メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「big ラジコン」検索結果。

big ラジコンの商品検索結果全26件中1~26件目

AXON HIGH BIG BORE SHOCK LOWER CAP (4pic) 【DT-SP-009】

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,082

AXON HIGH BIG BORE SHOCK LOWER CAP (4pic) 【DT-SP-009】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK LOWER CAP (4pic) です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK SPRING DIAL (4pic) 【DT-SP-011】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK SPRING DIAL (4pic) 【DT-SP-011】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK SPRING DIAL (4pic)です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK CYLINDER (2pic) 【DT-SP-010】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK CYLINDER (2pic) 【DT-SP-010】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK CYLINDER (2pic)です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD (4pic) 【DT-SP-003】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD (4pic) 【DT-SP-003】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD (4pic)です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /XRAY (4pic) 【DT-SP-007】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /XRAY (4pic) 【DT-SP-007】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /XRAY (4pic) です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /419X (4pic) 【DT-SP-008】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /419X (4pic) 【DT-SP-008】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /419X (4pic)です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /BD8 (4pic) 【DT-SP-006】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /BD8 (4pic) 【DT-SP-006】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK UPPER CAP /BD8 (4pic) です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD GUIDE (4pic) 【DT-SP-004】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD GUIDE (4pic) 【DT-SP-004】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD GUIDE (4pic)です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON (4hole/4pic) 【DT-SP-002】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON (4hole/4pic) 【DT-SP-002】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON (4hole/4pic)です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD E-RING (10pic) 【DT-SP-005】

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD E-RING (10pic) 【DT-SP-005】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】AXON HIGH BIG BORE SHOCK PISTON ROD E-RING (10pic)です。アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。オイルダンパーの性能にとても大きく影響するピストンロッドは、基準寸法設定を0.001mmまでこだわりました。それは、ダンパーシリンダー内でピストンがストローク運動をする低速域〜高速域の全域で素晴らしいダンピングを発揮し、マシンの抜群な安定性向上に高い効果を発揮します。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 AXON

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