ラジコン天国徳島店
2,673円
プラスチックモデルの細部工作や木工の工作の削り加工に活躍するコンパクトで軽量な電動式リューターです。握りやすいピストルグリップ型で、スイッチは引きがね式のトリガータイプ。はめ込みとビス止めで手軽に完成できる組み立て式です。球状ヤスリタイプのビット1本付き。単3電池2本使用(別売)。 (ITEM 74042) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
ラジコン天国徳島店
23,562円
【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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21,780円
【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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462円
常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。 (ITEM 50245) 【適応車種・パーツ】 電動RCカー各車 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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17,380円
【別にお求めいただくもの 】 ・ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ・送信機用単3形電池4本 ※記載画像は組立完成例です。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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665円
十分な強度と軽量化を実現するとともに、ブルーカラーがマシンのカスタムイメージをも高めます。確実な締め付けが可能な六角タイプ。工具は必ず「TRF六角レンチドライバー」を使用し、高い強度が必要な場所やアルミ材との締結箇所には使わないでください。 (ITEM 53772) ★ブルーアルマイト加工されたアルミ製 【適応車種・パーツ】 電動RCカー各車 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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37,620円
【音と光、車体振動でRCピックアップに究極の実感をプラス】 フォードF-350ハイリフトなどの1/10電動RCピックアップトラックに組み込んで、迫真のサウンドと各種ライトの点灯、そして車体振動を連動させ、さらなる実感をプラスします。エンジン音は大排気量V8と、小排気量ターボの2種類が選択可能。エンジン始動音やアイドリング音、スロットル操作に合わせたエンジン音の変化をはじめ、シフトチェンジの際に変化するエンジン音まで再現しました。さらに、電子式クラッチ機能を内蔵。スロットル操作とは別に、実車と同様のクラッチワークがスティック操作で楽しめます。半クラッチを使ってゆっくりトラクションをかけながら走行したり、エンジン回転数を上げた状態でクラッチをすばやくつなぎ、急発進させることも可能です。加えて、鮮やかな光を発する超高輝度LEDを使用したライト点灯制御など、多彩な機能を盛り込みました。 (ITEM 53957) 【適応車種・パーツ】 「1/10電動RC4x4ピックアップ フォードF-350 ハイリフト」または4ch送・受信機を搭載した3速トランスミッション装備のタミヤ製品(※ITEM58372以降の製品で1/14RCビッグトラックシリーズを除く)に限ります。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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3,366円
電動RCカー用に開発されたライトチューンモーターです。消耗品となるブラシ(スタンダードタイプ)の交換ができ、高性能を長く楽しむことができます。エンドベル部分は放熱性の高いヒートシンク形状を採用。ワンタッチで脱着可能なチップ型ノイズキラーコンデンサーを装備しました。 (ITEM 53779) ★タミヤグランプリ公認モーター ★適正電圧:6V〜8.4V、最高効率時トルク:500g-cm(7.2V時)、無負荷時回転数:19000rpm(7.2V時) 25ターン メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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1,287円
ドリフトマシンなど、ストリート系電動RCカーに最適なドレスアップパーツのセットです。ブレーキディスク型のホイールハブをはじめ、インタークーラー、マフラー、エアロミラー、ワイパーをセット。チューニングカーのムードを演出します。 (ITEM 54139) 【適応車種・パーツ】 TB-03D、TT-01Dシャーシ各種 ※ホイールハブはミディアムナローホイール(24mm幅)専用 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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1,430円
1/10電動RCツーリングカー用にホイール装着済みドリフトタイヤが登場です。タイヤはゴムをベースに特殊樹脂を配合したドリフト専用タイプ。独自の断面形状を採用し、適度なグリップを持たせながらドリフト走行が可能です。また、ホイールはシルバーメッキ仕様で愛車のドレスアップにも効果的です。 (ITEM 53960) 【適応車種・パーツ】 TT-01シャーシ、TA05シャーシ(リバーシブルサスペンション装着車は省く)、TA04シャーシ(リバーシブルサスペンション装着車は省く)、TB-02シャーシ(TB-02Rシャーシ、及びリバーシブルサスペンション装着車は省く) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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1,540円
ドリフト走行を手軽に楽しめる組立・接着済みの樹脂製ドリフトタイヤ。通常のゴムタイヤから組み換えるだけでスライド量の多い迫力あるドリフト走行が可能になります。樹脂製タイヤにありがちな直進性および加速の悪さを抑え、コントロールのし易い特性になっています。ホイールのメッキ色は艶を抑えたクロームシルバー。各種ツーリングカーに使用可能です。 (ITEM 54021) 【適応車種・パーツ】 1/10電動4WDツーリングカー各種 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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3,520円
電動ラジオコントロールモデル用の7.2Vニカドバッテリーです。急速充電に適し、優れた放電特性を持つとともに十分な容量を確保しました。扱いやすいパワー特性を持ち、ビギナードライバーに最適。オンロードカーからオフロードバギーまで車種を選ばず幅広く使えます。 ★公称容量1600mAh 公称電圧7.2V サイズ135×47×25mm 重量約310g メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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2,816円
1988年5月のデビューと同時にたちまち人気を集め、この年のグッドデザイン大賞、そしてカー・オブ・ザ・イヤーも獲得したNISSAN シルビア(S13)の電動RCカー用スペアボディです。柔らかな曲面で構成されたフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。ヘッドライト部分はポリカーボネートの別パーツを用意して表情を引き締めます。 (ITEM 51496) 【適応車種・パーツ】 M-06、M-06PROシャーシ 画像は組み立て塗装例です。 お送りする商品は未塗装クリアーボディとなります。 ※商品に走行用シャーシ・タイヤ・ホイール・LED等は付属いたしません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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3,960円
FIA GT3規格にあわせて開発され、日本をはじめ世界のレースで活躍してMERCEDES-AMG GT3を再現した電動ラジオコントロールカー用スペアボディです。ボンネットやフロントフェンダーにエアアウトレットを配置したロングノーズ・ショートデッキボディをポリカーボネートでリアルに再現。往年のスポーツプロトタイプカー、300SLをイメージさせるフロントグリルがいっそうの迫力を醸し出します。さらに、ドアミラーやリヤウイングは別パーツ、2015年のジュネーブショー発表当時の姿を再現できる、イエローのストライプやゼッケン、AMGのロゴなどはステッカーで用意しました。 【適応車種・パーツ】 TT-01、TT-02、TB-04、TA06、TA07 PROシャーシ(ホイールベース257mm仕様に適合します。) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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830円
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 ホイールの表面と裏面のリブを強化して剛性を高めた10本スポークデザインのホイールです。ハイパワーなエンジンカー、TG10 Mk.2シャーシ用ホイールとして最適。もちろん1/10電動ツーリングカー用ホイールとしても使えます。カラーはホワイト、24mm幅、オフセット0。 【 基本スペック 】 ホイール4本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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4,180円
ブレーキ関連パーツメーカーとして知られるENDLESSのオフィシャルカーを再現した電動ラジオコントロールカー用スペアボディです。08年にフルモデルチェンジを受けたZ34型のフェアレディZをリアルに再現。特徴的なブーメラン型の前後ライトは、メッキ仕様のライトケースを用意。高輝度LEDを装備してフロント・ホワイト、リヤ・レッドの常時点灯が楽しめます。 (ITEM 51428) 【適応車種・パーツ】 TT-01シャーシ各種(ノーマルホイールベース仕様に適合します。) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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1,386円
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 電動RCツーリングカー用スリックタイヤです。タイヤ内部に組み込まれたインナーメッシュ(布製ベルト)により、回転時のタイヤの膨張を抑え安定したグリップ特性を発揮。グリップ力の高い柔らかいコンパウンドを使用。ミディアムは中路面温度(約20~35℃)向きです。※路面の状態により、摩耗が早く進む場合があります。また、路面温度は目安です。路面状況によって変化します。※タイヤ表面が白くなることがありますが、性能に影響ありません。 【 基本スペック 】 24mm幅、2本セット 回転時のタイヤの変形を抑える布製ベルトをインサート成形 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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1,320円
オンロードからオフロードまで路面を選ばず軽快な走りがたっぷり楽しめる電動ラジオコントロール2WDバギー1/10RC サンドバイパーのスペアボディです。空力特性に優れたボディはTRF201、DN-01にも搭載可能です。 (ITEM 51518) 【適応車種・パーツ】 TRF201、DN-01、DT-02シャーシ 画像は塗装組み立て例です。 商品は未塗装クリアーボディとなります。 お送りする商品に走行用シャーシ・ホイール・タイヤは付属いたしません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
ラジコン天国徳島店
3,960円
ハイパワーな1.6リッターVTECエンジンと軽快なフットワークを武器に、1990年代前半の国内・海外レースで活躍したHondaシビック。中でも、1993年のブリティッシュ・ナショナル・サルーンカー・カップで活躍したカストロールカラーのシビックを再現した電動RCカー用ポリカーボネート製スペアボディです。カストロールやゼッケンなどのマーキング用ステッカーも付いて、カラーリングも手軽に仕上がります。 (ITEM 51421) 【適応車種・パーツ】 FF-03、TT-01、TT-01 TYPE-Eシャーシ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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1,540円
ドリフト走行を手軽に楽しめる組立・接着済みの樹脂製ドリフトタイヤ。通常のゴムタイヤから組み換えるだけでスライド量の多い迫力あるドリフト走行が可能になります。樹脂製タイヤにありがちな直進性および加速の悪さを抑え、コントロールのし易い特性になっています。ホイールのメッキ色は艶を抑えたクロームシルバー。各種ツーリングカーに使用可能です。 (ITEM 54022) 【適応車種・パーツ】 1/10電動4WDツーリングカー各種 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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836円
【 RCカーの性能アップやメンテナンスに役立つパーツです 】 オイルダンパーの性能を長時間保つために、膨張性と潤滑性のバランスが取れたシリコン素材を使用。材料硬度はオイルダンパーの初動に優れた30°を採用。電動RCツーリングカーに最適です。また、走行後の“エア噛み"(ダンパーシャフトの上下運動によってシリンダー内に空気が引き込まれる状態)も少なく安定したダンピング性能を発揮します。カラーは濃紺。 【 基本スペック 】 濃紺色のシリコン製Oリング×8個 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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29,480円
【 走りを楽しむためにこだわった2WDバギーの新たな進化形 】 1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。車高を抑えた滑らかなボディはznug designの根津孝太氏が担当。コクピットにはドライバー人形を搭載し、前後の小型フェンダーも特徴。また、リヤウイングステーはハイ/ローの2種類を用意して、ダウンフォースのセッティングが可能です。シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着しました。軽快な走りの楽しさを追求し、扱いやすい、コントローラブルなハンドリングを目指した、2WDバギーの進化形です。 【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタ...
ラジコン天国徳島店
3,564円
アメリカのヒルクライムレース「パイクスピーク」などで活躍するモンスタースポーツ社が製作したデモカー、GoProモンスタースポーツ スーパースイフトを再現した電動RCカー用スペアボディです。コンパクトなボディはポリカーボネート製。ライトケースやブラックカラーのリヤウイングを別パーツで用意してディテールを引き締めます。ボディサイドやボンネットのGoProのロゴをはじめ、各種マークはステッカーで用意しました。 (ITEM 51545) 【適応車種・パーツ】 M-05、M-05PROシャーシ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
ラジコン天国徳島店
858円
SP.1219 ドリフトタイヤタイプD&ホイールに比べてグリップが低いので低出力のモーターでもドリフト走行が可能です。熱の発生によるグリップの変化がほとんどありません。無垢構造のため磨耗によるグリップの変化がなく、またタイヤ寿命が長くなりました。 樹脂製ドリフトタイヤ(直径63mm、幅24mm):2ヶ (ITEM 54020) 【適応車種・パーツ】 1/10電動4WDツーリングカー各種(※24mm幅のホイールが取り付け可能なもの) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
ラジコン天国徳島店
68,200円
世界最大のトラックメーカーとしても知られるドイツのダイムラー社。2013年から導入された同社のヘビーデューティートラックシリーズ「アロクス」の中で、480馬力の排気量12.8リッター直6ターボエンジンを搭載した後2軸駆動のダンプトラック、アロクス3348 6×4を再現した電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用してナローキャブ仕様をモデル化。「バケットティース」と呼ばれる個性的なデザインのフロントグリルは別パーツ。スキッドプレートを装備した高い位置にあるバンパーやヘッドライトガードなど、力強いスタイルを実感たっぷりに再現したスケール感ある仕上がりです。シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。フロントアクスル上にモーターを搭載し、ミッションからプロペラシャフトを介してリヤ2軸にパワーを伝達。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生みだします。また、金属製のリーフスプリングとフリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。強度の高いダイキャスト製フロントアクスル、特殊強化樹脂製リヤアクスルをそれぞれフローティングマウントし、良好な接地性を確保。加えて、組み立て式の3速トランスミッションを搭載して、RC操作で走行中のギヤチェンジが楽しめます。 (ITEM 56357) 【 基本スペック 】完成時の全長576mm、全幅190mm、全高267mm。全備重量=約4.3kg(RCメカ、バッテリー搭載時) ●ホイールベース=257+103mm ●トレッド・前/後=156/138(ダブルタイヤトレッド)mm ●シャーシ形状=(アルミ+ポリカーボネート樹脂製)ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0...
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770円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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15,180円
【 注目のスポーツハッチをRCカーで軽快ドライブ 】 2020年9月に発売された3ドアコンパクトハッチスポーツカーがトヨタGRヤリスです。最高出力272馬力の1.6リッター直列3気筒ターボエンジンを搭載し、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を組み合わせたハイパワーグレード「RZ」「RZハイパフォーマンス」、競技用ベースモデルの「RC」、そして高性能な走りを気軽に楽しめるFFモデルの「RS」をラインナップしています。モータースポーツ用の車両を市販化するという、逆転の発想で開発されたこのスポーツハッチを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。大型のラジエターグリルやワイドに張り出したリヤフェンダー、ルーフ後端のスポイラーなど、迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ホイールアーチ部分をカット加工済みとし、ブライトマイカレッドとブラック、ウインドウ部分はスモークで塗り分けました。シャーシは軽快な走りが楽しめる前輪駆動のM-05を採用。ブラックカラーの11本スポークホイールに、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着して、軽快な走りが楽しめます。 【 好バランスな前輪駆動シャーシ、M-05を採用 】 シャーシは前輪駆動のM-05を採用。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。ホイールベースは239mmに設定。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。サスペンションは接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立。また...
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770円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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770円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤ「TCS」シリーズは、電動ツーリングカー専用として設計されました。 ギヤピッチは耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能が素晴らしくバランスする64ピッチ。 まずこだわったのはギヤ成形時における樹脂充填密度の精度で、いかに歯先まで樹脂を均一に成形するかという事です。 そうすることでギヤ芯円度はもちろん、ギヤ形状の均一性、そして耐久性の高いギヤ剛性を達成でき世界最高水準ともいえるスパーギヤを完成させました。 また全体形状も駆動伝達の理論に基づき今までにはない全く新しいデザインで、すべてにおいて驚異のハイパフォーマンスを達成!! 樹脂充填密度が均一なため歯の先端まで樹脂密度をコントロール。 そのためギヤ精度が極めて高く効率の高い駆動を実現!! マシンの加速性、トップスピード向上はもちろん耐久性も抜群!! 「TCSシリーズ」のポイントでもある螺旋柱形状は、駆動伝達の理論に基づきピニオンギヤからの駆動トルクをダイレクトに最も効率よくドライブトレイン中心へと伝え、ハイトラクションを発生する独自の設計。 最高のドライブフィールを獲得!! 素材にもこだわり各部形状を最適化しギヤ全体で粘りある剛性を出せたことで大幅な軽量化を達成!! 高効率駆動でハイレスポンス及び優れたブレーキング性能も実現! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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4,653円
7.2Vレーシングパック1600SPと専用充電器をセットしました。7.2Vレーシングパック1600SPは急速充電に適し、優れた放電特性を持つ電動ラジオコントロールモデル用のニカドバッテリーです。十分な性能と扱いやすいパワー特性を持ち、ビギナードライバーに最適。また練習走行用のバッテリーとしても使えます。セットの専用充電器を使って家庭のコンセント(交流100V)から7〜8時間で充電でき、繰り返し使えて経済的です。また、充電器は通電を表示するパイロットランプ付。充電ミスを防ぎます。 ★バッテリー:公称容量1600mAh 公称電圧7.2V サイズ135×47×25mm 重量約290g 充電器:サイズ50×41×73mm(突起部はのぞく) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
ラジコン天国徳島店
770円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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825円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤ「TCS」シリーズは、電動ツーリングカー専用として設計されました。 ギヤピッチは耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能が素晴らしくバランスする64ピッチ。 まずこだわったのはギヤ成形時における樹脂充填密度の精度で、いかに歯先まで樹脂を均一に成形するかという事です。 そうすることでギヤ芯円度はもちろん、ギヤ形状の均一性、そして耐久性の高いギヤ剛性を達成でき世界最高水準ともいえるスパーギヤを完成させました。 また全体形状も駆動伝達の理論に基づき今までにはない全く新しいデザインで、すべてにおいて驚異のハイパフォーマンスを達成!! 樹脂充填密度が均一なため歯の先端まで樹脂密度をコントロール。 そのためギヤ精度が極めて高く効率の高い駆動を実現!! マシンの加速性、トップスピード向上はもちろん耐久性も抜群!! 「TCSシリーズ」のポイントでもある螺旋柱形状は、駆動伝達の理論に基づきピニオンギヤからの駆動トルクをダイレクトに最も効率よくドライブトレイン中心へと伝え、ハイトラクションを発生する独自の設計。 最高のドライブフィールを獲得!! 素材にもこだわり各部形状を最適化しギヤ全体で粘りある剛性を出せたことで大幅な軽量化を達成!! 高効率駆動でハイレスポンス及び優れたブレーキング性能も実現! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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825円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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825円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤ「TCS」シリーズは、電動ツーリングカー専用として設計されました。 ギヤピッチは耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能が素晴らしくバランスする64ピッチ。 まずこだわったのはギヤ成形時における樹脂充填密度の精度で、いかに歯先まで樹脂を均一に成形するかという事です。 そうすることでギヤ芯円度はもちろん、ギヤ形状の均一性、そして耐久性の高いギヤ剛性を達成でき世界最高水準ともいえるスパーギヤを完成させました。 また全体形状も駆動伝達の理論に基づき今までにはない全く新しいデザインで、すべてにおいて驚異のハイパフォーマンスを達成!! 樹脂充填密度が均一なため歯の先端まで樹脂密度をコントロール。 そのためギヤ精度が極めて高く効率の高い駆動を実現!! マシンの加速性、トップスピード向上はもちろん耐久性も抜群!! 「TCSシリーズ」のポイントでもある螺旋柱形状は、駆動伝達の理論に基づきピニオンギヤからの駆動トルクをダイレクトに最も効率よくドライブトレイン中心へと伝え、ハイトラクションを発生する独自の設計。 最高のドライブフィールを獲得!! 素材にもこだわり各部形状を最適化しギヤ全体で粘りある剛性を出せたことで大幅な軽量化を達成!! 高効率駆動でハイレスポンス及び優れたブレーキング性能も実現! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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770円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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15,180円
【 基本スペック 】 ●全長385mm、全幅240mm、全高255mm ●ホイールベース207mm ●タイヤ幅/径=前後とも36/94mm ●トレッド=前後とも195mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●デフギヤ=3ベベルデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント/スイングアクスル、リヤ/ローリングリジッド ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=14.7:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 全長=385 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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770円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤ「TCS」シリーズは、電動ツーリングカー専用として設計されました。 ギヤピッチは耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能が素晴らしくバランスする64ピッチ。 まずこだわったのはギヤ成形時における樹脂充填密度の精度で、いかに歯先まで樹脂を均一に成形するかという事です。 そうすることでギヤ芯円度はもちろん、ギヤ形状の均一性、そして耐久性の高いギヤ剛性を達成でき世界最高水準ともいえるスパーギヤを完成させました。 また全体形状も駆動伝達の理論に基づき今までにはない全く新しいデザインで、すべてにおいて驚異のハイパフォーマンスを達成!! 樹脂充填密度が均一なため歯の先端まで樹脂密度をコントロール。 そのためギヤ精度が極めて高く効率の高い駆動を実現!! マシンの加速性、トップスピード向上はもちろん耐久性も抜群!! 「TCSシリーズ」のポイントでもある螺旋柱形状は、駆動伝達の理論に基づきピニオンギヤからの駆動トルクをダイレクトに最も効率よくドライブトレイン中心へと伝え、ハイトラクションを発生する独自の設計。 最高のドライブフィールを獲得!! 素材にもこだわり各部形状を最適化しギヤ全体で粘りある剛性を出せたことで大幅な軽量化を達成!! 高効率駆動でハイレスポンス及び優れたブレーキング性能も実現! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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19,580円
全長=457 mm 写真はキットを組み立てたものです。 ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。 【 基本スペック 】 ●全長457mm、全幅186mm、全高125mm ●ホイールベース257mm(スタンダード) ●トレッド 前後とも157mm(シャーシ全幅184mm) ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ=樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.27:1(キット標準22Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日・第三木曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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3,850円
電動RCカー用に開発されたチューンモーターです。モーターカンとエンドベルは精悍なブラック。エンドベル部分は放熱性の高いヒートシンク形状を採用し、さらにブラシ端子部に小型ヒートシンクを装備しました。ノイズキラーコンデンサーはチップ型。ブラシ(スタンダードタイプ)交換はもちろんクリーニングブラシも使用でき、高性能を長く楽しめます。タミヤグランプリ公認モーター。 (ITEM 54391) 【仕様】 適正電圧6.6〜7.2V。無負荷時の回転数19,400r/min(7.2V)。最高効率時トルク49mN・m(7.2V)。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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770円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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825円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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3,366円
電動RCカー用に開発されたベーシックなチューンモーターです。Mシャーシに最適な高トルク型。マイルドな特性によりビギナーのツーリングカー用練習モーターとしても使えます。また、消耗品となるブラシ(スタンダードタイプ)の交換はもちろんクリーニングブラシも使用でき、性能を長く楽しむことができます。ワンタッチで脱着可能なチップ型ノイズキラーコンデンサーを装備。エンドベルはブルーカラーで仕上げました。 (ITEM 53983) 【スペック】 28ターン。適正電圧7.2V。無負荷時の回転数16,300rpm(7.2V)。最高効率時トルク55.4mN・m(7.2V) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。
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825円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤDTSシリーズは、妥協なく高次元でローフリクションを追求し、EPR、F1ツーリングカーなどの全ての電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 「DTSシリーズ」は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。 そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!! さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!! ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。 アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。 持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。...
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825円
※お送りするのはタイトルに対応した歯数のスパーギヤ一個です。 アクソンスパーギヤ「TCS」シリーズは、電動ツーリングカー専用として設計されました。 ギヤピッチは耐久性と転がり感、そして抜群の加速性能が素晴らしくバランスする64ピッチ。 まずこだわったのはギヤ成形時における樹脂充填密度の精度で、いかに歯先まで樹脂を均一に成形するかという事です。 そうすることでギヤ芯円度はもちろん、ギヤ形状の均一性、そして耐久性の高いギヤ剛性を達成でき世界最高水準ともいえるスパーギヤを完成させました。 また全体形状も駆動伝達の理論に基づき今までにはない全く新しいデザインで、すべてにおいて驚異のハイパフォーマンスを達成!! 樹脂充填密度が均一なため歯の先端まで樹脂密度をコントロール。 そのためギヤ精度が極めて高く効率の高い駆動を実現!! マシンの加速性、トップスピード向上はもちろん耐久性も抜群!! 「TCSシリーズ」のポイントでもある螺旋柱形状は、駆動伝達の理論に基づきピニオンギヤからの駆動トルクをダイレクトに最も効率よくドライブトレイン中心へと伝え、ハイトラクションを発生する独自の設計。 最高のドライブフィールを獲得!! 素材にもこだわり各部形状を最適化しギヤ全体で粘りある剛性を出せたことで大幅な軽量化を達成!! 高効率駆動でハイレスポンス及び優れたブレーキング性能も実現! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに3〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。