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1 18 ミニカーの商品検索結果全106件中1~60件目

ミニチャンプス ミニカー 1/18 スケールポルシェ 356B カレラ GTL アバルト1962年 ルマン 24時間

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47,520

ミニチャンプス ミニカー 1/18 スケールポルシェ 356B カレラ GTL アバルト1962年 ルマン 24時間

【メーカー】ミニチャンプス 【スケール 】1/18 完成品 【品番】107626830 【品名】ポルシェ 356B 1600GS カレラ GTL アバルト 1962年 ルマン 24時間 【ボディーカラー】 【限定数】 200台 (シリアル No.入り) ※ メーカー在庫切れ絶版品 ( 弊社在庫あり ) 【素材】レジン モデル 【サイス】モデル全長:約24cm、梱包サイズ:80cm 【付属品】台座、外箱(紙箱) 【開閉部】無し 【対象年齢】14歳以上● ミニチャンプス 1/18 スケール 〓 ポルシェ 356B カレラ GTL アバルト 〓 1962年 ルマン 24時間 MINICHAMPS 1/18 スケール ポルシェ 356B 1600GS カレラ GTL アバルト 1962年 ルマン 24時間、 PON / DE BEAUFORT ミニチャンプス ファースト クラス コレクション Edition 84 レジン製のミニチャンプス 最高峰のコレクション シリーズ、1台ごとに 台座プレートに限定数とシリアル ナンバーが刻印されております。 品番:107626830 Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth Pon / De Beaufort 24H Le Mans 1962 First Class Collection Edition 84 限定:200 pcs. (台座金属プレートにシリアル No.刻印) モデル全長:約24cm、 梱包サイズ:80cm、 台座、外箱(紙箱)付属 ※ メーカー在庫切れ絶版品( 弊社在庫あり ) 【 オリーブ・メモ 】 車名からしてミステリアスかつ魅力的なカレラ...

Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1966年ドイツGP フェラーリ FERRARI - F1 246 T81 No.11 GERMAN GP...

ディー・ティー・ダブリュー

50,600

Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1966年ドイツGP フェラーリ FERRARI - F1 246 T81 No.11 GERMAN GP...

●スケール:1:18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。 ●メーカー:テクノモデル ●イタリア「テクノモデル」1/18新作として、1966年のグランプリにフェラーリが投入したF1マシーン、「246 F1-66」を再現したモデルが登場します。「246 F1-66」は、前年までの主力だった「158」のシャシーに、249馬力を発生する2.5リッター(2404.74cc)の65°V型6気筒エンジンを搭載したマシーン。本来は南半球で開催されていた「タスマン・シリーズ」用に準備されたものでしたが、参戦が見送られたため、この年F1の主力として準備された「312」と共にF1グランプリに投入されることになったという経緯があります。 この年は3リッター時代の初年度でしたが、2.5リッターの「246 F1-66」は善戦し、モナコGPではロレンツォ・バンディーニが2位入賞を果たしました。今回のモデル化では、くだんのモナコでのバンディーニ仕様のほか、全4仕様をご用意いたしました。いずれもスリークで可憐なプロポーションと繊細なディテールを正確に再現した出来栄えとなっています。

Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1960年Riverside Time GP 優勝モデル マセラティ MASERATI - TIPO 61...

ディー・ティー・ダブリュー

46,200

Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1960年Riverside Time GP 優勝モデル マセラティ MASERATI - TIPO 61...

●スケール:1:18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。 ●メーカー:テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、「マセラティTIPO 61」のバリエーションが登場します。TIPO 61は1958年から開発が進められた2リッターのスポーツカー「TIPO 60」のエンジンを2.9リッターへと換装した改良型であり、1960〜61年シーズンに於いて欧米の様々なレースで大活躍しました。最大の特徴はモリブデン製の鋼管で緻密に構築されたパイプフレームで、それが大型のウィンドスクリーン越しに鳥籠(とりかご)のように見えることから“バードケージ(birdcage)"と呼ばれました。今回は、最も有名なスターリング・モス/ダン・ガーニー組の操縦による1960年 ニュルブルクリンク1000km優勝車やセブリング12時間仕様に加え、ロジャー・ペンスキー、キャロル・シェルビー、ビル・クラウスによる北米のレースでの優勝車をラインナップ致しました。ペンスキーとシェルビーの車はスプリント仕様故に、ヘッドライト部分に蓋がされているなど、全車微妙に異なるディテールが正確に再現されています。

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