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16,873円
商品情報商品の説明説明 美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。 特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。 各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。 イスは1号車…灰色、2~3号車…茶色、4号車…濃茶、5~8号車…ベージュで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯。 連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー (フックなし)採用。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 都内と伊豆を結ぶ話題の観光特急が早くもNゲージで登場です。同区間を走る通勤・近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。br特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。br前照灯・標識灯や、食堂車での特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯。
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9,691円
商品情報商品の説明説明 令和3年 (2021)現在の下関総合車両所所属車がプロトタイプ。 スポットクーラー設置により、一部閉塞+開口部が設けられた助士席側窓を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 屋根はランボードを含め青色、パンタグラフ周りのみグレーの外観を再現。 ヘッドライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。テールライトのクリアレンズ部分を乳白色で再現。 各部Hゴムは黒色で再現。 アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 クイックヘッドマーク対応のマグネット取付済 (ヘッドマークは付属していません)。 選択式ナンバープレート:「1126」「1128」「1133」「1134」 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 スポットクーラー設置により、一部閉塞+開口部が設けられた助士席側窓を再現。br令和3年 (2021)現在の下関総合車両所所属車がプロトタイプ。brSL「やまぐち」号 客車などと組み合わせ、令和の現在でも「縁の下の力持ち」として現役を貫く国鉄形電気機関車の姿をお楽しみいただけます。brパッケージ重量: 0.14 kg
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36,976円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 新モーター (M-13)採用。 「新快速」で活躍した153系を再現。 モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を新規で再現。 種別表示部は印刷済みパーツで「京都」「大阪」「姫路」「西明石」付属。 ヘッドマークは「新快速」と快速運用時のストライプを印刷済み付属。 ヘッド・テールライト、種別表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、種別表示部は電球色LEDによる点灯。 種別表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 運行番号表示部シール付属。 トイレ窓に白色を、臭気抜き窓Hゴムモールドにはグレーを印刷。 ATS車上子は付属の別パーツで再現。 前頭部TNカプラーは側面に配管モールドがあるタイプを採用。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車はジャンパホース有無による奇数、偶数車を作り分けて再現。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 クハ153形は高運転台の500番代の姿を再現。 モハ152・153形ユニットは妻面窓が片側の後期型と、妻面窓が両側にある初期型をセット。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。主な仕様 153系新快速「ブルーライナー」
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16,189円
商品情報商品の説明説明 313系は1999年に登場した名古屋・静岡地区向けの近郊電車です。 1999年に登場した8000番代は3両編成を基本として主に名古屋地区の中央線「セントラルライナー」で運用されていました。 現在は静岡地区に移籍し東海道線を中心に運用されています。 側面の号車、席種別表示が追加された車体を再現。 他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。 台車は5000番代とは異なるC-DT63形台車を新規製作で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 313系のセントラルライナーを製品化br他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。brJR東海承認済
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25,360円
商品情報商品の説明説明 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 妻面にビードの無い車両を再現。 本製品は6両のJ編成が再現できます。 ヘッド・テールライト前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 先頭車に転落防止幌が装備される前の姿を再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京阪神エリアを中心に新快速などで活躍の223-2000系を楽しもうbr先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備brJR西日本商品化許諾申請中
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26,560円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 小湊鐵道キハ40-1・2番を再現。 屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現。 キハ40-2番は前面にジャンパ栓のある姿を別パーツの新規製作により再現。 タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着。 前面表示部は交換用「五井」「上総牛久」「養老渓谷」「上総中野」印刷済み別パーツ付属。 車番、一部標記は印刷済み。 靴摺り、ドアレール印刷済み。 車体側面の「K.T.K.」ロゴ、側面表示部は印刷済み。 印刷済みヘッドマーク付属「さと山」。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 床下はグレーで再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 2021年登場した小湊鉄道用キハ40形をトミックスで再現br屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現br小湊鐵道株式会社商品化許諾申請中br素材:プラスチック
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9,483円
商品情報商品の説明プロトタイプは平成17~28年 (2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機。 SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作。 赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現。 交流機特有の複雑な屋根上配線を再現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)。 選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたしますbrUT13Cコンテナとあわせて、大牟田行き貨物列車運用時の再現をお楽しみくださいbrプロトタイプは平成17〜28年 (2005〜2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
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9,374円
商品情報商品の説明説明 既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。 各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現。 KATOオリジナルの 振り子機構 を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示印刷済。 先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備 (クハ383-1、クロ383-9を除く)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります。KATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。brKATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。br既存製品とは異なる車番で製品化
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4,712円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形の2種を設定。初期形はきのこ形クーラー、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載で設定。基本セットに、後期形/初期形と2種の増結セットを組み合わせて、様々な編成を再現し楽しむことが出来ます。各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。※旧製品の485系 (#10-391/10-392/4028~)とは連結は出来ません。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済
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25,360円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄のフラッグシップ車両2100形を製品化。 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。 4両セット (基本・増結)は、2141編成を製品化。行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。 交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。 ヘッド/テールライト、標識灯、前面表示点灯。 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 中間連結部は、ボデイマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 前面ワイパーカバーの形式名の表現を含め京急2100形の特徴を余すことなく製品化いたします。 製品は機器更新前の、シーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。 [セット内容]2141、2144 -[M]-、2147、2148、交換用前面表示 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 京急電鉄商品化許諾申請中br対象年齢:8才以上br京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄のフラッグシップ車両2100形を製品化br素材:プラスチック
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16,427円
商品情報商品の説明説明 ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成 (中国地域色/湘南色)で製品化。 ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16 (耐雪カバーなし)。 クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置 (カセット式)を再現。 クハ115は前面貫通幌 (灰色)取付済。 先頭車は列車無線アンテナを取付済。 クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115が銀色で再現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定。 カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定。 LED表示を再現した行先表示シール付属。 【商品構成と編成例】 クハ115-350 モハ114-330 (M) クモハ115-302 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。br岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再現。br285系[サンライズエクスプレス]、381系「ゆったりやくも」、JR四国2000系、N2000系などと合わせて岡山周辺の鉄道風景をお楽しみく...
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18,834円
商品情報商品の説明説明 2009年に登場したE259系は253系の後継として同年10月に運転を開始した特急電車です。 2023年3月にリニューアルが発表され、同年5月には塗装が一新され1本目が登場しました。 2023年度中に22編成全車が塗装変更される予定です。 【商品】 車番は印刷済み。 前面・側面のロゴマーク・JRマークは印刷済。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。 へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 装い新たに出発進行!E259系新塗装を再現!br先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。brJR東日本商品化許諾済
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34,439円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿。リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 683系4000番台の往年の姿をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1745〜1746 683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) 、 10-1748 683系2000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) や既存の683系はもちろん、関西で活躍する近郊・通勤形電車などと共に運転をお楽しみいただけます。
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26,404円
商品情報商品の説明説明 201系通勤電車を新規製作で再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 本製品 (1・6・7・8・9・10号車)と[98768]増結セットで10両フル編成が再現可能。 パンタグラフはPS24を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 JRマーク印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄通勤型で左右非対称の全面形状を再現した201系を製品化。brJR東日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック
模型・プラモ総合専門店 ホビコレ
5,643円
デカール コード:4545782032574 1/24メルセデスSLS GT3のキットに対応したデカールのセットです。 このセットでは2013年にベルギーのスパ・フランコルシャンで行われたブランパンGTシリーズの24時間レースで見事優勝を果たしたHTPモータースポーツチームのメルセデスSLS GT3、カーNo.84のマーキングを収録しています。 ドライバーはDTMチャンピオンに輝いたこともあるBernd Schneiderに加えてMaximilian Buhk、Maximilian Götzのドイツ人ドライバー3名が担当しました。 ボディに描かれたドイツの自動車用パーツ製造メーカー、HALBERG GUSSなどのスポンサーロゴをはじめ、ゼッケンなどもしっかりと収録しています。 2013年のスパの24時間レースでは見事優勝を飾ったのです。 メルセデスSLS GT3のボディをカラフルに彩る魅力のデカールです。 ※メルセデスSLS GT3のキット本体は別にお買い求めください。
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13,477円
商品情報商品の説明説明 京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄の人気形式2100形。 機器更新前のシーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。 中間連結部は、ボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結間隔とスムースな走行を実現。 行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。 ヘッドライト/テールライト、標識灯、前面表示点灯。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として登場。 パッケージは基本セット (4両)が発泡中敷+化粧箱。増結セット (4両)の8両ブックケースに、増結セット (4両)を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年 (1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優先列車用の看板車両です。br「22-102 サウンドボックス (サウンドカード別売)」と、「22-202-7 サウンドカード 京急2100形 」を合わせれば、豊かな音色と共にお楽しみいただけます。br基本セットのモーター車をスロットレスモーターに変更となります。それに伴い、品番、JANコード、価格が変更になります。製品仕様は変わりません。br組み立てる必要がありません
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9,811円
商品情報商品の説明説明 昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ。 丸みを帯びた溶接構造の車体を再現。 SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用。 中央に寄ったパンタグラフは、PS14 (黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属。 旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現。 スポークの抜けた先輪を採用。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 /メーカーズプレート:「川崎車輌」。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 10-898 郵便・荷物列車 東北 および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。br動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。br先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。
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22,288円
商品情報商品の説明説明 「E5系はやぶさ」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。 【商品】 レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。 E5系はやぶさ基本4両をセット。 制御機器はPU-N600をセット。 【車両】 可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 1・10号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 はやぶさロゴマーク・グランクラスマーク・号車標記・車番は印刷済み。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 【レール】 PCまくら木を再現。 ファイントラック採用。 レールパターンAの内容。 リレーラーレール付。 【制御】 PU-N600 (ダークグレー仕様)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東北新幹線はやぶさのE5系で鉄道模型を始めようbr「E5系はやぶさ」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。brJR東日本商品化許諾済
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15,688円
商品情報商品の説明説明 車体は2種類のシルバーで再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 98409 基本セットと 98410 増結セットを組み合わせて10両編成が再現可能。 基本セットのモハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、。 交換用パーツは基本セットに付属。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 埼京線と同様に京葉線、横浜線とも車体は2種類のシルバーで再現します。brJR東日本商品化許諾申請中
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11,448円
商品情報商品の説明説明 2006年に置き換えられた新形「プレミアム客車」で構成されるスタイルを余すところなく再現。 メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道の車両を1/150スケールで製品化。 ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。 大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客の人形 (別売)を乗せれば、氷河特急ならではの楽しみを演出できます。 扱いやすいアーノルドカプラーを標準装備。 4両増結セットの6両ブックケースに、3両基本セットの内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 氷河特急といえば、日本でも有名なスイスを代表する国際的な観光列車です。br他のレーティッシュ鉄道シリーズと合わせて、様々なスイスの運転シーンを再現できます。br基本/スターターセットに含まれるGe4/4-IIIのモーターをスロットレスモーターに変更となります。それに伴い、品番、JANコード、価格が変更になります。製品仕様は変わりません。br組み立てる必要がありません
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27,672円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状を的確に再現。 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再現。 前面の転落防止ホロを別パーツで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連 (1段)が付属。 側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示を取付済。交換用前面表示を付属。 8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「 (無地)」を付属。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成と編成例】 クハ222-2057 モハ223-2027 サハ223-2135 サハ223-2134 モハ223-2152 (M) サハ223-2133 サハ223-2132 クモハ223-2057 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。車体前頭部やスカート形状を的確に再現...
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28,948円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車体はクリーム10号に緑14号の帯の姿を再現。 各車両の車端部にある床下配管を付属。 JRマーク印刷済み。 ヘッド・テールライト、種別表示部、運行表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、種別表示部、運行表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 種別表示部は印刷済みパーツ「快速 (白地)」装着済み、。 交換用印刷済みパーツ「新快速 (白地/黒地)・快速 (黒地)・普通 (白地/黒地)・ (透明)」付属。 運行表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 列車無線アンテナを付属。 AU75形クーラー・新鮮外気導入装置は塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を新規製作。brJR西日本商品化許諾申請中
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9,909円
商品情報商品の説明説明 昭和50年代 (1975~1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機がプロトタイプ。 幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。 1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓 (ホース)が付属。 交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色。 前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター (曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」。 クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。br動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。br昭和50年代 (1975〜1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001...
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10,149円
商品情報商品の説明説明 新潟車両センター所属のB12編成 (4両セット)・A9編成 (2両セット)の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現。 先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。 胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済 (カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車は両セットともクモハE129に設定。トラクションタイヤは4両セットX2個、2両セットX1個装備。 前面表示は両セットとも「普通 (水色)新潟」を取付済。交換用行先表示が付属 (4両セット:「普通 (赤) 村上」・無地×各2両分、2両セット:「ワンマン (ピンク) 直江津」・無地×各2両分)。 側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な線路、行先を収録した行先表示シールが付属。 車外スピーカー、ドアスイッチを印刷で表現。 4両セットのブックケースに、2両セットの内容を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ...
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8,098円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 基本セットに、別売の増結セット (4両)を追加して、最盛期の8両編成へとステップアップが可能。 今回は新たに、光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。 登場時の姿を再現。運転台後の戸袋部小窓は付きません。実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。 先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。オプションで室内灯も手軽に装着が可能で、入門用にピッタリ。 4両基本セット・4両増結セットは、平成4年 (1992)に新しく制定されたコーポレートマークを印刷済。 中間連結部は、KATOカプラー密連形Bタイプに変更。より実感的な連結部を再現。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 行先表示シール (8両分)は基本セットに付属。「梅田」「河原町」・「特急」「通勤特急」「試運転」「回送」。 基本セットは、化粧紙箱に発泡トレー仕様。増結セットは8両入ブックケースで、基本セットの4両を収納可能。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
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10,586円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。 新モーター (M-13)採用。 パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。 可動幌装備。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 基本セットの車番は印刷済み。 増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属 (基本セットの車番も変更可能)。 転写シートにはグレードアップ要素も含みます。 先頭車に有るロゴマーク印刷済み。 増結セットBの518・515形のガイシパーツ別部品付属。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。 安全警告 特になし主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
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16,871円
商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状を的確に再現。 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再現。 前面の転落防止ホロを別パーツで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連 (1段)が付属。 側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示を取付済。交換用前面表示を付属。 4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「 (無地)」を付属。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成と編成例】 クハ222-2069 モハ223-2161 (M) サハ223-2159 クモハ223-2069 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。車体前頭部やスカート形状を的確に再現。前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。br乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再...
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10,248円
商品情報商品の説明説明 クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を新規製作で再現。 転落防止幌は新規製作による別パーツで再現。 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 妻面にビードの無い車両を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示は 98391 には印刷済みパーツ「A 新快速 姫路」装着済み、 98393 には印刷済みパーツ「A 快速 米原」装着済み、両セットには交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属 ( 98392 増結セットを除く)。 先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 98391 基本セットはウインド付紙箱吊り下げ式パッケージ採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭車運転台側には専用の転落防止幌を新規製作で再現。連結用パーツにより半径243mmのカーブレールC243も通過可能。br281系はるかで採用した先頭車同士を連結した際に進行方向に関係なくヘッドライトが光る機能を223系にも採用。車内のスイッチで通常時/連結時の変換可能。brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本
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12,352円
商品情報商品の説明説明 115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。 しなの鉄道で活躍する元JR東日本の115系は3両編成でしたが、2013年に先頭車改造で登場したクモハ114形による2両編成も加わり、単独や3両編成と連結した5両編成でも運転されました。 【商品】 クモハ114形に動力ユニット搭載により2両編成での走行が可能。 グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現。 パンタグラフはシングルアームパンタで再現。 「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の2両編成を再現!brクモハ114形に動力ユニット搭載により2両編成での走行が可能。brしなの鉄道株式会社商品化許諾済
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16,546円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 JR東海所属のN700系Z1編成の仕様をプロトタイプに模型化。エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。カーブ通過時に実車同様車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。車体間の全周ホロが特徴の車体形状を、余すところなく再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。大きく見やすいユニバーサルデザインを採用した号車番号、禁煙車表示をはじめ、車体表記を美しく表現。行き先表示は「のぞみ1号 博多行」を印刷済み。特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現。セット内容787-1+785-1+785-301+786-1+787-401+775-1+776-1+786-701() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 特になし主な仕様 対象性別 : 男の子br対象年齢 : 8歳からbr素材: プラスチックbrエヌゲージ
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17,352円
商品情報商品の説明説明 片運転台キハ35形の動力車とトレーラーの2両セット。 前面表示部は交換式で「 (白地)」装着済み、印刷済みで。 「普通 (白地)」「湊町」「奈良」「亀山」「湊町-奈良」「奈良-京都」。 「亀山-奈良」「名古屋」「大宮」「川越」「高麗川」「千葉」付属。 ハイグレード (HG)仕様。 登場時のクリームと朱色のツートンカラーで再現。 ヘッドライトは原型の1灯式で再現。 前面 (運転台)の補強板は別パーツ付属で、選択取付可能。 前面 (運転台)の幌枠は着脱式で別パーツ付属。 前面 (運転台)のジャンパホースは別パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、。 ON-OFFスイッチ付き。 ヘッドライトは電球色に近い色で点灯。 前面表示部は白色に近い色で点灯。 車番、所属表記は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 前面 (運転台側)のTNカプラーは胴受け部のモールドが小さい。 密自連形を新規採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 片運転台キハ35形の動力車とトレーラーの2両セット。ハイグレード (HG)仕様。登場時のクリームと朱色のツートンカラーで再現。ヘッドライトは原型の1灯式で再現。br前面 (運転台)の補強板は別パーツ付属で、選択取付可能。前面 (運転台)の幌枠は着脱式で別パーツ付属。前面 (運転台)のジャンパホースは別パーツ付属。ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、。ON...
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27,868円
商品情報商品の説明説明 1・2・3・6・7・12号車の6両基本セット。先頭車の221-0形と222-0形を新規製作で再現。先頭車前面窓の側面部は、実車において開閉可能な引き違い窓の姿で再現。屋根は1000番代と異なる、連結面のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現。フック・U字型通電カプラー採用。ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。車番は選択式で転写シート付属。各号車表示やグリーンカーマークは印刷済み。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線200系をリアルに再現。br1・2・3・6・7・12号車の6両基本セット。brJR東日本商品化許諾申請中
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5,649円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2010年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ ブラシレスモーター01 14T OP.1251になります。模型 ラジコン RCメカ関連 モーター ブラシレスモーター
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32,384円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】川田模型 M500GT2Rシャーシキットです。最新スペックで完全武装! ! ワンランク上のしなやかな走り! ! ■SDSフロントエンド標準装備! ! M300FX3で採用されたフリクションダンパー機能付きのSDSフロントエンドを標準装備しました。路面の細かなギャップを吸収し路面追従性能が格段に向上しました。オイルの減衰力により、マイルドなハンドリングも獲得しました。■アルミ製モーターマウント L・R 標準装備! ! 今までは樹脂製だった左側モーターマウントがM500GT2Rではアルミ製にグレードアップしました。シックなブラックアルマイト仕上げ。■カーボン・モーターマウントブレース標準装備! ! 左右モーターマウントの連結をカーボンプレートに変更。カーボンの適度な撓りにより、コーナーリング時のリヤグリップが大幅に向上しました。【キットの他に必要なもの】2チャンネルプロポセット(送信機・受信器・スピードコントローラー・サーボ・送信機用電池)走行用バッテリーバッテリー用充電器540サイズモーターグラステープ1/10スケールツーリングカー用タイヤ・ホイール走行用ボディー(1/10スケール190mm幅)シリコンオイル(#300程度、#1000程度、#10000程度)ボールデフ用デフルーブ【組立に必要なもの】1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm六角レンチプラスドライバーニッパーラジオペンチホビーレンチ(4.5mm、5.5mm、7mmボックスレンチ)カッターナイフφ3mmドリルノギス瞬間接着剤ネジ止め剤クリーナースプレー※2022年5月ロットより一部仕様変更になります。【サスプレート】KD02C→KDC02C...
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2,592円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】G-FORCE モーターセット (ESPADA用)です。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 G-FORCE
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40,448円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現。 シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現。 前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済。 新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用。 中間連結部はダイヤフラムカプラー採用。 行先表示シール付属。 「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能。 屋根上の号車番号を付属のインレタで再現可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 元祖「のぞみ」として名高い300系がKATO初の製品化です。brパンタグラフを3基から2基へ削減、シングルアームパンタグラフへの換装が行われた形態を製品化いたします。br同時期に活躍した500系・700系・N700などと共に往年の東海道・山陽新幹線の様子を再現可能です。br素材: プラスチック
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9,462円
商品情報商品の説明説明 運転台シースルー表現。 側面点検口のある姿を再現。 Hグムはグレーで再現。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 屋根上は黒色で再現。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 JRマークは印刷済み。 ヘッドマーク「はまなす・海峡」付属。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED79-10・11・15・16」。 信号炎管、オイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 ボックス輪心付車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 青函トンネル専用機関車ED79形0番代登場初期の窓ガラスHゴムグレーの姿を再現br側面点検口のある姿を再現br原産国:日本br梱包サイズ:18 x 7 x 3 cm
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30,112円
商品情報商品の説明説明 HC85系ハイブリッド車を新規製作で再現。 車番・JRマーク・「HYBRID」ロゴは印刷済み。 カラーシート採用。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)採用。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特急南紀・ひだ用新型車両HC85系試験走行車を製品化。brHC85系ハイブリッド車を新規製作で再現。brJR東海承認申請中br素材:プラスチック
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27,047円
商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 JRマーク印刷済み。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート対応。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。brJR西日本商品化許諾申請中
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20,192円
商品情報商品の説明説明 115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました。 300番代は1973年から製造された、冷房および側面窓ユニットサッシ化が図られたグループです。 ハイグレード (HG)仕様。 クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。 先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行 (白地)」「普通 (紺地)」「新宿」「高尾」「小淵沢」「松本」を付属。 JRマーク・車番は選択式で転写シート付属。 運行表示部は選択式で運行番号シール付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 懐かしの中央本線115系を製品化brハイグレード (HG)仕様。brJR東日本商品化許諾済
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12,560円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを新規製作で再現。 運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ホイッスル、常磐無線アンテナは別パーツ付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッドマーク「急行そと房・快速わかしお」付属。 ナンバープレートは別パーツ付属。「DD51-673・679・697・715」 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 日本中を走ったDD51形、各種改良し新発売br前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを新規製作で再現brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
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13,094円
商品情報商品の説明説明 既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。 各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現。 KATOオリジナルの 振り子機構 を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示印刷済。 先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備 (クハ383-1、クロ383-9を除く)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がりますbrATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみくださいbr既存製品とは異なる車番で製品化
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15,708円
商品情報商品の説明説明 車番は印刷済み。 車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現。 前面表示部は印刷済みパーツ「特別快速 豊橋」装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 名古屋地区の特別快速・新快速で運行する313系5000番代がリニューアルデビュー。br車番は印刷済み。車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現。前面表示部は印刷済みパーツ「特別快速 豊橋」装着済み。brヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。先頭車運転台のみTNカプラー (SP)装備。brフライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。brJR東海承認申請中
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12,386円
商品情報商品の説明説明 三陸鉄道の36-700形を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。 前面表示部は非点灯、行先シール付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)装着済み。 M-13モーター採用。 ミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 リアス海岸に沿って走る三陸鉄道36-700形を再現。brミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。br三陸鉄道株式会社商品化許諾済
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27,760円
商品情報商品の説明説明 常磐線「ときわ」で活躍した453系を製品化。 クモハ453形とクハ451形の常磐無線アンテナは、配管の長短2種を選択取付できるよう付属の別パーツで再現。 先頭車前頭部のジャンパホース類は別パーツ付属。 タイフォンは付属の別パーツで、シャッター付やスリット式を選択取付可能。 モハ452形の片側面にあるルーバーを車体新規で再現。 サロ451形の屋根は、両側のベンチレーターがずれた配置の姿を新規製作で再現。 サロ451形の等級帯は無い姿で再現、帯は転写シートで再現可能。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LED点灯。 前面表示部はカラープリズム採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・普通 (白地)」を付属。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 常磐線急行「ときわ」で活躍した453系を製品化。brハイグレード (HG)仕様。クモハ453形とクハ451形の常磐無線アンテナは、配管の長短2種を選択取付できるよう付属の別パーツで再現。brJR東日本商品化許諾済br素材:プラスチック
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36,160円
商品情報商品の説明説明 クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。 中間車端部にある空気配管を再現。 印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。ハイグレード (HG)仕様。 屋根はグレーで再現。 モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。 非常口のある姿を再現。 車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中
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22,600円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 モハE230・231の床下は機器更新された姿を新規製作で再現。 前面表示部・運行番号は印刷済み。 強化型スカートを装着。 側面グリーンガラスを再現。 前面表示部交換用ガラス付属。 前面表示部シール付属。 避雷器、列車無線アンテナ、信号炎管別パーツ付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、白色LEDで点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 側面のドアスイッチは印刷で再現。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージbr塗装完成品brプラスチック製brモーターあり(フライホイール付動力)brヘッド・テールライト点灯(白色LED)br機器更新・転属されたE231系brJR東日本商品化許諾申請中
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20,040円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。 新モーター (M-13)採用。 パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。 可動幌装備。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 基本セットの車番は印刷済み。 増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属 (基本セットの車番も変更可能)。 転写シートにはグレードアップ要素も含みます。 先頭車に有るロゴマーク印刷済み。 増結セットBの518・515形のガイシパーツ別部品付属。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
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6,792円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】INFINITY アルミモーターマウント -SSSM(ブラック)です。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 INFINITY IF14-2用
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3,971円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】INFINITY モーターマウント(ブラック/7075)です。模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 INFINITY IF14用
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1,056円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】G-FORCE メインモーター (Incredible用)です。模型 ラジコン RCメカ関連 その他
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1,144円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】G-FORCE メインモーター(GhostEye用)です。【商品仕様】GhostEye用模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 G-FORCE
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1,296円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】京商 モーターガード シルバー(オプティマ用)です。【商品仕様】オプティマ用模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 京商 オプティマ用
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1,056円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】G-FORCE テールモーターセット(GhostEye用)です。【商品仕様】GhostEye用模型 ラジコン ラジコンパーツ・メーカー別 G-FORCE
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11,523円
商品情報商品の説明説明 ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現。 ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (白色LED採用)。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー、先頭部のみダミーカプラー採用。 前面表示は「47S 各駅停車 (Y01)和光市」印刷済。交換用に2種と無地を付属。 側面表示は黒地で表現。付属および別売シールでお好みの列車を再現可能。 モーター:なし。 ライト:なし。 /l ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場。brプロトタイプは和光検車区所属の17103F。br特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現。br素材:プラスチック
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4,778円
商品情報商品の説明説明 田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸形電気機関車と2軸貨車 (トム+トムフ)の貨物列車をイメージした3両セット。 車体色はチビ凸機関車 (EB223)、貨車ともに黒色、機関車の屋根はグレー。 パンタグラフの台枠とシューを黒色で表現。 小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。低速から安定した走行が可能。 最小通過半径:R117。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ポケットラインシリーズ「チビ凸セット いなかの街の貨物列車」に、新たなカラーバリエーション、黒色が登場です。どこかで見たことのあるような、黒い機関車が牽引する貨物列車をイメージした製品で、ユニトラックコンパクトシリーズと合わせれば小スペースでの運転をお楽しみいただけます。br新幹線総合車両センター所属のJ66編成がプロトタイプ。br小形コアレスモーター搭載で、安定した走行をお楽しみいただけます。br素材:プラスチック
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24,160円
商品情報商品の説明説明 昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。 在来線特急黄金期の昭和40~50年代に関西~九州の寝台特急および、北陸・九州の昼行特急を中心に活躍しました。 スリットタイフォンを備える581系を、53-10 (ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で製品化。 各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみいただけます。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現。 トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」 (イラストタイプ)を収録。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 プロトタイプは昭和55年 (198)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現。br昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。br取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として...
ポッチ
2,987円
他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名OP.1968 M08 アルミモーターブリッジおもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
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