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方向幕の商品検索結果全5件中1~5件目

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KATO Nゲージ 189系「あさま」小窓編成 4両増結セット 10-1502 鉄道模型 電車

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14,816

KATO Nゲージ 189系「あさま」小窓編成 4両増結セット 10-1502 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 平成7~9年 (1995~1997)ごろのパンタグラフ1基撤去後の長野総合車両所所属のN105編成がプロトタイプ。 側面サボ受撤去後、モハ188の第2パンタ撤去、形式表記は切り文字のままを再現。 クハ189-500先頭部には密連形カプラー (フック無)を装備。クハ189-0先頭部はカプラーカバー表現のダミーカプラーを装備。 車体塗色はあさまグレーにアイビーグリーン、フォギーグレーの帯。屋根色ねずみ1号、クーラーなどは灰色1号で再現。 グレードアップあさま には含まれていない、クハ189-500、サロ189の各小窓車を新たにラインナップ。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 各先頭車はヘッド/テールライト・トレインマーク点灯 (消灯スイッチ無)、ライトユニットには白色LEDを採用。 方向幕は「特急 Lあさま 長野」を印刷済。号車・座席表示・禁煙マーク印刷済。保安装置標記はP/SN。Hゴムは黒。 変換式トレインマークは「あさま」「マリンシティーあさま」「そよかぜ」「急行 妙高」を用意。 行先表示シール付属。側面方向幕:「特急 あさま 上野」「特急 あさま 横浜」「特急 そよかぜ 上野」「急行 妙高 妙高高原」「急行 妙高 上野」 5両基本セットのブックケースには、EF63が2両収納可能。 [セット内容]行先表示シール ()主な仕様 碓氷峠 1997年9月30日 下り最終列車「あさま37号」を再現!br製品化するN105編成は下り最終「あさま37号」に使用された編成。brJR東日本商品化許諾申請中

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カトー(KATO) Nゲージ 383系 しなの 4両増結セット 10-1782 鉄道模型 電車

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12,594

カトー(KATO) Nゲージ 383系 しなの 4両増結セット 10-1782 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。 各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現。 KATOオリジナルの 振り子機構 を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示印刷済。 先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備 (クハ383-1、クロ383-9を除く)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がりますbrATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみくださいbr既存製品とは異なる車番で製品化

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KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

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12,508

KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和60年 (1985)3月以降国鉄末期の勝田電車区所属K820/K505/K512の3編成がそれぞれプロトタイプ。 車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。 100番台 (及び偶数向きクハ200番台)は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。 500番台 (及び偶数向きクハ600番台)は箱形ベンチレータを装備した屋根上、ロングシートの室内を再現。4両増結セットはAU75Gクーラー、4両セットはAU75BMクーラーを装備した形態を再現。 700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。 モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。 方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。 ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 ※4両増結セットのクハ411-612のみ非点灯。 先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり、ホロ台座は銀色で再現。クハ411-102、クハ411-512、クハ411-505は運転席側前面ホロ取付済。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済。 行先表示シール付属。 側面サボ」「上野-平」「上野-高荻」「上野-土浦」「上野-勝田」「水戸-平」「小山-勝田」前面種別表示「普通 ...

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【ふるさと納税】【京都市交通局】「地下鉄に乗るっ」ジグソーパズル

京都府京都市

10,000

【ふるさと納税】【京都市交通局】「地下鉄に乗るっ」ジグソーパズル

・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 品名 【京都市交通局】「地下鉄に乗るっ」ジグソーパズル 商品概要 地下鉄・市バス応援キャラクターを素材にした「地下鉄に乗るっ」のキャラクターグッズです。 太秦天神川駅にちなんで名づけられた「太秦萌」、松ヶ崎駅にちなんで名づけられた「松賀咲」、小野駅にちなんだ「小野ミサ」の3人娘を迫力の1,000ピースパズルに。 内容量・サイズ ジグソーパズル 1000ピース 完成サイズ:横750mm×縦500mm 箱サイズ:381mm×270mm×50mm 配送方法 常温 事業者情報 事業者名 京都市交通局 連絡先 075-863-5096 営業時間 8:45-17:30 定休日 土日祝及び年末年始 関連商品【ふるさと納税】【京都市交通局】京都市バス方向幕タオルセット(2枚)...【ふるさと納税】【K・Kファーム杉乃精】kyonoka檜(三条大橋)フ...10,000円10,000円【ふるさと納税】【早和製本株式会社】京都西陣織 御朱印帳 黒流水桜 S...【ふるさと納税】【早和製本株式会社】京都西陣織 御朱印帳 藍流水桜 S...11,000円11,000円【ふるさと納税】【早和製本株式会社】京都西陣織 御朱印帳 赤流水桜 S...【ふるさと納税】【早和製本株式会社】京都西陣織 御朱印帳 赤黒扇面桜 ...11,000円11,000円【ふるさと納税】【早和製本株式会社】京都西陣織 御朱印帳 青黒扇面桜 ...【ふるさと納税】【早和製本株式会社】京都西陣織 御朱印帳...

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TOMIX Nゲージ しなの鉄道 115系 セット 98533 鉄道模型 電車

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14,888

TOMIX Nゲージ しなの鉄道 115系 セット 98533 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。 しなの鉄道には、新型のSR1系と共に、元JR東日本の115系1000番代が数を減らしながらもグレーと赤色に白いストライプの独自のカラーの姿で活躍を続けています。 【商品】 グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現。 「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。 パンタグラフはPS23形装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の3両編成を再現!br「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。brしなの鉄道株式会社商品化許諾済

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TOMIX Nゲージ JR 225 100系 増結セット 98546 鉄道模型 電車

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10,806

TOMIX Nゲージ JR 225 100系 増結セット 98546 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 225系は2010年に登場した新型電車です。 2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。 2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。 225系は2010年に登場した新型電車です。 2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。 2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。 【商品】 新快速のAシート編成がTOMIXで楽しめます。 本セットと[98545]基本4両セット、[98544]Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は基本セット付属の転写シート対応。 ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側TNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 Aシート編成と組み合わせて新快速列車を再現!br本セットと[98545]基本4両セット、[98544]Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。brJR西日本商品化許諾済

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トミーテック TOMIX Nゲージ 323系 大阪環状線 増結セット 98231 鉄道模型 電車

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12,876

トミーテック TOMIX Nゲージ 323系 大阪環状線 増結セット 98231 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 323系を新規製作で再現。 先頭部TNカプラー (SP)装着済み。 先頭車前面表示は印刷済み部品を装着済み。 交換用の先頭車前面表示部品は増結セットに付属。 ヘッドライト・テールライトは白色LED採用。 JRマーク・ロゴマーク印刷済み。 女性専用車マーク印刷済み。 車いすマーク・ベビーカーマーク印刷済み。 ドア部・ステップ部の黄色ライン印刷済み。 モーター車は基本セットのモハ322-0となります。 新集電システム・銀色車輪採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 車番は転写シート付属。 () 安全警告 該当なし主な仕様 323系を新規製作で再現。先頭部TNカプラー (SP)装着済み。先頭車前面表示は印刷済み部品を装着済み。交換用の先頭車前面表示部品は増結セットに付属。brヘッドライト・テールライトは白色LED採用。JRマーク・ロゴマーク印刷済み。女性専用車マーク印刷済み。車いすマーク・ベビーカーマーク印刷済み。brドア部・ステップ部の黄色ライン印刷済み。モーター車は基本セットのモハ322-0となります。新集電システム・銀色車輪採用。フライホイール付動力ユニット採用。

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トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 103系 初期型 非冷房車 エメラルドグリーン 基本セット A 98534 鉄道模型 電車

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14,611

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 103系 初期型 非冷房車 エメラルドグリーン 基本セット A 98534 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 先頭車前面下部に通風口のある姿で再現。 ヘッドライトプリズムは消灯時に暗くならないものを採用。 車端部の空気配管を再現。 ATS車上子パーツ付属。 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー (SP)装備。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 国鉄時代の常磐線通勤輸送を支えた103系非冷房車を再現。br先頭車前面下部に通風口のある姿で再現。brJR東日本商品化許諾済

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TOMIX Nゲージ しなの鉄道 115系 クモハ114形1500番代 セット 98126 鉄道模型 電車

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11,852

TOMIX Nゲージ しなの鉄道 115系 クモハ114形1500番代 セット 98126 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。 しなの鉄道で活躍する元JR東日本の115系は3両編成でしたが、2013年に先頭車改造で登場したクモハ114形による2両編成も加わり、単独や3両編成と連結した5両編成でも運転されました。 【商品】 クモハ114形に動力ユニット搭載により2両編成での走行が可能。 グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現。 パンタグラフはシングルアームパンタで再現。 「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の2両編成を再現!brクモハ114形に動力ユニット搭載により2両編成での走行が可能。brしなの鉄道株式会社商品化許諾済

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KATO Nゲージ 西武鉄道 40000系 基本 4両セット 10-1400 鉄道模型 電車

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14,242

KATO Nゲージ 西武鉄道 40000系 基本 4両セット 10-1400 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 西武40000系は平成29年 (2017)春から運行を開始する新しい通勤形電車です。 沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。 2016年度落成の編成は西武鉄道初のロング・クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、座席指定制の列車に充当されます。 他社線に乗り入れる地下鉄直通列車に使用されます。 歴代の西武鉄道と共に走らせたり、東京メトロ10000系や東急5050系4000番台などの乗り入れ先の車両と合わせてお楽しみください。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。主な仕様 地下鉄直通列車の運用にも使用されるロング・クロスシート転換車両がプロトタイプ。br優しい曲線を描く前頭部やすっきりとしたアルミの車体形状、カラフルなカラーリングを忠実に再現。運転台はシースルー化し実車らしさを追求。brロング・クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、1~9号車は飯能向き、10号車は池袋向きで設定。またパートナーゾーンも再現。br行先表示は印刷済。brヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LEDで設定。brGM-3モーターで安定した走りを実現、またカプラーはKATOカプラー密連形 #2 新性能電車用装備。DCC対応。

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KATO Nゲージ 227系0番台 Red Wing 2両セット 10-1612 鉄道模型 電車

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10,412

KATO Nゲージ 227系0番台 Red Wing 2両セット 10-1612 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明下関総合管理所所属のA39編成・A36編成・A41編成・S16編成がプロトタイプ。 赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。 先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。 動力車は3両セット・6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット 連結部はいずれもボディマウント密連 (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。 先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。 側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。 前面表示は3両セット・2両セット:「R普通 岩国」 6両セット:「G普通 糸崎」を取付済。 各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット:「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、2両セット:「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2、6両セット:「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×4 6両セットのブックケースには、2両セットの車両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 広島地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がKATOのNゲージで登場です。brJR西日本商品化許諾申請中

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トミーテック TOMIX Nゲージ E233-6000系 横浜線 増結セット 4両 98412 鉄道模型 電車

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10,588

トミーテック TOMIX Nゲージ E233-6000系 横浜線 増結セット 4両 98412 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 車体は2種類のシルバーで再現。 先頭車は側面の駅スタンプが外された姿を再現。 屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現。 前面及び全車両側面の「YOKOHAMA LINE」は印刷にて再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 98411 基本セットと 98412 増結セットを組み合わせて8両編成が再現可能。 基本セットのモハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツは基本セットに付属。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 従来製品とは異なる屋根を採用し、従来製品とは異なる編成が再現可能になります。br屋根のビード形状が太く、本数の少ないタイプを採用します。brJR東日本商品化許諾申請中

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カトー(KATO) Nゲージ 阪急6300系 小窓あり 4両基本セット 10-1825 鉄道模型 電車

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14,491

カトー(KATO) Nゲージ 阪急6300系 小窓あり 4両基本セット 10-1825 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 平成13年 (2001)~平成20年 (2008)頃の形態で製品化。 90年代に増設された運転室後方の小窓を再現。 阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現。 先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。 中間連結部は、KATOカプラー密連形。 行先表示シール付属。京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録。 定評のある動力ユニット (フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能 (今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 阪急6300系は梅田〜河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両でbr動力装置は台車部分の構造を現行仕様に見直し、よりスムーズな走行を実現いたしますbr番は 10-1244 基本セット 10-022 Nスターターセット 阪急6300系 と同様の車番で登場いたします

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トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR 485系 上沼垂運転区 T5編成 はくたか 増結セット 98834 鉄道模型 電車

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10,249

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR 485系 上沼垂運転区 T5編成 はくたか 増結セット 98834 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。 「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。 上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。 上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」にも使用されました。 ハイグレード (HG)仕様。 車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現。 モハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現。 上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。 グリーンカーマークは印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 靴摺り・ドアレールは印刷済み。 トイレタンクは取付済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 上沼垂色を纏った485系1500番代を製品化brモハ484形1500番代、モハ485形1500番代のグレードアップ車の車体を新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済

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トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E7系 北陸・上越新幹線 増結セット A 98531 鉄道模型 電車

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10,937

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E7系 北陸・上越新幹線 増結セット A 98531 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。 2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。 近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。 1~11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1~10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 本製品 (8・9・10・11号車)と品番98530・品番98532を組み合わせて12両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 グリーンカーマーク・号車標記 (車体・屋根上)は印刷済み。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 E7系「かがやき」を製品化br1〜11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現brJR東日本商品化許諾済

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カトー(KATO) Nゲージ E233系1000番台 京浜東北線 基本セット 3両 10-1826 鉄道模型 電車

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11,482

カトー(KATO) Nゲージ E233系1000番台 京浜東北線 基本セット 3両 10-1826 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース。 編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化。 屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現。 近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 先頭車はヘッドライト/テールライト/前面表示点灯。 中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適。 増結セットA (3両)は10両ブックケースを採用、基本セット (3両)および増結セットB (4両)の内容を収納可能。 行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示 (「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属。 【商品構成と編成例】 クハE232-1044 モハE233-1244 (M) クハE233-1044 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース。br従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデート。br首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。

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KATO Nゲージ 313系2350番台 2両セット 10-1774 鉄道模型 電車

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11,938

KATO Nゲージ 313系2350番台 2両セット 10-1774 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。 2300・2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート。 先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)を採用。電連 (2段)付属。 前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属。 ロングシートの室内を再現。 ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現。 前面表示取付済、2300番台は従来製品から異なる前面表示で設定。2300/2350番台:普通 三島、2500番台:普通 浜松、交換用として2300/2350番台:普通 御殿場、2500番台:普通 熱海を付属。 フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2300/2350番台の動力車はトラクションタイヤ付。 2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 313系2350番台の登場で、編成のバリエーションが広がります。brまた2500・2302番台は従来製品とは異なる車番設定と、先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)採用で製品化いたします。brクモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。br素材...

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KATO Nゲージ 455系 グリーンライナー 3両セット 10-189 鉄道模型 電車

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12,276

KATO Nゲージ 455系 グリーンライナー 3両セット 10-189 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 455系急行型交直流電車は交流区間のための屋根上機器や、客車列車用の低いプラットホームに対応するために、ドア部分にステップが付けられていることなどが特徴です。 東北本線の電車急行の廃止などから、晩年は[グリーンライナー]に転用されました。 製品は、アイボリーにグリーン帯のフレッシュなボディカラーのいでたちに変身した455系を美しく再現。 交直流PS16形パンタグラフ装備。 [セット内容]ヘッドマークシール付属 () ●東日本の50Hz交流電化区間用に作られた急行形交直流電車455系グリーンライナーをモデル化。 ●動力車を含む3両基本セット(クモハ455、モハ454、クハ455)。 ●交直流PS16系パンタグラフ装備。 ●ヘッドライト、テールライト点灯。 ●ヘッドマークシール付属。 このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 気を付けて主な仕様 Nゲージ

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KATO Nゲージ 10-1697 N700S 新幹線 のぞみ 基本セット 4両 鉄道模型 電車

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13,500

KATO Nゲージ 10-1697 N700S 新幹線 のぞみ 基本セット 4両 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 743-3 737-3 (M) 745-603 744-3 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。brKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。brお求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。br生産国:日本

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カトー(KATO) Nゲージ 京急2100形 基本セット 4両 10-1815 鉄道模型 電車

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14,109

カトー(KATO) Nゲージ 京急2100形 基本セット 4両 10-1815 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄の人気形式2100形。 機器更新前のシーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。 中間連結部は、ボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結間隔とスムースな走行を実現。 行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。 ヘッドライト/テールライト、標識灯、前面表示点灯。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として登場。 パッケージは基本セット (4両)が発泡中敷+化粧箱。増結セット (4両)の8両ブックケースに、増結セット (4両)を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年 (1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優先列車用の看板車両です。br「22-102 サウンドボックス (サウンドカード別売)」と、「22-202-7 サウンドカード 京急2100形 」を合わせれば、豊かな音色と共にお楽しみいただけます。br基本セットのモーター車をスロットレスモーターに変更となります。それに伴い、品番、JANコード、価格が変更になります。製品仕様は変わりません。br組み立てる必要がありません

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トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ JR N700系 N700S 東海道・山陽新幹線増結セットA 4両 98425 鉄道模型 電車 白

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10,588

トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ JR N700系 N700S 東海道・山陽新幹線増結セットA 4両 98425 鉄道模型 電車 白

商品情報商品の説明説明 増結4両セット。 確認試験車から窓配置が変更された3・10・11号車の車体は新規製作。 屋根上の号車番号、注意喚起表示は印刷済み。 2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました。量産車は先頭車の台車カバーやアンテナの形状などが変更されました。 「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。 JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号 (車体)・禁煙マークは印刷済み。 基本セットは車番印刷済み (J1編成)。 増結セットA・Bには車番・グレードアップ用転写シート付属。 車番は基本セットの変更用も含めて収録。 先頭車はヘッド・テールライト常点灯基板装備。 先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯。 カラーシート採用。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 フライホイール付動力、M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 N700Sは従来のN700系をベースに開発され、2020年より運行が開始された東海道・山陽新幹線の新型車両です。brJR東海承認申請中

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KATO Nゲージ 225系100番台 新快速 4両セット 10-1440 鉄道模型 電車

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12,758

KATO Nゲージ 225系100番台 新快速 4両セット 10-1440 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。 0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。 前面の転落防止幌を新規パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。転落防止幌はユーザー付け部品となります。 前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。 前面貫通扉の編成番号は印刷済。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯します。 4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。 4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示、転落防止幌、優先席シール (JR西日本共通シール) () 安全警告 なし主な仕様 225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化。br225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。brJR西日本商品化許諾済

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KATO Nゲージ 100系 新幹線 グランドひかり 増結 6両セット 10-355 鉄道模型 電車

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14,504

KATO Nゲージ 100系 新幹線 グランドひかり 増結 6両セット 10-355 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和60年 (1985)に東海道 山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 基本セットに増結セット6両と増結セット2両を2セット組み合わせることで、実車どおりの16両編成を再現可能。 号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現。 特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現。 KATOダイヤフラムカプラー (幌連結器)標準装備 (中間車連結部)。 新幹線電車用車輪 (ディスクブレーキ表現)。 [セット内容]126-3041 (2号車)、125-3809 (5号車)、168-3009 (8号車)、179-3109 (9号車)、126-3045 (14号車)、125-3027 (15号車) () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 特になし主な仕様 Nゲージ

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カトー(KATO) Nゲージ 103系 カナリア 4両セット 10-1743D 鉄道模型 電車

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10,920

カトー(KATO) Nゲージ 103系 カナリア 4両セット 10-1743D 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄の標準通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 オレンジ のクハ103は低運転台で再現。 カナリア は高運転台・非ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓あり)。 エメラルドグリーン は高運転台・ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓なし)。ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯取付可能。カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部は配管を再現したダミーカプラー。所属表記は「関スイ」で設定。別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。br全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。br第2弾は オレンジ 、 カナリア 、 エメラルドグリーン の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。

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KATO Nゲージ 221系リニューアル車 大和路快速 増結セット 4両 10-1492 鉄道模型 電車

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12,787

KATO Nゲージ 221系リニューアル車 大和路快速 増結セット 4両 10-1492 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の現在の姿がプロトタイプ。 前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。 先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。 弱冷車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済。 イスの成形色は茶色で設定。 フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。 ボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。先頭部の電気連結器を付属部品として用意。 DCCフレンドリー。 側面行先表示部は黒色で印刷済。奈良支所221系用の行先表示シール付属。 前面表示は「Q 大和路快速 奈良」印刷済。交換用の前面表示は基本セットに「O 大和路快速 大阪環状線」「D みやこ路快速 京都」、増結セットには「O大和路快速 大阪環状線」「Q 区間快速 加茂」が付属のほか、無地のものを各セット2個ずつ付属。 [セット内容]転落防止ホロ、交換用前面表示2種、交換用前面表示 (無地)、先頭部用電気連結器、消灯スイッチ用ドライバー、優先席表示シール (JR西日本用)、行先表示シール (奈良支所221系用 () 安全警告 特になし主な仕様 現在のアーバンネットワークを再現する上では欠かせない車両です。br初心者の方にもお求めやすい基本の4両セットと、組み合わせてフル編成を再現できる増結セットでお届けいたします。brJR西日本商品化許諾申請中brパッケージ重量: 0.61 kg

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KATO Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット 4両 10-1366 鉄道模型 電車

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10,772

KATO Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット 4両 10-1366 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。 前面表示は「特急 大阪梅田」 (正面標準装備・側面は黒ベタ印刷、専用の行先表示シール付属)。交換用に「通勤特急 京都河原町」が付属。 各表記類印刷済。既存製品とは異なる車番を設定。 (プロトタイプ:9306F) 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 椅子はグリーンで表現。 京都方、大阪方で違う先頭車スカート形状や、密着連結器 (ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 パッケージは、基本セットが吊り下げ式化粧箱入。増結セットはブックケース。増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし主な仕様 9300系とは異なる車番でお届けいたします。brサウンドカード 阪急9300系 を加えると、リアルなサウンドと共に運転をお楽しみいただけます。br阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ 115系300番台 中国地域色 3両セット 10-1808 鉄道模型 電車

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14,390

KATO Nゲージ 115系300番台 中国地域色 3両セット 10-1808 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成 (中国地域色/湘南色)で製品化。 ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16 (耐雪カバーなし)。 クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置 (カセット式)を再現。 クハ115は前面貫通幌 (灰色)取付済。 先頭車は列車無線アンテナを取付済。 クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115が銀色で再現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定。 カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定。 LED表示を再現した行先表示シール付属。 【商品構成と編成例】 クハ115-350 モハ114-330 (M) クモハ115-302 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。br岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再現。br285系[サンライズエクスプレス]、381系「ゆったりやくも」、JR四国2000系、N2000系などと合わせて岡山周辺の鉄道風景をお楽しみく...

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カトー(KATO) Nゲージ 923形3000番台 ドクターイエロー 基本セット (3両) 10-896S 鉄道模型 電車

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14,197

カトー(KATO) Nゲージ 923形3000番台 ドクターイエロー 基本セット (3両) 10-896S 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。 車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。 2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。 特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。 通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。 連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。 側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけますbrスロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になりますbr各車ボディを近年の仕様で再現いたします

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KATO Nゲージ IGRいわて銀河鉄道 IGR7000系0番台 2両セット 10-1560 鉄道模型 電車

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11,700

KATO Nゲージ IGRいわて銀河鉄道 IGR7000系0番台 2両セット 10-1560 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 JR東日本譲渡車の0番台 (現在の姿)がプロトタイプ。 側面のワンマン表示器を再現。 スターライトブルーとスターライトイエローのライン、各所のロゴマーク類を的確に表現。 先頭車カプラーは連結器カバー取付済み。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車外観に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。 スカートはクモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 動力車は片台車駆動。トラクションタイヤ装備。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←北上・盛岡 IGR7000-2 IGR7001-2 目時・八戸→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 701系1000番台盛岡色br青い森701系と合わせて運転をお楽しみいただけます。br素材:プラスチックbr生産国:日本

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TOMIX Nゲージ JR コンテナ列車増結セット 98486 鉄道模型 貨車

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14,600

TOMIX Nゲージ JR コンテナ列車増結セット 98486 鉄道模型 貨車

商品情報商品の説明説明 ベーシックセットSD EF210コンテナ列車、JR EF210形コンテナ列車セットなどの増結用セット。 車両ケースはベーシックセットSD EF210コンテナ列車と本セットの車両が収納可能な機関車1両とコンテナ貨車6両分の仕切りを採用 (機関車はEF210およびEF510に対応)。 【貨車】 車番は印刷済み。 コキ104、106は手ブレーキハンドル取り付け済み。 コキ107は手ブレーキハンドル付属。 コキ107は小径車輪採用。 銀色車輪採用。 【コンテナ】 コンテナは19D-42000形×3個、49A形×2個、20D形 (新塗装)×3個付属。 19D-42000形コンテナの番号は19D-42401・50056・51745を印刷済み。 49A形コンテナの番号は49A-38010・38059を印刷済み。 20D形コンテナの番号は20D-8277・8381・8896を印刷済み。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 貨物列車を手軽に長くする車両セット。brベーシックセットSD EF210コンテナ列車、JR EF210形コンテナ列車セットなどの増結用セットです。brJR貨物承認申請中br素材:プラスチック

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トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ レールセットカーブポイントセット 91030 鉄道模型レールセット

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10,686

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ レールセットカーブポイントセット 91030 鉄道模型レールセット

商品情報商品の説明説明 商品紹介 PCまくら木採用のベーシックSD・マイプランLTに加えて、合成樹脂製のまくら木のカーブポイントの待避線を楽しむためのレールパターンEのセット。 TOMIX入門者用レールセット。 各単品を買い足した価格よりもお得な設定で、収納性にも配慮。 従来の[91095]レールセットカーブポイントセットII (レールパターンE)のまくら木をポイントを合成樹脂製まくら木、その他をPCまくら木としたセット。 レール配置は島式ホームにあわせ、カーブポイントにより単線が駅用の間隔55.5mmの複線に分岐して広がり、再びカーブポイントにより単線に戻る形。 本セットのみでの使用は不可。 D.C.フィーダーは付属していません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 合成樹脂枕木を再現したカーブポイントの待避線レールセットが登場!brPCまくら木採用のベーシックSD・マイプランLTに加えて、合成樹脂製のまくら木のカーブポイントの待避線を楽しむためのレールパターンEのセット。brレール配置は島式ホームにあわせ、カーブポイントにより単線が駅用の間隔55.5mmの複線に分岐して広がり、再びカーブポイントにより単線に戻る形。

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カトー(KATO) Nゲージ E127系100番台 (更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット 10-1812 鉄道模型 電車

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10,810

カトー(KATO) Nゲージ E127系100番台 (更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット 10-1812 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化。 701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。 クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現 (更新車・霜取りパンタ搭載)。 クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。 より実感的な形状のスカートに仕様変更。 クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。 ヘッドライト・テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたしますbrE353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみくださいbr機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化

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カトー(KATO) KATO Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 4両増結セット 10-1759 鉄道模型 電車

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11,023

カトー(KATO) KATO Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 4両増結セット 10-1759 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現。 ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (白色LED採用)。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー、先頭部のみダミーカプラー採用。 前面表示は「47S 各駅停車 (Y01)和光市」印刷済。交換用に2種と無地を付属。 側面表示は黒地で表現。付属および別売シールでお好みの列車を再現可能。 モーター:なし。 ライト:なし。 /l ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場。brプロトタイプは和光検車区所属の17103F。br特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現。br素材:プラスチック

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カトー(KATO) Nゲージ E531系常磐線・上野東京ライン増結セットA (4両) 10-1844 鉄道模型 電車

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12,594

カトー(KATO) Nゲージ E531系常磐線・上野東京ライン増結セットA (4両) 10-1844 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 勝田車両センター所属のE531系K403編成 (基本編成)・K457編成 (付属編成)を製品化。 平成21年 (2009)以降に換装された強化形スカートを再現。 郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現。 付属編成セット (5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付 (クハE530-3を除く)。 各車とも連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用。 行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。 パッケージは、基本セット (4両)が増結セットA (4両)のブックケースに収納でき、増結セットB (2両)の内容も付属編成セット (5両)のブックケースに収納可。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brまた、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。

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カトー(KATO) Nゲージ 東京メトロ半蔵門線 18000系 4両増結セット 10-1761 鉄道模型 電車 多色

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11,779

カトー(KATO) Nゲージ 東京メトロ半蔵門線 18000系 4両増結セット 10-1761 鉄道模型 電車 多色

商品情報商品の説明説明 鷺沼検車区所属の18102Fがプロトタイプ 。 ホームドアに対応して窓上部にデザインされた紫のラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現 。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (白色LED採用)。LEDを表現した粒状のヘッドライトは全灯点灯した姿を再現 。 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー、先頭車先頭部のみダミーカプラー採用 。 前面表示は「89S 各駅停車 (TI02)久喜」取付済。交換用として「59S 急行 (DT27) 中央林間」と無地のものを付属 。 側面行先表示は非表示状態の黒無地で再現。行先表示シール付属 。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東京メトロラインナップに待望の半蔵門線18000系が登場!brスロットレスモーターを採用し、なめらかな加速・減速をお楽しみいただけます。brレイアウトにはよりリアルな地下鉄のイメージを再現できる 20-877 V17 複線スラブ軌道線路セット をはじめとする複線スラブ軌道線路がオススメです。

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KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

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11,100

KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再現。全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。基本セットに行先表示シール付属。中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。シルバーシートマーク印刷済。パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ E6系新幹線「こまち」 4両増結セット 10-1567 鉄道模型 電車

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13,142

KATO Nゲージ E6系新幹線「こまち」 4両増結セット 10-1567 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化。 大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。 側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。 斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。 在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。 E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。 E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。 実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。 最小通過曲線:R282mm 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。 扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。 台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。 増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。セット名表示シールが付属。 () 安全警告 特になし主な仕様 E5系/H5系新幹線「はやぶさ」との併結運転が再現可能です。br東日本地域で活躍するE2系、E3系、E4系、E7系などの新幹線や、在来線区間で出会う「リゾートしらかみ」などと共に運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾申請中

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カトー(KATO) Nゲージ E127系100番台 (更新車) 2両セット 10-1811 鉄道模型 電車

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10,097

カトー(KATO) Nゲージ E127系100番台 (更新車) 2両セット 10-1811 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化。 701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。 クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現 (更新車・霜取りパンタ搭載)。 クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。 より実感的な形状のスカートに仕様変更。 クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。 ヘッドライト・テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたしますbrE353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみくださいbr機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化

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