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9,876円
商品情報商品の説明説明 車体新規製作、基本編成用増結3両セット、グリーンガラスを再現。セミクロス、ロングシートを再現。東急製をプロトタイプ、クーラーは三菱製を搭載、台車形状変更、新集電システム、黒色車輪採用、スピーカー蓋再現。車番転写シート付属、基本編成用行先を変更する行先部印刷なし、前面ガラスと行先シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 対象性別 :男の子br対象年齢 :8歳からbrJR東日本商品化許諾済br梱包サイズ:30×15×40cm
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12,409円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
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11,048円
【中古】【未使用未開封】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1269【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。付属品については商品タイトルに付属品についての記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。 また、画像はイメージ写真ですので画像の通りではないこともございます。ビデオデッキ、各プレーヤーなどリモコンが付属してない場合もございます。 また、限定版の付属品、ダウンロードコードなどない場合もございます。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。ご注文からお届けまでご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。 お届けまで3営業日〜10営業日前後とお考え下さい。 ※在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文後の当店より確認のメールをする場合がございます。ご返信が無い場合キャンセルとなりますので予めご了承くださいませ。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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10,588円
商品情報商品の説明説明 車体は2種類のシルバーで再現。 先頭車は側面の駅スタンプが外された姿を再現。 屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現。 前面及び全車両側面の「YOKOHAMA LINE」は印刷にて再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 98411 基本セットと 98412 増結セットを組み合わせて8両編成が再現可能。 基本セットのモハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツは基本セットに付属。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 従来製品とは異なる屋根を採用し、従来製品とは異なる編成が再現可能になります。br屋根のビード形状が太く、本数の少ないタイプを採用します。brJR東日本商品化許諾申請中
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9,300円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分...
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11,004円
商品情報商品の説明説明 総合車両製作所製をプロトタイプに製品化。 横浜線仕様の特徴であるラジオアンテナが無い姿を含む屋根を新規で再現。 車番・駅スタンプマーク転写シート付属。「相模原駅」H015編成を含む数編成分収録。 各車両の「YOKOHAMA LINE」は印刷済み。 JRマーク印刷済み。 前面の行先、種別表示部は交換式。*交換用表示パーツは基本セットに付属。 先頭部ダミーカプラー装着済み。 先頭部運行番号シール付属。 ヘッドライト、運行番号表示は白色LED採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 新集電システム輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
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12,660円
商品情報商品の説明説明 モハE231・モハE230の床下は機器更新された姿を再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 側面グリーンガラスを再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 TOMIXのE231系がリニューアルして再登場。brJR東日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
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9,452円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 平成29年 (2017)5月より運用を開始したトウ03編成がプロトタイプ。特徴的な先頭部、新規に搭載されたAU737クーラー、パンタグラフのほか、屋根上機器など量産先行車とは異なる形態を的確に再現。前面と扉部に彩られたラインカラーの黄緑色の、繊細なグラデーションを的確に再現。運転台シースルーで、よりリアルな前面を追求。E231系500番台より転用されたサハE235-4600番台を収録。転用にあたりアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現。ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯。白色LEDを採用。ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現。前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済。交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」が付属。全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記印刷済。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。カプラーはボディマウント密連カプラー (新タイプ)を採用。DCCフレンドリー対応。増結セットAのブックスケースに、基本セットの車両を収納可能。() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。主な仕様 山手線の新形車両。brお求めやすいベストセレクションのパッケージでご用意、初心者からベテランユーザーまで、多くの方にお気軽にお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
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10,878円
商品情報商品の説明説明 クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を新規製作で再現。 転落防止幌は新規製作による別パーツで再現。 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 妻面にビードの無い車両を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示は 98391 には印刷済みパーツ「A 新快速 姫路」装着済み、 98393 には印刷済みパーツ「A 快速 米原」装着済み、両セットには交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属 ( 98392 増結セットを除く)。 先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 98391 基本セットはウインド付紙箱吊り下げ式パッケージ採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭車運転台側には専用の転落防止幌を新規製作で再現。連結用パーツにより半径243mmのカーブレールC243も通過可能。br281系はるかで採用した先頭車同士を連結した際に進行方向に関係なくヘッドライトが光る機能を223系にも採用。車内のスイッチで通常時/連結時の変換可能。brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本
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9,529円
商品情報商品の説明説明 快速「エアポート」用733-3000系を再現。 従来商品から車体の銀色塗装を 98375 98376 733-100系にあわせたものに変更。 基本セットは車番は印刷済み、増結セットは変更用を含めた転写シート付属。 前面表示部は「快速エアポート」を印刷済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 733系エアポート増結セット。銀色塗装を733-100系にあわせたものに変更 。br車番は従来品と異なるB-3108・3208編成を印刷済み。brJR北海道商品化許諾申請中
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11,482円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース。 編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化。 屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現。 近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 先頭車はヘッドライト/テールライト/前面表示点灯。 中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適。 増結セットA (3両)は10両ブックケースを採用、基本セット (3両)および増結セットB (4両)の内容を収納可能。 行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示 (「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属。 【商品構成と編成例】 クハE232-1044 モハE233-1244 (M) クハE233-1044 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース。br従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデート。br首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。
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9,876円
商品情報商品の説明説明 国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で都心の環状線、山手線で活躍した姿を的確に製品化。全盛期の昭和48年頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトでユニット窓の先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。運転室内のレンズホルダーを淡緑色化。先頭部床下には、ATS-B車上子、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。パッケージは、基本セット/増結セットともに6両入ブックケース。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
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12,594円
商品情報商品の説明説明 勝田車両センター所属のE531系K403編成 (基本編成)・K457編成 (付属編成)を製品化。 平成21年 (2009)以降に換装された強化形スカートを再現。 郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現。 付属編成セット (5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付 (クハE530-3を除く)。 各車とも連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用。 行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。 パッケージは、基本セット (4両)が増結セットA (4両)のブックケースに収納でき、増結セットB (2両)の内容も付属編成セット (5両)のブックケースに収納可。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brまた、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。
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10,772円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。 前面表示は「特急 大阪梅田」 (正面標準装備・側面は黒ベタ印刷、専用の行先表示シール付属)。交換用に「通勤特急 京都河原町」が付属。 各表記類印刷済。既存製品とは異なる車番を設定。 (プロトタイプ:9306F) 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 椅子はグリーンで表現。 京都方、大阪方で違う先頭車スカート形状や、密着連結器 (ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 パッケージは、基本セットが吊り下げ式化粧箱入。増結セットはブックケース。増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし主な仕様 9300系とは異なる車番でお届けいたします。brサウンドカード 阪急9300系 を加えると、リアルなサウンドと共に運転をお楽しみいただけます。br阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中
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12,660円
商品情報商品の説明説明 基本セット (1・5・6・10号車)と増結セット (2・3・4・7・8・9号車)で10両フル編成が再現可能。 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した10両編成を新規製作で再現。 特徴ある前面を新規製作で再現。 屋根は現在のアンテナが増設された姿を新規製作で再現。 先頭車のドアコックは1・10号車で異なる位置の姿を再現。 先頭車スカートは新規製作で再現。 車体妻面はビードがある姿を再現。 「TWRりんかい線」マークは印刷済み。 前面表示パーツ・アンテナ・信号炎管など別パーツ付属 (基本セットに付属)。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 ヘッド・テールライトは白色LED点灯で常点灯基板装備。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 ベイサイドの電車を集めよう!br東京臨海高速鉄道株式会社承認申請中
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10,631円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和44年 (1969)製の2次車をプロトタイプに、滝川~旭川間の電化延伸に伴い増備されたグループを製品化。 上部前照灯増設前、循環式汚物処理装置取付前、先頭車縦トイ外付化前、列車無線アンテナなし・ロングシート延長工事前・冷房改造未施工。 北海道向の耐寒耐雪強化構造、小形の二重窓、強化形スカートや、交流専用電車の証である、赤2号+クリーム4号の警戒色のオリジナル車体塗色も特徴です。 ヘッド・テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)前面表示は「急行」が取付済。交換用表示 (無地)と行先表示シール付属。 交流電車特有の高圧機器類を再現。碍子は緑色。ベンチレーターは別部品を予定。 〈レジェンドコレクション〉6両セット、〈特別企画品〉の増結用3両セット (モーターなし)の2種類。 2種類のセットの使い分けで、3両のローカル運用から、急行・普通運用で見られた9両編成までの再現が可能。 カプラーは先頭部・中間部ともボディマウント密連形。新性能車両用の形態のものを新規設定 (飯田線旧形国電に使用しているものと同一の構造)。 先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。 [セット内容]クハ711-17、モハ711-51、クハ711-18、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象年齢 :/b8才以上
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10,588円
商品情報商品の説明説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 車体妻面はビードがある姿を再現・本製品 (4・7・8・9号車)と[98763]基本セットで10両フル編成が再現可能。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新木場と大崎を結ぶりんかい線。70-000系のリニューアル仕様フル編成化の増結セットbr東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中
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11,297円
商品情報商品の説明説明 モ50501は2パンタ装備の姿を再現。 モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現。 第一編成の車番印刷済。 「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。 窓周りの黒フチを再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 新集電システム・銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。br近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
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11,023円
商品情報商品の説明説明 ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現。 ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (白色LED採用)。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー、先頭部のみダミーカプラー採用。 前面表示は「47S 各駅停車 (Y01)和光市」印刷済。交換用に2種と無地を付属。 側面表示は黒地で表現。付属および別売シールでお好みの列車を再現可能。 モーター:なし。 ライト:なし。 /l ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場。brプロトタイプは和光検車区所属の17103F。br特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現。br素材:プラスチック
ポッチ
12,641円
他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名6015 西武20000系 新宿線仕様4両増結セットおもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
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11,779円
商品情報商品の説明説明 鷺沼検車区所属の18102Fがプロトタイプ 。 ホームドアに対応して窓上部にデザインされた紫のラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現 。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (白色LED採用)。LEDを表現した粒状のヘッドライトは全灯点灯した姿を再現 。 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー、先頭車先頭部のみダミーカプラー採用 。 前面表示は「89S 各駅停車 (TI02)久喜」取付済。交換用として「59S 急行 (DT27) 中央林間」と無地のものを付属 。 側面行先表示は非表示状態の黒無地で再現。行先表示シール付属 。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京メトロラインナップに待望の半蔵門線18000系が登場!brスロットレスモーターを採用し、なめらかな加速・減速をお楽しみいただけます。brレイアウトにはよりリアルな地下鉄のイメージを再現できる 20-877 V17 複線スラブ軌道線路セット をはじめとする複線スラブ軌道線路がオススメです。
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12,594円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
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10,609円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。 車体は新規製作で再現。 ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 車番は印刷済み。 デラックスシートのロゴは印刷済み。 増結セットを組み合わせて8両フル編成が再現可能。 別売のTNカプラー (SP)対応 (基本・増結) (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中
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10,686円
商品情報商品の説明説明 快速「エアポート」用733-3000系を再現。 従来商品から車体の銀色塗装を 98375 98376 733-100系にあわせたものに変更。 基本セットは車番は印刷済み、増結セットは変更用を含めた転写シート付属。 前面表示部は「快速エアポート」を印刷済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 733系エアポート基本セット。銀色塗装を733-100系にあわせたものに変更 。br車番は従来品と異なるB-3108・3208編成を印刷済み。brJR北海道商品化許諾申請中
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11,618円
商品情報商品の説明説明 新しい世代の「阪急電車」を代表するフラッグシップ車両。阪急京都線で活躍する転換クロスシートを備えた優等列車用の9300系を製品化。 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 4次車と呼ばれる第3~8編成のグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。前面表示は交換可能。 車体側面ガラスは、熱線遮光タイプのグリーンを成形色で再現。室内シートもグリーンで表現。 京都方、大阪方で違う先頭車スカート形状や、密着連結器 (ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現。 ベストセレクション (4両)は「特急 梅田」 (正面標準装備・側面印刷済)。前面交換用に「通勤特急 河原町」が付属。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 パッケージは、基本セットが吊り下げ式化粧箱入。増結セット/8両セットは、ブックケース。増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能。 [セット内容]セット名表示シール ()主な仕様 阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
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9,383円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 信越本線グレードアップ あさま 用として使われていた189系をモデル化。 実車通りに第二パンタグラフを撤去した状態のモハ188屋根上を再現。 メッシュタイプのAU13分散形クーラー搭載。 ジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。 ※先頭車、動力車は含まれません。 [セット内容] モハ188+モハ189+モハ188+モハ189 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージ
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12,276円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 455系急行型交直流電車は交流区間のための屋根上機器や、客車列車用の低いプラットホームに対応するために、ドア部分にステップが付けられていることなどが特徴です。 東北本線の電車急行の廃止などから、晩年は[グリーンライナー]に転用されました。 製品は、アイボリーにグリーン帯のフレッシュなボディカラーのいでたちに変身した455系を美しく再現。 交直流PS16形パンタグラフ装備。 [セット内容]ヘッドマークシール付属 () ●東日本の50Hz交流電化区間用に作られた急行形交直流電車455系グリーンライナーをモデル化。 ●動力車を含む3両基本セット(クモハ455、モハ454、クハ455)。 ●交直流PS16系パンタグラフ装備。 ●ヘッドライト、テールライト点灯。 ●ヘッドマークシール付属。 このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 気を付けて主な仕様 Nゲージ
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10,937円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。 2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。 近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。 1~11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1~10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 本製品 (8・9・10・11号車)と品番98530・品番98532を組み合わせて12両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 グリーンカーマーク・号車標記 (車体・屋根上)は印刷済み。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 E7系「かがやき」を製品化br1〜11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現brJR東日本商品化許諾済
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10,740円
商品情報商品の説明説明 E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。 1999年に増備された8次車ではロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。 本製品 (10・9・8・7号車)と 98828 基本セットA、[98829]基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系br本製品 (10・9・8・7号車)と 98828 基本セットA、[98829]基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。brJR東日本商品化許諾済
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10,140円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。白色LED基板採用。車番転写シート付属。103系登場時原形仕様を新規製作!1灯式ヘッドライト、運転台下ルーバーあり、側面方向幕なし、モハ103非冷房車床下。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中
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10,086円
商品情報商品の説明説明 更新工事の施工される前の221系を新規製作で再現。 一部台車にヨーダンパが追加された姿を再現。 本製品と[98466]を組み合わせて8両編成が再現可能。 車番は転写シート対応 (基本セットに付属のものを使用)。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 221系を新規製作!TOMIX新快速シリーズのさらなる充実。br更新工事の施工される前の221系を新規製作で再現。brJR西日本商品化許諾済
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12,508円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和60年 (1985)3月以降国鉄末期の勝田電車区所属K820/K505/K512の3編成がそれぞれプロトタイプ。 車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。 100番台 (及び偶数向きクハ200番台)は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。 500番台 (及び偶数向きクハ600番台)は箱形ベンチレータを装備した屋根上、ロングシートの室内を再現。4両増結セットはAU75Gクーラー、4両セットはAU75BMクーラーを装備した形態を再現。 700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。 モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。 方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。 ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 ※4両増結セットのクハ411-612のみ非点灯。 先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり、ホロ台座は銀色で再現。クハ411-102、クハ411-512、クハ411-505は運転席側前面ホロ取付済。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済。 行先表示シール付属。 側面サボ」「上野-平」「上野-高荻」「上野-土浦」「上野-勝田」「水戸-平」「小山-勝田」前面種別表示「普通 ...
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11,668円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化。 大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。 側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。 斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。 在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。 E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。 E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。 実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。 最小通過曲線:R282mm 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。 扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。 台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。 増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。セット名表示シールが付属。 [セット内容]リレーラー 消灯スイッチ用ドライバー () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 E5系/H5系新幹線「はやぶさ」との併結運転が再現可能です。br東日本地域で活躍するE2系、E3系、E4系、E7系などの新幹線や、在来線区間で出会う「リゾートしらかみ」などと共に運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾申請中
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12,148円
商品情報商品の説明説明 基本4両セット。 確認試験車から変更された先頭車のアンテナを新規製作。 先頭車は新しくなった台車カバーを含む床下を新規製作。 屋根上の号車番号、注意喚起表示は印刷済み。 2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました。量産車は先頭車の台車カバーやアンテナの形状などが変更されました。 「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。 JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号 (車体)・禁煙マークは印刷済み。 基本セットは車番印刷済み (J1編成)。 増結セットA・Bには車番・グレードアップ用転写シート付属。 車番は基本セットの変更用も含めて収録。 先頭車はヘッド・テールライト常点灯基板装備。 先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯。 カラーシート採用。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 フライホイール付動力、M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 N700Sは従来のN700系をベースに開発され、2020年より運行が開始された東海道・山陽新幹線の新型車両です。brJR東海承認申請中
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10,860円
商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 746-503 745-503 746-203 747-503 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。brKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。brお求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。br原産国:日本
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11,532円
商品情報商品の説明説明 国鉄の標準通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 オレンジ のクハ103は低運転台で再現。 カナリア は高運転台・非ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓あり)。 エメラルドグリーン は高運転台・ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓なし)。ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯取付可能。カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部は配管を再現したダミーカプラー。所属表記は「関スイ」で設定。別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。br全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。br第2弾は オレンジ 、 カナリア 、 エメラルドグリーン の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。
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11,209円
商品情報商品の説明説明 N700系8000番代は2011年春開業の山陽・九州新幹線直通運転用として登場した車両です。 JR九州所属の編成で編成記号は「R編成」となっています。 JR九州所属のN700系8000番代を再現。 側面の「KYUSYU/WEST JAPAN」ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 グリーンカーマーク・号車番号 (車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。 本製品 (4・5・6・7号車)と品番[98518]を組み合わせて8両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新大阪〜鹿児島中央の「さくら」で活躍。増結セット。brJR九州所属のN700系8000番代を再現。brJR九州承認済
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10,249円
商品情報商品の説明説明 485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。 「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。 上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。 上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」にも使用されました。 ハイグレード (HG)仕様。 車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現。 モハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現。 上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。 グリーンカーマークは印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 靴摺り・ドアレールは印刷済み。 トイレタンクは取付済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 上沼垂色を纏った485系1500番代を製品化brモハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済
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10,468円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 可部線などを再現する為に227系2両基本セット。 モーター付の2両編成を追加ラインナップ。 前面転落防止幌別部品付属。 前面行先方向幕は印刷済み部品付属 (新規内容)。 車番は転写シート付属。 JRマーク・Redwingロゴ・広島シティネットワーク。 各種ロゴ印刷済み。 先頭部TNカプラー付属・クモハ227にモーター搭載。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
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10,810円
商品情報商品の説明説明 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化。 701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。 クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現 (更新車・霜取りパンタ搭載)。 クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。 より実感的な形状のスカートに仕様変更。 クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。 ヘッドライト・テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたしますbrE353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみくださいbr機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化
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10,097円
商品情報商品の説明説明 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化。 701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。 クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現 (更新車・霜取りパンタ搭載)。 クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。 より実感的な形状のスカートに仕様変更。 クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。 ヘッドライト・テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたしますbrE353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみくださいbr機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化
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10,882円
商品情報商品の説明説明 新潟車両センター所属のA23編成がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した形態を再現。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせ、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色を表現。 豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現。 クモハE129にパンダグラフが2基搭載された特徴的な外観を再現。 ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。 胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済 (カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)。 先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属。 スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは1個装備。 前面表示は「普通 (水色) 新潟」取付済。交換用として「ワンマン (ピンク) 長岡」と無地のものを2個付属。 側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な路線、行先を収録した行先表示シールを付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 2両編成単独の運用はもちろん、既存製品と組み合わせて2+2の4両編成、4+2 (2+4)、2+2+2の6両編成といった実車同様の様々な編成も再現可能です...
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12,758円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。 0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。 前面の転落防止幌を新規パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。転落防止幌はユーザー付け部品となります。 前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。 前面貫通扉の編成番号は印刷済。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯します。 4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。 4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示、転落防止幌、優先席シール (JR西日本共通シール) () 安全警告 なし主な仕様 225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化。br225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。brJR西日本商品化許諾済
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10,174円
商品情報商品の説明説明 国鉄の標準通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 オレンジ のクハ103は低運転台で再現。 カナリア は高運転台・非ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓あり)。 エメラルドグリーン は高運転台・ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓なし)。ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯取付可能。カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部は配管を再現したダミーカプラー。所属表記は「関スイ」で設定。別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。br全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。br第2弾は オレンジ 、 カナリア 、 エメラルドグリーン の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。
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10,412円
商品情報商品の説明下関総合管理所所属のA39編成・A36編成・A41編成・S16編成がプロトタイプ。 赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。 先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。 動力車は3両セット・6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット 連結部はいずれもボディマウント密連 (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。 先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。 側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。 前面表示は3両セット・2両セット:「R普通 岩国」 6両セット:「G普通 糸崎」を取付済。 各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット:「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、2両セット:「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2、6両セット:「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×4 6両セットのブックケースには、2両セットの車両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 広島地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がKATOのNゲージで登場です。brJR西日本商品化許諾申請中
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12,300円
商品情報商品の説明説明 国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。 所属表記は「関スイ」で設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう!br103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。br手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。
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11,852円
商品情報商品の説明説明 115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。 しなの鉄道で活躍する元JR東日本の115系は3両編成でしたが、2013年に先頭車改造で登場したクモハ114形による2両編成も加わり、単独や3両編成と連結した5両編成でも運転されました。 【商品】 クモハ114形に動力ユニット搭載により2両編成での走行が可能。 グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現。 パンタグラフはシングルアームパンタで再現。 「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の2両編成を再現!brクモハ114形に動力ユニット搭載により2両編成での走行が可能。brしなの鉄道株式会社商品化許諾済
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12,322円
商品情報商品の説明説明 多角面が採用された先頭形状を再現。 ク50100とク50600のシート配置が異なる姿を再現。 モ50200はモ50500とシート配置が異なる姿を再現。 第一編成の車番印刷済み。 「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯で常点灯基板装備。 窓周りの黒フチを再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 先頭部はダミーカプラー装着済み。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。br近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
PLAYS REGAL
11,700円
商品情報商品の説明説明 JR東日本譲渡車の0番台 (現在の姿)がプロトタイプ。 側面のワンマン表示器を再現。 スターライトブルーとスターライトイエローのライン、各所のロゴマーク類を的確に表現。 先頭車カプラーは連結器カバー取付済み。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車外観に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。 スカートはクモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 動力車は片台車駆動。トラクションタイヤ装備。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←北上・盛岡 IGR7000-2 IGR7001-2 目時・八戸→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 701系1000番台盛岡色br青い森701系と合わせて運転をお楽しみいただけます。br素材:プラスチックbr生産国:日本
PLAYS REGAL
9,534円
商品情報商品の説明説明 日本オイルターミナルの紺色の車体にスカイブルーと銀色の2色帯が入ったデザインの車両を再現。 小径車輪採用。 ミニカーブレール走行可能。 反射板・ダミーカプラー付属。 常備駅表示印刷済み (郡山駅常備)。 車番は印刷済み (410・411)。 車番・常備駅表示の変更用転写シート付属。 (403・404・405・406・407・408・412・414・416・417) (宇都宮貨物ターミナル駅常備)。 車両ケースはタキ1000形12両と、単品車両製品の発泡 (Mサイズ・Sサイズ)をどちらか1両分収納可能。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 スカイブルーと銀帯の2色帯が入った、初期のタキ1000を再現br日本オイルターミナル株式会社商標使用許諾申請中
PLAYS REGAL
12,900円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 スイスを代表する観光列車「氷河特急」。その姿を“Nゲージで世界の名列車"のコンセプトで製品化いたします。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。ポケットライン的なテーブル上での気軽な遊び方を目指しながらも、Nゲージの精密感・性能を併せ持つ製品。2006年に置き換えられた、新形「プレミアム客車」で構成される最新のスタイルを余すところなく再現いたします。大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客を乗せるなど、氷河特急ならではの楽しみを演出します。機関車は定評あるフライホイル付動力ユニットを採用。パワフルな走行をお約束します。パッケージは基本セットが、発泡中敷で吊り下げ化粧箱入り。増結セットは6両ブックケースタイプ、基本セットを収納。実車はテールライト非装備かつ室内灯は薄暗いため、模型では省略しその分お安くご提供します。 () 安全警告 特になし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbr(C)Rhatische Bahn
PLAYS REGAL
12,911円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を的確に再現。 ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを再現。 ガラスの成形色は暗緑。 側面表示は「全車指定/リゾートしらかみ」を印刷済。 リゾート列車ならではの、大形窓と室内を表現。 別売の人形を乗せ室内灯を組み込めば、観光列車の雰囲気がお楽しみいただけます。また秋田や新青森など、新幹線との停車駅での接続運転を再現してみてはいかがでしょうか。 [セット内容]HB-E301-1 -M-、HB-E300-101、HB-E300-1、HB-E302-1 () 安全警告 特になし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中
PLAYS REGAL
11,472円
商品情報商品の説明説明 GV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。 GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。 GV-E401・402形を新規製作で再現。 黄色とトキピンク色、赤色のドットを配した新潟色を再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は選択式でシール付属。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 JR東日本の次世代ディーゼルカーを製品化!brGV-E401・402形を新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済
PLAYS REGAL
11,064円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2等標示の青帯は印刷済み。 最小半径R490通過可能。 ※転写シート、シールは付属せず、基本または増結セットのものを使用。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 狭いサッシ窓がずらりと並んだ車体が特徴で、当初は2等標示の青帯を付けていました。
PLAYS REGAL
11,471円
商品情報商品の説明説明 車側表示灯は新規パーツで取付済み。 一部表記類は印刷済み。 側面行先表示部はシール選択式で窓の裏から見える実感的な仕様。 窓のHゴム部はグレーで再現。 最小半径R490通過可能 (S字除く)。 車番、JRマークは転写シート選択式で、転写シートとシールは基本セットに付属。 付随車によりスッキリした床下形状を再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 横須賀・総武快速線で活躍した113 1500系brJR東日本商品化許諾申請中
PLAYS REGAL
11,268円
商品情報商品の説明説明 Hゴムは灰色で再現。 クーラーはAU75B形を搭載。 ()主な仕様 引退迫る115系、湘南色の新仕様
マネラボ
12,964円
◆商品名:グリーンマックス Nゲージ 東武6050型 (2パンタ車・6173編成)2両編成セット (動力無し) 31629 鉄道模型 電車 6173編成モハ6173に搭載された旧幕の行先表示を付属ステッカーにて再現 両番号、新ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み 定期運用最終日まで活躍した東武6050型の霜取りパンタグラフ付き編成 素材: プラスチック 車両番号、新ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み。前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー (新規製作)選択式。列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け。ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み。臭気抜きは一体表現。ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、通過標識灯 (電球色)が点灯。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。
スカイマーケットプラス
11,142円
【中古】マイクロエース Nゲージ タキ9900 共同石油株式会社 3両セット A3199 鉄道模型 貨車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3199【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ タキ9900 共同石油株式会社 3両セット A3199 鉄道模型 貨車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。
PLAYS REGAL
10,686円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 PCまくら木採用のベーシックSD・マイプランLTに加えて、合成樹脂製のまくら木のカーブポイントの待避線を楽しむためのレールパターンEのセット。 TOMIX入門者用レールセット。 各単品を買い足した価格よりもお得な設定で、収納性にも配慮。 従来の[91095]レールセットカーブポイントセットII (レールパターンE)のまくら木をポイントを合成樹脂製まくら木、その他をPCまくら木としたセット。 レール配置は島式ホームにあわせ、カーブポイントにより単線が駅用の間隔55.5mmの複線に分岐して広がり、再びカーブポイントにより単線に戻る形。 本セットのみでの使用は不可。 D.C.フィーダーは付属していません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 合成樹脂枕木を再現したカーブポイントの待避線レールセットが登場!brPCまくら木採用のベーシックSD・マイプランLTに加えて、合成樹脂製のまくら木のカーブポイントの待避線を楽しむためのレールパターンEのセット。brレール配置は島式ホームにあわせ、カーブポイントにより単線が駅用の間隔55.5mmの複線に分岐して広がり、再びカーブポイントにより単線に戻る形。
PLAYS REGAL
11,100円
商品情報商品の説明説明 キハ40系はキハ10系の老巧化置き換えなどのため、1977 (S52)年に登場した一般形気動車で、888両が製造され全国で活躍中です。キハ40形2000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場、窓に2段上昇式ユニット窓を装備した姿が特徴です。完全新規製作、ハイグレード (HG)仕様。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本 JR東海 JR西日本 JR四国 JR九州商品化許諾済
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