メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「プラモデル帆船」検索結果。

プラモデル帆船の商品検索結果全580件中1~60件目

ウッディジョー 木製帆船模型 1/70 忍路丸

コンディメント・メディテラネオ

28,952

ウッディジョー 木製帆船模型 1/70 忍路丸

忍路丸は、米国タラ漁船をモデルにトップスル・スクーナー型(翌年ブリガンチン型に改装)で総トン数162t。1909年(明治42年)2月建造、1913年(大正2年)3月補助機関据付、1926年(大正15年)8月までの約18年間で第26次練習航海を続け、主にオホーツク海、日本近海に就航、50.000海里(1海里は1852m)、乗船学生200余名。北海道大学での任務を終えた後は、少年団日本連盟に移管され「義勇和爾丸(ぎゆうわにまる)」と改名し海洋部練習船となった。「忍路丸」の船名は当時の遠藤吉三郎教授の発案で、民謡江差追分本唄の歌詞から由来し、佐藤昌介学長によって命名された。 ●完成品寸法:全長690mm/全幅225mm/全高570mm ●制作参考時間:100時間 ●難易度:3 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。忍路丸は、米国タラ漁船をモデルにトップスル・スクーナー型(翌年ブリガンチン型に改装)で総トン数162t。1909年(明治42年)2月建造、1913年(大正2年)3月補助機関据付、1926年(大正15年)8月までの約18年間で第26次練習航海を続け、主にオホーツク海、日本近海に就航、50.000海里(1海里は1852m)、乗船学生200余名。北海道大学での任務を終えた後は、少年団日本連盟に移管され「義勇和爾丸(ぎゆうわにまる)」と改名し海洋部練習船となった。「忍路丸」の船名は当時の遠藤吉三郎教授の発案で、民謡江差追分本唄の歌詞から由来し、佐藤昌介学長によって命名された。 キットの特徴 船体の骨格構造であるキール、フレームを全面改良、船体の外形形状を変えることなく、BOX構造にし、組立易く歪のない船体形状が実現、またレーザー加工により加工精度が大幅にUPしました...

ウッディジョー 木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

コンディメント・メディテラネオ

39,292

ウッディジョー 木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

1609年ヘンリー・ハドソンはオランダ東インド会社の依頼で北米大陸沿岸を探検航海し 現在のハドソン河をさかのぼり、広大な平地(現在のニューヨーク)を発見した。 この時の船がガレオン船ハーフムーン号である。 ●完成品寸法:全長730mm/全幅250mm/全高730mm ●制作参考時間:150時間 ●難易度:3 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。英国人の冒険家ヘンリーハドソンは北極点からグリーンランド経由の極東航路発見の2度の冒険失敗を経験し 1609年3度目の探検をオランダ東インド会社の依頼で航海に出発した。この時の乗船がハーフムーンでおそらくオランダから貸与された船であろう。この船でハドソンは大西洋を渡り新大陸の沿岸沿いに南下し大きな川を見つけて遡っていった。この川が今日も彼の名を残しているハドソン河であり、ここで彼は広い地域を発見してオランダ政府のためにニューアムステルダムと命名して領有を宣言する。今日のニューヨークがこのニューアムステルダムである。 キットの説明 キットは、レーザー加工によるボックス構造で精密にカットされた部品は容易に組立が出来ます。独特のガレオン船形状の船体は詳しく外板張りを説明、ロープ張りも見やすく一新。船体、甲板材はマホガニ、チークを使用、全て二重張りできつい船体カーブも改良されています。ボート、・張台等従来のプラパーツは、全面見直し木製パーツに変更、木質感にこだわった本格帆船モデルです。 ●完成品寸法:全長:730mm 全幅:250mm 全高:730mm(飾り台含む) ●制作参考時間:150時間 ●難易度:3 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

ウッディジョー 木製帆船模型 1/72 北前船

コンディメント・メディテラネオ

26,884

ウッディジョー 木製帆船模型 1/72 北前船

北前船とは江戸時代から明治初期にかけて北海道から日本海側を下関経由で大阪まで運行(西廻り)した大型貨物帆船です。太平洋側を運行(東廻り)していた菱垣廻船と違い、荒波の日本海に対応するために船体の反りが大きいのが特徴です。 ●完成品寸法:445mm 全幅:267mm 全高:415mm ●製作参考時間 70時間 ●難易度 2 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。北前船とは江戸時代から明治初期にかけて北海道から日本海側を下関経由で大阪まで運行(西廻り)した大型貨物帆船です。太平洋側を運行(東廻り)していた菱垣廻船と違い、荒波の日本海に対応するために船体の反りが大きいのが特徴です。 キットの特徴 解りやすいカラー説明書とともに組立やすさを最優先しているためにほとんどの部品を精密にレーザー加工済です。外観はできるだけ忠実に再現しています。(見えない内部構造、船室内は表現していません) ●完成品寸法:全長:445mm 全幅:267mm 全高:415mm ●製作参考時間 70時間 ●難易度 2 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

ウッディジョー 木製帆船模型 1/50サンタマリア

コンディメント・メディテラネオ

31,020

ウッディジョー 木製帆船模型 1/50サンタマリア

1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた3隻の帆船のうちの一番大きな船。この航海では、3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号である。いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではなかった。サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており甲板と3本のマストを備えていた。大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達したが、1492年12月24日探検の途中で、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用された。 本キットは、神戸港に保存されていた復元船を参考に、忠実に再現された1/50スケールモデルです。 布製帆、旗付き。カラー説明書、原寸図、カッテング用型紙で初心者にも十分楽しめるキットです。 ●完成品寸法:全長604mm 全幅:350mm 全高:627mm ●制作参考時間:100時間 ●難易度:3 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた3隻の帆船のうちの一番大きな船。この航海では、3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号である。いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではなかった。サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており甲板と3本のマストを備えていた。大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達したが、1492年12月24日探検の途中で、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用された。 本キットは、神戸港に保存されていた復元船を参考に、忠実に再現された1/50スケールモデルです。外板はサペリ材...

木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

ナルキ屋

41,470

木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

新スケール・新設計で、より精巧に、より作りやすくなりました。 英国人の冒険家ヘンリーハドソンは北極点からグリーンランド経由の極東航路発見の2度の冒険失敗を経験し1609年3度目の探検をオランダ東インド会社の依頼で航海に出発した。この時の乗船がハーフムーンでおそらくオランダから貸与された船であろう。この船でハドソンは大西洋を渡り新大陸の沿岸沿いに南下し大きな川を見つけて遡っていった。 この川が今日も彼の名を残しているハドソン河であり、ここで彼は広い地域を発見してオランダ政府のためにニューアムステルダムと命名して領有を宣言する。 今日のニューヨークがこのニューアムステルダムである。 キットの説明 キットは、レーザー加工によるボックス構造で精密にカットされた部品は容易に組立が出来ます。 独特のガレオン船形状の船体は詳しく外板張りを説明、ロープ張りも見やすく一新。 船体、甲板材はマホガニ、チークを使用、全て二重張りできつい船体カーブも改良されています。ボート、見張台等従来のプラパーツは、全面見直し木製パーツに変更、木質感にこだわった本格帆船モデルです。 写真は試作品の為、実際の商品とは多少異なります。 製作参考時間 150時間 サイズ 全長:730mm 全幅:250mm 全高:730mm(飾り台含む) この商品はメーカーより直送のため、 他の商品との同梱はできません。 ※代引でのお支払いはお受けできません。 ※こちらの商品は、ご注文いただいてからお届けまでに一週間日ほどいただく場合がございます。ご了承くださいませ。

送料無料
木製帆船 【ハーフムーン 1/40】模型 プラモデル 帆船 【smtb-k】【kb】

ホビーライフジャパンWEST

42,800

木製帆船 【ハーフムーン 1/40】模型 プラモデル 帆船 【smtb-k】【kb】

精巧な仕上げの木製模型キットです。 製作時間の目安は、数時間から1年! 入門用から上級者向けまで揃えてみました。 じっくりと時間をかけて取り組んでみてはいかかでしょう。 週末は時間を忘れて、ついつい夜更かし。 完成時の満足感と製作に集中する充実した時間は、ホビーライフを満喫した証。 いまさら癒しなどとは言いませんが、 好きなことをしたいだけするのが一番。 1609年ヘンリー・ハドソンはオランダ東インド会社の依頼で 北米大陸沿岸を探検航海する。 現在のハドソン河をさかのぼり、広大な平地(現在のニューヨーク)を発見した。 この時の船がガレオン船ハーフムーン号です。 サイズ: 全長73x全幅25x全高73cm 製作参考時間: ※約150時間ぐらいかかります。 ※帆船ケースNO.5 木製部品66種:金属部品28種使用です。 その他(一部プラスチック部品使用) UDJ-M-7 ハーフムーン 1/40 工具・各種接着剤・塗料などはキットに含まれておりません。 別に、お買い求めください。 【送料無料】 この商品は、沖縄および離島扱い地域については、 お届けができません。ごめんなさい。 ※お届けの日付指定は可能ですが、 夜間・休日のお届けは出来ません。

送料無料
木製帆船模型キット ウッディジョー 1/50 ゴールデンハインド

ソプラノ

41,800

木製帆船模型キット ウッディジョー 1/50 ゴールデンハインド

●woodyjoe ゴールデンハインドは 実物を1/50サイズに縮尺した 帆船模型の木製組立キットです。 工作する過程に加え完成したあともインテリアとして楽しむことが出来ます。 父の日のプレゼントにも最適な帆船クラフトです。 キットは精度の高い木製レーザー加工部品を中心に構成され、金属製エッチング、ソフトメタル部品も使用し16世紀ガレオン独自の船体を忠実に再現した精密模型です。 船体の基礎となるキール・フレームには精密レーザー加工が施され、船体は歪みが少なく組立て易い安定した骨組みを持つボックス構造(板同士をはめ込み、固定させる構造)を採用しました。船体外板にはマホガニー板、甲板にはチーク材を使用しています。 ゴールデンハインドは、1577年イギリスで建造されました。スペイン風の塗装で船尾に描かれた絵でもわかるように「黄金の雌鹿」という意味だが同船の目的はスペイン植民地略奪と財宝輸送船襲撃通商航路破壊という私掠航海でした。世界一周をし英国に帰還した船長フランシスドレークは女王からナイト(騎士)の称号を得ました。 ■詳細 部品:木製部品/50種、金属部品/23種/その他9種 サイズ:全長:740mm 全高:575mm 全幅:260mm(完成時) 製作参考時間:約130時間 生産国:日本

送料無料
木製帆船模型キット ウッディジョー 1/30 カタロニア船

ソプラノ

41,800

木製帆船模型キット ウッディジョー 1/30 カタロニア船

●woodyjoe カタロニア船は 実物を1/30サイズに縮尺した帆船模型の木製組立キットです。 工作する過程に加え完成したあともインテリアとして楽しむことが出来ます。 父の日のプレゼントにも最適な帆船クラフトです。 内部構造から外観まで実船を忠実に再現しています。 帆船キットは、この大航海時代の始祖となった、よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現しています。 組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用しております。 精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂う帆船模型です。 カタロニア船は現存する世界最古の帆船模型と呼ばれ、現在オランダのロッテルダムにあるヘンドリック海事博物館に大切に保存されています。 ずんぐりとした船体に1本マストの船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、次のカラックに発展する過渡的存在で、当時を知る上で貴重な資料とされています。 実船は、全長80フィート(約24メートル)程度と推察されます。 ■詳細 部品:木製部品、真鍮、ソフトメタル、その他 サイズ:全長:700mm 全高:715mm 全幅:490mm(完成時) 製作参考時間:約130時間 生産国:日本

木製帆船模型 マモリミニ MM71 ゴールデンハインド GOLDEN HIND

クロソイド屋 楽天市場店

42,660

木製帆船模型 マモリミニ MM71 ゴールデンハインド GOLDEN HIND

船体はソリッド式で初心者向きのキットです。 【1/110スケール】全長:255mm 全高:200mm この商品はキットモデルですので、ご自分で組立、塗装が必要です。 日本語の説明書が付属してません。 塗料、工具などは付属してません。新品です。 希少商品となりますので、定価よりお値段が高い場合がございます。 販売済みの場合は速やかに在庫の更新を行っておりますが、時間差等にて先に他店舗での販売の可能性もございます。在庫切れの際はご了承下さい。 当店、海外倉庫からのお取り寄せとなる場合もあります。その場合、発送に2〜4週間前後かかる場合があります。 原則といたしまして、お客様のご都合によるキャンセルはお断りさせていただいております。 ただし、金額のケタの読み間違いなども加味し、12時間以内であればキャンセルを受け付けております。 ※万が一、メーカーもしくは店舗などに在庫が無い場合、誠に申し訳ありませんがキャンセルさせて頂きます。何卒、ご理解いただきますようよろしくお願いいたします。 お客様による金額の間違いが多発しております。よくご確認の上、ご注文よろしくお願いいたします。

送料無料
木製帆船【日本丸 1/80 】帆船 模型 プラモデル【smtb-k】【kb】

ホビーライフジャパンWEST

141,800

木製帆船【日本丸 1/80 】帆船 模型 プラモデル【smtb-k】【kb】

精巧な仕上げの木製模型キットです。 製作時間の目安は、数時間から1年! 入門用から上級者向けまで揃えてみました。 じっくりと時間をかけて取り組んでみてはいかかでしょう。 週末は時間を忘れて、ついつい夜更かし。 完成時の満足感と製作に集中する充実した時間は、ホビーライフを満喫した証。 いまさら癒しなどとは言いませんが、 好きなことをしたいだけするのが一番。 日本丸は、1984年 乗船人員190名(乗組員70名、実習生120名)を 収容するに 十分な近代的居住設備と教育施設を完備した練習船として 竣工しました。 全長は110メートル、総トン数約2,570トン、航海速力13ノットを誇る 世界でも 有数の大型帆船です。 キットは精度の高い木製レーザー加工部品を中心に 金属製エッチング、ソフトメタル部品で構成し、 36枚の帆を装着した帆走状態 の精密模型です。 木製部品102種・金属部品111種・その他10種使用。 サイズ: 全長139x全幅31.9x全高75.2cm 製作参考時間:約500時間ぐらい。 木製部品102種、金属部品111種使用。 その他10種使用。 工具・各種接着剤・塗料などはキットに含まれておりません。 別に、お買い求めください。 【送料無料】 この商品は、沖縄および離島扱い地域については、 お届けができません。ごめんなさい。 ※お届けの日付指定は可能ですが、 夜間・休日のお届けは出来ません。

送料無料
木製帆船模型キット ウッディジョー 1/80 カティサーク

ソプラノ

71,500

木製帆船模型キット ウッディジョー 1/80 カティサーク

●woodyjoe カティサーク帆付タイプは 実物を1/80サイズに縮尺した 帆船模型の木製組立キットです。 工作する過程に加え完成したあともインテリアとして楽しむことが出来ます。 父の日のプレゼントにも最適な帆船クラフトです。 船体は歪みが少なく組立て易いボックス構造、キール・フレームは精密レーザー加工です。 甲板は全面無垢のチーク材、船室の壁はマホガニー材を使用し風合いのある仕上がりで実船の質感を出しています。 甲板上の主要構造物である各船室は全て木製・レーザーカットに、ウインチ・ウインドラス等、小物パーツは最新の3Dメタル加工です。 金属パーツはソフトメタルとエッチングパーツを合わせ60種以上あります。 複雑なロープ張り作業のコツも説明図で丁寧に解説、組立て手順も一新し作り易く洗練された新しいタイプの帆船模型です。 繊細な細工のエッチングパーツが船首と船尾を華やかに飾り、より完成品を引きたてます。 上級者向けのキットです。 カティ・サークは、1869年にイギリスで建造されたティークリッパーで、中国からイギリスまでお茶を運んでいた高速帆船です。 ■詳細 部品:木製部品/73種、金属部品/63種/その他(帆、旗、ロープ他) サイズ:全長:1,083mm 全高:692mm 全幅:522mm(完成時) 製作参考時間:約380時間 生産国:日本

送料無料
木製帆船模型キット ウッディジョー 1/80 日本丸

ソプラノ

140,800

木製帆船模型キット ウッディジョー 1/80 日本丸

●woodyjoe 日本丸は 実物を1/80サイズに縮尺した 帆船模型の木製組立キットです。 工作する過程に加え完成したあともインテリアとして楽しむことが出来ます。 父の日のプレゼントにも最適な帆船クラフトです。 キットは精度の高い木製レーザー加工部品を中心に構成され、金属製エッチング、ソフトメタル部品も使用、36枚の帆を装着した帆走状態の精密模型です。 船体の基礎となるキール・フレームには精密レーザー加工が施され、船体は歪みが少なく組立て易い安定した骨組みを持つボックス構造(板同士をはめ込み、固定させる構造)を採用しました。 複雑なメインブリッジと機械室は木製部品と金属部品を組み合わせ、細部までリアルに表現されています。 ロープ張り作業のコツもカラーの説明図で丁寧に解説、組立て手順も一新し作り易く洗練された新しいタイプの帆船模型です。 上級者向けのキットです。 日本丸は、1984年乗船人員190名(乗組員70名、実習生120名)を収容するに 十分な近代的居住設備と教育施設を完備した練習船として竣工しました。 全長は110メートル、総トン数約2,570トン、航海速力13ノットを誇る、世界でも有数の大型帆船です。 ■詳細 部品:木製部品/102種、金属部品/111種/その他10種 サイズ:全長:1390mm 全高:752mm 全幅:319mm(完成時) 製作参考時間:約500時間 生産国:日本

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