広告 広告 店舗用 看板製作 文字入れ 切文字 切り文字 印字 切り抜き 社名 ウィンドウディスプレイ ウィンドウ装飾 店内装飾 会場装飾 使用シーン・作れるもの キッチン ディスプレイ ショーウィンドウ アパレルショップ セレクトショップ 展示会 イベント会場 イベント 祭事 催事 催しごと オリジナルグッズ グッズ 防犯ステッカー ロゴマーク ロゴ ピクトサイン マーク 表札 プレート シール うちわ アイドルうちわ ライブグッズ 看板 標識 ディスプレイステッカー バルーン 案内板 ウェルカムボード パーテーション ウィンドウサイン POP パネル 窓 ガラス ギフト ノベルティ 販促グッズ
24,970円
似ているシートの比較 ┃クリア【IPX】 ┃屋外デコレーション【JPO】 ┃ すりガラス【FGL】 おすすめ商品 ステッカーシート カッティング用ステッカーシート マーキングフィルム 作成 転写 重ね貼り 簡単 初心者 工作 材料 おすすめ 製作 資材 高品質 発色 おうち時間 大判 施工 用途 業務用 家庭用 DIY ハンドメイド 趣味 アート 手作り 手芸 自作 デコレーション 安全対策 屋外広告 広告 店舗用 看板製作 文字入れ 切文字 切り文字 印字 切り抜き 社名 ウィンドウディスプレイ ウィンドウ装飾 店内装飾 会場装飾 使用シーン・作れるもの キッチン ディスプレイ ショーウィンドウ アパレルショップ セレクトショップ 展示会 イベント会場 イベント 祭事 催事 催しごと オリジナルグッズ グッズ 防犯ステッカー ロゴマーク ロゴ ピクトサイン マーク 表札 プレート スマホケース シール うちわ アイドルうちわ ライブグッズ 壁紙 看板 標識 ディスプレイステッカー バルーン 商品名 案内板 ウェルカムボード パーテーション ウィンドウサイン POP パネル 窓 ガラス ギフト ノベルティ 販促グッズ カラー エイジングウッド サビ 和紙■ カッティング用ステッカーシート 屋内デコレーション【JPI】 >> 【重要】カッティング用シートの規格変更についてシートの特長壁紙や展示会など室内装飾に最適なデコレーションシート。
PLAYS REGAL
20,500円
商品情報商品の説明説明 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、クハとクモハの幌装備の有無を忠実に再現。全先頭車にヘッド/テールライトおよび消灯スイッチを標準装備。シングルアーム形パンタグラフ・C-PS27Aを採用し、屋根上をリアルに再現。クーラーの部品を分割することで、材質による色の違いを忠実に再現。ヘッド/テールライト点灯。KATOカプラー伸縮密連形標準装備→全車両の連結部に採用。実車イメージで印象的な、明るい白色ヘッドライトを装備。フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済。前面も印刷済の別パーツ化で点灯します。2500番台は普通 浜松、熱海、無地。 セット内容 クハ312-2324+モハ313-2515 (M)+クモハ313-2515 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海承認済
21,099円
商品情報商品の説明カトー主な仕様
24,599円
商品情報商品の説明説明 上野東京ライン用、211系置換用に増備されたE233系3000番台。高崎車両センター所属のL13+D13編成をプロトタイプに製品化。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭連結部 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 行先表示は「普通 上野」を印刷済とし、交換用として「普通 高崎線」と「普通 宇都宮線」の前面行先表示を付属。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 収納は7両タイプブックケースで、2両増結セットの2両をケース内に収納可能。 ()主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
22,248円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 全車両側面の号車札挿し・種別札挿しの無い姿を再現。 クハ489は前面貫通扉が埋められた姿を再現。 クハ489-600はコンプレッサーが2基搭載の床下を再現。 ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。 トレインマーク「あさま」装着「そよかぜ」付属。 グリーンカーマーク・ASAMAロゴ印刷済み。 カラーシート採用。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 碓氷峠廃止より20年、協調運転の思い出ふたたびbrJR東日本商品化許諾申請中
28,993円
商品情報商品の説明説明 0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 識別のための青帯が前頭部に追加された0系NH16編成を再現!br1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成。brJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済
25,800円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 本セットのクモハ72・クハ79形と[98489]南武線セットを組み合わせることで南武線の4両+2両編成を再現可能。 Hゴムはグレーで再現。 ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 前面サボは印刷済み「鶴見-扇町・鶴見-海芝浦」パーツ付録。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。 配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 戦前より活躍する国電72・73形鶴見の車両を再現、南武線セットと組み合わせて長い編成も再現可能。br近代化改造を施されたクモハ73形と全金車のモハ72-920、最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現。brクハ79-300形は前面窓が傾斜しヘッドライトが屋根上に装備されたグループを再現。
28,188円
商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クロハ481はクハ481300をベースに改造された姿を新規製作で再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿で再現。 クハ481200は貫通扉が埋められた姿を再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中
20,142円
商品情報商品の説明国鉄キハ52は1958年に誕生し、100番代は1962年から製造され、122番・123番の2両は 1986年当時の長野鉄道管理局内のイベント列車用に塗色変更され、国鉄~JRに跨って、 約4年間「ときめき色」を纏い、一般運用の合間に「ときめきの恋列車」や「青春の風号」など 各種イベント列車に使用されました。JR化後~平成となった現在では珍しくない塗装変更された車輌も、当時の国鉄では斬新な デザインを採用した車輌で、ひときわ目立つカラーリングを誇っていました。 製品は (株)トミーテックの設計・製造により、美しい塗装と優れた走行性能で当時の姿を再現しています。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
24,395円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 クモハ485-1000形を新規製作で再現。 クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現。 Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレール、車番、一部標記は印刷済み。 印刷済みトレインマーク「こまくさ」装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山形と秋田を結んだ485系こまくさ。オリジナル塗装の姿を再現brクモハ485-1000形を新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済
20,860円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 スイッチの切り替えで、2つのスピードで走る3両編成の車両です。電池:単2×1本(別売)プラレールは別売りのレールをつなげていくと、どんどん楽しさが広がります。直線や曲線レールをはじめ、ポイントレール、トンネル、駅などたくさん揃っています。 商品説明 発売から40年以上が経つトミーのロングセラー商品。原型は1959年発売の『プラスチック汽車 レールセット』で、手で転がして遊ぶものだった。以来、組み立てやすくする、故障をなくす、などの改良は行っているが、基本的なモデルチェンジは行っていない。1960年代に小型モーター内蔵の3両編成のタイプを発売、現在も車両は3両編成が基本になっている。3歳の子どもがひとりでも遊べるほか、レールレイアウトを追加して走らせたり、さらに親が一緒になって街をつくる大掛かりなレイアウトを作り上げたりなど、遊び方の自由度が高いのも魅力。主な仕様
20,932円
商品情報商品の説明説明 シンボルマーク (スロネフE26/カハフE26)や5色のカラーストライプを美しく表現。 曲面ガラスで構成された展望部 (スロネフE26/カハフE26)を的確にモデル化。 ステンレスの微妙な質感差 (ドア枠、鋼製展望部など)を表現。 カハフE26ラウンジやマシE26食堂車など、茶色を基調とした各車両個室などの室内を再現。 マシE26テーブルライト点灯。 スロネE26連結部電話アンテナやカハフE26屋根上機器を別付パーツにより再現。 車端部床下の機器類を再現 (台車部取付の別部品で表現)。 カハフE26/スロネフE26のテールライトと愛称板はLEDで鮮やかに点灯。 EF81およびED79用の「カシオペア」ヘッドマークが2個ずつ付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。brお手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
26,280円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 シンボルマーク (スロネフE26/カハフE26)や5色のカラーストライプを美しく表現。 曲面ガラスで構成された展望部 (スロネフE26/カハフE26)を的確にモデル化。 ステンレスの微妙な質感差 (ドア枠、鋼製展望部など)を表現。 カハフE26ラウンジやマシE26食堂車など、茶色を基調とした各車両個室などの室内を再現。 マシE26テーブルライト点灯。 スロネE26連結部電話アンテナやカハフE26屋根上機器を別付パーツにより再現。 車端部床下の機器類を再現 (台車部取付の別部品で表現)。 カハフE26/スロネフE26のテールライトと愛称板はLEDで鮮やかに点灯。 EF81およびED79用の「カシオペア」ヘッドマークが2個ずつ付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。brお手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
26,999円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様、クリーム色をベースとしたJR西日本塗装のクモハ183-200を含む3両編成を的確に再現。印刷済トレインマーク「まいづる」 (クモハ、クハ)装着済み、「はしだて」クハ183用付属 (92400と合わせると「はしだて」7両編成を再現)、ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板装備 (電球色LEDによる点灯)、ON/OFFスイッチ付、各先頭車の北近畿ネットワークのマーク、JRWESTのマークを印刷で再現。特急シンボルマークは銀色となった姿を的確に再現。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー (SP)標準装備、車番用転写シート付属※クモハ183はオーバーハングが長いため、線路配置に注意。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済
26,376円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現。 Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現。 「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属。 先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現。 号車・種別票さしのある姿を再現。 カラーシート再現。 基本セットに車番転写シート付属。 ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。 トレインマークはカラープリズムにて白色点灯。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 貫通型クハ183-0形を新規製作。 先頭車は両栓構造の車両を再現。 トレインマークはLED表示の姿を再現。 中間車は前期型の車両を再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 東京と房総各地を結んだ183系、晩年の姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
25,440円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 仙台車両センター所属のF4-29編成 (4両編成)、F2-24編成 (2両編成)をプロトタイプに選定。 ステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現。 4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け。 4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし 2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり。 パンタグラフは小型のPS105を搭載。交流電車ならではの高圧機器類を再現。碍子類は白色で再現。 制御機器更新後の形態とし、クモハの屋根上ブレーキ抵抗器撤去、行先表示LED化を再現。 各先頭車ともライトユニット装備 (消灯スイッチ付)。ヘッド/テールライト・前面表示点灯。電球色LED採用。 前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示 (無地)と行先表示シール付属。 車椅子マークとベビーカーマークを印刷済。 動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動。トラクションタイヤ装備。DCCフレンドリー。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連が付属。 行先表示シール付属。前面表示、側面表示、優先席表示、出入口ステッカー、前面窓遮光シートを収録。 パッケージは4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能。 [セット内容]交換用前面表示 (無地)、電連、連結器カバー、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分けます。brJR東日本商品化許諾済brステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異...
20,776円
商品情報商品の説明説明 M250系の第2~第3編成をプロトタイプに製品化。 従来のU54Aコンテナに比べて背の低いU50Aコンテナを初の製品化。規格外マーク (通称:ハローマーク)の相違も再現。 前面のヘッドマークステッカーは新しいデザインに変更。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はJRFマークのない現在の姿を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。GPSアンテナが撤去された現行の形態で製品化。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。実感的な前照灯点灯状態を再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形 (PAT.)を標準装備。 増結セットA (4両)は基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用。 【商品構成と編成例】 T261-9 T260-9 T261-10 T260-10 T261-11 T260-11 T261-12 T260-12 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 スーパーレールカーゴの現在の姿をお楽しみいただける製品が登場です。br積載されているU50Aコンテナは単品でもご用意いたしますので、従来製品の載せ替えやシーナリーなどへの活用など、お好みに応じてお楽しみください。br原産国:日本brブランド:カトー
22,284円
商品情報商品の説明説明 東京発九州連絡ブルートレイン最長編成 (客車15両)の末期ごろの姿を製品化。 平成12年 (2000)頃の24系25形と14系14形・15形が混結された「さくら・はやぶさ」の編成。同一編成を使用して運用される「富士」も再現可能。 寝台車通路側の非常扉固定化改造および洗面所窓が埋められた姿を再現。 14系6両セット・9号車スハネフ15、14号車スハネフ14はテールライト・トレインマーク点灯 (消灯スイッチ付)と変換式トレインマーク装備・14号車スハネフ14 6は、JR九州所属車に見られる緩急室屋根上部の青色を再現・9号車スハネフ15 20と11・12号車オハネ15 1201/ 1246の車体帯は、実車通りの白帯で再現・編成連結時に、より実感的となる前面ホロが付属。 号車番号と★ ★ ★の寝台表示を印刷済。また各緩急車 (電源車、1・5・8・14号車)とも車体側面にJRマークあり。 編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現。 変換式トレインマークは各セットとも「さくら」「はやぶさ」「富士」「臨時」の4種。 機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラーを付属。 編成端を引き締める交換用ジャンパ栓を付属。 行先表示シールを付属。 各セットともブックケースに機関車を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京発九州連絡最後の最長ブルートレインbr白帯と銀帯の混ざったユニークな編成からなる同列車は、 10-1233~ 14系寝台特急「さくら」JR仕様 や...
27,247円
商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 JRマーク印刷済み。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート対応。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。brJR西日本商品化許諾申請中
23,976円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付き動力ユニットで、安定した走行と牽引力を確保。室内灯組込済の客車12両編成を牽引可能。 「つるぎ」牽引時の登場時から改造された形態を再現。電暖表示灯追設/乗務員扉上の水切り追設/標識灯脇手すり追設/前面貫通扉の溶接/重連総括用ジャンパ栓等撤去といった外観を忠実に再現。 ナンバープレートは選択式で番号は「2」「3」「7」「9」を用意。、メーカーズプレート「三菱」は車体に印刷にて表現。 Hゴムは運転席窓・助手席窓が白色。元貫通扉は黒色で設定。 [セット内容]ED70、ナンバープレート、交換用ナックルカプラー ()主な仕様 旧形客車で組成される重厚感あふれる名列車を再現できます。またその他にも旧形客車や10系座席車による普通列車や、国鉄貨車を連ねた貨物列車などの先頭に如何でしょうか。
20,292円
商品情報商品の説明説明 115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました。 300番代は1973年から製造された、冷房および側面窓ユニットサッシ化が図られたグループです。 ハイグレード (HG)仕様。 クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。 先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行 (白地)」「普通 (紺地)」「新宿」「高尾」「小淵沢」「松本」を付属。 JRマーク・車番は選択式で転写シート付属。 運行表示部は選択式で運行番号シール付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 懐かしの中央本線115系を製品化brハイグレード (HG)仕様。brJR東日本商品化許諾済
25,769円
商品情報商品の説明説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 屋根はアンテナが増設された姿を再現。 本製品 (1・2・3・5・6・10号車)と[98764]増結セットで10両フル編成が再現可能。 先頭車側面のドアコック位置は1・10号車で異なる姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新木場と大崎を結ぶりんかい線。br70-000系のリニューアル仕様先頭車・モーター車を含む基本セット!!br東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中
27,574円
商品情報商品の説明説明 ファインスケールモデル。 フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。 前後ヘッドライトは電球色LED採用による点灯式。 ハイグレード (HG)仕様。 トーマス号のカラーを再現。 ヘッドライト常点灯基板装備。 前側補助灯は非点灯。 運転室屋根天窓開閉可能。 運転台窓は開いた姿で再現。 ボイラーのハンドレールは別部品で再現。 石炭庫側アーノルドカプラー装着済み。 前側ダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属。 前後TNカプラー付属。 解放テコ別部品装着済み。 動輪・先台車はスポーク車輪を再現。 従台車はスポーク輪心装着。 黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 大井川鐵道で運行されるきかんしゃトーマス号がNゲージ完成品で初登場。br(C)2021 Gullane (Thomas)Limited 大井川鐵道株式会社商品化許諾申請中brきかんしゃトーマス号は大井川鐵道の金谷-千頭間で期間限定で毎年運行しています。 C11-227号をベースとしてトーマス号となり、主にオレンジ色の客車7両をけん引し運行しています。
24,360円
商品情報商品の説明説明 昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。 在来線特急黄金期の昭和40~50年代に関西~九州の寝台特急および、北陸・九州の昼行特急を中心に活躍しました。 スリットタイフォンを備える581系を、53-10 (ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で製品化。 各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみいただけます。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現。 トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」 (イラストタイプ)を収録。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 プロトタイプは昭和55年 (198)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現。br昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。br取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として...
商品情報商品の説明説明 JR 455系電車 (訓練車)は1991 (平成3)年にS-1編成を改装して登場しました。外観は白帯と訓練車の文字が追加された、JR東日本では唯一の国鉄色で原形の大型前照灯を装備していました。現在、クモハ455-1は鉄道博物館にて展示されています。外観は国鉄交直流急行電車色に白帯と訓練車の文字が追加された姿を的確に再現。ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。車番、JRマークは印刷済み。前面方向幕は別パーツを付属、「訓練車」印刷済みで再現。Hゴムは灰色。フライホイール付動力搭載。新集電システム、黒色車輪採用。TNカプラー (SP)標準装備。検電アンテナは「円錐形・四角錐形」の2種類からの選択式。タイフォンは「シャッター形・スリット形・お碗形・回転形」の4種類からの選択式。1列タイプのベンチレーターが配置された姿を再現。シートは橙色で再現。 特記事項 モハ454-1の屋根ルーバーが3つのため異なります。クヤ455-1の室内は座席が撤去されているため異なります。 セット内容 クモハ455-1+モハ454-1M+クヤ455-1前面方向幕ランナー ×1スノープロウ、トイレタンク等ランナー ×1タイフォンランナー ×3検電アンテナ、治具等ランナー ×1幌枠 ×2 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
29,902円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク・グリーンカーマーク・「EXPRESS185」マークは印刷済み。 トレイタンクは別パーツで取り付け済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで「水上」装着、「あかぎ」「草津」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)標準装備。 配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オールマイティな特急電車185系のエクスプレスカラーが登場!brスカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属。brJR東日本商品化許諾済br原産国:日本
29,399円
商品情報商品の説明TOMIX トミックス 92089 JR ノスタルジックビュートレインセット Nゲージ主な仕様
24,960円
商品情報商品の説明説明 14系14形寝台客車の乗降ドアに白帯のある姿を再現。 スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現。 スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現。 スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現。 Hゴムはグレーで再現。 スハネフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現。 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 トレインマークは「さくら」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ブルートレインさくら・みずほを再現できる増結セット。br14系14形寝台客車の乗降ドアに白帯のある姿を再現。スハネフ14形、オハネ14形はベッドは3段の姿を再現。スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現。スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現。brJR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済br組み立てる必要がありません
24,193円
商品情報商品の説明説明 平成9年 (1997)に欧風客車「サロンエクスプレス東京」をお座敷客車「ゆとり」として再登場。改造された窓配置や、室内のお座敷改造などを的確にモデル化。テールライト、バックサイン点灯、 車端部はナックルカプラー、中間部はKATOカプラーBタイプ装備。ジャンパ栓付ダミーカプラー付属、 機関車取付用ヘッドマーク「ゆとり」、シール、アーノルドカプラー付属。 セット内容 スロフ14-701+オロ14-701+オロ14-703+オロ14-704+オロ14-705+スロフ14-702 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
20,271円
商品情報商品の説明説明 ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現。 ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (白色LED採用)。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー、先頭部のみダミーカプラー採用。 前面表示は「47S 各駅停車 (Y01)和光市」印刷済。交換用に2種と無地を付属。 側面表示は黒地で表現。付属および別売シールでお好みの列車を再現可能。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 / ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場。brプロトタイプは和光検車区所属の17103F。br特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現。br素材:プラスチック
28,199円
商品情報商品の説明説明 全車冷房改造後の姿を再現。基本セットBは両側クハ103形0番代の4両セット。全ての中間車は非ユニットサッシ車を再現。先頭車はヘッドライト2灯式へ改造後の姿を再現先頭車床下の配管を別部品で再現。ヘッドライト電球色LEDで点灯。運行番号と行先表示はカラープリズムで白色点灯。車番・JRマーク転写シート付属。窓Hゴムグレーで再現。先頭車前面の行先表示、印刷済み部品付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
26,684円
商品情報商品の説明説明 上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転された。 運転区間は大宮~上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 スカートは強化型。 クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。 車番、JR、JNRマークは印刷済。 靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済み。 トイレ流し管は別パーツで取り付け済み、トイレタンク付属。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライトトレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトトレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで「新幹線連絡専用」装着済み「回送・試運転」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー (SP)を採用。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 1日限りの復活!リバイバル運転の新幹線リレー号を再現!brスカートは強化型。クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 関西地区で新快速として活躍した117系を再現。 ハイグレード (HG)仕様。 台車はDT32を再現。 クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号シール付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 AU75B形クーラー・換気装置塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新快速で活躍した117系を再現。brハイグレード (HG)仕様。台車はDT32を再現。クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。車番は選択式で転写シート付属。運行番号シール付属。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
27,960円
商品情報商品の説明説明 鉄コレの原点回帰とも言える「ノスタルジック鉄道コレクション 『ノス鉄』」第4弾! 今回は全車両非電化区間の設定でまとめました。 【全10種 + シークレット1種】 1富井電鉄/2富井化学工業 凸型ディーゼル機関車DB形 猫屋線・港線を除く非電化区間の列車牽引や、貨物線ヤード内での入れ替えに活躍しています。 34富井電鉄 キハ20形レールバス 合理化を目的として導入され、薬師線 (北村-薬師前)のシャトル運転をメインに使用されています。 5富井電鉄 キハ20形レールバス 導入初期に製造された非貫通タイプの車両です。 6富井電鉄 キハ1形 形態差が豊富な車両でこちらはバケットカータイプ。 7富井電鉄 キハ1形 修繕工事により、一部の車両は前面窓がHゴム支持の2枚窓に改造されました。 8富井電鉄 ハフ50形客車 キハ1形のうち、エンジンを外して客車化改造が施された車両です。キハ1形と一目で区別がつくよう赤単色が採用されています。 910富井電鉄 ハフ形客車 登場時はダブルルーフでしたが、近代化改装が行われシングルルーフとなった客車。改造当初は猫屋線旧塗装と同様のカラーでしたが、既存車とともに新塗装化されています。 動力ユニットは2軸車用TM-TR07が1~8の製品に適合 (走行用パーツでのトレーラー化にも対応)、走行用パーツはTT-03Rが910に適合 (但し動力ユニット非対応)、TT-06が1~8に適合します。 ※スーパーミニカーブレールは非対応となります。 ※展示用台座は付属しません。 ※富井電鉄、富井化学工業は架空の鉄道路線です。全車両とも実在しない車両となります。 ※イラストはイメージです。実際の製品仕様とは異なる場合があります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光...
22,680円
商品情報商品の説明説明 C62 東海形・プロトタイプは昭和30年 (1955)初頭の名古屋機関区所属の25号機。 砂撒管埋め込み、デフレクター点検口およびATSなしの原形スタイルを保つ外観を再現。 ハンドレールは黒色で再現。 赤色のナンバープレートを再現。選択式ナンバープレート:「16」「25」「30」「36」・給水ポンプと空気圧縮機に金帯が配された外観を再現。 コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現。 実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。 ヘッドライト点灯。 アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特急「つばめ」「はと」などの牽引機として活躍した、C62 東海道形を製品化いたします。brC62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートし、より強力でスムーズな運転をお楽しみいただけます
27,108円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 緑色に塗装された姿を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号シール付属。 前面表示部「普通 (黒地)」装着済み。 各車両の車端部にある配管を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 AU75M形クーラー・換気装置塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京都から運行する緑色117系の300番代をトミックスでbr緑色に塗装された姿を再現brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
26,604円
商品情報商品の説明説明 201系通勤電車を新規製作で再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 本製品 (1・6・7・8・9・10号車)と[98768]増結セットで10両フル編成が再現可能。 パンタグラフはPS24を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 JRマーク印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄通勤型で左右非対称の全面形状を再現した201系を製品化。brJR東日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック
23,399円
商品情報商品の説明説明 福北ゆたか線用813系200番台直方運輸センター所属のRG228編成をプロトタイプに選定。前面行先表示は印刷済み、「博多」を標準装備。交換用に「直方」を別パーツで付属。側面表示は「ワンマン/博多」を印刷済み。ステンレス車体に精悍なブラックフェイスを鮮やかに表現した新製品福北ゆたか線のロゴマークなど、細かなレタリングを忠実に再現、JR九州車両特有の細かいレタリングを忠実に再現。交流電車の特徴である複雑なパンタグラフ周辺の屋根上機器を2色成形 (碍子は緑色)で再現。客扉部のステップを廃した、腰の低い低床面車体を再現。KATOカプラー伸縮密連形標準装備、併結運転用に運転台側にも装着、併結運転を考慮し、トラクションタイヤは非装着。実車同様に6両や9両編成の走行が楽しめます、クハにはホロ受、クモハには前面ホロ付のスタイルで製品化、フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムーズな走行性を実現、4両ブックケース入、ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR九州承認済
24,600円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 屋根上冷却装置はポンプ増設前の姿で再現。 床下はDML30HSHエンジンを床下新規で再現。 車体側面にあるルーバーは車体新規で再現。 タイフォン別部品付属。 ヘッド・テールライトは白色LEDにて点灯。 ヘッドライトはカラープリズムにて電球色を再現。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ。 前面種別幕「急行」「白幕」を付属。 車番転写シート付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)装備。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 九州で活躍するキハ66・67形の登場当時の姿を再現
20,358円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。 走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。 車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。 ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用。 LEDに換装されたヘッドライトを再現。 先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。 中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化br東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます
28,800円
商品情報商品の説明説明 車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み。 屋根上ガイシ取付済み。 カラーシート採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 九州新幹線800-1000系のリニューアルモデルbrJR九州承認申請中
20,016円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車体色は白に裾部を青と紺の帯、先頭部と車端部が緑の上沼垂色を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムは黒色で再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 モハ4843000の1両は車掌室窓がオリジナルの姿の車体を新規製作で再現。 モハ4843000の1両は車掌室窓が小窓化された姿を再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 3000番代で唯一サロが組み込まれた「はくたか」brJR東日本商品化許諾申請中
26,946円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 車両とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。パワーパックはスタンダードSXが付属します。br今回製品よりセットに含まれる車両は「10-1822 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット (4両)...
23,376円
商品情報商品の説明説明 レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。 東海道新幹線の最新型 N700系 (N700S)4両をセット。 制御機器はPU-N600をセット。 【車両】 ※車両の仕様は[98424]JR N700系 (N700S)東海道・山陽新幹線基本セットに準じる。 本製品 (1・5・14・16号車)と[98425]増結セットA、[98426]増結セットBで16両フル編成が再現可能。 ヘッド・テールライト常点灯装備。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 【レール】 PCまくら木を再現。 ファイントラック採用。 レールパターンAの内容。 リレーラーレール付。 【制御】 PU-N600 (グレー仕様)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 このセットで今日から鉄道模型が運行開始!!br東海道新幹線の最新型 N700系 (N700S)4両をセットbrJR東海承認申請中・JR西日本商品化許諾申請中
23,279円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD 223系新快速 90180 鉄道模型 入門セット 安全警告 本来の用途以外に使用しないで下さい。主な仕様 トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD 223系新快速 90180 鉄道模型 入門セット
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ヘッド・テールライト電球色LED採用/ON-OFF付。 (前面種別幕はカラープリズムで白色点灯)信号炎管・無線アンテナ別部品付属。 先頭車・中間車共にユニットサッシを再現。 先頭部床下配管・ステップ別部品装着。Hゴムはグレーで再現。 車番・JRマーク転写シート付属。新集電システム・黒色車輪採用。 フライホイール付き動力採用。 TNカプラー (SP)採用。 増結セットと合わせてお好みの編成に組み合わせてお楽しみください。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明KATO 10-171 221系増結4両セットです。主な仕様
20,406円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 モハ1021000の床下はブラシレス電動発電機でなく従来の電動発電機を搭載した姿で再現。 各Hゴムは黒色、乗客用ドア窓のフチは銀色で再現。 ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備でON-OFFスイッチ付、電球色LED採用。 前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。 前面表示部行先表示は「西船橋」「三鷹」「快速西船橋」「快速三鷹」付属予定 (増結セット除く)。 無線アンテナ・信号炎管など別パーツ付属 (増結セット除く)。 JRマーク・車番は印刷済みで再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 前面の運行番号表示はLED化された姿をイメージに、黒地に緑色数字で表現。 帯は青色で再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 三鷹電車区の青色の帯を纏う103-1000系、初期の黄色帯姿は限定でbrJR東日本商品化許諾申請中
25,420円
商品情報商品の説明説明 チキ5500形はロングレール輸送用の貨車として1974年にコキ5500形を改造して登場しました。 北海道・四国を除くJR各社へ継承されましたが、JR西日本所有の車両は近年台車がグレーとなり、現在でもロングレール輸送に活躍しています。 【商品】 JR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現。 側面リブが多い車両を再現。 編成中央部に入るチキ5600形の緊締装置と最後尾のチキ5700形のエプロン装置は黄色で再現、その他の緊締装置はオレンジ色で再現。 車番・標記類は印刷済み。 反射板パーツ付属。 グレー台車枠、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 鉄道の安全を支える貨車、ロングレール輸送用のチキ5500を新規製作!brJR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現。brJR西日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプ。スハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現。屋根上の列車無線アンテナや床下のトイレタンク、前面・側面窓の黒色Hゴム、一部省略された白帯を再現。クーラーはスリットタイプのAU13E、オハ12-368・369の一部クーラーはメッシュタイプのAU13を再現。スハフ12の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。交換用ナックルカプラー付属。 オヤ12・側面窓のブラインドを降ろした姿を再現。スハフ12と異なる、屋根上の無線アンテナなし、前面貫通扉の白帯、側面JRマークありの外観を再現。・中間連結面の表記を再現。・カプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラー取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12、オヤ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 反射板、D51 498用ヘッドマーク (「SLみなかみ」「SL碓氷」)、DD51用ヘッドマーク (「DLみなかみ」「DL碓氷」)、側面表示シール付属。 7両ブックケースには客車7両のほかに機関車1両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化。br12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま みなかみ」、「SLぐんま よこかわ」などのイベント列車で活躍...
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。黒色車輪 新集電システム採用。車番転写シート付属。TNカプラー (SP) 標準装備。ヘッド・テールライト電球色LED常点灯。ON-OFFスイッチ付。Hゴム灰色表現。更新工事前、前面強化板なしの姿で製品化。側面のロゴ 印刷済。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
26,389円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。 キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現。 ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。 タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み。 交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 Hゴムは黒色で再現。 車番印刷済み。 ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。 シートは車両ごとに青色または茶色で再現。 靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 ロマンシング佐賀のラッピングが施されたキハ47形を3両セットで製品化。br機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。brJR九州承認済 (C) SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved.
26,957円
商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。 同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。 クロ481-2000形を新規製作。 モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現。 モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現。 モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現。 パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番、一部表記は転写シート付属。 印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特急雷鳥で活躍した、小窓の並ぶパノラマグリーン車を再現!brパノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。brJR西日本商品化許諾済
25,789円
商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。 「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。 曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。 側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。brエアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。特徴的な車体間の全周ホロを再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。br曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。
26,485円
商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クハ4800はAU12クーラーを搭載した姿を新規製作で再現。 クロハ481はクハ481200をベースに改造された姿を再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが二基搭載の姿で再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中
29,520円
商品情報商品の説明説明 可動幌・フック・リング式通電カプラー採用。 可動式パンタグラフ採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 ヘッドライト白色LEDにて点灯。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート再現。 車番転写シート付属。 グレードアップ転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
商品情報商品の説明説明 商品紹介 5000系〈レッドアロー〉オリジナル形態を的確に再現。 4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定。先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。 連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子 等。 8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。 両先頭車には消灯スイッチ付。 フライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。 看板式ヘッドマーク「ちちぶ」取付済。交換用に「こぶし」※「むさし」「おくちちぶ」付属。 ※「こぶし」は昭和51年 (1976)まで休日前に運行されていた登山者向けの夜行列車。 () 安全警告 特になし主な仕様 4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定。先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子。br8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。brフライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。
25,560円
商品情報商品の説明説明 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 妻面にビードの無い車両を再現。 本製品は6両のJ編成が再現できます。 ヘッド・テールライト前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 先頭車に転落防止幌が装備される前の姿を再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京阪神エリアを中心に新快速などで活躍の223-2000系を楽しもうbr先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備brJR西日本商品化許諾申請中
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