PLAYS REGAL
15,863円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
13,194円
11,897円
商品情報商品の説明説明 モ50501は2パンタ装備の姿を再現。 モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現。 第一編成の車番印刷済。 「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。 窓周りの黒フチを再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 新集電システム・銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。br近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
15,988円
商品情報商品の説明説明 115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。 しなの鉄道には、新型のSR1系と共に、元JR東日本の115系1000番代が数を減らしながらもグレーと赤色に白いストライプの独自のカラーの姿で活躍を続けています。 【商品】 グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現。 「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。 パンタグラフはPS23形装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の3両編成を再現!br「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。brしなの鉄道株式会社商品化許諾済
14,098円
商品情報商品の説明説明 鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 先頭車は20000型、中間車は20050型から改造したグループ。中間車2両のうち1両が元5扉車からの改造車となっている。屋根裏のクーラーキセは連続型を搭載。東武日光寄りとなる既存のパンタグラフは20430型同様低屋根構造となっている。 い主な仕様 事業者限定販売品br4両セットbr貼り替えシール付属brレールは付属しません
12,876円
商品情報商品の説明説明 鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 全車両とも20070型を改造したグループ。屋根上のクーラーキセは独立型を1両あたり3基搭載していて、20400型4タイプの中でもっともオリジナルの20000系に近いスタイル。パンタグラフは両側共に低屋根構造にはなっていないのも特徴。主な仕様 事業者限定販売品br4両セットbr貼り替えシール付属brレールは付属しません
16,900円
商品情報商品の説明説明 多角面が採用された先頭形状を再現。 ク50100とク50600のシート配置が異なる姿を再現。 モ50200はモ50500とシート配置が異なる姿を再現。 第一編成の車番印刷済み。 「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯で常点灯基板装備。 窓周りの黒フチを再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 先頭部はダミーカプラー装着済み。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。br近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
12,486円
商品情報商品の説明説明 三陸鉄道の36-700形を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。 前面表示部は非点灯、行先シール付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)装着済み。 M-13モーター採用。 ミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 リアス海岸に沿って走る三陸鉄道36-700形を再現。brミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。br三陸鉄道株式会社商品化許諾済
11,188円
商品情報商品の説明説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 車体妻面はビードがある姿を再現・本製品 (4・7・8・9号車)と[98763]基本セットで10両フル編成が再現可能。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新木場と大崎を結ぶりんかい線。70-000系のリニューアル仕様フル編成化の増結セットbr東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中
18,676円
商品情報商品の説明説明 洗練されたスタイリングと大胆な塗装で人気の、第三セクターでは大形のディーゼルカー鹿島臨海鉄道6000形のバリエーション製品。 オリジナル塗装を簡素化した新塗装。前面と側面の窓周りの黒塗装を廃したシンプルで軽快な塗装を再現。 前尾照灯標準装備 (消灯スイッチなし)。室内灯はオプションで取付可能。最新のLED室内灯クリアも装着可能。 付属シールは、前面、側面共に行先表示が「水戸」「大洗」「鹿島神宮」。優先席表示が付属。 (実車で装備している側面方向幕はシールです。) 車番は6009 (M車)・6013 (T車)を印刷済。 列車無線アンテナ装着済、信号炎管も表現。 カプラーは台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。 定評ある動力ユニット (フライホイール非装備)で、安定した走行を実現。 パッケージは2両紙箱入 (発泡中敷)。 [セット内容]セット内容:6009 -M-、6013 付属品:行先表示シール (優先席表示含) ()主な仕様 鹿島臨海鉄道株式会社 許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
12,953円
商品情報商品の説明説明 トミックスNゲージ車輌セット。 セット内容: 車輌本体主な仕様 男の子向きbrb対象年齢 :/b 15歳から
19,876円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番・JNRマーク・JRマーク転写シート付属。183系は直流形特急電車の代表形式で、1000番代は上越線の「とき」用に製造され、耐雪耐寒装備をしております。「とき」以外にも「あずさ」「あまぎ」などで活躍しました。モハ182 2パンタ車屋根新規製作。サロ183は1000番代と1100番代を作り分け、全盛期の12両編成も再現可能。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
11,604円
商品情報商品の説明説明 総合車両製作所製をプロトタイプに製品化。 横浜線仕様の特徴であるラジオアンテナが無い姿を含む屋根を新規で再現。 車番・駅スタンプマーク転写シート付属。「相模原駅」H015編成を含む数編成分収録。 各車両の「YOKOHAMA LINE」は印刷済み。 JRマーク印刷済み。 前面の行先、種別表示部は交換式。*交換用表示パーツは基本セットに付属。 先頭部ダミーカプラー装着済み。 先頭部運行番号シール付属。 ヘッドライト、運行番号表示は白色LED採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 新集電システム輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
14,068円
商品情報商品の説明説明 クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。 2300・2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート。 先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)を採用。電連 (2段)付属。 前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属。 ロングシートの室内を再現。 ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現。 前面表示取付済、2300番台は従来製品から異なる前面表示で設定。2300/2350番台:普通 三島、2500番台:普通 浜松、交換用として2300/2350番台:普通 御殿場、2500番台:普通 熱海を付属。 フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2300/2350番台の動力車はトラクションタイヤ付。 2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 313系2350番台の登場で、編成のバリエーションが広がります。brまた2500・2300番台は従来製品とは異なる車番設定と、先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)採用で製品化いたします。brクモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。br素材...
11,818円
商品情報商品の説明説明 国鉄の標準通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 オレンジ のクハ103は低運転台で再現。 カナリア は高運転台・非ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓あり)。 エメラルドグリーン は高運転台・ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓なし)。ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯取付可能。カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部は配管を再現したダミーカプラー。所属表記は「関スイ」で設定。別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。br全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。br第2弾は オレンジ 、 カナリア 、 エメラルドグリーン の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。
16,276円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 あずさ色の189系を再現。 種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。 モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。 モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。 Hゴムは黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。brハイグレード (HG)仕様。あずさ色の189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
20,406円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 モハ1021000の床下はブラシレス電動発電機でなく従来の電動発電機を搭載した姿で再現。 各Hゴムは黒色、乗客用ドア窓のフチは銀色で再現。 ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備でON-OFFスイッチ付、電球色LED採用。 前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。 前面表示部行先表示は「西船橋」「三鷹」「快速西船橋」「快速三鷹」付属予定 (増結セット除く)。 無線アンテナ・信号炎管など別パーツ付属 (増結セット除く)。 JRマーク・車番は印刷済みで再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 前面の運行番号表示はLED化された姿をイメージに、黒地に緑色数字で表現。 帯は青色で再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 三鷹電車区の青色の帯を纏う103-1000系、初期の黄色帯姿は限定でbrJR東日本商品化許諾申請中
18,700円
商品情報商品の説明説明 209系0番代とは異なるボディを新規で再現。 パンタグラフはシングルアームパンタ式に変更された姿を再現。 基本 (1・5・6・10号車)と増結 (2・3・4・7・8・9号車)で10両フル編成が再現可能。 ラジオアンテナがない屋根を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 前面表示部はシール対応 (基本セットに付属)。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 側面ガラスはスモークガラスを再現。 ヘッド・テールライト・前面表示部は白色LED点灯。 JRマーク印刷済み。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 209系の地下鉄乗り入れ仕様を新規製作で再現brJR東日本商品化許諾申請中
12,900円
商品情報商品の説明説明 ベーシックセットSD EF210コンテナ列車、JR EF210形コンテナ列車セットなどの増結用セット。 車両ケースはベーシックセットSD EF210コンテナ列車と本セットの車両が収納可能な機関車1両とコンテナ貨車6両分の仕切りを採用 (機関車はEF210およびEF510に対応)。 【貨車】 車番は印刷済み。 コキ104、106は手ブレーキハンドル取り付け済み。 コキ107は手ブレーキハンドル付属。 コキ107は小径車輪採用。 銀色車輪採用。 【コンテナ】 コンテナは19D-42000形×3個、49A形×2個、20D形 (新塗装)×3個付属。 19D-42000形コンテナの番号は19D-42401・50056・51745を印刷済み。 49A形コンテナの番号は49A-38010・38059を印刷済み。 20D形コンテナの番号は20D-8277・8381・8896を印刷済み。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 貨物列車を手軽に長くする車両セット。brベーシックセットSD EF210コンテナ列車、JR EF210形コンテナ列車セットなどの増結用セットです。brJR貨物承認申請中br素材:プラスチック
商品情報商品の説明説明 商品紹介 227系を新規製作で再現。 ヘッドライト・テールライト白色LEDによる点灯式。 ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。 先頭車前面の転落防止幌は別部品付属。 前面方向幕は印刷済み部品装着・交換用部品付属。 車番転写シート対応 (基本セットに付属)。 先頭車運転台側TNカプラー装着済み。 先頭車運転台側幌枠部品付属。 「RedWing」ロゴJRマークなど印刷済み。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
18,318円
商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 国鉄時代の183系1000番代を再現。 モハ182-1000形はランボード横が塞がっていない前期型を再現。 屋根はグレーで再現。 トイレタンク装着済み。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 思い出のL特急とき・あずさ・あまぎを再現しよう。br国鉄時代の183系1000番代をモデル化。brJR東日本商品化許諾済br素材:プラスチック
19,420円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 修学旅行用の167系を後年の冷房改造と湘南色になった姿で再現。 各屋根にクーラーが搭載された冷改後を再現。 増結用でモハ166はトレーラー仕様。 片方のクハは冷房用電源装置が付いた床下で再現。 各固定窓のHゴムは灰色で表現。 前面種別幕は印刷済みパーツ付属 (急行、快速、修学旅行、臨時)。 車番、JRマークは選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED点灯、種別幕部はカラープリズム採用で白色点灯。 新集電システム、黒色車輪採用。 密連形TNカプラー (SP)標準装備。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中
15,454円
商品情報商品の説明説明 先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現 (パーツは増結セットに付属)。 車番は印刷済み、ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホーイル付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東武500系「リバティ」を新規製作で再現。br東武鉄道商品化許諾申請中
15,340円
商品情報商品の説明説明 115系新製冷房車300番代湘南色。 ハイグレード (HG)仕様。 クハの奇数車・クモハは前面にジャンパ栓の有る姿を再現。 先頭部タイフォン別部品付属。 ヘッドライト・テールライト電球色LED基板採用。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ搭載。 TNカプラー (SP)装着済み。 車番・JRマーク転写シート付属。 前面種別幕:普通・快速を付属。Hゴム灰色で再現。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR西日本・小田急電鉄商品化許諾申請中
16,299円
商品情報商品の説明説明 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 ブック式ケースに収納 (12両収納可能)。 車番印刷済みのタキ1000形2両をセット。 車番変更用転写シート付属。 反射板パーツ付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。
20,945円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 モハネ582・583形の非常口と乗務員用窓が埋められた姿を再現。 モハネユニットは前期型・後期型を各1ユニット再現。 前期型のモハネユニットは車体の点検フタが後期型と同じ形状となった車両を再現。 パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。 車端部の空気配管を再現。 Hゴムは黒色で再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。brモハネ582・583形の非常口と乗務員用窓が埋められた姿を再現。モハネユニットは前期型・後期型を各1ユニット再現。前期型のモハネユニットは車体の点検フタが後期型と同じ形状となった車両を再現。パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
16,516円
商品情報商品の説明説明 高崎線でも運用開始のE233 3000系。田町、高崎に配置された増備車を製品化。トイレの付いた6号車を新規製作。プロトタイプは新津車両製作所製。特徴である屋根上の太いビートを再現。ご好評の行先表示板交換式採用。フライホイール付動力採用。新集電システム 黒色車輪採用。ヘッドライト、運行番号表示、白色LED点灯。車番転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
15,874円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR移行後初期に見られたク5000の形態を再現。 カラフルなトリコロール色の車体を美しく表現。 台車はTR63CFを新規パーツで再現。 頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら、上段全長にわたる手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現。 アーノルドカプラー標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし主な仕様 自動車積載貨車ク5000をJR化以降に見られたトリコロール色と呼ばれた塗装で製品化。br23-142/143貨物駅プレートと組み合わせれば自動車の積み下ろしシーンもお楽しみいただけます。brJR貨物承認申請中
20,772円
商品情報商品の説明説明 広島地区の72・73形は呉線電化時に投入され、サハ78形全車とクハ79形の一部にトイレが増設されました。 後にクモハ73・クハ79形は可部線に移動しラッシュ時には2両編成を2本繋げた4両で活躍しましたが、1984年に引退しました。 ハイグレード (HG)仕様。 クハ79-214は側窓が上下比1:2のサッシとなった姿を新規製作で再現。 クハ79-214は車端部にトイレが追加された姿を再現し、流し管を別パーツで取り付け済み。 クハ79-214のドア窓は木枠タイプを再現。 クモハ73-021・027は前面配管なし、方向幕装備で前面窓下に丸型通風器を装備した近代化改造施行車を再現。 クモハ73-021・027で異なる前面の警戒色塗分けを再現。 クハ79-466は三段窓の残る車両を再現。 車番は印刷済み。 Hゴムはグレーで再現。 ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 クモハ73-021・027の前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 前面表示部は別パーツ「 (白地)・ (印刷なし)」付属。 配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※金型の都合上一部形状が実車と異なります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ...
20,016円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車体色は白に裾部を青と紺の帯、先頭部と車端部が緑の上沼垂色を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムは黒色で再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 モハ4843000の1両は車掌室窓がオリジナルの姿の車体を新規製作で再現。 モハ4843000の1両は車掌室窓が小窓化された姿を再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 3000番代で唯一サロが組み込まれた「はくたか」brJR東日本商品化許諾申請中
11,274円
商品情報商品の説明説明 特徴ある先頭形状を的確に再現。ヘッドライト・テールライトを白色LEDにて点灯。トレインマーク (いなほ) 装着済・ (北越) 付属。増結セットのモハ484形は小形の車掌室窓を再現。先頭車無線アンテナ工場取付済み。JRマーク・グリーンカーマーク印刷済み。シートは灰色で再現。フライホイール付き動力ユニット採用。新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
16,911円
商品情報商品の説明説明 E233-3000系を再現。普通車は屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現。本製品 (2・3・4・6・8・9号車)と基本セットAで10両基本編成が再現可能。車体は2種類のシルバーで再現。前面表示部交換用パーツ付属。車番は選択式で転写シート付属。側面グリーンガラスを再現。新集電システム、黒色車輪採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E233-3000系のうち、2011年から2013年頃まで製造された車両を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br首都圏の主力路線で活躍するE233系3000番代をリニューアル発売br素材: プラスチック
17,357円
商品情報商品の説明説明 国鉄キハ10系は、DMH17形エンジンと液体変速機を組み合わせた、本格的なディーゼルカーとして1953 (昭和28)年に登場し、グループ全体としては総数728両が製造されました。その走行線区は全国に及び、その一部は1980年代前半まで活躍していました。このキハ10系は軽量化のため狭幅車体とされたのが大きな特徴で、同系で確立された新技術は後のキハ20系、急行形キハ58系、特急形キハ80系へと引き継がれていきました。キハ16形は片運転台・トイレなしの形式で1955 (昭和30)年までに99両が製造されました。新型の小型モーターを採用。し (92146M車)、スリムな車体を正確に表現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
20,241円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 AU712クーラーを新規製作。 側面の帯は青色で再現。 各Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。brハイグレード (HG)仕様。AU712クーラーを新規製作。側面の帯は青色で再現。br各Hゴムはグレーで再現。車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。br新集電システム、黒色車輪採用。各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。brJR東日本商品化許諾申請中
20,202円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 福知山線で活躍する225-6000系。 先頭車のオレンジ帯を印刷済みで再現。 前面種別幕は印刷済み部品装着・交換用部品付属。 装着済み行先表示:丹波路快速 大阪。 付属の行先表示は4両と6両で異なる内容となります。 JRマーク印刷済み・車番転写シート付属。 6両セットの妻面はビートの無い姿を再現。 4両セットは妻面にビートの有る姿を再現。 ヘッドライト・テールライトは白色LED基板採用。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ搭載。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装着済み。 シートは2+2を再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR西日本・北近畿タンゴ鉄道商品化許諾申請中
21,076円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 屋根はグレーで再現。 モハネユニットは前期型を再現。 車端部の空気配管を再現。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 寝台特急電車583系リニューアル製品化。brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中
15,893円
商品情報商品の説明説明 急行「まりも」は札幌-釧路を結ぶ急行列車で、石勝線開業に合わせて1981年に登場しました。 オユ10形は旧郵政省所有の郵便車で1957年に登場しました。 【商品】 オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現。 オユ10形のテールライトは両側点灯式。 オユ10形は交換用ダミーカプラー付属。 スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。 スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現。 スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現。 スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現。 スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み。 Hゴムはグレーで再現。 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 トレインマークは「まりも」印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄時代を代表する郵便車、オユ10がTOMIXのNゲージで登場!brオユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現。オユ10形のテールライトは両側点灯式。brJR北海道商品化許諾済 日本郵便株式会社商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 商品紹介 225-5100系の特徴ある先頭部を再現。 前面表示印刷済みパーツ採用。 シートは2列+1列を再現。 ヘッド・テールライトは白色LEDにて点灯。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側のみTNカプラー装備。 モハ225-5100形は予備パンタグラフ装備の姿を再現。 車番転写シート付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 先頭車運転台側に転落防止幌がある姿を再現。 転落防止幌は別パーツで2形態を付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 関空快速・阪和線で運行開始、新バージョン225系brJR西日本商品化許諾申請中
18,988円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 モハ484形はガイシが5本の姿を再現。 側面非常口はユニットタイプを再現。 モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着、交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属。 サロ481形は1500番代を再現。 屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 トイレタンクは装着済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 常磐線のL特急「ひたち」が登場brモハ484形はガイシが5本の姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
17,194円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 非常口が撤去された姿を再現。 クハ481-300は洗面所窓が埋められていない姿を再現、 その他の車両は洗面所窓が埋められた姿を再現。 車端部の空気配管を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 靴摺り、ドアレール、JRマークは印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現。 印刷済みトレインマークは「スーパー雷鳥」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯基板装備、 ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関西と北陸を結んだスーパー雷鳥、10両固定編成を再現。brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
12,222円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2等標示の青帯は印刷済み。 最小半径R490通過可能。 ※転写シート、シールは付属せず、基本または増結セットのものを使用。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 狭いサッシ窓がずらりと並んだ車体が特徴で、当初は2等標示の青帯を付けていました。
20,097円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E7系 かがやき 90190 鉄道模型 入門セット 安全警告 本来の用途以外に使用しないで下さい。主な仕様 TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E7系 かがやき 90190 鉄道模型 入門セット
16,127円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 車側表示灯は新規パーツで取付済み。 一部表記類は印刷済み。 側面行先表示部はシール選択式で窓の裏から見える実感的な仕様。 窓のHゴム部はグレーで再現。 最小半径R490通過可能 (S字除く)。 車番、JRマークは転写シート選択式で、転写シートとシールは基本セットに付属。 シートは赤色系で再現。 グリーンカーマークは印刷済み。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 横須賀・総武快速線で活躍した113 1500系brJR東日本商品化許諾申請中
13,150円
商品情報商品の説明説明 発売済みの各種製品と組み合わせてお好みの編成をお楽しみください。 カプラーはケイディーNO.5タイプを装着済み。 出荷状態でR600を走行可能 (S字線形を除く)。 プラ製台車による両台車集電方式による安定したライト点灯を再現。 車番転写シート式 (一部表記類は印刷済み)、側面サボなどのシール付属。 スハネ30形を車体裾リベット1列の姿で再現、台車はTR23形を装着。 スハネフ30形はテールライト両側点灯式、ON-OFFスイッチ付。 側面ドア横手すり、車端部の幌吊りパーツ、エアホースなど別パーツ付属。 オハネ17形はTR47形台車装着。 オハネ17形 (電気暖房車)はTR23形台車装着。 は青15号の外観でオロネ10形帯有、スハネ30形×3両の4両セット。 はぶどう色2号の外観でオロネ10形 (淡緑色帯有)、スハネ30形×2両、スハネフ30形の4両セット。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 旧型客車にスハネ30形?思い出の編成を再現。
12,300円
商品情報商品の説明説明 側面表示灯取付済み。 一部表記印刷済み。 最小半径R490通過可能。 車番は選択式で転写シート対応 (基本・増結セットに付属)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。主な仕様 急行電車455 (475)系が久々登場brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中 KMヘッド (R)申請中
19,155円
商品情報商品の説明説明 初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 車両の内容は既発売の『#10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット (3両)』 と同一の内容。各種増結セット (#10-1664 1665)とあわせれば、実車同様10両フル編成の再現も可能。 パッケージ寸法、線路内容は他のスターターセット・M1セットと同一です。 各種Vセットや線路単品とあわせて、プランを拡大することが可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場!br原産国:日本br梱包サイズ:30cm×15cm×40cmbr原材料: プラスチック
17,498円
商品情報商品の説明※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定販売品br先頭車1両+中間車1両+中間車1両br付属シール(車番、旧社章、新社章、方向幕)屋根交換パーツ4枚brレールは付属しませんbr座席はロングシートのみ表現
商品情報商品の説明説明 デハ3450(片運・川崎車両タイプ) 2両セット ※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定品br1/150スケール Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体:プラスチック製br東急マーク印刷済みbr付属パーツ 動力化用台車枠 前面行先幕 車番 運行番号のシール
15,974円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 後年の朱色5号1色塗りとなった首都圏色の姿で再現。 運転台側前面窓にはデフロスターを表現。 タイフォン別パーツ。 印刷済みの前面種別幕パーツは紺地に白文字「普通」と白地の2種類付属。 車番、JRマークは選択式で転写シート付属。 前面種別幕部は白色LEDで白色に点灯。 ヘッドライトはカラープリズム採用で電球色に点灯。 両運転台により前後ヘッド・テールライトとも点灯可能でON/OFFスイッチ付。 フライホイール付動力搭載。 黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 [セット内容]付属品:前面種別幕、無線アンテナ、タイフォン (朱色5号)×2、排障器×2、幌枠×2、転写シート (車番等) (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
17,620円
商品情報商品の説明説明 会津鉄道AT-700・AT-750形の車体を新規製作で再現。 AT-701はトイレが設置されず窓のある車体を再現。 AT-751・AT-752はトイレ部の窓が無い車体を再現。 内装はリクライニングシートの形状を可能な限り立体的に表現。 車体の「あかべぇ」は印刷済み。 車番と社紋は印刷済み。 印刷済みヘッドマーク付属「AIZUマウントエクスプレス」。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 AT-701のヘッド・テールライトは両側とも点灯。 AT-752のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。 AT-751のヘッド・テールライトは非点灯。 前面表示部は非点灯、行先シール付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)装着済み。 M-13モーター採用。 ミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 AIZUマウントエクスプレスを再現。br会津鉄道AT-700・AT-750形の車体を新規製作でモデル化。br会津鉄道株式会社商品化許諾済 (C) tadabobr素材:プラスチック
13,260円
商品情報商品の説明説明 基本セット (1・5・6・10号車)と増結セット (2・3・4・7・8・9号車)で10両フル編成が再現可能。 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した10両編成を新規製作で再現。 特徴ある前面を新規製作で再現。 屋根は現在のアンテナが増設された姿を新規製作で再現。 先頭車のドアコックは1・10号車で異なる位置の姿を再現。 先頭車スカートは新規製作で再現。 車体妻面はビードがある姿を再現。 「TWRりんかい線」マークは印刷済み。 前面表示パーツ・アンテナ・信号炎管など別パーツ付属 (基本セットに付属)。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 ヘッド・テールライトは白色LED点灯で常点灯基板装備。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 ベイサイドの電車を集めよう!br東京臨海高速鉄道株式会社承認申請中
11,612円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。 走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。 車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。 ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用。 LEDに換装されたヘッドライトを再現。 先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。 中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたしますbr東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます
11,678円
商品情報商品の説明説明 南部縦貫鉄道は1962年に千曳-七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました。 開業から1997年の運行休止まで2軸のレールバスが主力として使用されていたのが特徴でした。 南部縦貫鉄道のキハ101・102を再現。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯、常点灯基板装備。 車番は印刷済み。 黒色車輪採用。 TNカプラー装備。 M-13モーター採用。 スーパーミニカーブレール走行可能 (単行のみ)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 南部縦貫鉄道のレールバスが再登場brスーパーミニカーブレール走行可能 (単行のみ)。br青森県七戸町承認済
11,788円
商品情報商品の説明説明 従来製品とは異なる車番で製品化 (2両先頭車増結は除く)。イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現。前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現。パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一。先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯 (4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結のクモハ287)。先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属 (4両基本/2両先頭車と、2両先頭車増結の奇数車)。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備。2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし。付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 よりリアルにアップデートして製品化いたします。br前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。br行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。br素材: プラスチック
13,751円
商品情報商品の説明説明 肥薩おれんじ鉄道のHSOR-100A形「おれんじ食堂」を再現。 印刷済みヘッドマーク付属。 車番印刷済み。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。 前面表示部は非点灯、行先シール付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)装着済み。 M-13モーター採用。 ミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 鹿児島中央駅・熊本駅に初めて乗り入れたおれんじ食堂の10周年記念列車を再現。brミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。br肥薩おれんじ鉄道株式会社商品化許諾済
15,676円
商品情報商品の説明説明 基本セット (4両)+増結セットA (3両)+増結セットB (6両)で実車どおりの機関車+12両フル編成も再現可能です。基本セットは、EF510機関車+E26系3両が入った吊下げ式新パッケージを採用。。また、4増結セットA (3両)は基本セットが収納可能な7両ブックケースを採用。しておりますので、編成を7両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。また最終的に増結セットB (6両)をお求めいただくと、フル編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。牽引機は専用塗装のEF510500カシオペアや津軽海峡線のED79、JR北海道の青いDD51が最適。青森や五稜郭で機関車交換を行うシーンをNゲージで再現できます。また、6両分がワンセットになったE26系用室内灯セット (別売)を組み込めば、夜行シーンをお楽しみいただきけます。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
21,099円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 実車運転開始の話題と共に、量産車編成をプロトタイプにいち早く製品化。初心者でも購入しやすいセット構成の吊下げ式パッケージ。増結セットはそれぞれブックケースとし、増結セットA内に基本セットを収納可能。 (増結セットA=6両タイプ、増結セットB=4両タイプ)実車同様、車体傾斜機構を装備。最大の特徴である先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助として小形のリレーラーを基本セットに付属。E514は、将来のE6系との併結運転を考慮し、先頭部連結機構を搭載。センタリング機構が付いて連結しやすくなった中間連結。側面行先表示印刷済。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。最少通過半径はR315を設定。 セット内容 E523 + E525-100 (M)+ E514 (グランクラス) () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 商品紹介 C62が牽引した急行「ニセコ」。DD51牽引に置き換えられた後も昼行客車急行として活躍した最末期の編成で、14系500番台座席車に、本州間との青函連絡船航送の郵便車スユ15、荷物車マニ50を加えた編成を再現。基本セットで、上りの札幌発函館行きの編成に。増結セットを加えて、下りの荷物車マニ50を連結した編成を再現。繁忙期の増結長編成も再現が出来るように、オハ14 500番台を増結セットに含め、道内急行「宗谷」なども編成可。スハフ14 500番台は、縦雨樋埋め込みに、電源エンジン吸気用ルーバーありのオリジナルの姿を車体新規で再現。また、新形式となる郵便車スユ15は最終タイプのボディー形状を選択。荷物車マニ50も新登場。編成中間連結部には、ボディーマウント式のKATO密自連カプラーを標準装備。実感的な車体間隔と走行を再現。編成端となるスユ15、スハフ14 (4号車) にはアーノルドカプラー標準装備。交換用のKATOナックルカプラー付属。基本/増結セットともに、編成端となる車両にはテールライト標準装備。消灯スイッチ付。実車同様の増結が楽しめます。側面の号車番号/種別表示/列車名/行先等は印刷済 (急行「ニセコ」:函館行) 。下り列車 (札幌行) や急行「宗谷」など再現用に、行先表示シール付属。編成端となる車両妻面には、実感的な検査標記を印刷済。パッケージは、基本/増結セットともにブックケース入。セットケースには機関車が収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR北海道商品化許諾済/JR東日本商品化許諾済/JR東海承認済/JR西日本商品化許諾済/JR四国商品化許諾済/JR九州承認済
商品情報商品の説明説明 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現。KATOオリジナルの振り子機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。先頭車にヘッド/テールライトおよび消灯スイッチを標準装備 (クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)シングルアーム形パンタグラフ・C-PS27Aを採用し、屋根上をリアルに再現。クーラーの部品を分割することで、材質による色の違いを忠実に再現。前面愛称「しなの」と行先表示「長野」は、印刷済の状態で販売。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備 (クロ383は除く)。 セット内容 クロ383-102+モハ383-11+サハ383-111+クモハ383-11 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海承認済
16,948円
商品情報商品の説明説明 片運転台キハ35形の動力車とトレーラーの2両セット。 前面表示部は交換式で「 (白地)」装着済み、印刷済みで。 「普通 (白地)」「湊町」「奈良」「亀山」「湊町-奈良」「奈良-京都」。 「亀山-奈良」「名古屋」「大宮」「川越」「高麗川」「千葉」付属。 ハイグレード (HG)仕様。 登場時のクリームと朱色のツートンカラーで再現。 ヘッドライトは原型の1灯式で再現。 前面 (運転台)の補強板は別パーツ付属で、選択取付可能。 前面 (運転台)の幌枠は着脱式で別パーツ付属。 前面 (運転台)のジャンパホースは別パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、。 ON-OFFスイッチ付き。 ヘッドライトは電球色に近い色で点灯。 前面表示部は白色に近い色で点灯。 車番、所属表記は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 前面 (運転台側)のTNカプラーは胴受け部のモールドが小さい。 密自連形を新規採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 片運転台キハ35形の動力車とトレーラーの2両セット。ハイグレード (HG)仕様。登場時のクリームと朱色のツートンカラーで再現。ヘッドライトは原型の1灯式で再現。br前面 (運転台)の補強板は別パーツ付属で、選択取付可能。前面 (運転台)の幌枠は着脱式で別パーツ付属。前面 (運転台)のジャンパホースは別パーツ付属。ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、。ON...
