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1,428円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ TROP.57 ダブルタイヤ用ハブナット (黒・2個)です。トレーラーのドレスアップに役立つパーツです キット標準の4mmフランジナットに換えて使用。インナーナットでホイールを固定し、さらにインナーナットにアウターキャップをねじ込みます。実車のハブナット形状をリアルに再現したアルミ製アウターキャップが仕上がりのリアリティをいっそう高めます。インナーナット、アウターキャップともにマットブラック仕上げ。1/14RCビッグトラックシリーズのトレーラーヘッド各車をはじめ、パネルバンやダンプトラック、ティンバートラックの後輪(ダブルタイヤ)、ダブルタイヤのセミトレーラーに使用可能です。【商品仕様】マットブラック仕上げのアルミ製アウターキャップと、スチール製インナーナットで構成模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 タミヤコード別 OPパーツ
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4,312円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ヨコモ YD-2用 アルミ製 一体型 フロント バルク ヘッド(パープル)です。YD-2のフロント周りの組みあがり精度を向上させるアルミ製一体型フロントバルクヘッドです。キット標準では左右のバルクヘッドを組み上げる際に、わずかな歪みやねじれが発生するケースもありましたが、この一体型バルクヘッドを使用することで精度が高まり、直進性や左右のステアリングバランスが向上します。YD-2シリーズ全車共通で使用することができ、もちろんスライドラックを含めたすべてのステアリングシステムに対応します。マシンのルックスとしても非常に目立つ部分のパーツですが、ベベルエッジ処理を施した精悍な仕上がりで、フロント周りをシャープに引き締めます。パープルアルマイトカラー。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 ヨコモ YD-2用
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4,312円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ヨコモ YD-2用 アルミ製 一体型 フロント バルク ヘッド(レッド)です。YD-2のフロント周りの組みあがり精度を向上させるアルミ製一体型フロントバルクヘッドです。キット標準では左右のバルクヘッドを組み上げる際に、わずかな歪みやねじれが発生するケースもありましたが、この一体型バルクヘッドを使用することで精度が高まり、直進性や左右のステアリングバランスが向上します。YD-2シリーズ全車共通で使用することができ、もちろんスライドラックを含めたすべてのステアリングシステムに対応します。マシンのルックスとしても非常に目立つ部分のパーツですが、ベベルエッジ処理を施した精悍な仕上がりで、フロント周りをシャープに引き締めます。レッドアルマイトカラー。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 ヨコモ YD-2用
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1,567円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】INFINITY カーボンフロントボディマウントプレート(ロングポスト用)です。「R0220L フロントボディマウントポストL」を使用した際に得られるマイルドなステアリング特性を生かしつつ、フロントバルク周りの剛性をアップさせることが可能です。キット標準の樹脂製ボディマウントプレートよりも4g軽量化を実現。(7.2g⇒3g)特にステアリング操作し始めの応答性が高まり、フィーリングが向上します。発売中のオプションパーツ「R0220L フロントボディマウントポストL」と併用してください。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 INFINITY IF18-2用
AIRSTAGE
3,575円
仕様19761型番1111016素材ABSカラーグレー重さ20.4g ※多少の誤差がございます。サイズ102×92×28cm ※多少の誤差がございます。バッテリータイプLI-POバッテリー容量60mAh充電40分連続動作時間50分保管温度-10℃〜45℃充電インジケータ充電中:赤 充電完了:消灯互換性DJI Mini 3 Pro※注意※※社外品です。 ※画像の機体、その他付属品は商品に含まれておりません。 ※モニターの違いなどで画像と実際のカラーは多少異なる場合があります。Nancy DJI Mini 3 Pro用 折りたたみランディングギア【LED付】Nancy DJI Mini 3 Pro用 折りたたみランディングギア【LED付】は、 LED付の拡張折りたたみ式着陸装置キットで、ドローン本体とレンズを保護します。 折りたたみ式のデザインで、非破壊的な設置設計、飛行をより安全にします。使用方法同梱物DJI Mini 3 Pro用 折りたたみランディングギア【LED付】×1 データ ケーブル ×1 マニュアル ×1
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1,056円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ヨコモ BD9用 フロント リニア ショックスプリング(2.80)です。BD9用にAXON社と共同開発したリニアタイプのフロントスプリングです。キット標準のスプリングは安定感の高さやマイルドなステアリング特性を求め、巻き方のピッチが途中から変わっているプログレッシブタイプが採用されていますがこの等ピッチ巻きのリニアスプリングは、さらにアグレッシブなステアリン特性を目指し、ステアリングレスポンスの向上やコーナーリングを重視した設計となっています。もちろん前後のセッティングバランスとの兼ね合いもありますが、アンダーステアを抑えて積極的にインを攻めるような攻撃的な走りが可能です。また、従来発売していたリニアスプリングよりも全長を1.5mm短く仕上げてありますので、車高を落とす際にもショックエンドの加工が必要ありません。タイヤの種類によっては肉厚があって車高を下げにくい場合もありますので、状況によってはフロントだけでなく、リヤ用としてもお使い頂けます。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 ヨコモ BD9用
ラジコン天国徳島店
2,519円
メーカーより取り寄せの為、入荷次第順次発送いたします。 ご注文受付後、発送まで3日から1週間程度かかります。 注文をお受け次第、メーカーより取り寄せ致しますので、売れ違いの際はご了承下さい。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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1,155円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ OP.1942 TRF420 サスアームブッシュB (2個)です。TRF420やTRF419サスペンション アップグレードセットのサスアームのセッティングパーツです。サスアームブッシュを換えることで、ダンパーの取り付け位置を変更してレバー比を変える事ができ、セッティングの幅を広げます。サスアームブッシュBはTRF420シャーシキットの標準装備品と同じ。【商品仕様】ブルーアルマイト加工されたアルミ製TRF420シャーシおよび、54886 サスペンションアップグレードを装着したTRF419/419X/419XR、TA07、TB-05、TB Evo.7シャーシ模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 タミヤコード別 OPパーツ
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3,850円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/14 RC SP.1606 TEAM HAHN RACING MAN TGS スペアボディセットです。常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。タミヤグランプリ等のレースシーンでも人気の高いトラックレーシングカテゴリー待望のスペアボディセット。専用サイズ(キット箱と同じ)の箱形態となります。【基本スペック】1/14スケール用対応シャーシ:TT-01 TYPE-Eシャーシ、TT-02シャーシ模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 タミヤコード別 OPパーツ
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19,635円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※組立、塗装が必要です。(写真はイメージ)タミヤ 1/14 電動RC トレーラートラック用 ポールトレーラー です。木材運搬をはじめパイプや巨大なコンクリート製橋桁などの長物を輸送するためのトレーラーを再現した組み立てキットです。RCトレーラーヘッド各車と連結でき、走りの迫力を高めます。アルミパイプ製の連結部分は長さ調整が可能な3段スライド式。荷崩れを防ぎ、積載物を満載しても車両をスムーズに旋回させる回転テーブルは、敷き板に木材を使用して質感を高めます。積載物を固定する金属チェーンや積載用の中空パイプも5本セットしました。【商品仕様】完成時の最大全長709mm、全幅186mm模型 ラジコン ラジコン本体 電動トラック・トレーラー
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1,072円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ OP.2059 TD4 20Tメタルベベルギヤ (4個)です。【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】キット標準の樹脂製A27部品に換えて使用する高強度鋳造金属製ギヤ。歯強度の向上により、ビッグパワーを確実に伝達することができます。TD4シャーシはもちろん、DB02レオニスやTB04シャーシにも使用可能。【商品仕様】20T金属製ベベルギヤ4個入り対応シャーシ:TD4、DB02、TB-04、TB-04 PRO模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 タミヤコード別 OPパーツ
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2,025円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ヨコモ BD8用 アルミ製 フロント サスマウント(リヤ側) C (46.4〜49.6mm)です。BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS)の入れ替えにより、サスピン間46.4mmから49.6mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後のグリップバランスやステアリング応答性の調整などに効果があります。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 ヨコモ BD8用
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2,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】近藤科学 MD-1(RCカーESC仕様)です。MD-1は小型モーター専用のESC(エレクトリックスピードコントローラー)です。最大370サイズまでのブラシ付きモーターに対応します。小型、軽量でRCカーキットや工作セットへ搭載しやすいように、平らなデザインになっていますので市販の両面テープで簡単に固定することができます。MD-1には一般的なRC用ESCと同じブレーキ&バック付きの(RCカーESC仕様)と、ロボットや工作セットの自作、改造に適した(ニュートラルブレーキ仕様)の2つのラインナップがあります。RCカーESC仕様は、一般的なESCと同じ操作方法になります。前進中にバック方向にプロポ(送信機)のスロットル(アクセル)を操作するとブレーキがかかり、一度ニュートラル(中心)に戻してからもう一度バック方向に倒すとバックします。RCカーに使用するには…MD-1は370タイプ以下のブラシモーターに使用できますので、タミヤ製スターユニット(ダンシングライダーやMiniランチボックス)にご使用いただけます。MD-1には一般的なESCのような電源回路がありませんので、「No. 26014 スイッチハーネスBEC(MD-1用)」をご利用ください。LEDやブザーのコントロールにもご利用いただけます。MD-1はLEDやブザーのドライバーとしても使用できます。MD-1の保護透明チューブを外すことで、配線交換もできるようになっています。はんだコテで配線するときに簡単にできるように大きめのパターンになっていますが、自信のない場合は、電子工作経験のある方の監督の下で配線作業をお願いします。【リチウム電池使用時のご注意】MD-1は3〜6...
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24,380円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/14 電動RCカー モンスタービートル トレイル (GF-01TRシャーシ)です。【オフロードがよく似合う実力はカスタム・ビートル】凸凹の激しい路面や岩場など、オフロード走行が楽しい電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボディは実車のバギーレースに参戦するベース車両として高い人気を集めた初代フォルクスワーゲン・ビートルのカスタム仕様をイメージ。スケール感の高いABS樹脂製のレッドパーツで、ウインドウはスモークカラーの別パーツ構成。張り出した前後のフェンダーやカットされたリヤエンド、突き出した2本のマフラー、3灯の補助灯がレーシングムードたっぷり。しかも、ヘッドライトや補助灯、リヤのエンジン部分はメッキパーツで再現しました。【ハブリダクション装備した4WDシャーシ、GF-01TRを採用】シャーシはGF-01TRを採用。軽く強度のあるモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝達するギヤドライブ4WD。さらに、ドライブシャフトの回転を減速してトルクを高めるハブリダクションユニットを4輪に装備して、抜群の駆動力と余裕のある最低地上高により、オフロード走行の楽しさを広げます。フレーム一体型のギヤケースは、砂や小石をシャットアウトする密閉式。デフギヤにギヤデフ用ガムを使用して高いトラクションを発揮します。足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。ステアリングサーボをシャーシ左側面にセットして、等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮します。足もとはイエローカラーのホイールと、ラグパターンにスパイクを組み合わせた直径...
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64,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/14 電動RCビッグトラック メルセデス・ベンツ アロクス 3348 6×4 ダンプトラック レッドキャビン / シルバーベッセル エディションです。【 存在感あるカラーリングで豪腕フォルムがさらに際立つ 】世界最大のトラックメーカーとしても知られるドイツのダイムラー社。2013年から導入された同社のヘビーデューティートラックシリーズ「アロクス」の中で、480馬力の排気量12.8リッター直6ターボエンジンを搭載した後2軸駆動のダンプトラック、アロクス3348 6×4を再現した電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用してナローキャブ仕様をモデル化。キャビンはイタリアンレッド、ベッセルをアルミシルバーで塗装し、それぞれウレタン系トップコートを施して、塗装の手間を省きました。さらに、「バケットティース」と呼ばれる個性的なデザインのフロントグリルは別パーツ。スキッドプレートを装備した高い位置にあるバンパーやヘッドライトガードなど、力強いスタイルを実感たっぷりに再現したスケール感ある仕上がりです。シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。フロントアクスル上にモーターを搭載し、ミッションからプロペラシャフトを介してリヤ2軸にパワーを伝達。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生みだします。また、金属製のリーフスプリングとフリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。強度の高いダイキャスト製フロントアクスル、特殊強化樹脂製リヤアクスルをそれぞれフローティングマウントし、良好な接地性を確保。加えて...
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2,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】近藤科学 MD-1(ニュートラルブレーキ仕様)です。MD-1は小型モーター専用のESC(エレクトリックスピードコントローラー)です。最大370サイズまでのブラシ付きモーターに対応します。小型、軽量でRCカーキットや工作セットへ搭載しやすいように、平らなデザインになっていますので市販の両面テープで簡単に固定することができます。MD-1には一般的なRC用ESCと同じブレーキ&バック付きの(RCカーESC仕様)と、ロボットや工作セットの自作、改造に適した(ニュートラルブレーキ仕様)の2つのラインナップがあります。ニュートラルブレーキ仕様は、モーターを惰性で回転させることなく、ロボットやキャタピラ工作セットなどに扱いやすい仕様になっています。一般的なESCの設定とはことなり、前進中にバック方向にプロポ(送信機)のスロットル(アクセル)を操作するとすぐにバックします。ニュートラル(中心)に戻す操作でブレーキが利きます。MD-1は370タイプ以下のブラシモーターに使用できます。MD-1はLEDやブザーのドライバーとしても使用できます。MD-1の保護透明チューブを外すことで、配線交換もできるようになっています。はんだコテで配線するときに簡単にできるように大きめのパターンになっていますが、自信のない場合は、電子工作経験のある方の監督の下で配線作業をお願いします。【リチウム電池使用時のご注意】MD-1は3〜6.6vの広い電圧幅で動作しますので、リポカットのような保護回路はついていません。LiPOやLiFeなどのリチウム電池を使用する際にはモーターの負荷による電圧降下にご注意ください。事前にご使用になるモーターの性能と台数を決めてか...
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33,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2006年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】実感追求の走るスケールモデル アメリカで最も人気を集めるピックアップトラックの1台、フォードF-350を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。実車同様のラダーフレームを採用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDの駆動メカニズムも実車ムードたっぷりの構成。また、ラダーフレームやフロントガード、リーフスプリング、アルミ製フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立の面白さも格別です。大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたボディは精密金型によるスチロール樹脂製。ロールバーやロードライト、フロントグリル、前後バンパーに加えリヤビューを引き締めるマフラーなどはメッキパーツ。さらにカスタムムードを高めるオリジナルマークもセットしました。 【金属パーツを多用した重厚感あふれる4WDシャーシ】リヤビュー : ボディは精密金型を使用したスチロール樹脂製。リヤビューを引き締めるメッキ仕上げのマフラーは取り外し可能。バッテリー交換 : バッテリー交換が手軽なクイックバッテリーホルダーを装備。しかもボディをはずさずに、荷台を傾けて交換が行えます。デフケース : 強度の高い金属製デフギヤを採用。しかも、デフロックも可能。悪路走破性を高めます。組み立て式3速トランスミッション : 低速走行を重視した3速トランスミッションは走行中のギヤチェンジが楽しめ、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備しました。フリクションダンパー : レッドカラーのアルミ製シリンダーを採用。コイルスプリングを内蔵し、グリスの種類を変えて効きの調整も可能。 ブロックタイヤ :...
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1,870円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】京商 アルミステアリングプレートセット(ブルー/FW06)です。FW06用オプションパーツ。キットおよびレディセットのステアリングプレートは樹脂製。これをアルミ製に変更することでステアリングの応答性が向上。また、2ヶ所タイロッドの取付穴があるので、ステアリングアッカーマンを変更することが可能。【セット内容】ステアリングプレート×1ステアリングシャフト×23×6×2.5mmフランジメタル×2M3ナイロンナット×2テーパーワッシャー×2取扱説明書【適合シャーシ】33208 PuT GP FW-06 r/s アキュラ NSX GT3 KT231P+33209 PuT GP FW-06 r/s スバル インプレッサ KT231P+33210 PuT GP FW-06 r/s アウディ R8LMS2015アカ KT231P+33212 PuT GP FW-06 r/s アルピーヌ GT433213 PuT GP FW-06 r/s 1969 シボレー カマロ Z/2833214 PuT GP FW-06 r/s Mercedes AMG GT3 202033216 PuTGP FW-06 シャシーキット (KE15SPエンジン付)模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 京商 その他
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23,562円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/35 RCタンク アメリカ M4A3シャーマン戦車(専用プロポ付き)です。【 指先で動かすアメリカ戦車の代名詞 】 第二次大戦中、アメリカ軍をはじめ連合軍全体の主力戦車として、勝利の原動力となったM4シャーマンシリーズ。その中でも、450馬力を発揮するV型8気筒ガソリンエンジンを搭載して信頼性を高めた、M4A3シャーマンを再現したラジオコントロールタンクの組み立てキットです。1/35サイズにRCメカを凝縮して、前後進、緩旋回、超信地旋回に加え、砲塔旋回や砲身の上下動など、戦車ならではのアクションがプロポの操作で自由自在。重量感たっぷりの動きを生み出す連結組み立て式履帯も注目です。もちろん、実感あふれるプロポーションとシャープなディテールはミリタリーミニチュアシリーズゆずり。スケールモデル感覚でウェザリングや改造も楽しめます。【 M4A3シャーマンについて 】 約5万輌もの生産数を誇り、多くのバリエーションが作られたシャーマン戦車の中でも、集大成といえるのがM4A3です。溶接構造の車体に信頼性に優れるフォードV型8気筒ガソリンエンジンを搭載。生産開始時期によって前期型と後期型に分けられ、後期型は防御力を向上した1枚型の前面装甲や、装填手用のハッチ、砲弾の周囲を水で囲った湿式弾薬格納箱などが特徴です。75mm砲を搭載したM4A3後期型は、ノルマンディ上陸以降のヨーロッパ戦線、および太平洋戦線に展開。連合軍将兵とともに終戦まで粘り強く戦い続けました。【商品仕様】1/35スケール電動RC未塗装組み立てキット全長172mm、全幅76mm、全高87mm専用プロポ付き走行用モーター2個...
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26,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/14 ビッグトラック・オプション&スペアパーツ No.53 TROP.53 レッカートラック用電動アクチュエータセットです。【ウインチブームの操作が送信機で楽しめます】1/14RCレッカートラックのウインチブーム/アンダーリフトをRC操作で上下させるための組立式パーツセットです。高精度ギヤードモーターにより伸縮するスピンドルシリンダーや、モーターを制御するACU-02ユニットなどで構成。1/14RCトレーラーヘッドの前輪をアンダーリフトのタイヤフォークに載せ、ウインチブームを上げればそのまま牽引状態での走行が可能。ウインチブームの角度を感知して自動停止するリミットスイッチや、過負荷からメカを保護するクラッチ機構も装備しました。手動用スイッチ付き。【商品仕様】1/14スケール用組み立てキットギヤードモーター、スピンドルシリンダー、モーターを制御するACU-02ユニット、リミットスイッチ、電源分岐コード、手動用トグルスイッチなどで構成。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 タミヤ シャーシ別 ビッグトラック用
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3,680円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】近藤科学 MR-8 2.4GHz MX-F(受信機のみ)です。■MC-8専用マルチレシーバーMR-8MR-8はMC-8専用の受信機(電波を受信して、電気信号を出力する装置)になります。MR-8から出力される信号形式は従来のRCカー装置(サーボ、ESC)に使用されているものと共通で、KO PROPO(近藤科学)製サーボ、ESCはもとより、各社RTR(Ready to Run)やXB(eXpart Build)といった完成キットのRC装置もご使用いただくことが可能な設計としています(※1)。「RCカーの組み立てに自信がない」「組み立ての時間がない」方にも安心です。(※1):タミヤ模型(TAMIYA)XBシリーズ、京商株式会社(KYOSHO)RTR調べ。海外製品などのすべてのRTR並びXBセットでの動作を保証するものではありません。MC-8には操作の方向を変える「リバース」機能が備わっていますので、サーボやESCの搭載向きによる動作方向の変更も可能です。また、「エンドポイント」を設定すればステアリングの切りすぎによるサーボの破損を防ぐことができます。RCカーの操縦に必要な機能は網羅されていますので、RCカー経験者の方にも不満なくご利用いただくことができます。●RCカーへの搭載も簡単MR-8は取り扱いも非常に簡単で、MC-8で使用したいチャンネルに相当するコネクターにRC装置のコネクターを挿し込むだけです。例えば、MC-8のCH-Bでステアリングを操作したい場合には、MR-8のBにステアリングサーボのコネクターを挿入します。MC-8の電源をONしたのちにMR-8の電源をONすると...
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7,425円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】M300SRのフロントサスをアップグレードするSDSサス・コンバージョンセット登場! ! 川田模型 SDSサス・コンバージョンSR用です。キット標準のエリオットサスからM300FX4にも採用されている、フロントダンパー付き高性能SDSサスにコンバートするコンバージョンセットです。キャンバー角、キャスター角、迎角、トレッド、フロントサスの減衰などあらゆる箇所の調整が可能になり、路面状況に応じた細かなセッティングが可能になります。【製品に含まれるもの】プラパーツA(サスアーム)×2個プラパーツB1(サススペーサー)×2個プラパーツC(フロントショック)×2個フロントバルクヘッド×2個4.8ボール付ターンバックル×2個サスボール×4個サスマウントインサートM3(オフセット0mm)×4個アッパーアームシャフト×2本M2ロックナット×2個M2×3mmバインドビス×2個M2×12mmキャップビス×2個M3×8mmナベビス×4個M3×10mmナベビス×4個Φ2mmEリング×4個キングピン×2本キングピンシム×6枚M3×10mmサラビス×4個【商品仕様】M300SR用模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 川田模型
株式会社エンジェルスジャパン
101,970円
低重心化を極めた BD12 のバランスをさらにハイグリップ路面に特化させ、圧倒的なコーナーリングスピードを実現するアルミシャーシ仕様が新登場します! アッパーデッキを分割した BD12 のシャーシ剛性に合わせてメインシャーシのデザインを新規設計し、高速旋回でも路面をしっかり捉える "張り付き感 "が味わえます。すでにオプションとして発売しているスタビライザーバーのセッティングと組み合わせることで、路面グリップを最大限に生かしたロールバランスを得ることが可能です。一方でスプリングカップにベアリングを装着することで、わずかなストロークでも反応するショートダンパーも秀逸。サスペンションが確実に作動することで、唐突なハイサイド防止にも効果があります。 主な特徴 ■BD12 の剛性バランスに合わせて新設計したアルミ製メインシャーシ仕様 ■アッパーデッキを分割し、モーターマウントとの接合でピッチング剛性を向上 ■ショック長をさらにショート化し、ベアリング装着のスプリングホルダーでねじれを解消 ■フロントハブキャリアのボディステフナーでボディとタイヤの干渉を防ぎ、トラクションを高める ■ピッチング剛性を高めるカーボンプレートをモーターマウントに装着 ■90T スパーギヤの採用で駆動系を低重心化。モーターも前寄りに移動し、マスの集中化も実現 ■フロントショックタワーを新設計し、ショックのアップライト装着位置を追加 ■リヤショックの角度をバリアブルに変化させられる新型リヤショックタワー 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●2S・Li−Po(7.4V)バッテリー ●Li-PO対応充電器 ●540タイプモーター ●タイヤ ●64ピッチピニオンギヤ ●ボディ ●送信機用単三乾電池 ●ボディ塗装用塗料 ●組立工具・他 ...
株式会社エンジェルスジャパン
24,600円
【 輝きあふれる塗装済みボディが魅力 】 作りやすさを重視した設計と380モーター搭載の扱いやすい走行性能で人気の高い2WDレーシングバギー、グラスホッパー。スケールモデルと同様の精密金型を使用した実感あふれる耐衝撃性スチロール樹脂製の一体成形ボディを、グラスホッパーのイメージカラー「TS52 キャンディーライムグリーン」で塗装した後、トップコートを施すことで耐久性をアップ。キャンディーカラーならではの独特な光沢を再現したスペシャルムード満点のキットです。ステッカーを貼って、ライトを取り付ければボディは完成。ドライバー人形はお好みで塗装してください。オフロードはもちろんオンロードでもたっぷり遊べる2WDバギー、RCカーを始めるにはもってこいの1台です。 【 シンプル&タフな後輪駆動シャーシ 】 シンプルでタフな組み立てやすい車体構造がグラスホッパーの特徴です。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用しました。サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。悪路でも元気な走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また立体感あるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するパドルタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長389mm、全幅223mm、全高135mm ●車体重量=830g ●モーター=380タイプ(540タイプモーターも使用可能※別売) ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルギヤ ●サスペンション=フロント:スイングアクスル...
株式会社エンジェルスジャパン
31,356円
★1987年に発売されたベーシック4WDバギーの組立キット、サンダーショットの復刻版です。 ★ポリカーボネート製のボディ本体はホワイトとブルーで塗り分け、ウイングはホワイトで塗装。どちらもカット加工済み。 ★点検・整備がしやすいバスタブフレームに、CVAダンパー付きのダブルウィッシュボーン4独サスを装備。フロントにはスタビライザーを装着。※アルミ切削製モーターマウント、540タイプモーター付き。 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全幅240mm ●ホイールベース=260mm ●最低地上高=23mm ●トレッド=フロント203mm/リヤ194mm ●フレーム=樹脂製バスタブタイプ ●タイヤ幅/径=前後とも38/83mm ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=前後とも3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ギヤ比=7.68:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ≪タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、タミヤ:ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット (送信機・受信機・サーボ・TBLE-04S ブラシモーター、 センサー付ブラシレスモーター対応ESC・ 走行用7.2Vカスタムパックバッテリー・AC充電器付き) 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具・ボディ塗装用塗料 ※瞬間接着剤 ※アルカリ単3乾電池4本・他(別売) ※写真はキットを組み立て、一部塗装したものです。 ※ボディは塗装、カット加工済み 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また...
株式会社エンジェルスジャパン
43,570円
【 カスタム化も楽しみなリアル再現RC 】 アメリカ・トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。また、精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯も楽しめます。 【 さらなるカスタム化も可能 】 オリジナルステッカーをはじめ、様々なパーツを用意していっそうカスタムに仕上げることも可能です。 【 基本スペック 】 ●全長500mm、全幅216mm、全高238mm、車体重量約3.1kg。 ●トレッドF/R共=179mm ホイールベース=310mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=3ベベルデフ ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=ロー1:64.39 セカンド1:35.20 トップ1:21.14 ●コントローラー=ESC仕様 走行に必要なもの ●4chプロポセット(1アンプ・2サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ●塗装用塗料 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。...
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140,360円
【 大型車輌の牽引に活躍する4軸8輪の重レッカー 】 2012年にデビューしたボルボ社製トラックのフラッグシップ、FHシリーズ。4軸の8×4シャーシに最強の750馬力エンジンを搭載し、レッカー装備を架装。大型のトラックやバスを牽引するレッカートラックをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。リアルに再現されたキャビンはフロントグリルにステンレス製エッチングパーツを使用して表情を引き締め、インテリアも一部再現。リヤボディは各ドアが開閉します。さらに、注目のレッカー装備は金属パーツを多用。ウインチブームやアンダーリフト、アウトリガーなどは手動で伸縮できます。シャーシはサイドレールにアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレームタイプ。フロントにTRマイティチューンモーター(35T)を搭載し、組み立て式の3速トランスミッションを標準装備。RC操作で走行中のギヤチェンジができ、1/14RCトレーラーヘッドを牽引した状態での走行も楽しめます。 【 さらなる実感をプラスするオプションパーツ 】 ●1/14RCレッカートラック用電動アクチュエータセット(別売): ウインチブーム/アンダーリフトをRC操作で上下させるための組立式パーツセットです。高精度ギヤードモーターにより伸縮するスピンドルシリンダーや、モーターを制御するACU-02ユニットなどで構成。手動用スイッチも付いています。 ●ユーロスタイルマルチファンクションユニット(MFC-03) (別売): 通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源...
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11,530円
【 ブラックボディがクールな、ゆかいな遊び友達 】 グンとリフトアップされたボディとビッグタイヤを組み合わせたフォルムは、アメリカで人気のカスタムバンをイメージ。コミカルな走りが楽しめる電動ラジオコントロールカー「ランチボックス」がクールなブラックカラーになりました。ランチボックスとはお弁当箱のこと。四角いフォルムはまさにお弁当箱にそっくりです。プラモデルと同じ精密金型でできたボディは実感十分。ボディに貼る専用のステッカーもセットされ、バンパーやフロントグリル、ダンパーはメッキパーツ。カスタムムードたっぷりの仕上がりです。後輪駆動シャーシに直径115mmのタイヤを装着して、どこでも走るクールで愉快な遊び友達です。 【 直径115mmのタイヤをはいた2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。ブラックエディションの名前にふさわしい、ブラックカラーのホイールには直径115mmのタイヤを装着。ショック吸収性に優れた中空構造で、悪路もダイナミックに走ります。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのいい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 【 基本スペック 】 ●全長385mm、全幅290mm、全高225mm ●車体重量約1560g(RCメカ、バッテリー含まず) ●ホイールベース207mm ●トレッド=フロント212mm、リヤ216mm ●タイヤ幅/径=前後とも71/115mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ...
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25,000円
【 今でも人気の1950年代アメリカン・ピックアップトラックボディが魅力 】 1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージしたボディとビッグタイヤがユーモラスな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ブラックカラーのボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出した前後のフェンダーなど、シャープな仕上がりが特徴です。しかも、バンパーやフロントグリル、ロールバー、ダンパーをメッキパーツとしてカスタムムードもたっぷりです。 【 直径115mmのタイヤをはいた2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。イエローカラーのホイールには直径115mmのタイヤを装着。ショック吸収性に優れた中空構造で、悪路もダイナミックに走ります。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのいい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 主な仕様 □シャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ □サスペンションは、フロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジットのコイルスプリング付。 □中空ゴム製の直径115mmのタイヤは、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します □ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。 □リヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば...
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69,300円
※画像は組立イメージとなります。(本製品は未組立となります。) ※本製品はシャーシ本体のみとなります。 走行に必要なボディやバッテリー、RC装置等は別途お買い求めください。 GRKシリーズのエントリーモデルとして皆様に大変ご好評いただいております GRK GS2EVOをベースに新たな組立キット【ウェイトトランスファーパッケージ(WTP)】が数量限定で新登場! GRKウェイトトランスファーバッテリーベースプレートを標準装備。 荷重移動による足回りの動作を最大限に引き出すためサスマウント・ダンパーパーツはアルミ製を採用しスプリングは前後ともウェイトトランスファースプリングを使用。 様々なコースでテスト走行を行い導き出したウェイトトランスファー専用ジオメトリーを採用。 メインシャーシ・ダンパーステーは、サスメンションの入力を的確にとらえるよう軽量かつ高剛性のピュアカーボン製の物を採用しています。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
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32,622円
【 荒野が似合う野性味あふれるレーシングバギー 】 ワイド&ローの車体構成と、ブラックを基調とした野性味あふれるカラーリングで1985年に登場、注目を集めた電動ラジオコントロールバギー「ITEM 58050」の基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。ロールケージやヘッドライトを装備したスケール感の高いフォルムが魅力たっぷり。ボンネットとルーフは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドライバー人形が走りのムードを高めます。また、ホワイトカラーのホイールにセットされるタイヤは、前輪が方向安定性に優れたリブパターンタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するブロックパターン。スピードに乗ったオフロード走行がたっぷり楽しめます。 【 オイルダンパー付4輪トレーリングアームサス装備の後輪駆動シャーシ 】 フレームは軽く耐久性の高いABS樹脂製のボックスタイプ。バッテリーケースは7.2VレーシングパックやLFバッテリーも搭載可能となっています。トレーリングアームの4輪独立サスペンションはワイドトレッド仕様。前後ともアルミシリンダー製オイルダンパーを装備し、特にフロントはダンパーマウントもアルミ製としました。リヤエンドに搭載されたギヤケースは、オフロードにつきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを約束します。また、ドライブシャフトのジョイントは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ、ダストブーツも装備して走りの信頼性を高めています。 【 基本スペック 】 ●全長425mm ●全高140mm ●全幅225mm ●ホイールベース=255mm ●トレッド=前後とも190mm ●タイヤ幅/径=フロント:23/83mm リヤ:38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●ボディ...
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13,929円
【 欧州のレースで活躍した往年のコンパクトセダンがよみがえる 】 1960年代後半から1970年代の前半にかけて、主に欧州のレースで活躍したNSU TTを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。エンジン冷却のためリヤフードを上げた、コンパクトでボクシーな2ドアセダンスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーを別パーツとしてスタイルを引き締めます。また、イェーガーマイスターのロゴやゼッケンをはじめ、ヘッドライトや窓枠、ボディサイドをぐるりと一周するモール、ワイパーなどもステッカーで用意しました。 【 軽快な走りが楽しめる好バランスなM-05シャーシ採用 】シャーシは前輪駆動のM-05を採用。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。ホイールベースは239mmに設定。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。サスペンションは接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立。クラシックなデザインのホイールに、インナースポンジ内蔵のスリックタイヤを装着してレースムードもたっぷりです。 【 基本スペック 】 ●全長393mm ●全幅171mm ●全高143mm ●ホイールベース239mm ●トレッド前後とも138mm ●タイヤ幅/径=前後とも25/55mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ...
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19,724円
木材運搬をはじめパイプや巨大なコンクリート製橋桁などの長物を輸送するためのトレーラーを再現した組み立てキットです。 RCトレーラーヘッド各車と連結でき、走りの迫力を高めます。アルミパイプ製の連結部分は長さ調整が可能な3段スライド式。荷崩れを防ぎ、積載物を満載しても車両をスムーズに旋回させる回転テーブルは、敷き板に木材を使用して質感を高めます。積載物を固定する金属チェーンや積載用の中空パイプも5本セットしました。 主な仕様 □連結部は3段スライド式のアルミパイプ製 □回転テーブルの敷板に木材を使用 □サスペンションはリーフリジット □自動引き込みの支持脚を装備 □荷崩れを防ぐ金属製チェーン付 □車輪止め付 □トレーラーヘッド各車と連結可能 スペック ■全長:709mm ■全幅:186mm ■車体重量:約2250g ※本製品はタミヤ製トレーラーヘッドシリーズのオプションとなりますので、単体での自走は出来ません。 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。 【フルボールベアリングとは?】 キット付属の樹脂製や金属製の軸受けをボールベアリングに変更することで、 駆動効率がUPし軸受けの摩耗低減! 走行時間の延長やスピードアップに欠かせないマストアイテムです。
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12,771円
ホリディα(アルファ) SALグライダー (フルプランク翼タイプ) ラジコン グライダー バルサ製組立キット 運動性に優れたSALグライダー・ホリディの兄貴分、ホリディαです。 スパンが1270mm、滑空性能が更に向上しています。サーマルを捉えればグングン上昇し、自然と一体になって楽しめます。 フルプランクで翼型を正確に再現し空力性能が向上。捩じり剛性も更にアップさせています。 桁上部に1mmカーボンロッドを配置したことで曲げ剛性 耐久性が向上。また、カーボンパイプは職人さん手作りの国産品です(直径6.8mm 7g軽量タイプ採用)。 レーザーカットと丁寧なハンドカットで作り易く、正確に仕上げることができます。 スペック 全長:890mm 翼長:1270mm 翼面積:16.0dm2 標準重量:約150g(搭載バッテリーによって変わります) 翼型:AG12MOD RC装置:4チャンネル2サーボ(エレベーター ラダー) 《 キット以外に必要な物 》 RC装置(4チャンネル以上)2マイクロサーボ (小型受信機(3〜7g) 4〜6g台サーボX2) 1Sリポバッテリー(150〜450mAh) LI-Poバッテリー対応充電器 瞬間接着剤 エポキシ系接着剤 カバーリングフィルム 組立工具・他 ※掲載画像は、機体を組立完成させたものです。
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94,050円
世界各地で快進撃を続ける競技用ツーリングカーBD11 に、新しくアルミ製ハードメインシャーシを装備したアメリカ仕様のシャーシキットが新登場します。 2mm 厚の高強度アルミ製メインシャーシは、軽量化などの肉抜きを一切施さないソリッド仕様。強度による安定性の向上や低重心化などにより、アメリカのインドアレースにもあるような超ハイグリップ路面で真価を発揮。ステアリングレスポンスを適正化し、スムースなドライビングを実現するとともに、オーバーグリップによるハイサイドを防ぎます。 また、US アルミシャーシ仕様ではメインシャーシの剛性に合わせたサスペンションチューニングも行い、2.1-2.4 プログレッシブスプリングをフロントに装着し、前後スタビライザーは新しい素材を採用した1.3mm 仕様となっています。さらに急加速時などのベルトの歯飛びを抑えるために新型リヤベルトテンショナーも装備し、ハイグリップ路面での走行に万全の態勢で臨むことが可能になっています。 USスタイルの特徴 ●US スタイルは肉抜きなどのないハードタイプ アルミシャーシがベース。低重心化と剛性向上を果たしている ●フロントスプリングはピッチング特性に合わせて2.1-2.4 プログレッシブスプリングが採用されいている ●前後スタビライザーは素材から見直した1.3mm スタビライザーバーを装着 ●急加速時の歯飛びを抑えるために、新開発のリヤベルトテンショナーを標準装備 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●2S・Li−Po(7.4V)バッテリー ●Li-PO対応充電器 ●540タイプモーター ●タイヤ ●64ピッチピニオンギヤ ●ボディ ●送信機用単三乾電池 ●ボディ塗装用塗料 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立てしたものです。...
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20,680円
※画像は組立イメージとなります。(本製品は未組立商品となります) ※本製品はシャーシ本体のみとなります。走行に必要なボディやバッテリー、メカ類は別途お買い求めください。 〇商品説明 組立済みキットとしてデビューし、ご好評の末完売したGRK GS2 EVOが、組立キットとなって新登場! 湾曲タイプに新設計されたアルミ製ステアリングラック より小型化したフロントナックルとロアアーム GRK4を彷彿とさせるフロントノーズコーン等 熟成したRWDドリフトセッティングに対応する為にフロント回りが大幅に進化しました。 GRKシリーズに共通した、操縦する楽しさを追求したエントリーモデルとなります。 〇シャーシサイズ ・標準ホイールベース値…約255mm ・標準トレッド幅…フロント:約203mm リア約197mm
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2,376円
アルティマRB7用オプションパーツ キット標準の0.8mm厚のポリカボディに対し0.6mm厚を採用することで約8gの軽量化。 軽量タイプを使用することで全体的なレスポンスの向上、ジャンプ着地時の収まりが飛躍的に向上。 ダート路面、カーペット・人工芝路面等の様々なコンディションで性能を発揮。 適合シャーシ アルティマRB7
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2,079円
金属製ベベルギヤ(大2、小4)やアルミクロスシャフト、カップジョイントなどをセット。金属ギヤならではの耐久性と強度の高さが魅力です。さらに0.3mm厚のシムを使用して、スムーズなデフの効果を長く保ちます。【適応車種・パーツ】TA06 PROシャーシキット、TA06シャーシ
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21,780円
1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスルを採用。 オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスには、スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製です。 主な仕様 □特殊強化樹脂製バンパー □スイングアクスル独立式のフロントサスペンション □フロントサスペンション用フリクションダンパー □軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能 □ボールアジャスターつきステアリングロッド □軽く、高い強度を持つバスタブタイプのABS樹脂製フレーム □サイドバンパー □軽く、強度の高いポリカーボネート製ボディ □リヤサスペンション用オイルダンパーユニット □ローリングリジッドアクスルタイプのリヤサスペンション □デフギヤ内蔵密閉式ギヤボックス □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:400mm ■全幅:230mm ■全高:150mm ■車体重量:874g ≪タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット...
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37,800円
★1987年に登場し人気を集めた4WDバギー、ホットショット II の復刻版です。 ★サスペンションはCVAダンパーII を装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントにはスタビライザーを装着。 ★前後の密閉式ギヤボックスにデフギヤを内蔵。 ★タイヤはオーバルブロックとピンスパイクをミックスしたグリップ力に優れた中空ゴム製です。 ★ボディ・リヤウイングは塗装、カット加工済み 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全高150mm ●車体重量約1285g。●トレッド=フロント205mm、リヤ200mm ●タイヤ幅/径=フロント31/88mm、リヤ38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製モノコック ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後3ベベル ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=8.70:1 ●モーター=RS540タイプ●スピードコントローラー=ESC仕様 ≪タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、タミヤ:ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット (送信機・受信機・サーボ・TBLE-04S ブラシモーター、 センサー付ブラシレスモーター対応ESC・ 走行用7.2Vカスタムパックバッテリー・AC充電器付き) 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具 ※瞬間接着剤 ※アルカリ単3乾電池4本・他(別売) ※掲載した画像はキットを組み立てしたものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様...
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19,630円
【 ホワイト/ブルーボディをまとった4WD仕様の聖龍 】 1983年にスタートした小学館「コロコロコミック」連載のRCマンガ「ラジコンボーイ」。その主人公「車剛」の愛車として活躍した「セイントドラゴン」の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。整備性の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー付のダブルウィッシュボーンタイプの4輪独立サスペンションを装備したシャフトドライブ4WDシャーシを採用。グリップ力十分な中空ゴム製スパイクタイヤを装着して、オンロードからオフロードまで走る場所を選びません。龍の頭をイメージした滑らかなワンモーションフォルムのボディはポリカーボネート製。ホワイトで塗装され、カット加工済みだから、ステッカーを貼るだけでボディが完成します。 【 組み立て&整備がしやすいシャフトドライブ4WDシャーシ 】 シャーシはモーターをミドシップマウントして、パワー伝達にシャフトを使用するシャフトドライブ4WD。軽量で強度の高いバスタブフレーム内にRCメカを組み込み、足まわりを取り付けた前後ギヤボックスをドッキングする整備性の良さも特徴です。サスペンションはアッパー・Iアーム、ロワ・Hアームのシンプルな構成ながら、接地性に優れたダブルウィッシュボーンタイプの4輪独立。前後に合計4本のCVAオイルダンパーを装着し、フロントはスタビライザー付き。荒れた路面もしなやかに走ります。また、前後の密閉式ギヤケースにはユニット式デフギヤを内蔵。精度・剛性が高く、放熱性にも優れたアルミモーターマウントを採用したのもポイントです。さらに、ギヤケースをコンパクトにしてロードクリアランスを確保。4WDともあいまって高い悪路走破性を生み出しています。 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全幅240mm、全高135mm ●ホイールベース...
株式会社エンジェルスジャパン
19,196円
【 世界中で人気を集めた個性派マシンが待望の復活! 】 1986年に発売され、コミカルなスタイルとオフロードでの高い走破性により世界中でヒットした電動RCオフロードカー「モンスタービートル」の基本構成はそのままに、改良を加えた復刻版です。メキシコのバハ・カリフォルニア半島で行われるバハ1000やバハ500など、実車のバギーレースに参戦するマシンのベース車両として高い人気を集めた初代フォルクスワーゲン・ビートルのカスタム仕様を実感たっぷりに再現したボディはスチロール樹脂製。張り出した前後のフェンダーやカットされたリヤエンド、変更されたフロントマスク、3灯の補助灯がレーシングムードを醸し出します。また、ヘッドライトリングやドアミラーにメッキパーツを使用して、スケール感の高さも十分。さらにスチロール樹脂製のドライバー人形もセットしました。 【 ユニークな後輪駆動シャーシは各部をリファイン! 】 シャーシはマイティフロッグに初採用されて注目を集めた、ユニークなスペースフレーム構造の2輪駆動タイプ。ハードなオフロード走行に耐える強度の高いABS樹脂製スペースフレームはボディとコーディネートしたレッドカラー。足もとはゴールドメッキ仕上げのホイールに、深いラグパターンにスパイクを加えた直径130mm、幅58mmのビッグタイヤが注目。クッション性にすぐれ、高いグリップ力を発揮します。そして、ラバーブーツ付きのドライブシャフトは、パワーをロスなく後輪に伝え脱落の心配がないアッセンブリーユニバーサルを使用。個性的なボディとダイナミックな走りが楽しめるモンスタービートルは、オフロード走行の面白さを再発見させてくれるでしょう。 【 基本スペック 】 ●全長410mm ●全幅285mm ●全高240mm ●ホイールベース247mm ●トレッド=前220mm...
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25,800円
【 ベスト・オブ・ビートルといわれる1967年型を再現 】 丸みを帯びたユーモラスなスタイル、必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジンをリヤに搭載した後輪駆動、シンプルで実用的な室内、そして高い耐久性と信頼性から世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。基本的なシルエットこそ変わらないものの各部に改良が加えられ、1998年にニュービートルが登場した後も2003年まで生産が続行、2100万台以上という単一車種としては世界最多の生産記録を持っています。今でも世界中で愛されているフォルクスワーゲン・ビートルの中で、ベスト・オブ・ビートルと呼ばれる1967年型を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みをおびた個性的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。前後バンパーやライトケース、ドアミラーをメッキパーツで用意したスケール感あふれる仕上がりが魅力。シャーシは実車と同様にモーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動するM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウトし、サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現。さらに、実車そのままのデザインのメッキホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーグリップラジアルを後輪に装着。操縦性とリヤの安定性向上の両立を図りました。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。3分割構成のステアリングワイパーにより素直なコーナリング特性を発揮します。 【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅163mm...
株式会社エンジェルスジャパン
23,980円
【 最新トレンドを盛り込んだボディで走りも鮮烈 】 大きなレギュレーション変更が実施された2017年のF1グランプリ。一新したスタイルを実感たっぷりに再現したオリジナルボディを搭載した、電動RCフォーミュラカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディはシャープなノーズや絞り込みの大きいサイドポンツーンが特徴。バージボードやバーチカルウイング、インダクションポッドも別パーツで用意しました。さらに、サイドポンツーン下側を分割することで、ボディのいっそうの絞込みを再現することも可能です。加えて、3D曲面で構成された後退角のついた複雑なフロントウイングや搭載位置の低いリヤウイングも見ごたえ充分、スケール感の高い仕上がりが魅力です。 【 ダイレクトドライブ2WDのシャープな走りをさらに磨いたF104 PROIIシャーシ 】 シャーシは、軽量・シンプルなダブルデッキフレームに3Pサスペンションを採用した縦置きバッテリー・ダイレクトドライブ2WD、F104がベース。各部をモディファイを加えて走りを磨きました。フロントサスペンションは扁平断面形状のサスアームを使用したリンクタイプで、キングピン/コイルスプリングによる左右独立。リヤはフリクションプレートとTRFダンパーでTバーを制御するリジッドタイプを採用。デフを分解せずにタイヤ交換が可能なアルミボールデフを装備、フルベアリング仕様。駆動効率とメンテナンス性にもこだわりました。また、タイヤは質感ある中空ゴム製とし、インナースポンジも用意しました。 スペック ●全長440mm、全幅180mm、全高88mm ●ホイールベース270mm ●トレッド=F:150mm R:145mm ●タイヤ幅/径=F:30/64mm R:35/64mm ●フレーム=FRP製ダブルデッキ ●駆動方式...
株式会社エンジェルスジャパン
15,530円
【 注目のスポーツハッチをRCカーで軽快ドライブ 】 2020年9月に発売された3ドアコンパクトハッチスポーツカーがトヨタGRヤリスです。最高出力272馬力の1.6リッター直列3気筒ターボエンジンを搭載し、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を組み合わせたハイパワーグレード「RZ」「RZハイパフォーマンス」、競技用ベースモデルの「RC」、そして高性能な走りを気軽に楽しめるFFモデルの「RS」をラインナップしています。モータースポーツ用の車両を市販化するという、逆転の発想で開発されたこのスポーツハッチを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。大型のラジエターグリルやワイドに張り出したリヤフェンダー、ルーフ後端のスポイラーなど、迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ホイールアーチ部分をカット加工済みとし、ブライトレッドとブラック、ウインドウ部分はスモークで塗り分けました。シャーシは軽快な走りが楽しめる前輪駆動のM-05を採用。ブラックカラーの11本スポークホイールに、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着して、軽快な走りが楽しめます。 【 好バランスな前輪駆動シャーシ、M-05を採用 】シャーシは前輪駆動のM-05を採用。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。ホイールベースは239mmに設定。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。サスペンションは接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立。また、11本スポークホイールは精悍なブラックカ...
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22,940円
【 あこがれの的となったタミヤ初のシャフト4WDレーシングバギー 】 タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場。低重心設計の戦闘的なフォルムと、斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました。シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造。高い整備性が魅力です。サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン。特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ。また、密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました。ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため、年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが、それがかえってあこがれをかき立てることになったのです。4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット。再販リクエストNo.1の声にお応えして復刻版をリリースします。 【 魅力の基本構成はそのままにアップデートした復刻版 】 フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット(2007)です。シャフトドライブ4WD、アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに、前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました。また、復刻版のキットはスピードコントローラーにESCを使用するため、リヤのアルミヒートシンクは本来必要ではありません。けれども...