PLAYS REGAL
18,599円
商品情報商品の説明説明 今は懐かしいカラーリングとなった、115系の身延線塗色を美しく再現。編成にクハ115を2両配して異彩を放った、115系2000番台の身延線登場時の4両編成をプロトタイプに商品化。 側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。 側面の乗降用ドアには115系の特徴である「半自動ドア」のディテールを表現。 運転室屋根上 (クハ115-2000、クモハ115-2000)のすべり止めをグレー色で表現。 側面方向幕を準備工事状態 (塞がれた状態)とした、方向幕部のディテールを再現。 身延線をはじめローカル線区で見られた、非冷房車両の屋根上を再現。 ヘッド/テールライトを標準装備 (先頭車のみ)。 全車両の車体ナンバーと車体表記を新規に設定。 身延線ローカル列車の運用を再現した専用のシールを付属。 ヘッド/テールライト点灯。 付属部品:行先表示シール、信号炎管 (ユーザー付部品)。 [セット内容]クハ115-2022+クハ115-2122+モハ114-2601 (M)+クモハ115-2001 ()主な仕様
15,816円
商品情報商品の説明説明 平成7~9年 (1995~1997)ごろのパンタグラフ1基撤去後の長野総合車両所所属のN105編成がプロトタイプ。 側面サボ受撤去後、モハ188の第2パンタ撤去、形式表記は切り文字のままを再現。 クハ189-500先頭部には密連形カプラー (フック無)を装備。クハ189-0先頭部はカプラーカバー表現のダミーカプラーを装備。 車体塗色はあさまグレーにアイビーグリーン、フォギーグレーの帯。屋根色ねずみ1号、クーラーなどは灰色1号で再現。 グレードアップあさま には含まれていない、クハ189-500、サロ189の各小窓車を新たにラインナップ。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 各先頭車はヘッド/テールライト・トレインマーク点灯 (消灯スイッチ無)、ライトユニットには白色LEDを採用。 方向幕は「特急 Lあさま 長野」を印刷済。号車・座席表示・禁煙マーク印刷済。保安装置標記はP/SN。Hゴムは黒。 変換式トレインマークは「あさま」「マリンシティーあさま」「そよかぜ」「急行 妙高」を用意。 行先表示シール付属。側面方向幕:「特急 あさま 上野」「特急 あさま 横浜」「特急 そよかぜ 上野」「急行 妙高 妙高高原」「急行 妙高 上野」 5両基本セットのブックケースには、EF63が2両収納可能。 [セット内容]行先表示シール ()主な仕様 碓氷峠 1997年9月30日 下り最終列車「あさま37号」を再現!br製品化するN105編成は下り最終「あさま37号」に使用された編成。brJR東日本商品化許諾申請中
17,398円
商品情報商品の説明※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定販売品br先頭車1両+中間車1両+中間車1両br付属シール(車番、旧社章、新社章、方向幕)屋根交換パーツ4枚brレールは付属しませんbr座席はロングシートのみ表現
19,776円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 227系を新規製作で再現。 ヘッドライト・テールライト白色LEDによる点灯式。 ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。 先頭車前面の転落防止幌は別部品付属。 前面方向幕は印刷済み部品装着・交換用部品付属。 車番転写シート対応 (基本セットに付属)。 先頭車運転台側TNカプラー装着済み。 先頭車運転台側幌枠部品付属。 「RedWing」ロゴJRマークなど印刷済み。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
19,799円
商品情報商品の説明説明 クロハ455-1の入ったS40編成磐越西線色ロゴ無し仕様。方向転換され、グリーンマーク、ロゴマーク類の貼られていない2000年頃の姿を製品化。床下・台車が黒色の仕様。他の磐越西線カラーと共に3両・6両で運転されておりました。フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。ヘッドライトは電球色LED採用ON-OFFスイッチ付。Hゴムは黒色。前面種別幕交換式。「快速」・「普通」 (紺地に白文字) 付属。タイフォン選択式 (4種より選択) 。モハ454 ベンチレーター2列タイプ。車番印刷済。TNカプラー (SP) 標準装備。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
18,576円
商品情報商品の説明説明 洗練されたスタイリングと大胆な塗装で人気の、第三セクターでは大形のディーゼルカー鹿島臨海鉄道6000形のバリエーション製品。 オリジナル塗装を簡素化した新塗装。前面と側面の窓周りの黒塗装を廃したシンプルで軽快な塗装を再現。 前尾照灯標準装備 (消灯スイッチなし)。室内灯はオプションで取付可能。最新のLED室内灯クリアも装着可能。 付属シールは、前面、側面共に行先表示が「水戸」「大洗」「鹿島神宮」。優先席表示が付属。 (実車で装備している側面方向幕はシールです。) 車番は6009 (M車)・6013 (T車)を印刷済。 列車無線アンテナ装着済、信号炎管も表現。 カプラーは台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。 定評ある動力ユニット (フライホイール非装備)で、安定した走行を実現。 パッケージは2両紙箱入 (発泡中敷)。 [セット内容]セット内容:6009 -M-、6013 付属品:行先表示シール (優先席表示含) ()主な仕様 鹿島臨海鉄道株式会社 許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
雑貨便利くいしんぼう
16,560円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 以前よりリニューアル希望の高かった113系が、満を持して製品化します。 製品のプロトタイプは昭和57~60年 (1982~1985)頃の国府津運転所所属車で、0番台新製冷房車を中心に、サハ111は1000番台初期車が組み込まれた編成でリリース。所属表記「南コツ」、Hゴムはグレー色で再現。 ベンチレーターは別パーツ、普通車はAU75BMクーラー、グリーン車はAU13メッシュクーラーを装備した形態を再現。 7両基本セットにサロ110-1200、4両増結セットに0番台冷房改造車を選定。 4両増結セットのサハ111-1015は1000番台初期車の外観を再現。 (方向幕、トイレタンクなし) 各セットの先頭車はヘッド/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済 行先表示シール付属。 多彩な側面サボ/方向幕を収録。お好みの列車が再現できます。 4両増結セットは8両用ブックケースを設定。4両付属編成セットの車両を収納可能。 [セット内容]行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 基本+増結+付属のフルセットでグリーン車2両組込の堂々たる15両編成を再現できる他、基本+増結の11両編成でも、基本+付属の11両編成の臨時快速としても楽しめます。br各セットの組み合わせで東海道・山陽ローカルの編成としても遊ぶことが可能です。brJR東日本商品化許諾済
17,759円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR東日本川越電車区に所属する205系3000番台の仕様をプロトタイプに模型化。205系のカラーバリエーションの一環として商品化。単なる塗色変更に留まらず、中間付随車 (サハ205)から先頭車化改造された新規制御車の仕様を再現。モハ205-3001 にPS33Cシングルアーム式パンタグラフを搭載。ヘッド/テールライト点灯。KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部。 セット内容 クハ204-3001 + モハ204-3001 + モハ205-3001 + クハ205-3001 行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管 (ユーザー付部品) () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
19,200円
商品情報商品の説明説明 8両セットの貨車は、既存製品とは異なる車番を設定。 トラ45000は積荷カバー付きの状態で再現。 ワフ29500の所属標記なし、「盛」「好摩駅常備」表記ありの形態を再現。テールライト点灯 (デッキ側のみ)。 8620形用副灯、パイプ煙突×2、ナンバープレート2種が付属。副灯はレンズ組込済。 付属ナンバー「38698」の再現には副灯とパイプ形煙突を使用。「78646」の再現にはパイプ形煙突を使用。 各車両ともアーノルドカプラー標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 #2028-1 8620 東北仕様に合うの貨物列車セットですbr8両セットには「8620」の個体差を再現可能なパイプ形煙突、副灯と専用のナンバープレートが付属しますbr8両セットの貨車は、既存製品とは異なる車番を設定br生産国:日本
17,760円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 「334編成」をプロトタイプに設定。前回OEM生産した車両とは異なる車番を設定。 先頭車はヘッド/テールライト点灯。前照灯は電球色LEDを採用。 オレンジのラインが印象的なボディーを的確に再現。 中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体間を再現。 号車表記、禁煙マーク、車体番号印刷済。 側面行先表示は「左營」が印刷済。行先表示シール付属。 行先表示シール内容:「南港」「台北」「台中」 ブックケースは通常製品と同様の緑色のもので、6両ブックケース×2の構成。 [セット内容]取扱説明書 (中国語・日本語併記)、行先表示シール 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 台湾新幹線で活躍している、日本生まれの新幹線。br台湾の南北 (台北~高雄)を結ぶ台湾新幹線で活躍を続ける700Tは、日本の東海道・山陽新幹線で活躍している700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した新幹線です。brフル編成で楽しむのはもちろん、700系やN700系と並べて違いを楽しめるのも模型ならではです。
商品情報商品の説明説明 秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 実車では2+2や2+3などの併結運転も見られ、Nゲージでも再現可能です。
17,240円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
16,123円
17,400円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分...
19,676円
商品情報商品の説明説明 美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。 特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。 各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。 イスは1号車…灰色、2~3号車…茶色、4号車…濃茶、5~8号車…ベージュで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯。 連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー (フックなし)採用。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 スロットレスモーターを採用し、よりスムースな運転をお楽しみいただけます。
18,600円
商品情報商品の説明説明 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現。KATOオリジナルの振り子機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。先頭車にヘッド/テールライトおよび消灯スイッチを標準装備 (クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)シングルアーム形パンタグラフ・C-PS27Aを採用し、屋根上をリアルに再現。クーラーの部品を分割することで、材質による色の違いを忠実に再現。前面愛称「しなの」と行先表示「長野」は、印刷済の状態で販売。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備 (クロ383は除く)。 セット内容 クロ383-102+モハ383-11+サハ383-111+クモハ383-11 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海承認済
17,771円
商品情報商品の説明説明 新潟車両センター所属のB12編成 (4両セット)・A9編成 (2両セット)の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現。 先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。 胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済 (カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車は両セットともクモハE129に設定。トラクションタイヤは4両セットX2個、2両セットX1個装備。 前面表示は両セットとも「普通 (水色)新潟」を取付済。交換用行先表示が付属 (4両セット:「普通 (赤) 村上」・無地×各2両分、2両セット:「ワンマン (ピンク) 直江津」・無地×各2両分)。 側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な線路、行先を収録した行先表示シールが付属。 車外スピーカー、ドアスイッチを印刷で表現。 4両セットのブックケースに、2両セットの内容を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ...
商品情報商品の説明説明 商品紹介 吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の現在の姿がプロトタイプ。 前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。 先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。 弱冷車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済。 イスの成形色は茶色で設定。 フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。 ボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。先頭部の電気連結器を付属部品として用意。 DCCフレンドリー。 側面行先表示部は黒色で印刷済。奈良支所221系用の行先表示シール付属。 前面表示は「Q 大和路快速 奈良」印刷済。交換用の前面表示は基本セットに「O 大和路快速 大阪環状線」「D みやこ路快速 京都」、増結セットには「O大和路快速 大阪環状線」「Q 区間快速 加茂」が付属のほか、無地のものを各セット2個ずつ付属。 [セット内容]転落防止ホロ、交換用前面表示2種、交換用前面表示 (無地)、先頭部用電気連結器、消灯スイッチ用ドライバー、優先席表示シール (JR西日本用)、行先表示シール (奈良支所221系用) 安全警告 特になし主な仕様 現在のアーバンネットワークを再現する上では欠かせない車両です。br初心者の方にもお求めやすい基本の4両セットと、組み合わせてフル編成を再現できる増結セットでお届けいたします。brJR西日本商品化許諾申請中brパッケージ重量: 0.27 kg
16,874円
商品情報商品の説明説明 美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。 特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。 各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。 イスは1号車…灰色、2~3号車…茶色、4号車…濃茶、5~8号車…ベージュで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯。 連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー (フックなし)採用。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 都内と伊豆を結ぶ話題の観光特急が早くもNゲージで登場です。同区間を走る通勤・近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。br特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。br前照灯・標識灯や、食堂車での特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯。
16,778円
商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。 「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。 曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。 側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。brエアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。特徴的な車体間の全周ホロを再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。br曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。
16,091円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。 先頭車 (1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。 5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
商品情報商品の説明説明 飯田線に集まった雑多な経歴を持つ、旧形国電の2両セットを2種類リリース。既存各製品の車両との組み換えにより旧国ならではの編成もお楽しみいただけます。 クモハユニ64はロングシートの客室と郵便荷物室を備えた車両です。後位側にも増設の運転台を持ち、半流と平妻の2種類の異なる前面と用途の異なる扉が並ぶ姿を的確に製品化いたします。 クハ68 412は助士席窓は桟のある原形、前面ホロ枠のない“関東形"を表現。 クモハ51 200のパンタグラフはPS11を搭載。扉を中央に増設したため不規則な配置となった側面窓を再現。 クハ47 102はホロ枠が目立つ厳つい前面形態、整った側面に小窓が並ぶ整った外観を表現。 車体色のホロ枠+黒のホロを表現。既存製品のクモハ42にも使用可能。 動力車はクモハユニ64、クモハ51 200にフライホイール付動力ユニットを装備。連結編成運転を考慮して、トラクションタイヤを非装備。 連結器はボデイマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。既発売製品との併結運転も楽しめます。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED・消灯スイッチ付)。但し、クモハユニ64の増設運転側のライト類は非点灯。 [セット内容]ユーザー付ジャンパ栓 ()主な仕様
15,384円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和60年 (1985)に東海道 山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 基本セットに増結セット6両と増結セット2両を2セット組み合わせることで、実車どおりの16両編成を再現可能。 号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現。 特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現。 KATOダイヤフラムカプラー (幌連結器)標準装備 (中間車連結部)。 新幹線電車用車輪 (ディスクブレーキ表現)。 [セット内容]126-3041 (2号車)、125-3809 (5号車)、168-3009 (8号車)、179-3109 (9号車)、126-3045 (14号車)、125-3027 (15号車) () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 特になし主な仕様 Nゲージ
16,032円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 初の電車特急である151系の流れを引き継いだ181系。そのボンネットスタイルを的確に製品化。181系として新製された100番台をプロトタイプに、「とき」「あずさ」として活躍した昭和50年頃の姿を製品化。先頭車クハ181 100番台は、ボディーを新規に製作。すっきりとしたヘッドライトの無い運転台屋根を再現。ボンネットまわりの造作の違いや、スノープロウ装備で短くなったスカートなど耐寒耐雪仕様の特徴を再現。クハ181のボンネットには、181系の証である赤帯を印刷済み。前頭部ヘッドマークは「とき」 (文字) が標準装備。交換用に「あずさ」 (文字) 、「とき」 (イラスト) が付属。側面行先表示は、各列車名に対応したシールが付属。モロ180/181のグリーン車マークは印刷済み。100番台で構成されるクハ・サシにはTR69台車、モハ180/181にはDT32台車を装着。新旧混結の妙が楽しめます。連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な車体間隔を再現。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。フル編成でも安定した走行がお楽しみいただけます。パッケージは、基本セット・増結セットともに、6両入ブックケース仕様。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
19,920円
商品情報商品の説明説明 M250系の第2~第3編成をプロトタイプに製品化。 従来のU54Aコンテナに比べて背の低いU50Aコンテナを初の製品化。規格外マーク (通称:ハローマーク)の相違も再現。 前面のヘッドマークステッカーは新しいデザインに変更。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はJRFマークのない現在の姿を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。GPSアンテナが撤去された現行の形態で製品化。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。実感的な前照灯点灯状態を再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形 (PAT.)を標準装備。 増結セットA (4両)は基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用。 【商品構成と編成例】 Mc250-3 (M) T261-7 T260-7 Mc250-4 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 スーパーレールカーゴの現在の姿をお楽しみいただける製品が登場です。br積載されているU50Aコンテナは単品でもご用意いたしますので、従来製品の載せ替えやシーナリーなどへの活用など、お好みに応じてお楽しみください。br原産国:日本brブランド:カトー
16,868円
商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状を的確に再現。 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再現。 前面の転落防止ホロを別パーツで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連 (1段)が付属。 側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示を取付済。交換用前面表示を付属。 4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「 (無地)」を付属。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成と編成例】 クハ222-2069 モハ223-2161 (M) サハ223-2159 クモハ223-2069 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。車体前頭部やスカート形状を的確に再現。前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。br乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再...
15,109円
商品情報商品の説明説明 京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄の人気形式2100形。 機器更新前のシーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。 中間連結部は、ボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結間隔とスムースな走行を実現。 行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。 ヘッドライト/テールライト、標識灯、前面表示点灯。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として登場。 パッケージは基本セット (4両)が発泡中敷+化粧箱。増結セット (4両)の8両ブックケースに、増結セット (4両)を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年 (1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優先列車用の看板車両です。br「22-102 サウンドボックス (サウンドカード別売)」と、「22-202-7 サウンドカード 京急2100形 」を合わせれば、豊かな音色と共にお楽しみいただけます。br基本セットのモーター車をスロットレスモーターに変更となります。それに伴い、品番、JANコード、価格が変更になります。製品仕様は変わりません。br組み立てる必要がありません
19,560円
商品情報商品の説明白ベースに濃淡緑帯の新潟色の姿で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 クモハ114とクモハ115の2両編成で新潟に所属したS編成を再現。 クモハ1141500はトイレ設置の改造された姿を新規で再現。 クモハ114に動力ユニットを搭載し2両編成のみの走行が可能。 窓のHゴムは黒色で再現。 ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 115系2両編成で、単独運用できるトイレ付新潟色brJR東日本商品化許諾申請中
19,229円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成30年 (2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。 スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 屋根上のアンテナ類は取付済。 クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 スナップオン台車採用。 中間連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。 ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。 車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。 行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 DCCフレンドリー対応。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー () 安全警告 該当なし主な仕様 種類:単品br10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」と新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。brJR東日本商品化許諾申請中br原産国:日本
18,096円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT45編成の現在の姿。リニューアル後の黒と青の帯をまとい、2両にまたがる精悍なシンボルマークをあしらった姿を再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。増結セット (5両)の車両ブックケース内に基本セット (4両)の内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関西で活躍する近郊・通勤形電車や特急列車と合わせて運転をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1747 683系4000番台「サンダーバード」 (旧塗装) や歴代の683系と組み合わせて、様々な編成を再現可能です。brパッケージ重量: 0.63 kg
18,992円
商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。 先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。 先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現。 ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。 モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。 赤13号 (小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 スナップオン台車採用。 カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。 先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 1号車 (クハ455-60)、12号車 (クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能。 前面表示は「急行」印刷済。 選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」。 交換用の前面表示 (無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属。 【商品構成と編成例】 モハ474-47 クモハ475-47 サハ455-2 サロ455-41 サロ455-40 サハシ451-7 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ...
16,068円
商品情報商品の説明説明 製品は200番台と400番台の違いはもちろん、リベットやシル・ヘッダーが目立つ車体やスポーク車輪の重厚な台車など旧形国電ならではのディテールを的確に再現。 付属シールに収録されているサボにより、南武支線・鶴見線のほか、南武線 (本線)・青梅線などの編成も再現可能。 200番台は昭和50年代に中原電車区所属していた南武支線、400番台は昭和40年代後半に鶴見線で活躍していた弁天橋電車区所属車をプロトタイプに。 ヘッド/テールライト点灯式 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色のLEDを使用。 スポーク車輪、旧国用密連カプラーを装備。最少通過半径は、R150で小半径のレイアウトでも走行が可能。 車体表記は余すところなく表現。 運番表示・行先サボが含まれたシール付属。 [セット内容]クモハ11 248、クハ16 007、シール、ユーザー付け 胴受ATS車上子付、ユーザー付け 胴受 ATS車上子なし ()主な仕様 b対象年齢 :/b8才以上
15,240円
商品情報商品の説明説明 115系新製冷房車300番代湘南色。 ハイグレード (HG)仕様。 クハの奇数車・クモハは前面にジャンパ栓の有る姿を再現。 先頭部タイフォン別部品付属。 ヘッドライト・テールライト電球色LED基板採用。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ搭載。 TNカプラー (SP)装着済み。 車番・JRマーク転写シート付属。 前面種別幕:普通・快速を付属。Hゴム灰色で再現。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR西日本・小田急電鉄商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。ヘッド・テールライト、電球色LED基板採用。Hゴム灰色、無線アンテナユーザー付。モハ114がトレーラー車両の増結セット。基本セットA、Bと合わせて東北高崎線での最大15両編成が再現可能。クハ115の先頭部は密連形TNカプラーSP装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本・東海・西日本商品化許諾済
15,576円
商品情報商品の説明説明 基本セット (4両)+増結セットA (3両)+増結セットB (6両)で実車どおりの機関車+12両フル編成も再現可能です。基本セットは、EF510機関車+E26系3両が入った吊下げ式新パッケージを採用。。また、4増結セットA (3両)は基本セットが収納可能な7両ブックケースを採用。しておりますので、編成を7両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。また最終的に増結セットB (6両)をお求めいただくと、フル編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。牽引機は専用塗装のEF510500カシオペアや津軽海峡線のED79、JR北海道の青いDD51が最適。青森や五稜郭で機関車交換を行うシーンをNゲージで再現できます。また、6両分がワンセットになったE26系用室内灯セット (別売)を組み込めば、夜行シーンをお楽しみいただきけます。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
19,080円
商品情報商品の説明説明 昭和50~57年 (1975~1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。マニ36、スユニ61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。 オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。 ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現。 スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ガーランドベンチレーターは別パーツで再現 (オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。 各車両とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長野」、ほかの客車は「直江津」。 各車両のカプラーは以下の通り。詳細は編成図をご覧ください。各セットとも交換用ナックルカプラー付属。 ●両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36 ●アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45●両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な車両で構成された夜行客車列車をお楽しみいただけます。br牽引機には3091-1 EF64 0 1次形がおすすめです。
18,637円
商品情報商品の説明説明 平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。brスハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け...
15,774円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR移行後初期に見られたク5000の形態を再現。 カラフルなトリコロール色の車体を美しく表現。 台車はTR63CFを新規パーツで再現。 頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら、上段全長にわたる手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現。 アーノルドカプラー標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし主な仕様 自動車積載貨車ク5000をJR化以降に見られたトリコロール色と呼ばれた塗装で製品化。br23-142/143貨物駅プレートと組み合わせれば自動車の積み下ろしシーンもお楽しみいただけます。brJR貨物承認申請中
15,380円
商品情報商品の説明説明 JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。 車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。 2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。 特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。 通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。 連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。 側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけますbrスロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になりますbr各車ボディを近年の仕様で再現いたします
17,236円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 相模鉄道の新型車両、12000系を新規製作で再現。 車体は「YOKOHAMA NAVYBLUE」を再現。 新モーター (M-13)採用。 基本セット 98357 と増結セット 98358 で10両フル編成が再現可能。 「SOTETSU」ロゴや車椅子・ベビーカーマークは印刷済み。 5号車はパンタグラフを2基搭載した姿を再現。 前面表示パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属 (基本セットのみ付属)。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 安全警告 該当なし主な仕様 2019年11月30日羽沢横浜国大開業新宿へ直通運転開始!!br相模鉄道株式会社商品化許諾申請中
17,933円
商品情報商品の説明説明 編成の車番は3506編成で製品化。従来とは異なる先頭車側面の「Anna von Planta」の愛称も再現。 メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道 (軌間 1m)をNゲージ (1/150)で再現。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。 本線の交流11kv16 2/3Hzとベルニナ線の直流1000Vに対応した交直流電車。2電源に対応し装備された複数のパンタグラフなども的確に再現。 大出力の車両に似合わず軽快な車体形状を的確に再現。 前面エンブレムや車体各所の表記類を印刷済。前面表示は「IR Chur」。 ヘッドライトは3か所点灯。テールライトは客車連結時のヘッドライト白色右側1か所の片側点灯を再現。 前面先頭部のジャンパ栓類は別パーツで実感的に表現。 先頭部はダミーカプラー、中間部は氷河特急用ショートカプラーを標準装備。先頭部連結用ショートカプラー2個と、氷河特急客車用のショートカプラー2個を付属。交換することにより、『アレグラ』による氷河特急客車牽引が可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 (c)Rhatische Bahnbrb対象年齢 :/b8才以上
16,595円
商品情報商品の説明説明 平成23年 (2011)頃のJR東日本青森車両センター所属の24系「日本海」編成をプロトタイプに製品化。実車同様、金帯と白帯が混在するバラエティに富んだ編成を再現。 オハネフ24 0番台は、洗面所窓・非常扉閉塞、車掌室窓小形化、列車無線アンテナ設置などの改造を再現。 オロネ24は、非常扉が閉塞された外観を再現。 奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現。 車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現。 青20号の車体色、2本の白帯、3本の金帯を美しく塗り分け。 テールライト・テールマーク点灯 (カニ24 511、オハネフ25 117のみ)。 編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現。 オハネフ24 117とカニ24 511の機関車側はアーノルドカプラー標準装備。 変換式トレインマークは各セットとも「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」の4種。 トレインマークに対応した行先表示シール付属。 EF81用「日本海」ヘッドマーク付属。 テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属。 各セットとも7両ブックケース入。客車のほかに機関車を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 24系で運行された平成23年 (2011)頃の「日本海」をお楽しみいただける製品ですbr牽引機には同時再生産のEF81 一般色 敦賀運転派出がオススメですbr側面行先表示が付属...
19,055円
商品情報商品の説明説明 初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 車両の内容は既発売の『#10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット (3両)』 と同一の内容。各種増結セット (#10-1664 1665)とあわせれば、実車同様10両フル編成の再現も可能。 パッケージ寸法、線路内容は他のスターターセット・M1セットと同一です。 各種Vセットや線路単品とあわせて、プランを拡大することが可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場!br原産国:日本br梱包サイズ:30cm×15cm×40cmbr原材料: プラスチック
19,320円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 修学旅行用の167系を後年の冷房改造と湘南色になった姿で再現。 各屋根にクーラーが搭載された冷改後を再現。 増結用でモハ166はトレーラー仕様。 片方のクハは冷房用電源装置が付いた床下で再現。 各固定窓のHゴムは灰色で表現。 前面種別幕は印刷済みパーツ付属 (急行、快速、修学旅行、臨時)。 車番、JRマークは選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED点灯、種別幕部はカラープリズム採用で白色点灯。 新集電システム、黒色車輪採用。 密連形TNカプラー (SP)標準装備。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中
16,648円
15,856円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 JRマークは印刷済み。 TNカプラー (SP)標準装備。 モハ188の屋根はランボード横が空いている前期型を再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 トレインマークは「快速」装着。「特急」「修学旅行」付属。車番は選択式で転写シート対応。 (転写シートは基本セットに付属)brクハ189-500とその他の車両で側面の帯の幅が揃っていない姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
AJIMURA-SHOP
19,048円
【メーカー名】トミーテック TOMYTEC 【メーカー型番】92393【ブランド名】トミーテック TOMYTEC 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また...
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージの『島原鉄道キハ20形タイプ』 3両セット。 品番10-915です。主な仕様
19,417円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成10年 (1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化。 枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現。 側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現。 プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現。 スナップオン台車採用。 各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 反射板付属 (8両セットのみ)。車両前後のデッキに取り付け可能。 セットケースには収録の8両の他、追加で4両が収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年 (1993)に登場しましたbrEF64 1000 各種や好評発売中のEF210などに好適の貨車ですbr5両から18両で編成されるタンカー列車をお楽しみいただけます
18,557円
商品情報商品の説明説明 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。 車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。 行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録。 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは、基本セット (4両)の収納も可能な仕様。 コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 KATOのNゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット (4両)です。br松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。brスピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。br屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。
15,469円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。 車体は新規製作で再現。 ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットも変更可能)。 アーバンライナーplusのロゴは印刷済み。 () 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番・JNRマーク・JRマーク転写シート付属。183系は直流形特急電車の代表形式で、1000番代は上越線の「とき」用に製造され、耐雪耐寒装備をしております。「とき」以外にも「あずさ」「あまぎ」などで活躍しました。モハ182 2パンタ車屋根新規製作。サロ183は1000番代と1100番代を作り分け、全盛期の12両編成も再現可能。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
17,574円
商品情報商品の説明説明 E233-3000系を再現。 屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現。 本製品で5両付属編成が再現可能。 車体は2種類のシルバーで再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク印刷済み。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 クハE232形の運転台側はTNカプラー (SP)装備。 クハE233形の運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 首都圏の主力路線で活躍するE233系3000番代をリニューアル発売brE233-3000系のうち、2011年から2013年頃まで製造された車両を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
17,094円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 非常口が撤去された姿を再現。 クハ481-300は洗面所窓が埋められていない姿を再現、 その他の車両は洗面所窓が埋められた姿を再現。 車端部の空気配管を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 靴摺り、ドアレール、JRマークは印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現。 印刷済みトレインマークは「スーパー雷鳥」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯基板装備、 ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関西と北陸を結んだスーパー雷鳥、10両固定編成を再現。brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
16,416円
商品情報商品の説明説明 高崎線でも運用開始のE233 3000系。田町、高崎に配置された増備車を製品化。トイレの付いた6号車を新規製作。プロトタイプは新津車両製作所製。特徴である屋根上の太いビートを再現。ご好評の行先表示板交換式採用。フライホイール付動力採用。新集電システム 黒色車輪採用。ヘッドライト、運行番号表示、白色LED点灯。車番転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
18,218円
商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 国鉄時代の183系1000番代を再現。 モハ182-1000形はランボード横が塞がっていない前期型を再現。 屋根はグレーで再現。 トイレタンク装着済み。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 思い出のL特急とき・あずさ・あまぎを再現しよう。br国鉄時代の183系1000番代をモデル化。brJR東日本商品化許諾済br素材:プラスチック
19,162円
商品情報商品の説明商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。 可動幌・フライホイール付き動力採用。 ヘッドライト白色LED採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。 第一編成の車番印刷済み。 車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
15,851円
商品情報商品の説明説明 4両編成の0番代を新規で再現。 「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。 特徴あるスノープロウ付前面スカートを新規製作にて再現。 JRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 前面表示部は選択式でシール付属。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新潟地区で運行されるE129系4両編成で再現。br「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
18,888円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 モハ484形はガイシが5本の姿を再現。 側面非常口はユニットタイプを再現。 モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着、交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属。 サロ481形は1500番代を再現。 屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 トイレタンクは装着済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 常磐線のL特急「ひたち」が登場brモハ484形はガイシが5本の姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
17,993円
商品情報商品の説明説明 225系は2010年に登場した新型電車です。 2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。 2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。 【商品】 新快速のAシート編成がTOMIXで楽しめます。 先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。 本セットと[98546]増結4両セット、[98544]Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番、車椅子マーク印刷済。 ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側TNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 Aシート編成と組み合わせて新快速列車を再現!br先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。brJR西日本商品化許諾済
15,708円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。 可動幌・フライホイール付き動力採用。 ヘッドライト白色LED採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。 第一編成の車番印刷済み。 車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
16,382円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 基本セットに増結セットを加えると6両で活躍する姿を再現。 クリーム10号と緑14号で塗り分けられた姿を再現。 パンタグラフはPS23装着。 ヘッドライトはシールドビームの形状で再現。 ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は印刷済みパーツ「臨時」「団体」を付属。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムは黒色で再現。 JRマークは印刷済み。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 () 安全警告 該当なし主な仕様 松本運転所に所属していた改座車で、「Nカラー」の169系を再現brJR東日本商品化許諾申請中
16,811円
商品情報商品の説明説明 E233-3000系を再現。普通車は屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現。本製品 (2・3・4・6・8・9号車)と基本セットAで10両基本編成が再現可能。車体は2種類のシルバーで再現。前面表示部交換用パーツ付属。車番は選択式で転写シート付属。側面グリーンガラスを再現。新集電システム、黒色車輪採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E233-3000系のうち、2011年から2013年頃まで製造された車両を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br首都圏の主力路線で活躍するE233系3000番代をリニューアル発売br素材: プラスチック
17,189円
商品情報商品の説明説明 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。 特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。 車番印刷済み。 JRマーク印刷済み。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部はは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山手線の新型車両をリニューアル製品化!brE235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。brJR東日本商品化許諾済
17,608円
商品情報商品の説明説明 国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。 サロE230形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 本製品 (2・3・4・6・7・8号車)と品番98515を組み合わせて10両基本編成が再現可能。 車体は2種類のシルバーで再現。 基本Aセットの前面表示部交換用の印刷済みパーツが付属。 車番は選択式で転写シート付属。 側面グリーンガラスを再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E231系近郊型をリニューアル発売!br国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 車番は印刷済み。 車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現。 前面表示部は印刷済みパーツ「特別快速 豊橋」装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 名古屋地区の特別快速・新快速で運行する313系5000番代がリニューアルデビュー。br車番は印刷済み。車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現。前面表示部は印刷済みパーツ「特別快速 豊橋」装着済み。brヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。先頭車運転台のみTNカプラー (SP)装備。brフライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。brJR東海承認申請中
17,952円
商品情報商品の説明説明 リニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現。 先頭車のスカート下部が延長された姿を再現。 一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現。 本製品で4両編成が再現可能。 本製品と[98468]を組み合わせて8両編成が再現可能。 JRマーク、靴摺りは印刷済み。 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 前面表示は印刷済みパーツ「快速」装着済み、交換用パーツ付属。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 221系を新規製作!TOMIX新快速シリーズのさらなる充実。brリニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現。brJR西日本商品化許諾済
