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無限精機 1/8 エンジンレーシングカーMRX6X 組立キット

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101,100

無限精機 1/8 エンジンレーシングカーMRX6X 組立キット

MRX6X キット特徴 (H2008): ・ 新しいフロントサスペンションジオメトリー。新しいフロントアップライトとアルミ製ベアリングホルダーにより、全体的なステアリングが向上し、より正確なステアリングフィールが得られます。フロントのアッパーアームの形状も、現在市販されているボディに対応するために変更されました。 ・ 新しいフロントショックタワーとロワーショックマウントは、コーナーの中間から出口でステアリングを 向上させる新しいジオメトリーが採用されています。 ・ 新しいリヤサスペンションジオメトリー。新しいリヤアッパーAアームとリヤアッパーアームプレートの 採用により、リヤトラクションが向上しました。 ・ 0.8Mピニオン&スパーギヤ。新しい0.8Mピニオンとスパーギヤにより、ドライブトレインの効率を高め、加速、そしてランタイムが向上します。 ・ より給油し易い新しいロールバー。これにより、より迅速なピットストップが可能になります。 ・ 新しいフロントドライブシャフト。新しいフロントドライブシャフトにより、ステアリング角を多くし、全体的なステアリングを増やすことができます。 ・ フロントホイールレバー(H2231)およびリヤホイールレバー(H2232)はMRX6Xの標準装備となり、ホイールの取り付け/取り外しが容易になります。 その他に必要なもの: 2chラジオシステム&2サーボ/レシーバー/延長コード/レシーバーバッテリー (平型)/21クラス後方排気エンジン/マフラー/マニホールド/マニホールドスプリング/タイヤ&ホイール/エアーフィルター/エンジン始動用具一式/ボディ&ボディ塗装用具一式/燃料 注意: ・スロットル/ブレーキに使用するサーボについて、サンワ製のリード線脱着タイプは搭載できません ...

TAMIYA 1/48スケールプラモデル 川崎飛燕I型丁

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2,970

TAMIYA 1/48スケールプラモデル 川崎飛燕I型丁

組み立てキットです。接着剤、工具(塗料)が必要です。【 本土上空の奮戦がよみがえる 】 太平洋戦争において液冷エンジンを搭載した日本軍唯一の戦闘機が飛燕です。ドイツ製のダイムラー・ベンツDB601エンジンをライセンス生産したハ40を搭載。液冷機ならではの流線形の機首や細長い形状の主翼などが特徴でした。1943年に三式戦闘機として制式採用され、高い防弾性を持つアメリカ軍機に対抗するため数回にわたり武装が強化されました。その中でも機首を20cm延長して胴体内に20mm機関砲を2門装備し、主翼内に12.7mm機関砲2門を搭載したI型丁は1944年1月から1945年1月までにシリーズで最多の約1,360機が製造されました。飛燕I型丁は優れた高高度性能と重武装を活かして、本土防空戦でのB-29迎撃に威力を発揮。特に首都防空を担った小林戦隊長率いる第244戦隊の奮戦はよく知られています。 【 模型要目 】 飛燕I型丁のプラスチックモデル組み立てキットです。 ●1/48スケール、全長187mm、全幅250mm。 ●延長された機首やスマートな胴体、伸びやかな主翼などI型丁の流麗なスタイルを忠実にモデル化。 ●倒立V型12気筒のハ40エンジンは過給機などの補機まで再現。 ●コクピット前方の20mm機関砲と弾倉や、オイルタンクなどもパーツ化。タイトなレイアウトを実感できます。 ●冷却器前方の整流板の形状も実機そのまま。 ●風防は開閉の状態を選んで組み立てられます。 ●落下タンク2個と着座姿勢のパイロットの人形1体、第244戦隊小林隊長機と高島少尉機のマーキングを用意。製作にはプラモデル用接着剤、工具(塗料)が必要です。

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KYOSHO マルチスターターボックス3.0 36373

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10,780

KYOSHO マルチスターターボックス3.0 36373

発売16年のロングセラー商品だから安心! モーター&ゴムリングユニットの組替え(ビス4本)によりエンジンが横置き(サイドワインダー)の車両と縦置き(センターシャフト)の車両のどちらにも適合します。 スチール板に半艶のブラック塗装を施し仕上げ、安定感が有り丈夫で長く使えます。 プラスチック製のグリップ(取っ手)を装備し、レース時にピットの運搬をサポート。 ハイトルク 550クラスモーター2基を装備し、高耐久性かつ静音性に優れたベルト駆動によりゴムリングに伝達するハイパワータイプ。 駆動バッテリーは7.2Vニッケル水素バッテリー(別購入)を2本使用し、直列14.4V駆動でハイコンプレッションエンジンも一気に始動できます。 ゴムリングの軸受はボールベアリング支持でスムーズに駆動。 適合モデル※2022年11月現在の現行モデルより ●インファーノMP10 シリーズ ●インファーノMP9 シリーズ ●インファーノNEOシリーズ ●インファーノGT2 シリーズ ●インファーノGT3 シリーズ ●インファーノMP10T シリーズ ●インファーノNEO STシリーズ ●ニトロトラッカー ●V-ONE R4 シリーズ ●FW-06 シリーズ 【別購入バッテリー】 SPEED HOUSE 7.2V-2200mAh Ni-MHバッテリー(No.71322)またはSPEED HOUSE 7.2V-3600mAh Ni-MHバッテリー(No.71324) どちらか同じ種類を2本使用します。 ※注意1 容量が異なるバッテリーは使わないで下さい。 ※注意2 スターターボックスはロック電流(ショートに近い状態)が流れる事がございます。リチウム(Li-PO、Li-Fe等)バッテリーは火災の原因になりますので使用ぜず、必ずニッケル水素バッテリーをご使用ください。...

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タミヤ電動1/10RC ロータスヨーロッパスペシャル(M-06シャーシ)RR・組立キット / 塗装済みホワイトボディ付※後払い不、代引き可商品

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18,250

タミヤ電動1/10RC ロータスヨーロッパスペシャル(M-06シャーシ)RR・組立キット / 塗装済みホワイトボディ付※後払い不、代引き可商品

【 世界を魅了した'70年代のライトウェイトスポーツの走りを堪能 】 1966年、当時としては画期的なエンジンのミドシップ化に加えて、FRP製ボディによる軽量な車体と低いフォルムを生かして世界でもトップクラスのコーナリング性能を誇ったのがロータス ヨーロッパです。中でも72年に登場したスペシャルは、126馬力の1.6リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載した最終強化版。オプションで5速ミッションが選択でき、アルミホイールを標準で装備していました。独創的なアイデアマンとして知られたロータスの創始者、C.チャプマンが生み出した傑作車として、今も世界中に多くのファンを持つこのライトウェイトスポーツカーを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。低くシャープなボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。また、ライトケースやミラー、リヤウイングを別部品で用意してスケール感も十分です。さらに、当時活躍したロータスのF1マシンを思わせるゴールドのピンストライプもステッカーで用意しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスーパーカーが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立...

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G-FORCE Bo105INCR RCヘリコプターセット※代引き、後払い不可商品

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19,000

G-FORCE Bo105INCR RCヘリコプターセット※代引き、後払い不可商品

「MBB Bo105」を1/48スケールで再現。 軍用からドクターヘリまで、多用途に活躍した双発ヘリコプターBo105を1/48スケールで再現。精密に再現されたインジェクション成形のプラ製ボディにヘリの機構を内包。キャメルイエローとブラックの重厚感あふれる配色が、スケールヘリならではの臨場感を味わえます。 重量わずか95gの 軽量マイクロRCヘリ。 プラボディのスケール機ながら、バッテリー搭載時の重量はわずか95g。航空法対象外のため、機体登録やリモートIDの搭載義務がなく、どこでも手軽に飛ばせる模型航空機となります。 ※100g未満の機体は、航空法に定める無人航空機には該当しませんが、小型無人機等の飛行禁止法、都道府県や市町村などの条例により、飛行が禁止される場所では飛行しない様にしましょう。 実機を彷彿とさせる 4枚ローターブレード仕様。 実機を忠実に再現すべく4枚ローターを採用。見た目のスケール感を損なわず、かつ飛行性能を犠牲にする事なく、およそ12分のロングフライトが可能です。 ボタンひとつで 誰でも簡単ホバリング。 機体周辺の気圧を検知して自動で一定の高度を維持する気圧センサを搭載。離陸・着陸もワンキー操作で行えるので、R/Cヘリ未経験の方でも難しいスロットルワーク無しに簡単にホバリングする事ができます。 ワンタッチで着脱可能な モジュール式バッテリー。 バッテリー交換の際にボディを開ける手間や、スケール感を損なう事なく、簡単に着脱できるモジュール式バッテリーを採用。バッテリーに内蔵された4つのLEDは残量計を兼ねているので、充電タイミングの目安に役立ちます。 ワンキー操作でラクラクフライト。 実機ライクな本格スケール機。 排気ダクトやモールドを細部まで再現したスケールボディ仕様 実機を彷彿させる高効率4枚ローターブレードで...

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タミヤ電動1/10RC アルピーヌ A110 イェーガーマイスター1973(M-06シャーシ)・組立キット / 塗装済みオレンジボディ付※後払い不可商品

サガミ堂楽天市場店

18,350

タミヤ電動1/10RC アルピーヌ A110 イェーガーマイスター1973(M-06シャーシ)・組立キット / 塗装済みオレンジボディ付※後払い不可商品

【 サーキットでも注目を集めたオレンジカラーのA110 】 鋼管バックボーンフレームのリヤに直列4気筒エンジンを縦置きした後輪駆動シャーシに、軽量なFRPボディを架装したフランスのコンパクトクーペ、アルピーヌA110。1963年のデビュー以来改良が続けられ、1977年まで生産されました。その名を世界に轟かせたのは、1971年のモンテカルロラリーでの勝利。さらに、1973年は世界ラリー選手権の初代チャンピオンマシンに輝き、ラリーカーとして大きな人気を集めました。そして、1973年にはドイツ国内のサーキットレースにも参戦。イェーガーマイスターカラーをまとったマシンがクラス優勝を果たすなど活躍を見せました。オレンジカラーが鮮やかなこのアルピーヌA110を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。個性的で美しい2ドアクーペフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディはオレンジ塗装済み。スポンサーロゴやゼッケン、モール類などのステッカーを貼って仕上げます。シャーシはモーターをリヤエンドに搭載し、ホイールベースを210mmに設定した後輪駆動のM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスポーツカーの多くが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています...

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タミヤ 1/14RC トレーラーヘッド SCANIA 770 S 8x4/4

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99,800

タミヤ 1/14RC トレーラーヘッド SCANIA 770 S 8x4/4

全長=610 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 カスタムパーツもよく似合う、8輪重トレーラーヘッド 】 大型トラックメーカーとして知られるスウェーデンのスカニア社。同社が2016年に発表した新世代モデルの最上級グレードがSシリーズです。中でも、2020年に追加された、770馬力を誇るV8ターボディーゼルエンジンを搭載する、前2軸操舵・後2軸駆動の8輪重トレーラーヘッド、スカニア 770 S 8x4/4の電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用して、ハイルーフ仕様を実車そのままにモデル化。ドライバーを囲むようなラウンド形状のダッシュボードなどが備わるリアルな室内に加え、ヨーロッパで人気のカスタムパーツなども再現しました。シャーシはアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレーム。前2軸を1個のサーボで操舵し、モーターのパワーを3速ミッションを介して後輪に伝達します。さらに、第2軸には車軸を持ち上げる機能、「リフトアクスル」を搭載。手動操作でタイヤを上下させることができます。 【 基本スペック 】 全長610mm、全幅196mm、全高320mm、車体重量=約4.2kg(オプション除く) ●ホイールベース=183+109+103mm ●トレッド・前/後=155/138(ダブルタイヤトレッド)mm ●シャーシ形状=(アルミ+樹脂製)ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0° ●トー角=前後とも0° ●ダンパー=アルミダミーダンパー ●駆動方式=後輪2軸駆動 ●トランスミッション=常時噛合い式3段変速(プロポ操作により変速) ●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.66:1、3速 10.66:1 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ...

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