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fc3sの商品検索結果全15件中1~15件目

アオシマ 【再生産】1/24 頭文字D No.3 高橋涼介 FC3S RX-7【59586】 プラモデル

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アオシマ 【再生産】1/24 頭文字D No.3 高橋涼介 FC3S RX-7【59586】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】アオシマ 1/24 頭文字D No.3 高橋涼介 FC3S RX-7 です。パッケージデザインを一新して再登場赤城の白い彗星 高橋涼介のFC3S RX-7を再現エンジン付属リトラクタブルヘッドライトは開いた状態も選択にて再現可能【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット(C)しげの秀一/講談社(R)KODANSHA模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー1 アオシマ キャラクターモデル

アオシマ 1/24 ザ・モデルカー No.64 マツダ FC3S サバンナRX-7 '89【63651】 プラモデル

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アオシマ 1/24 ザ・モデルカー No.64 マツダ FC3S サバンナRX-7 '89【63651】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】アオシマ 1/24 ザ・モデルカー No.64 マツダ FC3S サバンナRX-7 '89です。すべては、スポーツカーを操る愉しさを二代目のサバンナRX-7となるFC3Sは1985年10月に、先代SA22Cをフルモデルチェンジし登場しました。全面刷新となったFC3Sはブリスターフェンダーを備えたグラマラスなボディに伝統のリトラクタブルヘッドライトを継承し、サスペンションはフロント/ストラット、リア/マルチリンクの四輪独立懸架へと進化。エンジンは138-T型インタークーラー付きツインスクローターボで、鋭いハンドリングとハイパワーを兼ね備えたビュアスポーツマシンとして人気を博しました。FC3S型サバンナRX-7の組立て式プラモデルカタログ仕様を再現前期型と後期型からお好みのタイプを選んで作れる選択式キット純正アルミホイールヘッドライトは開閉選択式窓枠塗装用のマスキングシール付属【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー1 アオシマ 1/24

京商 ファーストミニッツ 頭文字D マツダ サバンナ RX-7 FC3S ヘッドライト ラジコン

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京商 ファーストミニッツ 頭文字D マツダ サバンナ RX-7 FC3S ヘッドライト ラジコン

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※転売目的や、同一住所で名前を変えてのご注文など、同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文のお取り消しをさせて頂く場合もございます。予めご了承ください。【商品紹介】京商 ファーストミニッツ 頭文字D マツダ サバンナ RX-7 FC3S ヘッドライトです。ラジオコントロールを始めるならコレ! ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ! ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか? 【セット内容】本体ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラーミニパイロン(6個)シールトリム調整器バッテリーホルダー【別途購入品】+ドライバー、単3アルカリ乾電池×4本【商品仕様】商品サイズ : D35×W130×H70(mm)パッケージサイズ : D110×W275×H225(mm)使用電池 : 本体 単3アルカリ乾電池×2本(別売) 送信機 単3アルカリ乾電池×2本(別売)走行速度 :...

モデラーズ 1/64 頭文字D セットVol.17 須藤京一ランサーエボリューションIII & 高橋涼介RX-7(FC3S)【MD64217】 ミニカー

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モデラーズ 1/64 頭文字D セットVol.17 須藤京一ランサーエボリューションIII & 高橋涼介RX-7(FC3S)【MD64217】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】モデラーズ 1/64 頭文字D セットVol.17 須藤京一ランサーエボリューションIII & 高橋涼介RX-7(FC3S) です。1/64 モデラーズ頭文字Dダイキャストモデル第17弾は、須藤京一ランサーエボリューションIII & 高橋涼介RX-7(FC3S) の2台セットです。劇中に登場する車両を1/64スケールで忠実に再現。パッケージのバックボードには劇中のイメージイラストが描かれ、ミニチュアカー本体を固定している台座には、キャラクターイラストをデザインした専用プレートが付属しています。クリアカバー付属。【商品仕様】1/64スケール塗装済み完成品ダイキャスト製パッケージサイズ:W167×H60×D76(mm...

トミーテック 1/64 LV-N192g マツダ サバンナRX-7 GT-X (紺) 90年式【324966】 ミニカー

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トミーテック 1/64 LV-N192g マツダ サバンナRX-7 GT-X (紺) 90年式【324966】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテック 1/64 LV-N192g マツダ サバンナRX-7 GT-X (紺) 90年式 です。様々 な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう魅力を持ったクルマたちでした。この年、二代目サバンナRX-7(FC3S型)も大幅変更。13B型ロータリーエンジンのパワーアップ、ボンネットのアルミ化(一部)など、純粋なスポーツカーへの道を進んだ後期型はさらに人気となり、同年に現れたユーノス・ロードスターの大ヒットもあって、当時マツダは世界最大のスポーツカー量産メーカーとさえいわれました。TLV-NEOでは2019年にFC3S型を製品化。毎回大変好評をいただいております。今回は、どちらもスポーティグレードであるGT−Xをベースに、実車の希少カラーを再現。紺色は90年に設定されたボディカラーです。年式によるホイールの違いなど、それぞれ追いかけております。フロントスポイラーはユーザー取付パーツです実車も魅力満載! 平成初頭の名車たち好評のFC3S型に新バリエーション追加実車の希少色を再現【商品仕様】1/64スケール塗装済み完成品ダイキャスト製パッケージサイズ:W78×H42×D40mm(C)TOMYTEC模型 ミニカー トミーテック トミカリミテッド

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MARK43 1/43 マツダロードスター RS (ND5RC) ソールレッドプレミアムメタリック【PM4346RR】 ミニカー

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MARK43 1/43 マツダロードスター RS (ND5RC) ソールレッドプレミアムメタリック【PM4346RR】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】MARK43 1/43 マツダロードスター RS (ND5RC) ソールレッドプレミアムメタリックです。二人乗り小型オープンスポーツカーの販売数歴代世界一として記録を更新し続けるマツダロードスターの最新モデルがこのND型です。「魂動(こどう)-Soul of Motion」をデザインテーマとして開発された新世代のデザインコンセプトと(NA)オーナーが買い換えを検討するほどの魅力があるすばらしいオープンカーです。短いフロントオーバーハング、センターよりにオフセットされたシートレイアウトにカーナビ、エアコン、ABSなどのハイテク機器を装備しながら総重量は初代ロードスター(NA)型と同等の1トン未満を実現したリアルライトスポーツカーです。RSはビルシュタインダンパーと大型ブレーキディスクにレカロシートを装着したスポーツグレードです。ホビージャパンでは最新のデジタルスキャニングにより実車を採寸し旋盤で削りだし、元プロ実車モデラーの繊細な感性により原型をチューニングすることにより、繊細なプレスラインを再現いたしました。【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属模型 ミニカー ホビージャパン

MARK43 1/43 トヨタセリカ GT-Four (ST165) 1986 スポーツホイール スーパーレッドII【PM4337ASR】 ミニカー

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MARK43 1/43 トヨタセリカ GT-Four (ST165) 1986 スポーツホイール スーパーレッドII【PM4337ASR】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタセリカ GT-Four (ST165) 1986 スポーツホイール スーパーレッドIIです。1985年に4代目セリカとしてシリーズ初の前輪駆動車として登場したのがST160型です。「流面形」といわれる先進的なスタイリングが特徴でした。1986年に登場したのが、ヤマハ発動機製のシリンダーヘッドを装着し、3S-GTE直列4気筒エンジンに水冷インタークーラーターボを組合せた2リッターエンジンとベベルギア式センターデフを持つフルタイム4WDが「ST165 GT-FOUR」でした。オーナーはセリカとは呼ばず、「GT-FOUR」と呼びました。世界最高峰のラリーイベントであるWRCでは1989年に初優勝を飾り、1990年にはメイクスタイトルはランチアデルタ、ドライバーズタイトルはST165が獲得しました。当製品のセンターコンソールには、前期型の特徴である「デフロックダイヤル」を再現し、当時から現在に至るまで人気の高い社外オプションホイールを装着した仕様となります。【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属本体寸法: 全長: 約102mmディスプレイ用透明ケース付き模型 ミニカー ホビージャパン

MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール ブラック【PM4337SBK】 ミニカー

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MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール ブラック【PM4337SBK】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール ブラックです。セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。本モデルに装着されたスポーツホイールは、ST165ではお約束の社外オプションであり、当時から装着率の高いオーナー憧れの的でした。(MARK43調べ)MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属模型 ミニカー ホビージャパン

MARK43 1/43 トヨタ セリカ GT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール スーパーレッドII【PM4337SR】 ミニカー

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MARK43 1/43 トヨタ セリカ GT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール スーパーレッドII【PM4337SR】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタ セリカ GT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール スーパーレッドIIです。セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。本モデルに装着されたスポーツホイールは、ST165ではお約束の社外オプションであり、当時から装着率の高いオーナー憧れの的でした。(MARK43調べ)MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属模型 ミニカー ホビージャパン

MARK43 1/43 トヨタセリカ GT-Four (ST165) 1986 スポーツホイール ミディアムグレーメタリック【PM4337ASGM】 ミニカー

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MARK43 1/43 トヨタセリカ GT-Four (ST165) 1986 スポーツホイール ミディアムグレーメタリック【PM4337ASGM】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタセリカ GT-Four (ST165) 1986 スポーツホイール ミディアムグレーメタリックです。1985年に4代目セリカとしてシリーズ初の前輪駆動車として登場したのがST160型です。「流面形」といわれる先進的なスタイリングが特徴でした。1986年に登場したのが、ヤマハ発動機製のシリンダーヘッドを装着し、3S-GTE直列4気筒エンジンに水冷インタークーラーターボを組合せた2リッターエンジンとベベルギア式センターデフを持つフルタイム4WDが「ST165 GT-FOUR」でした。オーナーはセリカとは呼ばず、「GT-FOUR」と呼びました。世界最高峰のラリーイベントであるWRCでは1989年に初優勝を飾り、1990年にはメイクスタイトルはランチアデルタ、ドライバーズタイトルはST165が獲得しました。当製品のセンターコンソールには、前期型の特徴である「デフロックダイヤル」を再現し、当時から現在に至るまで人気の高い社外オプションホイールを装着した仕様となります。【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属本体寸法: 全長: 約102mmディスプレイ用透明ケース付き模型 ミニカー ホビージャパン

MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 ブラック【PM4337BK】 ミニカー

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MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 ブラック【PM4337BK】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】MARK43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 ブラックです。セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。世界的には、1990年にカルロス・サインツのドライブによって日本車初のWRCドライバーズタイトルを獲得したことで有名な車両です。国内ではスキーブームの到来により4WD需要が増加。人気映画に登場したこともあり、ST165の知名度を高めました。MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属模型 ミニカー ホビージャパン

MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール グレーM【PM4337SGM】 ミニカー

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MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール グレーM【PM4337SGM】 ミニカー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR(ST165)1987 スポーツホイール グレーMです。セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。本モデルに装着されたスポーツホイールは、ST165ではお約束の社外オプションであり、当時から装着率の高いオーナー憧れの的でした。(MARK43調べ)MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材:ポリウレタンレジン/ABS/金属模型 ミニカー ホビージャパン

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