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京商 インファーノ MP10 1/8 21エンジン 4WD 組立キット 33015

コムロード

96,948

京商 インファーノ MP10 1/8 21エンジン 4WD 組立キット 33015

【商品説明】まるでマシンが路面に張り付くかのような『重量配分と空力』の最適解。それがMP10。 世界のR/Cカーレースを統括するIFMAR(International Federation of Model Auto Racing)が主催する世界選手権で、通算8度の優勝を成し遂げている1/8スケールのエンジンレーシングバギー『インファーノ』。2008年10月にリリースした"MP9"も例に漏れず、世界選手権制覇をはじめ、いくつもの輝かしい戦歴を残してシーンを牽引してきました。そんな、いつの時代も"最強"と呼ぶにふさわしいパフォーマンスを発揮し続けているインファーノが、昨今のレースシーンのトレンドを反映したアップデートを行い、『MP10』へと正常進化を果たしました。開発責任者である金井祐一氏のトライ&エラーによるブラッシュアップやレース活動で蓄積したノウハウやデータをもとに熟成を重ねてきた、10年間の集大成モデルともいうべきMP10。MP9 TKI4をベースに、シャシー/ボディとも細部にわたる数々の改良によって、MP9のデビュー当時と比べて高性能化が進んだタイヤや路面のハイグリップ化に対応するとともに、金井氏が重要視する"長時間のレースでも楽にマシンコントロールできる操縦のしやすさ"を実現。また、メインシャシーをはじめ、メカプレート、ロワアーム、サスシャフト、ダンパーステーなどの強度や剛性が求められるパートには新規パーツを投入することで耐久性や信頼性をアップしています。レースでの勝利を目指すなら、このマシンを選択することが一番の近道になることでしょう。 テクニカルデータ ■全長 490mm ■全幅 307mm ■全高 180mm ■グランドクリアランス 28mm ■ホイールベース 328mm (リヤハブカラーの位置変更により4種で変更可...

京商 ミニッツバギー レディセット インファーノ MP9 エメラルドグリーン/ブラック 32091EGBK

ラジコン天国名古屋店

17,424

京商 ミニッツバギー レディセット インファーノ MP9 エメラルドグリーン/ブラック 32091EGBK

“初めてのR/Cカー"としても“セカンドカー"としても楽しめる 手のひらサイズの本格レーシングバギー ミニッツバギー レディセットは単4乾電池8本を別途購入するだけで遊べる手のひらサイズのR/Cカー。ギヤを保護するスリッパークラッチ付き4WDのドライブトレーンに、オイルダンパー装備のダブルウイッシュボーン4輪独立サスペンションという本格メカニズムをパームトップサイズでまとめあげレーシングバギーです。シャシーは重要メカニズムのほとんどをシェルで覆う構造によって優れた防塵効果と高い剛性を発揮。ステアリングサーボも7段ギヤタイプならではのトルクフルできめ細かい制御が可能で、かつ操舵に対してリニアなハンドリングを実現した制御プログラムとも相まって、ミニッツ伝統ともいえる軽快なステアリングフィールをもたらします。また、左右振り分け基板には、直進安定性の向上と旋回時の姿勢の乱れを抑制するオプションのジャイロユニットセット(別売)が手動で調整できるボリュームを標準装備。付属するプリントボディは、ミニッツバギーシリーズでもナンバーワンの人気を誇るインファーノMP9でホットな走りを連想させる新規カラーを採用するとともに、ホイールもブラックにすることでより精悍なルックスを手に入れました。誰でもすぐにレーシングバギーの本格走行が楽しめる工場完成のレディセットなだけに、R/Cライフをスタートさせる時の“初めての1台"、または気軽にバギーの走りを楽しむための“セカンドカー"としていかがでしょうか? ※レディセットに付属するシンクロKT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ●電池を購入すれば、すぐに楽しめるレディセット。 ●完全完成シャシー&プリント...

1/8 レディセット インファーノ GT2 VE レーススペック アウディ R8 30935 京商

クロソイド屋 楽天市場店

145,800

1/8 レディセット インファーノ GT2 VE レーススペック アウディ R8 30935 京商

先だって発売された「インファーノGT2 レーススペック」がKE25エンジンを搭載したリアルな排気音が魅力のGPカーであることに対し、この度リリースする「インファーノGT2 VEレーススペック」は世界のトップブランドであるチーム・オリオンのパワーソースを搭載したハイポテンシャルなEPカーです。 このパワーソースにはVortex R8と名づけられた高性能ESCとVortex 8モーターを採用。この組み合わせによって生み出されるハイパワーを自在にコントロールすることが可能です。また、このモデルの真のポテンシャルを発揮させるにはLipo 4セルバッテリー仕様 (2セル7.4Vバッテリーx2)をチョイスすることをお勧めしますが、RC初心者にはパワーをグッと抑えた2セル仕様 (7.4Vx1)でトレーニングを積んでいただき、上達に合わせてパワーアップを図っていただけるといった設定です。 RCライフのスタートから上級者となるまで、長く付き合っていただけるモデルと言えます。シャシーはGP版と同じく、ハードメインシャシーや各ロッド類にターンバックルロッドを採用しておりますので、細かいセッティング等も可能。もちろんベースとなる車体は数々の世界タイトルを獲得してきたGPオフロードマシン「インファーノ」のコンポーネンツを使っておりますので、耐久性にも非常に優れております。 [セット内容]2ch 1サーボ 1ESC R/Cユニット搭載済み工場完成シャシー、シンクロKT-201 送信機、カラーリング済みボディ、チームオリオン VORTEX 8 ブラシレスモーター搭載済み、チームオリオン ORION VORTEX R8 ESC搭載済み、十字レンチ 商品パッケージの寸法: 47.5 x 28.6 x 13.5 cm メーカー型番: 30935B 本体サイズ :全長...

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電動RCレディセット ミニッツバギースポーツ MB-010 インファーノ MP9 TKI3 グリーン/ブラック【32091EGBK】 京商

Joshin web 家電とPCの大型専門店

17,107

電動RCレディセット ミニッツバギースポーツ MB-010 インファーノ MP9 TKI3 グリーン/ブラック【32091EGBK】 京商

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】京商 電動RCレディセット ミニッツバギースポーツ MB-010 インファーノ MP9 TKI3 グリーン/ブラックです。ミニッツバギー レディセットは単4乾電池8本を別途購入するだけで遊べる手のひらサイズのR/Cカー。ギヤを保護するスリッパークラッチ付き4WDのドライブトレーンに、オイルダンパー装備のダブルウイッシュボーン4輪独立サスペンションという本格メカニズムをパームトップサイズでまとめあげたレーシングバギーです。シャシーは重要メカニズムのほとんどをシェルで覆う構造によって優れた防塵効果と高い剛性を発揮。ステアリングサーボも7段ギヤタイプならではのトルクフルできめ細かい制御が可能で、かつ操舵に対してリニアなハンドリングを実現した制御プログラムとも相まって、ミニッツ伝統ともいえる軽快なステアリングフィールをもたらします。また、左右振り分け基板には、直進安定性の向上と旋回時の姿勢の乱れを抑制するオプションのジャイロユニットセット(別売)が手動で調整できるボリュームを標準装備。付属するプリントボディは、ミニッツバギーシリーズでもナンバーワンの人気を誇るインファーノMP9でホットな走りを連想させる新規カラーを採用するとともに、ホイールもブラックにすることでより精悍なルックスを手に入れました。誰でもすぐにレーシングバギーの本格走行が楽しめる工場完成のレディセットなだけに、R/Cライフをスタートさせる時の“初めての1台"、または気軽にバギーの走りを楽しむための“セカンドカー"としていかがでしょうか? ※レディセットに付属するシンクロKT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため...

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1/8 エンジンレーシングバギー インファーノ NEO 3.0 レディセット(カラータイプ1 ブルー)【33012T1】 京商

Joshin web 家電とPCの大型専門店

41,300

1/8 エンジンレーシングバギー インファーノ NEO 3.0 レディセット(カラータイプ1 ブルー)【33012T1】 京商

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】京商 1/8 エンジンレーシングバギー インファーノ NEO 3.0 レディセット(カラータイプ1 ブルー)です。走行フィールドは無限大! 燃料と電池さえ購入すればすぐに遊べる本格エンジンレーシングバギーインファーノといえば、8度にわたって世界の頂点を極めた京商のフラッグシップモデル。そんなハイポテンシャルなマシンのDNAを受け継ぎつつも、エンジンレーシングバギーの走りを買ってすぐに、そして、誰でも楽しめるというコンセプトのもとに誕生したのが、『インファーノ NEO 3.0』です。サーキットだけでなく、荒野も視野に入れた走行フィールドに対応するべく、扱いやすさに重きを置いたリコイルスターター式のKE21SPエンジンをはじめ、高い走破性と走行安定性を両立するビッグボアダンパー、オールマイティな特性で路面を選ばないKCクロスタイヤなどを標準で装備。シャシーも純競技車両がベースになっていることから、信頼性や耐久性も折り紙付きです。また、セッティングの幅が広いだけでなく、豊富にラインナップされている別売のインファーノMP7.5系オプションパーツによるカスタマイズも可能ですので、マシンをイジる楽しみも! 誰でもすぐに本格的な走りが楽しめるレディセットで、エンジンレーシングバギーの魅力を体感してみてはいかがでしょうか。燃料と電池をセットするだけで本格エンジンレーシングバギーの走りが楽しめるレディセット。4輪ダブルウィッシュボーンタイプのサスペンションを採用。フロント駆動部には駆動ロスの低減と耐クラッシュ性の向上に貢献するユニバーサルタイプのスイングシャフトを標準装備。前後...

!【KYOSHO/京商】 33015 1/8 GP 4WD KIT インファーノ MP10 組立キット (未組立) ≪ラジコン≫

株式会社エンジェルスジャパン

87,120

!【KYOSHO/京商】 33015 1/8 GP 4WD KIT インファーノ MP10 組立キット (未組立) ≪ラジコン≫

まるでマシンが路面に張り付くかのような 『重量配分と空力』の最適解。それがMP10。 世界のR/Cカーレースを統括するIFMAR(International Federation of Model Auto Racing)が主催する世界選手権で、通算8度の優勝を成し遂げている1/8スケールのエンジンレーシングバギー『インファーノ』。2008年10月にリリースした“MP9"も例に漏れず、世界選手権制覇をはじめ、いくつもの輝かしい戦歴を残してシーンを牽引してきました。そんな、いつの時代も“最強"と呼ぶにふさわしいパフォーマンスを発揮し続けているインファーノが、昨今のレースシーンのトレンドを反映したアップデートを行い、『MP10』へと正常進化を果たしました。開発責任者である金井祐一氏のトライ&エラーによるブラッシュアップやレース活動で蓄積したノウハウやデータをもとに熟成を重ねてきた、10年間の集大成モデルともいうべきMP10。MP9 TKI4をベースに、シャシー/ボディとも細部にわたる数々の改良によって、MP9のデビュー当時と比べて高性能化が進んだタイヤや路面のハイグリップ化に対応するとともに、金井氏が重要視する“長時間のレースでも楽にマシンコントロールできる操縦のしやすさ"を実現。また、メインシャシーをはじめ、メカプレート、ロワアーム、サスシャフト、ダンパーステーなどの強度や剛性が求められるパートには新規パーツを投入することで耐久性や信頼性をアップしています。レースでの勝利を目指すなら、このマシンを選択することが一番の近道になることでしょう。 スペック ■全長 490mm ■全幅 307mm ■全高 180mm ■グランドクリアランス 28mm ■ホイールベース 328mm (リヤハブカラーの位置変更により4種で変更可) ...

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1/8 エンジンRC組立キット GP 4WD ツーリングカー インファーノGT3【33010】 京商

Joshin web 家電とPCの大型専門店

75,800

1/8 エンジンRC組立キット GP 4WD ツーリングカー インファーノGT3【33010】 京商

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】京商 1/8 エンジンRC組立キット GP 4WD ツーリングカー インファーノGT3です。1/10ツーリングカーや1/8レーシングカーに比べてイージーな操縦特性と、実車を彷彿とさせるロール感満点の走行特性によって高い人気を獲得し、世界的な拡がりをみせている1/8GTカテゴリー。世界のR/Cカーレースを統括するIFMAR(国際モデルオートレーシング連盟)のレギュレーションも整備されつつあり、今やGPオンロードレースのカテゴリーのひとつとしてその地位を確立しつつあります。そんな1/8GTカテゴリーのレースシーンで活躍が必至なシャシーキットが、このインファーノGT3です。京商のフラッグシップモデルである1/8GPバギーのインファーノMP9 TKI4をベースに、従来モデルのインファーノGT2からフルモデルチェンジを行ったGT3。新設計のショートビッグボアダンパー&ジュラルミン切削製ダンパーステーによる路面追従性の向上、デフの軽量化によるスロットルレスポンスの向上、理想的な重量配分による優れた運動性能、シャシー剛性の適正化による高いグリップ感の確保、重量級のシャシーを確実に止める優れた制動性能、長時間走行を強いられる競技車両に必要不可欠な信頼性・耐久性など、より実戦的なスペックが与えられています。このように、過酷なレースを戦い抜くうえで求めらるすべての要素を盛り込んだGT3を選ぶことが、レースで勝利をつかむための一番の近道になるでしょう。インファーノMP9 TKI4をベースにサーキット走行を見すえて開発したレース専用シャシーキット。GT2に比べて大幅に軽量化されたデフがスロットルのレスポンスアップを...

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