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寺プラモデルの商品検索結果全38件中1~38件目

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カトー(KATO) Nゲージ 京急2100形 基本セット 4両 10-1815 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

13,577

カトー(KATO) Nゲージ 京急2100形 基本セット 4両 10-1815 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄の人気形式2100形。 機器更新前のシーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。 中間連結部は、ボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結間隔とスムースな走行を実現。 行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。 ヘッドライト/テールライト、標識灯、前面表示点灯。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として登場。 パッケージは基本セット (4両)が発泡中敷+化粧箱。増結セット (4両)の8両ブックケースに、増結セット (4両)を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年 (1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優先列車用の看板車両です。br「22-102 サウンドボックス (サウンドカード別売)」と、「22-202-7 サウンドカード 京急2100形 」を合わせれば、豊かな音色と共にお楽しみいただけます。br基本セットのモーター車をスロットレスモーターに変更となります。それに伴い、品番、JANコード、価格が変更になります。製品仕様は変わりません。br組み立てる必要がありません

ウッディジョー木製建築模型1/150法隆寺金堂

アークオアシス 楽天市場店

10,285

ウッディジョー木製建築模型1/150法隆寺金堂

品名:木製建築模型 1/150 法隆寺 金堂完成寸法(約):全幅:187mm 奥行:165mm 全高:129mm製作参考時間(約):10時間難易度:★☆☆☆☆ 1飛鳥時代、聖徳太子によって建立された法隆寺は、わが国に現存する最古の寺として知られ、1400年の歴史を今に伝えています。その中でも金堂は、世界最古の木造建築物・世界文化遺産として有名であり、伽藍の中心となる最も重要な堂です。堂には釈迦三尊像、天蓋の天人と鳳凰、四天王像などが安置されており、バランスの取れた外観は重厚さ・安定感を感じさせ、独特の建築美を醸し出しています。軒の出の深い安定した姿が美しく、入母屋造り・二重の瓦屋根・下層の裳階 (もこし) の板葺き・雲斗・雲肘木が特徴です。【キットについて】気品と優雅さにあふれる金堂を、木製建築模型で表現。レーザー加工部品が使われた作品はその精巧さに加え、作りやすさが特徴です。1/150サイズのためNゲージ鉄道摸型と組み合わせることもできます。木製レーザー部品9種、木製部品9種、金属部品2種材質:ヒノキ・アガチス等の天然木、金属(ソフトメタル、エッチング)付属品:カラー組立説明書、壁紙完成重量:300g※塗料はキットに含まれておりません。 メーカー商品HP www.woodyjoe.com/527※外部URLです。JAN(EAN)コード:4560134352438沖縄県と一部離島へはお届けできません。

ウッディジョー木製建築模型1/150法隆寺五重塔

アークオアシス 楽天市場店

9,680

ウッディジョー木製建築模型1/150法隆寺五重塔

品名:木製建築模型 1/150 法隆寺 五重塔完成寸法(約):全幅:130mm 奥行:130mm 全高:239mm製作参考時間(約):10時間難易度:★☆☆☆☆ 1法隆寺の五重塔は、現存する数ある塔の中でも最も古く、バランスの取れた美しい塔と言われています。初層から上層へいくに従って柱間が狭く、屋根もほどよい比率をもって小さくなっており、全体がほぼ二等辺三角形に収められているためです。金堂と同じように二重の基壇の上に立ち、総高32.45m、相輪は全高の約3分の1を占めています。初層には裳階があり、二層から上層には卍くずしの高欄がめぐらされています。【キットについて】木の持つ温かみと重厚感が、世界最古の木造建築「法隆寺五重塔」の風格を表現。レーザー加工部品が使われた作品はその精巧さに加え、作りやすさが特徴です。1/150サイズのためNゲージ鉄道摸型と組み合わせることもできます。木製レーザー部品14種、木製部品13種、金属部品2種材質:ヒノキ・ホオノキ・アガチス等の天然木、金属(エッチング、ソフトメタル)付属品:カラー組立説明書、壁紙完成重量:200g※塗料はキットに含まれておりません。 メーカー商品HP www.woodyjoe.com/521※外部URLです。JAN(EAN)コード:4560134352414沖縄県と一部離島へはお届けできません。

ウッディジョー木製建築模型1/150法隆寺夢殿

アークオアシス 楽天市場店

9,680

ウッディジョー木製建築模型1/150法隆寺夢殿

品名:木製建築模型 1/150 法隆寺 夢殿完成寸法(約):全幅:157mm 奥行:157mm 全高:111mm製作参考時間(約):8時間難易度:★☆☆☆☆ 1夢殿は奈良時代に建立された八角円堂です。「夢殿」は平安時代からの呼称です。1951年、国宝に認定されました。元々は聖徳太子の一族が住む斑鳩の宮があった場所といわれ、7世紀の中頃、戦乱の中で焼失しました。これを惜しんだ法隆寺の高僧行信が、この場所に上宮王院を建立。堂内に聖徳太子の等身像とされる救世観音像を安置し、のちに法隆寺に統合され、法隆寺東院伽藍の正堂として現在に至ります。鎌倉時代の大修理の際に軒の出を深く、屋根勾配を強めにし、昭和の大修理の際にも屋根を奈良時代の形式に戻さなかったため、現状の屋根形状は鎌倉時代のものです。2段の基壇は最大径が11.3m。堂内は石敷。堂内の八角仏壇も二重で、その周囲に8本の入側柱が立ち、入側柱と側柱の間には繋虹梁 (つなぎこうりょう) を渡しています。【キットについて】レーザー加工部品が使われた作品はその精巧さに加え、作りやすさが特徴です。八角の屋根構造も、組み立ての際にゆがむことのないように設計されており、扉の格子部分をリアルに再現しました。初めての方にも組み立てやすい本格模型です。木製レーザー部品12種、木製部品6種、金属部品2種材質:ヒノキ・ホオノキ・アガチス等の天然木、金属(エッチング、ソフトメタル)付属品:カラー組立説明書、壁紙完成重量:230g※塗料はキットに含まれておりません。 メーカー商品HP www.woodyjoe.com/544※外部URLです。JAN(EAN)コード:4560134352483沖縄県と一部離島へはお届けできません。

【中古】フジミ模型 1/100 興福寺 五重の塔

AJIMURA-SHOP

11,946

【中古】フジミ模型 1/100 興福寺 五重の塔

【中古】フジミ模型 1/100 興福寺 五重の塔【メーカー名】フジミ模型(FUJIMI)【メーカー型番】【ブランド名】フジミ模型(FUJIMI)【商品説明】フジミ模型 1/100 興福寺 五重の塔付属品については商品タイトルに付属品についての記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 また、画像はイメージ写真ですので画像の通りではないこともございます。ビデオデッキ、各プレーヤーなどリモコンが付属してない場合もございます。 また、限定版の付属品、ダウンロードコードなどない場合もございます。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。ご注文からお届けまでご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。 お届けまで3営業日〜10営業日前後とお考え下さい。 ※在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文後の当店より確認のメールをする場合がございます。ご返信が無い場合キャンセルとなりますので予めご了承くださいませ。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。

ウッディジョー 1/150 木製模型 法隆寺 金堂 木製組立キット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

9,350

ウッディジョー 1/150 木製模型 法隆寺 金堂 木製組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年02月 発売※画像は完成イメージです。【商品紹介】ウッディジョー木製組み立てキット1/150 法隆寺 金堂です。精度の高いレーザー加工部品で構成。組み立て易く精密な仕上がり。【国宝 法隆寺金堂】わが国で現存する寺として最も古い法隆寺は、聖徳太子が建立された寺として知られ、1300年の歴史を今に伝えている。かなでも金堂、五重の塔を中心とする西院伽羅は、世界最古の木造建築物として名高い。この法隆寺金堂は、本尊である釈迦尊象を安置し、伽羅の中心となる最も重要な堂です。キットはレーザー加工部品で構成され組み立てやすく精密で完成度の高い作品になります。1/150のサイズのために、Nゲージ鉄道模型と組み合わせることもできます。【商品仕様】1/150スケール木製組み立てキット完成寸法:全高130mm×全幅187mm×奥行165mm(飾り台含む)ヒノキ・アガチス等の木材、その他金属(鬼瓦・風鐸) 【商品の内容やお問い合わせは】 株式会社ウッディジョー 〒422-8017 静岡県静岡市駿河区大谷691 TEL:054−283−8382 不良パーツの交換や、組み立て方の 相談などもこちらにどうぞ。模型 模型・工作キット ウッディジョー(組立キット) 城

【中古】【未使用未開封】ウッディジョー 1/100 ハーフタイプ 浅草寺 雷門 ソフトメタル製の風神・雷神付 木製模型 未塗装組立キット

AJIMURA-SHOP

17,160

【中古】【未使用未開封】ウッディジョー 1/100 ハーフタイプ 浅草寺 雷門 ソフトメタル製の風神・雷神付 木製模型 未塗装組立キット

【中古】【未使用未開封】ウッディジョー 1/100 ハーフタイプ 浅草寺 雷門 ソフトメタル製の風神・雷神付 木製模型 未塗装組立キット【メーカー名】ウッディジョー(Woody JOE)【メーカー型番】【ブランド名】ウッディジョー(Woody JOE)【商品説明】ウッディジョー 1/100 ハーフタイプ 浅草寺 雷門 ソフトメタル製の風神・雷神付 木製模型 未塗装組立キットイメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。付属品については商品タイトルに付属品についての記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。 また、画像はイメージ写真ですので画像の通りではないこともございます。ビデオデッキ、各プレーヤーなどリモコンが付属してない場合もございます。 また、限定版の付属品、ダウンロードコードなどない場合もございます。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。ご注文からお届けまでご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。 お届けまで3営業日〜10営業日前後とお考え下さい。 ※在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文後の当店より確認のメールをする場合がございます。ご返信が無い場合キャンセルとなりますので予めご了承くださいませ。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。

【中古】(未使用・未開封品) 童友社 1/360 日本の名城 DXシリーズ 安土城 プラモデル DX6 ar3p5n1

ドリエムコーポレーション

9,512

【中古】(未使用・未開封品) 童友社 1/360 日本の名城 DXシリーズ 安土城 プラモデル DX6 ar3p5n1

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。(中古品)童友社 1/360 日本の名城 DXシリーズ 安土城 プラモデル DX6【メーカー名】童友社(DOYUSHA)【メーカー型番】DX6【ブランド名】童友社(DOYUSHA)【商品説明】童友社 1/360 日本の名城 DXシリーズ 安土城 プラモデル DX6本能寺の変で灰燼と化した華麗壮大な幻の名城。組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。完成サイズ:310×190×175mm当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。

ウッディジョー 1/100 ハーフタイプ 雷門 木製組立キット

Joshin web 家電とPCの大型専門店

8,580

ウッディジョー 1/100 ハーフタイプ 雷門 木製組立キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※塗料・ジオラマ材料はキットに含まれておりません。【商品紹介】ウッディジョー 1/100 ハーフタイプ 雷門です。東京浅草浅草寺にある雷門を1/100スケールで中央でカットした形で再現しました。提灯には付属されている電球を付けてライトアップできます。風神・雷神はソフトメタル製で本格的な造形物になっています。場所を取らない模型ですのでどこにでも置けて壁かけにしてもOK。電池ボックス/木製カバー付き、単3電池2本使用(電池は付属していません)【商品仕様】木製組立キット未塗装完成品サイズ:全幅/190mm 奥行/64mm 全高/125mm 完成重量:156g材質等:アガチス・ヒノキ等の木材 その他付属品:組立説明書製作参考時間:8時間パッケージサイズ:225mm×165mm×40mm(厚み) 【商品の内容やお問い合わせは】 株式会社ウッディジョー 〒422-8017 静岡県静岡市駿河区大谷691 TEL:054−283−8382 不良パーツの交換や、組み立て方の 相談などもこちらにどうぞ。模型 模型・工作キット ウッディジョー(組立キット) 神社仏閣

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カトー(KATO) Nゲージ 923形3000番台 ドクターイエロー 基本セット (3両) 10-896S 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

15,480

カトー(KATO) Nゲージ 923形3000番台 ドクターイエロー 基本セット (3両) 10-896S 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。 車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。 2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。 特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。 通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。 連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。 側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけますbrスロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になりますbr各車ボディを近年の仕様で再現いたします

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カトー(KATO) Nゲージ E531系常磐線・上野東京ライン基本セット (4両) 10-1843 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

17,086

カトー(KATO) Nゲージ E531系常磐線・上野東京ライン基本セット (4両) 10-1843 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 勝田車両センター所属のE531系K403編成 (基本編成)・K457編成 (付属編成)を製品化。 平成21年 (2009)以降に換装された強化形スカートを再現。 郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現。 付属編成セット (5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付 (クハE530-3を除く)。 各車とも連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用。 行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。 パッケージは、基本セット (4両)が増結セットA (4両)のブックケースに収納でき、増結セットB (2両)の内容も付属編成セット (5両)のブックケースに収納可。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brまた、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。

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カトー(KATO) Nゲージ 383系 しなの 4両増結セット 10-1782 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

13,194

カトー(KATO) Nゲージ 383系 しなの 4両増結セット 10-1782 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。 各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現。 KATOオリジナルの 振り子機構 を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示印刷済。 先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備 (クハ383-1、クロ383-9を除く)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がりますbrATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみくださいbr既存製品とは異なる車番で製品化

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カトー(KATO) Nゲージ 383系 しなの 2両増結セット 10-1783 鉄道模型 電車

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9,474

カトー(KATO) Nゲージ 383系 しなの 2両増結セット 10-1783 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。 各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現。 KATOオリジナルの 振り子機構 を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示印刷済。 先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備 (クハ383-1、クロ383-9を除く)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります。KATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。brKATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。br既存製品とは異なる車番で製品化

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カトー(KATO) Nゲージ 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット 10-1598 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

11,612

カトー(KATO) Nゲージ 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット 10-1598 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。 走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。 車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。 ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用。 LEDに換装されたヘッドライトを再現。 先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。 中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたしますbr東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます

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KATO Nゲージ 923形3000番台 ドクター・イエロー 基本 3両セット 10-896 鉄道模型 電車

雑貨便利くいしんぼう

16,800

KATO Nゲージ 923形3000番台 ドクター・イエロー 基本 3両セット 10-896 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 縁の下の力持ちで人気の923形新幹線電気軌道総合試験車。JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部を、的確に捉えて製品化いたします。特徴ある独特の色調の塗装を的確に再現。「白」が基調の新幹線車両群に、映える「黄」が新鮮です。車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を的確に再現。2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトを再現。色調の異なる2色ヘッドライトを表現。連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器を採用。側面窓はロールカーテンがかかった状態を表現。実車の検測走行時の姿を再現します。定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズな走行とパワフルな走行を実現。3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブックケースタイプで、3両基本セットを収納可能。923形新幹線総合試験車を走行させる場合は、半径R315以上の曲線線路 (高架曲線線路)をご使用ください。関連オプションパーツ:11-211 (11-212)LED室内灯クリア (6両)。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brJR西日本商品化許諾申請中

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カトー(KATO) Nゲージ E127系100番台 (更新車) 2両セット 10-1811 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

10,697

カトー(KATO) Nゲージ E127系100番台 (更新車) 2両セット 10-1811 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化。 701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。 クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現 (更新車・霜取りパンタ搭載)。 クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。 より実感的な形状のスカートに仕様変更。 クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。 ヘッドライト・テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたしますbrE353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみくださいbr機器更新を受けた平成28年 (2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成 (霜取りパンタグラフ搭載)を製品化

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カトー(KATO) Nゲージ E129系100番台 霜取りパンタ搭載車 2両セット 10-1737 鉄道模型 電車

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11,482

カトー(KATO) Nゲージ E129系100番台 霜取りパンタ搭載車 2両セット 10-1737 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 新潟車両センター所属のA23編成がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した形態を再現。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせ、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色を表現。 豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現。 クモハE129にパンダグラフが2基搭載された特徴的な外観を再現。 ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。 胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済 (カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)。 先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属。 スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは1個装備。 前面表示は「普通 (水色) 新潟」取付済。交換用として「ワンマン (ピンク) 長岡」と無地のものを2個付属。 側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な路線、行先を収録した行先表示シールを付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 2両編成単独の運用はもちろん、既存製品と組み合わせて2+2の4両編成、4+2 (2+4)、2+2+2の6両編成といった実車同様の様々な編成も再現可能です...

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KATO Nゲージ 103系 オレンジ 4両セット 10-1743B 鉄道模型 電車

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10,828

KATO Nゲージ 103系 オレンジ 4両セット 10-1743B 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄の標準通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 オレンジ のクハ103は低運転台で再現。 カナリア は高運転台・非ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓あり)。 エメラルドグリーン は高運転台・ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓なし)。ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯取付可能。カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部は配管を再現したダミーカプラー。所属表記は「関スイ」で設定。別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。br全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。br第2弾は オレンジ 、 カナリア 、 エメラルドグリーン の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。

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KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両増結セット 10-1648 鉄道模型 電車

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14,533

KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両増結セット 10-1648 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 平成20年 (2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車 (修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度 (1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年 (2008)前後の姿で製品化。 修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備 (8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔 (シールドビーム前照灯・幕表示)、スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器あり。 ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。8400形、8600形は前面ホロ取付済。 8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現。 各セットの組み合わせで4~10両の編成パターンが再現可能。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用。 基本セットは10両ブックケース入。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能。 行先表示、前面表示を収録したシールを付属。12別売の28242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1 (更新車・幕式表示)を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ...

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KATO Nゲージ 10-1698 N700S 新幹線 のぞみ 増結セットA 4両 鉄道模型 電車

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10,098

KATO Nゲージ 10-1698 N700S 新幹線 のぞみ 増結セットA 4両 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。 最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 746-503 745-503 746-203 747-503 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。brKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。brお求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。br原産国:日本

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KATO Nゲージ 323系大阪環状線 増結セット 4両 10-1602 鉄道模型 電車

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14,100

KATO Nゲージ 323系大阪環状線 増結セット 4両 10-1602 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 吹田総合車両所 森ノ宮支所所属のLS09編成の現在の姿がプロトタイプ。 平成30年 (2018)5月以降の弱冷車が2・7号車へと変更された際、弱冷車表記と表記位置が変更された形態を的確に再現。 225系100番台とは異なる前面窓の天地の長さ、側扉手掛け位置の違い、桟のない側面扉、換気ダクトの有無、配線の引き回しの違い、乗務員室扉上の水切りの違いなど、323系の細部を余すところなく的確に再現。 カプラーは、中間部にボディマウント密連形 (フック無し)、先頭車前面にはダミーカプラーを装備。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LEDを採用。 DCCフレンドリー フライホイール付き動力ユニットで、安定した走りを実現。 取付済の前面表示および車体の側面表示は「O普通 大阪環状線」を印刷済。交換用前面表示は「P普通 ユニバーサルシティ・桜島」 前面助士席窓の編成番号印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ 営団地下鉄 千代田線6000系 増結 4両セット 10-1144 鉄道模型 電車

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10,498

KATO Nゲージ 営団地下鉄 千代田線6000系 増結 4両セット 10-1144 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現。これまた特徴的な側面を、幕板や側窓の天地寸法、車体裾のスカート、客扉周辺の造作なども的確に再現。昭和54年 (1979) 前後、代々木上原へ延伸後の小田急線直通運転開始後の時代設定で、幅広く活躍した姿を再現。大きな断面の、中間部の貫通開口部も表現。 また5号車と6号車に設置された簡易運転台側の側面もしっかりと再現。パンタグラフのPT44を新たに新規製作。6000系の特徴を余すところ無く製品に活かします。ヘッド/テールライト/前面行先表示も点灯。中間連結部は、ボディーマウントタイプの伸縮式、KATOカプラー密連形採用。行先表示は「我孫子」行きに設定。国鉄 (現 JR東日本) 常磐線緩行線直通運転の運行形態を再現。パッケージは、4両入のブックケース仕様。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbr東京地下鉄株式会社商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ 103系 ウグイス 4両セット 10-1743C 鉄道模型 電車 緑

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12,732

KATO Nゲージ 103系 ウグイス 4両セット 10-1743C 鉄道模型 電車 緑

商品情報商品の説明説明 国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。 所属表記は「関スイ」で設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう!br103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。br手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。

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KATO Nゲージ 225系100番台 新快速 4両セット 10-1440 鉄道模型 電車

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17,988

KATO Nゲージ 225系100番台 新快速 4両セット 10-1440 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。 0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。 前面の転落防止幌を新規パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。転落防止幌はユーザー付け部品となります。 前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。 前面貫通扉の編成番号は印刷済。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯します。 4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。 4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示、転落防止幌、優先席シール (JR西日本共通シール) () 安全警告 なし主な仕様 225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化。br225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。brJR西日本商品化許諾済

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カトー(KATO) Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-4 鉄道模型 電気機関車

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10,009

カトー(KATO) Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-4 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 昭和50年代 (1975~1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機がプロトタイプ。 幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。 1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓 (ホース)が付属。 交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色。 前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター (曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」。 クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。br動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。br昭和50年代 (1975〜1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001...

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KATO Nゲージ E6系新幹線「こまち」3両基本セット 10-1566 鉄道模型 電車

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11,168

KATO Nゲージ E6系新幹線「こまち」3両基本セット 10-1566 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化。 大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。 側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。 斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。 在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。 E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。 E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。 実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。 最小通過曲線:R282mm 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。 扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。 台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。 増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。セット名表示シールが付属。 [セット内容]リレーラー 消灯スイッチ用ドライバー () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 E5系/H5系新幹線「はやぶさ」との併結運転が再現可能です。br東日本地域で活躍するE2系、E3系、E4系、E7系などの新幹線や、在来線区間で出会う「リゾートしらかみ」などと共に運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾申請中

【中古】(未使用・未開封品)KATO Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結 4両セット 10-867 鉄道模型 電車

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13,122

【中古】(未使用・未開封品)KATO Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結 4両セット 10-867 鉄道模型 電車

未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。【中古】(未使用・未開封品)KATO Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結 4両セット 10-867 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-867【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結 4両セット 10-867 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17...

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KATO Nゲージ クモハユニ64+クハ68400 飯田線 2両セット 10-1315 鉄道模型 電車

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17,860

KATO Nゲージ クモハユニ64+クハ68400 飯田線 2両セット 10-1315 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 飯田線に集まった雑多な経歴を持つ、旧形国電の2両セットを2種類リリース。既存各製品の車両との組み換えにより旧国ならではの編成もお楽しみいただけます。 クモハユニ64はロングシートの客室と郵便荷物室を備えた車両です。後位側にも増設の運転台を持ち、半流と平妻の2種類の異なる前面と用途の異なる扉が並ぶ姿を的確に製品化いたします。 クハ68 412は助士席窓は桟のある原形、前面ホロ枠のない“関東形"を表現。 クモハ51 200のパンタグラフはPS11を搭載。扉を中央に増設したため不規則な配置となった側面窓を再現。 クハ47 102はホロ枠が目立つ厳つい前面形態、整った側面に小窓が並ぶ整った外観を表現。 車体色のホロ枠+黒のホロを表現。既存製品のクモハ42にも使用可能。 動力車はクモハユニ64、クモハ51 200にフライホイール付動力ユニットを装備。連結編成運転を考慮して、トラクションタイヤを非装備。 連結器はボデイマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。既発売製品との併結運転も楽しめます。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED・消灯スイッチ付)。但し、クモハユニ64の増設運転側のライト類は非点灯。 [セット内容]ユーザー付ジャンパ栓 ()主な仕様

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KATO Nゲージ クモハ51200+クハ47100 飯田線 2両セット 10-1316 鉄道模型 電車

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13,824

KATO Nゲージ クモハ51200+クハ47100 飯田線 2両セット 10-1316 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 飯田線に集まった雑多な経歴を持つ、旧形国電の2両セットを2種類リリース。既存各製品の車両との組み換えにより旧国ならではの編成もお楽しみいただけます。 クモハユニ64はロングシートの客室と郵便荷物室を備えた車両です。後位側にも増設の運転台を持ち、半流と平妻の2種類の異なる前面と用途の異なる扉が並ぶ姿を的確に製品化いたします。 クハ68 412は助士席窓は桟のある原形、前面ホロ枠のない“関東形"を表現。 クモハ51 200のパンタグラフはPS11を搭載。扉を中央に増設したため不規則な配置となった側面窓を再現。 クハ47 102はホロ枠が目立つ厳つい前面形態、整った側面に小窓が並ぶ整った外観を表現。 車体色のホロ枠+黒のホロを表現。既存製品のクモハ42にも使用可能。 動力車はクモハユニ64、クモハ51 200にフライホイール付動力ユニットを装備。連結編成運転を考慮して、トラクションタイヤを非装備。 連結器はボデイマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。既発売製品との併結運転も楽しめます。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED・消灯スイッチ付)。但し、クモハユニ64の増設運転側のライト類は非点灯。 [セット内容]ユーザー付ジャンパ栓 ()主な仕様

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KATO Nゲージ E129系100番台 2両セット 10-1736 鉄道模型 電車

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9,149

KATO Nゲージ E129系100番台 2両セット 10-1736 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 新潟車両センター所属のB12編成 (4両セット)・A9編成 (2両セット)の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現。 先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。 胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済 (カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車は両セットともクモハE129に設定。トラクションタイヤは4両セットX2個、2両セットX1個装備。 前面表示は両セットとも「普通 (水色)新潟」を取付済。交換用行先表示が付属 (4両セット:「普通 (赤) 村上」・無地×各2両分、2両セット:「ワンマン (ピンク) 直江津」・無地×各2両分)。 側面行先表示は黒ベタ印刷済。多彩な線路、行先を収録した行先表示シールが付属。 車外スピーカー、ドアスイッチを印刷で表現。 4両セットのブックケースに、2両セットの内容を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ...

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KATO Nゲージ 115系300番台 中国地域色 3両セット 10-1808 鉄道模型 電車

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16,530

KATO Nゲージ 115系300番台 中国地域色 3両セット 10-1808 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成 (中国地域色/湘南色)で製品化。 ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16 (耐雪カバーなし)。 クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置 (カセット式)を再現。 クハ115は前面貫通幌 (灰色)取付済。 先頭車は列車無線アンテナを取付済。 クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115が銀色で再現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定。 カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定。 LED表示を再現した行先表示シール付属。 【商品構成と編成例】 クハ115-350 モハ114-330 (M) クモハ115-302 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。br岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再現。br285系[サンライズエクスプレス]、381系「ゆったりやくも」、JR四国2000系、N2000系などと合わせて岡山周辺の鉄道風景をお楽しみく...

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KATO Nゲージ 103系 ウグイス 中間車3両セット 10-1744C 鉄道模型 電車

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10,600

KATO Nゲージ 103系 ウグイス 中間車3両セット 10-1744C 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。 所属表記は「関スイ」で設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう!br103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。br手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。

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KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結A 4両セット 10-1268 鉄道模型 電車

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17,760

KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結A 4両セット 10-1268 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。 先頭車 (1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。 5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上br素材: プラスチックbr対象性別: female

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KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

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11,700

KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再現。全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。基本セットに行先表示シール付属。中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。シルバーシートマーク印刷済。パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ E235系1000番台 横須賀線 ・ 総武快速 増結セットA 4両 10-1703 鉄道模型 電車

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17,500

KATO Nゲージ E235系1000番台 横須賀線 ・ 総武快速 増結セットA 4両 10-1703 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分...

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カトー(KATO) Nゲージ EF56 1次形 3070-2 鉄道模型 電気機関車

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9,911

カトー(KATO) Nゲージ EF56 1次形 3070-2 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ。 丸みを帯びた溶接構造の車体を再現。 SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用。 中央に寄ったパンタグラフは、PS14 (黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属。 旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現。 スポークの抜けた先輪を採用。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 /メーカーズプレート:「川崎車輌」。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 10-898 郵便・荷物列車 東北 および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。br動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。br先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。

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KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車セット 10-1753 鉄道模型 電車 黄

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12,760

KATO Nゲージ 西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車セット 10-1753 鉄道模型 電車 黄

商品情報商品の説明説明 従来製品とは異なる車番で製品化 (2両先頭車増結は除く)。イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現。前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現。パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一。先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯 (4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結のクモハ287)。先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属 (4両基本/2両先頭車と、2両先頭車増結の奇数車)。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備。2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし。付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 よりリアルにアップデートして製品化いたします。br前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。br行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。

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KATO Nゲージ 43系夜行急行「きそ」 4両増結セット 10-1624 鉄道模型 客車

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12,880

KATO Nゲージ 43系夜行急行「きそ」 4両増結セット 10-1624 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 昭和50~57年 (1975~1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。マニ36、スユニ61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。 オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。 ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現。 スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ガーランドベンチレーターは別パーツで再現 (オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。 各車両とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長野」、ほかの客車は「直江津」。 各車両のカプラーは以下の通り。詳細は編成図をご覧ください。各セットとも交換用ナックルカプラー付属。 ●両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36 ●アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45●両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な車両で構成された夜行客車列車をお楽しみいただけます。br牽引機には3091-1 EF64 0 1次形がおすすめです。

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カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR仕様 7008-H 鉄道模型 電気機関車

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9,791

カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR仕様 7008-H 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 JR仕様平成16年 (2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現。 Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)。 選択式ナンバープレート…JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」/JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」。メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 JR貨物の北海道地区で活躍した、国鉄色とA更新色のDD51を製品化いたします。br重連運転でお好みの貨車を牽引してお楽しみください。brR仕様平成16年 (2004)頃の形態をもとに製品化。

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KATO プラスチック Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」付属編成セット 3両 10-1524 鉄道模型 電車

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17,429

KATO プラスチック Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」付属編成セット 3両 10-1524 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成30年 (2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。 スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 屋根上のアンテナ類は取付済。 クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 スナップオン台車採用。 中間連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。 ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。 車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。 行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 DCCフレンドリー対応。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー () 安全警告 該当なし主な仕様 種類:単品br10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」と新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。brJR東日本商品化許諾申請中br原産国:日本

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カトー(KATO) KATO Nゲージ アルプスの機関車 Ge4/4-II 631 3102 鉄道模型 電気機関車

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9,988

カトー(KATO) KATO Nゲージ アルプスの機関車 Ge4/4-II 631 3102 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 1984年製の2次車、レーティッシュ鉄道標準塗装をまとい、正面の角形ライト、ジャンパ栓を増設した現在の姿がプロトタイプ。 レーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体を美しく再現。側面のエンブレムマーク、Rhatische Bahnロゴも再現。 曲線基調にデザインされた車体と、大きな窓を的確に再現。 屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディティールも再現。 車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定。 動力は4‰勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能。 最小通過半径はR150。 DCCはライト基板を交換することで対応予定。 氷河特急用ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属。 ヘッドライトは3灯とも点灯 (電球色)。 [セット内容]交換用アーノルドカプラー () 安全警告 特になし主な仕様 レーティッシュ鉄道で現行の標準塗装である赤色とグレーの車両は、既存製品の「氷河特急」「ベルニナ急行」の客車や、EW-I客車と合わせて鮮やかな色合いの編成をお楽しみいただけます。br既存のレーティッシュ鉄道シリーズと合わせて、様々なスイスの運転シーンを再現できます。br(C)Rhatische Bahn

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カトー(KATO) KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

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10,442

カトー(KATO) KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の広島機関区所属の頃の姿で製品化。青15号に前面がクリーム1号の一般色を再現。 1灯の前照灯や軽快でスマートな印象の外観を持つ側面フィルター・明り取り窓、蒸気発生装置 (SG)搭載のため長い車体長を持つフォルムを的確に再現。 クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心がボックス式へ変更された姿を再現。 特徴的な屋根上のSG排煙口の煙道、ランボードの蒸気吹き出し口を再現。 スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現。 前面車番下のヘッドマークステーを再現。 避雷器はカバーなしのLA15形、信号炎管は青色で再現。 フライホイール付動力ユニット搭載で安定した走行が可能。 アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」、選択式メーカーズプレート「川崎」「東洋電機/汽車會社」。 ヘッドライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 EF61は昭和36年 (1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置 (SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。brEF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。br登場当初は東海道・山陽本線の急行や20系寝台特急の牽引に活躍しましたが、のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。br山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道...

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カトー(KATO) Nゲージ E353系 あずさ・かいじ 3両付属編成セット 10-1836

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13,926

カトー(KATO) Nゲージ E353系 あずさ・かいじ 3両付属編成セット 10-1836

商品情報商品の説明説明 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 中間連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。 車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。 行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録。 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。 付属編成セットのブックスケースは、基本セット (4両)の収納も可能な仕様。 コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 KATOのNゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット (3両)です。brKATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。br松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。br原産国:日本

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TOMIX Nゲージ 223-2000系近郊電車増結セット 4両 98392 鉄道模型 電車

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9,248

TOMIX Nゲージ 223-2000系近郊電車増結セット 4両 98392 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を新規製作で再現。 転落防止幌は新規製作による別パーツで再現。 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 妻面にビードの無い車両を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示は 98391 には印刷済みパーツ「A 新快速 姫路」装着済み、 98393 には印刷済みパーツ「A 快速 米原」装着済み、両セットには交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属 ( 98392 増結セットを除く)。 先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 98391 基本セットはウインド付紙箱吊り下げ式パッケージ採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭車運転台側には専用の転落防止幌を新規製作で再現。連結用パーツにより半径243mmのカーブレールC243も通過可能。br281系はるかで採用した先頭車同士を連結した際に進行方向に関係なくヘッドライトが光る機能を223系にも採用。車内のスイッチで通常時/連結時の変換可能。brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本

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KATO Nゲージ スハ44系 特急はと 6両増結セット 10-1660 鉄道模型 客車

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17,999

KATO Nゲージ スハ44系 特急はと 6両増結セット 10-1660 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 昭和30年 (1965)頃の品川客車区所属車がプロトタイプ。ぶどう色1号の塗装をまとった姿を再現。 マイテ58 2を初の製品化。公式側デッキが閉塞され、屋根上ベンチレーターありの外観を再現。 マイテ58 2は展望デッキ側のテールライトおよびテールマーク点灯。 スロ60の0番台と100番台の窓配置の違いを再現。 各車両とも車番をはじめとした表記類印刷済。行先サボ「大阪行」印刷済。 スハニ35の機関車側の連結部はアーノルドカプラー標準装備 (交換用ナックルカプラー付属)。そのほかの車両はKATOカプラーN JPを採用。 テールマークは「つばめ」と「はと」を付属。 行先サボ「東京行」や「つばめ」サボなどを収録した行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 かつて東海道本線を駆けた名門特急列車「はと」を製品化いたします。br「はと」の展望車に用いられたマイテ58は、丸屋根で車体リベットのない近代的な外観が特徴的でした。

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KATO Nゲージ キハ283系 おおぞら 3両増結セット 10-1696 鉄道模型 ディーゼルカー

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13,000

KATO Nゲージ キハ283系 おおぞら 3両増結セット 10-1696 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 プロトタイプは釧路運転所所属の現行の形態。 キハ283、キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現。 電話アンテナが撤去されたキロ282、キハ282の屋根を再現。 指定席車・自由席車・グリーン車で異なる座席色を再現。 ヘッド/テールライト・ヘッドマーク点灯 (基本セットのキハ283のみ)。ライトユニットは白色LEDを採用。 定評ある動力ユニット採用で、安定した走行を実現。また、KATO独自の振子機構を搭載。曲線区間で実車同様車体が内側に傾斜します。 従来製品の10-476/477「キハ283系 スーパーおおぞら 」との連結可能なフック付き密連形ボディマウントカプラー採用。 前面ヘッドマークは「おおぞら (日本語)」が取付済 (基本セット先頭車)、基本セットには交換用に「おおぞら (英語)」、「スーパーおおぞら (日本語)/ (英語)」、「ホームライナー」が各2両分、無地が4個付属。 基本セットには行先表示シール付属。内容はフルカラーLED表示の「おおぞら」、3色LED表示の「スーパーおおぞら」「北斗」「ホームライナー」。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 JR北海道の気動車特急らしい青を基調としたブロックパターン塗装色は、様々な情景に好適な車両です。br789系1000番台、731系、キハ201系などと組み合わせ、北海道の鉄道シーンをお楽しみください。br原産国:日本brブランド:カトー

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