メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「1 18 アストンマーチン」検索結果。

1 18 アストンマーチンの商品検索結果全11件中1~11件目

オートアート 1/18 アストンマーチン DB11 (メタリック・グリーン)【70269】 ミニカー

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20,500

オートアート 1/18 アストンマーチン DB11 (メタリック・グリーン)【70269】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 アストンマーチン DB11 (メタリック・グリーン)です。新世代のグランドツアラー『アストンマーチン DB11』は、2016年のジュネーブ・モーターショーで「DB9」の後継モデルとして世界初公開された4シーター2ドアクーペです。完全新設計のアルミ製プラットフォームに、フロントミッドシップとトランスアクスルレイアウトを採用し前後重量配分を適正化。アストン初となるターボチャージャーを搭載した、新開発の5.2リッターV型12気筒ツインターボエンジンは最高出力608psを発揮し、0-100km/h加速3.9秒、最高速度は322km/hを記録します。オートアートでは、先代までとは一線を画す斬新なスタイリングを忠実に再現。エレガントなインテリアや複雑なエンジンルームなどもお楽しみ頂けるフル開閉モデルです。『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品開閉機構ありABS・ダイキャスト製模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 アストンマーチン ヴァンキッシュ S 2017 (ブロンズ)【70273】 ミニカー

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18,620

オートアート 1/18 アストンマーチン ヴァンキッシュ S 2017 (ブロンズ)【70273】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 アストンマーチン ヴァンキッシュ S 2017 (ブロンズ)です。2016年に発表された新型フラッグシップモデル『アストンマーチン ヴァンキッシュ S』は、インテリアに高級レザーを使用する英国伝統技術と最先端テクノロジーとを併せ持つラグジュアリークーペです。アルミ製の自然吸気6リッターV12エンジンは、20PS以上アップの600PS(欧州仕様)にまで強化。シャシーやエアロダイナミクスなども旧型から徹底的に見直されました。オートアートでは、カーボン製のフロントスプリッターやルーフパネル、リアディフューザー、4本出しエキゾーストパイプなど、エクステリアのアグレッシブなスペシャル・パーツも余すところなくリアルに再現しました。...

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オートアート 1/18 マクラーレン 570S(グリーン)【76042】 ミニカー

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19,560

オートアート 1/18 マクラーレン 570S(グリーン)【76042】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 マクラーレン 570S(グリーン)です。マクラーレンの新たなベーシック・モデルライン「スポーツシリーズ」の第1弾となる『マクラーレン 570S』は、サーキット走行もこなすスーパースポーツカーのパフォーマンスと日常域での扱いやすさを兼ね備えたモデルです。「スポーツシリーズ」のために新開発された軽量なカーボンファイバー製センターモノコックは、サイドシルの高さを抑えた設計で日常の乗降性に配慮。インテリアも視認性や使いやすさに重点が置かれ、フロントには実用的なラゲッジスペースも備えます。オートアートでは、特徴的なフロントバンパーの形状やドアサイドのエアインテーク、エアが抜ける構造のフローティングCピラーやリアデッキ一体型リアスポイラー、リアディフューザーなど、空力的に効果的なスタイルはもちろん、リアミッドに搭載される3.8リッターV8ツインターボエンジンやマクラーレンのロードカーのアイコンともなっている斜め上方に開くディヘドラルドア、標準装備のカーボンセラミック・ディスクブレーキもリアルに再現しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(モスグリーン)【78504】 ミニカー

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19,750

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(モスグリーン)【78504】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(モスグリーン)です。およそ50年前の初代のデビュー以来、小型軽量で高い悪路踏破性能を持つ本格オフロードカーとして、世界中で高い評価を獲得する『スズキ ジムニー』。4代目となる、2018年に登場した現行モデルは、シンプルでスクエアなボディ形状に伝統のパートタイム式4WD、さらに最新の安全装備も備え世界的大ヒット作となりました。オートアートでは、丸形ヘッドランプや5スロットグリルなど、歴代モデルのデザインが採り入れられたエクステリアをはじめ、直列3気筒インタークーラーターボエンジンが搭載されるエンジンルーム内、下回りのラダーフレーム、機能的なインテリアなど細部まで拘ってリアルに再現。ドア、ボンネットや横開きバックドアの開閉に加え、サスペンションの可動もお楽しみ頂けます。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(ブラック・パール)【78503】 ミニカー

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19,750

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(ブラック・パール)【78503】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(ブラック・パール)です。およそ50年前の初代のデビュー以来、小型軽量で高い悪路踏破性能を持つ本格オフロードカーとして、世界中で高い評価を獲得する『スズキ ジムニー』。4代目となる、2018年に登場した現行モデルは、シンプルでスクエアなボディ形状に伝統のパートタイム式4WD、さらに最新の安全装備も備え世界的大ヒット作となりました。オートアートでは、丸形ヘッドランプや5スロットグリルなど、歴代モデルのデザインが採り入れられたエクステリアをはじめ、直列3気筒インタークーラーターボエンジンが搭載されるエンジンルーム内、下回りのラダーフレーム、機能的なインテリアなど細部まで拘ってリアルに再現。ドア、ボンネットや横開きバックドアの開閉に加え、サスペンションの可動もお楽しみ頂けます。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(ホワイト・パール)【78505】 ミニカー

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19,750

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(ホワイト・パール)【78505】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(ホワイト・パール)です。およそ50年前の初代のデビュー以来、小型軽量で高い悪路踏破性能を持つ本格オフロードカーとして、世界中で高い評価を獲得する『スズキ ジムニー』。4代目となる、2018年に登場した現行モデルは、シンプルでスクエアなボディ形状に伝統のパートタイム式4WD、さらに最新の安全装備も備え世界的大ヒット作となりました。オートアートでは、丸形ヘッドランプや5スロットグリルなど、歴代モデルのデザインが採り入れられたエクステリアをはじめ、直列3気筒インタークーラーターボエンジンが搭載されるエンジンルーム内、下回りのラダーフレーム、機能的なインテリアなど細部まで拘ってリアルに再現。ドア、ボンネットや横開きバックドアの開閉に加え、サスペンションの可動もお楽しみ頂けます。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ (マット・オレンジ)【79152】 ミニカー

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21,440

オートアート 1/18 ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ (マット・オレンジ)【79152】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ (マット・オレンジ)です。『ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ』は、「ウラカン」をベースとするハイパフォーマンスモデルとして2017年3月に発表されました。ボディ各所にランボルギーニ独自の新素材「フォージドコンポジット」やアルミニウムなどの軽量素材を使用し約40kgの車重を削減。ベースから30psアップした最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV10エンジンをミッドシップに搭載し、空力特性を最適化する電動フロントスポイラーなどの最新技術も採用しました。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は325km/h。そして、ドイツ「ニュルブルクリンク・サーキット」北コースで2016年10月時点での市販車最速となる「6分52秒01」のラップタイムを記録しました。オートアートでは、カーボン製リアウイングや高い配置が印象的な左右2本出しマフラー、エンジンルームのタワーバー、前後20インチ専用ホイールと「ピレリ Pゼロ コルサ」タイヤ、カーボンセラミック製ブレーキ、「フォージドコンポジット」の特徴であるマーブル模様などもリアルに再現しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 マクラーレン 570S (オレンジ)【76044】 ミニカー

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20,592

オートアート 1/18 マクラーレン 570S (オレンジ)【76044】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 マクラーレン 570S (オレンジ)です。マクラーレンの新たなベーシック・モデルライン「スポーツシリーズ」の第1弾となる『マクラーレン 570S』は、サーキット走行もこなすスーパースポーツカーのパフォーマンスと日常域での扱いやすさを兼ね備えたモデルです。「スポーツシリーズ」のために新開発された軽量なカーボンファイバー製センターモノコックは、サイドシルの高さを抑えた設計で日常の乗降性に配慮。インテリアも視認性や使いやすさに重点が置かれ、フロントには実用的なラゲッジスペースも備えます。オートアートでは、特徴的なフロントバンパーの形状やドアサイドのエアインテーク、エアが抜ける構造のフローティングCピラーやリアデッキ一体型リアスポイラー、リアディフューザーなど、空力的に効果的なスタイルはもちろん、リアミッドに搭載される3.8リッターV8ツインターボエンジンやマクラーレンのロードカーのアイコンともなっている斜め上方に開くディヘドラルドア、標準装備のカーボンセラミック・ディスクブレーキもリアルに再現しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(イエロー/ブラック・ルーフ)【78501】 ミニカー

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20,690

オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(イエロー/ブラック・ルーフ)【78501】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 スズキ ジムニー(JB64)(イエロー/ブラック・ルーフ)です。およそ50年前の初代のデビュー以来、小型軽量で高い悪路踏破性能を持つ本格オフロードカーとして、世界中で高い評価を獲得する『スズキ ジムニー』。4代目となる、2018年に登場した現行モデルは、シンプルでスクエアなボディ形状に伝統のパートタイム式4WD、さらに最新の安全装備も備え世界的大ヒット作となりました。オートアートでは、丸形ヘッドランプや5スロットグリルなど、歴代モデルのデザインが採り入れられたエクステリアをはじめ、直列3気筒インタークーラーターボエンジンが搭載されるエンジンルーム内、下回りのラダーフレーム、機能的なインテリアなど細部まで拘ってリアルに再現。ドア、ボンネットや横開きバックドアの開閉に加え、サスペンションの可動もお楽しみ頂けます。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 ホンダ NSX(NC1)2016(ベルリナブラック)【73232】 ミニカー

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20,592

オートアート 1/18 ホンダ NSX(NC1)2016(ベルリナブラック)【73232】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ホンダ NSX(NC1)2016(ベルリナブラック)です。新たにハイブリッドスポーツとして生まれ変わり2016年8月に国内デビューした新型『ホンダ NSX』。最大507PSを発生するミッドシップの3.5リッターV6ツインターボエンジンと、リアのエンジンアシスト用1基、フロント左右輪を独立制御する2基の計3基のモーターを搭載。システムトータルで最高出力は581PSを発揮します。オートアートでは、最新テクノロジーの粋を集めたホンダのフラッグシップスポーツカーをモデル化。エクステリアデザインの特徴でもある、空力効果が高く個性的なフローティングリアピラーやエアインテークも実車に忠実に再現。オプション設定されるカーボン製フロント&リアスポイラーやリアディフューザー、エンジンカバー、更には専用鍛造アルミホイールやカーボンセラミックブレーキなどの質感にも拘りました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型 ミニカー オートアート

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AUTOart 1/18 スズキ ジムニー (JB64) ホワイト・パール 78505 オートアート

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AUTOart 1/18 スズキ ジムニー (JB64) ホワイト・パール 78505 オートアート

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ポストホビー 1/18 スバルインプレッサ WRX type R STi Version IV (GC8) 1997 ライトシルバーメタリック【HJ1812ES】 ミニカー

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19,540

ポストホビー 1/18 スバルインプレッサ WRX type R STi Version IV (GC8) 1997 ライトシルバーメタリック【HJ1812ES】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ポストホビー 1/18 スバルインプレッサ WRX type R STi Version IV (GC8) 1997 ライトシルバーメタリックです。スバルインプレッサのカタログモデルとしては初のクーペモデルとなったのがこの「インプレッサ WRX type R STi Version IV (GC8) 」です。この車両が発売された1997年にスバルはWRC(世界ラリー選手権)マニュファクチャラーズタイトルを3年連続で獲得しており、インプレッサの人気も頂点に達していました。1/18スケールを製作するにあたり、ディテールの再現力をアップしました。内装の「ドラコンデフ」のダイヤルやシャシーの「リアデフ」も再現しました。レジンモデルの多くでは平らなプラ板で再現されがちな窓も、実車の雰囲気をお楽しみいただけるように、サイド、リアウインドは曲面のハイライトを再現する為に、金型による成型品で再現しています。原型作成には、実車を3Dスキャナーで精密測定し、ホビージャパン専属の元実車コンセプトカーモデラーがスケールに合わせたチューニングを施します。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品無可動ディスプレイモデル素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属模型 ミニカー ホビージャパン

京商 1/18 BMW 2002 ターボ (ホワイト)【KS08544W】 ミニカー

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19,360

京商 1/18 BMW 2002 ターボ (ホワイト)【KS08544W】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KYOSHOオリジナル 1/18 BMW 2002 ターボ (ホワイト)です。現在まで続くBMWの礎を築いたノイエ・クラッセ(4ドアセダン)をベースとした小型2ドアセダン・BMW02シリーズ。その最上級スポーツモデルが量産市販車初のターボチャージャー装着車として1973年に登場した2002ターボです。2L直列4気筒SOHCにKKK製ターボチャージャーを組み合わせたエンジンは、1969年当時のグループ5ツーリングカーレースに参戦し、常勝ポルシェを抑えてチャンピオンに輝いた2002TIK用がその源流。170ps/24.5kg-mは当時の市販車としてはトップクラスの高性能で、レースのみならずストリートでもポルシェ911イーターとして君臨。その性能を誇示するかのような外観は、バンパーレスのフロントスポイラー/オーバーフェンダー/ウレタン製リアスポイラー/BMW Mの象徴である青・紫・赤のトリコロールストライプが追加。内観にはスポーツシートとレッドのメーターパネルを装着されるなど、ベースの2002tiiに対して大幅に手が加えられている。なお、オーバーフェンダーは本国仕様ではビス留めでしたが、日本仕様は当時の運輸省(現・国土交通省)から認可が下りず、パテ埋めしてから販売されました。また、世界的なオイルショックの影響で生産はわずか1年半でしたが、前期型と後期型が存在。ミニカーのモデルとなった前期型はエアダムにターボ冷却用のインテークが存在せず、前車に高性能車をアピールする逆文字のTURBO/2002ステッカーが奢られているのが特徴。スペアタイヤカバー取り外し可能【商品仕様】1...

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