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15,123円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
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16,422円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
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16,400円
商品情報商品の説明説明 小型ディーゼル機関車と貨車の入ったセット。 TOMIXをはじめるのに必要なレール、パワーユニット、車両などが全てセットになってお求めやすい価格になりました。 別売のレールを使ってレイアウトをひろげられるほか、発売中のDF200ファーストセットと組み合わせて複線運転ができます。 小型ディーゼル機関車はDD51-1号機を模したデザイン。 貨車はグリーンの国鉄コンテナと白の冷蔵コンテナを載せたコム1をセット。 制御機器はコンパクトなPU-FG-17をオリジナルカラーのオレンジにしてセット。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オリジナルカラーの小型ディーゼル機関車をセット親しみのあるDD51形を模したデザインでこれから鉄道模型を始める方もベテランの方にもお薦めです。brパワーユニットはオレンジ色のオリジナルカラーをセット。brレールはカーブレールC317を採用し、発売中のDF200ファーストセットのほかレール配置の 変更でベーシックセットSDまたはマイプランLTの外周にも設置できます。手軽に複線運転が楽しめます。br原産国:日本
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17,576円
商品情報商品の説明説明 洗練されたスタイリングと大胆な塗装で人気の、第三セクターでは大形のディーゼルカー鹿島臨海鉄道6000形のバリエーション製品。 オリジナル塗装を簡素化した新塗装。前面と側面の窓周りの黒塗装を廃したシンプルで軽快な塗装を再現。 前尾照灯標準装備 (消灯スイッチなし)。室内灯はオプションで取付可能。最新のLED室内灯クリアも装着可能。 付属シールは、前面、側面共に行先表示が「水戸」「大洗」「鹿島神宮」。優先席表示が付属。 (実車で装備している側面方向幕はシールです。) 車番は6009 (M車)・6013 (T車)を印刷済。 列車無線アンテナ装着済、信号炎管も表現。 カプラーは台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。 定評ある動力ユニット (フライホイール非装備)で、安定した走行を実現。 パッケージは2両紙箱入 (発泡中敷)。 [セット内容]セット内容:6009 -M-、6013 付属品:行先表示シール (優先席表示含) ()主な仕様 鹿島臨海鉄道株式会社 許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
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15,963円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 相模鉄道の新型車両、12000系を新規製作で再現。 車体は「YOKOHAMA NAVYBLUE」を再現。 新モーター (M-13)採用。 基本セット 98357 と増結セット 98358 で10両フル編成が再現可能。 「SOTETSU」ロゴや車椅子・ベビーカーマークは印刷済み。 5号車はパンタグラフを2基搭載した姿を再現。 前面表示パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属 (基本セットのみ付属)。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 安全警告 該当なし主な仕様 2019年11月30日羽沢横浜国大開業新宿へ直通運転開始!!br相模鉄道株式会社商品化許諾申請中
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15,648円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 相模鉄道の新型車両、12000系を新規製作で再現。 車体は「YOKOHAMA NAVYBLUE」を再現。 新モーター (M-13)採用。 基本セット 98357 と増結セット 98358 で10両フル編成が再現可能。 「SOTETSU」ロゴや車椅子・ベビーカーマークは印刷済み。 5号車はパンタグラフを2基搭載した姿を再現。 前面表示パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属 (基本セットのみ付属)。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 安全警告 該当なし主な仕様 2019年11月30日羽沢横浜国大開業新宿へ直通運転開始!!br相模鉄道株式会社商品化許諾申請中
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17,875円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 モハ484形はガイシが5本の姿を再現。 側面非常口はユニットタイプを再現。 モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着、交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属。 サロ481形は1500番代を再現。 屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 トイレタンクは装着済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 常磐線のL特急「ひたち」が登場brモハ484形はガイシが5本の姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
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17,952円
商品情報商品の説明商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。 可動幌・フライホイール付き動力採用。 ヘッドライト白色LED採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。 第一編成の車番印刷済み。 車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
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16,993円
商品情報商品の説明説明 225系は2010年に登場した新型電車です。 2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。 2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。 【商品】 新快速のAシート編成がTOMIXで楽しめます。 先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。 本セットと[98546]増結4両セット、[98544]Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番、車椅子マーク印刷済。 ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側TNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 Aシート編成と組み合わせて新快速列車を再現!br先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。brJR西日本商品化許諾済
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17,599円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。ヘッド・テールライト、電球色LED基板採用。Hゴム灰色、無線アンテナユーザー付。モハ114がトレーラー車両の増結セット。基本セットA、Bと合わせて東北高崎線での最大15両編成が再現可能。クハ115の先頭部は密連形TNカプラーSP装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本・東海・西日本商品化許諾済
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15,199円
商品情報商品の説明説明 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 ブック式ケースに収納 (12両収納可能)。 車番印刷済みのタキ1000形2両をセット。 車番変更用転写シート付属。 反射板パーツ付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。
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15,416円
商品情報商品の説明説明 高崎線でも運用開始のE233 3000系。田町、高崎に配置された増備車を製品化。トイレの付いた6号車を新規製作。プロトタイプは新津車両製作所製。特徴である屋根上の太いビートを再現。ご好評の行先表示板交換式採用。フライホイール付動力採用。新集電システム 黒色車輪採用。ヘッドライト、運行番号表示、白色LED点灯。車番転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
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17,638円
商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 クモハ485-1000形を新規製作で再現。 クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現。 クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現。 Hゴムは黒色で再現。 パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 印刷済みトレインマーク「かもしか」装着済み、「つがる」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備、交換用にTNカプラー (SP)が1個付属。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 秋田と青森を結んだ特急かもしか。オリジナル塗装の3両編成を再現brクモハ485-1000形を新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済
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15,776円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 あずさ色の189系を再現。 種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。 モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。 モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。 Hゴムは黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。brハイグレード (HG)仕様。あずさ色の189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
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16,454円
商品情報商品の説明説明 急行「まりも」は札幌-釧路を結ぶ急行列車で、石勝線開業に合わせて1981年に登場しました。 【商品】 マニ50形のテールライトは両側点灯式。 オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。 オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現。 オハネ14-500形のベッドは青色で再現。 スハフ14-500形はトレインマークは印刷無し、ライト基板なし。 Hゴムはグレーで再現。 マニ50形のテールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄時代の道東を走った夜行急行「まりも」を再現!brオハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。brJR北海道商品化許諾済
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16,257円
商品情報商品の説明説明 国鉄キハ10系は、DMH17形エンジンと液体変速機を組み合わせた、本格的なディーゼルカーとして1953 (昭和28)年に登場し、グループ全体としては総数728両が製造されました。その走行線区は全国に及び、その一部は1980年代前半まで活躍していました。このキハ10系は軽量化のため狭幅車体とされたのが大きな特徴で、同系で確立された新技術は後のキハ20系、急行形キハ58系、特急形キハ80系へと引き継がれていきました。キハ16形は片運転台・トイレなしの形式で1955 (昭和30)年までに99両が製造されました。新型の小型モーターを採用。し (92146M車)、スリムな車体を正確に表現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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16,574円
商品情報商品の説明説明 E233-3000系を再現。 屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現。 本製品で5両付属編成が再現可能。 車体は2種類のシルバーで再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク印刷済み。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 クハE232形の運転台側はTNカプラー (SP)装備。 クハE233形の運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 首都圏の主力路線で活躍するE233系3000番代をリニューアル発売brE233-3000系のうち、2011年から2013年頃まで製造された車両を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
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16,539円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは走行安定対策車の280000番台。軸間距離が延ばされ、妻面に縦トイがあり、屋根部にポリエステルコーティング樹脂を採用した外観を再現。製品は2両入の単品と長編成列車の再現に最適なブックケース入の14両セットを全て車番違いで製品化。特徴的な凹凸のある車体をはじめとした各部ディテールをリアルに再現 ●ワム80000・区名板、常備駅表記板、運行表示板あり・ボディはとび色2号、屋根部は薄灰色で再現。アーノルドカプラー標準装備。最小通過半径:R150※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄形貨車を代表するワム80000形有蓋貨車をファインスケールでフルリニューアルいたします。br雑多な国鉄形貨車と混結した一般貨物列車のほか、紙輸送などで見られた長編成の専用列車の再現や、 3046-1 EF66 100番台 や 3075-2 ED75 0 後期形 などの組み合わせもおすすめです。brプロトタイプは走行安定対策車の280000番台br素材: プラスチック
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17,454円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 E26系カシオペア2016年6月以降の姿を再現。 カハフの床下機器が変更された姿を再現。 フル編成にする場合は増結セットBを組み合わせます。 ロゴマーク・トレインマーク・車番印刷済み。 テールライト・テーブルライト (マシE26)点灯式。 車端アンテナ部品付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本・JR貨物商品化許諾申請中
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16,051円
商品情報商品の説明説明 E233-3000系を再現。普通車は屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現。本製品 (2・3・4・6・8・9号車)と基本セットAで10両基本編成が再現可能。車体は2種類のシルバーで再現。前面表示部交換用パーツ付属。車番は選択式で転写シート付属。側面グリーンガラスを再現。新集電システム、黒色車輪採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E233-3000系のうち、2011年から2013年頃まで製造された車両を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br首都圏の主力路線で活躍するE233系3000番代をリニューアル発売br素材: プラスチック
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16,094円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 非常口が撤去された姿を再現。 クハ481-300は洗面所窓が埋められていない姿を再現、 その他の車両は洗面所窓が埋められた姿を再現。 車端部の空気配管を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 靴摺り、ドアレール、JRマークは印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現。 印刷済みトレインマークは「スーパー雷鳥」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯基板装備、 ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関西と北陸を結んだスーパー雷鳥、10両固定編成を再現。brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
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17,072円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 山手線に導入されたE235系量産車を新規製作で再現。 屋根のビード形状は幅の広いタイプを再現。 基本、増結A、増結Bセットで11両フル編成が再現可能。 特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。 側面グリーンガラスを再現。 車番は選択式で転写シート (増結セットA・Bに付属)。 新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 走行には基本セットが別途必要となります主な仕様 山手線に導入されたE235系量産車を新規製作で再現。br屋根のビード形状は幅の広いタイプを再現。基本、増結A、増結Bセットで11両フル編成が再現可能。br特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。側面グリーンガラスを再現。車番は選択式で転写シート (増結セットA・Bに付属)。新集電システム・黒色車輪採用。サハE2354600はE231500系から改造された姿を再現。
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16,608円
商品情報商品の説明説明 機関区を表現する豊富なアクセサリーが付属。 車庫内レールS175-PT (F)を新規製作。 安全側線レールPL541-15-S140-SY (F)を新規製作。 安全側線レールにポイント切り替え機能はなく、車両は直線部分のみ走行可能。 車両基地レールセットでも好評の構内踏切レールが付属。 ポイントレールは合成まくら木タイプを採用。 ポイントレールは別売りの 0107 ポイントN用駆動ユニット (F)を取り付けることで電動化が可能。 新規製作の終端架線柱が付属、エンドレール部に設置可能。 エンドレールの標識は点灯しません。 マルチ複線トラス架線柱が付属。 複線機関庫の屋根の色は 4212 とは異なる深緑色を採用。 複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能。 レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組立式のパンタ点検台や給油設備を配置。 車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 機関区を表現する豊富なアクセサリーが付属。車庫内レールS175-PT (F)を新規製作。安全側線レールPL541-15-S140-SY (F)を新規製作。br安全側線レールにポイント切り替え機能はなく、車両は直線部分のみ走行可能。車両基地レールセットでも好評の構内踏切レールが付属。ポイントレールは合成まくら木タイプを採用。br新規製作の終端架線柱が付属、エンドレール部に設置可能。エンドレールの標識は点灯しません。
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15,200円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 お求めやすい価格で登場。 ディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門にピッタリなセットです。 制御機器はコンパクトなパワーユニットFG-17 (初心者の脱線防止の為、最高速を抑えてあります)。 レール配置は周回走行できる小判型。 別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。 【DF200形ディーゼル機関車】 車両の仕様は【2226】JR DF200-100形ディーゼル機関車に準じます。 解放テコは灰色で別パーツにて再現 (取付済み)。 エンド標記・検査標記を印刷済みで再現。 「RED BEAR」ロゴマーク、「JR FREIGHT」マークは印刷済み。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 フライホイール付動力搭載。 灰色台車枠、銀色車輪採用。 TNカプラー付属。 【コキ107形貨車】 車両の仕様は【8718】JR貨車 コキ107 (増備型・コンテナなし)に準じます。 車番は印刷済。 小径車輪採用。 Z19B形コンテナを3個セット。 【レール】 ファイントラック採用。 まくら木はコンクリートまくら木を表現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし主な仕様 レール配置は周回走行できる小判型brディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入った、鉄道模型入門にピッタリなセット。brトミックスをはじめるのにピッタリなトータルセットbrパッケージ重量: 1.08 kg
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17,661円
商品情報商品の説明説明 「ブルートレイン」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。 【商品】 レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。 EF66形と24系25形客車の計5両。 制御機器はPU-N600をセット。 【車両】 ※車両の仕様は[98388]EF66ブルトレ基本セットに準じる。 EF66-0形×1、オハネフ25形×1、オハネ25形×3の計5両をセット。 JRマーク・車番印刷済み。 印刷済みヘッドマーク「あさかぜ」装着済み。 機関車はフライホイール付動力、黒色車輪採用。 客車は新集電システム・黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 【レール】 PCまくら木を再現。 ファイントラック採用。 レールパターンAの内容。 リレーラーレール付。 【制御】 PU-N600 (ダークグレー仕様)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 往年のブルートレインをセットした鉄道模型入門セットbr【車両】EF66-0形×1、オハネフ25形×1、オハネ25形×3の計5両をセット。brJR西日本商品化許諾済
Founder
16,690円
アップグレードされたUSB充電式合金列車のおもちゃ:この列車セットは、完全な合金蒸気機関車、1石炭客車とライト、8pcs曲線トラックと6pcsストレートトラックと2客車が付属しています。1000mAh/3.7Vの充電式電池とUSB充電ケーブル、リアルなライト付き客車が付属しています。 私たちの電気列車セットは、本物の列車のすべての詳細を復元します。精巧な機関車は汽笛の音と光を出すことができ、おもちゃの列車セットに付属している水筒を使って水タンクに水を入れると、煙を出すこともできます。さらに、2両編成の客車にはライト機能も付いており、下部のスイッチをオンにすると、暖かい光が客車全体を照らします。これにより、夜間の運転がよりリアルになります。 合金材料、安全&耐久性 機関車の蒸気と馬車の車輪は両方とも合金材料で作られており、他の部品は無毒で無味であるABSプラスチックで作られており、すべてのコンポーネントは、厳格な品質管理を受けている、それは子供のために十分に安全です。 B096RYZJWS
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16,398円
商品情報商品の説明※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定販売品br先頭車1両+中間車1両+中間車1両br付属シール(車番、旧社章、新社章、方向幕)屋根交換パーツ4枚brレールは付属しませんbr座席はロングシートのみ表現
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16,398円
商品情報商品の説明※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定販売品br先頭車1両+中間車1両+中間車1両br付属シール(車番、旧社章、新社章、方向幕)屋根交換パーツ4枚brレールは付属しませんbr座席はロングシートのみ表現
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16,520円
商品情報商品の説明説明 会津鉄道AT-700・AT-750形の車体を新規製作で再現。 AT-701はトイレが設置されず窓のある車体を再現。 AT-751・AT-752はトイレ部の窓が無い車体を再現。 内装はリクライニングシートの形状を可能な限り立体的に表現。 車体の「あかべぇ」は印刷済み。 車番と社紋は印刷済み。 印刷済みヘッドマーク付属「AIZUマウントエクスプレス」。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 AT-701のヘッド・テールライトは両側とも点灯。 AT-752のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。 AT-751のヘッド・テールライトは非点灯。 前面表示部は非点灯、行先シール付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)装着済み。 M-13モーター採用。 ミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 AIZUマウントエクスプレスを再現。br会津鉄道AT-700・AT-750形の車体を新規製作でモデル化。br会津鉄道株式会社商品化許諾済 (C) tadabobr素材:プラスチック
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15,068円
商品情報商品の説明説明 製品は200番台と400番台の違いはもちろん、リベットやシル・ヘッダーが目立つ車体やスポーク車輪の重厚な台車など旧形国電ならではのディテールを的確に再現。 付属シールに収録されているサボにより、南武支線・鶴見線のほか、南武線 (本線)・青梅線などの編成も再現可能。 200番台は昭和50年代に中原電車区所属していた南武支線、400番台は昭和40年代後半に鶴見線で活躍していた弁天橋電車区所属車をプロトタイプに。 ヘッド/テールライト点灯式 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色のLEDを使用。 スポーク車輪、旧国用密連カプラーを装備。最少通過半径は、R150で小半径のレイアウトでも走行が可能。 車体表記は余すところなく表現。 運番表示・行先サボが含まれたシール付属。 [セット内容]クモハ11 248、クハ16 007、シール、ユーザー付け 胴受ATS車上子付、ユーザー付け 胴受 ATS車上子なし ()主な仕様 b対象年齢 :/b8才以上
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17,360円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは本線系統用の18.5m車。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。 赤色の車体に細い銀帯を入れた1980年代以降の塗装色を再現。2004年以降採用され始めた太い帯のタイプも再現。 車内は1等車が茶色で1+2、2等車が紫色で2+2の座席の色と配置の違いを再現。 ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。 カプラーは全車とも氷河特急用ショートカプラーを標準装備。 室内灯点灯可能。 [セット内容]機関車用ショートカプラー、氷河特急用ショートカプラー、セット名表示シール ()主な仕様 レーティッシュ鉄道の世界を楽しむ上では欠かせない製品です。既製品のレーティッシュ鉄道のシリーズと合わせてバラエティに富んだ様々な編成を再現できます。br3101 アルプスの機関車Ge4/4-III アルブラ線100周年ラッピング 」と合わせて運転をお楽しみいただけます。br(C)Rhatische Bahn
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15,200円
商品情報商品の説明説明 吹田総合車両所 森ノ宮支所所属のLS09編成の現在の姿がプロトタイプ。 平成30年 (2018)5月以降の弱冷車が2・7号車へと変更された際、弱冷車表記と表記位置が変更された形態を的確に再現。 225系100番台とは異なる前面窓の天地の長さ、側扉手掛け位置の違い、桟のない側面扉、換気ダクトの有無、配線の引き回しの違い、乗務員室扉上の水切りの違いなど、323系の細部を余すところなく的確に再現。 カプラーは、中間部にボディマウント密連形 (フック無し)、先頭車前面にはダミーカプラーを装備。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LEDを採用。 DCCフレンドリー フライホイール付き動力ユニットで、安定した走りを実現。 取付済の前面表示および車体の側面表示は「O普通 大阪環状線」を印刷済。交換用前面表示は「P普通 ユニバーサルシティ・桜島」 前面助士席窓の編成番号印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
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15,816円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 C62が牽引した急行「ニセコ」。DD51牽引に置き換えられた後も昼行客車急行として活躍した最末期の編成で、14系500番台座席車に、本州間との青函連絡船航送の郵便車スユ15、荷物車マニ50を加えた編成を再現。基本セットで、上りの札幌発函館行きの編成に。増結セットを加えて、下りの荷物車マニ50を連結した編成を再現。繁忙期の増結長編成も再現が出来るように、オハ14 500番台を増結セットに含め、道内急行「宗谷」なども編成可。スハフ14 500番台は、縦雨樋埋め込みに、電源エンジン吸気用ルーバーありのオリジナルの姿を車体新規で再現。また、新形式となる郵便車スユ15は最終タイプのボディー形状を選択。荷物車マニ50も新登場。編成中間連結部には、ボディーマウント式のKATO密自連カプラーを標準装備。実感的な車体間隔と走行を再現。編成端となるスユ15、スハフ14 (4号車) にはアーノルドカプラー標準装備。交換用のKATOナックルカプラー付属。基本/増結セットともに、編成端となる車両にはテールライト標準装備。消灯スイッチ付。実車同様の増結が楽しめます。側面の号車番号/種別表示/列車名/行先等は印刷済 (急行「ニセコ」:函館行) 。下り列車 (札幌行) や急行「宗谷」など再現用に、行先表示シール付属。編成端となる車両妻面には、実感的な検査標記を印刷済。パッケージは、基本/増結セットともにブックケース入。セットケースには機関車が収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR北海道商品化許諾済/JR東日本商品化許諾済/JR東海承認済/JR西日本商品化許諾済/JR四国商品化許諾済/JR九州承認済
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17,599円
商品情報商品の説明説明 今は懐かしいカラーリングとなった、115系の身延線塗色を美しく再現。編成にクハ115を2両配して異彩を放った、115系2000番台の身延線登場時の4両編成をプロトタイプに商品化。 側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。 側面の乗降用ドアには115系の特徴である「半自動ドア」のディテールを表現。 運転室屋根上 (クハ115-2000、クモハ115-2000)のすべり止めをグレー色で表現。 側面方向幕を準備工事状態 (塞がれた状態)とした、方向幕部のディテールを再現。 身延線をはじめローカル線区で見られた、非冷房車両の屋根上を再現。 ヘッド/テールライトを標準装備 (先頭車のみ)。 全車両の車体ナンバーと車体表記を新規に設定。 身延線ローカル列車の運用を再現した専用のシールを付属。 ヘッド/テールライト点灯。 付属部品:行先表示シール、信号炎管 (ユーザー付部品)。 [セット内容]クハ115-2022+クハ115-2122+モハ114-2601 (M)+クモハ115-2001 ()主な仕様
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16,678円
商品情報商品の説明説明 飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化。 クモハ52形003・005 (2次形)とサハ75102・103で組成された編成。 各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根や、クモハとサハでベンチレーターが異なるなど、見た目にバラエティあふれる形態をリアルに再現。 スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現。 連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。主な仕様 KATOの飯田線シリーズに、昭和53年 (1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形 (2次車)が登場です。br流電編成第二弾として、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴のクモハ52 (2次車)を製品化。br[10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線]や、これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。br原産国:日本
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16,760円
商品情報商品の説明説明 4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット。屋根は1000番代と異なる、連結面のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現。フック・U字型通電カプラー採用。車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは98793基本セットに付属)。各号車表示は印刷済み。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線200系をリアルに再現。br4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット。brJR東日本商品化許諾申請中
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16,669円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR東日本川越電車区に所属する205系3000番台の仕様をプロトタイプに模型化。205系のカラーバリエーションの一環として商品化。単なる塗色変更に留まらず、中間付随車 (サハ205)から先頭車化改造された新規制御車の仕様を再現。モハ205-3001 にPS33Cシングルアーム式パンタグラフを搭載。ヘッド/テールライト点灯。KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部。 セット内容 クハ204-3001 + モハ204-3001 + モハ205-3001 + クハ205-3001 行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管 (ユーザー付部品) () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
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16,347円
商品情報商品の説明説明 レサ10000形とレムフ10000形を新規製作で再現。 側面手すりの黒色を印刷で再現。 カプラーはアーノルドカプラー装備 (レムフ10000形の車掌室側除く)。 レムフ10000形は両側のテールライト点灯式、常点灯基板装備。 レムフ10000形はトイレ流し管・ステップなど別パーツ付属。 レムフ10000形は車掌室側ダミーカプラー装着済み。 レムフ10000形の荷物室側ダミーカプラー付属。 レムフ10000形の窓ガラスHゴムはグレーで再現。 レムフ10000形の車掌室部室内灯装着済み、白色LEDによる点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム採用 (レムフ10000形のみ)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 レムフ10000形のテールライトは両側点灯式。異なる形状のダミーカプラーも両側装着可能。床下部トイレ流し管・ステップは別パーツ付属。車掌室は専用プリズムによる室内灯装着済み、白色LEDによる点灯。br床下もリアルに走行中は見えない配管も再現。
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15,699円
商品情報商品の説明説明 キハ55系が登場時にまとっていた、クリーム色2号に赤2号帯の準急色を製品化!キハ55 キハ26ともバス窓はM+Tの2両セットのみ発売。 (一段窓はT車単品も同時発売)。キロ25 キロハ25は青帯の、1等車の時代設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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16,137円
商品情報商品の説明説明 片運転台キハ35形の動力車とトレーラーの2両セット。 前面表示部は交換式で「 (白地)」装着済み、印刷済みで。 「普通 (白地)」「湊町」「奈良」「亀山」「湊町-奈良」「奈良-京都」。 「亀山-奈良」「名古屋」「大宮」「川越」「高麗川」「千葉」付属。 ハイグレード (HG)仕様。 登場時のクリームと朱色のツートンカラーで再現。 ヘッドライトは原型の1灯式で再現。 前面 (運転台)の補強板は別パーツ付属で、選択取付可能。 前面 (運転台)の幌枠は着脱式で別パーツ付属。 前面 (運転台)のジャンパホースは別パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、。 ON-OFFスイッチ付き。 ヘッドライトは電球色に近い色で点灯。 前面表示部は白色に近い色で点灯。 車番、所属表記は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 前面 (運転台側)のTNカプラーは胴受け部のモールドが小さい。 密自連形を新規採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 片運転台キハ35形の動力車とトレーラーの2両セット。ハイグレード (HG)仕様。登場時のクリームと朱色のツートンカラーで再現。ヘッドライトは原型の1灯式で再現。br前面 (運転台)の補強板は別パーツ付属で、選択取付可能。前面 (運転台)の幌枠は着脱式で別パーツ付属。前面 (運転台)のジャンパホースは別パーツ付属。ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、。ON...
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15,874円
商品情報商品の説明説明 1998年から2008年頃のJR北海道の車両で運転された北斗星1・2号を再現。 オハネフ25-0形は雨樋が外付けに改造された姿を新規製作で再現。 オハネフ25-0形はトレインマーク印刷無し、ライト基板無し。 オロネ25-500形はオハネ25-100形から改造された501番のトイレ窓が埋められて点検蓋の形状が変更された姿を新規製作で再現。 オハネ25-550形 (5号車)のクーラーは上部のファンが1個で新型の姿を再現、その他の車両のAU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 北斗星の北海道編成を製品化br1998年から2008年頃のJR北海道の車両で運転された北斗星1・2号を再現。brJR北海道商品化許諾済
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16,399円
商品情報商品の説明説明 TOMIX、1/150スケールNゲージ用塗装済み完成品車両。 増結B3両セット (8・9・11号車)。 車番は転写シート対応 (付属なし)。 TSカプラー装備。 貫通幌装着済。 新集電機構。 銀色車輪採用。 カラーシート採用。 碍子取り付け済。 ロゴマーク等印刷済。 本製品は「 (92264)JR 700-3000系東海道・山陽新幹線 (のぞみ)基本セット」用増結中間車セットです。 先頭車、動力車は付属しておりませんのでご注意ください。 【実車ガイド】 「ひかり」用100系3000番代に置き換えるために、JR西日本が2001年に新造した東海道・山陽新幹線用の車両で、先頭車の「JR700」ロゴマークが特徴となっています。 2003年10月の改正から「のぞみ」としての運用が開始されました。 (Amazon.co.jpより)主な仕様
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17,643円
商品情報商品の説明説明 平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。brスハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け...
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16,760円
商品情報商品の説明説明 飯田線に集まった雑多な経歴を持つ、旧形国電の2両セットを2種類リリース。既存各製品の車両との組み換えにより旧国ならではの編成もお楽しみいただけます。 クモハユニ64はロングシートの客室と郵便荷物室を備えた車両です。後位側にも増設の運転台を持ち、半流と平妻の2種類の異なる前面と用途の異なる扉が並ぶ姿を的確に製品化いたします。 クハ68 412は助士席窓は桟のある原形、前面ホロ枠のない“関東形"を表現。 クモハ51 200のパンタグラフはPS11を搭載。扉を中央に増設したため不規則な配置となった側面窓を再現。 クハ47 102はホロ枠が目立つ厳つい前面形態、整った側面に小窓が並ぶ整った外観を表現。 車体色のホロ枠+黒のホロを表現。既存製品のクモハ42にも使用可能。 動力車はクモハユニ64、クモハ51 200にフライホイール付動力ユニットを装備。連結編成運転を考慮して、トラクションタイヤを非装備。 連結器はボデイマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。既発売製品との併結運転も楽しめます。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED・消灯スイッチ付)。但し、クモハユニ64の増設運転側のライト類は非点灯。 [セット内容]ユーザー付ジャンパ栓 ()主な仕様
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15,032円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 初の電車特急である151系の流れを引き継いだ181系。そのボンネットスタイルを的確に製品化。181系として新製された100番台をプロトタイプに、「とき」「あずさ」として活躍した昭和50年頃の姿を製品化。先頭車クハ181 100番台は、ボディーを新規に製作。すっきりとしたヘッドライトの無い運転台屋根を再現。ボンネットまわりの造作の違いや、スノープロウ装備で短くなったスカートなど耐寒耐雪仕様の特徴を再現。クハ181のボンネットには、181系の証である赤帯を印刷済み。前頭部ヘッドマークは「とき」 (文字) が標準装備。交換用に「あずさ」 (文字) 、「とき」 (イラスト) が付属。側面行先表示は、各列車名に対応したシールが付属。モロ180/181のグリーン車マークは印刷済み。100番台で構成されるクハ・サシにはTR69台車、モハ180/181にはDT32台車を装着。新旧混結の妙が楽しめます。連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な車体間隔を再現。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。フル編成でも安定した走行がお楽しみいただけます。パッケージは、基本セット・増結セットともに、6両入ブックケース仕様。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
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15,189円
商品情報商品の説明説明 313系は1999年に登場した名古屋・静岡地区向けの近郊電車です。 1999年に登場した8000番代は3両編成を基本として主に名古屋地区の中央線「セントラルライナー」で運用されていました。 現在は静岡地区に移籍し東海道線を中心に運用されています。 側面の号車、席種別表示が追加された車体を再現。 他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。 台車は5000番代とは異なるC-DT63形台車を新規製作で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 313系のセントラルライナーを製品化br他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。brJR東海承認済
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17,360円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 以前よりリニューアル希望の高かった113系が、満を持して製品化します。 製品のプロトタイプは昭和57~60年 (1982~1985)頃の国府津運転所所属車で、0番台新製冷房車を中心に、サハ111は1000番台初期車が組み込まれた編成でリリース。所属表記「南コツ」、Hゴムはグレー色で再現。 ベンチレーターは別パーツ、普通車はAU75BMクーラー、グリーン車はAU13メッシュクーラーを装備した形態を再現。 7両基本セットにサロ110-1200、4両増結セットに0番台冷房改造車を選定。 4両増結セットのサハ111-1015は1000番台初期車の外観を再現。 (方向幕、トイレタンクなし) 各セットの先頭車はヘッド/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済 行先表示シール付属。 多彩な側面サボ/方向幕を収録。お好みの列車が再現できます。 4両増結セットは8両用ブックケースを設定。4両付属編成セットの車両を収納可能。 [セット内容]行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 基本+増結+付属のフルセットでグリーン車2両組込の堂々たる15両編成を再現できる他、基本+増結の11両編成でも、基本+付属の11両編成の臨時快速としても楽しめます。br各セットの組み合わせで東海道・山陽ローカルの編成としても遊ぶことが可能です。brJR東日本商品化許諾済
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17,835円
商品情報商品の説明説明 2009年に登場したE259系は253系の後継として同年10月に運転を開始した特急電車です。 2023年3月にリニューアルが発表され、同年5月には塗装が一新され1本目が登場しました。 2023年度中に22編成全車が塗装変更される予定です。 【商品】 車番は印刷済み。 前面・側面のロゴマーク・JRマークは印刷済。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。 へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 装い新たに出発進行!E259系新塗装を再現!br先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。brJR東日本商品化許諾済
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15,778円
商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。 「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。 曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。 側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。brエアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。特徴的な車体間の全周ホロを再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。br曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。
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17,600円
商品情報商品の説明説明 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現。KATOオリジナルの振り子機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。先頭車にヘッド/テールライトおよび消灯スイッチを標準装備 (クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)シングルアーム形パンタグラフ・C-PS27Aを採用し、屋根上をリアルに再現。クーラーの部品を分割することで、材質による色の違いを忠実に再現。前面愛称「しなの」と行先表示「長野」は、印刷済の状態で販売。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備 (クロ383は除く)。 セット内容 クロ383-102+モハ383-11+サハ383-111+クモハ383-11 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海承認済
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15,056円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 前面表示部は印刷済みパーツ「普通 (白地)」装着。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 TNカプラー (SP)標準装備。 JRマークは印刷済み。 タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。 交換用前面表示パーツは「快速・普通 (紺地)」を付属。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 DT22台車を装備。 1992年頃より登場した広島色のキハ47を再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 Hゴムはグレーで再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上
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17,176円
商品情報商品の説明説明 直線部分がストレートレールS280の2本分の長さの小判型のレイアウト。 複線レールのバラストとまくら木は印刷済み。 別売りの 91074 高架複線立体交差セットと組み合わせてレイアウトが作れます。 別売りの 91074 高架複線立体交差セットと 91043 高架複線階層駅セットを組み合わせてレイアウトが作れます。 ※パワーユニットは付属していません。 ()主な仕様 このセットだけで高架複線のレイアウトが作れます。br階層高架複線駅セットと高架複線立体交差セットを組み合わせると立体的な大きなレイアウトが完成します。br梱包サイズ:30×15×40cm
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17,600円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ドア赤色・ロゴ関係白文字印刷済み。 キハ58の屋根ベンチレーターが撤去された姿を再現。 キハ58・キハ65はリクライニングシート採用。 車番用転写シート付属。 前面種別幕:快速・白幕が付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 長崎地区で活躍したシーサイドライナー用キハ58系。brJR九州商品化許諾申請中
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15,200円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 側面窓が1段窓の初期急行色を再現。 窓ガラスHゴムは灰色で再現。 ワイパーは直線的な形状を再現。 ヘッドライト電球色LED採用・テールライト点灯式 (ON-OFFスイッチ付)。 キロ25形は青色の等級帯を印刷済み。 キロ25形の等級表示は転写シート付属。 TNカプラー (SP)採用。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 前面渡り板は灰色装着・クリーム色付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
PLAYS REGAL
15,764円
商品情報商品の説明説明 秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 実車では2+2や2+3などの併結運転も見られ、Nゲージでも再現可能です。
PLAYS REGAL
16,180円
商品情報商品の説明説明 475系は交流60Hz対応で抑速ブレーキ装備の交直流急行形電車です。 急行列車廃止後はローカル運用に使用され、北陸地域は白に青帯の姿となりますが、2010年2月頃より青色1色になった編成が登場しました。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 北陸地域特有の前面表示部が埋められた姿を再現。 クモハの屋根上にあるモーター冷却風取入用のベンチレーターが2つから1つになった状態を再現。 各屋根はベンチレーターが撤去された姿を再現。 先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツ付属。 前頭部はカバー付きダミーカプラー装着。 連結遊び用に前頭部用のTNカプラー1つ付属。 各シートは近郊化改造で一部ロングシートになった状態を再現。 「ホリデーライナーかなざわ」印刷済みヘッドマーク付属。 配管モールドがあるTNカプラー装備。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトは電球色LED点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 JR最後の急行型、475系の青色編成を再現!br北陸地域特有の前面表示部が埋められた姿を再現。brJR西日本商品化許諾済
PLAYS REGAL
16,952円
商品情報商品の説明説明 リニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現。 先頭車のスカート下部が延長された姿を再現。 一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現。 本製品で4両編成が再現可能。 本製品と[98468]を組み合わせて8両編成が再現可能。 JRマーク、靴摺りは印刷済み。 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 前面表示は印刷済みパーツ「快速」装着済み、交換用パーツ付属。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 221系を新規製作!TOMIX新快速シリーズのさらなる充実。brリニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現。brJR西日本商品化許諾済
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17,960円
【中古】(未使用品)KATO Nゲージ 10系 寝台急行 妙高 増結 4両セット 10-564 鉄道模型 客車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-564【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 10系 寝台急行 妙高 増結 4両セット 10-564 鉄道模型 客車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から未使用ですが 弊社で一般の方から買取しました中古品です。 一点物で売り切れ終了です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
ポッチ
17,455円
他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名TOMIX ベーシックセットSD 223系新快速おもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
PLAYS REGAL
16,531円
商品情報商品の説明説明 このセットだけで地上から高架になる立体的な複線のレイアウトが楽しめます。 レール配置は複線トラス鉄橋を含む小判型エンドレス。 まくら木はコンクリートまくら木を再現。 直線部分はストレートレールS2803本分と同じ。 複線トラス鉄橋は【3051】複線トラス鉄橋 (F) (青)と同じ色。 複線トラス鉄橋を除くレールのまくら木とバラストは塗装・印刷済み。 ※パワーユニット、D.C.フィーダーは付属しません。 [セット内容]ストレートレールS280-PC (F)、複線レールDS140 (F)、複線レールDS280 (F)、複線カーブレールDC317・280-45 (F)、複線カーブレールDC391・354-45 (F)、複線勾配橋脚、複線トラス鉄橋 (F) (青)、複線PC橋脚、トラスジョイント、カップリング ()主な仕様 このセットだけで地上から高架になる立体的な複線のレイアウトが楽しめます。br梱包サイズ:34×15×50(cm)
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