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ラジコンモンスタートラックの商品検索結果全2件中1~2件目

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タミヤ 1/10RC スーパーアバンテ (TD4シャーシ) 組立てキット※後払い、代引き不可商品

サガミ堂楽天市場店

29,880

タミヤ 1/10RC スーパーアバンテ (TD4シャーシ) 組立てキット※後払い、代引き不可商品

【 シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー 】 タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD。前後にボールデフを装備し、フルベアリング仕様としました。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザインはznug design 根津孝太氏が担当。コクピットの他に3箇所の透明部分を設けて内部を見せることで、メカニカルなムードを演出しています。また、コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴です。 【 低重心化を追求したシャフトドライブ4WDのTD4シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウント。重量物を車体中央に集めて運動性を向上させました。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。また、ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。スターディッシュホイールにはダート路面で優れたグリップ力を発揮する...

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京商 1/10スケール 電動ラジオコントロール 4WDフェーザーMk2 FZ02シリーズ レディセット 1971 240Z Tuned Ver. White 完成車

サガミ堂楽天市場店

38,000

京商 1/10スケール 電動ラジオコントロール 4WDフェーザーMk2 FZ02シリーズ レディセット 1971 240Z Tuned Ver. White 完成車

電動ツーリングカーのスタンダード、フェーザーMk2。 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ(別売)としてホイールベースが274mmのロングメインシャシーとロングセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。 ●クルマとしての造形はもちろん、細部まで徹底的に作り込んだ“走るディスプレイモデル"とも呼ぶべき『ULTRA SCALE BODY』。 ●新設計となるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー(FZ02)。 ●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー...

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京商1/10 EP 4WD KB10L 2021 トヨタ タコマ TRDプロ エレクトリックライム 34703T2

サガミ堂楽天市場店

71,980

京商1/10 EP 4WD KB10L 2021 トヨタ タコマ TRDプロ エレクトリックライム 34703T2

後部に大型の荷台を備え、荒地でも走行可能なタイヤや足回りを装備した実車ピックアップトラックは、北米をはじめ東南アジアやアフリカ、オーストラリアで需要の多いカテゴリーです。そしてR/Cカーでも人気の高いピックアップトラックに大注目のモデルが登場します。実車のトヨタ タコマ(Tacoma)はトヨタが北米市場をメインに開発したピックアップトラックであり、1995年のデビュー以来好調なセールスを続けています。今回R/Cモデル化された3代目タコマの登場は2016年で、精悍なルックスと高い実用性から歴代モデルの中でもトップレベルの人気を獲得しました。そのモデルの最上級グレードである「TRD Pro」シリーズを、京商が誇る造形力により1/10スケールに縮小し、これにタフなシャシーを組み合わせた完成済みレディセットでリリースします。軽量で剛性の高いポリカーボネート樹脂を使用したボディは、実車のイメージを余すことなく再現するとともに、ハードな走行にも耐える十分な強度も確保しています。シャシーはオフロードモデル用KB10をベースに、ボディに合わせてロングホイールベース&ショートトレッド仕様に仕上げたKB10Lを採用。標準装備されるTORX10Lブラシレスモーターのハイパワーをシャフト駆動式4WDシステムが確実に路面へと伝えます。スピードをコントロールするESCは3S(11.1V)リポバッテリーにも対応可能。3Sバッテリー使用時には約75km/hの最高速度を実現します。ディスプレイ専用モデルにも匹敵するハイクオリティのウルトラスケールボディと、オン&オフロードを豪快に駆け抜けるシャシーの高性能を、手軽なレディセットで存分に味わってください。 ●ホイラー型送信機を含むR/Cユニットが付属し、シャシーへの搭載と車体の組み立て済みレディセットで販売。 ...

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京商 1/10 EP 4WD フェーザーFZ02L 1970 ダッジ チャージャー サブライムレディセット 34417-T2

サガミ堂楽天市場店

37,680

京商 1/10 EP 4WD フェーザーFZ02L 1970 ダッジ チャージャー サブライムレディセット 34417-T2

電動R/Cカーの走りが純粋に楽しめるベーシックなツーリングカー! 1970 ダッジ チャージャーでパワフルな走りを楽しもう 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ(別売)としてホイールベースが260mmのショートメインシャシーとショートセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。 ●クルマとしての造形はもちろん、細部まで徹底的に作り込んだ“走るディスプレイモデル"とも呼ぶべき『ULTRA SCALE BODY』。 ●軽快な操縦性をもたらすシャフト駆動のフルタイム4WDツ...

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京商 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02L-BT レディセット レイジ2.0 カラータイプ2 34411T2C

サガミ堂楽天市場店

35,200

京商 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02L-BT レディセット レイジ2.0 カラータイプ2 34411T2C

走る場所を選ばない、懐が深いレーシングSUVトラック レイジ2.0 レーシングSUVトラックという新たなカテゴリーを提案するマシンとして登場した『レイジ』が、第2世代を示す“2.0"のネーミングを与えられて大きく進化! コストパフォーマンスと走破性を兼ね備えた従来モデルのコンセプトは受け継いでいるものの、その走行性能にいっそうの磨きがかかりました。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションやオールマイティな特性をもつタイヤ、車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえでスリッパークラッチ、前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。ラフな走行にも高い耐久性と耐衝撃性を誇り、ドライバーをしっかりとサポートします。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が可能。オンロードからオフロードまで走る場所を選ぶことなく、どこででも楽しむことができるレイジ2.0でR/Cカーの魅力や楽しさを体感してみてはいかがでしょうか。 ●シャフト駆動のフルタイム4WDバギーシャシー(FZ02L-BT)。 ●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。 ●フロントとリヤに2ベベル仕様のグリス封入式ギヤデフを標準装備。 ●耐久性と信頼性の向上に貢献するビッグサイズのドッ...

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京商 1/10 電動R/C 2WDレーシングバギー ターボスコーピオン

サガミ堂楽天市場店

38,800

京商 1/10 電動R/C 2WDレーシングバギー ターボスコーピオン

1982年にデビューしたスコーピオンをよりレーシーにグレードアップしたシリーズ最終モデルとして登場し、その当時、多くのR/Cファンを魅了したターボスコーピオンが、ビンテージシリーズ第5弾モデルとして帰ってきました! レーシングバギーというカテゴリーを、名実ともにピュアモータースポーツのレベルに押し上げたレジェンドマシン“スコーピオン"の復刻から約2年。この復刻版スコーピオンをベースに各部をブラッシュアップし、戦闘力を高めたのが今回復活を遂げたターボスコーピオンですが、現代のR/Cシーンに合わせてよりレーシーに、よりスタイリッシュに進化させるため、当時のオリジナルを忠実に再現しつつも、さらにそれ以上に復刻版スコーピオンをグレードアップするギミックを満載した究極の1台に仕上がっています。その最たる特徴が前後のタイヤ&ホイールです。現代版の2.2インチ規格を採用し、タイヤサイズがひと回り大きくなったことでギャップ走破性をアップ。オイルダンパーもオプティマ用をベースにした大口径12mmタイプを標準装備し、より確実な減衰特性を得たことで高い走行安定性を確保しています。また、スコーピオンから20mmのフロントワイドトレッド化と10mmのロングホイールベース化を行ったことでドライバビリティも大幅に向上。グリップの高い前後タイヤと相まってワンランク上の走りを実現しています。他にも現代のサーキットやパワーソースに対応するべく、数多くの新規パーツを惜しみなく投入。“ノーマル状態でフルオプション仕様"といっても過言ではないシャシー構成となっているターボスコーピオンだけに、ガンガン走らせて楽しむことをお勧めします。 ●ターボスコーピオンを現代のオフロードシーンに合わせてブラッシュアップ。 ●ギヤボックス組み立て済みキット。 ●レーシーなイメージを高める...

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京商1/10 EP 2WDレーシングバギー キット トマホーク

サガミ堂楽天市場店

38,800

京商1/10 EP 2WDレーシングバギー キット トマホーク

優れた基本コンポーネンツを有するスコーピオンをベースに、よりレースに特化した純競技車両として数々のモディファイを行い、1983年に登場したトマホーク。発売と同時に国内/海外のオフロードレースシーンを席巻、その活躍は今でも多くのR/Cカーフリークの記憶に刻まれていることでしょう。そんな強烈なインパクトを放った不朽の名車が、復刻を望んでやまない数多くの京商ファンのリクエストに応えるカタチで、ビンテージシリーズ第3弾モデルとして復活を果たしました。シャシーは6061T6アルミ製メインフレーム&鍛造サスペンションアームや、ギヤデフ内蔵2ピースアルミダイキャスト製ギヤボックスなど金属パーツを惜しみなく投入したスコーピオン2014を踏襲しながらも、純レーシングバギーとしての地位を不動のものにすることとなったトマホークならではのスパルタンなダブルデッキスタイルを忠実に再現。もちろん、オリジナルモデルをそっくりそのまま再現するのではなく、現代のR/Cサーキットでの走行や最新パワーソースの搭載を視野に入れた各部のブラッシュアップも図っています。ファン待望の復刻モデルの登場なだけに『眺めて楽しむ』という人も決して少なくないかもしれませんが、トマホークはメカボックスを廃したことによる大幅な軽量化に加え、バッテリーの横置き搭載による最適な重量バランスの獲得によって純レーシングバギーならではのシャープな走りを身上とするマシンなだけに『走らせて楽しむ』ことをお勧めします。 ●80年代のレースシーンを席巻したトマホークを復刻。各部を2015年仕様にブラッシュアップ。 ●ギヤボックス、オイルショックは組立て済み(付属オイルの注入が必要)。 ●鮮やかなカラーリングが再現できるデカール付き。サイドウィンドウの網もデカールで表現。 ●リア側のボディマウントは...

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タミヤ電動1/10RC アルピーヌ A110 イェーガーマイスター1973(M-06シャーシ)・組立キット / 塗装済みオレンジボディ付※後払い不可商品

サガミ堂楽天市場店

18,350

タミヤ電動1/10RC アルピーヌ A110 イェーガーマイスター1973(M-06シャーシ)・組立キット / 塗装済みオレンジボディ付※後払い不可商品

【 サーキットでも注目を集めたオレンジカラーのA110 】 鋼管バックボーンフレームのリヤに直列4気筒エンジンを縦置きした後輪駆動シャーシに、軽量なFRPボディを架装したフランスのコンパクトクーペ、アルピーヌA110。1963年のデビュー以来改良が続けられ、1977年まで生産されました。その名を世界に轟かせたのは、1971年のモンテカルロラリーでの勝利。さらに、1973年は世界ラリー選手権の初代チャンピオンマシンに輝き、ラリーカーとして大きな人気を集めました。そして、1973年にはドイツ国内のサーキットレースにも参戦。イェーガーマイスターカラーをまとったマシンがクラス優勝を果たすなど活躍を見せました。オレンジカラーが鮮やかなこのアルピーヌA110を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。個性的で美しい2ドアクーペフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディはオレンジ塗装済み。スポンサーロゴやゼッケン、モール類などのステッカーを貼って仕上げます。シャーシはモーターをリヤエンドに搭載し、ホイールベースを210mmに設定した後輪駆動のM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスポーツカーの多くが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています...

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タミヤ電動1/10RC ロータスヨーロッパスペシャル(M-06シャーシ)RR・組立キット / 塗装済みホワイトボディ付※後払い不、代引き可商品

サガミ堂楽天市場店

18,250

タミヤ電動1/10RC ロータスヨーロッパスペシャル(M-06シャーシ)RR・組立キット / 塗装済みホワイトボディ付※後払い不、代引き可商品

【 世界を魅了した'70年代のライトウェイトスポーツの走りを堪能 】 1966年、当時としては画期的なエンジンのミドシップ化に加えて、FRP製ボディによる軽量な車体と低いフォルムを生かして世界でもトップクラスのコーナリング性能を誇ったのがロータス ヨーロッパです。中でも72年に登場したスペシャルは、126馬力の1.6リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載した最終強化版。オプションで5速ミッションが選択でき、アルミホイールを標準で装備していました。独創的なアイデアマンとして知られたロータスの創始者、C.チャプマンが生み出した傑作車として、今も世界中に多くのファンを持つこのライトウェイトスポーツカーを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。低くシャープなボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。また、ライトケースやミラー、リヤウイングを別部品で用意してスケール感も十分です。さらに、当時活躍したロータスのF1マシンを思わせるゴールドのピンストライプもステッカーで用意しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスーパーカーが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立...

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タミヤ 1/10RC アスチュート 2022 (TD2シャーシ)組立てキット ※ボディ塗装済み!

サガミ堂楽天市場店

28,880

タミヤ 1/10RC アスチュート 2022 (TD2シャーシ)組立てキット ※ボディ塗装済み!

【 走りを楽しむためにこだわった2WDバギーの新たな進化形 】 1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。車高を抑えた滑らかなボディはznug designの根津孝太氏が担当。コクピットにはドライバー人形を搭載し、前後の小型フェンダーも特徴。また、リヤウイングステーはハイ/ローの2種類を用意して、ダウンフォースのセッティングが可能です。シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着しました。軽快な走りの楽しさを追求し、扱いやすい、コントローラブルなハンドリングを目指した、2WDバギーの進化形です。 【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタ...

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京商 ラジオコントロール 電動 ミニッツバギー レディセット インファーノMP9 TKI3 エメラルドグリーン/ブラック※後払い不可商品

サガミ堂楽天市場店

22,980

京商 ラジオコントロール 電動 ミニッツバギー レディセット インファーノMP9 TKI3 エメラルドグリーン/ブラック※後払い不可商品

“初めてのR/Cカー"としても“セカンドカー"としても楽しめる手のひらサイズの本格レーシングバギー ミニッツバギー レディセットは単4乾電池8本を別途購入するだけで遊べる手のひらサイズのR/Cカー。ギヤを保護するスリッパークラッチ付き4WDのドライブトレーンに、オイルダンパー装備のダブルウイッシュボーン4輪独立サスペンションという本格メカニズムをパームトップサイズでまとめあげたレーシングバギーです。シャシーは重要メカニズムのほとんどをシェルで覆う構造によって優れた防塵効果と高い剛性を発揮。ステアリングサーボも7段ギヤタイプならではのトルクフルできめ細かい制御が可能で、かつ操舵に対してリニアなハンドリングを実現した制御プログラムとも相まって、ミニッツ伝統ともいえる軽快なステアリングフィールをもたらします。また、左右振り分け基板には、直進安定性の向上と旋回時の姿勢の乱れを抑制するオプションのジャイロユニットセット(別売)が手動で調整できるボリュームを標準装備。誰でもすぐにレーシングバギーの本格走行が楽しめる工場完成のレディセットなだけに、R/Cライフをスタートさせる時の“初めての1台"、または気軽にバギーの走りを楽しむための“セカンドカー"としていかがでしょうか? ※レディセットに付属するシンクロKT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ●電池を購入すれば、すぐに楽しめるレディセット。 ●完全完成シャシー&プリント・マーキング済みポリカーボネート製ボディ。 ●本格レーシングバギーオーナーも満足の走行性能。インドアトレーニングにも最適。 ●シンクロKT-531P送信機を採用。ステアリングの舵角増減などの各種調整が可能。 ●バンド管理不要の...

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タミヤ 1/14RC トレーラーヘッド SCANIA 770 S 8x4/4

サガミ堂楽天市場店

99,800

タミヤ 1/14RC トレーラーヘッド SCANIA 770 S 8x4/4

全長=610 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 カスタムパーツもよく似合う、8輪重トレーラーヘッド 】 大型トラックメーカーとして知られるスウェーデンのスカニア社。同社が2016年に発表した新世代モデルの最上級グレードがSシリーズです。中でも、2020年に追加された、770馬力を誇るV8ターボディーゼルエンジンを搭載する、前2軸操舵・後2軸駆動の8輪重トレーラーヘッド、スカニア 770 S 8x4/4の電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用して、ハイルーフ仕様を実車そのままにモデル化。ドライバーを囲むようなラウンド形状のダッシュボードなどが備わるリアルな室内に加え、ヨーロッパで人気のカスタムパーツなども再現しました。シャーシはアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレーム。前2軸を1個のサーボで操舵し、モーターのパワーを3速ミッションを介して後輪に伝達します。さらに、第2軸には車軸を持ち上げる機能、「リフトアクスル」を搭載。手動操作でタイヤを上下させることができます。 【 基本スペック 】 全長610mm、全幅196mm、全高320mm、車体重量=約4.2kg(オプション除く) ●ホイールベース=183+109+103mm ●トレッド・前/後=155/138(ダブルタイヤトレッド)mm ●シャーシ形状=(アルミ+樹脂製)ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0° ●トー角=前後とも0° ●ダンパー=アルミダミーダンパー ●駆動方式=後輪2軸駆動 ●トランスミッション=常時噛合い式3段変速(プロポ操作により変速) ●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.66:1、3速 10.66:1 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ...

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G-FORCE Bo105INCR RCヘリコプターセット※代引き、後払い不可商品

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19,000

G-FORCE Bo105INCR RCヘリコプターセット※代引き、後払い不可商品

「MBB Bo105」を1/48スケールで再現。 軍用からドクターヘリまで、多用途に活躍した双発ヘリコプターBo105を1/48スケールで再現。精密に再現されたインジェクション成形のプラ製ボディにヘリの機構を内包。キャメルイエローとブラックの重厚感あふれる配色が、スケールヘリならではの臨場感を味わえます。 重量わずか95gの 軽量マイクロRCヘリ。 プラボディのスケール機ながら、バッテリー搭載時の重量はわずか95g。航空法対象外のため、機体登録やリモートIDの搭載義務がなく、どこでも手軽に飛ばせる模型航空機となります。 ※100g未満の機体は、航空法に定める無人航空機には該当しませんが、小型無人機等の飛行禁止法、都道府県や市町村などの条例により、飛行が禁止される場所では飛行しない様にしましょう。 実機を彷彿とさせる 4枚ローターブレード仕様。 実機を忠実に再現すべく4枚ローターを採用。見た目のスケール感を損なわず、かつ飛行性能を犠牲にする事なく、およそ12分のロングフライトが可能です。 ボタンひとつで 誰でも簡単ホバリング。 機体周辺の気圧を検知して自動で一定の高度を維持する気圧センサを搭載。離陸・着陸もワンキー操作で行えるので、R/Cヘリ未経験の方でも難しいスロットルワーク無しに簡単にホバリングする事ができます。 ワンタッチで着脱可能な モジュール式バッテリー。 バッテリー交換の際にボディを開ける手間や、スケール感を損なう事なく、簡単に着脱できるモジュール式バッテリーを採用。バッテリーに内蔵された4つのLEDは残量計を兼ねているので、充電タイミングの目安に役立ちます。 ワンキー操作でラクラクフライト。 実機ライクな本格スケール機。 排気ダクトやモールドを細部まで再現したスケールボディ仕様 実機を彷彿させる高効率4枚ローターブレードで...

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京商 ラジオコントロール 電動 ミニッツバギー レディセット ターボオプティマミッドスペシャル イエロー 32095Y

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21,580

京商 ラジオコントロール 電動 ミニッツバギー レディセット ターボオプティマミッドスペシャル イエロー 32095Y

“初めてのR/Cカー"としても“セカンドカー"としても楽しめる手のひらサイズの本格レーシングバギー ミニッツバギー レディセットは単4乾電池8本を別途購入するだけで遊べる手のひらサイズのR/Cカー。ギヤを保護するスリッパークラッチ付き4WDのドライブトレーンに、オイルダンパー装備のダブルウイッシュボーン4輪独立サスペンションという本格メカニズムをパームトップサイズでまとめあげたレーシングバギーです。シャシーは重要メカニズムのほとんどをシェルで覆う構造によって優れた防塵効果と高い剛性を発揮。ステアリングサーボも7段ギヤタイプならではのトルクフルできめ細かい制御が可能で、かつ操舵に対してリニアなハンドリングを実現した制御プログラムとも相まって、ミニッツ伝統ともいえる軽快なステアリングフィールをもたらします。また、左右振り分け基板には、直進安定性の向上と旋回時の姿勢の乱れを抑制するオプションのジャイロユニットセット(別売)が手動で調整できるボリュームを標準装備。ボディは1980年代に人気を博した「ターボオプチマミッド」のイメージカラーを採用。誰でもすぐにレーシングバギーの本格走行が楽しめる工場完成のレディセットなだけに、R/Cライフをスタートさせる時の“初めての1台"、または気軽にバギーの走りを楽しむための“セカンドカー"としていかがでしょうか? ※レディセットに付属するシンクロKT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ●電池を購入すれば、すぐに楽しめるレディセット。 ●完全完成シャシー&プリント・マーキング済みポリカーボネート製ボディ。 ●本格レーシングバギーオーナーも満足の走行性能。インドアトレーニングにも最適。 ●シンクロKT...

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無限精機 1/8 エンジンレーシングカーMRX6X 組立キット

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101,100

無限精機 1/8 エンジンレーシングカーMRX6X 組立キット

MRX6X キット特徴 (H2008): ・ 新しいフロントサスペンションジオメトリー。新しいフロントアップライトとアルミ製ベアリングホルダーにより、全体的なステアリングが向上し、より正確なステアリングフィールが得られます。フロントのアッパーアームの形状も、現在市販されているボディに対応するために変更されました。 ・ 新しいフロントショックタワーとロワーショックマウントは、コーナーの中間から出口でステアリングを 向上させる新しいジオメトリーが採用されています。 ・ 新しいリヤサスペンションジオメトリー。新しいリヤアッパーAアームとリヤアッパーアームプレートの 採用により、リヤトラクションが向上しました。 ・ 0.8Mピニオン&スパーギヤ。新しい0.8Mピニオンとスパーギヤにより、ドライブトレインの効率を高め、加速、そしてランタイムが向上します。 ・ より給油し易い新しいロールバー。これにより、より迅速なピットストップが可能になります。 ・ 新しいフロントドライブシャフト。新しいフロントドライブシャフトにより、ステアリング角を多くし、全体的なステアリングを増やすことができます。 ・ フロントホイールレバー(H2231)およびリヤホイールレバー(H2232)はMRX6Xの標準装備となり、ホイールの取り付け/取り外しが容易になります。 その他に必要なもの: 2chラジオシステム&2サーボ/レシーバー/延長コード/レシーバーバッテリー (平型)/21クラス後方排気エンジン/マフラー/マニホールド/マニホールドスプリング/タイヤ&ホイール/エアーフィルター/エンジン始動用具一式/ボディ&ボディ塗装用具一式/燃料 注意: ・スロットル/ブレーキに使用するサーボについて、サンワ製のリード線脱着タイプは搭載できません ...

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G-FORCE BLC50 Type-T Combo ※Brushless ESC+BL Motor 13.5T Tamiya type Connector※後払い、代引き不可商品

サガミ堂楽天市場店

16,270

G-FORCE BLC50 Type-T Combo ※Brushless ESC+BL Motor 13.5T Tamiya type Connector※後払い、代引き不可商品

製品特徴 汎用タミヤタイプコネクタ仕様! ブラックケーブルを採用。車載時のルックスを大きく引き締めます 大出力サーボにも対応するBEC出力3A! 出荷時設定でバック機能ON! 全日本選手権優勝モデルを更にブラッシュアップ! クラブレースをもっと気軽に!手軽な仕様ながら白熱したレースを演出する新定番モデル。 コンペティションモデルで培った技術の全てを投入し、クラスレスの超高性能ESCが完成! ブラシレスを初めて使う方や昨今盛り上がりを見せるビンテージ(復刻)モデルにも最適! 全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。 ●2層の基盤を貫く大容量のヒートシンク ●純銅板を用いた基盤配線 ●超高効率&低Ωの最新FET ベストバリューモーターがさらに使いやすく! フルアルミケース&シンタードローター採用で上級モデルに迫るビッグパワー! フラットなトルク特性と豊富なラインナップであらゆるカテゴリーに対応! 13.5Tモーター コネクター/ケーブルつきでカンタン&確実に接続可能 カテゴリーを問わずギヤ比選択の幅を広げる図太いトルク特性 ダブルベアリング仕様。高剛性アルミケースで放熱性にも優れます ブラックケーブルとモノトーンボディが車載時のルックスを引き締めます フルアルミケース&シンタードローター採用で上級モデルに迫るビッグパワー! フラットなトルク特性と豊富なラインナップであらゆるカテゴリーに対応!

HiTEC バランサー内蔵・オールマイティ多機能充・放電 マルチチャージャー X4 ACプラス バーティカル

サガミ堂楽天市場店

29,980

HiTEC バランサー内蔵・オールマイティ多機能充・放電 マルチチャージャー X4 ACプラス バーティカル

特徴 ※スリムな4portハイエンドチャージャー ※縦型の省スペース設計で設置効率をUP4ポート充電器として最小の占有面積 ※今までの4ポート充電器よりコンパクト設計、入・出力部は前面に2ポート左右に1ポートをずつ搭載し縦型デザインで限られたスペースへ設置可能 ※100Wで4ポート同時充電可能(合計最大400W出力) ※ディスプレイは縦型設置でパネルラックに収納時に視認しやすいです ※4+1のボタンで独立したポートを切りかえて操作可能 ※メイン出力部はXT60タイプを採用し通電効率をアップ ※内部温度上昇を効果的に熱を放散し安定した充放電 ※フィールドを選ばない入力電源AC/DC両対応 基本仕様 ※対応バッテリー Li-Po、Li-Fe、Li-Ion、Li-HV、Ni-MH、Ni-Cd、PB(鉛) 対応セル数 Li-Po / Li-Fe / Li-ion / Li-HV : 1~6セル 、Ni-MH / Ni-CD : 1~15セル 、PB : 2~20V ※入力電圧 AC 100V~240V ・ DC 11V~ 18V 充電電流 0.1A~12.0A( 各ポート 最大 100W × 4 ) ※放電電流 0.1A~2.0A( 各ポート 最大 10W × 4 ) バランスポート電流 最大 500mA / セル ※トリクル充電電流 50~300mA / Off メモリー機能 ポート毎に10種類(最大40種類)保存可能 ※ディスプレイタイプ 2 × 16 LCD ディスプレイバックライト ブルー ※安全タイマー 1〜720分Off(デフォルト : 120分) ※寸 法 186 × 103 × 209 mm ※重 量 1610 g 機 能 ※充電(バランス、バランス無し、ファスト) ・ 放電・ストレージ(保管用充放電)[ Li系 ]...

HiTEC AC/DC 充・放電器 マルチチャージャー X4 ACプラス 400

サガミ堂楽天市場店

35,200

HiTEC AC/DC 充・放電器 マルチチャージャー X4 ACプラス 400

特徴 今までの4ポート充電器よりさらに小さく・高性能! 最大充電 DC:400W、 AC:200W DC電源で最大400W(100W × 4)、 AC電源では最大200W(50W × 4)のハイパワー充電 1ポート・2ポートのみの使用で AC入力でも最大100W充電が可能! 電力自動振り分け機能搭載! 使用するポート数に適した電力を 自動で振り分けて充電を行います。 [ AC入力時 ] 1ポート使用時 : 最大100W 2ポート使用時 : 100W×2 3ポート使用時 : 66W×3 4ポート使用時 : 50W×4 [ DC入力時 ] 1~4ポート : 最大100W×4 合計 400W ※USB Type-Cをご使用(最大20W)の際は 他のポート電力供給は少なくなります。 超高速演算処理(DSP)機能を備えているため、高出力に最適 PC接続しソフトウェアでのバッテリー性能を分析 放電グラフや充電グラフが視覚的に表示できバッテリーの特性がパソコン画面で解析可能 スマートフォン用アプリでも操作が可能 Bluetoothを内蔵しておりスマートフォンのアプリ「Hitec LinkPower X JPN Ver」での操作が可能 USB Type-C PD/QC3.0出力対応 最大20WのPD/QC3.0出力でモバイル機器の充電ができます 基本仕様 対応バッテリー Li-Po / Li-Fe / Li-ion / Li-HV : 1~6セル、 Ni-MH / Ni-CD : 2~15セル、PB : 3S/6S/12S 放電電流 0.1A~2.0A( メインポート:5W ) (メインポート+バランスポート:25W( LiPo/6S)) 入力電圧 AC 100V~240V ・ DC 10V~ 30V USB Type-C出力 QC 3.0...

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