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エンジンオイルの商品検索結果全87件中1~60件目

アオシマ◆1/12 カワサキ ゼファー4型 ◆41659 1/12 バイク10

コンディメント・メディテラネオ

1,728

アオシマ◆1/12 カワサキ ゼファー4型 ◆41659 1/12 バイク10

脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのかZEPHYRです。 水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46psにし、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。空冷エンジンをはじめ、 キャブレター、 オイルクーラーなど、 精密にモデル化。 プラグコードやブレーキワイヤー等は、 ビニールパイプで配線されます。 燃料タンクや、 集合マフラーがもつ微妙な曲面もリアルに再現。脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのかZEPHYRです。 水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46psにし、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。空冷エンジンをはじめ、 キャブレター、 オイルクーラーなど、 精密にモデル化。 プラグコードやブレーキワイヤー等は、 ビニールパイプで配線されます。 燃料タンクや、 集合マフラーがもつ微妙な曲面もリアルに再現。 アオシマのプラモデル組み立てキットです。 画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。 取り寄せ・発送に1日〜7日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

アオシマ◆1/12 カワサキ ゼファー ◆41499 1/12 バイク1

コンディメント・メディテラネオ

1,728

アオシマ◆1/12 カワサキ ゼファー ◆41499 1/12 バイク1

脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのがZEPHYRです。 水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46PSにし、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。そのZEPHYRを1/12スケールでモデルアップしました。 全長175mm、全幅62mm、全高91mm、空冷エンジンをはじめ、キャブレター、オイルクーラーなど、精密にモデル化。プラグコードやブレーキワイヤー等は、ビニールパイプで配線されます。脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのがZEPHYRです。 水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46PSにし、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。そのZEPHYRを1/12スケールでモデルアップしました。 全長175mm、全幅62mm、全高91mm、空冷エンジンをはじめ、キャブレター、オイルクーラーなど、精密にモデル化。プラグコードやブレーキワイヤー等は、ビニールパイプで配線されます。 アオシマのプラモデル組み立てキットです。 画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。 取り寄せ・発送に1日〜7日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

送料無料
【送料無料】タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.115 日本陸軍 川崎 三式戦闘機 飛燕 I型 丁 プラモデル 61115

ミスターポストマン楽天市場支店

3,428

【送料無料】タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.115 日本陸軍 川崎 三式戦闘機 飛燕 I型 丁 プラモデル 61115

組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 統制型二型落下タンクと懸吊架、着座姿勢のパイロットフィギュア1体付属 マーキングには第244戦隊小林戦隊長機などの2種類、キャノピーマスクシールも付属 【飛燕の内部構造を見るクリヤー成型の胴体】高高度での飛行性能を向上させるための過給機などの補機まで精密に再現したハ40エンジンや20mm機関砲とその弾倉、操縦席前方のオイルタンクなど、実機の内部レイアウトを再現した「1/48 飛燕 I型丁」。その内部構造を完成後もじっくりと観察できるように胴体左側はクリヤーパーツもセット。通常のグレイ成型色とクリヤーパーツのどちらかを選んで組み立てができます。 ■液冷エンジンを搭載した飛燕の中でも胴体内に20mm機関砲を装備するために機首を200mm延長した流麗なスタイルを持つI型丁を忠実にモデル化。 ■コックピットは、20mm機関砲とその弾倉や操縦席前方のオイルタンクなど、実機のレイアウトを再現。左右胴体を接着後に取り付ける設計。 ■ハ40エンジンは過給機などの補機まで精密に再現。機体に組み込んだ後も機首上部カウルを取り外して見ることができます。 ■胴体下の冷却器は、内部構造まで忠実にモデル化。空気取入口に設けられた整流板は部品分割を工夫することで正確な形状を再現。 ■風防は閉状態はもち? 商品コード13005931479商品名タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.115 日本陸軍 川崎 三式戦闘機 飛燕 I型 丁 プラモデル 61115JAN4950344611157型番TM61115※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます...

【再生産】1/12ネイキッドバイク カワサキ ゼファー【41499】 アオシマ

Joshin web 家電とPCの大型専門店

1,580

【再生産】1/12ネイキッドバイク カワサキ ゼファー【41499】 アオシマ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】アオシマ 1/12 ネイキッドバイクシリーズから、カワサキ ゼファーです。脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのがZEPHYRです。水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46PSにし、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。そのZEPHYRを1/12スケールでモデルアップしました。全長175mm、全幅62mm、全高91mm、空冷エンジンをはじめ、キャブレター、オイルクーラーなど、精密にモデル化。プラグコードやブレーキワイヤー等は、ビニールパイプで配線されます。【商品仕様】1/12スケール未塗装組立キット(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー1 アオシマ 1/12 ネイキッドバイク(ノーマル)

【タミヤ】 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.180 ドイツ戦車兵 エンジン整備セット 【玩具:プラモデル:ミリタリー】【1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ】【TAMIYA】

ビューティーファクトリー:ベルモ

1,150

【タミヤ】 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.180 ドイツ戦車兵 エンジン整備セット 【玩具:プラモデル:ミリタリー】【1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ】【TAMIYA】

こちらの商品は取寄せになります。ご注文確認後、改めて納期をご連絡致します。商品到着まで1〜2週間かかる場合がございます。(メーカー側で絶版の場合もございます。)ドイツの戦車兵がエンジンを整備しているシーンを手軽に再現できます。つなぎ服を着用して整備作業中の戦車兵の人形2体に加えて、タイガーI型やパンサー、キングタイガー等第二次大戦後期のドイツ戦車に搭載されていたマイバッハHL230系エンジンのパーツをセット。ツールボックスや工具類、オイル差し、バーナー、ドラムカンとアクセサリーも充実して情景作りをサポートします。(ITEM 35180)■人形2体入り※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。(C) TAMIYAメーカーまたは輸入元タミヤ区分 玩具:プラモデル広告文責株式会社ベルモ TEL:042-767-2722※リニューアルや商品生産国での仕様違い等で、外観が実物と掲載写真と異なる場合がございます。また、入荷時期により外観が異なる商品が混在している場合がございますが、ご注文時に外観をご指定いただく事はできかねます。当社では上記の点をご理解いただいた上でのご注文という形で対応させていただきます。[second]玩具 > プラモデル > ミリタリータミヤ 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.180 ドイツ戦車兵 エンジン整備セット

Norev ノレヴ 1/18 ミニカー ダイキャストモデル 1978年モデル BMW M1 ストリートモデル1978 BMW M1 1:18 Norev

ディー・ティー・ダブリュー

17,800

Norev ノレヴ 1/18 ミニカー ダイキャストモデル 1978年モデル BMW M1 ストリートモデル1978 BMW M1 1:18 Norev

●スケール:1:18 ダイキャストモデルカー ●メーカー:Norev ノレヴ ●1976年にBMWモータースポーツ(現BMW M)は、当時ポルシェ・934やポルシェ・935の独擅場だったグループ4およびグループ5シルエットフォーミュラを制するためE-26の開発を始めた。 当初想定されていた自社製のV型12気筒4.5Lエンジンは、大きく重く明らかにエコロジーとは無縁であったため、オイルショックの風が吹く中一般世論に反するものとして葬り去られることになり、代わりにヨーロッパツーリングカーレース用に開発されたM-88型3,453cc直列6気筒DOHCエンジンがクーゲルフィッシャーの機械式インジェクションと組み合わせ採用された。このユニットは長大でありその結果ホイールベースの延長という弊害をもたらしたが、潤滑系統にドライサンプ方式を採用することによりエンジンの搭載位置を大幅に下げ重心を低くすることを可能とした。そのためクランク軸は地上から18.5cmに設定されている。圧縮比9.0で277馬力/6,500rpmのロード仕様、圧縮比11.5で470馬力/9,000rpmのグループ4仕様、3,153ccにKKKターボを装着し850馬力/9,000rpmのグループ5仕様が用意された。

京商 1/43スケール ランボルギーニ ディアブロ GTR-S Pearl White K03215PW

フェラーリ・グッズの店 BENEROSSO

7,344

京商 1/43スケール ランボルギーニ ディアブロ GTR-S Pearl White K03215PW

ランボルギーニ ディアブロは、ランボルギーニ社が1990年から2001年まで販売していたスポーツカー。 車名のディアブロの意味は「悪魔」。伝説の闘牛の名前から取られています。 ディアブロは名車「カウンタック」の後継車種として開発。 空気抵抗を意識した低い車高とスイングアップ(跳ね上げ式)といったカウンタックの特徴を踏襲しています。 前期型はカウンタック同様にリトラクタブル・ヘッドライトを採用していましたが、終日ヘッドライト点灯が義務づけられて国・地域が出たために、後期モデルのヘッドライトはZ32型日産・フェアレディZのものを装備し、固定式となりました。 もともとこの流用はユーザーが私的な改造として始めたものでしたが、それを見たランボルギーニの関係者によって正式採用されました。 搭載エンジンは初期モデルは5.7L V12気筒 DOHC48バルブで、最終型では排気量は6Lに拡大されました。 カウンタック同様、縦置きのミッドシップで、前方にミッションが配置されました。 オイルパンを貫通したシャフトを介して後輪に駆動力を伝達するという特殊な構造を採用していました。 ボディデザインは基本はマルチェロ・ガンディーニの手によるものでしたが、当時ランボルギーニ社を所有していたクライスラー社のデザイナーによって、空力や開口部の安全面で細部の角を落とし滑らかにする修正が加えられています。 グレードも様々な物が存在したのも特徴の1つでした。 ボディスタイリングやガンディーニデザインの特徴の1つであるリアフェンダーの傾斜などもしっかりと再現。 リアトランクは開閉可能で、このお値段で開閉が可能なモデルカーは京商製のものだけ。 パールホワイトのカラーリングもムラなく丁寧に施されており、デカールもキレイに貼られています。 ミニカー...

送料無料
【ポイント3倍】タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.66 ホンダ CB750F カスタムチューン プラモデル 14066

マニッシュボーイ

2,626

【ポイント3倍】タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.66 ホンダ CB750F カスタムチューン プラモデル 14066

組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 ナナハンの代名詞とも言われ人気を集めたホンダCB750Fに、数々のスペシャルパーツを装備したタイプを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。タンクからシートへ流れるようにつながるフォルムを実車そのままに再現。冷却フィンが刻まれた空冷4気筒エンジンには、オイルクーラーや集合マフラーが装備されいっそうの力強さを演出します。さらにドライクラッチカバーやバンク角をかせぐために下側が削り取られたようなクランクケースカバーもレーシーさを強調。またバータイプのハンドルや角形のミラーなど細かなパーツも変更され、カスタムムードたっぷりの仕上がりが楽しめます。 商品コード20011442056商品名タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.66 ホンダ CB750F カスタムチューン プラモデル 14066JAN4950344992621型番14066※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

アオシマ プラモデル 1/12 バイク No.15 Honda CB400FOUR

ホビー&雑貨のお店 スターゲート

2,318

アオシマ プラモデル 1/12 バイク No.15 Honda CB400FOUR

お支払い方法・送料・配送について 予約販売、お取り寄せ商品について メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアオシマ プラモデル 1/12 バイク No.15 Honda CB400FOURアオシマ プラモデル 1/12 バイク No.15 Honda CB400FOUR1974年12月4日に発売されたミドルクラス唯一のインラインフォアモデル、ドリームCB400FOURこと通称「ヨンフォア」。本製品は1974年式のCB400FOUR(408cc)を再現しています。3Dスキャニングを駆使し、タンクの裏のプレスラインやシート裏のシートベースまで再現。エンジンカバー内部のダイナモ・ポイント・クラッチ・セルモーター・オイルフィルター等も再現。シリンダーヘッド及びシリンダーの冷却フィンは積層で組み立てる方式を採用。スポークホイールは前後共に、片側2枚づつ合計4枚の張り合わせ方式を採用。シリンダーを通る8本のスタッドボルトには金属製パーツを使用。リヤサスペンションの上下を繋ぐシャフトとスプリング部分には金属製パーツを使用。新車販売時に装着されているオリジナルのタイヤを再現。シート部分には黒のPVC素材を採用。外装の成型色は赤、テールランプ・ウインカー・反射板も成型色で色分け再現。※この商品はプラモデルです。※組み立て塗装が必要になります。■メーカー:青島文化教材社

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