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1 18 アストンマーチンの商品検索結果全6件中1~6件目

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AUTOart 1/18 アストンマーチン ヴァンテージ GTE 2018 プレゼンテーションカー 81807 オートアート

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AUTOart 1/18 アストンマーチン ヴァンテージ GTE 2018 プレゼンテーションカー 81807 オートアート

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ロータス 3-イレブン (イエロー)です。世界で311台が限定生産される『ロータス 3-イレブン』は、ロータス史上最速かつ最も高価な量産ピュアスポーツカーです。公道走行可能な「ロード」とサーキット専用の「レース」の2つのタイプのうち、オートアートは公道仕様をモデル化しました。ベースとなる「エキシージ」同様、アルミ製バスタブ型シャーシを採用。最高出力416psのトヨタ製3.5リッターV6スーパーチャージャーエンジンをミッドシップに搭載します。ボディにはカーボン複合材を使用しフロントガラスは小型スクリーンに変更、ドアやルーフも省略。インテリアも必要最小限の装備のみとした徹底した軽量化により、「エキシージ」に対して220kg以上も軽いわずか925kgの車重となりました。その結果、0-100km/h加速3.4秒、最高速度280km/h、パワーウェイトレシオは2.2kg/psを達成。アグレッシブなエクステリアの大開口フロントグリルや大きくえぐられたサイドパネル、リアディフューザー、大型リアウイングなどは空力性能や冷却効果も考慮しデザインされています。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型 ミニカー オートアート

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ロータス 72E 1973 #1です。 ドライバー:エマーソン・フィッティパルディ名車『ロータス 72』は、1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得したチーム・ロータスのF1マシンです。アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース・DFV3リッターV8エンジンを搭載。それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いたウェッジ・シェイプのボディ形状、サスペンションのトーションバーやインボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていました。1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 ロータス 72E 1973 #2【87329】 ミニカー

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ロータス 72E 1973 #2です。 ドライバー:ロニー・ピーターソン名車『ロータス 72』は、1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得したチーム・ロータスのF1マシンです。アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース・DFV3リッターV8エンジンを搭載。それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いたウェッジ・シェイプのボディ形状、サスペンションのトーションバーやインボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていました。1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品模型 ミニカー オートアート

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ポルシェ 356 No.1 (シルバー)です。「ポルシェ」というブランド名を冠した初の生産車として、1948年にオーストリアのグミュントで作られた『ポルシェ 356 No.1』。自動車メーカーとして創立70周年を迎えたポルシェが、今年そのレプリカを自ら製作した事でも話題となった記念すべき第一号プロトタイプ・スポーツカーです。第二次世界大戦後の混乱期で多くの問題が発生する中、フェルディナント・ポルシェ博士の息子であるフェリー・ポルシェを中心に設計・開発が続けられ1948年6月に完成。後の量産型「356」とは異なり、鋼管スペースフレームのミッドに35PSにまで出力を向上させたフォルクスワーゲン用1.1リッター空冷水平対向4気筒エンジンを搭載するミッドシップレイアウトを採用しました。車重わずか585kgの軽さを活かし最高速度は135km/hを記録。いくつものレースに出場し好成績を収め、当初からスポーツカーメーカーとしての優れた実力をいかんなく発揮しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型 ミニカー オートアート

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ロータス 3-イレブン (マット・ブラック/ブラック)です。世界で311台が限定生産される『ロータス 3-イレブン』は、ロータス史上最速かつ最も高価な量産ピュアスポーツカーです。公道走行可能な「ロード」とサーキット専用の「レース」の2つのタイプのうち、オートアートは公道仕様をモデル化しました。ベースとなる「エキシージ」同様、アルミ製バスタブ型シャーシを採用。最高出力416psのトヨタ製3.5リッターV6スーパーチャージャーエンジンをミッドシップに搭載します。ボディにはカーボン複合材を使用しフロントガラスは小型スクリーンに変更、ドアやルーフも省略。インテリアも必要最小限の装備のみとした徹底した軽量化により、「エキシージ」に対して220kg以上も軽いわずか925kgの車重となりました。その結果、0-100km/h加速3.4秒、最高速度280km/h、パワーウェイトレシオは2.2kg/psを達成。アグレッシブなエクステリアの大開口フロントグリルや大きくえぐられたサイドパネル、リアディフューザー、大型リアウイングなどは空力性能や冷却効果も考慮しデザインされています。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 アウディ R8 LMS 2016(レッド)【81601】 ミニカー

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 アウディ R8 LMS 2016(レッド)です。「SUPER GT」のGT300クラスにも参戦し、日本のレースファンにとっても馴染み深い『アウディ R8 LMS 2016』は、2016年からFIAが導入した新しいGT3レギュレーションに合わせて開発された新型レーシングカーです。車両規則によって、ベースの市販車両「R8」のフルタイム4WDから後輪駆動に駆動方式を変更。ミッドに搭載される、自然吸気の5.2リッターV10エンジンは最高出力585PSを発揮します。新レギュレーションに則り、衝突安全性を大きく引き上げた上で、ボディの多くにCFRP(カーボンファイバー強化樹脂)を採用し、従来モデルに対して25kgもの軽量化を達成。また、空力性能も改善され、戦闘力を大幅にアップさせています。デビュー戦となった、2015年5月に開催された「ニュルブルクリンク24時間レース」では、いきなりクラス優勝および総合優勝を達成しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型 ミニカー オートアート

オートアート 1/18 プジョー 208 T16 パイクスピーク 2013年 プレーンボディ (ブラック)【81356】 ミニカー

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 プジョー 208 T16 パイクスピーク 2013年 プレーンボディ (ブラック)です。アメリカ・コロラド州で開催される「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」は、標高2862m地点をスタートし、富士山頂よりも高い標高4301mまでの約20キロの曲がりくねった山道を一気に駆け上がる過酷なヒルクライムレースです。2013年、セバスチャン・ローブが駆る『プジョー 208 T16 パイクスピーク』は最高峰カテゴリーの「アンリミテッド」に出場。それまでの大会記録を大きく上回る8分13秒878をマークしました。エクステリアには、プジョーが誇るル・マン24時間耐久レースなどのテクノロジーが注ぎ込まれ、幅2mにもなる超大型リアウイングをはじめとする効果的なエアロパーツを装備。鋼管フレームで組まれたわずか875kgの車体のリアミッドシップには、875psものパワーを誇る3.2リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、4輪を駆動します。 ※「全く新しい」革新的モデルカー『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)は、ボディにはシャープな造形を可能にした「ABS」を、インナーボディには高剛性と重量感を実現した「ダイキャスト」を採用しています。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト・ABS製模型 ミニカー オートアート

TSM Model 1/12 ドゥカティ デスモセディチ GP22 2022 #43 プレゼンテーション【TSMMC0017】 ミニカー

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】TSM Model 1/12 ドゥカティ デスモセディチ GP22 2022 #43 プレゼンテーション です。Tロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦しているドゥカティ・レノボ・チームより、ドゥカティ・デスモセディチGP22のカラーリングが2台登場します。デスモセディチとは、ロードレース世界選手権MotoGPクラス参戦を目的としたドゥカティのレース専用オートバイ。2021年シーズンからは、2018年にスポンサーを務めたコンピュータメーカーのLenobo(レノボ)が3年間タイトルパートナーを務めることとなり、ドゥカティ・レノボ・チームとして参戦しています。【商品仕様】1...

【中古】【輸入品・未使用】ソリド ミニカー 1/18 メルセデス ベンツ 190E MERCEDES BENZ 2.5 w201 16V EVO2 1990 (シルバー) [並行輸入品]

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