株式会社エンジェルスジャパン
140,360円
【 大型車輌の牽引に活躍する4軸8輪の重レッカー 】 2012年にデビューしたボルボ社製トラックのフラッグシップ、FHシリーズ。4軸の8×4シャーシに最強の750馬力エンジンを搭載し、レッカー装備を架装。大型のトラックやバスを牽引するレッカートラックをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。リアルに再現されたキャビンはフロントグリルにステンレス製エッチングパーツを使用して表情を引き締め、インテリアも一部再現。リヤボディは各ドアが開閉します。さらに、注目のレッカー装備は金属パーツを多用。ウインチブームやアンダーリフト、アウトリガーなどは手動で伸縮できます。シャーシはサイドレールにアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレームタイプ。フロントにTRマイティチューンモーター(35T)を搭載し、組み立て式の3速トランスミッションを標準装備。RC操作で走行中のギヤチェンジができ、1/14RCトレーラーヘッドを牽引した状態での走行も楽しめます。 【 さらなる実感をプラスするオプションパーツ 】 ●1/14RCレッカートラック用電動アクチュエータセット(別売): ウインチブーム/アンダーリフトをRC操作で上下させるための組立式パーツセットです。高精度ギヤードモーターにより伸縮するスピンドルシリンダーや、モーターを制御するACU-02ユニットなどで構成。手動用スイッチも付いています。 ●ユーロスタイルマルチファンクションユニット(MFC-03) (別売): 通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
140,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/14 電動RCビッグトラックシリーズ No.62 ボルボ FH16 グローブトロッター 750 8×4 レッカートラックです。【大型車輌の牽引に活躍する4軸8輪の重レッカー】2012年にデビューしたボルボ社製トラックのフラッグシップ、FHシリーズ。4軸の8×4シャーシに最強の750馬力エンジンを搭載し、レッカー装備を架装。大型のトラックやバスを牽引するレッカートラックをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。リアルに再現されたキャビンはフロントグリルにステンレス製エッチングパーツを使用して表情を引き締め、インテリアも一部再現。リヤボディは各ドアが開閉します。さらに、注目のレッカー装備は金属パーツを多用。ウインチブームやアンダーリフト、アウトリガーなどは手動で伸縮できます。シャーシはサイドレールにアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレームタイプ。フロントにTRマイティチューンモーター(35T)を搭載し、組み立て式の3速トランスミッションを標準装備。RC操作で走行中のギヤチェンジができ、1/14RCトレーラーヘッドを牽引した状態での走行も楽しめます。【さらなる実感をプラスするオプションパーツ】●1/14RCレッカートラック用電動アクチュエータセット(別売)ウインチブーム/アンダーリフトをRC操作で上下させるための組立式パーツセットです。高精度ギヤードモーターにより伸縮するスピンドルシリンダーや、モーターを制御するACU-02ユニットなどで構成。手動用スイッチも付いています。●ユーロスタイルマルチファンクションユニット(MFC-03) (別売...
家電のSAKURA 楽天市場店
139,000円
【 大型車輌の牽引に活躍する4軸8輪の重レッカー 】2012年にデビューしたボルボ社製トラックのフラッグシップ、FHシリーズ。4軸の8×4シャーシに最強の750馬力エンジンを搭載し、レッカー装備を架装。大型のトラックやバスを牽引するレッカートラックをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。リアルに再現されたキャビンはフロントグリルにステンレス製エッチングパーツを使用して表情を引き締め、インテリアも一部再現。リヤボディは各ドアが開閉します。さらに、注目のレッカー装備は金属パーツを多用。ウインチブームやアンダーリフト、アウトリガーなどは手動で伸縮できます。シャーシはサイドレールにアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレームタイプ。フロントにTRマイティチューンモーター(35T)を搭載し、組み立て式の3速トランスミッションを標準装備。RC操作で走行中のギヤチェンジができ、1/14RCトレーラーヘッドを牽引した状態での走行も楽しめます。【 基本スペック 】全長=732mm、全幅=199mm、全高=309mm、車体重量=約5.9kg(オプション除く)●ホイールベース=155+245+103mm●トレッド・前/後=155/138(ダブルタイヤトレッド)mm●シャーシ形状=(アルミ+ポリカーボネート樹脂製)ラダーフレーム●サスペンション=前後ともリーフリジッド●キャスター角・前/後=0°/0°●キャンバー角=前後とも 0°●トー角=前後とも0°●ダンパー=アルミダミーダンパー●駆動方式=後輪2軸駆動●トランスミッション=常時噛合い式3段変速(プロポ操作により変速)●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1●デフギヤ方式=3ベベルデフ●モーター=TRマイティチューンモーター(35T)●タイヤ幅...
BBR-baby
99,980円
商品詳細 ラジオフライヤー オールスター バックヤード バウンサー XL Radio Flyer All-Star Backyard Bouncer XL お家でトランポリン遊びができる!ラジオフライヤー製 バウンスハウス 子供たちが大好きな、飛んだり、跳ねたり楽しいトランポリン♪ スライダーも付いていてジャンプ&スライドできちゃう! さらにバスケットゴールも付いているので、一度に色々な遊びを楽しめちゃう! ソフトボールも付いているのでこれひとつでOK!! 付属の送風機を使えばたった数分で膨らませられるのですぐに遊べます 周囲にはネットが付いていて、飛び出してしまう心配もなく、お子様の様子が見えて安心♪ お友達を呼んで思いっきり楽しもう!! 遊び終わったら付属の収納バッグにコンパクトに収納可能 送風機/収納バッグ/固定用ペグ/リペアキット/ソフトボール 付属 ※海外製品の為、新品の状態でも穴・破け・ほつれ等がある場合も御座います。 ※エアー漏れに関するクレームはお受け出来ませんので、穴・破け・ほつれ等があった場合補修テープ等で修理してご使用ください。 ※お子様が遊んでいる間は送風機でエアーを送り続けてください。 ※設置時には必ずペグで本体を固定してください。 ※エアー遊具につきましては商業目的には製造されている商品では御座いません。 商品状態 新品 輸入品 安全基準 米国安全基準適合 対象年齢 3歳〜8歳 耐荷重 約113.39kg 最大人数 3人 本体サイズ 約L394cm×W320cm×H214cm (バウンサー 約L234cm×W247cm) 本体重量 約20kg 備考 商品は組み立て作業が必要になります ※輸入商品となりますので、入荷時期によりメーカー表記サイズの誤差や商品画像...
クロソイド屋 楽天市場店
93,500円
「マルチパフォーマンス・スーパーカー」をコンセプトに、世界第1級の高性能とイージードライブを実現して2007年12月に市販されたNISSAN GT-Rの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。 空力を追求した存在感あるフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。 ドアミラーやリヤスポイラーは別パーツで用意しました。 さらに、メッキパーツの前後ライトケースに高輝度LEDをセット。ヘッドライト2灯 (ホワイト)、テールライト2灯 (レッド)の点灯が楽しめます。 シャーシは組み立てやすさに加えて、コントローラブルな操縦性を発揮するシャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。 実車と同デザインの7本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルタイヤを装着しました。 エクスペックSP電動RCドライブセット、送信機用単3形電池8本は別売りです。 新品です。希少商品となりますので、定価よりお値段が高い場合がございます。 販売済みの場合は速やかに在庫の更新を行っておりますが、時間差等にて先に他店舗での販売の可能性もございます。在庫切れの際はご了承下さい。 当店、海外倉庫からのお取り寄せとなる場合もあります。その場合、発送に2〜4週間前後かかる場合があります。 原則といたしまして、お客様のご都合によるキャンセルはお断りさせていただいております。 ただし、金額のケタの読み間違いなども加味し、12時間以内であればキャンセルを受け付けております。 ※万が一、メーカーもしくは店舗などに在庫が無い場合、誠に申し訳ありませんがキャンセルさせて頂きます。何卒、ご理解いただきますようよろしくお願いいたします。 お客様による金額の間違いが多発しております。よくご確認の上、ご注文よろしくお願いいたします。
クロソイド屋 楽天市場店
89,500円
本体サイズ :全長:415mm、全幅:152mm、全高:142mm、重量:1300g 電池種別 :アルカリ単三電池:14本 BB弾で白熱バトル!超精密ディテール&BB弾シューティングバトルタンク! クライスラー社 (現ジェネラル・ダイナミクス社)が開発した現行アメリカ主力戦車M1A2エイブラムスを1/24スケールで忠実に再現。 塗装済み組立て完成品、送受信機付属のRTB (レディ・トゥ・バトル)モデル。 細部に至るまで忠実にディティールを再現、ウェザリング仕上げを施したハイクオリティモデル。 エアーソフトBB弾シューティングで実弾発射の雰囲気と対戦からターゲットシューティングまで楽しめます。 主砲発射時に車体と砲身が振動するリコイルアクションを搭載。 エンジン音や主砲、機銃発射音を内蔵スピーカーでリアルに再現。 AM27MHz本格ラジオコントロールモデル。 ※別途単三電池が必要です。 ※使用BB弾は6mmになります。 [セット内容]戦車本体 (組立て完成塗装済み)、AM27MHz送信機、受信用アンテナ、アクセサリーパーツ、BB弾 (6mm)、日本語取扱説明書 新品です。 希少商品となりますので、定価よりお値段が高い場合がございます。 販売済みの場合は速やかに在庫の更新を行っておりますが、時間差等にて先に他店舗での販売の可能性もございます。在庫切れの際はご了承下さい。 当店、海外倉庫からのお取り寄せとなる場合もあります。その場合、発送に2〜4週間前後かかる場合があります。 原則といたしまして、お客様のご都合によるキャンセルはお断りさせていただいております。 ただし、金額のケタの読み間違いなども加味し、12時間以内であればキャンセルを受け付けております。 ※万が一、メーカーもしくは店舗などに在庫が無い場合...
株式会社エンジェルスジャパン
72,180円
【 ミニ四駆がルーツの精悍なブラックカラー 】 1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版を、レーサーミニ四駆「アバンテ ブラックスペシャル」のカラーリングで仕上げた、電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。精悍なブラックボディと対照的に、ホイールは鮮やかな蛍光ピンクのライトウェイトタイプ。前後で幅の異なるハイブリッドスパイクタイヤを装着し、足もとの注目度も抜群です。 【 オプションパーツを装備してシャーシの魅力もアップ 】 高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブルデッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出すレーシングステアを装備しました。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用したサスアームは高精度で長さ調整も可能。また、リヤダンパーステーは3.5mm厚のカーボン製として高い強度を確保しました。フロントナックルはオリジナルの形状を引き継ぎながら強度を高めたアルミ削り出し製。アバンテの特徴でもある、急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターはそのまま残しています。さらに、合計26個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様、駆動ロスを徹底的におさえました。 【 基本スペック 】 ●全長420mm、全幅240mm、全高140mm ●ホイールベース260mm ●トレッド 前後とも200mm ●タイヤ幅/径 フロント:32/88mm、リヤ:40/88mm ●フレーム...
クロソイド屋 楽天市場店
71,500円
1968、69年のヨーロッパ・ツーリングカーレースのクラスチャンピオンを獲得したリトル・モンスター、フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ラジエターを組み込んだフロントバンパーや全開状態で固定されたフードなど、迫力あふれるフォルムを実感たっぷりに再現。シャーシは前輪駆動のM-05。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、重量配分を最適化すると共に低重心化も実現。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパーとし、フロントサスペンションのジオメトリーともあいまって、コーナリング時も高い安定性を発揮します。また、実車と同じデザインのホイールに、直径55mmのスリックタイヤを装着しました。 商品パッケージの寸法: 45.2 x 21.6 x 18 cm新品です。 希少商品となりますので、定価よりお値段が高い場合がございます。 販売済みの場合は速やかに在庫の更新を行っておりますが、時間差等にて先に他店舗での販売の可能性もございます。在庫切れの際はご了承下さい。 当店、海外倉庫からのお取り寄せとなる場合もあります。その場合、発送に2〜4週間前後かかる場合があります。 原則といたしまして、お客様のご都合によるキャンセルはお断りさせていただいております。 ただし、金額のケタの読み間違いなども加味し、12時間以内であればキャンセルを受け付けております。 ※万が一、メーカーもしくは店舗などに在庫が無い場合、誠に申し訳ありませんがキャンセルさせて頂きます。何卒、ご理解いただきますようよろしくお願いいたします。 お客様による金額の間違いが多発しております。よくご確認の上、ご注文よろしくお願いいたします。
BBR-baby
69,980円
商品詳細 ラジオフライヤー バックヤード バウンサー Radio Flyer Backyard Bouncer お家でトランポリン遊びができる!ラジオフライヤー製 バウンスハウス 子供たちが大好きな、飛んだり、跳ねたり楽しいトランポリン♪ スライダーも付いていてジャンプ&スライドできちゃう! 付属の送風機を使えばたった数分で膨らませられるのですぐに遊べます 周囲にはネットが付いていて、飛び出してしまう心配もなく、お子様の様子が見えて安心♪ お友達を呼んで思いっきり楽しもう!! 遊び終わったら付属の収納バッグにコンパクトに収納可能 送風機/収納バッグ/固定用ペグ/リペアキット 付属 ※海外製品の為、新品の状態でも穴・破け・ほつれ等がある場合も御座います。 ※エアー漏れに関するクレームはお受け出来ませんので、穴・破け・ほつれ等があった場合補修テープ等で修理してご使用ください。 ※お子様が遊んでいる間は送風機でエアーを送り続けてください。 ※設置時には必ずペグで本体を固定してください。 ※エアー遊具につきましては商業目的には製造されている商品では御座いません。 商品状態 新品 輸入品 安全基準 米国安全基準適合 対象年齢 3歳〜8歳 対象体重 約113.39kg 最大人数 3人 本体サイズ 約L356cm×W270cm×H186cm (バウンサー 約L199cm×W199cm) 本体重量 約19kg 備考 商品は組み立て作業が必要になります ※輸入商品となりますので、入荷時期によりメーカー表記サイズの誤差や商品画像・機能説明が実際の商品と異なる場合が御座いますので、ご了承の上ご購入ください。 こちらの商品はUSA直輸入商品です。 ※輸入商品特有のパッケージの汚れや破れや輸送による本体の擦り傷等がある可能性が御座いますので...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
69,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※バッテリーは付属しておりません。【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RC組立キット トヨタ ハイラックス4WD ハイリフト(RN36)です。【 シフト操作で道なき道を走破する 】1980年代のアメリカを中心に日本国内でも大きな支持を集め、今なお根強い人気を誇る四輪駆動ピックアップトラック、トヨタ・ハイラックス(RN36)を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。実車同様のラダーフレームに、540モーター仕様の組み立て式3速トランスミッションを搭載し、RC操作で走行中に軽快なギヤチェンジが楽しめます。サスペンションは金属製のアクスルハウジングをリーフスプリングとオイルダンパーにより位置決めし、リヤにラジアスロッドを装備したリジッドタイプ。フロントには金属製のアンダーガードも装備してタフな走りを支えます。また、ラダーフレームやリーフスプリング、アクスルハウジング、ホイールハブなど金属パーツを多用したリアルな構成は組み立ての面白さもたっぷり。スリーパーキャブを装備したボディは精密金型を使用したスケール感あふれるスチロール樹脂製。直径123mmの大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたスタイルも魅力です。 【 実車について】トヨタのピックアップトラックとして1978年に登場した3代目ハイラックス(30/40系)の中で、輸出専用モデルとして開発されたのがRN36型です。コンパクトで軽量な車体に98馬力を発揮する排気量1968ccの4気筒ガソリンエンジンを搭載して、スポーティーでパワフルな走行性能を発揮。さらに、リジッドアクスル式サスペンションは、フロント・リーフスプリングのシャックルが後方に配置...
MONOPARK
64,479円
特殊:B09WY7WKXXコード:4950344066520ブランド:タミヤ(TAMIYA)規格:47390商品カラー: ブラック商品サイズ: 高さ140、幅240、奥行き420商品重量:4617.6この商品について1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版を、 レーサーミニ四駆「アバンテ ブラックスペシャル」のカラーリングで仕上げ た、電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 精悍なブラックボディと対照的に、ホイールは鮮やかな蛍光ピンクのライ トウェイトタイプ。前後で幅の異なるハイブリッドスパイクタイヤを装着し、 足もとの注目度も抜群です。 高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライ ブ4WDシャーシは、アッパー ロワともに2mm厚のカーボン製のダブル デッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。 2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出す レーシングステアを装備。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダ ブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用 したサスアームは高精度で長さ調整も可能。リヤダンパーステーは3.5mm 厚のカーボン製で高い強度を確保。フロントナックルはオリジナルの形状を引き継ぎながら強度を高めたアルミ削り出し製。アバンテの特徴でもある、急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターはそのまま残しています。さらに、合計26個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様、駆動ロスを徹底的におさえました発送サイズ: 高さ59、幅38.2、奥行き15.6発送重量:2960商品紹介高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだ...
clum STORE
62,293円
・ブラック 47390・1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版を、 レーサーミニ四駆「アバンテ ブラックスペシャル」のカラーリングで仕上げ た、電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 ・精悍なブラックボディと対照的に、ホイールは鮮やかな蛍光ピンクのライ トウェイトタイプ。前後で幅の異なるハイブリッドスパイクタイヤを装着し、 足もとの注目度も抜群です。 ・高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライ ブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブル デッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・ トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。 ・2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出す レーシングステアを装備。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダ ブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用 したサスアームは高精度で長さ調整も可能。リヤダンパーステーは3.5mm 厚のカーボン製で高い強度を確保。・フロントナックルは説明 商品紹介 高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブルデッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。 2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出すレーシングステアを装備しました。 サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。 金属製ネジシャフトにボールエンドを採用したサスアームは高精度で長さ調整も可能。また、リヤダンパーステーは3...
MONOPARK
59,992円
特殊:B001FBHOUWコード:4950344584154ブランド:タミヤ(TAMIYA)規格:TMYTAM58415商品カラー: クリアーサイズ情報:ワンサイズ商品サイズ: 高さ12.7、幅30.5、奥行き30.5商品重量:2000この商品について商品モデル番号: TMYTAM58415梱包サイズ: 16.2 57.8 38.0(cm)男の子向き対象年齢:15歳から発送サイズ: 高さ16.2、幅38、奥行き57.8発送重量:4839.8商品紹介アメリカ トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。また、精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯も楽しめます。 本製品には送信機、送信機用電池、RCメカ (受信機、ESC、サーボ等)、走行用バッテリー、バッテリー用充電器、等は含まれておりません。走行までにパーツの追加購入、組み立て、塗装が必要です。安全警告小学生やラジオコントロールカーになれていない方は詳しい方といっしょにお使いください。
BBR-baby
58,980円
商品詳細 ラジオフライヤー バックヤード バウンサー Jr. Radio Flyer Backyard Bouncer Jr. お家でトランポリン遊びができる!ラジオフライヤー製 バウンスハウス 子供たちが大好きな、飛んだり、跳ねたり楽しいトランポリン♪ スライダーも付いていてジャンプ&スライドできちゃう! 付属の送風機を使えばたった数分で膨らませられるのですぐに遊べます 周囲にはネットが付いていて、飛び出してしまう心配もなく、お子様の様子が見えて安心♪ お友達を呼んで思いっきり楽しもう!! 遊び終わったら付属の収納バッグにコンパクトに収納可能 送風機/収納バッグ/固定用ペグ/リペアキット 付属 ※海外製品の為、新品の状態でも穴・破け・ほつれ等がある場合も御座います。 ※エアー漏れに関するクレームはお受け出来ませんので、穴・破け・ほつれ等があった場合補修テープ等で修理してご使用ください。 ※お子様が遊んでいる間は送風機でエアーを送り続けてください。 ※設置時には必ずペグで本体を固定してください。 ※エアー遊具につきましては商業目的には製造されている商品では御座いません。 商品状態 新品 輸入品 安全基準 米国安全基準適合 対象年齢 2歳〜8歳 対象体重 約72.57kg 最大人数 2人 本体サイズ 約L285cm×W199cm×H173cm (バウンサー 約L138cm×W138cm) 本体重量 約13kg 備考 商品は組み立て作業が必要になります ※輸入商品となりますので、入荷時期によりメーカー表記サイズの誤差や商品画像・機能説明が実際の商品と異なる場合が御座いますので、ご了承の上ご購入ください。 こちらの商品はUSA直輸入商品です。 ※輸入商品特有のパッケージの汚れや破れや輸送による本体の擦り傷等がある可能性が...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
55,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※写真はキットを組み立て、塗装したものです。【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RCカー アバンテ (2011) ブラックスペシャルです。【 ミニ四駆がルーツの精悍なブラックカラー 】1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版を、レーサーミニ四駆「アバンテ ブラックスペシャル」のカラーリングで仕上げた、電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。精悍なブラックボディと対照的に、ホイールは鮮やかな蛍光ピンクのライトウェイトタイプ。前後で幅の異なるハイブリッドスパイクタイヤを装着し、足もとの注目度も抜群です。【 オプションパーツを装備してシャーシの魅力もアップ 】 高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブルデッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出すレーシングステアを装備しました。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用したサスアームは高精度で長さ調整も可能。また、リヤダンパーステーは3.5mm厚のカーボン製として高い強度を確保しました。フロントナックルはオリジナルの形状を引き継ぎながら強度を高めたアルミ削り出し製。アバンテの特徴でもある、急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターはそのまま残しています。さらに、合計26個のボールベアリングを装備したフルベア...
株式会社エンジェルスジャパン
54,880円
【 ミニ四駆がルーツの精悍なブラックカラー 】 1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版を、レーサーミニ四駆「アバンテ ブラックスペシャル」のカラーリングで仕上げた、電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。精悍なブラックボディと対照的に、ホイールは鮮やかな蛍光ピンクのライトウェイトタイプ。前後で幅の異なるハイブリッドスパイクタイヤを装着し、足もとの注目度も抜群です。 【 オプションパーツを装備してシャーシの魅力もアップ 】 高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブルデッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出すレーシングステアを装備しました。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用したサスアームは高精度で長さ調整も可能。また、リヤダンパーステーは3.5mm厚のカーボン製として高い強度を確保しました。フロントナックルはオリジナルの形状を引き継ぎながら強度を高めたアルミ削り出し製。アバンテの特徴でもある、急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターはそのまま残しています。さらに、合計26個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様、駆動ロスを徹底的におさえました。 【 基本スペック 】 ●全長420mm、全幅240mm、全高140mm ●ホイールベース260mm ●トレッド 前後とも200mm ●タイヤ幅/径 フロント:32/88mm、リヤ:40/88mm ●フレーム...
clum STORE
53,100円
No.415 RCC トヨタ TUNDRA ハイリフト オフロード・クリアー ワンサイズ TMYTAM58415・・Style:No.415 RCC トヨタ TUNDRA ハイリフト オフロード・商品モデル番号: TMYTAM58415・梱包サイズ: 16.2×57.8×38.0(cm)・男の子向き・対象年齢:15歳から説明 商品紹介 アメリカ・トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。 実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。 ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。 また、精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。 さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。 ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯も楽しめます。 ※本製品には送信機、送信機用電池、RCメカ (受信機、ESC、サーボ等)、走行用バッテリー、バッテリー用充電器、等は含まれておりません。走行までにパーツの追加購入、組み立て、塗装が必要です。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 小学生やラジオコントロールカーになれていない方は詳しい方といっしょにお使いください。
株式会社エンジェルスジャパン
51,280円
【 28年ぶりの登場!! 名車アバンテのDNAを受け継ぐミドルクラスバギー 】 当時のタミヤの技術を結集しビッグレース参戦も視野に入れて開発された4WDレーシングバギー、アバンテの主要メカニズムを受け継いだミドルクラスモデルとして1988年に発売された電動ラジオコントロールバギーの復刻・改良版です。全長435mm、全幅235mm、全高150mm。●軽量強固なABS樹脂製モノコックシャーシを採用。整備性が高く、RCメカなどをショックから保護するとともに、たわみの少ない構造でサスペンションの性能をフルに発揮させます。また、前後のギヤボックスにそれぞれ点検ハッチを設置し、ギヤの交換作業も手軽。●前後に小型のプラネタリータイプデフ、センターにボールスラストデフを装備した3デフ構成によりシャープな旋回性能を発揮。さらに、確実でスムーズなパワー伝達に加えて、走行中の脱落の心配がなく走りの信頼性を高めるユニバーサルドライブシャフトを前後に使用。 【 繊細なセッティングが楽しめるサスペンション 】 ダブルウィッシュボーンタイプの4輪独立サスペンションは、それぞれのアッパーアームにネジシャフトを採用。アームの長さを調整することで繊細なセッティングが可能です。さらに4本のCVAオイルダンパーと前後のスタビライザー、アルミ削り出し製フロントアップライトを装備して足まわりを締め上げました。 【 基本スペック 】 ●全長435mm、全幅235mm、全高150mm ●ホイールベース260mm ≪サンワ:MX-6 BL-SIGMA/HVS702仕様コンピュータプロポ付ビギナーセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、三和電子社製:MX-6 コンピューター内蔵プロポセット 2.4GHz (送信機・受信機・HVS-702ロープロファイル ハイスピードサーボ...
株式会社エンジェルスジャパン
48,782円
【 28年ぶりの登場!! 名車アバンテのDNAを受け継ぐミドルクラスバギー 】 当時のタミヤの技術を結集しビッグレース参戦も視野に入れて開発された4WDレーシングバギー、アバンテの主要メカニズムを受け継いだミドルクラスモデルとして1988年に発売された電動ラジオコントロールバギーの復刻・改良版です。全長435mm、全幅235mm、全高150mm。●軽量強固なABS樹脂製モノコックシャーシを採用。整備性が高く、RCメカなどをショックから保護するとともに、たわみの少ない構造でサスペンションの性能をフルに発揮させます。また、前後のギヤボックスにそれぞれ点検ハッチを設置し、ギヤの交換作業も手軽。●前後に小型のプラネタリータイプデフ、センターにボールスラストデフを装備した3デフ構成によりシャープな旋回性能を発揮。さらに、確実でスムーズなパワー伝達に加えて、走行中の脱落の心配がなく走りの信頼性を高めるユニバーサルドライブシャフトを前後に使用。 【 繊細なセッティングが楽しめるサスペンション 】 ダブルウィッシュボーンタイプの4輪独立サスペンションは、それぞれのアッパーアームにネジシャフトを採用。アームの長さを調整することで繊細なセッティングが可能です。さらに4本のCVAオイルダンパーと前後のスタビライザー、アルミ削り出し製フロントアップライトを装備して足まわりを締め上げました。 【 基本スペック 】 ●全長435mm、全幅235mm、全高150mm ●ホイールベース260mm ≪サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、三和電子社製:MX-6 BL-SIGMA コンピューター内蔵プロポセット 2.4GHz (送信機・受信機・サーボ・BL-SIGMAスピードコントロールアンプ付...
MONOPARK
48,380円
特殊:B001E1AKK4コード:4950344584147ブランド:タミヤ(TAMIYA)規格:TMYTAM58414商品カラー: クリアー商品サイズ: 高さ12.7、幅30.5、奥行き30.5商品重量:4000.7この商品について男の子向き b 対象年齢 : /b 15歳からパッケージ重量: 8.99 pounds素材: アルミニウム発送サイズ: 高さ65.2、幅18.8、奥行き40.2発送重量:4077.8商品紹介「多目的動力装置」を意味するドイツ語を略したUNIMOG。長い歴史を誇り、世界中で活躍しているこの働き者の中で、1963年にデビューしてロングセラーとなった406を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みのあるボンネットに丸形ライトを装備したユーモラスなフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。シャーシは並はずれた悪路走破性を誇るCR-01を採用。アルミ製サイドメンバーと樹脂製クロスメンバーで構成された高剛性なラダーフレーム、アルミ製ロッドを使用したオイルダンパー付きの4リンクサスペンション、デフロック可能なシャフトドライブ4WD、サイドに回り込んだトレッドパターンを持つ大径タイヤ、そしてビードロックホイールなどを装備。道なき道はもちろん、岩場すらものともしないたくましい走りは操縦の醍醐味もたっぷりです。 本製品には送信機、送信機用電池、RCメカ (受信機、ESC、サーボ等)、走行用バッテリー、バッテリー用充電器、等は含まれておりません。走行までにパーツの追加購入、組み立て、塗装が必要です。安全警告小学生やラジオコントロールカーになれていない方は詳しい方といっしょにお使いください。
株式会社エンジェルスジャパン
45,500円
5月30日ごろ再入荷予定・予約商品 【 当時のレースノウハウを満載した高性能4WDバギーが復活 】 オフロードレースを戦うためのシャフトドライブ4WDバギーとして1991年に発売されたトップフォースの復刻版電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。強烈なウェッジシェイプボディとフラップ付きの大型リヤウイングで構成された戦闘的なフォルムは今でも魅力タップリ。泥やホコリからRCメカを保護するポリカーボネート製アンダーカウルも標準装備しました。もちろん、セッティング幅の広いサスペンションや、前後にボールデフを装備した高効率な駆動系など走りの機能も充実。さらに、7.2Vレーシングパックはもちろん、LF2200-6.6V レーシングパックにも対応するなど、時代に合わせた改良も施しました。 【 レースを意識したセッティング幅の広い足まわりと高効率な4WDの駆動系 】 2mm厚FRPプレートによるダブルデッキフレームを採用した、シンプルで高剛性な実戦向きの車体構成を採用。ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションはキャンバー角のセッティングをはじめ、アッパーアームとオイルダンパーの取り付け位置も変更可能です。4WDの駆動系はリミテッドスリップ効果を発揮する高精度なボールデフを前後の密閉式ギヤボックスに内蔵し、カバーを取り外すだけで整備性も良好。さらに、強度の高いステンレス製プロペラシャフトに加えて、フロントにユニバーサルシャフトを装備するなど実戦を想定した仕様となっています。また、シャープな反応を生み出す3分割ステアリングシステムを採用。軽量で強度の高いワンピースタイプのスターディッシュホイールに、十分なグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅249mm、全高187mm ...
株式会社エンジェルスジャパン
43,570円
【 カスタム化も楽しみなリアル再現RC 】 アメリカ・トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。また、精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯も楽しめます。 【 さらなるカスタム化も可能 】 オリジナルステッカーをはじめ、様々なパーツを用意していっそうカスタムに仕上げることも可能です。 【 基本スペック 】 ●全長500mm、全幅216mm、全高238mm、車体重量約3.1kg。 ●トレッドF/R共=179mm ホイールベース=310mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=3ベベルデフ ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=ロー1:64.39 セカンド1:35.20 トップ1:21.14 ●コントローラー=ESC仕様 走行に必要なもの ●4chプロポセット(1アンプ・2サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ●塗装用塗料 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。RCカーチューンアップの基本 ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしました。...
株式会社エンジェルスジャパン
42,000円
5月30日ごろ再入荷予定・予約商品 【 当時のレースノウハウを満載した高性能4WDバギーが復活 】 オフロードレースを戦うためのシャフトドライブ4WDバギーとして1991年に発売されたトップフォースの復刻版電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。強烈なウェッジシェイプボディとフラップ付きの大型リヤウイングで構成された戦闘的なフォルムは今でも魅力タップリ。泥やホコリからRCメカを保護するポリカーボネート製アンダーカウルも標準装備しました。もちろん、セッティング幅の広いサスペンションや、前後にボールデフを装備した高効率な駆動系など走りの機能も充実。さらに、7.2Vレーシングパックはもちろん、LF2200-6.6V レーシングパックにも対応するなど、時代に合わせた改良も施しました。 【 レースを意識したセッティング幅の広い足まわりと高効率な4WDの駆動系 】 2mm厚FRPプレートによるダブルデッキフレームを採用した、シンプルで高剛性な実戦向きの車体構成を採用。ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションはキャンバー角のセッティングをはじめ、アッパーアームとオイルダンパーの取り付け位置も変更可能です。4WDの駆動系はリミテッドスリップ効果を発揮する高精度なボールデフを前後の密閉式ギヤボックスに内蔵し、カバーを取り外すだけで整備性も良好。さらに、強度の高いステンレス製プロペラシャフトに加えて、フロントにユニバーサルシャフトを装備するなど実戦を想定した仕様となっています。また、シャープな反応を生み出す3分割ステアリングシステムを採用。軽量で強度の高いワンピースタイプのスターディッシュホイールに、十分なグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅249mm、全高187mm ...
中村模型店
41,800円
1979年に登場し、ユーモラスなフォルムと本格装備で人気を集めた電動ラジオコントロールカー組み立てキット、ワーゲンオフローダーの基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。アメリカはカリフォルニアで行われる「バハ1000」などの実車のオフロードレースではワンメイククラスも用意され、バハ・バグとも呼ばれるフォルクスワーゲンのオフロードレース仕様車。その特徴的なフォルムをリアルに再現しました。しかもボディはホワイトカラーの耐衝撃性スチロール樹脂製。プラスチックモデル用塗料が使え、カラーリングも楽しみです。さらに、リヤモーター・リヤ駆動の2WDシャーシも実車ムードたっぷりの仕上がりです。 ※注意 店頭販売いたしております。 万が一売り切れの場合、限定商品、スポット製品は 再入荷は見込めませんご了承ください。 ※本製品には送信機、送信機用電池、RCメカ (受信機、ESC、サーボ等)、走行用バッテリー、バッテリー用充電器、等は含まれておりません
株式会社エンジェルスジャパン
37,800円
【 カスタム化も楽しみなリアル再現RC 】 アメリカ・トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。また、精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯も楽しめます。 【 さらなるカスタム化も可能 】 オリジナルステッカーをはじめ、様々なパーツを用意していっそうカスタムに仕上げることも可能です。 【 基本スペック 】 ●全長500mm、全幅216mm、全高238mm、車体重量約3.1kg。 ●トレッドF/R共=179mm ホイールベース=310mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=3ベベルデフ ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=ロー1:64.39 セカンド1:35.20 トップ1:21.14 ●コントローラー=ESC仕様 走行に必要なもの ●4chプロポセット(1アンプ・2サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池 ●塗装用塗料 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。
株式会社エンジェルスジャパン
37,100円
【 TRF501Xの遺伝子を継承したハイパフォーマンス 】 ハイエンド4WDレーシングバギー、TRF501Xの遺伝子を受け継ぐレース指向の電動ラジオコントロールバギー組み立てキットです。高効率な2ベルト4WDを採用し、サスペンションはTRF501Xと基本的に同様のジオメトリーを持つ4輪ダブルウィッシュボーン。アッパーアームにターンバックルを使用し、ダンパーピボットを複数配置するなど幅広いセッティング性能を持たせました。さらに、コンパクトな前後ギヤケース内にボールデフを標準装備。タイヤは幅広い路面で良好なグリップ力を発揮するハイデンシティスパイクKを装着しました。 【 等長2ベルト4WDのDB01シャーシ採用 】 スパーギヤを車体の中央に配置し、前後のドライブベルトを等長化した2ベルト4WDを採用した優れた走行性能に加えて、整備性や走りの信頼性を高めたDB01シャーシ。スパーギヤや駆動ベルトを樹脂パーツでカバーし、オフロードにつきものの小石や土などから駆動系を守ります。また、前後バルクヘッドはフレーム部品と一体化するなど、部品点数を少なくした優れた整備性も特徴。また、バスタブフレームはグラスファイバー強化ナイロン樹脂製。RCメカや走行バッテリーをフラットに搭載して低重心化を実現。加えて、裏面の形状をフルフラット化し皿ビスを使用して平滑化。高いスキッド効果を生み出します。 【 基本スペック 】 ●全長395mm ●全幅248mm ●全高157mm ●車体重量1075g ●ホイールベース=280mm ●トレッド=F214mm R210mm ●タイヤ幅/径=F32/85mm R42/85mm ●フレーム=グラスファイバー強化ナイロン樹脂 ●駆動方式=等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ダンパー...
株式会社エンジェルスジャパン
36,294円
【 オフロードが似合うカスタム・ビートル 】 砂漠を舞台にしたオフロードレースに参戦する「バハバグ」と呼ばれるフォルクスワーゲン・ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。軽量で強度の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。本格派のメカニズムと高グリップを発揮するビッグタイヤでラフロードを豪快に走破します。ボディはリアルな耐衝撃スチロール樹脂製。メッキパーツのライトカバーやドアミラーがスケール感を高めます。さらに、派手なスプラッシュパターンのカラーリング用ステッカー付。室内にはドライバー人形もセットして迫力の走りに実感をプラスします。 【 オイルダンパー付の4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備した後輪駆動シャーシ 】 メインフレームは軽く強度の高いABS樹脂製バスタブタイプ、RCメカの組み込みも手軽です。モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動。土埃や小石をシャットアウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。高剛性なモノコックタイプ・ロワアームを採用して激しい衝撃も確実に受け止め、CVAオイルダンパーとあいまってしなやかな動きを発揮します。タイヤは前輪が直進安定性を高める3本のリブとピンスパイク、後輪はピンスパイクとトレッド中央に2列のクロスパターンを組み合わせたハイグリップタイプ。大径でクッション性にも優れ、凸凹の激しい荒れたオフロードをダイナミックに走破します。 【 基本スペック 】 ●全長394mm ●全幅295mm ●全高182mm ●ホイールベース=260mm ●トレッド=フロント:248mm リヤ:242mm ●タイヤ幅/径...
株式会社エンジェルスジャパン
35,930円
【 世界中で愛されてきたワーゲンバスでのんびりドライブ 】 フォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)をベースに開発され、1950年に登場した商用車タイプ2。「ワーゲンバス」とも呼ばれ、個性的なスタイルから世界中のマニアに愛されてきたタイプ2の初期型(T1)をモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。多くのバリエーションの中でも、キットはルーフの両サイドに4つずつとリヤのコーナーにも窓を持つ人気の「23ウインドウ」を再現しました。平面的ながら全体的に丸みを帯びたレトロなフォルム、人の顔を思わせる愛嬌あるフロントマスクをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。窓枠やフロントのエンブレム、ドアハンドルなどはステッカーで表現。ウインドウ用のマスクシールもセットしました。お気に入りのツートーンカラーで仕上げて、のんびりドライブを楽しんでください。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用しました。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、実車ムードたっぷりのメッキホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーグリップラジアルを後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。3分割構成のステアリングワイパーを採用して素直なコーナリング特性を発揮します。また、リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定。210、225、239mmの3タイプのホイールベースが選べ、ボディを載せ替える時の選択の幅を広げます。 ...
株式会社エンジェルスジャパン
35,430円
【 サーキットでも注目を集めたオレンジカラーのA110 】 鋼管バックボーンフレームのリヤに直列4気筒エンジンを縦置きした後輪駆動シャーシに、軽量なFRPボディを架装したフランスのコンパクトクーペ、アルピーヌA110。1963年のデビュー以来改良が続けられ、1977年まで生産されました。その名を世界に轟かせたのは、1971年のモンテカルロラリーでの勝利。さらに、1973年は世界ラリー選手権の初代チャンピオンマシンに輝き、ラリーカーとして大きな人気を集めました。そして、1973年にはドイツ国内のサーキットレースにも参戦。イェーガーマイスターカラーをまとったマシンがクラス優勝を果たすなど活躍を見せました。オレンジカラーが鮮やかなこのアルピーヌA110を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。個性的で美しい2ドアクーペフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディはオレンジ塗装済み。スポンサーロゴやゼッケン、モール類などのステッカーを貼って仕上げます。シャーシはモーターをリヤエンドに搭載し、ホイールベースを210mmに設定した後輪駆動のM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスポーツカーの多くが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています...
株式会社エンジェルスジャパン
35,330円
【 注目のスポーツハッチをRCカーで軽快ドライブ 】 2020年9月に発売された3ドアコンパクトハッチスポーツカーがトヨタGRヤリスです。最高出力272馬力の1.6リッター直列3気筒ターボエンジンを搭載し、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を組み合わせたハイパワーグレード「RZ」「RZハイパフォーマンス」、競技用ベースモデルの「RC」、そして高性能な走りを気軽に楽しめるFFモデルの「RS」をラインナップしています。モータースポーツ用の車両を市販化するという、逆転の発想で開発されたこのスポーツハッチを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。大型のラジエターグリルやワイドに張り出したリヤフェンダー、ルーフ後端のスポイラーなど、迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ホイールアーチ部分をカット加工済みとし、ブライトレッドとブラック、ウインドウ部分はスモークで塗り分けました。シャーシは軽快な走りが楽しめる前輪駆動のM-05を採用。ブラックカラーの11本スポークホイールに、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着して、軽快な走りが楽しめます。 【 好バランスな前輪駆動シャーシ、M-05を採用 】シャーシは前輪駆動のM-05を採用。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。ホイールベースは239mmに設定。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。サスペンションは接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立。また、11本スポークホイールは精悍なブラックカ...
株式会社エンジェルスジャパン
33,900円
【 生まれも育ちもサーキット 】 プロトタイプの段階からワークスドライバーの手にゆだねられ、多くの実戦で蓄積したデータを基に開発。オフロードレースを戦うために生まれた電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。タミヤ伝統のシャフトドライブ4WDを受け継ぎながら、駆動系の効率化と重量バランスの最適化、そして十分なサスストロークを確保することを開発コンセプトに仕上げられました。また、コンパクトなシャーシによりスリムで引き締まったボディを実現。対照的にリヤウイングは翼端板まで一体化された大型タイプ、ダウンフォースを生み出してリヤを安定させます。タイヤはあらゆる路面で良好なグリップを発揮するハイデンシティスパイクKを装備しました。 【 伝統のシャフト4WDを磨いたDF-03シャーシ 】 ねじれ剛性が高いモノコックタブフレームを採用。バッテリーをセンターに、RCメカを左右に配して重量バランスに優れ、オイルダンパーをホイールベース内に収めるなど、重量物を中央に集めて搭載することで、高い走行安定性とコーナリング性能を発揮します。高性能なボールデフを内蔵した前後のギヤボックスはコンパクトサイズ。特にフロントはプロペラシャフト先端のベベルギヤがボールデフキャリアと直接噛み合い、カウンターギヤなどの2次減速を廃止。プロペラシャフトを最短距離に配置しボールベアリングを標準装備するなど駆動の効率化も実現しています。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスは接地性に優れたロングアームを使用。アームの軸にはステンレスピンを採用して滑らかな動きを生み出し、小型アップライトを装備してバネ下重量を軽減。加えて、アッパーアームやオイルダンパーの取り付け位置が選べ、幅広いセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ●全長387mm ●全幅250mm ...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
33,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2006年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】実感追求の走るスケールモデル アメリカで最も人気を集めるピックアップトラックの1台、フォードF-350を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。実車同様のラダーフレームを採用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDの駆動メカニズムも実車ムードたっぷりの構成。また、ラダーフレームやフロントガード、リーフスプリング、アルミ製フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立の面白さも格別です。大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたボディは精密金型によるスチロール樹脂製。ロールバーやロードライト、フロントグリル、前後バンパーに加えリヤビューを引き締めるマフラーなどはメッキパーツ。さらにカスタムムードを高めるオリジナルマークもセットしました。 【金属パーツを多用した重厚感あふれる4WDシャーシ】リヤビュー : ボディは精密金型を使用したスチロール樹脂製。リヤビューを引き締めるメッキ仕上げのマフラーは取り外し可能。バッテリー交換 : バッテリー交換が手軽なクイックバッテリーホルダーを装備。しかもボディをはずさずに、荷台を傾けて交換が行えます。デフケース : 強度の高い金属製デフギヤを採用。しかも、デフロックも可能。悪路走破性を高めます。組み立て式3速トランスミッション : 低速走行を重視した3速トランスミッションは走行中のギヤチェンジが楽しめ、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備しました。フリクションダンパー : レッドカラーのアルミ製シリンダーを採用。コイルスプリングを内蔵し、グリスの種類を変えて効きの調整も可能。 ブロックタイヤ :...
株式会社エンジェルスジャパン
33,429円
【 ベスト・オブ・ビートルといわれる1967年型を再現 】 丸みを帯びたユーモラスなスタイル、必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジンをリヤに搭載した後輪駆動、シンプルで実用的な室内、そして高い耐久性と信頼性から世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。基本的なシルエットこそ変わらないものの各部に改良が加えられ、1998年にニュービートルが登場した後も2003年まで生産が続行、2100万台以上という単一車種としては世界最多の生産記録を持っています。今でも世界中で愛されているフォルクスワーゲン・ビートルの中で、ベスト・オブ・ビートルと呼ばれる1967年型を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みをおびた個性的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。前後バンパーやライトケース、ドアミラーをメッキパーツで用意したスケール感あふれる仕上がりが魅力。シャーシは実車と同様にモーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動するM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウトし、サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現。さらに、実車そのままのデザインのメッキホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーグリップラジアルを後輪に装着。操縦性とリヤの安定性向上の両立を図りました。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。3分割構成のステアリングワイパーにより素直なコーナリング特性を発揮します。 【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅163mm...
株式会社エンジェルスジャパン
33,200円
【 世界を魅了した'70年代のライトウェイトスポーツの走りを堪能 】 1966年、当時としては画期的なエンジンのミドシップ化に加えて、FRP製ボディによる軽量な車体と低いフォルムを生かして世界でもトップクラスのコーナリング性能を誇ったのがロータス ヨーロッパです。中でも72年に登場したスペシャルは、126馬力の1.6リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載した最終強化版。オプションで5速ミッションが選択でき、アルミホイールを標準で装備していました。独創的なアイデアマンとして知られたロータスの創始者、C.チャプマンが生み出した傑作車として、今も世界中に多くのファンを持つこのライトウェイトスポーツカーを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。低くシャープなボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。また、ライトケースやミラー、リヤウイングを別部品で用意してスケール感も十分です。さらに、当時活躍したロータスのF1マシンを思わせるゴールドのピンストライプもステッカーで用意しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスーパーカーが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立...
株式会社エンジェルスジャパン
33,200円
【 ホワイト/ブルーボディをまとった4WD仕様の聖龍 】 1983年にスタートした小学館「コロコロコミック」連載のRCマンガ「ラジコンボーイ」。その主人公「車剛」の愛車として活躍した「セイントドラゴン」の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。整備性の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー付のダブルウィッシュボーンタイプの4輪独立サスペンションを装備したシャフトドライブ4WDシャーシを採用。グリップ力十分な中空ゴム製スパイクタイヤを装着して、オンロードからオフロードまで走る場所を選びません。龍の頭をイメージした滑らかなワンモーションフォルムのボディはポリカーボネート製。ホワイトで塗装され、カット加工済みだから、ステッカーを貼るだけでボディが完成します。 【 組み立て&整備がしやすいシャフトドライブ4WDシャーシ 】 シャーシはモーターをミドシップマウントして、パワー伝達にシャフトを使用するシャフトドライブ4WD。軽量で強度の高いバスタブフレーム内にRCメカを組み込み、足まわりを取り付けた前後ギヤボックスをドッキングする整備性の良さも特徴です。サスペンションはアッパー・Iアーム、ロワ・Hアームのシンプルな構成ながら、接地性に優れたダブルウィッシュボーンタイプの4輪独立。前後に合計4本のCVAオイルダンパーを装着し、フロントはスタビライザー付き。荒れた路面もしなやかに走ります。また、前後の密閉式ギヤケースにはユニット式デフギヤを内蔵。精度・剛性が高く、放熱性にも優れたアルミモーターマウントを採用したのもポイントです。さらに、ギヤケースをコンパクトにしてロードクリアランスを確保。4WDともあいまって高い悪路走破性を生み出しています。 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全幅240mm、全高135mm ●ホイールベース...
株式会社エンジェルスジャパン
33,146円
5月30日ごろ再入荷予定・予約商品 【 大海原を泳ぐようにオフロードを駆けろ 】 1990年に発売されて入門用として、またベテランのベースモデルとして人気を集めた電動ラジオコントロール4WDバギーの組み立てキット、マンタレイの復刻版です。海中を優雅に泳ぎ、海上での大ジャンプも見せるオニイトマキエイ「マンタレイ」をモチーフにしたスタイルは今でも十分魅力的。大きなヒレをイメージさせる張り出しを持ったボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。ジャンプなどでの姿勢を安定させる大型リヤウイングもポリカーボネート製です。また、ホイールはドロ汚れなどが付きにくいフルディッシュデザイン、タイヤはオンでもオフでも良好なグリップ力を発揮するスパイクタイプを装着しました。さらに、別売のOPパーツを組み込んで性能をいっそう高めることもできる、オフロード走行が楽しい1台です。 【 信頼性の高いシャフト4WDシャーシがタフな走りを支える 】 特徴的なハニカムパターン(蜂の巣)のリブを底面に採用して、高い剛性を持たせたバスタブタイプフレームに、RCメカやバッテリーをフラットに搭載して低重心化。サスペンションはCVAオイルダンパーショートを装備して接地性に優れたダブルウィッシュボーン4輪独立タイプ。ロワアームには軽量で強度の高い中空アームを採用、滑らかな形状でドロなどが付きにくいのも特徴です。4WDシステムは信頼性の高いシャフトドライブ。コンパクトな前後の密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングが可能です。また、ギヤボックスには点検ハッチを設けて、車載状態でギヤのチェックはもちろん、全てのギヤの交換ができるなど高い整備性もポイントです。さらに、シャープな操舵感覚の3分割ステアリングシステム。ロッドエンドにボールアジャスターを使用してトーイン...
株式会社エンジェルスジャパン
32,622円
【 荒野が似合う野性味あふれるレーシングバギー 】 ワイド&ローの車体構成と、ブラックを基調とした野性味あふれるカラーリングで1985年に登場、注目を集めた電動ラジオコントロールバギー「ITEM 58050」の基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。ロールケージやヘッドライトを装備したスケール感の高いフォルムが魅力たっぷり。ボンネットとルーフは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドライバー人形が走りのムードを高めます。また、ホワイトカラーのホイールにセットされるタイヤは、前輪が方向安定性に優れたリブパターンタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するブロックパターン。スピードに乗ったオフロード走行がたっぷり楽しめます。 【 オイルダンパー付4輪トレーリングアームサス装備の後輪駆動シャーシ 】 フレームは軽く耐久性の高いABS樹脂製のボックスタイプ。バッテリーケースは7.2VレーシングパックやLFバッテリーも搭載可能となっています。トレーリングアームの4輪独立サスペンションはワイドトレッド仕様。前後ともアルミシリンダー製オイルダンパーを装備し、特にフロントはダンパーマウントもアルミ製としました。リヤエンドに搭載されたギヤケースは、オフロードにつきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを約束します。また、ドライブシャフトのジョイントは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ、ダストブーツも装備して走りの信頼性を高めています。 【 基本スペック 】 ●全長425mm ●全高140mm ●全幅225mm ●ホイールベース=255mm ●トレッド=前後とも190mm ●タイヤ幅/径=フロント:23/83mm リヤ:38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●ボディ...
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31,780円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年09月 発売【商品紹介】遊びも得意な働き者 「多目的動力装置」を意味するドイツ語を略したUNIMOG。長い歴史を誇り、世界中で活躍しているこの働き者の中で、1963年にデビューしてロングセラーとなった406を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みのあるボンネットに丸形ライトを装備したユーモラスなフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。シャーシは並はずれた悪路走破性を誇るCR-01を採用。アルミ製サイドメンバーと樹脂製クロスメンバーで構成された高剛性なラダーフレーム、アルミ製ロッドを使用したオイルダンパー付きの4リンクサスペンション、デフロック可能なシャフトドライブ4WD、サイドに回り込んだトレッドパターンを持つ大径タイヤ、そしてビードロックホイールなどを装備。道なき道はもちろん、岩場すらものともしないたくましい走りは操縦の醍醐味もたっぷりです。 【 メルセデス・ベンツ ウニモグ406 】「多目的動力装置」を意味するドイツ語の Universal-Motor-Geratを略したUNIMOG。並はずれた悪路走破性に加えて、3000種類もの豊富な作業用アタッチメントによりあらゆる作業をこなし、トラックとしては言うまでもなく除雪車や消防車、道路整備車、レッカーなどとして世界中で活躍しているメルセデス・ベンツの多目的自動車です。働く車としてはもちろん、ヨーロッパではクロスカントリーやラリーなど競技車両としても使われています。第二次大戦後に誕生した半世紀以上の歴史を誇るウニモグの中で、丸みのあるボンネットに丸形ライトを装備した姿でロングセラーとなったのが、1963年デビューの406シリーズです。直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載し...
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31,400円
【 荒野が似合う野性味あふれるレーシングバギー 】 ワイド&ローの車体構成と、ブラックを基調とした野性味あふれるカラーリングで1985年に登場、注目を集めた電動ラジオコントロールバギー「ITEM 58050」の基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。ロールケージやヘッドライトを装備したスケール感の高いフォルムが魅力たっぷり。ボンネットとルーフは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドライバー人形が走りのムードを高めます。また、ホワイトカラーのホイールにセットされるタイヤは、前輪が方向安定性に優れたリブパターンタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するブロックパターン。スピードに乗ったオフロード走行がたっぷり楽しめます。 【 オイルダンパー付4輪トレーリングアームサス装備の後輪駆動シャーシ 】 フレームは軽く耐久性の高いABS樹脂製のボックスタイプ。バッテリーケースは7.2VレーシングパックやLFバッテリーも搭載可能となっています。トレーリングアームの4輪独立サスペンションはワイドトレッド仕様。前後ともアルミシリンダー製オイルダンパーを装備し、特にフロントはダンパーマウントもアルミ製としました。リヤエンドに搭載されたギヤケースは、オフロードにつきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを約束します。また、ドライブシャフトのジョイントは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ、ダストブーツも装備して走りの信頼性を高めています。 【 基本スペック 】 ●全長425mm ●全高140mm ●全幅225mm ●ホイールベース=255mm ●トレッド=前後とも190mm ●タイヤ幅/径=フロント:23/83mm リヤ:38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ ●ボディ...
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31,330円
【 ブラックボディがクールな、ゆかいな遊び友達 】 グンとリフトアップされたボディとビッグタイヤを組み合わせたフォルムは、アメリカで人気のカスタムバンをイメージ。コミカルな走りが楽しめる電動ラジオコントロールカー「ランチボックス」がクールなブラックカラーになりました。ランチボックスとはお弁当箱のこと。四角いフォルムはまさにお弁当箱にそっくりです。プラモデルと同じ精密金型でできたボディは実感十分。ボディに貼る専用のステッカーもセットされ、バンパーやフロントグリル、ダンパーはメッキパーツ。カスタムムードたっぷりの仕上がりです。後輪駆動シャーシに直径115mmのタイヤを装着して、どこでも走るクールで愉快な遊び友達です。 【 直径115mmのタイヤをはいた2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。ブラックエディションの名前にふさわしい、ブラックカラーのホイールには直径115mmのタイヤを装着。ショック吸収性に優れた中空構造で、悪路もダイナミックに走ります。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのいい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 【 基本スペック 】 ●全長385mm、全幅290mm、全高225mm ●車体重量約1560g(RCメカ、バッテリー含まず) ●ホイールベース207mm ●トレッド=フロント212mm、リヤ216mm ●タイヤ幅/径=前後とも71/115mm ●フレーム=ABS樹脂製ボックスタイプ...
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31,200円
【 注目のスポーツハッチをRCカーで軽快ドライブ 】 2020年9月に発売された3ドアコンパクトハッチスポーツカーがトヨタGRヤリスです。最高出力272馬力の1.6リッター直列3気筒ターボエンジンを搭載し、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を組み合わせたハイパワーグレード「RZ」「RZハイパフォーマンス」、競技用ベースモデルの「RC」、そして高性能な走りを気軽に楽しめるFFモデルの「RS」をラインナップしています。モータースポーツ用の車両を市販化するという、逆転の発想で開発されたこのスポーツハッチを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。大型のラジエターグリルやワイドに張り出したリヤフェンダー、ルーフ後端のスポイラーなど、迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ホイールアーチ部分をカット加工済みとし、ブライトレッドとブラック、ウインドウ部分はスモークで塗り分けました。シャーシは軽快な走りが楽しめる前輪駆動のM-05を採用。ブラックカラーの11本スポークホイールに、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着して、軽快な走りが楽しめます。 【 好バランスな前輪駆動シャーシ、M-05を採用 】シャーシは前輪駆動のM-05を採用。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。ホイールベースは239mmに設定。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。サスペンションは接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立。また、11本スポークホイールは精悍なブラックカ...
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30,929円
【 ベスト・オブ・ビートルといわれる1967年型を再現 】丸みを帯びたユーモラスなスタイル、必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジンをリヤに搭載した後輪駆動、シンプルで実用的な室内、そして高い耐久性と信頼性から世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。基本的なシルエットこそ変わらないものの各部に改良が加えられ、1998年にニュービートルが登場した後も2003年まで生産が続行、2100万台以上という単一車種としては世界最多の生産記録を持っています。今でも世界中で愛されているフォルクスワーゲン・ビートルの中で、ベスト・オブ・ビートルと呼ばれる1967年型を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みをおびた個性的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。前後バンパーやライトケース、ドアミラーをメッキパーツで用意したスケール感あふれる仕上がりが魅力。シャーシは実車と同様にモーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動するM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウトし、サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現。さらに、実車そのままのデザインのメッキホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーグリップラジアルを後輪に装着。操縦性とリヤの安定性向上の両立を図りました。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。3分割構成のステアリングワイパーにより素直なコーナリング特性を発揮します。 【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅163mm...
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30,600円
5月30日ごろ再入荷予定・予約商品 【 大海原を泳ぐようにオフロードを駆けろ 】 1990年に発売されて入門用として、またベテランのベースモデルとして人気を集めた電動ラジオコントロール4WDバギーの組み立てキット、マンタレイの復刻版です。海中を優雅に泳ぎ、海上での大ジャンプも見せるオニイトマキエイ「マンタレイ」をモチーフにしたスタイルは今でも十分魅力的。大きなヒレをイメージさせる張り出しを持ったボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。ジャンプなどでの姿勢を安定させる大型リヤウイングもポリカーボネート製です。また、ホイールはドロ汚れなどが付きにくいフルディッシュデザイン、タイヤはオンでもオフでも良好なグリップ力を発揮するスパイクタイプを装着しました。さらに、別売のOPパーツを組み込んで性能をいっそう高めることもできる、オフロード走行が楽しい1台です。 【 信頼性の高いシャフト4WDシャーシがタフな走りを支える 】 特徴的なハニカムパターン(蜂の巣)のリブを底面に採用して、高い剛性を持たせたバスタブタイプフレームに、RCメカやバッテリーをフラットに搭載して低重心化。サスペンションはCVAオイルダンパーショートを装備して接地性に優れたダブルウィッシュボーン4輪独立タイプ。ロワアームには軽量で強度の高い中空アームを採用、滑らかな形状でドロなどが付きにくいのも特徴です。4WDシステムは信頼性の高いシャフトドライブ。コンパクトな前後の密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングが可能です。また、ギヤボックスには点検ハッチを設けて、車載状態でギヤのチェックはもちろん、全てのギヤの交換ができるなど高い整備性もポイントです。さらに、シャープな操舵感覚の3分割ステアリングシステム。ロッドエンドにボールアジャスターを使用してトーイン...
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30,440円
前輪を跳ね上げたウイリー走行やスピンターンなど、アクションあふれる走りが手軽に楽しめる電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。 オフロードでの走りを支えるフレームは軽量で強度の高いモノコックタイプ。4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションやデフギヤ内蔵の密閉式ギヤボックスなど本格派のメカを採用。後部にローラー付きのウイリーサポートを装備して、安定したウイリー走行を生み出します。スケール感の高いABS強化樹脂製ボディにはコミカルなドライバー人形も搭載。またビッグタイヤはホイールにはめ込みずみ、ギヤボックスはモーターを取り付けた状態で完成ずみとするなど、作りやすさも追求しました。 主な仕様 □メインモノコックにサイドメンバーを加えた高剛性なフレーム構成を採用 □サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン □等長2分割タイロッドを採用し、くせのない操縦特性を生み出します。 □ビッグタイヤはホイールにはめ込みずみ、ギヤボックスはモーターを取り付けた状態で完成ずみとするなど、作りやすさも追求。 □RS−540タイプモーター付 スペック ■全長:325mm ■全幅:272mm ■全高:270mm ≪サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、三和電子社製:MX-6 コンピューター内蔵プロポセット 2.4GHz (送信機・受信機・サーボ・BL-SIGMAスピードコントロールアンプ付) 3、コスモエナジー社製:7.2V1400mAhニカドバッテリー 4、コスモエナジー社:V-MAX410 AC家庭用急速充電器 (7.2Vニカド/ニッケル水素バッテリー対応) 5、チャンプオリジナル:フルボールベアリングセット 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具...
株式会社エンジェルスジャパン
29,730円
【 今でも人気の1950年代アメリカン・ピックアップトラックボディが魅力 】 1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージしたボディとビッグタイヤがユーモラスな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ブラックカラーのボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出した前後のフェンダーなど、シャープな仕上がりが特徴です。しかも、バンパーやフロントグリル、ロールバー、ダンパーをメッキパーツとしてカスタムムードもたっぷりです。 【 直径115mmのタイヤをはいた2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。イエローカラーのホイールには直径115mmのタイヤを装着。ショック吸収性に優れた中空構造で、悪路もダイナミックに走ります。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのいい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 主な仕様 □シャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ □サスペンションは、フロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジットのコイルスプリング付。 □中空ゴム製の直径115mmのタイヤは、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します □ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。 □リヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば...
株式会社エンジェルスジャパン
29,700円
【 世界を魅了した'70年代のライトウェイトスポーツの走りを堪能 】 1966年、当時としては画期的なエンジンのミドシップ化に加えて、FRP製ボディによる軽量な車体と低いフォルムを生かして世界でもトップクラスのコーナリング性能を誇ったのがロータス ヨーロッパです。中でも72年に登場したスペシャルは、126馬力の1.6リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載した最終強化版。オプションで5速ミッションが選択でき、アルミホイールを標準で装備していました。独創的なアイデアマンとして知られたロータスの創始者、C.チャプマンが生み出した傑作車として、今も世界中に多くのファンを持つこのライトウェイトスポーツカーを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。低くシャープなボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。また、ライトケースやミラー、リヤウイングを別部品で用意してスケール感も十分です。さらに、当時活躍したロータスのF1マシンを思わせるゴールドのピンストライプもステッカーで用意しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスーパーカーが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立...
ラジコン天国徳島店
29,480円
【 走りを楽しむためにこだわった2WDバギーの新たな進化形 】 1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。車高を抑えた滑らかなボディはznug designの根津孝太氏が担当。コクピットにはドライバー人形を搭載し、前後の小型フェンダーも特徴。また、リヤウイングステーはハイ/ローの2種類を用意して、ダウンフォースのセッティングが可能です。シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着しました。軽快な走りの楽しさを追求し、扱いやすい、コントローラブルなハンドリングを目指した、2WDバギーの進化形です。 【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタ...
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29,000円
1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。 バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスルを採用。 オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスには、スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製です。 主な仕様 □特殊強化樹脂製バンパー □スイングアクスル独立式のフロントサスペンション □フロントサスペンション用フリクションダンパー □軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能 □ボールアジャスターつきステアリングロッド □軽く、高い強度を持つバスタブタイプのABS樹脂製フレーム □サイドバンパー □軽く、強度の高いポリカーボネート製ボディ □リヤサスペンション用オイルダンパーユニット □ローリングリジッドアクスルタイプのリヤサスペンション □デフギヤ内蔵密閉式ギヤボックス □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:400mm ■全幅:230mm ■全高:150mm ■車体重量:874g ≪サンワ:MX-6 BL-SIGMA/HVS702仕様コンピュータプロポ...
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28,518円
1994年のヨーロッパ・トラック・オブザイヤーに選ばれたボルボの主力車種FHシリーズ。中でもロング・ハイキャブタイプのボディを採用したFH12グローブトロッター420をモデル化した電動ラジオコントロールカーの組立てキットです。キャブオーバータイプの堂々としたフォルムを実感たっぷりに再現。ラダーフレームやリーフスプリングに金属パーツを多用した作りごたえのシャーシ構成も魅力。さらにフロントに搭載したモーターのパワーを3速トランスミッションからプロペラシャフトを介して後輪に伝達。パワートレインも実車そのままです。もちろん、走行中に3速のギヤチェンジもでき、操縦の楽しさを広げます。 主な仕様 □組立式の3速トランスミッション装備 □コの字断面のアルミ製チャンネル材をサイドレールに使用し、樹脂製のクロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。 □金属製リーフスプリングとコイルスプリング内臓の金属製ダンパーを装備した前後のリジットサスペンション。 □エアロダイナミクスを重視した丸みを帯びたフォルムを精密金型により再現 □別売オプションパーツで、さらにリアルな走行を楽しめます。 スペック ■全長:440mm ■全幅:188mm ■全高:295mm ■車体重量:約2900g 走行に必要なもの ●トレーラートラック用4chプロポセット(1アンプ・2サーボ) ●7.2Vストレートバッテリー ●7.2V用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池●塗装用塗料 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。
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28,500円
【 今でも人気の1950年代アメリカン・ピックアップトラックボディが魅力 】 1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージしたボディとビッグタイヤがユーモラスな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ブラックカラーのボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出した前後のフェンダーなど、シャープな仕上がりが特徴です。しかも、バンパーやフロントグリル、ロールバー、ダンパーをメッキパーツとしてカスタムムードもたっぷりです。 【 直径115mmのタイヤをはいた2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。イエローカラーのホイールには直径115mmのタイヤを装着。ショック吸収性に優れた中空構造で、悪路もダイナミックに走ります。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのいい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 主な仕様 □シャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ □サスペンションは、フロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジットのコイルスプリング付。 □中空ゴム製の直径115mmのタイヤは、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します □ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。 □リヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば...
株式会社エンジェルスジャパン
28,300円
【 世界中で愛されてきたワーゲンバスでのんびりドライブ 】 フォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)をベースに開発され、1950年に登場した商用車タイプ2。「ワーゲンバス」とも呼ばれ、個性的なスタイルから世界中のマニアに愛されてきたタイプ2の初期型(T1)をモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。多くのバリエーションの中でも、キットはルーフの両サイドに4つずつとリヤのコーナーにも窓を持つ人気の「23ウインドウ」を再現しました。平面的ながら全体的に丸みを帯びたレトロなフォルム、人の顔を思わせる愛嬌あるフロントマスクをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。窓枠やフロントのエンブレム、ドアハンドルなどはステッカーで表現。ウインドウ用のマスクシールもセットしました。お気に入りのツートーンカラーで仕上げて、のんびりドライブを楽しんでください。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用しました。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、実車ムードたっぷりのメッキホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーグリップラジアルを後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。3分割構成のステアリングワイパーを採用して素直なコーナリング特性を発揮します。また、リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定。210、225、239mmの3タイプのホイールベースが選べ、ボディを載せ替える時の選択の幅を広げます。 ...