PLAYS REGAL
25,080円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。 前面タイフォン別部品付属。 先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。 カセット式トイレタンクを新規製作。 トイレ窓部裏面白色を再現。 AU75B形クーラー搭載。 JRマーク印刷済み。 ヘッド・テールライト点灯式 (電球色LED採用)。 前面種別幕印刷済み部品付属 (普通・快速)。 カラープリズムにより前面種別幕白色点灯を再現。 フライホイール付き動力ユニット採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 アンテナ・信号炎管・ホイッスル別部品付属。 シングルアーム式パンタグラフ搭載。 窓Hゴムは黒色で再現。 車番転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上
29,640円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和54年度1次債務車の昭和55~60年 (1980~1985)ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化。 以下の実車の特徴を再現。 前面ジャンパ栓なし。 ステップの長さが均一。 トイレの無いクハ117。 スノープロウを装備した先頭台車。 段差のある窓柱。 胴受けに対応した先頭部下部の車体形状。 布張りの屋根のためのキャンパス押さえのある妻面。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はスカートに電連、胴受を再現したダミーカプラーを設定。 2編成を連結する際は、付属の連結用カプラーと連結用スカートに交換することで対応。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)、電球色LEDを採用。 屋根上のクーラーや強制換気装置は別パーツで再現。信号炎管、ホイッスルカバー、避雷器、ヒューズ箱は取付済み。 前面表示は「新快速」を取付済、交換用前面表示として「快速」「普通」「無地」を2個ずつ付属。側面表示は付属の行先表示シールで対応。 運転台に設置してある運番表示器を再現。 新快速のルーツともいえる 関西急電 を連想させるクリーム1号のボディと前面窓周りや雨トイと窓下に巻かれたぶどう色2号の帯を的確に再現。 車体側面の各種表記類を印刷で再現 (車番・エンド表記:銀色、保安装置表記・所属表記・定員表記:帯色)。乗務員扉、客扉の靴ズリを銀色の印刷で再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 () 安全警告 脱線した場合、モーター...
25,382円
商品情報商品の説明説明 【DD51-800】 ハイグレード (HG)仕様。 前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現。 ナンバープレートが朱色となった姿を再現。 Hゴムは黒色で再現。 運転席屋根上に大型の扇風機カバーがある姿を再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-877・878」。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属。 ATS車上子・室外機パーツ付属。 【50-1000系】 片側側面の一部窓が埋められた姿を新規製作で再現。 冷房装置を搭載した床下を再現。 Hゴムはグレーで再現。 オハフ50・オハ50形の靴摺り、ドアレールは印刷済み。 オハフ50形のJRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 オハフ50形のテールライトは前後ともに常点灯基板装備。 ON-OFFスイッチ付 (中間の2両を除く)。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 JR線、最後の客車普通列車を機関車と客車のセットで発売。br筑豊本線で見られた、DD51形がけん引する50系1000番代の客車列車を再現。brJR九州承認済 JR貨物承認済br素材:プラスチック
25,200円
商品情報商品の説明説明 「信州色」は1989年からJR東日本の長野地区で運用されていた115系や169系に採用されていた塗装。1992年からは現在の塗装に変更されました。115系信色州をリニューアル商品化。冷房準備状態の姿を3両編成で再現。車体色は白色に緑色と赤色の帯をまとった信州色を再現。Hゴムはグレーで再現。先頭車屋根上に箱形通風器を装備。パンタグラフはPS23形を採用。ヘッド・テールライト常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。電球色LED常点灯基板採用。フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。床下機器、スカートは黒で再現。先頭車の運転台側にTNカプラー (SP)装備。 セット内容 クモハ115-1000 +モハ114-1000M +クハ115-1000列車無線アンテナ・ホイッスルランナー ×1幌枠 ×2スイッチバー ×1前面方向幕シール ×1車番等転写シート ×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
27,960円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 一般色となったキハ40形1759番と1766番を再現。 ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。 前面のタイフォンが撤去された姿を再現。 屋根上のホイッスルは別パーツ付属。 トイレ側前面貫通扉に設置された枠を印刷で再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」を装着済み。 前面表示部は交換用「普通」「快速ワンマン」印刷済み別パーツを付属。 車番、一部表記は印刷済み。 靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 一般色となったキハ40形1759番と1766番を再現。brハイグレード (HG)仕様。brJR北海道商品化許諾済br※商品の色、形は、個体差や仕様変更により、掲載画像とは多少異なる場合がございますので、予めご了承下さい.
販促イベント屋
26,400円
■転ばぬ先の防災グッズプレゼント抽選会(100名様用)●抽選会景品セット・イベント景品セット 【商品番号】No.22064転ばぬ先の防災グッズプレゼント抽選会(100名様用)【内容】すぐに抽選会ができるセットですので、お店でのイベント、町内・子供会で、お手軽にミニイベントができます。 【セット内容】 景品100ヶ 三角クジ100枚 抽選箱(小)1ヶ ポスター1枚 ポップ2枚【景品内容】 特等 非常持出セット17点セット 2個 1等コンパクト防災8点セット3個 2等ハンドプレッシングライト4個 3等リバーシブルアルミブランケット6個 4等IDホイッスル&カラビナリング20個 5等リフレクタータグ65個 合計100個【備考】予告なしに一部商品の景品が変更になる場合がございます。 予めご了承下さい。
非常時対策防災用品プレゼント抽選会 100名様用 【商品番号】No.14538 【商品説明】災害時のもしもに備えて非常時の対策ができるアイテムが勢ぞろい!防災の備えのきっかけにもして頂ける抽選会です。抽選クジと抽選箱が付いているのですぐに抽選会ができます。町内会や、お店でのイベント、大人用抽選会に子供会のイベントと、お手軽にミニイベントができます。 【セット内容】景品 100個抽選くじ 100枚抽選箱 1個店頭用お知らせPOP 2枚A3ポスター 1枚 【景品内容】 特等車載用防災15点セットCR-501本 1等防災ボトル7点セット3本 2等折りたたみウォーターバッグ6本 3等携帯用トイレ30本 4等フラットホイッスル60本 合計100本 【備考】一部景品種類・デザインが変更になる場合がありますのでご了承下さい。
イベントのミカタ
帰宅支援グッズプレゼント抽選会(100名様用) 【商品番号】No.21777 【商品説明】三角くじと抽選箱が付いているのですぐに抽選会ができるセットです。町内会のイベントや、お店でのイベント、子供会のイベントと、お手軽にミニイベントができます。 【セット内容】景品:100ヶ抽選用三角くじ:100枚 抽選箱:1ヶA3ポスター:1枚店頭用お知らせPOP:2枚 【大きさ】 特等非常持出セット(パッケージサイズ:31×24×8.5cm)(非常用持出袋、給水袋、レインコート、アルミブランケット、マスク、ウェットティッシュ、ホイッスル、軍手、LEDライト、満濃ナイフ、面棒&絆創膏、防災の心得)2個 1等エマージェンシーカプセル3個 2等非常用持出袋5個 3等リバーシブルアルミブランケット10個 4等レインコート20個 5等軍手もしくはカイロ60個 合計100個 【備考】色・柄・種類は多少変更になる場合があります。
雑貨便利くいしんぼう
27,876円
商品情報商品の説明説明 基本セットBのモハ114がトレーラー車の増結4両セット。 クハ115奇数車のジャンパホースを別パーツ化。 先頭車の前頭部TNカプラーは115系下関黄色と同じ胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを使用。 ハイグレード (HG)仕様。 各連結面にも配管付きTNカプラー装備。 先頭車の遮光ユニットは運行表示部があるタイプ採用、運行番号シール付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通 (紺地)」「快速」を付属。 JRマーク・車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 115-300系湘南色リニューアル。brJR東日本商品化許諾申請中
24,360円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 モハ484は車両の前後で異なるパンタグラフのシュー形状を再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 TNカプラー (SP)標準装備。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムにより白色に近い色で点灯。 JRマーク・ロゴマークは印刷済み。 ATS車上子は別パーツで再現。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭部にダミーカプラーを採用し実感的な見た目になります。brトレインマークは「はくたか」装着済み「スーパーかがやき」「スーパーきらめき」付属。ATS車上子パーツ付属。brJR西日本商品化許諾申請中
24,299円
商品情報商品の説明説明 赤色と黄色の新潟色になった115-1000系を再現。 PS35形パンタグラフ搭載。 Hゴム黒色で再現。 ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。 先頭車前面表示部点灯式・シール付属。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側貫通幌付属。 車番印刷済み。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 ()主な仕様 懐かしの新潟色となった115系brJR東日本商品化許諾申請中
28,199円
商品情報商品の説明説明 全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿。9246792469はランボード横が塞がっている1039番以降の姿。印刷済ヘッドマーク「あずさ」装着済「かいじ」付属。フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番転写シート付属。 [セット内容]車番転写シート (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
27,517円
商品情報商品の説明クハ189形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現。 クハ189形の先頭側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 モハ188形の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。 サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作で再現。 ATS車上子パーツ付属。 Hゴムは黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「かいじ」付属。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。brハイグレード (HG)仕様。あずさ色となった189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
26,760円
商品情報商品の説明説明 2階建てグリーン車2両を組み込んだ200系新幹線 225-100・225-200・248形新規製作。 フック・リング式通電カプラー搭載。 可動幌装備。 パンタカバー・パンタ撤去部分再現パーツ付属。 号車表示・JRマーク印刷済み。 グリーンカーマーク印刷済み。 車番・グレードアップ用転写シート付属 (基本セットのみ)。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 2階建てグリーン車2両を組み込んだ200系新幹線225-100・225-200・248形新規製作。brフック・リング式通電カプラー搭載。可動幌装備。パンタカバー・パンタ撤去部分再現パーツ付属。号車表示・JRマーク印刷済み。brグリーンカーマーク印刷済み。車番・グレードアップ用転写シート付属 (基本セットのみ)。フライホイール付動力採用。新集電システム・銀色車輪採用。
29,976円
商品情報商品の説明説明 165系電車は直流電化区間の主に山岳線向け急行電車として1963年に登場した国鉄急行電車の代表的車両です。始め非冷房として登場した165系ですが、後期生産 (最終増備)においては初めから冷房付きで登場していました。製品はこの新製冷房車と呼ばれたグループをプロトタイプとしています。基本セットAは増結セットと組んで房総急行の基本編成、基本セットBは単独で房総から他へ転属した姿、増結セットと組んで急行運用が無くなった後の団体臨時用として、基本セットA+基本セットB+増結セットでは房総急行で活躍していた最大10両編成時の姿を再現することができます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本 JR東海 JR西日本商品化許諾済
26,338円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。 モハネユニットの床下は後期型を再現。 クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。 車端部の空気配管を再現。 JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。 特急シンボルマークが銀色の姿を再現。 パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。 Hゴムは黒色で再現。 印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み「急行」付属。 ATS車上子パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ581・クハネ583の運転台側を除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。br先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。モハネユニットの床下は後期型を再現。クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。車端部の空気配管を再現。JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
27,000円
商品情報商品の説明国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、113系最小編成の4両セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、各Hゴムは灰色で再現。運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
27,606円
商品情報商品の説明説明 大阪から北陸方面へグレードアップされた485系上沼垂色。 ハイグレード (HG)仕様。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 トレインマーク「白鳥」装着・「北越・雷鳥」付属。 グレードアップ車を再現・JRマーク印刷済み。 車番転写シート付属 (基本セットのみ)。 クハは200番代と先頭化改造車753番をセット。 中間車はAU13形クーラー搭載車をセット。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中
26,699円
商品情報商品の説明説明 スハフ12は後期製造の仕様を製品化。SL伴走車のオヤ12-1も付属。オヤは側面窓ブラインドを下げた姿を表現。C61 20号機とお楽しみ下さい。スハフ12はJRマークの無い現在の姿を再現。オヤ12-1はJRマーク付きの姿を再現。黒色車輪、新集電システム採用。テールライトON-OFF付点灯。Hゴム、黒色表現。スハフ12、オヤ12、床下エンジン別パーツ化。ボディマウントTNカプラー対応。車番印刷済。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
26,700円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 床下は黒色で再現。 クハ・クロハの運転台側カバー付きカプラーを新規製作で再現。車体色は白に裾部を紫、紺の帯、黄の先頭部を再現。 JRマーク・グリーンカーマーク・先頭部のロゴマークは印刷済み。 印刷済みトレインマークは「はつかり」を装着済、「普通」を付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ()主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中
28,068円
商品情報商品の説明説明 1・2・3・6・7・12号車の6両基本セット。先頭車の221-0形と222-0形を新規製作で再現。先頭車前面窓の側面部は、実車において開閉可能な引き違い窓の姿で再現。屋根は1000番代と異なる、連結面のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現。フック・U字型通電カプラー採用。ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。車番は選択式で転写シート付属。各号車表示やグリーンカーマークは印刷済み。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線200系をリアルに再現。br1・2・3・6・7・12号車の6両基本セット。brJR東日本商品化許諾申請中
29,760円
商品情報商品の説明説明 常磐線「ときわ」で活躍した453系を製品化。 クモハ453形とクハ451形の常磐無線アンテナは、配管の長短2種を選択取付できるよう付属の別パーツで再現。 先頭車前頭部のジャンパホース類は別パーツ付属。 タイフォンは付属の別パーツで、シャッター付やスリット式を選択取付可能。 モハ452形の片側面にあるルーバーを車体新規で再現。 サロ451形の屋根は、両側のベンチレーターがずれた配置の姿を新規製作で再現。 サロ451形の等級帯は無い姿で再現、帯は転写シートで再現可能。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LED点灯。 前面表示部はカラープリズム採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・普通 (白地)」を付属。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 常磐線急行「ときわ」で活躍した453系を製品化。brハイグレード (HG)仕様。クモハ453形とクハ451形の常磐無線アンテナは、配管の長短2種を選択取付できるよう付属の別パーツで再現。brJR東日本商品化許諾済br素材:プラスチック
商品情報商品の説明説明 全車冷房改造後の姿を再現。基本セットBは両側クハ103形0番代の4両セット。全ての中間車は非ユニットサッシ車を再現。先頭車はヘッドライト2灯式へ改造後の姿を再現先頭車床下の配管を別部品で再現。ヘッドライト電球色LEDで点灯。運行番号と行先表示はカラープリズムで白色点灯。車番・JRマーク転写シート付属。窓Hゴムグレーで再現。先頭車前面の行先表示、印刷済み部品付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
25,583円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。新集電システム 黒色車輪採用。電球色LED基板採用。車番、印刷済 (基本A・限定品) 。転写シート付属 (基本B・増結A) 。先頭部TNカプラーSP装備 (除:クハE217-0) 。JRマーク 前面ロゴ印刷済。一体型ステップが特徴的な4次車の更新後の姿を製品化。強化型スカートや更新された床下機器を新規製作。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
28,058円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 クハ481形はひげ無し・赤+クリーム帯スカートの姿を再現。 モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作で再現。 モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現。 屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 車番・JRマークは選択式で転写シート付属。JNRマークは印刷済み。 印刷済みトレインマーク「ひたち (イラスト)」を装着済み、「ひたち (文字)」を付属。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 トイレタンクは装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 常磐線のL特急「ひたち」が登場brクハ481形はひげ無し・赤+クリーム帯スカートの姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 初期型は前面低窓。側窓非ユニットサッシ。ヘッドライト2灯。フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。ヘッドライトは電球色LED点灯。Hゴムグレー。ヘッドライトは電球色LED使用。ヘッド、テールライトはON-OFFスイッチ。前面方向幕、運行番号交換式。クモハ103の入った3両セットのクハは500番代。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR西日本商品化許諾申請中
25,176円
商品情報商品の説明説明 中央東線を中心に活躍した山岳線区向け近郊形電車の115系800番台横須賀色を的確に製品化。全盛期の昭和50年代の頃をプロトタイプに、押込形ベンチレーターが並ぶ、冷房化が始まる前の姿を再現。111系とは異なる車体を新規に製作、寒冷地仕様の半自動客扉の取っ手などを再現。中央線の狭小トンネルに対応した115系800番台の特徴である、モハ114のパンタグラフ部分の低屋根を再現。屋根上押込形ベンチレータは別パーツ化。グローブ形ベンチレータとは違う雰囲気をお楽しみください。動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備 (消灯スイッチ付) 。連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結部を再現。先頭部にはスノープロウ装備。胴受と前面ホロのパーツが付属。111系とは少し違う先頭車の表情が楽しめます。前面方向幕は、中央東線・篠ノ井線の各行先に対応したシールが付属。 (新宿・高尾・甲府・松本・長野など) パッケージは、基本/増結セットとも、ブックケース (4両タイプ) 入。クモニ83 800番台の収納用に5両用中敷採用。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
24,840円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 「メルヘン」と呼ばれた専用カラーになった姿を再現。 各車シートはリクライニングタイプで再現。 ヘッドマークは印刷済みパーツ付属。 クハの奇数車はジャンパホース別パーツ化で再現。 ATS車上子別パーツ化、床下のライトスイッチ部に取付け可能。 先頭部のTNカプラー (SP)やスカートを新規製作。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「団体」「快速」「修学旅行」「臨時」を付属。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 安全警告 該当なし主な仕様 関東各地と舞浜を結んだ「快速メルヘン」brJR東日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 117-0系とは異なる車体、側面窓を再現。 前面表示部「新快速」装着済み、印刷済み交換用パーツ付属。 各車両の車端部にある配管を付属。 台車はDT50を再現。 クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号シール付属。 ヘッド、テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド、テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 AU75G形クーラー、換気装置塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京阪神エリアで活躍した117-100系6両編成を再現brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
28,188円
商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クロハ481はクハ481300をベースに改造された姿を新規製作で再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿で再現。 クハ481200は貫通扉が埋められた姿を再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中
27,900円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ATS車上子は別パーツで付属。 スカートは強化型の姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。 JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 パンタグラフはPS16を装着。 サロはトイレ窓のない姿を再現。 付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「特急あかぎ」、文字の「おはようライナー」「普通」付属 ( 98397 増結セットを除く)。 98395・98397 で10両編成、 98396 で5両編成が再現できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。brJR東日本商品化許諾申請中
29,902円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク・グリーンカーマーク・「EXPRESS185」マークは印刷済み。 トレイタンクは別パーツで取り付け済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで「水上」装着、「あかぎ」「草津」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)標準装備。 配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オールマイティな特急電車185系のエクスプレスカラーが登場!brスカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属。brJR東日本商品化許諾済br原産国:日本
28,253円
商品情報商品の説明説明 リゾートやまどりは2011年の群馬ディスティネーションキャンペーンに合わせて「やまなみ」「せせらぎ」の改造により登場しました。 首都圏を中心とした臨時列車のほか、2018年までは同名の快速列車において活躍しました。 ハイグレード (HG)仕様。 首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色での点灯。 信号炎管は取り付け済み。 靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み。 前面表示部は選択式でシール付属。 クハ484・485-703形、モハ484-704形のトイレタンクは新規製作、取付済み。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※モハ484・485形の床下は一部実車と異なります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 さよなら485系、同系最後の現役車だったリゾートやまどりがTOMIXから登場!br首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済
25,769円
商品情報商品の説明説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 屋根はアンテナが増設された姿を再現。 本製品 (1・2・3・5・6・10号車)と[98764]増結セットで10両フル編成が再現可能。 先頭車側面のドアコック位置は1・10号車で異なる姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新木場と大崎を結ぶりんかい線。br70-000系のリニューアル仕様先頭車・モーター車を含む基本セット!!br東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中
28,986円
商品情報商品の説明説明 0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 識別のための青帯が前頭部に追加された0系NH16編成を再現!br1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成。brJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済
26,999円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様、クリーム色をベースとしたJR西日本塗装のクモハ183-200を含む3両編成を的確に再現。印刷済トレインマーク「まいづる」 (クモハ、クハ)装着済み、「はしだて」クハ183用付属 (92400と合わせると「はしだて」7両編成を再現)、ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板装備 (電球色LEDによる点灯)、ON/OFFスイッチ付、各先頭車の北近畿ネットワークのマーク、JRWESTのマークを印刷で再現。特急シンボルマークは銀色となった姿を的確に再現。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー (SP)標準装備、車番用転写シート付属※クモハ183はオーバーハングが長いため、線路配置に注意。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済
28,860円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。白色LED基板採用。車番転写シート付属。103系登場時原形仕様を新規製作!1灯式ヘッドライト、運転台下ルーバーあり、側面方向幕なし、モハ102非冷房車床下。交換式前面行先方向幕、運行番号採用! (基本セットに付属) 。ウグイス:山手・山手線・池袋・赤羽-池袋 。スカイブルー:大宮・大船・南浦和・磯子・中央線・天王寺-和歌山・天王寺-鳳・区間快速天王寺-和歌山。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中
28,099円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。 「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。 上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。 上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」にも使用されました。 ハイグレード (HG)仕様。 車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現。 上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 JRマークは印刷済み・靴摺り・ドアレールは印刷済み。 印刷済みトレインマークは「はくたか」を装着済み、「雷鳥」を付属。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 トイレタンクは取付済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。 安全警告...
25,354円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 40N工事が施工された姿を再現。 車体色はアイボリーをベースに窓周りが茶色、下に青帯の姿を再現。 床下・台車はグレーで再現。 クーラーはAU75Gを搭載。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 シートは茶色系のカラーシート採用。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 テールライトレンズは乳白で再現、カラープリズムの採用で赤く点灯。 前面表示部は白色パーツを付属、点灯しない姿を再現。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 () 安全警告 該当なし主な仕様 広島地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ!brJR西日本商品化許諾申請中
24,890円
商品情報商品の説明説明 新モーター (M-13)採用。 先頭車は前面下部にホーム検知器が設置された姿を新規製作で再現。 モハユニットの床下は機器更新された姿を再現。 98708 と 98709 を組み合わせることで10両フル編成を再現可能。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 遮光ケースを新規製作し、前面表示部は交換式となります。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムにより電球色に近い色で点灯。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 JRマークは印刷済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。主な仕様 中央・総武線を支えるE231-0系更新車brJR東日本商品化許諾申請中
26,946円
商品情報商品の説明説明 本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と[98830]増結セット、[98829]基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系br本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と[98830]増結セット、[98829]基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。brJR東日本商品化許諾済
26,376円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現。 Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現。 「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属。 先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現。 号車・種別票さしのある姿を再現。 カラーシート再現。 基本セットに車番転写シート付属。 ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。 トレインマークはカラープリズムにて白色点灯。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 貫通型クハ183-0形を新規製作。 先頭車は両栓構造の車両を再現。 トレインマークはLED表示の姿を再現。 中間車は前期型の車両を再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 東京と房総各地を結んだ183系、晩年の姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
27,247円
商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 JRマーク印刷済み。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート対応。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。brJR西日本商品化許諾申請中
24,528円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 基本セット (1・3・6・10・15・16号車)増結セットA (7・8・13・14号車)増結セットB (2・4・5・9・11・12号車)で16両フル編成が再現可能。 パンタグラフ防音板は白色で再現。 3000番代車特有の車体裾部にあるジャッキアップ用穴を印刷で表現。 JRマークは青色で印刷済み (基本セット・増結セットA)。 客ドアが引き戸の姿を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 グリーンカーマーク・号車表示印刷済み。 シートはグレーで再現。 車番・禁煙マークは選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 走行には基本セットが別途必要です主な仕様 300系後期型のJR西日本仕様をラインナップ、東海道・山陽新幹線をコンプリートしよう!brJR西日本商品化許諾申請中
24,845円
商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のN700系Z1編成で製品化 (従来製品と同様)。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。 曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 側面行先表示「のぞみ 1 博多」印刷済。 【商品仕様】 モーター:なし。 ライト:なし。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 編成の車番はJR東海所属のN700系Z1編成で製品化 (従来製品と同様)。エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。特徴的な車体間の全周ホロを再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。brホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。brヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面から光が見えるように再現。側面行先表示「のぞみ 1 博多」印刷済。
商品情報商品の説明説明 商品紹介 リリースコンテスト新幹線編 第1位車両を製品化。 小窓になった各車を新規製作で再現。 15形・16形 (グリーン車)はグリーンカーマークとドア周りの金縁を印刷で再現。 37形はビュッフェ車独特の窓配置を再現。 36・27形も1000番代の車両で再現。 普通車は灰色、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 パンタ付車両の妻面ガイシ別部品付属。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 車番は選択式で転写シート付属 (基本セット・増結セットBのみ付属)。 可動幌装備。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 特になし主な仕様 リリースコンテストで決定した小窓の0系新幹線brJR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年 (2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。 偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。 中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現。 朱色1号の車体塗装を美しく再現。 先頭車各部のJRマークを再現。 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。 ビス止め台車採用。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用。 ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯。 形式・車番は銀色で再現。 所属表記「八トタ」 行先表示、前面種別表示、優先席表示、女性専用車表示、号車番号、弱冷房車表示のシールが付属。 行先表示シール内容:東京、豊田、高尾、中央特快 大月、中央特快 東京、青海特快 青海、通勤特快 東京、通勤快速 高尾、各駅停車 三鷹 ()主な仕様 途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。br中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾済
29,076円
商品情報商品の説明説明 大分車両センター所属のFo122 (4両基本セット)、Fo103 (4両増結セット)編成がプロトタイプ。 側面行先サボ枠・妻面キャンバス抑え撤去、屋根上ベンチレーター撤去、パンタ下の側面ルーバーが閉塞された外観を再現。 4両基本セットは原形の側窓、4両増結セットは一部側窓が固定窓化された形態の特徴を再現。 クリーム10号の車体に青23号の帯が入った、九州の415系ならではの塗装を再現。 クーラーは日立製のAU75BHを新規に製作。九州独特の色の濃いクーラーを再現。 碍子の色は緑色で再現。 車内のイスは青色のロングシートを再現。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行が可能。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は無地のものを取付済。交換用前面表示 (無地)付属。 行先表示シール付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 現在も九州で活躍中の415系100番代を製品化。br現代に残る九州の国鉄形交直流電車415系100番代がNゲージに登場。brJR九州承認申請中
24,794円
商品情報商品の説明説明 全盛期の平成元年 (1989)JR移行後の形態を再現。 JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現。 0番台異なる先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現。 耐雪カバー付きのパンタグラフ台枠を再現。 全中間連結部のカプラーはボディマウント密連形 (フックなし)採用。 ヘッドライト/テールライト点灯。 先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 DCCフレンドリー。 6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brパンタグラフ台枠が耐雪カバー付になるほか、基本セットが9両ブックケースに、増結セットが紙箱に変更になります。br全盛期の平成元年 (1989)JR移行後の形態を再現。
29,400円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]変換マーク用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 189系の大窓車・小窓車が混在する特急...
29,099円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 183系0番台のデビュー当時の形態を忠実に再現。 JNRマーク表記 (クハ183-0)。 レッドとクリームに塗り分けられた、旧国鉄の一般特急塗色を美しく再現。 お好みの列車名が簡単に表示できる、トレインマーク変換装置 (Pat.)を装備。 PS16パンタグラフを2個搭載した屋根形状をリアルに再現 (モハ183-0)。 全車両にKATOカプラー密連形B黒 (Pat.) を標準装備。 ヘッド/テールライト点灯。 トレインマーク変換装置 (Pat.)標準装備「しおさい」「さざなみ」「わかしお」「あずさ」 付属部品:行先表示シール、屋根上機器 (ユーザー付部品)、トレインマーク変換用ドライバー。 [セット内容]クハ183-8サロ183-4モハ182-11モハ183-11モハ182-10モハ183-10クハ183-7 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。主な仕様
26,352円
商品情報商品の説明説明 315系は2022年より運行を開始しした通勤電車です。 同系は名古屋地区の中央線で使用されている211系を置き換える目的で導入されました。 315系通勤電車を新規製作で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 前面表示部は印刷済みパーツ「普通 名古屋」装着済み、交換用前面表示パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 先頭車運転台のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東海地区の新型車両315系を製品化!br8両フル編成セット。brJR東海承認済
24,382円
商品情報商品の説明説明 209系後期型増結セット。6ドア車のサハ208形を含みます。 サハ208側面の「6DOORS」ロゴは印刷済み。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 209系京浜東北線の後期型を製品化brJR東日本商品化許諾申請中
25,153円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。 車体は新規製作で再現。 ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セットとは異なる車番を印刷済み。 アーバンライナーplus・デラックスシートのロゴ印刷済み。 TNカプラー (SP)装着済み。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中
24,599円
商品情報商品の説明説明 3・4・5・6号車4両のセットで、基本3両セットと合わせてフル編成を再現。車番、側面号車番号、JRマークは印刷済み。4号車屋根上は白色となった姿を再現。フック・リング式通電カプラー採用。可動幌装備。新集電システム、銀色車輪採用。屋根上号車番号は転写シート付属923形は700系ベースの電気軌道総合試験車で、「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています。実車は、2000年にJR東海所属の検測車両として落成し、T4編成として活躍しています。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子
26,676円
商品情報商品の説明説明 80系電車をフルリニューアル。 プロトタイプは、昭和57年頃の豊橋機関区所属の車両、側面のサボ受けが幕板から腰板に移設された飯田線特有の形態を実現。 両端がクハ86の整った4両編成。 先頭車はヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)、電球色LEDを使用。 パンタグラフは全車PS13、車輪は中空軸車輪 (黒染・スポーク車輪ではない)を使用。 標準塗り分け、但し、クハ86 300番台の幕板部塗り分けは、車番によって異なります (斜めに切れ上がる始点がことなります)。 関連オプションパーツ (別売):11-213 LED室内灯クリア (電球色)、11-214 LED室内灯クリア (電球色) 6両分入り。 [セット内容]クハ86-302+モハ80-309M+モハ80-379+クハ86-329、消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓 ()主な仕様 商品モデル番号:10-1384br製品サイズ:24.21 x 19.41 x 3.4 cmbr発売日:2016/12/1
25,800円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 本セットのクモハ72・クハ79形と[98489]南武線セットを組み合わせることで南武線の4両+2両編成を再現可能。 Hゴムはグレーで再現。 ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 前面サボは印刷済み「鶴見-扇町・鶴見-海芝浦」パーツ付録。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。 配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 戦前より活躍する国電72・73形鶴見の車両を再現、南武線セットと組み合わせて長い編成も再現可能。br近代化改造を施されたクモハ73形と全金車のモハ72-920、最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現。brクハ79-300形は前面窓が傾斜しヘッドライトが屋根上に装備されたグループを再現。
24,180円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 トイレ付車両入編成!横須賀色の72・73系御殿場線。御殿場線電化開業時に投入された72・73系はトイレ付改造、横須賀色への塗り替えが行なわれていたのが特徴です。御殿場線編成の特徴である、サハ78トイレ付を新規製作。床下、水タンク取付済 トイレ流し管付属。モハ72はドア窓Hゴム仕様、クハ79-300ヘッドライト車体埋め込み仕様新規製作。フライホイール付動力採用。黒色車輪採用 (集電方式は従来タイプ) 。ヘッド テールライト基板 電球色LED採用ON-OFFスイッチ付。車番転写シート、運行番号シール付属。TNカプラー (SP) 標準装備。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
27,197円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年 (1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。 低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年 (1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。 グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。 定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯式 (消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。 連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。 先頭部にはお好みで胴受部品 (ユーザー任意付属部品)を取付可能。 先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。 クイックヘッドマークとして (「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージ
28,176円
商品情報商品の説明説明 横須賀・総武快速線に導入されるE235-1000を再現。 98402 基本セットAと 98404 増結セットで基本編成を再現、 98403 基本セットBは付属編成が再現できます。 車体は2種類のシルバーで再現。 サロの車体は新規製作で再現。 モハE234のうち2両は元空気ダメタンクが搭載された姿を再現。 モハE235のうち2両は予備パンタグラフを装備している姿を再現。 先頭車スカートを新規製作で再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツは 98403 98404 に付属。 車番は 98402 は印刷済み、その他は選択式で転写シート付属。 JRマーク印刷済み。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭部のTNカプラーは電連2段タイプを新規製作。合わせてスカートも新規製作で再現し特徴ある形状を再現。br2階建て車両は車体を新規製作で再現。基本セットAに2階建てグリーン車を1両セットしました。短編成でも特徴ある編成がお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾申請中
29,700円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 E5系東北新幹線はやぶさ、レール、制御機器の入ったTOMIX入門用トータルセット。※パッケージサイズが小さくなります。 ■車両について E5系はやぶさ4両をセット ※車両の仕様は92501E5系セットに準じる。 第7編成の車番印刷済。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、E514形はON-OFFスイッチ付。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E514形の先頭部にTNカプラー装備。 可動幌装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 ■レールについて レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。 レールはPCまくら木タイプを採用。 ファイントラックレール採用。 リレーラーレール付。 ■制御機器について パワーユニット N-600。 () 安全警告 対象年齢15歳以上主な仕様 歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。br「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。
26,389円
商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。 先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。 先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現。 ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。 モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。 赤13号 (小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 スナップオン台車採用。 カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。 先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 1号車 (クハ455-60)、12号車 (クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能。 前面表示は「急行」印刷済。 選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」。 交換用の前面表示 (無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属。 【商品構成と編成例】 クハ455-60 モハ474-41 (M) クモハ475-41 クハ455-19 モハ474-16 クモハ475-16 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ...
商品情報商品の説明説明 昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。 在来線特急黄金期の昭和40~50年代に関西~九州の寝台特急および、北陸・九州の昼行特急を中心に活躍しました。 スリットタイフォンを備える581系を、53-10 (ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で製品化。 各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみいただけます。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現。 トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」 (イラストタイプ)を収録。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 プロトタイプは昭和55年 (198)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現。br昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。br取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として...
28,200円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。 先頭車 (1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。 5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。br国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。brJR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。br6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。brトイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
商品情報商品の説明説明 新幹線総合車両センター所属のJ60編成の現在の姿がプロトタイプ。 スピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを余すところなく再現。 車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現。 赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 車輪はディスクブレーキを表現。 フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。 中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。 ヘッド/テールライト点灯。 行先表示シール付属。現在見られる「やまびこ」「なすの」「とき」「たにがわ」の運用を収録。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←東京 E223-1010 E226-1210 E225-1410 (M) E226-1410 E215-1010 E224-1110 仙台・新青森・新潟→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現。赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車輪はディスクブレーキを表現。フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。br新幹線総合車両センター所属のJ60編成の現在の姿がプロトタイプ。スピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを余すところなく再現...
26,448円
商品情報商品の説明説明 各車体新規でキハ56、キハ27、キロ26の200番代を再現。 ジャンパホースの別パーツ化で細密感アップ。 遮光ユニットを小型化して前頭部周辺をシースルー化。 T車床下新規でDMH17Hエンジンモールドを別パーツ化。 ハイグレード (HG)仕様。 ヘッド、テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド、テールライト、前面表示部は電球色LED点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「普通 (紺地)」「特急」を付属。 印刷済みトレインマークは「北斗」を付属。 JRマーク、車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 キハ56系でパノラミックウインドー車の200番代を各部新機構で再現brJR北海道商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
26,053円
商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。 補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現。 ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。 モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現。 赤13号 (小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなし。 スナップオン台車採用。 カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。 先頭車は「ばんだい」の1・6号車、「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能。 前面表示は「急行」印刷済。 交換用の前面表示 (無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属。 【商品構成と編成例】 クハ455-39 サハシ454-14 モハ454-25 (M) クモハ455-25 サロ455-36 モハ454-10 クモハ455-10 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 上野〜東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい...
29,040円
商品情報商品の説明説明 キハ183-500・キハ183-1500・キハ182-500の車体・屋根を新規製作で再現。 登場時の白地に赤・朱色帯の新塗装を再現 550番代とは異なる屋根上換気装置を再現。 トレインマークは別部品化で印刷済みを採用 トレインマークは銀枠を再現。 台車は黒色で再現。 先頭車先頭部はTNカプラー (SP)装備。 グリーンカーマーク印刷済み。 ヘッドライト・テールライト・トレインマークは白色LEDによる点灯式でON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 車番・JRマーク転写シート付属 (セットのみ)。 各セットと増結用単品の組み合わせでお好みの編成が再現可能。 キハ183-1500を2両セットします。 トレインマーク「北斗」印刷済部品を装着済み。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR北海道商品化許諾申請中
