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プラモデルの商品検索結果全506件中1~60件目

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カトー(KATO) Nゲージ 211系0番台 国鉄仕様 15両セット 特別企画品 10-1850 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

42,511

カトー(KATO) Nゲージ 211系0番台 国鉄仕様 15両セット 特別企画品 10-1850 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 10両セット・5両付属編成セットは平成4年 (1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212 (2階建)、サロ211 (通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化。 特別企画品は昭和61年 (1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211 (通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化。 車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。 屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。 ステンレス車特有の質感の違いを再現。 パンタグラフはPS21を新規設定。 ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)。 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連パーツが付属。 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット (JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品 (国鉄仕様)は「東海道線」が付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と...

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KATO HOゲージ 20系 特急形寝台客車 基本 4両セット 3-504 鉄道模型 客車

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42,599

KATO HOゲージ 20系 特急形寝台客車 基本 4両セット 3-504 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部流線形屋根形状 (カニ21/ナハネフ22)や、リアルな出来のカニ21屋根上ファン。クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現 。 寝台昇降ハシゴも表現されたB寝台車、カーテンまで表現されたA寝台車、食堂車のテーブルなど、室内表現も充実。手すりやホロ、車端ダンパーなど別パーツ多用によるリアルなディテール表現 。 バックサインは5種付属 (あさかぜ、富士、はやぶさ、ゆうづる、あかつき)。テールライト/バックサイン消灯スイッチ付 (カニ21/ナハネフ23/ナハネフ22) 青15号の車体色、3本のクリーム1号の細帯を美しく塗り分け。 銀色に輝くナハネフ23貫通ドア。 KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備。 車体番号レタリングシート、行先表示シールを付属。 [セット内容]4両セット (カニ21、ナシ20、ナハネフ23、ナハネフ22) () ●「動くホテル」といわれた20系特急形寝台客車をインテリアも再現してリアルにモデル化。 ●動力車を含む4両基本セット(カニ21、ナシ20、ナハネフ23、ナハネフ22)。 ●カニ21の屋根上ファンを忠実に再現。 ●青15号、クリーム1号細帯の車体色を美しく再現。 ●ナハネフ23の銀色に輝く貫通ドアを再現。 ●手すりやホロ、車端バンパーなどの別パーツ多用による実感的な細部表現。 ●「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」「ゆうづる」「あかつき」の取り付け式バックサイン。 ●テールライト、バックサイン点灯。消灯スイッチ付き。 ●KATOカプラー伸縮密着自連形。 ●車体番号インレタ、行き先表示シール付属。 ●別売オプションのHOゲージ用室内灯、HOゲージ用白色室内灯取り付け可能。 このメーカーについて...

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TOMIX Nゲージ JR 207 1000系 転落防止幌付 セット 98837 鉄道模型 電車

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41,400

TOMIX Nゲージ JR 207 1000系 転落防止幌付 セット 98837 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 207系は1991年に登場した通勤形電車です。 1997年に開業したJR東西線対応用として開発されました。 1000番代は1994年に登場したグループで、後年帯色の変更、先頭車間転落防止幌の増設など改良され現在も活躍しています。 【商品】 207-1000系のうち中間に連結された先頭車の運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。 サハ207-1000形の床下機器を新規製作で再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 編成両端の先頭車のヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 編成両端の先頭車のヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 中間の先頭車のヘッドライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (テールライトは点灯しません)。 中間の先頭車のヘッドライト・前面表示部は白色LEDによる点灯。 中間の先頭車は進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 大阪エリアの通勤輸送を担う207-1000系の、中間先頭車に転落防止幌が付いた姿を再現!br207-1000系のうち中間に連結された先頭車の運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。brJR西日本商品化許諾済

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KATO HOゲージ 24系 夢空間 3両セット 3-522 プラスチック 鉄道模型 客車

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44,447

KATO HOゲージ 24系 夢空間 3両セット 3-522 プラスチック 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 JR東日本の次世代豪華客車として製作された24系『夢空間』をHOゲージで製品化。 プロトタイプは平成10年代 (1998~)の姿。台車、床板の色は黒色で表現。 【オロネ25 901[デラックススリーパー]】 通路壁は通路側壁面上部 (クリーム色)および下部と、個室ドア部分 (ライトブラウン)を色分け。個室側側面窓はカーテンを表現。 【オハフ25 901[クリスタルラウンジスプレモ]】 室内のソファ、ピアノ、カウンターを色分け。丸窓部のステンドグラスを美しく再現。カーテンは横引き。シェードの両カーテンを再現・4か所ある電気スタンドは点灯式。 【オシ25 901[ダイニングカー]】 テーブル/イスを別パーツで色分け。床面全体と個室、調理室壁面下部は赤茶色で再現。また各壁面上部はクリーム色で色分け。食堂部分側面窓のカーテンを表現。各テーブルランプ点灯。 バックサイン/側面表示は「夢空間」取付済。 バックサイン/テールライト点灯。白色LED採用。 機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 KATOのHOゲージ車両、24系 『夢空間』 3両セットです。brカーテンや電気スタンド、テーブルランプなどの室内の様子を再現して製品化。brEF81 81 北斗星色や24系 寝台特急「北斗星」と併せて、夢空間が連結された北斗星の運転をお楽しみいただけます。br原産国:日本

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TOMIX HOゲージ ED79-100形 HO-2015 鉄道模型 電気機関車

PLAYS REGAL

41,776

TOMIX HOゲージ ED79-100形 HO-2015 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 【実車紹介】ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました。 100番代は貨物列車けん引用の補助機関車として13両が登場し、青森-函館間を通過する貨物列車で使用されましたが、2006年に全機引退しました。 100番代は保安装置が2エンド側のみの搭載であったため、常に0番代との重連の函館側に連結されて運用されました。【特徴】●Hゴムはグレーで再現 ●前後で異なる運転室横の窓形状を再現 ●JRマーク印刷済み ●ガイシパーツは白色で再現 ●扇風機カバーは大型の形状を再現 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付 ●車番は選択式で印刷済エッチングプレート付属 ●メーカーズプレートはエッチングプレート付属、区名札シール付属 ●エンド標記用エッチングプレート付属 ●ATSや検査標記などの車体標記は印刷済み ●通電端子は屋根を取り外して使用 ●通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)【商品内容】 ●ED79-100【付属品】 ●ランナーパーツ:電暖表示灯 ●ランナーパーツ:解放テコ ●ランナーパーツ(エッチング):エンド標記 ●ランナーパーツ(エッチング):メーカーズプレート ●ランナーパーツ(エッチング):車番 ●ランナーパーツ(エッチング):ワイパー ●ランナーパーツ(エッチング):フック ●ランナーパーツ:信号炎管 ●ランナーパーツ:無線アンテナ ●ランナーパーツ:ステップ ●ランナーパーツ:砂まき管 ●ランナーパーツ:エアホース ●ランナーパーツ:手すり赤 ●ランナーパーツ:手すり黒 ●ランナーパーツ:ジャンパホース大 ●ランナーパーツ:台車ケーブル ...

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スガツネ工業 MR20-220/ミニレールシリーズ MR20-220

電材堂

42,457

スガツネ工業 MR20-220/ミニレールシリーズ MR20-220

【特長】●ボールベアリングのリニアスライドレールに比べ、キャリッジとレールの単純な構造でトラブルが起きにくく、振動や衝撃にも強い構造です。●キャリッジの内側部はフレロンコーティング処理で、使用時に微細なフレロン粒子がレール表面に転移し、フレロン粒子によるフレロン本体との自己潤滑状態が得られ、グリスやオイルの塗布が不要です。●コンパクト設計のため、さまざまな場所にお使いいただけます。●また、ボールベアリングタイプよりも微少なストローク運動に優れています。●汎用性が高いサイズ展開になっていますので、様々な場所で使用できます。●レールはセラミックコートまたは、アルマイト処理されており、非常に高い防錆力です。●ミニレールシリーズは以下の2タイプがあります。●MR(高精度):フレロンゴールドコーティング高耐荷重、高耐久性、高速走行性があり、高い精度を要求されている場所に最適です。●MRC(中精度):フレロンゴールドコーティング高耐荷重、高耐久性、高速走行性があり、精度がとれにくい場所への設置に有効です。●MRタイプとMRCタイプを組み合わせて使用することもできます。

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スガツネ工業 SUG-31-406F-PSE重量用キャスター SUG-31-406F-PSE

電材堂

41,510

スガツネ工業 SUG-31-406F-PSE重量用キャスター SUG-31-406F-PSE

【特長】●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩擦を抑え長期間の使用を可能にしました。●旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。●4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。●牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。【仕様】●メーカー:スガツネ工業●型番:SUG-31-406F-PSE●商品名:SUG-31-406F-PSE重量用キャスター●許容荷重(daN):4410N●取付ピッチX(mm):66.7●取付ピッチY(mm):76.2●許容荷重(kgf):450●車輪径D(mm):152.4●車輪幅(mm):51.6●取付高H(mm):195.3●取付座A(mm):101.6●取付座B(mm):114.3●車輪材質:ソリッド・エラストマー●材質:ソリッドエラストマー【用途】●各種産業機器。【ご注意】※ブレーキと旋回ロックを同じキャスターに取り付けることはできません。※ブレーキ付キャスターを旋回させる際、取付ねじにブレーキパッドが接触する場合がありますが、機能上支障をきたすことはありません。

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スガツネ工業 LIN-X600S-1520モノフラット リンクスヒンジ LIN-X600S-1520

電材堂

43,822

スガツネ工業 LIN-X600S-1520モノフラット リンクスヒンジ LIN-X600S-1520

【特長】●扉を閉めると左右の扉に対してフラットに納まる、かぶせ扉用金物です。●開く時も開いた後も、扉が邪魔になりません。●扉の持ち出しが開き戸に比べて小さいため、キャビネット前のスペースが狭い場所でも使用できます。●フルオープンで内部スペースを有効活用することができます。●キャビネットの側板に取り付け、内部スペースが有効に活用できます。●スムーズな操作感で、扉はどの位置から操作してもスムーズに開閉できます。●閉めるときはダンパーによりゆっくりと静かに閉まります。【仕様】●メーカー:スガツネ工業●型番:LIN-X600S-1520●商品名:LIN-X600S-1520モノフラット●全長(mm):341●幅(mm):50●厚さ(mm):80.3●ねじ穴数:4●穴径(mm):4.1●扉幅:550〜650mm●扉厚:15〜24mm●扉高さ:1201〜1500mm●扉質量(扉1枚あたり):16.1〜20kg●1枚扉仕様(かぶせ)●適応かぶせ量:19mm●4本吊り仕様●ヒンジ本体セット(キャッチ・ダンパー無)を取り付ける際は下から2番目に使用●材質:主材料:鋼製●セット内容:ヒンジ本体セット(キャッチ・ダンパー付)×3セット、ヒンジ本体セット(キャッチ・ダンパー無)×1セット、連結ロッドLIN-X60-L1140:1本、ロッドガイド×2個【用途】●戸棚、収納扉ほかに。【ご注意】※取付マウンティングプレート、取付ねじは含まれておりません。※付属の取付説明書をご確認の上、取り付けてください。

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トラスコ中山 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 まとめ買い4台 BT700KJ3S2-E100T-M4

電材堂

40,321

トラスコ中山 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 まとめ買い4台 BT700KJ3S2-E100T-M4

【特長】●メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。●縦・横方向に連結が可能です。●(横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です)●エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。●薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。●滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)●ボルトレスキャスターで交換が容易です。【仕様】●メーカー:トラスコ中山●型番:BT700KJ3S2-E100T-M4●商品名:連結式樹脂製平台車●均等荷重(kg):250●色:ブラック●長さ(mm):700●幅(mm):450●高さ(mm):150●キャスター径(mm):100●完成品●自在キャスター3個(内2輪ストッパー付)、固定キャスター2個●平台車●均等荷重:250kg●とめたろう、収納式柵(長×4、短×2)各1セット付●材質:荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)、車輪:エラストマー樹脂【用途】●運送業、工場内の作業。●物流倉庫内での運搬作業。【ご注意】※横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です。

ウッディジョー木製帆船模型1/30カタロニア船レーザーカット加工

アークオアシス 楽天市場店

41,800

ウッディジョー木製帆船模型1/30カタロニア船レーザーカット加工

品名:木製帆船模型 1/30 カタロニア船完成寸法(約):全長:700mm 全幅:490mm 全高:715mm製作参考時間(約):130時間難易度:★★★☆☆ 3オランダのロッテルダムにある、ヘンドリック海事博物館に大切に保存されている古びた帆船模型。これが大航海時代の始祖となったカタロニア船で、現存する世界最古の帆船模型と呼ばれています。1本マストのずんぐりとした船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、次のカラックに発展する過渡的存在。当時を知る上で貴重な資料です。実船は、全長80フィート (約24m) 程度と推察されます。【キットについて】よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現。組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用しています。精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂うモデルです。木製レーザー部品24種、木製部品37種、金属部品13種、その他10種材質:ヒノキ・ホオノキ等の天然木、金属(ソフトメタル・エッチング)付属品:カラー組立説明書、原寸図、他完成重量:1,450g※塗料はキットに含まれておりません。 メーカー商品HP www.woodyjoe.com/223※外部URLです。JAN(EAN)コード:4560134351509沖縄県と一部離島へはお届けできません。

ウッディジョー木製帆船模型1/100カティサーク[帆無し]レーザーカット加工

アークオアシス 楽天市場店

44,000

ウッディジョー木製帆船模型1/100カティサーク[帆無し]レーザーカット加工

品名:木製帆船模型 1/100 カティサーク(帆なし)完成寸法(約):全長:869mm 全幅:293mm 全高:562mm(飾り台含)製作参考時間(約):150時間難易度:★★★☆☆ 31869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で建造されたティークリッパーです。鉄フレームにニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、メイン・フォアのロアーマスト並びにすべてのロアーヤードが鉄製、その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。船主のジョン・ウイリス氏は、かつて船長の経歴をもつ人物で、当時の英国海運界の花形であった中国・英国間の、ティークリッパーレースで優勝できる船を持つことが永年の念願でした。カティーサークはウイリス氏の期待に応えるべく、10年間、茶貿易レースに従事し、中でも1872年に宿敵サーモピレーとの渡洋レースで見せた快速ぶりは後世まで語り伝えられました。現在はイギリスグリニッジに永久保存展示されています。【キットについて】船体構造、使用パーツはそのままに、新たに布製帆を追加。ロープ張りは、工程に沿って細かくカラー図で分かりやすく説明。待望の迫力ある本格木製帆船模型です。木製部品60種、金属部品、52種、その他材質:ヒノキ・ホオノキ等の天然木、金属(ソフトメタル・エッチング他)付属品:カラー組立説明書、原寸図、他完成重量:720g※塗料はキットに含まれておりません。 メーカー商品HP www.woodyjoe.com/99※外部URLです。JAN(EAN)コード:4560134351561沖縄県と一部離島へはお届けできません。

ウッディジョー木製帆船模型1/80サンファンバウティスタ

アークオアシス 楽天市場店

41,800

ウッディジョー木製帆船模型1/80サンファンバウティスタ

品名:木製帆船模型 1/80 サン・ファン・バウティスタ完成寸法(約):全長:710mm 全幅:275mm 全高:633mm(船台含む)製作参考時間(約):150時間難易度:★★★☆☆ 3【伊達の黒船、サン・ファン・バウティスタ】初代仙台藩主伊達政宗が江戸時代初頭、同藩陸奥国領内で建造したガレオン船。仙台領内に滞在していたスペイン人、セバスチャン・ビスカイノに協力させて建造した約500トン級の大型日本製西洋型軍船です。1613年、徳川家康より外交権を得た伊達政宗が、仙台藩士・支倉 (はせくら) 常長を外交使節 (慶長遣欧使節) に使命し、支倉一行がスペインとの貿易交渉のため太平洋を横断。その際に乗船した巨大帆船でした。(慶長遣欧使節:交易と宣教師派遣を実現させる外交使節)平成5年(1993) に宮城県石巻で木造復元船が完成し、「慶長使節船ミュージアム (サン・ファン館) 」で係留展示。施設とともに震災の被害を受けましたが、2013年再建。現在、「勇気、希望そして未来」の言葉を掲げ、再開館後の歩みを着実にすすめています。【当時の建造について】造船に必要な木材は、すべて仙台藩領から切り出し、外板や甲板に使用しました。杉板は気仙、東山 (岩手県東磐井地方) 方面から、曲木は片浜通り (気仙沼地方) や磐井・江刺からそれぞれ伐採し、北上川を利用して運ばれたといわれております。「東藩史稿」によれば大工800人、鍛冶600人、雑役3000人の人手を使い、約45日で建造されたとあります。【キットについて】実船の資料をもとに、総帆状態で1/80にスケールダウン。組み立てやすいキールフレーム式船体で、外板・甲板材はすべてヒノキ材を使用。船首部や舷側の曲面形状も、曲げやすく精度の高い木製レーザー加工部品を中心に構成されています。また...

ウッディジョー木製帆船模型1/100カティサーク[帆付き]レーザーカット加工

アークオアシス 楽天市場店

44,000

ウッディジョー木製帆船模型1/100カティサーク[帆付き]レーザーカット加工

品名:木製帆船模型 1/100 カティサーク(帆付)完成寸法(約):全長:869mm 全幅:293mm 全高:562mm(船台含)製作参考時間(約):210時間難易度:★★★☆☆ 31869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で建造されたティークリッパーです。鉄フレームにニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、メイン・フォアのロアーマスト並びにすべてのロアーヤードが鉄製、その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。船主のジョン・ウイリス氏は、かつて船長の経歴をもつ人物で、当時の英国海運界の花形であった中国・英国間の、ティークリッパーレースで優勝できる船を持つことが永年の念願でした。カティーサークはウイリス氏の期待に応えるべく、10年間、茶貿易レースに従事し、中でも1872年に宿敵サーモピレーとの渡洋レースで見せた快速ぶりは後世まで語り伝えられました。現在はイギリスグリニッジに永久保存展示されています。【キットについて】船体構造、使用パーツはそのままに、新たに布製帆を追加。ロープ張りは、工程に沿って細かくカラー図で分かりやすく説明。待望の迫力ある本格木製帆船模型です。木製部品60種、金属部品、52種、その他材質:ヒノキ・ホオノキ等の天然木、金属(ソフトメタル・エッチング他)付属品:カラー組立説明書、原寸図、他完成重量:720g※塗料はキットに含まれておりません。 メーカー商品HP www.woodyjoe.com/99※外部URLです。JAN(EAN)コード:4560134351639沖縄県と一部離島へはお届けできません。

ウッディジョー 木製建築模型 1/150 熊本城

アークオアシス 楽天市場店

44,000

ウッディジョー 木製建築模型 1/150 熊本城

品名:木製建築模型 1/150 熊本城 完成寸法(約):全幅500mm × 奥行360mm × 全高310mm製作参考時間(約):162時間難易度:★★★★☆ 4加藤清正が七年の歳月を費やし、慶長12年(1607) に完成させた日本三名城の一つです。五重に見える大天守は、二重、四重にあたる部分が屋根ではなく廂 (ひさし) で、正確には三重六階地下一階。小天守は三重四階地下一階です。漆喰壁と柿渋塗りの黒い下見板張りが特徴で、天守台から迫り出した部分に設置された石落しや、小天守の「忍び返し」といわれる鉄串、緩やかな勾配から上部に向かって垂直となる「武者返し」「三日月石垣」と呼ばれる高石垣など、清正が建造した鉄壁の要塞の特徴が随所に見られます。現在の天守は鉄筋コンクリート造りで、築城350年にあたる昭和30年(1960) に熊本市が寄付を募り、再建しました。「銀杏城」とも呼ばれ、秋にはかつて清正が植えたと伝えられる大イチョウが黄金に輝きます。【キットについて】スケール感重視の、組み立てやすい改良版熊本城です。天守台の組立構造から天守の高欄・窓格子など細部に至るまで、精度の高いレーザー加工部品により構成されています。石垣は希少な神代材を使用し、台紙模様を参考に接着しながら積み上げます。組み立ては分かりやすいカラー説明書がしっかりサポート。迫力ある熊本城を再現できます。木製レーザー部品23種、木製部品33種、金属部品1種材質:ヒノキ・シナ・スプルス・アガチス・神代タモ付属品:カラー組立説明書、型紙、他完成重量:1,550g※塗料、ジオラマ一式はキットに含まれておりません。 メーカー商品HP www.woodyjoe.com/385※外部URLです。JAN(EAN)コード:4560134352797沖縄県と一部離島へはお届けできません。

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