メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「巨大ラジコントレーラー」検索結果。

巨大ラジコントレーラーの商品検索結果全4件中1~4件目

!【タミヤ】 56310 ポールトレーラー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

16,133

!【タミヤ】 56310 ポールトレーラー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

木材運搬をはじめパイプや巨大なコンクリート製橋桁などの長物を輸送するためのトレーラーを再現した組み立てキットです。 RCトレーラーヘッド各車と連結でき、走りの迫力を高めます。アルミパイプ製の連結部分は長さ調整が可能な3段スライド式。荷崩れを防ぎ、積載物を満載しても車両をスムーズに旋回させる回転テーブルは、敷き板に木材を使用して質感を高めます。積載物を固定する金属チェーンや積載用の中空パイプも5本セットしました。 主な仕様 □連結部は3段スライド式のアルミパイプ製 □回転テーブルの敷板に木材を使用 □サスペンションはリーフリジット □自動引き込みの支持脚を装備 □荷崩れを防ぐ金属製チェーン付 □車輪止め付 □トレーラーヘッド各車と連結可能 スペック ■全長:709mm ■全幅:186mm ■車体重量:約2250g ※本製品はタミヤ製トレーラーヘッドシリーズのオプションとなりますので、単体での自走は出来ません。 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。 【フルボールベアリングとは?】 キット付属の樹脂製や金属製の軸受けをボールベアリングに変更することで、 駆動効率がUPし軸受けの摩耗低減! 走行時間の延長やスピードアップに欠かせないマストアイテムです。

【1500円以上購入で300円OFFクーポン 11/22 9:59まで】 【送料無料(沖縄・離島を除く)】 1/14 RCビッグトラックシリーズ No.10 ポールトレーラー 【タミヤ: 玩具...

ビューティーファクトリー:ベルモ

18,599

【1500円以上購入で300円OFFクーポン 11/22 9:59まで】 【送料無料(沖縄・離島を除く)】 1/14 RCビッグトラックシリーズ No.10 ポールトレーラー 【タミヤ: 玩具...

※こちらは取寄商品になります。具体的な納期に関してましては、ご注文後、担当よりメールにてご案内させていただきます。(仕入先の在庫状況によっては、欠品・廃盤の場合や、発送までに1週間以上のお時間をいただく場合もございます。)こちらの商品は取寄せになります。ご注文確認後、改めて納期をご連絡致します。商品到着まで1~2週間かかる場合がございます。(メーカー側で絶版の場合もございます。)木材運搬をはじめパイプや巨大なコンクリート製橋桁などの長物を輸送するためのトレーラーを再現した組み立てキットです。RCトレーラーヘッド各車と連結でき、走りの迫力を高めます。アルミパイプ製の連結部分は長さ調整が可能な3段スライド式。荷崩れを防ぎ、積載物を満載しても車両をスムーズに旋回させる回転テーブルは、敷き板に木材を使用して質感を高めます。積載物を固定する金属チェーンや積載用の中空パイプも5本セットしました。【完成時の大きさ】完成時の最大全長709mm、全幅186mm(C) TAMIYAメーカーまたは輸入元タミヤ区分 玩具:ラジコン広告文責株式会社ベルモ TEL:042-767-2722玩具 > ラジコン > オンロードカー > 組み立てキット玩具:ラジコン:オンロードカー:組み立てキットタミヤ 1/14 RCビッグトラックシリーズ No.10 ポールトレーラ—

【1500円以上購入で300円OFFクーポン 11/22 9:59まで】 【タミヤ】 1/14 RCビッグトラックシリーズ No.10 ポールトレーラ— 【玩具:ラジコン:オンロードカー...

ビューティーファクトリー:ベルモ

23,014

【1500円以上購入で300円OFFクーポン 11/22 9:59まで】 【タミヤ】 1/14 RCビッグトラックシリーズ No.10 ポールトレーラ— 【玩具:ラジコン:オンロードカー...

※こちらは取寄商品になります。具体的な納期に関してましては、ご注文後、担当よりメールにてご案内させていただきます。(仕入先の在庫状況によっては、欠品・廃盤の場合や、発送までに1週間以上のお時間をいただく場合もございます。)こちらの商品は取寄せになります。ご注文確認後、改めて納期をご連絡致します。商品到着まで1~2週間かかる場合がございます。(メーカー側で絶版の場合もございます。)木材運搬をはじめパイプや巨大なコンクリート製橋桁などの長物を輸送するためのトレーラーを再現した組み立てキットです。RCトレーラーヘッド各車と連結でき、走りの迫力を高めます。アルミパイプ製の連結部分は長さ調整が可能な3段スライド式。荷崩れを防ぎ、積載物を満載しても車両をスムーズに旋回させる回転テーブルは、敷き板に木材を使用して質感を高めます。積載物を固定する金属チェーンや積載用の中空パイプも5本セットしました。【完成時の大きさ】完成時の最大全長709mm、全幅186mm(C) TAMIYAメーカーまたは輸入元タミヤ区分 玩具:ラジコン広告文責株式会社ベルモ TEL:042-767-2722[second]玩具 > ラジコン > オンロードカー > 組み立てキットタミヤ 1/14 RCビッグトラックシリーズ No.10 ポールトレーラ

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!【タミヤ】 58344 デザートゲイター 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

7,350

!【タミヤ】 58344 デザートゲイター 組立キット

オフロードからオンロードまで、軽さを生かした走りがたっぷり楽しめる電動ラジオコントロール2WDバギーの組み立てキットです。 走行用バッテリーをセンターに縦置きにセットし、RCメカをフラットに搭載するなど、低重心で重量バランスに優れたバスタブフレームを採用しました。 サスペンションはオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにネジシャフトを使用してキャンバー角のセッティングが可能です。また、砂や小石の進入を防ぐ密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵。スムーズなコーナリングを生み出します。さらに、ギヤケースやホイールアクスルに合計14個のボールベアリングを使用したフルベアリング仕様。モーターパワーをロスなくタイヤに伝えます 路面を選ばず軽快な走りがたっぷり楽しめ、別売のパーツを組み込んで性能アップも可能な2WDバギーです。 主な仕様 □走行用バッテリーを縦置きし、RCメカをフラットに搭載して低重心と重量バランスに優れたバスタブフレームのDT-02シャーシを採用 □サスペンションは4輪独立ダブルウィッシュボーンを装備。CVAオイルダンパーを4本装備 □アッパーアームにネジシャフトを使用してキャンバー調節が可能 □デフギヤを内蔵した密閉式ギヤボックス □フルベアリング仕様 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:384mm ■全幅:248mm ■全高:137mm ■車体重量:1042g ■最低地上高=26mm ■ホイールベース=260mm ■トレッド=F:216mm、R:208mm ■ギヤ比=9.28:1 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ●塗装用塗料 ●他 ...

!【タミヤ】 58535 ブルヘッド 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

23,940

!【タミヤ】 58535 ブルヘッド 組立キット

【 実感ボディと大径タイヤ、この迫力は伊達じゃない 】 迫力みなぎるアメリカン・トレーラーヘッドボディと大径タイヤを組み合わせ、ツインモーターを装備したパワフルな走りが楽しめるビッグモンスターマシンの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはシャープな再現が魅力の耐衝撃スチロール樹脂製。バンパーやフロントグリル、燃料タンク、マフラー、エアクリーナー、ロールバーなど豊富なメッキパーツがカスタムムードを盛り上げます。さらに、直径165mm、幅110mmのモンスタータイヤはメッキホイールにセット。サスペンションアームもメッキパーツとして、足もとも豪華な仕上がり。トレードマークのブルヘッド(頑固オヤジ)のイラストや炎のマーキングはステッカーで用意しました。 【 ツインモーター4WDと4WSで豪快な走り 】 バスタブフレームをメインに、前後とも強固なリンク式リジッドタイプのサスペンションを装備。各輪に2本、合計8本のコイルスプリングを装備したヘビーデューティーな構成です。アクスルハウジングと一体化した前後の密閉式ギヤボックスにそれぞれモーターを搭載。パワーはギヤトレイン方式でロスなく確実に伝達してビッグな車体を軽々と走らせ、滑らかなコーナリングを生み出すデフギヤも内蔵しました。しかも、1つのサーボで前後のタイヤを逆方向にステアさせる4輪操舵システムを採用して、ビッグタイヤ装着マシンながらタイトターンが可能です。さらに、ツインモーター用ESC、タミヤTEU-106BKを標準装備。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長436mm ●全幅380mm ●全高350mm ●全備重量約4400g ●シャーシ材質=ABS樹脂製バスタブタイプ ●サスペンション=前後とも4リンク式リジッドアクスル ...

!【タミヤ】 58370 ダークインパクト 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

12,112

!【タミヤ】 58370 ダークインパクト 組立キット

【生まれも育ちもサーキット 】 プロトタイプの段階からワークスドライバーの手にゆだねられ、多くの実戦で蓄積したデータを基に開発。オフロードレースを戦うために生まれた電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 タミヤ伝統のシャフトドライブ4WDを受け継ぎながら、駆動系の効率化と重量バランスの最適化、そして十分なサスストロークを確保することを開発コンセプトに仕上げられました。 また、コンパクトなシャーシによりスリムで引き締まったボディを実現。対照的にリヤウイングは翼端板まで一体化された大型タイプ、ダウンフォースを生み出してリヤを安定させます。タイヤはあらゆる路面で良好なグリップを発揮するハイデンシティスパイクKを装備しました。 主な仕様 □アッパーアーム、ダンパーピボットを複数配置して幅広いセッティングが可能 □長円形のピンを高密度に配置したハイデンシティスパイクタイヤKがあらゆる路面で良好なグリップを発揮 □重量物となるバッテリーは車体中央の最も低い位置に縦置きし、交換も手軽 □優れたトラクション性能を引き出すボールデフを前後に装備 □駆動ロスをおさえるフルベアリング仕様 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:387mm ■全幅:250mm ■全高:145mm ■車体重量:1156g ■最低地上高=24mm ■トレッド=F:217mm、R:203mm ■タイヤ径/幅=F:33/87mm、R:43/87mm ■ギヤ比=9.17:1 ■ダンパー=F:CVAオイルダンパーミニ、R:CVAオイルダンパーショート 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ●塗装用塗料 ...

!【タミヤ】 58395 DB01 ドゥルガ 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

16,194

!【タミヤ】 58395 DB01 ドゥルガ 組立キット

ハイエンド4WDレーシングバギー、TRF501Xの遺伝子を受け継ぐレース指向の電動ラジオコントロールバギー組み立てキットです。 高効率な2ベルト4WDを採用し、サスペンションはTRF501Xと基本的に同様のジオメトリーを持つ4輪ダブルウィッシュボーン。アッパーアームにターンバックルを使用し、ダンパーピボットを複数配置するなど幅広いセッティング性能を持たせました。 さらに、コンパクトな前後ギヤケース内にボールデフを標準装備。ホワイトカラーのディッシュホイールにハイデンシティスパイクKを装着し、幅広い路面で良好なグリップ力を発揮します。 主な仕様 □グラスファイバー強化ナイロン樹脂のバスタブフレームを使用したベルトドライブ4WDのDB-01シャーシを採用 □足まわりはTRF501Xをベースに設計。ロングスパンのロワアームや前後ハブキャリアはTRF501Xと同形状。ステアリングワイパーはフロントサスアームのスキッド角に合わせて角度がついた構成。 □前後のサスマウントを別パーツ化し、スペーサーを挟むことでスキッド角の調整も可能。また、CVAダンパーのピボットもアッパー4ヶ所、ロワ3ヶ所設けるなど、幅広いセッティングが可能。 □スパーギヤをセンターに配置して、前後のドライブベルトを等長化。また、駆動部分は樹脂パーツでカバー、信頼性を確保しています。 □CVAオイルダンパー標準装備 □前後ボールデフ仕様 □モーター別売 スペック ■全長:395mm ■全幅:248mm ■全高:157mm ■車体重量:1075g ■ホイールベース=280mm ■トレッド=F:214mm、R:後210mm ■タイヤ幅/径=F:32/85mm、R:42/85mm ■ギヤ比=8.13:1(23T)、11.00:1(17T) 走行までに必要なもの ...

!【タミヤ】 58525 ワイルドワンオフローダー 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

12,792

!【タミヤ】 58525 ワイルドワンオフローダー 組立キット

【 荒野が似合う野性味あふれるレーシングバギー 】 ワイド&ローの車体構成と、ブラックを基調とした野性味あふれるカラーリングで1985年に登場、注目を集めた電動ラジオコントロールバギー「ITEM 58050」の基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。ロールケージやヘッドライトを装備したスケール感の高いフォルムが魅力たっぷり。ボンネットとルーフは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドライバー人形が走りのムードを高めます。また、ホワイトカラーのホイールにセットされるタイヤは、前輪が方向安定性に優れたリブパターンタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するブロックパターン。スピードに乗ったオフロード走行がたっぷり楽しめます。 【 オイルダンパー付4輪トレーリングアームサス装備の後輪駆動シャーシ 】 フレームは軽く耐久性の高いABS樹脂製のボックスタイプ。バッテリーケースは7.2VレーシングパックやLFバッテリーも搭載可能となっています。トレーリングアームの4輪独立サスペンションはワイドトレッド仕様。前後ともアルミシリンダー製オイルダンパーを装備し、特にフロントはダンパーマウントもアルミ製としました。リヤエンドに搭載されたギヤケースは、オフロードにつきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを約束します。また、ドライブシャフトのジョイントは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ、ダストブーツも装備して走りの信頼性を高めています。 【 基本スペック 】 ●全長425mm ●全高140mm ●全幅225mm ●ホイールベース=255mm ●トレッド=前後とも190mm ●タイヤ幅/径=フロント:23/83mm リヤ:38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●ボディ...

!【タミヤ】 58611 Honda シティターボ 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

13,600

!【タミヤ】 58611 Honda シティターボ 組立キット

【 コミカルボディでやんちゃな走りが面白い 】 1983年に登場したHonda シティ ターボのレース仕様をコミカルにアレンジしたボディが魅力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはシャープな彫刻の耐衝撃樹脂製。ヘルメットをかぶったドライバー人形もセットして、走らせる楽しさを高めます。また、ボディを引き締めるレッドとブルーのグラフィックやゼッケン、ドライバー人形のヘルメットの塗り分けライン用ステッカーも付いています。シャーシはコンパクトな後輪駆動WR-02C。左右非対称のトレッドパターンを持つ、前後で幅の異なるタイヤがレーシーなムードを盛り上げます。 【 後輪駆動のWR-02Cシャーシを採用 】 シャーシはホイールベースを185mmに設定した後輪駆動のWR-02C。ギヤケースをはさむ形で固定するモノコックフレームを採用し、外側にサイドメンバーを装着して剛性を高めています。モーターはシャーシのほぼセンターに搭載し、ギヤで後輪にパワーを伝達。密閉式のギヤケースにはデフギヤを内蔵しました。そして、走行用バッテリーを車体後部に縦置きしているのがポイント。重量物を高めに搭載することで、急発進するだけでダイナミックなウイリー走行も可能。後部には転倒を防ぐ、ローラー付きのウイリーサポートも装備しました。また、ステアリングサーボはシャーシ中心線上にセット。等長2分割タイロッドを採用し、くせのない操縦特性を生み出します。サスペンションは走破性の高い4輪ダブルウィッシュボーン。ギヤボックスはモーター装着状態で組み立てずみとするなど、作りやすさも特長です。 【 基本スペック 】 ●全長345mm、全幅210mm、全高165mm ●ホイールベース185mm ●トレッド=フロント165mm、リヤ170mm ●タイヤ幅/径=フロント35...

!【タミヤ】 58499 三菱 パジェロ ウイリー 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

9,390

!【タミヤ】 58499 三菱 パジェロ ウイリー 組立キット

【 笑顔もはじけるどこでも面白RCカー 】 パリ・ダカールラリーをはじめ世界各地のオフロードレースで活躍した初代三菱パジェロを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。アレンジが加えられたボディは耐衝撃プラスチック製で実感たっぷり。フロントグリルの形状やぐっと張り出した前後のフェンダーなどもシャープな仕上がり。オープン状態の後部カーゴスペースには工具箱やスペアタイヤなども再現し、ロールバーや補助ランプを装備した姿はラリームードたっぷり。大型ステッカーも付いてカラーリングも手軽に仕上がります。また、ボディの塗装にはプラモデル用塗料が使え、オリジナル塗装も楽しみです。 【 ウイリー走行も楽しめるタフな2WDシャーシ 】送信機のスロットルトリガーをぐっと握れば、前輪を持ち上げてのウイリー走行が可能。リヤエンドにウイリーバーを装備して転倒する心配もありません。楽しい走りを生み出すシャーシはシンプルな構成の後輪2輪駆動。フレームは強度の高いABS樹脂製のボックスタイプ。サスペンションはフロントがスイングアクスル独立、リヤがローリングリジッドのコイルスプリングつき。直径115mmのビッグタイヤを装着して、荒れた路面からのショックを効果的に吸収します。さらに、ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。走りの信頼性も十分です。また、スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤも内蔵しました。 スペック ●全長385mm ●全幅290mm ●全高272mm ●車体重量約1600g ●ホイールベース207mm ●トレッド=フロント212mm、リヤ216mm ●タイヤ幅/径=前後とも71/115mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●サスペンション=フロント/スイングアクスル、リヤ...

!【タミヤ】 58242 ワイルドウイリー2 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

9,390

!【タミヤ】 58242 ワイルドウイリー2 組立キット

前輪を跳ね上げたウイリー走行やスピンターンなど、アクションあふれる走りが手軽に楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。 オフロードでの走りを支えるフレームは軽量で強度の高いモノコックタイプ。4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションやデフギヤ内蔵の密閉式ギヤボックスなど本格派のメカを採用。後部にローラー付きのウイリーサポートを装備して、安定したウイリー走行を生み出します。スケール感の高いABS強化樹脂製ボディにはコミカルなドライバー人形も搭載。またビッグタイヤはホイールにはめ込みずみ、ギヤボックスはモーターを取り付けた状態で完成ずみとするなど、作りやすさも追求しました。 主な仕様 □メインモノコックにサイドメンバーを加えた高剛性なフレーム構成を採用 □サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン □等長2分割タイロッドを採用し、くせのない操縦特性を生み出します。 □ビッグタイヤはホイールにはめ込みずみ、ギヤボックスはモーターを取り付けた状態で完成ずみとするなど、作りやすさも追求。 □RS-540タイプモーター付 スペック ■全長:325mm ■全幅:272mm ■全高:270mm 走行に必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートバッテリー ●7.2Vバッテリー用充電器 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。

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タミヤ 1/14 電動RCビッグトラックシリーズ No.10 トレーラートラック用 ポールトレーラー ラジコン 56310 / TMYTAM56310

ゼブランド

18,800

タミヤ 1/14 電動RCビッグトラックシリーズ No.10 トレーラートラック用 ポールトレーラー ラジコン 56310 / TMYTAM56310

商品名タミヤ 1/14 電動RCビッグトラックシリーズ No.10 トレーラートラック用 ポールトレーラー ラジコン 56310ブランドタミヤメーカー型番TMYTAM56310JAN4950344563104※ お一人様3個まで※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合がございます。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県の場合、別途送料をご負担いただきます。予めご了承のうえご注文ください。※ 離島・一部地域の場合、別途追加送料のご負担をお願いする場合がございます。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。あらかじめご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明欄をご確認のうえ、ご注文ください。タミヤタミヤ 1/14 電動RCビッグトラックシリーズ No.10 トレーラートラック用 ポールトレーラー ラジコン 56310車・トラックRCトレーラーヘッド各車と連結でき、走りの迫力を高めます。アルミパイプ製の連結部分は長さ調整が可能な3段スライド式。荷崩れを防ぎ、積載物を満載しても車両をスムーズに旋回させる回転テーブルは、敷き板に木材を使用して質感を高めます。積載物を固定する金属チェーンや積載用の中空パイプも5本セットしました。

!【タミヤ】 58624 マツダ ロードスター(M-05シャーシ) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

9,430

!【タミヤ】 58624 マツダ ロードスター(M-05シャーシ) 組立キット

【 魅力のボディで軽快な走りをたっぷり楽しむ 】 世界のファンが注目する、ライトウェイト2シータースポーツ、マツダ ロードスター。2015年に発売されたND型の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。「魂動(こどう)」デザインをコンセプトとした、コンパクトで躍動感あふれる、低い台形フォルムが特徴。盛り上がったフロントフェンダーや絞り込まれたリヤエンドなど、魅力のスタイルをクローズ状態で再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドアミラーを別パーツとしてフォルムを引き締め、精悍な表情を作り出す前後のライトまわりや窓枠はステッカーで用意。ウインドウ用のマスクシールもセットしました。 【 軽快な走りが楽しめる好バランスなM-05シャーシ採用 】 シャーシは前輪駆動のM-05。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。また、シックなガンメタルカラーの11本スポークホイールにはトレッドパターンが刻まれたMシャーシ60Dラジアルタイヤ。を装着し、インナースポンジも内蔵しました 【 基本スペック 】 ●全長378mm ●全幅169mm ●全高122mm ●ホイールベース225mm ●トレッド前後とも138mm ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング...

!【タミヤ】 58647 M-07 CONCEPT シャーシキット(未組立)

株式会社エンジェルスジャパン

15,703

!【タミヤ】 58647 M-07 CONCEPT シャーシキット(未組立)

【 操縦性と走る楽しさを追求したコンパクトシャーシキット 】 前輪駆動ならではの軽快な走行性能と操縦性を追求し、整備性にもこだわったコンパクトシャーシがM-07 CONCEPTです。メインフレームは樹脂製ロワデッキとアッパーフレームを組み合わせた上下分割のモノコックタイプとして剛性を確保。しかも、デフギヤの交換は足まわりの分解箇所を極力少なくし、底面からアクセス可能としてメンテナンス性も良好です。サスペンションはCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アームやリンケージをロング化した専用設計品で、セッティング幅が広いのも特徴。さらに、フルベアリング仕様、オイル封入式ギヤデフやユニバーサルシャフトを使用するなどロスのない駆動系を実現しました。また、ホイールベースは239mmと225mmの2タイプが選択可能。豊富に揃ったMシャーシ用ボディを選んで搭載するのも楽しみです。 【 主な装備パーツ 】 ●上下分割タイプのモノコックタイプフレーム ●セッティング幅の広いロングサスアーム ●CVAオイルダンパー ●フルベアリング仕様 ●オイル封入式ギヤデフ ●ユニバーサルシャフト ●ハイトルクサーボセイバー 【 基本スペック 】 ●シャーシ長332mm(バンパーを含む) ●シャーシ幅164mm ●ホイールベース239mm、225mmの2タイプが選択可能 ●フレーム=上下分割式のモノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=7.22:1~4.81:1の9種類(キット付属の20Tピニオン使用時は5.78 :1) ●スピードコントローラー=ESC仕様...

!【タミヤ】 58640 マツダ デミオ(M-05シャーシ) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

9,430

!【タミヤ】 58640 マツダ デミオ(M-05シャーシ) 組立キット

【 走る楽しさを詰め込んだキュート&コンパクト 】 日本カー・オブ・ザ・イヤー2014-2015をはじめ、数々の賞に輝いた4代目マツダ デミオを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。コンパクトカーらしからぬ長いボンネット、張り出した前後のフェンダー、滑らかな曲線を描くサイドのキャラクターラインなど、「魂動」と呼ばれる躍動感あるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。また、ドアミラーを別パーツとしてスタイルを引き締め、前後ライトや窓枠はもちろん、実車でオプション設定されているボディサイドのグラフィックをステッカーで用意。グッと引きしまったボディに仕上がります。 【 軽快な走りが楽しめる好バランスなM-05シャーシ採用 】 シャーシは実車と同じ前輪駆動のM-05。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。また、シルバーカラーの5本スポークホイールにはトレッドパターンが刻まれたMシャーシ60Dラジアルタイヤを装着し、タイヤの変形を防ぐインナースポンジも内蔵しました。 【 基本スペック 】 ●全長377mm ●全幅167mm ●全高136mm ●ホイールベース239mm ●トレッド前後とも138mm ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ...

!【タミヤ】 47330 ビッグウィッグ(2017) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

17,820

!【タミヤ】 47330 ビッグウィッグ(2017) 組立キット

【 由良拓也氏がデザインした革新的な空力バギーの復刻版 】 日本を代表するレーシングカーデザイナーとして、テレビコマーシャルにも出演。「空気が見える男」と呼ばれた由良拓也氏がボディデザインを担当して大きな話題となった、タミヤ電動RCカー誕生10周年記念モデル、4WDレーシングバギー ビッグウィッグ。1986年に発売された当時の基本構成を変えることなく、改良を加えた復刻版がビッグウィッグ(2017)です。スリムなスタイルが主流だったそれまでのバギーボディから一転。空気をスムーズに流し、ダウンフォースを生み出すボリューム感あふれるエアロダイナミックボディは今でも十分個性的。マーキングは当時のイメージを踏襲しつつ、リヤウイングに由良氏が代表を務めるレーシングカー製作会社「ムーンクラフト」のロゴマークを大きく配置したのがポイントです。 【 ボディデザイン:由良拓也 】 日本のレーシングカーデザイナーとして高い評価を集め、チーム監督、レースのテレビ解説、さらには工業デザインも手がける。レーシングカー製作会社「ムーンクラフト」代表取締役。 【 意欲的なメカを採り入れたシャフトドライブ4WDシャーシ 】 シャーシはオフロード走行時の安定性にすぐれたシャフトドライブ4WD。モーターパワーをロスなく4輪に伝達するフルベアリング仕様とし、スムーズなコーナリング性能を生み出すデフギヤを前後に装備しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。サスアームは強度の高いフロントAアーム、リヤHアームとし、ショック吸収性に優れたCVAオイルダンパーを装着。オフロード走行につきものの泥の付着を最小限に抑えるフラットディッシュホイールには、十分なグリップ力を発揮するオーバルブロックタイヤをセット。さらに、ビッグウィッグだけに採用されたラック...

!【タミヤ】 58397 トヨタ ハイラックス ハイリフト 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

30,618

!【タミヤ】 58397 トヨタ ハイラックス ハイリフト 組立キット

1980年代のアメリカを中心に大きな支持を集め、今なお高い人気を誇る四輪駆動ピックアップ、トヨタ・ハイラックス30系をカスタムチックに仕上げた電動ラジオコントロールカーの組立キットです。 実車同様のラダーフレームを採用し、走行中のギヤチェンジが楽しめる組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDの駆動メカニズムを採用。前後の金属製デフギヤはロックさせることもでき、悪路走破性を高めます。また、ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立の面白さも格別です。 大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたボディは精密金型によるスチロール樹脂製。マフラーやワイパー、サイドステップ、デフガード、アンダーガード、さらにサーフボードなどもパーツ化したリアルな仕上がりが魅力。ライト類には別売のLEDが組み込め、点灯も楽しめます。 主な仕様 □低速走行を重視した3速トランスミッションを搭載し、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備 □リーフスプリングは5枚の板バネで構成され、組み合わせによるセッティングが可能 □強度の高い金属製ギヤを採用。デフはデフロック状態にすることも可能。 □マルチファンクションユニットとLEDライトを追加すればいっそうリアルなライト点灯が可能 □リヤアクスルのテンションロッドを付け替えれば、後輪操舵が可能。4WSにより旋回性能をいっそう高めます。 □アルミ製アンダーガードを標準装備。走りの信頼性を高めます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:508mm ■全幅:216mm ■全高:270mm ■車体重量:約3100g ■ギヤ比=1速1:64.39、2速1:35.20、3速1:21.14 走行に必要なもの ●4chプロポセット(1アンプ・2サーボ...

!【タミヤ】 56330 日本郵船 40フィートコンテナ セミトレーラー 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

35,380

!【タミヤ】 56330 日本郵船 40フィートコンテナ セミトレーラー 組立キット

【 日本を代表する海運会社のコンテナトレーラー 】日本を代表する海運会社の1つとして世界の主要都市に航路を持ち、世界第2位の規模を誇る日本郵船のコンテナを搭載したセミトレーラーの組み立てキットです。コンテナは国際的な統一規格が設けられた海上貨物用40フィート(約12m)を再現。アルミフレームとABS樹脂製波板で構成されたリアルな仕上がりに加えて、実物と同様の機構によりシャーシから取り外し可能。NYK GROUP などの各種のロゴはステッカーで用意してムードを高めます。シャーシはアルミ製サイドフレームに樹脂製クロスメンバーを組み合わせ、リーフスプリングを平行に配置したトリプルスプリングの3軸サスを装備。組み立ての手応えはもちろん、1/14RCビッグトラックシリーズに揃ったトレーラーヘッドと連結して威風堂々とした走りが楽しめます。 主な仕様 □後部ドアは開閉可能。 □両サイド・ルーフ・フロントとそれぞれ形状が異なる波板パターンをABS樹脂製でリアルにモデル化。 □コンテナの固定は実車同様のツイストロック機構を採用し、手軽に脱着が可能。 □3金属製リーフスプリングは実車同様のイコライザーにセット。3軸に均等に荷重をかけ、しなやかな動きを実現。 □3本のアクスルは、それぞれ金属製リーフスプリングとフリクションダンパー、サスアームで支持したメカニカルな仕上がり。 □ヨーロッパで主流のシングルタイヤを採用。アメリカのトレーラーが使用するダブルタイヤに比べてワイドサイズ。 スペック ■全長:917mm ■全幅:188mm ■全高:300mm ※本製品はタミヤ製トレーラーヘッドシリーズのオプションとなりますので、単体での自走は出来ません。 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。

!【タミヤ】 58512 フォルクスワーゲン タイプ2(T1)ウイリー 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

11,794

!【タミヤ】 58512 フォルクスワーゲン タイプ2(T1)ウイリー 組立キット

【 ワーゲンバスの中でも人気の23ウインドウをモデル化 】 1950年に登場したフォルクスワーゲンの商用車、タイプ2。ワーゲンバスとも呼ばれ、個性的なスタイルで世界中のマニアに愛されているタイプ2の初期型(T1)をモデル化した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディは、多くのバリエーションの中でも人気の高い、ルーフサイドなどにも窓を持つ23ウインドウタイプを再現。しかも、自動車雑誌を中心に多くのイラストを描き、タミヤニュースでもおなじみの有野篤氏が監修した、丸みをおびたデフォルメが特徴。ヘルメットをかぶったドライバー人形もセットしました。さらに、前輪を跳ね上げたウイリー走行やスピンターンなどに気軽にチャレンジでき、走らせる面白さもたっぷりです。 【 ウイリー走行が楽しい、後輪駆動WR-02シャーシ 】 シャーシは後輪駆動のWR-02。ギヤケースをはさむ形で固定するモノコックフレームを採用し、外側にサイドメンバーを装着して剛性を高めています。モーターはシャーシのほぼセンターに搭載し、ギヤで後輪にパワーを伝達。密閉式のギヤケースにはデフギヤを内蔵しました。そして、走行用バッテリーを車体後部に縦置きしているのがポイント。重量物を高めに搭載することで、急発進するだけでダイナミックなウイリー走行が可能。後部には転倒を防ぐ、ローラー付きのウイリーサポートも装備しました。また、ステアリングサーボはシャーシ中心線上にセット。等長2分割タイロッドを採用し、くせのない操縦特性を生み出します。サスペンションは走破性の高い4輪ダブルウィッシュボーンとしました。さらに、ビッグタイヤはホイールにはめ込みずみ、ギヤボックスはモーター装着状態で組み立てずみとするなど、作りやすさも特長です。 【 基本スペック 】 ●スケール1/12 ●全長345mm...

!【タミヤ】 58346 グラスホッパー(2005)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

5,035

!【タミヤ】 58346 グラスホッパー(2005)組立キット

アメリカンオフロードレースの主役、シングルシーターバギーをイメージした電動RCカー、グラスホッパーが誕生したのは1984年のこと。作りやすさを重視した設計と380モーター搭載の扱いやすい走行性能で人気者となったグラスホッパーが帰ってきました。 スケールモデルと同様の精密金型を使用した実感あふれる一体成形ボディは耐衝撃性スチロール樹脂製。ドライバー人形も再現されてムードを高めます。どちらもプラスチックモデル用塗料で塗装でき、オリジナルカラーリングに仕上げるのも楽しみです。 オフロードはもちろんオンロードでもとことん遊べる2WDバギー、RCカーを始めるにはもってこいの1台です。 主な仕様 □ABS樹脂製のボックスタイプフレームに、耐衝撃性スチロール樹脂製のボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用しました □サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。悪路でも安定した走りが可能 □ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵 □実感あふれるボディやドライバー人形はプラスチックモデル用塗料で塗装できます。 □初心者でも扱いやすい380モーターを標準装備 スペック ■全長:400mm ■全幅:150mm ■全高:150mm ■車体重量:830g 走行に必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。

!【タミヤ】 58525 ワイルドワンオフローダー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

14,000

!【タミヤ】 58525 ワイルドワンオフローダー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

【 荒野が似合う野性味あふれるレーシングバギー 】 ワイド&ローの車体構成と、ブラックを基調とした野性味あふれるカラーリングで1985年に登場、注目を集めた電動ラジオコントロールバギー「ITEM 58050」の基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。ロールケージやヘッドライトを装備したスケール感の高いフォルムが魅力たっぷり。ボンネットとルーフは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドライバー人形が走りのムードを高めます。また、ホワイトカラーのホイールにセットされるタイヤは、前輪が方向安定性に優れたリブパターンタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するブロックパターン。スピードに乗ったオフロード走行がたっぷり楽しめます。 【 オイルダンパー付4輪トレーリングアームサス装備の後輪駆動シャーシ 】 フレームは軽く耐久性の高いABS樹脂製のボックスタイプ。バッテリーケースは7.2VレーシングパックやLFバッテリーも搭載可能となっています。トレーリングアームの4輪独立サスペンションはワイドトレッド仕様。前後ともアルミシリンダー製オイルダンパーを装備し、特にフロントはダンパーマウントもアルミ製としました。リヤエンドに搭載されたギヤケースは、オフロードにつきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを約束します。また、ドライブシャフトのジョイントは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ、ダストブーツも装備して走りの信頼性を高めています。 【 基本スペック 】 ●全長425mm ●全高140mm ●全幅225mm ●ホイールベース=255mm ●トレッド=前後とも190mm ●タイヤ幅/径=フロント:23/83mm リヤ:38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●ボディ...

!【タミヤ】 58415 トヨタ TUNDRA ハイリフト 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

33,060

!【タミヤ】 58415 トヨタ TUNDRA ハイリフト 組立キット

アメリカ・トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。 実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。また、精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯も楽しめます。 主な仕様 □低速走行を重視した3速トランスミッションを搭載し、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備 □リーフスプリングは5枚の板バネで構成され、組み合わせによるセッティングが可能 □強度の高い金属製ギヤを採用。デフはデフロック状態にすることも可能。 □マルチファンクションユニットとLEDライトを追加すればいっそうリアルなライト点灯が可能 □リヤアクスルのテンションロッドを付け替えれば、後輪操舵が可能。4WSにより旋回性能をいっそう高めます。 □アルミ製アンダーガードを標準装備。走りの信頼性を高めます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:500mm ■全幅:216mm ■全高:238mm ■重量:約3100g ■ホイールベース=310mm ■トレッド=F、Rとも179mm ■ギヤ比=1速1:64.39、2速1:35.20、3速1:21.14 走行に必要なもの ●4chプロポセット(1アンプ・2サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ...

!【タミヤ】 58418 ブーメラン(2008) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

13,800

!【タミヤ】 58418 ブーメラン(2008) 組立キット

【 走りを感じさせる鮮烈なウェッジシェイプフォルム 】 ボディと大型リヤウイングで構成される強烈なウェッジシェイプラインはまさにブーメラン。入門用4WDレーシングバギーとして1986年に登場し、たちまち人気を集めたブーメランの復刻版です。基本構成はそのままに、ギヤボックス内にボールベアリングやスラストボールベアリングを装備し、オフロードでの走りの信頼性を高めるシャーシカバーを新たにセットするなど、各部をファインチューンしました。 【 ホットショットゆずりのパワートレインを採用 】 シャフトドライブ4WDを採用したシャーシは、基本的に名車ホットショットのドライブトレインを引き継いだもの。前後のギヤボックスとバスタブフレームで構成された3分割構造ならではの高い整備性が魅力です。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。フロントはホットショット譲りのモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備し、リヤはCVAオイルダンパーロングを2本装備しています。また、今回シャーシカバーをプラスして走りの信頼性をいっそう高めました。さらに、DF-02ユニバーサルシャフトやDF-03アルミダンパーセットなどを組み込んでの性能アップも楽しめます。 スペック ■全長:385mm ■全幅:234mm ■全高:153mm ■車体重量:1160g ■トレッド=F196mm/R194mm ■タイヤ幅/径=F:30/88mm、R:38/88mm ■ギヤ比=8.7:1、10.04:1 ■モーター=RS540タイプ ■スピードコントローラー=ESC(別売) 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池8本 ●塗装用塗料 ...

!【タミヤ】 58618 モンスタービートル(2015) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

15,825

!【タミヤ】 58618 モンスタービートル(2015) 組立キット

【 世界中で人気を集めた個性派マシンが待望の復活! 】 1986年に発売され、コミカルなスタイルとオフロードでの高い走破性により世界中でヒットした電動RCオフロードカー「モンスタービートル」の基本構成はそのままに、改良を加えた復刻版です。メキシコのバハ・カリフォルニア半島で行われるバハ1000やバハ500など、実車のバギーレースに参戦するマシンのベース車両として高い人気を集めた初代フォルクスワーゲン・ビートルのカスタム仕様を実感たっぷりに再現したボディはスチロール樹脂製。張り出した前後のフェンダーやカットされたリヤエンド、変更されたフロントマスク、3灯の補助灯がレーシングムードを醸し出します。また、ヘッドライトリングやドアミラーにメッキパーツを使用して、スケール感の高さも十分。さらにスチロール樹脂製のドライバー人形もセットしました。 【 ユニークな後輪駆動シャーシは各部をリファイン! 】 シャーシはマイティフロッグに初採用されて注目を集めた、ユニークなスペースフレーム構造の2輪駆動タイプ。ハードなオフロード走行に耐える強度の高いABS樹脂製スペースフレームはボディとコーディネートしたレッドカラー。足もとはゴールドメッキ仕上げのホイールに、深いラグパターンにスパイクを加えた直径130mm、幅58mmのビッグタイヤが注目。クッション性にすぐれ、高いグリップ力を発揮します。そして、ラバーブーツ付きのドライブシャフトは、パワーをロスなく後輪に伝え脱落の心配がないアッセンブリーユニバーサルを使用。個性的なボディとダイナミックな走りが楽しめるモンスタービートルは、オフロード走行の面白さを再発見させてくれるでしょう。 【 基本スペック 】 ●全長410mm ●全幅285mm ●全高240mm ●ホイールベース247mm ●トレッド=前220mm...

!【タミヤ】 58572 フォルクスワーゲン ビートル (M-06シャーシ)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

9,390

!【タミヤ】 58572 フォルクスワーゲン ビートル (M-06シャーシ)組立キット

【 ベスト・オブ・ビートルといわれる1967年型を再現 】 丸みを帯びたユーモラスなスタイル、必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジンをリヤに搭載した後輪駆動、シンプルで実用的な室内、そして高い耐久性と信頼性から世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。基本的なシルエットこそ変わらないものの各部に改良が加えられ、1998年にニュービートルが登場した後も2003年まで生産が続行、2100万台以上という単一車種としては世界最多の生産記録を持っています。今でも世界中で愛されているフォルクスワーゲン・ビートルの中で、ベスト・オブ・ビートルと呼ばれる1967年型を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みをおびた個性的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。前後バンパーやライトケース、ドアミラーをメッキパーツで用意したスケール感あふれる仕上がりが魅力。シャーシは実車と同様にモーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動するM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウトし、サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現。さらに、実車そのままのデザインのメッキホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーグリップラジアルを後輪に装着。操縦性とリヤの安定性向上の両立を図りました。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。3分割構成のステアリングワイパーにより素直なコーナリング特性を発揮します。 【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅163mm...

!【タミヤ】 42315 TB EVO.7 シャーシキット(未組立)

株式会社エンジェルスジャパン

65,200

!【タミヤ】 42315 TB EVO.7 シャーシキット(未組立)

革新的なシャフトドライブ ブランニューマシン「TB Evo.7」が登場! アッパーデッキレスが実現した安定感抜群の低重心シャーシ ファン待望のタミヤ最新シャフトドライブマシンがスタイルを一新して登場。アルミロワデッキとセンターステフナーの組み合わせでピッチング剛性を高めつつ、しなやかなロール剛性を実現したシャーシレイアウト、アッパーデッキを廃し、TRF-SSBBダンパーを搭載することでこれまでにないローグラビティデザインとしました。一番の特徴はストレートパックで2ケ所、ショートバッテリー専用で1ケ所から選択できる多彩なモーターレイアウト、走行するコースやドライビングスタイル、レースレギュレーションに合わせた設定が可能です。センターステフナー取り付けネジ数によるシャーシ剛性調整機能や、シャーシロールの影響を受けないようバルクヘッドにステアリングリンケージをインストールしたデザイン等、これまでにない革新的なシャフトドライブマシンに仕上がりました。 ≪主な付属パーツ≫ ●アルミロワデッキ ●アルミモーターマウント(2ピース)●アルミステアリングワイパー ●アルミロワバルクヘッド ●アルミセンターステフナー ●カーボンダンパーステー ●フロントダイレクトカップリング ●アルミデフジョイントカップ ●アルミサスマウント1C-1C-1X-1E ●TRFスーパーショートビッグボア(SSBB)ダンパー ●カーボンバンパーサポート ●アルミターンバックルシャフト ●フロントWOユニバーサルドライブシャフト ●軽量リヤアッセンブリーユニバーサルシャフト(42mm) 走行に必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートバッテリー ●7.2Vバッテリー用充電器 ●540タイプモーター ●ボディ ●タイヤ ●ピニオンギヤ ...

!【タミヤ】 58559 フェラーリ F2012 (F104シャーシ)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

13,610

!【タミヤ】 58559 フェラーリ F2012 (F104シャーシ)組立キット

【 シーズンを最後まで盛り上げた、闘志をかき立てるイタリアンレッド 】 激戦となった2012年のF1グランプリにおいて、中盤からシーズンをリードし最終戦までチャンピオンタイトルを争ったフェラーリのマシン、F2012の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。レギュレーションに合わせるために段差が付いたノーズ、外側に行くにつれて上面が盛り上がっていくサイドポンツーン、複雑な形状を見せるフロントウイングなど特徴的な形状を実感たっぷりに再現。サイドミラーをはじめバージボードや垂直フィンもパーツ化しました。さらに、サイドポンツーン下部を絞り込んだパーツもセット、いっそうリアルな仕上がりが楽しめます。 【 シャープな走りのダイレクトドライブ2WD、F104シャーシを採用 】 バッテリーを縦置きとしたスリムなシャーシは、アッパー2.0mm、ロワー3.2mm厚FRPで構成されたダブルデッキフレーム。フロントはキングピン-コイルスプリングによる左右独立、リヤはFRPプレートのしなりをフリクションプレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプの3Pサスペンションを採用しました。また、フロントサスはアッパーマウント部品の組み替えによりキャンバー角の変更が可能です。モーターピニオンが直接スパーギヤを駆動する高効率ダイレクトドライブ2WD。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を生み出すボールデフを内蔵。タイヤは実感あふれる中空ゴム製で、インナースポンジも装備、サイドウォールのロゴはステッカーで用意しました。 【 基本スペック 】 ●全長419mm、全幅180mm、全高99mm ●車体重量790g(RCメカ・バッテリー含まず) ●ホイールベース270mm ●トレッド=フロント:150mm リヤ:145mm ●タイヤ幅/径=フロント:30/64mm...

!【タミヤ】 58643 グラスホッパーII(2017) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

6,340

!【タミヤ】 58643 グラスホッパーII(2017) 組立キット

【 軽快な走りが魅力の入門用2WDバギーの復刻版 】 1988年に発売された電動ラジオコントロールカー組み立てキット、グラスホッパーIIを基本構成はそのままに復刻しました。シングルシーター・レーシングバギーをモチーフにしたボディはスケール感の高い耐衝撃性スチロール樹脂製。マーキング用ステッカーでカラフルに仕上がり、ドライバー人形も付いて走りのリアリティを高めます。シャーシはシンプルな構成で組み立てやすいのも特徴。380モーターを搭載して、走行時間が比較的長く、扱いやすいスピードもポイントです。さらに、CVAオイルダンパーやよりパワーのある540モーターなど、各種の性能アップパーツも装着でき、レースも楽しめるRCカー入門に最適な1台です。 【 シンプルな構成で組み立てやすい後輪駆動シャーシ 】 オフロードでのハードな走行に耐えるタフなシャーシはABS樹脂製のバスタブタイプ。フレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどに耐久性や柔軟性を備えたエンジニアリングプラスチックを採用して、軽量で強度の高い車体構成を実現しました。足まわりは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤはコイルスプリングを装備したローリングリジッドアクスル。リヤアクスルケースと一体化したギヤボックスは、オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも軽量なワンピースタイプ。前輪は方向性に優れた4本リブのグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅223mm、全高136mm、車体重量約760g。(RCメカ・バッテリーを含まず) ●ホイールベース253mm ●トレッド...

!【タミヤ】 58354 マイティフロッグ(2005)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

11,430

!【タミヤ】 58354 マイティフロッグ(2005)組立キット

1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なスペースフレームはそのままに、トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。 もちろん、スリムなポリカーボネート製ボディは昔のイメージのまま。立体感ある組み立て式の3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 主な仕様 □特徴的なスペースフレームはABC樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。軽く、しかも高い高耐久を実現。 □サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。路面からの衝撃を効果的に吸収して接地性を高め、悪路でもすぐれた走行性を生み出します。 □ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。加えて、軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:410mm ■全幅:240mm ■全高:145mm ■車体重量:1020g ■駆動方式=後輪2輪駆動 ■サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアーム ■タイヤ幅/径=F:21/73mm、R:51/88mm ...

!【タミヤ】 58336 ホーネット(2004)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

6,668

!【タミヤ】 58336 ホーネット(2004)組立キット

1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスルを採用。 オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスには、スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製です。 主な仕様 □特殊強化樹脂製バンパー □スイングアクスル独立式のフロントサスペンション □フロントサスペンション用フリクションダンパー □軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能 □ボールアジャスターつきステアリングロッド □軽く、高い強度を持つバスタブタイプのABS樹脂製フレーム □サイドバンパー □軽く、強度の高いポリカーボネート製ボディ □リヤサスペンション用オイルダンパーユニット □ローリングリジッドアクスルタイプのリヤサスペンション □デフギヤ内蔵密閉式ギヤボックス □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:400mm ■全幅:230mm ■全高:150mm ■車体重量:874g 走行に必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7...

!【タミヤ】 47347 レーシングファイター クロームメタリック(DT03シャーシ) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

8,900

!【タミヤ】 47347 レーシングファイター クロームメタリック(DT03シャーシ) 組立キット

【 ステッカーを貼るだけで、輝きあふれるボディが完成! 】 オンロードからオフロードまで軽快な走りがどこでも楽しめる電動ラジオコントロール2WDバギーの組み立てキットです。レーシングファイターは実車のシングルシーターバギーを思わせるスリムなフォルムが特長。ロングノーズの両サイドにあるフレームをイメージした造形も印象的です。ボディとリヤウイングは軽くショックに強いポリカーボネート製で、カット加工し、クロームメッキを施しました。マーキング用ステッカーを貼るだけで、手軽にボディ・ウイングが完成します。さらに、ホワイトカラーのダンパーやクロームメッキのホイールも注目度抜群の1台です。 【 走行安定性抜群のオフロードシャーシ、DT-03を採用 】 後輪駆動のDT-03シャーシは軽量・スリムで強度の高いモノコックフレームを採用。縦置きされる走行用バッテリーはモノコックの上から搭載し、RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計です。しかも、ホイールベースを287mmに設定し、ロングホイールベースにより荒れた路面でも安定感ある走りが楽しめます。また、悪路をしなやかにとらえるサスペンションは、フリクションダンパーを装備したロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。タイヤは前輪が方向性に優れるトリプルリブパターン、後輪は路面を選ばず充分なグリップを発揮するスクエアスパイクを装着しました。さらに、ギヤボックスはリヤエンドに搭載して駆動輪のトラクションを確保。砂や小石の侵入を防ぐ密閉式で、デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。 【 基本スペック 】 ●全長400mm ●全幅244mm ●全高134mm ●ホイールベース287mm ●トレッド=フロント222mm/リヤ208mm ●タイヤ幅/径=前23/81mm、後41/86mm ...

!【タミヤ】 58391 ホットショット (2007) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

16,560

!【タミヤ】 58391 ホットショット (2007) 組立キット

タミヤ初の4WDバギーとして1985年に登場、旋風を巻き起こした電動ラジオコントロールカー組立キット、ホットショットの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です。荒れたオフロードの高速走行でも安定性が高く、コーナリング性能にもすぐれたシャフトドライブ4WDを採用。ドライブシャフト、プロペラシャフトは確実な動力伝達が可能なドッグボーンタイプ。前後の密閉式ギヤボックスにはデファレンシャルギヤを装備して、スムーズな作動により素直な操縦性を生み出します。また、サスペンションは前後にモノショックオイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。特に、リヤサスはショックの大きさに応じて効果が変化するプログレッシブタイプを採用しています。戦闘的なフォルムのポリカーボネート製カウルは当時そのまま。リヤビューのアクセントとなるアルミヒートシンクも残しました。 スペック ■全長:390mm ■全幅:235mm ■全高:150mm ■車体重量:1270g ■トレッド=F、Rとも194mm ■タイヤ幅/径=F:28/82mm、R:34/82mm ■ギヤ比=8.1:1、10.04:1 ■デフギヤ=前後3ベベル 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池8本 ●塗装用塗料 ※写真はキットを組み立て、塗装したものです。

!【タミヤ】 58502 ブリッツァービートル(2011)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

11,794

!【タミヤ】 58502 ブリッツァービートル(2011)組立キット

【 オフロードが似合うカスタム・ビートル 】 砂漠を舞台にしたオフロードレースに参戦する「バハバグ」と呼ばれるフォルクスワーゲン・ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。軽量で強度の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。本格派のメカニズムと高グリップを発揮するビッグタイヤでラフロードを豪快に走破します。ボディはリアルな耐衝撃スチロール樹脂製。メッキパーツのライトカバーやドアミラーがスケール感を高めます。さらに、派手なスプラッシュパターンのカラーリング用ステッカー付。室内にはドライバー人形もセットして迫力の走りに実感をプラスします。 【 オイルダンパー付の4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備した後輪駆動シャーシ 】 メインフレームは軽く強度の高いABS樹脂製バスタブタイプ、RCメカの組み込みも手軽です。モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動。土埃や小石をシャットアウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。高剛性なモノコックタイプ・ロワアームを採用して激しい衝撃も確実に受け止め、CVAオイルダンパーとあいまってしなやかな動きを発揮します。タイヤは前輪が直進安定性を高める3本のリブとピンスパイク、後輪はピンスパイクとトレッド中央に2列のクロスパターンを組み合わせたハイグリップタイプ。大径でクッション性にも優れ、凸凹の激しい荒れたオフロードをダイナミックに走破します。 【 基本スペック 】 ●全長394mm ●全幅295mm ●全高182mm ●ホイールベース=260mm ●トレッド=フロント:248mm リヤ:242mm ●タイヤ幅/径...

!【タミヤ】 47348 グラスホッパー(2005)キャンディーグリーン 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

6,480

!【タミヤ】 47348 グラスホッパー(2005)キャンディーグリーン 組立キット

【 輝きあふれる塗装済みボディが魅力 】 作りやすさを重視した設計と380モーター搭載の扱いやすい走行性能で人気の高い2WDレーシングバギー、グラスホッパー。スケールモデルと同様の精密金型を使用した実感あふれる耐衝撃性スチロール樹脂製の一体成形ボディを、グラスホッパーのイメージカラー「TS52 キャンディーライムグリーン」で塗装した後、トップコートを施すことで耐久性をアップ。キャンディーカラーならではの独特な光沢を再現したスペシャルムード満点のキットです。ステッカーを貼って、ライトを取り付ければボディは完成。ドライバー人形はお好みで塗装してください。オフロードはもちろんオンロードでもたっぷり遊べる2WDバギー、RCカーを始めるにはもってこいの1台です。 【 シンプル&タフな後輪駆動シャーシ 】 シンプルでタフな組み立てやすい車体構造がグラスホッパーの特徴です。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用しました。サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。悪路でも元気な走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また立体感あるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するパドルタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長389mm、全幅223mm、全高135mm ●車体重量=830g ●モーター=380タイプ(540タイプモーターも使用可能※別売) ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルギヤ ●サスペンション=フロント:スイングアクスル...

!【タミヤ】 47350 トップフォース(2017) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

16,500

!【タミヤ】 47350 トップフォース(2017) 組立キット

【 当時のレースノウハウを満載した高性能4WDバギーが復活 】 オフロードレースを戦うためのシャフトドライブ4WDバギーとして1991年に発売されたトップフォースの復刻版電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。強烈なウェッジシェイプボディとフラップ付きの大型リヤウイングで構成された戦闘的なフォルムは今でも魅力タップリ。泥やホコリからRCメカを保護するポリカーボネート製アンダーカウルも標準装備しました。もちろん、セッティング幅の広いサスペンションや、前後にボールデフを装備した高効率な駆動系など走りの機能も充実。さらに、7.2Vレーシングパックはもちろん、LF2200-6.6V レーシングパックにも対応するなど、時代に合わせた改良も施しました。 【 レースを意識したセッティング幅の広い足まわりと高効率な4WDの駆動系 】 2mm厚FRPプレートによるダブルデッキフレームを採用した、シンプルで高剛性な実戦向きの車体構成を採用。ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションはキャンバー角のセッティングをはじめ、アッパーアームとオイルダンパーの取り付け位置も変更可能です。4WDの駆動系はリミテッドスリップ効果を発揮する高精度なボールデフを前後の密閉式ギヤボックスに内蔵し、カバーを取り外すだけで整備性も良好。さらに、強度の高いステンレス製プロペラシャフトに加えて、フロントにユニバーサルシャフトを装備するなど実戦を想定した仕様となっています。また、シャープな反応を生み出す3分割ステアリングシステムを採用。軽量で強度の高いワンピースタイプのスターディッシュホイールに、十分なグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅249mm、全高187mm ●ホイールベース 270mm ...

!【タミヤ】 56306 フラットベッド・セミトレーラー 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

13,472

!【タミヤ】 56306 フラットベッド・セミトレーラー 組立キット

主に木材や建設資材などを輸送するための、フラットベッドと呼ばれる平床式のセミトレーラーを再現した組み立てキットです。 RCトレーラーヘッドと連結してパワフルな走りをいっそう実感豊かに演出します。フロアは木製の角材を使用し、シャーシ、コーナーフレーム、フロントパネルはアルミ製。トレッドパターンもリアルなダブルタイヤを4本装備し、金属製リーフスプリングとアルミ製ダミーダンパーのサスペンションを採用。もちろん、サポートレッグはトレーラーヘッドと接続時に収納。そのまま走行に移ることができます。 主な仕様 □フロアは木製の角材を使用。コーナーフレーム、フロントパネルはアルミ製 □フレームはアルミ製L型アングル □サスペンションはリーフリジット □自動引き込みの支持脚を装備 □荷崩れを防ぐ金属製チェーン付 □車輪止め付 □トレーラーヘッド各車と連結可能 スペック ■全長:711mm ■全幅:193mm ■車体重量:約2480g ※本製品はタミヤ製トレーラーヘッドシリーズのオプションとなりますので、単体での自走は出来ません。 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。

!【タミヤ】 58365 ミッドナイトパンプキン メタリックスペシャル 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

8,710

!【タミヤ】 58365 ミッドナイトパンプキン メタリックスペシャル 組立キット

1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージさせるボディとビッグタイヤがユーモラスな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出した前後のフェンダーなど、シャープな仕上がりが特徴です。しかも、ブラックメッキのスペシャル仕様。ホイールやダンパーシリンダーもメッキ加工され、カスタムムードを盛り上げます。 主な仕様 □シャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ □サスペンションは、フロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジットのコイルスプリング付。 □中空ゴム製の直径115mmのタイヤは、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します □ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。 □リヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能。 □大型デフギヤ内臓の密閉式ギヤボックス □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:385mm ■全幅:290mm ■全高:260mm ■車体重量:1600g ■タイヤ径=115mm 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。

!【タミヤ】 58517 スーパーホットショット(2012)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

23,026

!【タミヤ】 58517 スーパーホットショット(2012)組立キット

【 ホットショットの進化版、再び登場 】 ホットショットのスペシャル仕様として1986年に登場した電動RC・4WDレーシングバギーの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です。レッドを基調としたホットショットに対して、シルバーをベースにレッドとブラックのグラフィックを配したボディ&リヤウイング、イエローカラーの4本のCVAオイルダンパー、そしてゴールドメッキ仕上げのホイールにハイグリップなピンスパイクタイヤを装着したのがスーパーホットショットの特徴。いっそう精悍なムードが漂います。 【 基本構成はそのままにアップデートした復刻版 】 ABS樹脂製のモノコックフレームやロールケージ、アンダーガードなど、ハードな走行に耐えるタフな車体構成はそのまま。横置きモーター・シャフトドライブ4WDによりオフロードでの高速走行でも安定性が高く、コーナリング性能も優れています。また、ギヤボックスや車軸などすべての軸受けにボールベアリングを使用し、モーターパワーを無駄なくタイヤに伝達。前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更しました。また、ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションには、4本のオイルダンパーを装備。スプリング強度が3段階に変えられ、路面に合わせたセッティングが可能。さらに、GTチューンモーター(25T)を標準装備して、スピードにのった走りが楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長390mm ●全幅235mm ●全高150mm ●車体重量約1330g(RCメカ、バッテリー含まず) ●トレッド=フロント205mm、リヤ208mm ●タイヤ幅/径=フロント31/88mm リヤ38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製モノコック ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後3ベベル ...

!【タミヤ】 58633 ブラックフット(2016) 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

14,260

!【タミヤ】 58633 ブラックフット(2016) 組立キット

【 元祖モンスターマシンに改良を加えた復刻版 】 1986年に発売され、大径タイヤを装着したモンスターマシンとして人気を集めた電動RCオフロードピックアップ、ブラックフットの基本構成はそのままに、改良を加えた復刻版です。角ばったフォルムがパワフル感たっぷりのトラックボディはABS樹脂製。フロントグリルにメッキパーツを使用し、キャビン後部にはロールバーも装着。マーキング用大型ステッカーも付いて精悍に仕上がり、ドライバー人形が走りのムードを高めます。 【 オフロード走行が楽しい、タフな後輪駆動シャーシ 】 シャーシはユニークなスペースフレーム構造の2輪駆動タイプ。ハードなオフロード走行に耐える強度の高いABS樹脂製スペースフレームはレッドカラー。砂やホコリからRCメカを守る大型の防塵カバーも装備しました。サスペンションはフロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・トレーリングアームの4輪独立タイプ。ショック吸収性に優れた4本のCVAオイルダンパーは精悍なブラックカラーです。また、イエローカラーのホイールに組み合わされた、深いラグパターンが力強い直径123mm、幅60mmのビッグタイヤも注目。クッション性にすぐれ、高いグリップ力を発揮します。そして、ラバーブーツ付きのドライブシャフトは、パワーをロスなく後輪に伝え脱落の心配がないアッセンブリーユニバーサルを使用。さらに、デフギヤを内蔵したギヤボックスは密閉式で砂やホコリの侵入をシャットアウト。豪快なオフロード走行がたっぷり楽しめる1台です。 【 基本スペック 】 ●全長440mm ●全幅290mm ●全高270mm ●ホイールベース247mm ●トレッド=前200mm/後225mm ●タイヤ幅/径=前後とも 60mm/123mm ●フレーム=ABS樹脂製スペースフレーム ●駆動方式=後輪駆動 ...

!【タミヤ】 58525 ワイルドワンオフローダー 組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

株式会社エンジェルスジャパン

22,800

!【タミヤ】 58525 ワイルドワンオフローダー 組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

【 荒野が似合う野性味あふれるレーシングバギー 】 ワイド&ローの車体構成と、ブラックを基調とした野性味あふれるカラーリングで1985年に登場、注目を集めた電動ラジオコントロールバギー「ITEM 58050」の基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。ロールケージやヘッドライトを装備したスケール感の高いフォルムが魅力たっぷり。ボンネットとルーフは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドライバー人形が走りのムードを高めます。また、ホワイトカラーのホイールにセットされるタイヤは、前輪が方向安定性に優れたリブパターンタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するブロックパターン。スピードに乗ったオフロード走行がたっぷり楽しめます。 【 オイルダンパー付4輪トレーリングアームサス装備の後輪駆動シャーシ 】 フレームは軽く耐久性の高いABS樹脂製のボックスタイプ。バッテリーケースは7.2VレーシングパックやLFバッテリーも搭載可能となっています。トレーリングアームの4輪独立サスペンションはワイドトレッド仕様。前後ともアルミシリンダー製オイルダンパーを装備し、特にフロントはダンパーマウントもアルミ製としました。リヤエンドに搭載されたギヤケースは、オフロードにつきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを約束します。また、ドライブシャフトのジョイントは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ、ダストブーツも装備して走りの信頼性を高めています。 【 基本スペック 】 ●全長425mm ●全高140mm ●全幅225mm ●ホイールベース=255mm ●トレッド=前後とも190mm ●タイヤ幅/径=フロント:23/83mm リヤ:38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●ボディ...

!【タミヤ】 58535 ブルヘッド 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

26,740

!【タミヤ】 58535 ブルヘッド 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

【 実感ボディと大径タイヤ、この迫力は伊達じゃない 】 迫力みなぎるアメリカン・トレーラーヘッドボディと大径タイヤを組み合わせ、ツインモーターを装備したパワフルな走りが楽しめるビッグモンスターマシンの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはシャープな再現が魅力の耐衝撃スチロール樹脂製。バンパーやフロントグリル、燃料タンク、マフラー、エアクリーナー、ロールバーなど豊富なメッキパーツがカスタムムードを盛り上げます。さらに、直径165mm、幅110mmのモンスタータイヤはメッキホイールにセット。サスペンションアームもメッキパーツとして、足もとも豪華な仕上がり。トレードマークのブルヘッド(頑固オヤジ)のイラストや炎のマーキングはステッカーで用意しました。 【 ツインモーター4WDと4WSで豪快な走り 】 バスタブフレームをメインに、前後とも強固なリンク式リジッドタイプのサスペンションを装備。各輪に2本、合計8本のコイルスプリングを装備したヘビーデューティーな構成です。アクスルハウジングと一体化した前後の密閉式ギヤボックスにそれぞれモーターを搭載。パワーはギヤトレイン方式でロスなく確実に伝達してビッグな車体を軽々と走らせ、滑らかなコーナリングを生み出すデフギヤも内蔵しました。しかも、1つのサーボで前後のタイヤを逆方向にステアさせる4輪操舵システムを採用して、ビッグタイヤ装着マシンながらタイトターンが可能です。さらに、ツインモーター用ESC、タミヤTEU-106BKを標準装備。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長436mm ●全幅380mm ●全高350mm ●全備重量約4400g ●シャーシ材質=ABS樹脂製バスタブタイプ ●サスペンション=前後とも4リンク式リジッドアクスル ...

!【タミヤ】 56319 3軸リーファー・セミトレーラー 組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

28,360

!【タミヤ】 56319 3軸リーファー・セミトレーラー 組立キット

【 ヨーロッパで主流の長大な3軸セミトレーラー 】前部に冷凍ユニットを装備した3軸6輪タイプのリーファー・セミトレーラーの組み立てキットです。荷台パネルは強度の高いABS樹脂製でコーナーフレームにアルミ製L字材を使用。実感の高い仕上がりに加えて、テールゲートは開閉できます。アルミ製サイドフレームに樹脂製クロスメンバーを組み合わせ、リーフスプリングを平行に配置したトリプルスプリングの3軸サスもリアルな仕上がり。シャーシ下には実車同様の収納箱を装備して、中にはタイヤ止めを収納しました。RCトレーラーヘッドと連結して威風堂々の姿をゆったりと走らせてください。 主な仕様 □トレーラー前面には大型冷凍・冷蔵用コンプレッサーのリーファーユニットを再現。マーキング用大型ステッカーもセットしました。また、 テールゲートも開閉可能です。 □実車同様の収納ボックスを装備。同梱のタイヤ止めが入れられ、オプションパーツのオートサポートレッグの電池ボックスやスイッチも収納可能。 □車体後部には実車同様のタイヤホルダーを再現。別売のタイヤをセットできます。また、リヤバンパーには別売のセミトレーラーライトセットのLEDが組込可能。 □3本のアクスルは、それぞれ金属製リーフスプリングとフリクションダンパー、サスアームで支持したメカニカルな仕上がり。 □金属製リーフスプリングは実車同様のイコライザーにセット。3軸に均等に荷重をかけ、しなやかな動きを生み出します。 □ヨーロッパで主流のシングルタイヤをリアルに再現。アメリカのトレーラーが使用するダブルタイヤに比べてワイドサイズ。 スペック ■全長:983mm ■全幅:187mm ■全高:310mm ※本製品はタミヤ製トレーラーヘッドシリーズのオプションとなりますので、単体での自走は出来ません。 ...

!【タミヤ】 47326  TT-02R シャーシキット(組立キット)【RC特別企画】

株式会社エンジェルスジャパン

13,600

!【タミヤ】 47326 TT-02R シャーシキット(組立キット)【RC特別企画】

【 レースに挑むビギナーにワンランクアップの走りを提供 】 シャフトドライブ4WDのベーシックシャーシ、TT-02をチューンナップ。基本性能を高めてレースで好成績をあげられるシャーシに仕上げました。アルミトーインリヤアップライト(3度)を装備してコーナリング中の安定性を高め、アルミモーターマウントがモーターの放熱性と取り付け剛性をアップ。アルミ製プロペラシャフトをはじめ、金属製のドライブシャフト、ジョイントカップなどにより駆動効率と信頼性も向上。10本スポークホイールにはミディアムナロースリックタイヤ(インナースポンジ付き)を装着し、TT-02ハイスピードギヤセットを装備して高速化にも対応しました。 【 主な装備パーツ 】 ●アルミリヤアップライト(トーイン3.0度) ●アルミモーターマウント ●TT-02 アルミプロペラジョイント ●TT-02 アルミプロペラシャフト ●TT-02 ハイスピードギヤセット ●TT-02 フルベアリングセット ●金属製ドライブシャフト、ホイールアクスル、ギヤボックスジョイント ●3×18mmアルミターンバックルシャフト ●4mmアルミフランジロックナット(ブルー) ●5mmアルミショートボールナット(ブルー) ●5mmアルミピロボール(ブルー) ●ミディアムナロー・レーシングスリックタイヤ ●5mmボールコネクター ●CVAダンパー&スプリング 【 基本スペック 】 ●シャーシ長376mm、シャーシ幅182mm、ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー...

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1/14 電動RC組立キット トレーラーヘッド グローブライナー 【56304】 タミヤ [タミヤ RC グローブライナ]【返品種別B】【送料無料】

Joshin web 家電とPCの大型専門店

28,300

1/14 電動RC組立キット トレーラーヘッド グローブライナー 【56304】 タミヤ [タミヤ RC グローブライナ]【返品種別B】【送料無料】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□組立、塗装が必要です。(写真はイメージ)アメリカでの都市間輸送やヨーロッパで多く見られるキャブオーバータイプのトレーラーヘッドを再現した電動ラジオコントロールモデルの組み立てキットです。金属製ラダーフレームのフロントにモーターを搭載し、プロペラシャフトで後輪2軸を駆動。そしてRC操作で走行中のギヤチェンジも可能な組み立て式の3速トランスミッションなど実感あふれるメカニズムが魅力です。さらに輝くメッキパーツも豪華なリアルな再現のボディが走りに実感をプラス。別売のビッグトラック用オプションパーツを組み込んで、ドレスアップや性能アップするのも楽しみです。完成時の全長500mm・全幅183mm・全高263mmモーター付き【別にお求めになるもの】 動力電源:7.2Vバッテリー使用RCメカ:トレーラートラック用4chプロポ(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)模型 ラジコン 電動トラック・トレーラー・商品の2台以上の購入について お一人様1台のみのご購入とさせていただいている商品がございます。該当の商品には、商品詳細欄にその旨を記載しております。 対象商品を複数ご購入された場合は、「ご注文を承りました」という自動メールを送信した場合でも、全てのお買い物を取り消し(キャンセル)させていただく場合がございます。またお名前が異なってもお届け先が同じ場所の場合は、複数購入と判断する場合がございますのでご了承願います。 ・商品の返品・交換についてホビー・模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合...

!【タミヤ】 58633 ブラックフット(2016) 組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

株式会社エンジェルスジャパン

24,260

!【タミヤ】 58633 ブラックフット(2016) 組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

【 元祖モンスターマシンに改良を加えた復刻版 】 1986年に発売され、大径タイヤを装着したモンスターマシンとして人気を集めた電動RCオフロードピックアップ、ブラックフットの基本構成はそのままに、改良を加えた復刻版です。角ばったフォルムがパワフル感たっぷりのトラックボディはABS樹脂製。フロントグリルにメッキパーツを使用し、キャビン後部にはロールバーも装着。マーキング用大型ステッカーも付いて精悍に仕上がり、ドライバー人形が走りのムードを高めます。 【 オフロード走行が楽しい、タフな後輪駆動シャーシ 】 シャーシはユニークなスペースフレーム構造の2輪駆動タイプ。ハードなオフロード走行に耐える強度の高いABS樹脂製スペースフレームはレッドカラー。砂やホコリからRCメカを守る大型の防塵カバーも装備しました。サスペンションはフロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・トレーリングアームの4輪独立タイプ。ショック吸収性に優れた4本のCVAオイルダンパーは精悍なブラックカラーです。また、イエローカラーのホイールに組み合わされた、深いラグパターンが力強い直径123mm、幅60mmのビッグタイヤも注目。クッション性にすぐれ、高いグリップ力を発揮します。そして、ラバーブーツ付きのドライブシャフトは、パワーをロスなく後輪に伝え脱落の心配がないアッセンブリーユニバーサルを使用。さらに、デフギヤを内蔵したギヤボックスは密閉式で砂やホコリの侵入をシャットアウト。豪快なオフロード走行がたっぷり楽しめる1台です。 【 基本スペック 】 ●全長440mm ●全幅290mm ●全高270mm ●ホイールベース247mm ●トレッド=前200mm/後225mm ●タイヤ幅/径=前後とも 60mm/123mm ●フレーム=ABS樹脂製スペースフレーム ●駆動方式=後輪駆動 ...

!【タミヤ】 56326 40フィートコンテナ セミトレーラー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

36,980

!【タミヤ】 56326 40フィートコンテナ セミトレーラー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

【 世界の物流を支える頼もしい姿を再現 】 国際的な統一規格が設けられ、世界の物流を支えている海上貨物用コンテナ。中でも40フィート(約12m)コンテナを搭載したセミトレーラーの組み立てキットです。アルミフレームとABS樹脂製波板で構成されたコンテナはリアルな仕上がりに加えて、実車同様のツイストロック機構を採用してシャーシから取り外し可能。世界最大規模の海運会社、マースク「MAERSK」のロゴステッカーもセットしてムードを高めます。シャーシはアルミ製サイドフレームに樹脂製クロスメンバーを組み合わせ、金属製リーフスプリングを平行に配置したトリプルスプリングの3軸サスを装備。組み立ての手応えはもちろん、シリーズに揃ったトレーラーヘッドと連結しての堂々とした走りが楽しめます。 主な仕様 □後部ドアは開閉可能。 □両サイド・ルーフ・フロントとそれぞれ形状が異なる波板パターンをABS樹脂製でリアルにモデル化。 □コンテナの固定は実車同様のツイストロック機構を採用し、手軽に脱着が可能。 □3金属製リーフスプリングは実車同様のイコライザーにセット。3軸に均等に荷重をかけ、しなやかな動きを実現。 □3本のアクスルは、それぞれ金属製リーフスプリングとフリクションダンパー、サスアームで支持したメカニカルな仕上がり。 □ヨーロッパで主流のシングルタイヤを採用。アメリカのトレーラーが使用するダブルタイヤに比べてワイドサイズ。 スペック ■全長:917mm ■全幅:188mm ■全高:300mm ※本製品はタミヤ製トレーラーヘッドシリーズのオプションとなりますので、単体での自走は出来ません。 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。 ...

!【タミヤ】 58354 マイティフロッグ(2005)組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

12,510

!【タミヤ】 58354 マイティフロッグ(2005)組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なスペースフレームはそのままに、トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。 もちろん、スリムなポリカーボネート製ボディは昔のイメージのまま。立体感ある組み立て式の3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 主な仕様 □特徴的なスペースフレームはABC樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。軽く、しかも高い高耐久を実現。 □サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。路面からの衝撃を効果的に吸収して接地性を高め、悪路でもすぐれた走行性を生み出します。 □ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。加えて、軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:410mm ■全幅:240mm ■全高:145mm ■車体重量:1020g ■駆動方式=後輪2輪駆動 ■サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアーム ■タイヤ幅/径=F:21/73mm、R:51/88mm ...

!【タミヤ】 58502 ブリッツァービートル(2011)組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

13,394

!【タミヤ】 58502 ブリッツァービートル(2011)組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

【 オフロードが似合うカスタム・ビートル 】 砂漠を舞台にしたオフロードレースに参戦する「バハバグ」と呼ばれるフォルクスワーゲン・ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。軽量で強度の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。本格派のメカニズムと高グリップを発揮するビッグタイヤでラフロードを豪快に走破します。ボディはリアルな耐衝撃スチロール樹脂製。メッキパーツのライトカバーやドアミラーがスケール感を高めます。さらに、派手なスプラッシュパターンのカラーリング用ステッカー付。室内にはドライバー人形もセットして迫力の走りに実感をプラスします。 【 オイルダンパー付の4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備した後輪駆動シャーシ 】 メインフレームは軽く強度の高いABS樹脂製バスタブタイプ、RCメカの組み込みも手軽です。モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動。土埃や小石をシャットアウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。高剛性なモノコックタイプ・ロワアームを採用して激しい衝撃も確実に受け止め、CVAオイルダンパーとあいまってしなやかな動きを発揮します。タイヤは前輪が直進安定性を高める3本のリブとピンスパイク、後輪はピンスパイクとトレッド中央に2列のクロスパターンを組み合わせたハイグリップタイプ。大径でクッション性にも優れ、凸凹の激しい荒れたオフロードをダイナミックに走破します。 【 基本スペック 】 ●全長394mm ●全幅295mm ●全高182mm ●ホイールベース=260mm ●トレッド=フロント:248mm リヤ:242mm ●タイヤ幅/径...

!【タミヤ】 58502 ブリッツァービートル(2011)組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

株式会社エンジェルスジャパン

21,800

!【タミヤ】 58502 ブリッツァービートル(2011)組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

【 オフロードが似合うカスタム・ビートル 】 砂漠を舞台にしたオフロードレースに参戦する「バハバグ」と呼ばれるフォルクスワーゲン・ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。軽量で強度の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。本格派のメカニズムと高グリップを発揮するビッグタイヤでラフロードを豪快に走破します。ボディはリアルな耐衝撃スチロール樹脂製。メッキパーツのライトカバーやドアミラーがスケール感を高めます。さらに、派手なスプラッシュパターンのカラーリング用ステッカー付。室内にはドライバー人形もセットして迫力の走りに実感をプラスします。 【 オイルダンパー付の4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備した後輪駆動シャーシ 】 メインフレームは軽く強度の高いABS樹脂製バスタブタイプ、RCメカの組み込みも手軽です。モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動。土埃や小石をシャットアウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。高剛性なモノコックタイプ・ロワアームを採用して激しい衝撃も確実に受け止め、CVAオイルダンパーとあいまってしなやかな動きを発揮します。タイヤは前輪が直進安定性を高める3本のリブとピンスパイク、後輪はピンスパイクとトレッド中央に2列のクロスパターンを組み合わせたハイグリップタイプ。大径でクッション性にも優れ、凸凹の激しい荒れたオフロードをダイナミックに走破します。 【 基本スペック 】 ●全長394mm ●全幅295mm ●全高182mm ●ホイールベース=260mm ●トレッド=フロント:248mm リヤ:242mm ●タイヤ幅/径...

!【タミヤ】 47331 三菱パジェロ メタルトップワイド (CC01シャーシ)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

13,200

!【タミヤ】 47331 三菱パジェロ メタルトップワイド (CC01シャーシ)組立キット

【 実感ボディとリアル四駆メカ、走って飾って楽しめる 】 1993年に登場、オフロードからタウンユースまでこなすクロスカントリー4WDとして高い人気を集めた三菱パジェロ・メタルトップワイドを再現した電動ラジオコントロールカー組立キットです。フロントミドシップにモーターを搭載し、フロントはギヤ、リヤへはプロペラシャフトでパワーを伝達。実車ムードたっぷりのメカニカルなシャーシ構成が魅力です。足まわりはダブルウィッシュボーンのフロントと、4リンク・リジッドのリヤサスペンションにオイルダンパーも装備して高い走行性能を発揮。さらにスケール感あふれるABS樹脂製ボディをはじめタイヤやホイールが走りの実感をプラスします。 【 基本スペック 】 ●全長445mm ●全幅195mm ●全高192mm ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン R:4リンクリジッド ●タイヤ幅/径=前後とも33/88mm ●デフギヤ方式=前後3ベベルデフ リヤはデフロックも可能 ●540タイプモーター付き 走行に必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートバッテリー ●7.2Vバッテリー用充電器 ●送信機用単三乾電池 ●ボディ塗装用塗料 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立て・塗装したものです。

!【タミヤ】 58643 グラスホッパーII(2017) 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

7,740

!【タミヤ】 58643 グラスホッパーII(2017) 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

【 軽快な走りが魅力の入門用2WDバギーの復刻版 】 1988年に発売された電動ラジオコントロールカー組み立てキット、グラスホッパーIIを基本構成はそのままに復刻しました。シングルシーター・レーシングバギーをモチーフにしたボディはスケール感の高い耐衝撃性スチロール樹脂製。マーキング用ステッカーでカラフルに仕上がり、ドライバー人形も付いて走りのリアリティを高めます。シャーシはシンプルな構成で組み立てやすいのも特徴。380モーターを搭載して、走行時間が比較的長く、扱いやすいスピードもポイントです。さらに、CVAオイルダンパーやよりパワーのある540モーターなど、各種の性能アップパーツも装着でき、レースも楽しめるRCカー入門に最適な1台です。 【 シンプルな構成で組み立てやすい後輪駆動シャーシ 】 オフロードでのハードな走行に耐えるタフなシャーシはABS樹脂製のバスタブタイプ。フレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどに耐久性や柔軟性を備えたエンジニアリングプラスチックを採用して、軽量で強度の高い車体構成を実現しました。足まわりは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤはコイルスプリングを装備したローリングリジッドアクスル。リヤアクスルケースと一体化したギヤボックスは、オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも軽量なワンピースタイプ。前輪は方向性に優れた4本リブのグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅223mm、全高136mm、車体重量約760g。(RCメカ・バッテリーを含まず) ●ホイールベース253mm ●トレッド...

!【タミヤ】 58519 トヨタ ハイラックス4WD ハイリフト(RN36)組立キット

株式会社エンジェルスジャパン

63,040

!【タミヤ】 58519 トヨタ ハイラックス4WD ハイリフト(RN36)組立キット

【 シフト操作で道なき道を走破する 】 1980年代のアメリカを中心に日本国内でも大きな支持を集め、今なお根強い人気を誇る四輪駆動ピックアップトラック、トヨタ・ハイラックス(RN36)を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。実車同様のラダーフレームに、540モーター仕様の組み立て式3速トランスミッションを搭載し、RC操作で走行中に軽快なギヤチェンジが楽しめます。サスペンションは金属製のアクスルハウジングをリーフスプリングとオイルダンパーにより位置決めし、リヤにラジアスロッドを装備したリジッドタイプ。フロントには金属製のアンダーガードも装備してタフな走りを支えます。また、ラダーフレームやリーフスプリング、アクスルハウジング、ホイールハブなど金属パーツを多用したリアルな構成は組み立ての面白さもたっぷり。スリーパーキャブを装備したボディは精密金型を使用したスケール感あふれるスチロール樹脂製。直径123mmの大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたスタイルも魅力です。 【 実車説明 】 トヨタのピックアップトラックとして1978年に登場した3代目ハイラックス(30/40系)の中で、輸出専用モデルとして開発されたのがRN36型です。コンパクトで軽量な車体に98馬力を発揮する排気量1968ccの4気筒ガソリンエンジンを搭載して、スポーティーでパワフルな走行性能を発揮。さらに、リジッドアクスル式サスペンションは、フロント・リーフスプリングのシャックルが後方に配置されるなど、前後ともに十分な対地障害角が確保され、クロスカントリー走行やトライアル競技でも活躍を見せました。また、前後ともオーバーフェンダーを装備し、大径タイヤを装着した腰高なスタイルも特徴。主に北米に輸出されたRN36型ですが、その後、日本国内でも販売が開始され...

!【タミヤ】 58499 三菱 パジェロ ウイリー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

10,590

!【タミヤ】 58499 三菱 パジェロ ウイリー 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

【 笑顔もはじけるどこでも面白RCカー 】 パリ・ダカールラリーをはじめ世界各地のオフロードレースで活躍した初代三菱パジェロを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。アレンジが加えられたボディは耐衝撃プラスチック製で実感たっぷり。フロントグリルの形状やぐっと張り出した前後のフェンダーなどもシャープな仕上がり。オープン状態の後部カーゴスペースには工具箱やスペアタイヤなども再現し、ロールバーや補助ランプを装備した姿はラリームードたっぷり。大型ステッカーも付いてカラーリングも手軽に仕上がります。また、ボディの塗装にはプラモデル用塗料が使え、オリジナル塗装も楽しみです。 【 ウイリー走行も楽しめるタフな2WDシャーシ 】送信機のスロットルトリガーをぐっと握れば、前輪を持ち上げてのウイリー走行が可能。リヤエンドにウイリーバーを装備して転倒する心配もありません。楽しい走りを生み出すシャーシはシンプルな構成の後輪2輪駆動。フレームは強度の高いABS樹脂製のボックスタイプ。サスペンションはフロントがスイングアクスル独立、リヤがローリングリジッドのコイルスプリングつき。直径115mmのビッグタイヤを装着して、荒れた路面からのショックを効果的に吸収します。さらに、ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。走りの信頼性も十分です。また、スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤも内蔵しました。 スペック ●全長385mm ●全幅290mm ●全高272mm ●車体重量約1600g ●ホイールベース207mm ●トレッド=フロント212mm、リヤ216mm ●タイヤ幅/径=前後とも71/115mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●サスペンション=フロント/スイングアクスル、リヤ...

!【タミヤ】 58336 ホーネット(2004)組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

7,868

!【タミヤ】 58336 ホーネット(2004)組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスルを採用。 オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスには、スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製です。 主な仕様 □特殊強化樹脂製バンパー □スイングアクスル独立式のフロントサスペンション □フロントサスペンション用フリクションダンパー □軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能 □ボールアジャスターつきステアリングロッド □軽く、高い強度を持つバスタブタイプのABS樹脂製フレーム □サイドバンパー □軽く、強度の高いポリカーボネート製ボディ □リヤサスペンション用オイルダンパーユニット □ローリングリジッドアクスルタイプのリヤサスペンション □デフギヤ内蔵密閉式ギヤボックス □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:400mm ■全幅:230mm ■全高:150mm ■車体重量:874g 走行に必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7...

!【タミヤ】 58336 ホーネット(2004)組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

株式会社エンジェルスジャパン

16,680

!【タミヤ】 58336 ホーネット(2004)組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスルを採用。 オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスには、スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製です。 主な仕様 □特殊強化樹脂製バンパー □スイングアクスル独立式のフロントサスペンション □フロントサスペンション用フリクションダンパー □軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能 □ボールアジャスターつきステアリングロッド □軽く、高い強度を持つバスタブタイプのABS樹脂製フレーム □サイドバンパー □軽く、強度の高いポリカーボネート製ボディ □リヤサスペンション用オイルダンパーユニット □ローリングリジッドアクスルタイプのリヤサスペンション □デフギヤ内蔵密閉式ギヤボックス □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:400mm ■全幅:230mm ■全高:150mm ■車体重量:874g ≪タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット...

!【タミヤ】 58415 トヨタ TUNDRA ハイリフト 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

38,730

!【タミヤ】 58415 トヨタ TUNDRA ハイリフト 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

アメリカ・トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。 実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。また、精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯も楽しめます。 主な仕様 □低速走行を重視した3速トランスミッションを搭載し、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備 □リーフスプリングは5枚の板バネで構成され、組み合わせによるセッティングが可能 □強度の高い金属製ギヤを採用。デフはデフロック状態にすることも可能。 □マルチファンクションユニットとLEDライトを追加すればいっそうリアルなライト点灯が可能 □リヤアクスルのテンションロッドを付け替えれば、後輪操舵が可能。4WSにより旋回性能をいっそう高めます。 □アルミ製アンダーガードを標準装備。走りの信頼性を高めます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:500mm ■全幅:216mm ■全高:238mm ■重量:約3100g ■ホイールベース=310mm ■トレッド=F、Rとも179mm ■ギヤ比=1速1:64.39、2速1:35.20、3速1:21.14 走行に必要なもの ●4chプロポセット(1アンプ・2サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ...

!【タミヤ】 58347 ランチボックス(2005)組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

株式会社エンジェルスジャパン

17,480

!【タミヤ】 58347 ランチボックス(2005)組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

アメリカで人気のカスタムバンをイメージしたフォルムとコミカルな走りが楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。プラモデルと同じ精密金型でできたボディは実感十分。しかも、バンパーやフロントグリル、ダンパーはメッキパーツとしてカスタムムードを盛り上げます。シャーシはシンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。直径115mmのタイヤとあいまって、悪路でもダイナミックな走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。またリヤにはウイリーバーを装備して、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 ★完成時の全長385mm、全幅290mm、全高225mm ★540モーター付き ≪タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、タミヤ:ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット (送信機・受信機・サーボ・TEU-105スピードコントロールアンプ・ 走行用7.2Vカスタムパックバッテリー・AC充電器付き) 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具・ボディ塗装用塗料・ アルカリ単3乾電池4本・他(別売) ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。作る・見る・遊ぶ! ラジコンを始めよう! 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器が付属した【オールインワンパッケージ】 タミヤ:ファインスペック2.4G 電動RCドライブセットをセットした ホビーチャンプオリジナル タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセットをご用意致しました。

!【タミヤ】 58391 ホットショット (2007) 組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

株式会社エンジェルスジャパン

26,560

!【タミヤ】 58391 ホットショット (2007) 組立キット+45053 ファインスペック電動RCドライブセット

タミヤ初の4WDバギーとして1985年に登場、旋風を巻き起こした電動ラジオコントロールカー組立キット、ホットショットの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です。荒れたオフロードの高速走行でも安定性が高く、コーナリング性能にもすぐれたシャフトドライブ4WDを採用。ドライブシャフト、プロペラシャフトは確実な動力伝達が可能なドッグボーンタイプ。前後の密閉式ギヤボックスにはデファレンシャルギヤを装備して、スムーズな作動により素直な操縦性を生み出します。また、サスペンションは前後にモノショックオイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。特に、リヤサスはショックの大きさに応じて効果が変化するプログレッシブタイプを採用しています。戦闘的なフォルムのポリカーボネート製カウルは当時そのまま。リヤビューのアクセントとなるアルミヒートシンクも残しました。 スペック ■全長:390mm ■全幅:235mm ■全高:150mm ■車体重量:1270g ■トレッド=F、Rとも194mm ■タイヤ幅/径=F:28/82mm、R:34/82mm ■ギヤ比=8.1:1、10.04:1 ■デフギヤ=前後3ベベル ≪タミヤ:ファインスペック電動RCドライブセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、タミヤ:ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット (送信機・受信機・サーボ・TEU-105スピードコントロールアンプ・ 走行用7.2Vカスタムパックバッテリー・AC充電器付き) 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具・ボディ塗装用塗料・ ※アルカリ単3乾電池4本・他(別売) ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。作る・見る・遊ぶ!ラジコンを始めよう! 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器が付属した【オールインワンパッケージ...

!【タミヤ】 58365 ミッドナイトパンプキン メタリックスペシャル 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

株式会社エンジェルスジャパン

9,910

!【タミヤ】 58365 ミッドナイトパンプキン メタリックスペシャル 組立キット+チャンプオリジナル:フルボールベアリング

1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージさせるボディとビッグタイヤがユーモラスな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出した前後のフェンダーなど、シャープな仕上がりが特徴です。しかも、ブラックメッキのスペシャル仕様。ホイールやダンパーシリンダーもメッキ加工され、カスタムムードを盛り上げます。 主な仕様 □シャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ □サスペンションは、フロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジットのコイルスプリング付。 □中空ゴム製の直径115mmのタイヤは、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します □ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。 □リヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能。 □大型デフギヤ内臓の密閉式ギヤボックス □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:385mm ■全幅:290mm ■全高:260mm ■車体重量:1600g ■タイヤ径=115mm 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。 【フルボールベアリングとは?】 キット付属の樹脂製や金属製の軸受けをボールベアリングに変更することで、 駆動効率がUPし軸受けの摩耗低減!...

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