PLAYS REGAL
10,640円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現。 テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備。 付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。 ステンレスの帯を的確に表現。 側面窓から見える客室内を表現。 KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。 DCCフレンドリー:FL12デコーダ。 サスペンション機構。 () 安全警告 該当なし主な仕様 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現
11,368円
商品情報商品の説明説明 DCC非対応。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。br4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。brクハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。
29,440円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和54年度1次債務車の昭和55~60年 (1980~1985)ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化。 以下の実車の特徴を再現。 前面ジャンパ栓なし。 ステップの長さが均一。 トイレの無いクハ117。 スノープロウを装備した先頭台車。 段差のある窓柱。 胴受けに対応した先頭部下部の車体形状。 布張りの屋根のためのキャンパス押さえのある妻面。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はスカートに電連、胴受を再現したダミーカプラーを設定。 2編成を連結する際は、付属の連結用カプラーと連結用スカートに交換することで対応。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)、電球色LEDを採用。 屋根上のクーラーや強制換気装置は別パーツで再現。信号炎管、ホイッスルカバー、避雷器、ヒューズ箱は取付済み。 前面表示は「新快速」を取付済、交換用前面表示として「快速」「普通」「無地」を2個ずつ付属。側面表示は付属の行先表示シールで対応。 運転台に設置してある運番表示器を再現。 新快速のルーツともいえる 関西急電 を連想させるクリーム1号のボディと前面窓周りや雨トイと窓下に巻かれたぶどう色2号の帯を的確に再現。 車体側面の各種表記類を印刷で再現 (車番・エンド表記:銀色、保安装置表記・所属表記・定員表記:帯色)。乗務員扉、客扉の靴ズリを銀色の印刷で再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 () 安全警告 脱線した場合、モーター...
38,326円
商品情報商品の説明説明 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。 4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。 クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。 クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。 モハ164-800は低屋根の形態を再現。 窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。 ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯)。 各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 DCC非対応。 モーター:台車動力ユニット搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成と編成例】 クハ165 モハ164 800 (M) クモハ165。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。br4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。brクハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。
8,434円
商品情報商品の説明説明 165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現 。ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯) 。クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定 。窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 。3両セットにはヘッドマークを付属:「佐渡」「東海」「外房」「内房」 。DCC非対応。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 HOゲージの165系が新開発の台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良して新登場です。br各地で見られた往年の急行列車をお楽しみいただけます。
10,586円
商品情報商品の説明説明 クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。 クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。 ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯)。 DCC非対応。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。br4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。brクハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。
22,061円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現。 白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現。 車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現。 付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。 モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売りの室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能。 中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。先頭部カプラー非装備。 ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。 最小通過半径:R282 DCCフレンドリー対応。 7両基本セット/5両増結セットとも従来よりも横幅の寸法が大きなブックケースを採用。 () 安全警告 該当なし主な仕様 現在活躍する、最新鋭のICE4をNゲージで製品化いたします。ヨーロッパ圏で活躍する高速列車ならではの、スタイリッシュなボディとカラーデザインをお手元でお楽しみいただけます。br従来よりも横幅の寸法が大きいブックケースを採用し、車体が長いICE4を安全に収納します。br(C)Deutsch Bahn
44,320円
商品情報商品の説明説明 165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。 サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現 。 ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯) 。 クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定 。 窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 。 3両セットにはヘッドマークを付属:「佐渡」「東海」「外房」「内房」 。 DCC非対応。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 HOゲージの165系が新開発の台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良して新登場です。br各地で見られた往年の急行列車をお楽しみいただけます。
13,978円
商品情報商品の説明説明 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 DCC NMRA8ピンプラグ対応 (モーター制御のみ)。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。 行先表示シール付属。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
11,512円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。 走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。 車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。 ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用。 LEDに換装されたヘッドライトを再現。 先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。 中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたしますbr東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます
12,949円
商品情報商品の説明説明 JR東日本譲渡車の0番台 (現在の姿)がプロトタイプ。 側面のワンマン表示器を再現。 スターライトブルーとスターライトイエローのライン、各所のロゴマーク類を的確に表現。 先頭車カプラーは連結器カバー取付済み。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車外観に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。 スカートはクモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 動力車は片台車駆動。トラクションタイヤ装備。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←北上・盛岡 IGR7000-2 IGR7001-2 目時・八戸→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 701系1000番台盛岡色br青い森701系と合わせて運転をお楽しみいただけます。br素材:プラスチックbr生産国:日本
22,600円
商品情報商品の説明説明 秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-9 サハ701-9 クモハ701-9 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 実車では2+2や2+3などの併結運転も見られ、Nゲージでも再現可能です。
20,280円
商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 747-3 745-3 745-303 746-3 747-403 735-3 736-3 746-703 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。brKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。brお求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。br原産国:日本
19,363円
商品情報商品の説明説明 KATOのナロースケールモデルとして好評のスモールイングランドに、新たなカラーバリエーションとして (緑)が登場 「プリンセス」…フェスティニオグ鉄道廃止時直前の1945年の塗色を再現 「プリンス」…復活後、1960年代初頭に塗色変更された姿を再現。当時「プリンセス」と同様の形状であった前頭部ハンドレールも再現。 1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。 コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両 (PECO社製品)を牽引可能。 サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドレール・配管などのディテールを的確に再現。 アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラーを付属。 最小通過半径・・・機関車単行:R117、機関車+客車 (PECO社製品):R216。 機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダの取付可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。brフェスティニオグ鉄道廃止直前の1945年の塗色を再現した プリンセス (緑) 、復活後の1960年代初頭に塗色変更された プリンス (緑) の2両を製品化いたします。br平坦区間でPECO社製の客車・貨車など3両を牽引可能なので、お好みの編成でお楽しみください。br組み立てる必要がありません
14,000円
商品情報商品の説明説明 吹田総合車両所 森ノ宮支所所属のLS09編成の現在の姿がプロトタイプ。 平成30年 (2018)5月以降の弱冷車が2・7号車へと変更された際、弱冷車表記と表記位置が変更された形態を的確に再現。 225系100番台とは異なる前面窓の天地の長さ、側扉手掛け位置の違い、桟のない側面扉、換気ダクトの有無、配線の引き回しの違い、乗務員室扉上の水切りの違いなど、323系の細部を余すところなく的確に再現。 カプラーは、中間部にボディマウント密連形 (フック無し)、先頭車前面にはダミーカプラーを装備。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LEDを採用。 DCCフレンドリー フライホイール付き動力ユニットで、安定した走りを実現。 取付済の前面表示および車体の側面表示は「O普通 大阪環状線」を印刷済。交換用前面表示は「P普通 ユニバーサルシティ・桜島」 前面助士席窓の編成番号印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
32,969円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿。リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 683系4000番台の往年の姿をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1745〜1746 683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) 、 10-1748 683系2000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) や既存の683系はもちろん、関西で活躍する近郊・通勤形電車などと共に運転をお楽しみいただけます。
11,360円
商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 746-503 745-503 746-203 747-503 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。brKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。brお求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。br原産国:日本
商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 743-3 737-3 (M) 745-603 744-3 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。brKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。brお求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。br生産国:日本
8,938円
商品情報商品の説明説明 全盛期の平成元年 (1989)JR移行後の形態を再現。 JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現。 0番台異なる先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現。 耐雪カバー付きのパンタグラフ台枠を再現。 全中間連結部のカプラーはボディマウント密連形 (フックなし)採用。 ヘッドライト/テールライト点灯。 先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 DCCフレンドリー。 6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brパンタグラフ台枠が耐雪カバー付になるほか、基本セットが9両ブックケースに、増結セットが紙箱に変更になります。br全盛期の平成元年 (1989)JR移行後の形態を再現。
24,171円
商品情報商品の説明説明 現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース。 4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成。 ALC-42 (4両セット)・流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現・最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能・ヘッドライト/テールライト/ディッチライト点灯。DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用・カプラートリップピン取付可能・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保。 ナックルカプラー標準装備。 4両セット+6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能 (5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 全行程が750マイル (約1 200km)で定義される長距離列車の、日本とは桁違いのダイナミックな編成をNゲージでお楽しみいただけますbr機関車単品と客車セット2種を揃えれば、「カリフォルニア・ゼファー」 (シカゴ~エメリービル間、2 438マイル=3 924km)、「エンパイア・ビルダー」 (シカゴ゛~シアトル/ポートランド゛間、2 205マイル=3 548km/2 255マイル=3 628km)や最長距離を誇る「テキサス...
47,200円
商品情報商品の説明説明 平成19年 (2007)ごろの新幹線総合車両センター所属時代のP7編成がプロトタイプ。従来製品 (10-292/293)とは異なる車番で、8両のフル編成セットにして製品化。 時代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを新規作成。 実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と、美しいカラーリングを余すところなく再現。 動力車も室内が見通せるシースルー構造を採用。 先頭車同士の連結運転可能。 別売の室内灯を組み込んだ場合、グリーン室と普通室の照明色の違いを的確に再現。 中間連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。 フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E4系新幹線は平成6年 (1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。br8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年 (2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。br令和3年 (2021)10月1日に多くの方から惜しまれ定期運行が終了しました。brE4系同士の併結や、E3系 (つばさ)、E4系 (Maxとき)と組み合わせることで時代によって異なる活躍の様子が再現可能です。
18,599円
商品情報商品の説明説明 秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 実車では2+2や2+3などの併結運転も見られ、Nゲージでも再現可能です。
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30,778円
【中古】(未使用品)KATO/カトー(09801808)MRC サウンドD SD80 DCC 鉄道模型 カスタムショップ【メーカー名】【メーカー型番】1808【ブランド名】MRC【商品説明】KATO/カトー(09801808)MRC サウンドD SD80 DCC 鉄道模型 カスタムショップ未使用ですが 弊社で一般の方から買取しました中古品です。 一点物で売り切れ終了です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
30,400円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 高運転台、非貫通のスマートな先頭部、独特の車体断面を持つ形状を的確に再現。 札幌運転所所属のHL-1004編成の現行の形態をプロトタイプに製品化。前面運転台下のハシゴ掛け増設後、スカートは開口部がふさがれた現行の形態を再現。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。 先頭車はヘッドライト/テールライト/前面愛称表示が点灯。 ヘッドライト (HID灯とシールドビーム)の色味の違いを再現。運転台上の前照灯も電球色で点灯。 着雪防止のためにフルカバーされた床下機器、パンタ部隣接車両の屋根に見られるスノーガード等、降雪地帯向け車両特有の装備もリアルに再現。 スノープロウはスカートのほか、先頭台車取付のものも再現。 シルバーメタリックのボディに、コーポレートカラーのライトグリーン、ラベンダーの香りを感じさせるバイオレットの帯を美しく再現。 ボディ、乗務員扉、客扉のステンレス地と前頭部の色味の違いを再現。 車体各所の表記類を印刷で再現。 先頭部カプラーは、銀色の連結器カバーを取り付けた状態のダミーカプラーが取付済み。列車無線アンテナ、信号炎管、FMラジオアンテナも取付済み。 交流電車らしいパンタグラフ周りの高圧機器、白色の碍子類を再現。 屋根上ランボードの滑り止めを黒色の印刷で再現。 前面表示は「カムイ」を取付済。交換用として「すずらん」など5種が付属。側面表示は黒で印刷。 行先表示シールは前面愛称表示に対応した行先のほか、2016年3月の「エアポート」運用撤退時まで貼り付けられていた優先席表示を収録。 本セットは5両ブックケース (サイズは6両分入り)にパッケージ。 [セット内容]交換用ヘッドマーク (「すずらん」「JR」「スーパーカムイ」「スーパーカムイ/エアポート」...
9,888円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 1984年製の2次車、レーティッシュ鉄道標準塗装をまとい、正面の角形ライト、ジャンパ栓を増設した現在の姿がプロトタイプ。 レーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体を美しく再現。側面のエンブレムマーク、Rhatische Bahnロゴも再現。 曲線基調にデザインされた車体と、大きな窓を的確に再現。 屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディティールも再現。 車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定。 動力は4‰勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能。 最小通過半径はR150。 DCCはライト基板を交換することで対応予定。 氷河特急用ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属。 ヘッドライトは3灯とも点灯 (電球色)。 [セット内容]交換用アーノルドカプラー () 安全警告 特になし主な仕様 レーティッシュ鉄道で現行の標準塗装である赤色とグレーの車両は、既存製品の「氷河特急」「ベルニナ急行」の客車や、EW-I客車と合わせて鮮やかな色合いの編成をお楽しみいただけます。br既存のレーティッシュ鉄道シリーズと合わせて、様々なスイスの運転シーンを再現できます。br(C)Rhatische Bahn
18,426円
商品情報商品の説明説明 1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。 コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両 (PECO社製品)を牽引可能。 サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。 プリンセス と プリンス で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。 メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。 アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。 最小通過半径・・・機関車単行:R117、機関車+客車 (PECO社製品):R216。 機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9 (ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」br「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。br1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。 プリンセス プリンス は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。brOO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール...
18,659円
商品情報商品の説明説明 1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。 コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両 (PECO社製品)を牽引可能。 サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。 プリンセス と プリンス で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。 メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。 アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。 最小通過半径・・・機関車単行:R117、機関車+客車 (PECO社製品):R216。 機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9 (ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」br1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。brプリンセス プリンス は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。brOO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。br実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに...
29,200円
商品情報商品の説明説明 新幹線総合車両センター所属のJ60編成の現在の姿がプロトタイプ。 スピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを余すところなく再現。 車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現。 赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 車輪はディスクブレーキを表現。 フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。 中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。 ヘッド/テールライト点灯。 行先表示シール付属。現在見られる「やまびこ」「なすの」「とき」「たにがわ」の運用を収録。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←東京 E223-1010 E226-1210 E225-1410 (M) E226-1410 E215-1010 E224-1110 仙台・新青森・新潟→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現。赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車輪はディスクブレーキを表現。フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。br新幹線総合車両センター所属のJ60編成の現在の姿がプロトタイプ。スピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを余すところなく再現...
39,760円
商品情報商品の説明説明 鉄道開業150周年、新幹線イヤーの令和4年 (2022)に登場した200系カラーのE2系を10両フル編成セットの特別企画品で製品化。 新幹線総合車両センター所属のJ66編成がプロトタイプ。 クリーム色に「萌える新芽」をイメージした緑の帯をまとった200系の姿を表現したカラーリングをNゲージでも美しく再現。 中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LED採用。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 日本初の鉄道が開業してから150年という記念すべき年に登場した200系カラーのE2系1000番台を特別企画品で製品化いたします。brJR東日本の新幹線と合わせてお楽しみいただけます。br新幹線総合車両センター所属のJ66編成がプロトタイプ。br素材:プラスチック
20,760円
商品情報商品の説明説明 金沢総合車両所所属のJ13編成 (川重製)がプロトタイプ。 521系 (2次車)とは異なる前面デザイン、スカート・屋根上ディテールを再現。 JR西日本通勤・近郊形電車の標準デザインとなった転落防止ホロが装備された独特の前面を的確に再現。 先頭部はカプラーカバー+電連を再現したダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。 中間連結部は密連カプラー (フックなし)を採用。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備。 前面行先表示は「普通 金沢」を印刷済。交換用として「普通 敦賀」「 (無地)」を付属。側面行先表示は黒無地で表現。行先表示シール付属。 ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←福井 クハ520-48 クモハ521-48 (M) 金沢→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 同区間を走行する「サンダーバード」をはじめ、西日本、北陸両地域の近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。brパッケージ重量: 0.14 kgbr素材: プラスチックbr対象性別: unisex
49,600円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 輝くエンブレムや機関車のグリル、車体全体に配された金色のラインやレタリング類、磨き上げられたボディの光沢を実車さながらに再現。 DF200 7000番台 ・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。 ・KATOナックルカプラー標準装備。 ・重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。 ・運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)。 ・フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現。 77系7000番台 クルーズトレイン「ななつ星in九州」客車 ・スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内を的確に再現。 ・ラウンジ、ダイニングのテーブルライトは点灯。 ・車両ごとに異なる室内の色調を再現。 ・車端部はテールライトのほか、推進運転時に使用する前照灯も点灯 (消灯スイッチ付)。 ・スナップオン台車採用。 ・カプラーは客車間がボディマウント密連、機関車連結側はナックルカプラーを装備。 DCCフレンドリー。 豪華クルーズトレインの風格をイメージさせる専用のブックケースと特装のスリーブを用意。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー () 安全警告 特になし主な仕様 クルーズトレインの風格を、余すことなく模型で再現。br特徴的な外観の造形はもちろん、スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内の表現も追求、車両ごとに異なる室内の色調やステンドグラスの模様、ラウンジに置かれたピアノも再現し、実車に劣らぬ上質な作り込みでお届けします。brJR九州承認申請中brパッケージ重量: 1.33 kg
33,542円
商品情報商品の説明説明 輸送力増強のために2階建てのEuroduplex編成となった鮮やかな赤を基調とした新しい「Lyria」を再現。 編成両端の機関車は前面窓下部の開口部が閉塞され、屋根上にアンテナが増設された姿を再現。 2種類のパンタグラフを作り分け (一部実車と形状が異なります)。 車体各所にあしらわれたロゴマークや、発着する各都市名をデザインした車体を美しく再現。 フライホイール搭載動力によりスムースな走行性能を発揮。 ヘッドライト/テールライト点灯 (電球色LED採用)。 機関車先頭部の連結カバーを外し、付属のドローバーを使用して実車同様の20両編成が再現可能。 DCC対応 (6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト/テールライトの制御を反転させる必要あり)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 かつてのTEE (Trans Europ Express)「シザルパン」やLigne de Cur (ハートの路線)の系譜を受け継ぐ伝統の国際列車TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス)が、KATOの「世界の高速列車シリーズ」に登場です。br実車同様の2編成併結も再現可能です。br10-1529 TGV Reseau Duplexとの共演や、10-1512~1513/10-1542~1543 ICE4との出会いなどもお楽しみいただけます。br素材: プラスチック
15,380円
商品情報商品の説明説明 JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。 車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。 2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。 特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。 通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。 連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。 側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけますbrスロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になりますbr各車ボディを近年の仕様で再現いたします
58,960円
商品情報商品の説明説明 現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←新大阪・博多 743-3002 747-3002 746-3502 745-3002 745-3302 746-3002 747-3402 735-3002 736-3002 737-3002 (M) 746-3702 745-3602 745-3502 746-3202 747-3502 744-3002 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に表現。brKATO独自の車体傾斜装置搭載で実車同様のカーブ内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。brJR東海所属編成と細部の表記の違いを楽しめる、16両フルセットです。br通常品と合わせて、最新の新幹線をNゲージでお楽しみいただけます...
11,595円
商品情報商品の説明説明 鷺沼検車区所属の18102Fがプロトタイプ 。 ホームドアに対応して窓上部にデザインされた紫のラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現 。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (白色LED採用)。LEDを表現した粒状のヘッドライトは全灯点灯した姿を再現 。 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー、先頭車先頭部のみダミーカプラー採用 。 前面表示は「89S 各駅停車 (TI02)久喜」取付済。交換用として「59S 急行 (DT27) 中央林間」と無地のものを付属 。 側面行先表示は非表示状態の黒無地で再現。行先表示シール付属 。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京メトロラインナップに待望の半蔵門線18000系が登場!brスロットレスモーターを採用し、なめらかな加速・減速をお楽しみいただけます。brレイアウトにはよりリアルな地下鉄のイメージを再現できる 20-877 V17 複線スラブ軌道線路セット をはじめとする複線スラブ軌道線路がオススメです。
商品情報商品の説明説明 令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。 リニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現。 サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレーターが多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現。 先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー装備。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。それぞれの先頭車に合わせた「やくも (幅広)」「やくも (幅狭)」の2種類を収録。 付属品:行先表示シール、トレインマーク用ドライバー。 DCCフレンドリー。 【商品構成】 クロ381 141 モハ380 71 モハ381 71 サハ381 231 モハ380 66 (M) クモハ381 507 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。brリニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023...
雑貨便利くいしんぼう
16,560円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 以前よりリニューアル希望の高かった113系が、満を持して製品化します。 製品のプロトタイプは昭和57~60年 (1982~1985)頃の国府津運転所所属車で、0番台新製冷房車を中心に、サハ111は1000番台初期車が組み込まれた編成でリリース。所属表記「南コツ」、Hゴムはグレー色で再現。 ベンチレーターは別パーツ、普通車はAU75BMクーラー、グリーン車はAU13メッシュクーラーを装備した形態を再現。 7両基本セットにサロ110-1200、4両増結セットに0番台冷房改造車を選定。 4両増結セットのサハ111-1015は1000番台初期車の外観を再現。 (方向幕、トイレタンクなし) 各セットの先頭車はヘッド/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済 行先表示シール付属。 多彩な側面サボ/方向幕を収録。お好みの列車が再現できます。 4両増結セットは8両用ブックケースを設定。4両付属編成セットの車両を収納可能。 [セット内容]行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 基本+増結+付属のフルセットでグリーン車2両組込の堂々たる15両編成を再現できる他、基本+増結の11両編成でも、基本+付属の11両編成の臨時快速としても楽しめます。br各セットの組み合わせで東海道・山陽ローカルの編成としても遊ぶことが可能です。brJR東日本商品化許諾済
19,200円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の現在の姿がプロトタイプ。 前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。 先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。 弱冷車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済。 イスの成形色は茶色で設定。 フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。 ボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。先頭部の電気連結器を付属部品として用意。 DCCフレンドリー。 側面行先表示部は黒色で印刷済。奈良支所221系用の行先表示シール付属。 前面表示は「Q 大和路快速 奈良」印刷済。交換用の前面表示は基本セットに「O 大和路快速 大阪環状線」「D みやこ路快速 京都」、増結セットには「O大和路快速 大阪環状線」「Q 区間快速 加茂」が付属のほか、無地のものを各セット2個ずつ付属。 [セット内容]転落防止ホロ、交換用前面表示2種、交換用前面表示 (無地)、先頭部用電気連結器、消灯スイッチ用ドライバー、優先席表示シール (JR西日本用)、行先表示シール (奈良支所221系用) 安全警告 特になし主な仕様 現在のアーバンネットワークを再現する上では欠かせない車両です。br初心者の方にもお求めやすい基本の4両セットと、組み合わせてフル編成を再現できる増結セットでお届けいたします。brJR西日本商品化許諾申請中brパッケージ重量: 0.27 kg
18,096円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT45編成の現在の姿。リニューアル後の黒と青の帯をまとい、2両にまたがる精悍なシンボルマークをあしらった姿を再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。増結セット (5両)の車両ブックケース内に基本セット (4両)の内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関西で活躍する近郊・通勤形電車や特急列車と合わせて運転をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1747 683系4000番台「サンダーバード」 (旧塗装) や歴代の683系と組み合わせて、様々な編成を再現可能です。brパッケージ重量: 0.63 kg
25,500円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT45編成の現在の姿。リニューアル後の黒と青の帯をまとい、2両にまたがる精悍なシンボルマークをあしらった姿を再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。増結セット (5両)の車両ブックケース内に基本セット (4両)の内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関西で活躍する近郊・通勤形電車や特急列車と合わせて運転をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1747 683系4000番台「サンダーバード」 (旧塗装) や歴代の683系と組み合わせて、様々な編成を再現可能ですbrパッケージ重量: 0.27 kg
11,240円
商品情報商品の説明説明 平成10年代のJR東日本尾久客車区 (現:尾久車両センター)所属のマニ24 501、オハネ25 0、オハネフ25 200を製品化。 【オハネ25 0番台 / オハネフ25 200番台】 洗面所窓と非常扉を閉塞し、非常扉上の雨樋撤去、客用扉が引戸に改造された外観を的確に再現。 オハネフ25車掌室上のアンテナが設置前の外観を再現。列車無線アンテナを付属し、任意で設置後の外観も再現可能。 前面ホロ横の吊バネが撤去された外観を再現。車掌室側のホロは非装備と取付時の両方が選択可能。 トレインマーク、テールライト点灯。 トレインマークは「北斗星」を工場取付済。交換用に「夢空間」「北斗星トマムスキー」「エルム」「臨時」を付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 平成10年代のJR東日本尾久客車区 (現:尾久車両センター)所属のマニ24 501、オハネ25 0、オハネフ25 200を製品化。br【オハネ25 0番台 / オハネフ25 200番台】洗面所窓と非常扉を閉塞し、非常扉上の雨樋撤去、客用扉が引戸に改造された外観を的確に再現。オハネフ25車掌室上のアンテナが設置前の外観を再現。brトレインマーク、テールライト点灯。トレインマークは「北斗星」を工場取付済。交換用に「夢空間」「北斗星トマムスキー」「エルム」「臨時」を付属。
6,758円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現。 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。 付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓。 枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備。 消灯スイッチ付き点灯式テールライトを標準装備。 [セット内容]付属部品:豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー。 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 該当なし主な仕様 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現
9,051円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。 原形のプレス製ドアを再現。 ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現。 ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。 開状態の窓に変更可能 (付属の開状態の窓ガラスパーツと交換)。 [セット内容]付属部品 :レタリングシート、伸縮ドローバー、ベンチレーター、手すり () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージ
10,702円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 0番台は、昭和55年 (1980)頃の向日町運転所 (大ムコ)所属車両をプロトタイプに再現;着脱式トレインマークを採用。行先方向幕・・・交換可能な着脱式 。行先方向幕シールを付属。付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。ステンレスの帯を的確に表現。側面窓から見える客室内を表現。カニ24 0は、マイクロスカート付き1~9番をプロトタイプに再現。屋根板の状態をリアルに再現。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
10,220円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。 原形のプレス製ドアを再現。 ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現。 ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。 開状態の窓に変更可能 (付属の開状態の窓ガラスパーツと交換)。 点灯式テールライト (消灯スイッチ付)を標準装備。 [セット内容]付属部品 :レタリングシート、伸縮ドローバー、ベンチレーター、手すり () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 HOゲージ
ポッチ
5,005円
他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名1-511 (HO)オハ35 ブルーおもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
6,276円
商品情報商品の説明説明 車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現。最新のKATOブルートレイン群のハイレベルな仕様で製品化。短編成から長編成まで自由自在の組み合わせ。実車にこだわることなく あなたのレイアウトにあった編成を作り上げることが出来ます。奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現。屋根板の状態をリアルに再現。クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現。中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装着。実感的な車体間隔を再現。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brJR東日本商品化許諾申請中、JR西日本商品化許諾申請中、JR九州承認申請中
11,709円
商品情報商品の説明説明 平成10年代のJR東日本尾久客車区 (現:尾久車両センター)所属のマニ24 501、オハネ25 0、オハネフ25 200を製品化。 【マニ24 500】 機関車連結側はナックルカプラー、客車連結側は密着式自動連結器を装備。 マニ50から改造され、荷物扉が半分埋められた特徴のある側面と屋根を再現。JRマークは印刷済。 ドーム状の飾り屋根は、車体から浮いた形状を再現。 バックサイン、テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 平成10年代のJR東日本尾久客車区 (現:尾久車両センター)所属のマニ24 501、オハネ25 0、オハネフ25 200を製品化。br【マニ24 500】機関車連結側はナックルカプラー、客車連結側は密着式自動連結器を装備。マニ50から改造され、荷物扉が半分埋められた特徴のある側面と屋根を再現。brJRマークは印刷済。ドーム状の飾り屋根は、車体から浮いた形状を再現。バックサイン、テールライト点灯。
12,907円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 国鉄時代、昭和49年 (1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現。車体表記印刷済 (車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)、白帯を的確に表現 (ドア部白帯有)、カバー付きのAU13形クーラーを装備、KATOカプラー伸縮密着自連形を装備、サスペンション機構、スナップオン台車。() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 対象性別 : 男の子br対象年齢 : 8歳からbrJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済br素材: プラスチック
42,399円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部流線形屋根形状 (カニ21/ナハネフ22)や、リアルな出来のカニ21屋根上ファン。クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現 。 寝台昇降ハシゴも表現されたB寝台車、カーテンまで表現されたA寝台車、食堂車のテーブルなど、室内表現も充実。手すりやホロ、車端ダンパーなど別パーツ多用によるリアルなディテール表現 。 バックサインは5種付属 (あさかぜ、富士、はやぶさ、ゆうづる、あかつき)。テールライト/バックサイン消灯スイッチ付 (カニ21/ナハネフ23/ナハネフ22) 青15号の車体色、3本のクリーム1号の細帯を美しく塗り分け。 銀色に輝くナハネフ23貫通ドア。 KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備。 車体番号レタリングシート、行先表示シールを付属。 [セット内容]4両セット (カニ21、ナシ20、ナハネフ23、ナハネフ22) () ●「動くホテル」といわれた20系特急形寝台客車をインテリアも再現してリアルにモデル化。 ●動力車を含む4両基本セット(カニ21、ナシ20、ナハネフ23、ナハネフ22)。 ●カニ21の屋根上ファンを忠実に再現。 ●青15号、クリーム1号細帯の車体色を美しく再現。 ●ナハネフ23の銀色に輝く貫通ドアを再現。 ●手すりやホロ、車端バンパーなどの別パーツ多用による実感的な細部表現。 ●「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」「ゆうづる」「あかつき」の取り付け式バックサイン。 ●テールライト、バックサイン点灯。消灯スイッチ付き。 ●KATOカプラー伸縮密着自連形。 ●車体番号インレタ、行き先表示シール付属。 ●別売オプションのHOゲージ用室内灯、HOゲージ用白色室内灯取り付け可能。 このメーカーについて...
3,720円
商品情報商品の説明説明 全300ページフルカラー構成でお届けいたします。 鉄道模型の扱い方やメンテナンス、用語の解説など、初心者の方に向けたコンテンツを充実。 はじめての鉄道模型にも安心の内容を目指しました。 スターターの次につながるレイアウトプランを各種掲載。 シーンに応じたお勧めのプランもご提案いたします。 例年通り「新製品」や「定番品」車両を形式別に掲載! 掲載車両は2024年内に発売・再生産を予定している製品を中心とした内容といたしました。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 全300ページフルカラー構成でお届けいたします。br鉄道模型の扱い方やメンテナンス、用語の解説など、初心者の方に向けたコンテンツを充実。はじめての鉄道模型にも安心の内容を目指しました。brスターターの次につながるレイアウトプランを各種掲載。シーンに応じたお勧めのプランもご提案いたします。br例年通り「新製品」や「定番品」車両を形式別に掲載!掲載車両は2024年内に発売・再生産を予定している製品を中心とした内容といたしました。
44,254円
商品情報商品の説明説明 JR東日本の次世代豪華客車として製作された24系『夢空間』をHOゲージで製品化。 プロトタイプは平成10年代 (1998~)の姿。台車、床板の色は黒色で表現。 【オロネ25 901[デラックススリーパー]】 通路壁は通路側壁面上部 (クリーム色)および下部と、個室ドア部分 (ライトブラウン)を色分け。個室側側面窓はカーテンを表現。 【オハフ25 901[クリスタルラウンジスプレモ]】 室内のソファ、ピアノ、カウンターを色分け。丸窓部のステンドグラスを美しく再現。カーテンは横引き。シェードの両カーテンを再現・4か所ある電気スタンドは点灯式。 【オシ25 901[ダイニングカー]】 テーブル/イスを別パーツで色分け。床面全体と個室、調理室壁面下部は赤茶色で再現。また各壁面上部はクリーム色で色分け。食堂部分側面窓のカーテンを表現。各テーブルランプ点灯。 バックサイン/側面表示は「夢空間」取付済。 バックサイン/テールライト点灯。白色LED採用。 機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 KATOのHOゲージ車両、24系 『夢空間』 3両セットです。brカーテンや電気スタンド、テーブルランプなどの室内の様子を再現して製品化。brEF81 81 北斗星色や24系 寝台特急「北斗星」と併せて、夢空間が連結された北斗星の運転をお楽しみいただけます。br原産国:日本
お取り寄せ本舗 KOBACO
40,648円
【中古】(非常に良い)TOMIX HOゲージ JR オハネ25 100形 金帯 HO-5012 鉄道模型 客車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】HO-5012【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX HOゲージ JR オハネ25 100形 金帯 HO-5012 鉄道模型 客車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1...
22,120円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 これまでのEF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。 テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード (両側点灯)、入換モード (前進時、片側点灯)牽引走行モード (テールライト消灯)に点灯パターンをスイッチで切替え可能。エンドレス走行のほか、別売のKadeeカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 EF510同様、台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの抵抗感なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 製品のプロトタイプは75号機~136号機。 (テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付)各地で配置された標準的な形態のEF81を再現します。 屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現。 メーカーズプレート (日立・三菱)選択式。 一般色は国鉄時代、昭和55~57年 (1980~1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ。 窓ガラス グレーHゴム、ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用。ナンバーは「97」「105」「106」「108」 [セット内容]ヘッドマーク各2種、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、テールライト点灯パターン切り替えスイッチ用ドライバー () 安全警告 該当なし主な仕様 滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。brJR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済
3,469円
商品情報商品の説明説明 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは 98704 付属)。 ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 車掌室側の幌座は、細身タイプで再現。 車掌室側幌枠パーツ付属。 テールライト基板は未装備。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 集めよう!24系25形北斗星・JR東日本仕様brJR東日本商品化許諾申請中
3,437円
13,996円
【中古】KATO HOゲージ キロ80 1-608 鉄道模型 ディーゼルカー【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】KATO HOゲージ キロ80 1-608 鉄道模型 ディーゼルカー当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。
23,589円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体。 エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管等もリアルに表現。 先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け。 屋根上列車無線アンテナ選択取り付け。 排障器付き運転台側台車。 連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT. ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 車体番号レタリングシール/前面種別表示シール付。 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 該当なし主な仕様 HOゲージ
10,398円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。美しいプロポーションを忠実に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。 熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用。 エンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。 車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号/表記に選択可能。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形 (PAT.)を標準装備。 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 HOゲージbr塗装完成品brプラスチック製brモーターなし
10,030円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。美しいプロポーションを忠実に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。 熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用。 車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号/表記に選択可能。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形 (PAT.)を標準装備。 () 昭和のディーゼル特急の名車「キハ80」をモデル化。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化している。床下機器や連結部床下エアタンクなどもリアルに表現している。 このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
22,540円
商品情報商品の説明商品紹介 車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯 (オシ24は白帯)で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現。最新の「北斗星」デラックス編成同様の、KATOブルートレイン群のハイレベルな仕様で製品化、基本セットの電源車と、増結セットの13号車には点灯式テールライト装備、分割編成に対応して基本セットの6号車には点灯式テールライト (消灯スイッチ付)を装備。*7、11号車はテールライト非対応。変換マークは、カニ24とオハネフ25 (6、7、13号車)に装備。「富士 (文字)」「富士 (絵)」「はやぶさ (文字)」「はやぶさ (絵)」、側面の行先表示は印刷済。 (基本セット:「富士 西鹿児島」 増結セット:「富士 大分」)、機関車用ヘッドマークが基本セットに付属 (EF65 1000用)「富士」「はやぶさ」、奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現。屋根板の状態をリアルに再現。クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現。カニ24、オハネフ25の機関車側はアーノルドカプラー標準装備 (交換用ナックルカプラー付属)、中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装着。実感的な車体間隔を再現。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済、JR九州承認済
15,968円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体。 エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管等もリアルに表現。 先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け。 屋根上列車無線アンテナ選択取り付け。 排障器付き運転台側台車。 連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT. ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニットにより動力車1両の6両編成で4%勾配を登板可能。 車体番号レタリングシール/前面種別表示シール付。 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 該当なし主な仕様 HOゲージ
10,138円
商品情報商品の説明説明 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備 (消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。 キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。 行先表示シール付属。 キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマークを付属 (おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備 (消灯スイッチ付)brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
10,758円
商品情報商品の説明説明 前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能。 独特のボンネット形状を再現。 前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラーを採用。 常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。 タブレットキャッチャー付きの形態で再現。 台車はDT31を採用。 付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「 (無地)」を収録。主な仕様 前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる形態を再現可能br独特のボンネット形状を再現br前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能
13,452円
商品情報商品の説明説明 ケイディーカプラー採用 (ケイディーカプラーNo.5)。 車番は選択式で転写シート付属。 側面表示は選択式でシール付属。 電気暖房トランス付属。 幌吊りパーツ付属。 青15号塗装で再現 別売りオプション 室内灯: 0795 E (白色) ナハネ11を一部標記類が印刷済みで再現。 貫通扉はクリームで再現。 ベンチレーターは別パーツで再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 往年の10系夜行急行列車が1/80スケールで蘇る!!
20,999円
商品情報商品の説明説明 ベンチレーターは別パーツで再現。 幌吊パーツ付属。 ケイディーカプラー採用 (ケイディーカプラーNo.5)。 車番は選択式で転写シート付属。 ※最小通過半径:R550 テールライトはLEDで点灯 (車掌室側のみ)。 テールライトはON/OFFスイッチ付 (車掌室側のみ)。 ナハ10の登場時の姿である茶色塗装で再現。 デッキドアは折戸で再現。 等級標記などは印刷済み。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 長くつなげよう!旧型客車
13,060円
商品情報商品の説明説明 発売済みの各種製品と組み合わせてお好みの編成をお楽しみください。 カプラーはケイディーNO.5タイプを装着済み。 出荷状態でR600を走行可能 (S字線形を除く)。 プラ製台車による両台車集電方式による安定したライト点灯を再現。 車番転写シート式 (一部表記類は印刷済み)、側面サボなどのシール付属。 スハネ30形を車体裾リベット1列の姿で再現、台車はTR23形を装着。 スハネフ30形はテールライト両側点灯式、ON-OFFスイッチ付。 側面ドア横手すり、車端部の幌吊りパーツ、エアホースなど別パーツ付属。 オハネ17形はTR47形台車装着。 オハネ17形 (電気暖房車)はTR23形台車装着。 は青15号の外観でオロネ10形帯有、スハネ30形×3両の4両セット。 はぶどう色2号の外観でオロネ10形 (淡緑色帯有)、スハネ30形×2両、スハネフ30形の4両セット。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 旧型客車にスハネ30形?思い出の編成を再現。
29,397円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 これまでのEF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。 テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード (両側点灯)、入換モード (前進時、片側点灯)牽引走行モード (テールライト消灯)に点灯パターンをスイッチで切替え可能。エンドレス走行のほか、別売のKadeeカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 EF510同様、台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの抵抗感なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 製品のプロトタイプは75号機~136号機。 (テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付)各地で配置された標準的な形態のEF81を再現します。 屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現。 メーカーズプレート (日立・三菱)選択式。 北斗星色は平成20~24年 (2008~2012)、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿がプロトタイプ。 窓ガラス黒Hゴム、ヘッドマークは「北斗星 (銀縁)」「夢空間」、車輪は圧延プレート輪心を採用。ナンバーは「78」「88」「93」「98」 [セット内容]ヘッドマーク各2種、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、テールライト点灯パターン切り替えスイッチ用ドライバー () 安全警告 該当なし主な仕様 滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。brJR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済
10,509円
商品情報商品の説明説明 改造車ならではの窓配置、クーラー配置を的確に再現。 タブレットキャッチャー付きの姿で再現。 付属のヘッドマークは「北斗」「オホーツク」「 (無地)」を収録。主な仕様 改造車ならではの窓配置、クーラー配置を的確に再現。brタブレットキャッチャー付きの姿で再現。付属のヘッドマークは「北斗」「オホーツク」「 (無地)」を収録。
47,105円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ケーディーカプラー採用 (ケーディーカプラーNo.5)。 ベンチレーターは取付済み。 車番は選択式で転写シート付属。 幌吊パーツ付属。 最小半径R600通過可能 (S字線形除く)。 一部表記印刷済み。 オハ51形×2両、オハフ51形×2両の4両セット。 車軸発電機は機械式の姿を再現。 酷寒地向け特有の小型窓が並ぶ姿を再現。 戸袋窓の大きさが変更された姿を再現。 オハフ51形のテールライトは両側ともにLEDで点灯。 オハフ51形のテールライトは両側ともにON-OFFスイッチ付。 窓裏側に窓枠を印刷で表現し、二重窓の雰囲気を表現。 安全警告 該当なし主な仕様 50系、50系51形客車を発売brJR北海道商品化許諾申請中、JR東日本商品化許諾申請中、JR西日本商品化許諾申請中、JR四国承認申請中、JR九州承認申請中
8,928円
商品情報商品の説明説明 昭和39年 (1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。普通列車にも連結されていた郵便客車オユ10 (非冷房)と、スハ43系旅客客車3両のラインナップ。 屋根色を作り分け (オハ46…灰色1号、オユ10…ねずみ色1号、オハ47/スハフ42…濃灰色)。 スハフ42の窓枠は銀色、オハ46とオハ47の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現。 スユニ60とオハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 所属標記は「関スイ」を印刷済。 全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 単品製品をお好みで組み込めば、幹線で見られた長編成列車の再現などもお楽しみいただけます。br旧形客車 4両セット (ブルー)昭和39年 (1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。br普通列車にも連結されていた郵便客車オユ10 (非冷房)と、スハ43系旅客客車3両のラインナップ。
25,096円
商品情報商品の説明説明 東海道本線全線電化を機に塗色を淡緑色に変更した特急「はと」編成 (10系客車増備直前の昭和33年頃)の姿を忠実に再現。展望車 (マイテ58-1)テールライト/テールマーク点灯式。付属テールマークは「つばめ・はと」、手すりやテールマークが表現。されたデッキ部をリアルに再現。1等車の内装を忠実に再現。3軸のTR73台車やクーラー等の床下を的確に再現。「つばめ・はと」に共通する臨時増結用車両で、車番違いを新規設定。新室内灯セット対応。EF58初期形大窓ひさし付青大将にベストマッチ。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
23,636円
商品情報商品の説明説明 モノクラス制移行の昭和44年 (1969)10月から、10系客車化されるまでの昭和47年 (1972)3月までの様態がプロトタイプ。 マユ35を新規設定。郵便車ならではの区分室に並ぶ採光窓をはじめとした、特徴ある扉と窓の配置を再現。 マニ60は裏縦貫・北海道用に区分された200番台車。特徴的な屋根と煙突を忠実に再現。 マニ60とスハフ42はテールライト点灯。 (消灯スイッチ付) 車体色はマニ60とマユ35がぶどう色2号、等級帯はなしの青15号。等級表記はオロネ10が「A寝台」、スハネ30が「B寝台」。各種サボは印刷済みで行先は「富山行」。編成端のマニ60、スハフ42のテール点灯側には検査表記を印刷。 マニ60、スハフ42で設定のテール点灯側のみアーノルドカプラー。他はKATOカプラーJP Bの設定。 [セット内容]マニ60-2212、オロネ10-2050、スハネ30-2118、スハネ30-2127、スハネ30-2112、スハネ30-2132、スハフ42-2152、消灯スイッチング用ドライバー、交換用ナックルカプラー×2、行先表示シール ()主な仕様 ED70を牽引機とすることで北陸本線ならではの寝台急行列車の勇姿を再現することができ、また20系ブルートレイン「日本海」、EF70等と併せれば昭和40年代の北陸本線の世界がNゲージで甦ります。
30,160円
商品情報商品の説明説明 スイスを代表する観光列車「氷河特急」。その姿を“Nゲージで世界の名列車"のコンセプトで製品化いたします。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。ポケットライン的なテーブル上での気軽な遊び方を目指しながらも、Nゲージの精密感・性能を併せ持つ製品。2006年に置き換えられた、新形「プレミアム客車」で構成される最新のスタイルを余すところなく再現いたします。大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客を乗せるなど、氷河特急ならではの楽しみを演出します。機関車は定評あるフライホイル付動力ユニットを採用。パワフルな走行をお約束します。パッケージは基本セットが、発泡中敷で吊り下げ化粧箱入り。増結セットは6両ブックケースタイプ、基本セットを収納。基本セットには展示用ユニトラック線路 (S124×3) とリレーラーが付属。実車はテールライト非装備かつ室内灯は薄暗いため、模型では省略しその分お安くご提供します。 [セット内容]展示用ユニトラック線路 (S124×3) 、リレーラー ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbr(C)Rhatische Bahn
54,000円
【中古】KATO HOゲージ DD51 耐寒形 1-701 鉄道模型 ディーゼル機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】1-701【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO HOゲージ DD51 耐寒形 1-701 鉄道模型 ディーゼル機関車HOゲージ当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州...
24,160円
商品情報商品の説明説明 平成14年 (2002)~平成26年 (2014)の形態をプロトタイプに製品化。 各所に施されたお召装飾を再現 (前面誘導員手スリ・前面窓下手スリ・側面扉手スリ・解放テコ・カプラー:銀、前面ステップ (カプラー押え):白)。 各部Hゴムは黒色で再現。 ナンバープレート (EF81 81)、メーカーズプレート (日立)付属。 クイックヘッドマーク対応。ヘッドマークは「北斗星」「夢空間」を各1個ずつ付属。 安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。 テールライト点灯ギミックも装備。単機運転モード (両側点灯)、入換モード (前進時、片側点灯)、牽引走行モード (テールライト消灯)に切替可能。 エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転遊びもオススメです。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 北斗星のロゴを側面に配し、各所にお召列車牽引機ならではの銀装飾が施されたEF81 81号機がHOゲージで登場です。br安定した走行性、強力な牽引力はもちろん、単機でHO最小半径370mmの通過が可能です。フル編成の牽引から小スペースでの走行までマルチにお楽しみいただけます。br平成14年 (2002)~平成26年 (2014)の形態をプロトタイプに製品化。br原産国:日本
22,052円
商品情報商品の説明説明 ラウンジカーが組み込まれた、平成2~3年 (1990~1991)頃の編成を製品化。パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規に製作。また、オハネフ25 100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。 オハネフ25 300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式愛称表示点灯。 オロネ25 300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。 スハ25 300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。 オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラー付属。中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。 7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。 車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。 Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。 号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。行先表示シール付属。 変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。 増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。 [セット内容]7号車用ボディマウント密自連カプラー、交換用ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、行先表示シール 主な仕様 JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」。brJR西日本商品化許諾申請中
23,390円
商品情報商品の説明説明 オハ24-700形の連結が開始された頃のはやぶさを再現。 オハ24-700形はオシ14形改造の車両を新規製作で再現。 オハネフ25-100・200、オハネ25-100、オロネ25-0形は非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作で再現。 カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現。 オハネフ25-100形は新規製作のTNカプラーを装着済み。 オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し。 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-100形はON-OFFスイッチ付。 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ベッドは青色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 EF30、EF81、ED75、ED76形用のヘッドマーク「はやぶさ・あさかぜ・富士 (丸型)・富士 (山型)」付属。 トレインマークは「はやぶさ」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属。 JRマーク、車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ブルートレインに組み込まれたロビーカーを含むはやぶさ編成を再現するセット。brオハ24-700形の連結が開始された頃のはやぶさを再現。brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中
15,666円
商品情報商品の説明説明 単機での最小通過半径360mmを実現。 ヘッドライト/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様。 ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。 テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択。 3モードの点灯状態が選択可能。 「走行モード」・・・列車牽引時の非点灯モード。 「単機回送モード」・・・単機回送時の後端左右点灯モード。 「入換モード」・・・入換走行時の両端 片側点灯モード。 金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現。 ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」。 車体ナンバー、検査表記をはじめとした各種表記類を印刷済。 モーター:フライホイール付き動力ユニット搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 側面のJRFマークなしの赤色の0番台がHOゲージとして登場。brプロトタイプはEF510-3、従来品とは異なる車番設定・実車同様、赤い車体にJRFマークなしの姿を再現。br動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載。br素材:プラスチック
18,637円
商品情報商品の説明説明 平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。brスハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け...
2,273円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 20系特急形寝台客車 (Nゲージ)に取り付ける交換用バックサインです。 セット内容は、カニ21・ナハネフ22用12種、ナハネフ23用8種 (日本語とローマ字)が入っています。 裏側からのライトにより美しく照光いたします。 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。主な仕様 メーカー:カトー(KATO)brセット内容:カニ21・ナハネフ22用12種・ナハネフ23用8種(日本語とローマ字)br裏側からのライトにより美しく照光いたします。br20系特急形寝台客車 (Nゲージ)に取り付ける交換用バックサインです。
42,876円
商品情報商品の説明説明 新規車両のカニ38はマハネ29の下回りを流用して昭和34年 (1959)に1両のみ試作された荷物車で、車体側面5ヵ所にシャッターを持つ総側開式の構造と、種車のままのTR71形3軸台車が特徴。 マシ38は昭和11年 (1936)から製造された国鉄初の冷房車 (旧スシ37850)で食堂部に幅広窓、調理室部に2連窓を持つ半鋼製の食堂車。 台車は3軸のTR73形。 10両セットのオハネフ12 (2両)、〈1967〉セットのオハネフ12、カニ38のテールライト点灯 (全て片側端面のみ) カプラー仕様は台車マウント。編成端部 (及びその連結相手)はアーノルドカプラー標準装備、編成中の車両はKATOカプラーN JPBを標準装備。 実感的な連結面で急曲線もスムーズに走行。 車体側面サボ類は印刷済。行先サボ:1~10号車は「広島行」 (10両・〈1967〉セットとも)、11~13号車は「糸崎行」。 側面サボシール (東京行サボ、等級表示、号車サボ367)付属。 [セット内容]オハネフ12 87、オロネ10 26、オロネ10 24、スハネ16 184、オシ17 8、スハネ16 192、オハネ12 106、オハネ12 35、オハネ12 20、オハネフ12 28、交換用ナックルカプラー、側面サボシー 主な仕様 b対象年齢 :/b8才以上
2,833円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 Nゲージ専用のブック形ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などにたいへん便利です。 21m級までの車両を4両収納可能。増結用や短編成用に最適。 () Nゲージ専用のブック形ケース。車両の持ち運びや保管、整理などに便利。21m級までの客車4両を収納でき、増結用や短編成用に最適。主な仕様 商品モデル番号:10-212br製品サイズ:24.21 x 19 x 3.4 cm
19,080円
商品情報商品の説明説明 昭和50~57年 (1975~1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。マニ36、スユニ61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。 オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。 ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現。 スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ガーランドベンチレーターは別パーツで再現 (オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。 各車両とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長野」、ほかの客車は「直江津」。 各車両のカプラーは以下の通り。詳細は編成図をご覧ください。各セットとも交換用ナックルカプラー付属。 ●両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36 ●アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45●両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な車両で構成された夜行客車列車をお楽しみいただけます。br牽引機には3091-1 EF64 0 1次形がおすすめです。
商品情報商品の説明説明 商品紹介 スイスを代表する観光列車「氷河特急」。その姿を“Nゲージで世界の名列車"のコンセプトで製品化いたします。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。ポケットライン的なテーブル上での気軽な遊び方を目指しながらも、Nゲージの精密感・性能を併せ持つ製品。2006年に置き換えられた、新形「プレミアム客車」で構成される最新のスタイルを余すところなく再現いたします。大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客を乗せるなど、氷河特急ならではの楽しみを演出します。機関車は定評あるフライホイル付動力ユニットを採用。パワフルな走行をお約束します。パッケージは基本セットが、発泡中敷で吊り下げ化粧箱入り。増結セットは6両ブックケースタイプ、基本セットを収納。実車はテールライト非装備かつ室内灯は薄暗いため、模型では省略しその分お安くご提供します。 () 安全警告 特になし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbr(C)Rhatische Bahn
13,998円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 C62が牽引した急行「ニセコ」。DD51牽引に置き換えられた後も昼行客車急行として活躍した最末期の編成で、14系500番台座席車に、本州間との青函連絡船航送の郵便車スユ15、荷物車マニ50を加えた編成を再現。基本セットで、上りの札幌発函館行きの編成に。増結セットを加えて、下りの荷物車マニ50を連結した編成を再現。繁忙期の増結長編成も再現が出来るように、オハ14 500番台を増結セットに含め、道内急行「宗谷」なども編成可。スハフ14 500番台は、縦雨樋埋め込みに、電源エンジン吸気用ルーバーありのオリジナルの姿を車体新規で再現。また、新形式となる郵便車スユ15は最終タイプのボディー形状を選択。荷物車マニ50も新登場。編成中間連結部には、ボディーマウント式のKATO密自連カプラーを標準装備。実感的な車体間隔と走行を再現。編成端となるスユ15、スハフ14 (4号車) にはアーノルドカプラー標準装備。交換用のKATOナックルカプラー付属。基本/増結セットともに、編成端となる車両にはテールライト標準装備。消灯スイッチ付。実車同様の増結が楽しめます。側面の号車番号/種別表示/列車名/行先等は印刷済 (急行「ニセコ」:函館行) 。下り列車 (札幌行) や急行「宗谷」など再現用に、行先表示シール付属。編成端となる車両妻面には、実感的な検査標記を印刷済。パッケージは、基本/増結セットともにブックケース入。セットケースには機関車が収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR北海道商品化許諾済/JR東日本商品化許諾済/JR東海承認済/JR西日本商品化許諾済/JR四国商品化許諾済/JR九州承認済
15,576円
商品情報商品の説明説明 基本セット (4両)+増結セットA (3両)+増結セットB (6両)で実車どおりの機関車+12両フル編成も再現可能です。基本セットは、EF510機関車+E26系3両が入った吊下げ式新パッケージを採用。。また、4増結セットA (3両)は基本セットが収納可能な7両ブックケースを採用。しておりますので、編成を7両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。また最終的に増結セットB (6両)をお求めいただくと、フル編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。牽引機は専用塗装のEF510500カシオペアや津軽海峡線のED79、JR北海道の青いDD51が最適。青森や五稜郭で機関車交換を行うシーンをNゲージで再現できます。また、6両分がワンセットになったE26系用室内灯セット (別売)を組み込めば、夜行シーンをお楽しみいただきけます。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
20,880円
商品情報商品の説明説明 シンボルマーク (スロネフE26/カハフE26)や5色のカラーストライプを美しく表現。 曲面ガラスで構成された展望部 (スロネフE26/カハフE26)を的確にモデル化。 ステンレスの微妙な質感差 (ドア枠、鋼製展望部など)を表現。 カハフE26ラウンジやマシE26食堂車など、茶色を基調とした各車両個室などの室内を再現。 マシE26テーブルライト点灯。 スロネE26連結部電話アンテナやカハフE26屋根上機器を別付パーツにより再現。 車端部床下の機器類を再現 (台車部取付の別部品で表現)。 カハフE26/スロネフE26のテールライトと愛称板はLEDで鮮やかに点灯。 EF81およびED79用の「カシオペア」ヘッドマークが2個ずつ付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。brお手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
26,440円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 シンボルマーク (スロネフE26/カハフE26)や5色のカラーストライプを美しく表現。 曲面ガラスで構成された展望部 (スロネフE26/カハフE26)を的確にモデル化。 ステンレスの微妙な質感差 (ドア枠、鋼製展望部など)を表現。 カハフE26ラウンジやマシE26食堂車など、茶色を基調とした各車両個室などの室内を再現。 マシE26テーブルライト点灯。 スロネE26連結部電話アンテナやカハフE26屋根上機器を別付パーツにより再現。 車端部床下の機器類を再現 (台車部取付の別部品で表現)。 カハフE26/スロネフE26のテールライトと愛称板はLEDで鮮やかに点灯。 EF81およびED79用の「カシオペア」ヘッドマークが2個ずつ付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。brお手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
あにまるまる
39,156円
◆商品名:TOMIX Nゲージ 12-100系客車 宮原総合運転所 セット 6両 98705 鉄道模型 客車 JR西日本所有の12-100系客車を製品化! JR西日本商品化許諾申請中 宮原総合運転所に所属し、JR西日本管内で臨時列車などで運行される12系を再現。 スハフ12-155形の特徴的な貫通扉の形状を新規製作で再現。 スハフ12形のテールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 スハフ12形のテールライトは赤色LEDによる点灯。 スハフ12形の床下エンジンはグレーの別パーツで再現。 スハフ12-155形の車掌室側はアーノルドカプラー装着。 スハフ12-129形の車掌室側はダミーカプラー装着。 オハ12-345形のクーラーはAU13Eを装着。 反射板パーツ付属。 C57用、客車用のヘッドマーク「SL北びわこ号」付属。 シートは青色で再現。 Hゴムは黒色で再現。 車番、JRマークは印刷済み。 新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。
COCOHOUSE
32,000円
【中古】KATO Nゲージ アルプスの赤い客車 Ew I 4両基本セット 10-1413 鉄道模型 客車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1413【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ アルプスの赤い客車 Ew I 4両基本セット 10-1413 鉄道模型 客車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。掲載と付属品が異なる場合は受注前に内容確認メールをお送りします。中古品の場合は中古の特性上、キズ・汚れがある場合があります。レンタル落ち商品は収納BOXや特典類など一切の付属品はありません他モール併売のため、万が一お品切れの場合はご連絡致します。ご注文からお届けまで1.ご注文 ご注文は24時間受け付けております2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します3.在庫確認 多モールでも併売の為、在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。 ※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで4〜10営業日程度とお考え下さい。4.入金確認 前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後に商品確保・配送手配を致します。5.出荷 配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6.到着 出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます...
商品情報商品の説明説明 扉配置が独特な郵便荷物客車スユニ60と旅客用客車3両をアソートしたお手軽な茶色の旧形客車セット。 オハ46、スハ43、オハフ45の客窓枠は原形窓 (茶色)、客扉はHゴム窓を再現。 オハ46はスハ43からの編入車を再現。 屋根色を作り分け (オハフ45…灰色1号、スユニ60/オハ46/スハ43…濃灰)。 スハ43は後期の増備車をイメージ。 スユニ60とオハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 所属標記は「関スイ」を印刷済。 全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 単品製品をお好みで組み込めば、幹線で見られた長編成列車の再現などもお楽しみいただけます。br旧形客車 4両セット (茶)扉配置が独特な郵便荷物客車スユニ60と旅客用客車3両をアソートしたお手軽な茶色の旧形客車セット。brオハ46、スハ43、オハフ45の客窓枠は原形窓 (茶色)、客扉はHゴム窓を再現。
2,934円
商品情報商品の説明説明 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは 98704 付属)。 ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 集めよう!24系25形北斗星・JR東日本仕様brJR東日本商品化許諾申請中
3,088円
商品情報商品の説明説明 オハニ61からの改造車の形態を再現。セットとは異なる車番で設定。 各製品ともアーノルドカプラー標準装備。6両セットは編成両端用として交換用ナックルカプラー付属。 6両セットのマニ60 2636、マニ36 2129および単品各種はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 3070-2 EF56 1次形や3075-4 ED75 1000 前期形が牽引機にオススメです。br単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。br単品マニ60:オハニ61からの改造車の形態を再現。セットとは異なる車番で設定。
38,933円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 冷房改造後の165系を模型化。 ベンチレーターやワイパー、ホロなど、別付けパーツ多用で充実したディテール表現。 マグネットによりワンタッチ装着ができるクイックヘッドマークPAT. ( 東海 佐渡 外房 内房 )を付属。 ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 全車KATOカプラー伸縮密連形PAT.を装備。 車体番号インレタ・全面種別表示シール付。 別売りのHOゲージ用室内灯/HOゲージ用白色室内灯取り付け可能。 セット内容 クハ165+モハ164+クモハ165 () ●中央本線、信越本線の山岳勾配用急行電車165系をモデル化。 ●編成の拡張に便利な3両増結セット(クハ165、モハ164、クモハ165)。 ●ベンチレーターやワイパー、ホロなど、別付パーツ多用で充実したディティール表現。 ●KATOカプラー密連形を標準装備。 ●HOゲージ用室内灯、HOゲージ用白色室内灯取り付け可能。主な仕様 商品モデル番号:3-506br製品サイズ:32.41 x 26.01 x 7.01 cm
4,500円
【中古】(非常に良い)KATO HOゲージ 停止信号ボタン 24-848 鉄道模型用品【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】24-848【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO HOゲージ 停止信号ボタン 24-848 鉄道模型用品当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます...
3,338円
商品情報商品の説明説明 2000番台の電気暖房装備車、車掌室妻面に小形扉のある形態を再現。 各製品ともアーノルドカプラー標準装備。6両セットは編成両端用として交換用ナックルカプラー付属。 6両セットのマニ60 2636、マニ36 2129および単品各種はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 3070-2 EF56 1次形や3075-4 ED75 1000 前期形が牽引機にオススメです。br単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。br単品スニ41 2000:2000番台の電気暖房装備車、車掌室妻面に小形扉のある形態を再現。
1,009円
他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名2-142 (HO)リレーラー線路123?おもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
1,233円
他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名2-120 (HO)直線線路 114mmおもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
13,040円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を、その特徴を余すところなく再現。 デフロスター (曇り止め)装備の前面窓。ツララによる前面窓破損防止のプロテクター取付ボルト、前面通風口を表現。 前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレーで設定。乗務員室側窓はオリジナルで再現。屋根上碍子は白色。 交換用ナンバープレートは切抜文字ナンバーを再現し、3、4、6、9号機の4種。メーカーズプレートは「日立」が印刷済。 幅広で厚みのある前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、。誘導員手すり/解放てこも別パーツ化 重連仕様の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。別パーツのジャンパ栓が付属。 おなじみの、フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行と、実機同様の牽引力を発揮。 クイックヘッドマークは「あけぼの」「快速 かもしか」の2種が付属。 末期の50系客車の普通列車や、特急「あけぼの」急行「津軽」はもちろんのこと、仙山線での貨物列車となんでもこい。 カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラーが付属。 パッケージは、標準のクリアケース入。 () 安全警告 特になし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
