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プラモデルの商品検索結果全2,484件中1~60件目

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KATO Nゲージ 381系「ゆったりやくも」 6両セット 10-1451 鉄道模型 電車

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33,000

KATO Nゲージ 381系「ゆったりやくも」 6両セット 10-1451 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 後藤車両所に所属するクロ380を含むパノラマ編成がプロトタイプ。 号車・種別表示のサボ受が撤去され、非常口や一部の点検蓋が埋め込まれた姿を再現。プレート式の車両番号は印刷で再現。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。ヘッドライトの間にある愛称表示も点灯。また愛称表示は「Lやくも」を印刷済。 モハ380 200番台は喫煙スペースが設置され、窓割りやベンチレーターが追加された屋根上など他車と異なる特徴を再現。 クハ381 100は屋根上のホイッスルが撤去された姿を再現。 実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。 パンタグラフは近年の西日本直流電車で見られるホーン1本タイプのものを新規に作成。 先頭車先頭部はカバー付のダミーカプラー (カバー付)を装備。中間部にはボディーマウント密連形 (フック無し)のカプラーを採用。 愛称表示は「やくも」を収録。 イスの成形色はクロ380が薄茶色、他の車両は茶色で設定。またクハ381の運転席は淡緑色で再現。 クハ381、モハ380の両側面に見られる「ゆったりやくも」のロゴマークも再現。 側面行先表示シール付属。行先:「岡山」「出雲市」 座席表示は1号車:「グリーン車 (グリーンマーク)」、2~4号車:「指定」、5・6号車:「自由」 [セット内容]6両セット、変換マーク用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 特になし主な仕様 閑散期の4両編成から、土休日などに見られる6両貫通編成まで再現でき、お好みの編成でお楽しみいただけます。brJR西日本商品化許諾申請中br先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380と、他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380 200が連結された編成です...

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KATO Nゲージ 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装 9両セット 10-1747 鉄道模型 電車 白

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34,639

KATO Nゲージ 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装 9両セット 10-1747 鉄道模型 電車 白

商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿。リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 683系4000番台の往年の姿をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1745〜1746 683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) 、 10-1748 683系2000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) や既存の683系はもちろん、関西で活躍する近郊・通勤形電車などと共に運転をお楽しみいただけます。

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TOMIX Nゲージ JR キハ82系 特急 ひだ 南紀 セット 98774 鉄道模型 ディーゼルカー

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33,073

TOMIX Nゲージ JR キハ82系 特急 ひだ 南紀 セット 98774 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 キハ80は非常口が廃止され、小窓2つを大窓に改造した姿を再現。 キロ80は非常口が廃止され、非常口扉の溝が無い姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマークは「ひだ」「南紀」を付属。 シートはキハは茶色、キロはエンジ色で再現。 JRマーク (オレンジ)・グリーンカーマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 名古屋と飛騨高山・紀伊を結んだ特急車キハ82系「増車時の6両」を再現。brJR東海承認申請中br生産国:日本br素材:プラスチック

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KATO Nゲージ 787系 つばめ 9両セット 10-1615 鉄道模型 電車 銀

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37,068

KATO Nゲージ 787系 つばめ 9両セット 10-1615 鉄道模型 電車 銀

商品情報商品の説明説明 編成は鹿児島運転所所属のBK3編成、平成6年 (1994)頃の前面手スリ増設後、サハシ787が3号車から5号車に位置変更された姿がプロトタイプ。 グレーのツートンカラーが特徴の全盛期仕様で製品化。2号車のモハ786-200番台は初登場、モハ786-0とは異なるロゴ配置が特徴。 床下機器台車は青灰色で表現。車輪は黒色で設定。 トイレ付車両の車端部床下機器を表現。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDで再現。ライトカバー再現。 付属シールは「つばめ」のほか「ドリームつばめ」「有明」を収録。 前面の運転席窓下の手スリを別パーツで再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ビュッフェ連結の787系「つばめ」を再現した9両編成セット。br実車は平成4年 (1992)7月に特急「つばめ」として登場して以来、様々な運用、内外装のリニューアルを経て現在もJR九州在来線特急の主力列車として活躍中です。brデビュー時は鹿児島運転所に配置され、門司港・博多〜西鹿児島 (現鹿児島中央)で走行していました。平成6年 (1994)には9両編成化、ビュッフェ車のサハシ787を3号車から5号車に組成変更して増加する乗客の需要に対応しました。brグレーのツートンカラーの車体に、ビュッフェ車の組成位置を変更した787系「つばめ」を9両フルセットで製品化いたします。br全盛期の787系と歴代「つばめ」を並べて時代に合わせて変化した姿をお楽しみいただけます。

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トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR 205系 埼京・川越線 セット 98831 鉄道模型 電車

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33,611

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR 205系 埼京・川越線 セット 98831 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 205系は1984年に登場した通勤形電車です。 同系は埼京・川越線に1989年に導入され、それまで運用されていた103系を置き換えました。 埼京・川越線に導入された同系は路線カラーである「緑15号」の帯が入れられて長らく活躍していましたが、2016年にE233系に置き換えられました。 本製品で10両フル編成が再現可能。 6ドア車サハ204が2両入れられた編成を再現。 先頭車はスカートのある姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 205系埼京線がTOMIXから登場br本製品で10両フル編成が再現可能。brJR東日本商品化許諾済

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TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E259系 成田エクスプレス 90184 鉄道模型 入門セット

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32,760

TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E259系 成田エクスプレス 90184 鉄道模型 入門セット

商品情報商品の説明説明 車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセット。【車両】E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。※車両の仕様は[98459]E259系N'EXセットに準じる。車番は印刷済み (第1編成)。前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済。へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用。【レール】PCまくら木を再現。ファイントラック採用。レールパターンAの内容。リレーラーレール付。【制御】PU N-600 (ダークグレー仕様)。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 首都圏各地と成田空港を結ぶ成田エクスプレス3両入ったトミックスの鉄道模型入門セット。brレール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。制御機器はPU N-600をセット。brJR東日本商品化許諾申請中

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TOMIX Nゲージ 特別企画品 JR 103系 和田岬線 セット 97951 鉄道模型 電車

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36,240

TOMIX Nゲージ 特別企画品 JR 103系 和田岬線 セット 97951 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現。 ワイパーが3本の前面ガラスを装着。 ワイパーが1本の前面ガラスを付属。 妻面は一部の車両の窓が埋められていない姿を新規製作で再現。 JRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムは黒で表現。 車端部の空気配管を再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 和田岬線で運行される延命工事実施の103系6両編成brハイグレード (HG)仕様。brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

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KATO Nゲージ 211系0番台 10両セット 10-1848 鉄道模型 電車

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32,428

KATO Nゲージ 211系0番台 10両セット 10-1848 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 10両セット・5両付属編成セットは平成4年 (1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212 (2階建)、サロ211 (通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化。 特別企画品は昭和61年 (1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211 (通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化。 車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。 屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。 ステンレス車特有の質感の違いを再現。 パンタグラフはPS21を新規設定。 ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)。 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連パーツが付属。 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット (JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品 (国鉄仕様)は「東海道線」が付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と...

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KATO Nゲージ 223系2000番台 新快速 8両セット 10-1678 鉄道模型 電車

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32,376

KATO Nゲージ 223系2000番台 新快速 8両セット 10-1678 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状の全面的な見直しを行い、より実車のイメージに近い外観にアップデート。 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現。 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現。 前面の転落防止ホロは別パーツで再現。 車体の帯色は、「221系リニューアル車 (品番:10-1491~)」に準じた実車のイメージ通りの帯色で設定。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連 (1段)が付属。また、ボディマウントカプラー密連形 (フック付)を採用している既存製品との併結を考慮して、交換用のボディマウント密連 (フックなし)と電連 (1段)が付属。 側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示は取付済。交換用前面表示付属。4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「 (無地)」付属。8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「 (無地)」付属。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 転落防止ホロを装備した現在の姿を再現いたします。併せて前面形状をはじめとした各所のディテールを見...

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KATO HOゲージ 165系800番台 3両セット 3-527 鉄道模型 電車

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38,526

KATO HOゲージ 165系800番台 3両セット 3-527 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。 4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。 クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。 クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。 モハ164-800は低屋根の形態を再現。 窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。 ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯)。 各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 DCC非対応。 モーター:台車動力ユニット搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成と編成例】 クハ165 モハ164 800 (M) クモハ165。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。br4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。brクハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。

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KATO Nゲージ 581系 基本 7両セット 10-1354 鉄道模型 電車

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38,999

KATO Nゲージ 581系 基本 7両セット 10-1354 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 クハネ581は既存品とは異なる増備車を製品化。 シャッター付タイフォンや一列配置のベンチレーター、3位側点検蓋の違いなどを再現。 583系製品と同様、取り外し可能の寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。 そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転もお楽しみいただけます。 向日町区配置車ならではの、サハネを2両組み込んだ編成を考慮して基本セットは7両で設定。増結用のモハネ581-580の2両セットもご用意。 既存製品の〈583系 3両増結セット (サロ・サシ・サハネ)〉と併せて12両のフル編成が可能。さらに〈583系 モハネ2両増結セット〉と組み合わせて、実車でも見られた581/583系混結の編成もお楽しみいただけます。 当社独自の変換マークには「雷鳥」「有明」「彗星」「金星」を設定。関連した側面表示幕・サボのシールが付属。 既存の別売部品〈トレインマーク変換装置581・583系用 (文字)〉〈同 (イラスト)〉を使用すれば、時代設定や列車の幅が広がります。 [セット内容]クハネ581-14、モハネ580-11、モハネ581-11、サハネ581-2、モハネ580-5 -M-、モハネ581-5、クハネ581-13、方向幕シール (12両分)、変換マーク用ドライバー ()主な仕様 JR西日本商品化許諾済

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TOMIX HOゲージ JR キハ40 2000形 広島色 M HO-430 鉄道模型 ディーゼルカー

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34,648

TOMIX HOゲージ JR キハ40 2000形 広島色 M HO-430 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 キハ40系は国鉄の一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。 キハ40形2000番代は両運転台の暖地向け車両で、当初首都圏色と呼ばれる朱色一色の塗装でしたが、広島地域の車両は1992年頃より黄色にクリーム色とグレー帯の姿に順次変更されました。 【商品】 広島色と呼ばれる黄色とクリーム色に細いグレーの帯が入った塗装を更新される前の姿で再現。 床下は製造当初のDMF15エンジンなどの機器類で再現。 前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。 前面のタイフォンは付属のパーツで、シャッターまたはスリット形のどちらか選択取付可能。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通 (紺地)・快速」を付属。 側面表示灯はクリアパーツで取付済み。 一部表記類は印刷済み。 車番・検査表記・所属表記は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備。 運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態でも点灯可能。 密自形TNカプラー標準装備。 フライホイール付モーター搭載。 キヤノン製モーター採用。 最小半径R490通過可能 (S字形の線形を除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 黄色の塗装が特徴的なキハ40広島色がTOMIXの1/80で登場!br広島色と呼ばれる黄色とクリーム色に細いグレー...

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KATO Nゲージ E2系1000番台新幹線 200系カラー 10両セット 【特別企画品】 10-1807 鉄道模型 電車

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39,960

KATO Nゲージ E2系1000番台新幹線 200系カラー 10両セット 【特別企画品】 10-1807 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 鉄道開業150周年、新幹線イヤーの令和4年 (2022)に登場した200系カラーのE2系を10両フル編成セットの特別企画品で製品化。 新幹線総合車両センター所属のJ66編成がプロトタイプ。 クリーム色に「萌える新芽」をイメージした緑の帯をまとった200系の姿を表現したカラーリングをNゲージでも美しく再現。 中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LED採用。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 日本初の鉄道が開業してから150年という記念すべき年に登場した200系カラーのE2系1000番台を特別企画品で製品化いたします。brJR東日本の新幹線と合わせてお楽しみいただけます。br新幹線総合車両センター所属のJ66編成がプロトタイプ。br素材:プラスチック

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トミーテック TOMIX Nゲージ 国鉄 583系 クハネ583 基本セット 98771 鉄道模型 電車

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37,560

トミーテック TOMIX Nゲージ 国鉄 583系 クハネ583 基本セット 98771 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 クハネ583を組み込んだ編成を再現。 モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現。 シャッタータイプタイフォンを再現。 クハネ583の運転台側はダミーカプラー装備。 屋根はグレーで再現。 Hゴムはグレーで再現。 JNRマークは印刷済み。 印刷済みトレインマークは「はつかり (文字)」を装着済み。「はくつる・ふるさと」付属。 トレインマーク「はつかり・ふるさと」の文字は緑色で再現。 ATS車上子パーツ付属。 車端部の空気配管を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ583の運転台側を除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 寝台特急電車583系リニューアル製品化。brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ 885系 1次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-246 鉄道模型 電車

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34,199

KATO Nゲージ 885系 1次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-246 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR九州の交流特急形車両885系。制御振り子式で活躍する、アルミ製の白い独特のボディスタイルを的確に再現。「白いかもめ」としてデビューした1次車をプロトタイプに、「かもめ」「ソニック」で活躍する885系最新の姿を製品化。800系新幹線や787系と共通する「アラウンド・ザ・九州」のロゴデザインを車体各所に付し、JR九州の特急シーンを再現。純白の車体にアクセントとして映えるブルー/ブラックの帯が精悍さを演出。1次車としては初の製品化。定評あるKATO振り子機構を搭載。カーブ区間で車体を傾けて走り抜ける実車同様のリアルな走行が楽しめます。側面方向幕は行先表示シールが付属。「白いかもめ」「白いソニック」の行先に対応。中間連結器は、台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。リアルな連結面を再現。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。さらに振り子機構搭載で安定した迫力ある走行を実現。パッケージは、6両ブックケース仕様。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR九州承認申請中

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TOMIX Nゲージ 国鉄 485 1000系 特急電車 基本セット 6両 98738 鉄道模型 電車

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36,360

TOMIX Nゲージ 国鉄 485 1000系 特急電車 基本セット 6両 98738 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 クハ481の先頭側はダミーカプラー装備。 中間車端部にある空気配管を再現。 印刷済みトレインマーク「つばさ (文字)」を装着済み、「つばさ (イラスト)」「鳥海」を付属。ハイグレード (HG)仕様。 屋根はグレーで再現。 モハユニットは車端部に手すりの無い前期型を再現。 非常口のある姿を再現。 車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 485-1000系特急電車リニューアル。brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

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TOMIX HOゲージ E231-500系 中央・総武線各駅停車 増結セットT 3両 HO-9063 鉄道模型 電車

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37,639

TOMIX HOゲージ E231-500系 中央・総武線各駅停車 増結セットT 3両 HO-9063 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 中央・総武線各駅停車で活躍するE231-500系を再現。 キヤノン製モーター採用。 フライホイール付動力採用。 側面表示灯取付済み。 一部表記印刷済み。 車体のシルバーは2色で再現。 先頭車は強化型スカート採用。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車アンテナ・信号炎管など別部品付属。 JRマーク印刷済み。 サハE231-600形のみ屋根上のビード形状が太いタイプを再現。 側面窓ガラスはグリーンガラスを再現。 車番は選択式で HO-9061 HO-9062 に転写シート付属。 前面表示部シール HO-9061 に付属。 波打ち車輪採用。 密連形TNカプラー採用。 最小半径R490通過可能 (S字線形は除く) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 前面下部に設置されたホーム検知器を再現。br機器更新された床下を再現。モハE231-500形の機器更新車は、VVVFインバータ装置が交換され、外観が変わったのに対し、SIV電源装置は外観が変わっていないのが特徴です。brJR東日本商品化許諾申請中br原産国:韓国

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KATO Nゲージ 489系 白山色 基本 5両セット 10-1202 鉄道模型 電車

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34,199

KATO Nゲージ 489系 白山色 基本 5両セット 10-1202 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 JR西日本の交直流特急形車両489系。国鉄特急色とは一線を画す、その斬新なカラーリングを的確に製品化。特急「白山」、平成9年 (1997) 頃の金沢総合車両所所属のH01編成をプロトタイプに製品化。特徴ある6号車のモハ489-18 ラウンジ&コンビニエンスカー、その独特な窓配置と室内を的確に製品化。キノコ形クーラー (AU12形) 搭載の初期車と、分散式や集中式クーラー (AU13/AU71形) を搭載した後期車を作り分け。先頭車は、JNRマーク撤去、2連ワイパーの前面窓、前面タイフォン位置スカート、列車無線アンテナ取付けのスタイル。ヘッドマークは「白山」を装着。交換用に「あさま」「はくたか」「能登」「臨時」が付属。側面方向幕・サボはシールが付属。「白山」をはじめ付属ヘッドマークに対応した行先を設定。号車番号は印刷済。上野寄り先頭車の1号車クハ489-501には、EF63と連結が可能なナックルカプラー標準装備。中間部の連結器はボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。パッケージは、基本セット/増結セットともに、4両タイプのブックケース仕様。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ 英国鉄道Class800/0 GWR Paddington Bear 5両セット 10-1673 鉄道模型 電車

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38,880

KATO Nゲージ 英国鉄道Class800/0 GWR Paddington Bear 5両セット 10-1673 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明2018年頃に車体各所の客扉に「パディントン・ベア」のイラストが施されたラッピング仕様の800 010編成を1/148スケールで製品化。 流麗な形状ながら、建築限界を考慮して車端部が絞り込まれたスタイルを持つ車体を再現。 メカニカルな機器を搭載した屋根上の形態をリアルに再現。 両先頭車両側面にあしらわれた「Paddington Bear」「Michael Bond」の名前と、車体各所のイラストを美しく再現。 コーポレートカラーのモスグリーンの車体を美しく再現。英国の鉄道車両窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプも美しく再現。 既存製品の800 021編成とは異なるE号車ヘッドライトまわりの白線の有無や、B・D・E号車の表記類の有無の違いを再現。 側面表示部は黒地で表現。ドアスイッチ、各扉脇にある非常用扉解放装置は印刷で表現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2編成併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備。 車輪は各車ともディスクブレーキを表現した車輪を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)、白色LEDを採用。ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯も点灯した状態を再現。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 付属部品…先頭連結用ドローバー (長・短)、消灯スイッチ用ドライバー×各1、展示用ユニトラック線路 (直線248mm×3、直線186mm×1、車止め線路C×1)。 先頭部連結機構を装備。実車で見られる5両+5両の10両編成を再現可能。 5両ブックケース入。スリーブはキャラクターのデザインがあしらわれた特別仕様。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ...

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KATO Nゲージ 227系0番台 Red Wing 6両セット 特別企画品 10-1629 鉄道模型 電車

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34,200

KATO Nゲージ 227系0番台 Red Wing 6両セット 特別企画品 10-1629 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明下関総合管理所所属のA39編成・A36編成・A41編成・S16編成がプロトタイプ。 赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。 先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。 動力車は3両セット・6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット 連結部はいずれもボディマウント密連 (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。 先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。 側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。 前面表示は3両セット・2両セット:「R普通 岩国」 6両セット:「G普通 糸崎」を取付済。 各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット:「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、2両セット:「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2、6両セット:「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×4 6両セットのブックケースには、2両セットの車両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 広島地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がKATOのNゲージで登場です。brJR西日本商品化許諾申請中

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KATO Nゲージ TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス) 10両セット 10-1762 鉄道模型 電車

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33,742

KATO Nゲージ TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス) 10両セット 10-1762 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 輸送力増強のために2階建てのEuroduplex編成となった鮮やかな赤を基調とした新しい「Lyria」を再現。 編成両端の機関車は前面窓下部の開口部が閉塞され、屋根上にアンテナが増設された姿を再現。 2種類のパンタグラフを作り分け (一部実車と形状が異なります)。 車体各所にあしらわれたロゴマークや、発着する各都市名をデザインした車体を美しく再現。 フライホイール搭載動力によりスムースな走行性能を発揮。 ヘッドライト/テールライト点灯 (電球色LED採用)。 機関車先頭部の連結カバーを外し、付属のドローバーを使用して実車同様の20両編成が再現可能。 DCC対応 (6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト/テールライトの制御を反転させる必要あり)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 かつてのTEE (Trans Europ Express)「シザルパン」やLigne de Cur (ハートの路線)の系譜を受け継ぐ伝統の国際列車TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス)が、KATOの「世界の高速列車シリーズ」に登場です。br実車同様の2編成併結も再現可能です。br10-1529 TGV Reseau Duplexとの共演や、10-1512~1513/10-1542~1543 ICE4との出会いなどもお楽しみいただけます。br素材: プラスチック

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DAIKO LED長形ベースライト 110形 直付形 幅150mm 一般用 10000lmクラス 非調光 温白色 LZB-92743XW+LZA-92753A

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35,268

DAIKO LED長形ベースライト 110形 直付形 幅150mm 一般用 10000lmクラス 非調光 温白色 LZB-92743XW+LZA-92753A

【特長】●高効率と省エネを実現したバリエーション豊富な長形ベースライト。●LEDユニットの進化により、高効率を実現。発光面の均一化や施工性も向上した充実のラインナップ。●新設におすすめのスリムなタイプ。●シームレスな光のLEDユニット。継ぎ目のないライン状の光を実現。●空間全体を包む、曲面形状に広がる柔らかな光。●クイックバネ方式でLEDユニットを素早く装着。●スイッチを4回切替で設置後も簡単に明るさを約70%(節電モード)に落とすことができる、段調光機能を搭載。用途変更で照度を落とす場合などに柔軟に対応できます。【仕様】●メーカー:DAIKO●型番:LZB-92743XW+LZA-92753A●商品名:LED長形ベースライト●一般用 110形ユニットタイプ●天井付専用●ボルト取付専用●直付形・幅150mm●従来光源:FLR110形×2灯相当●10000lmクラス●器具本体:LZB-92743XW●LEDユニット:LZA-92753A●LED交換可能●AC200〜242V●非調光タイプ●光色:温白色●色温度(K):3500●消費電力(W):61.6●定格光束(lm):9160●演色(Ra):85●固有エネルギー消費効率(lm/W):148.7●VA値:63●配光角(°):60●光源寿命(h):40000(光束維持率85%)●器具色:白●調光器併用不可●節電モード機能付(明るさ約70%)●グリーン購入法適合品【ご注意】※取り付けには電気工事士の資格をもつ方の工事が必要となります。●サイズ(mm):巾150×長2432×高53●質量(kg):4.7●材質:本体 鋼板(白塗装)

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コイズミ照明 LEDエクステリアスタンドライト 防雨型 白熱球100W相当 非調光 電球色 ランプ付 AU51180

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34,558

コイズミ照明 LEDエクステリアスタンドライト 防雨型 白熱球100W相当 非調光 電球色 ランプ付 AU51180

【特長】●やわらかな印象の真球形状エクステリアスタンド。●正面方向からのデザインにこだわり真球形状を追求。昼夜を問わずバルコニーや植栽脇など多様なシーンを演出します。●正面からの意匠を考慮した台座をみえにくくする構造です。【仕様】●メーカー:コイズミ照明●型番:AU51180●商品名:LEDエクステリアスタンドライト●防雨型●LEDランプ交換可能型●白熱球100W相当●ランプ:LED電球60形相当(E26)●非調光タイプ●光色:電球色●色温度(K):2700●消費電力(W):7.8●定格光束(lm):765●演色(Ra):84●固有エネルギー消費効率(lm/W):98.0●13VA(100V)●光源寿命(h):40000●キャブタイヤケーブル5.0m付●二重絶縁●セード取付:化粧ネジ式●プラグ付●ランプ付●速結端子付(送りなし)●サイズ(mm):高 354、幅 φ350●質量(kg):2.5●材質:本体 アルミダイカスト(ブラック塗装)、セード プラスチック(乳白色消し)【ご注意】※調光器との併用はできません。※取付には必ず同梱の専用スパイクまたは専用ビスをご使用ください。※風の強い場所での使用禁止。※取り付けには電気工事士の資格をもつ方の工事が必要となります。

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京セラインダストリアルツールズ 充電式クリーナー DHC181L5(白)

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38,132

京セラインダストリアルツールズ 充電式クリーナー DHC181L5(白)

【特長】●排気をよりクリーンにするHEPAフィルターを標準付属、高い吸引力と静音性を両立しているので音を気にする環境下(病院や商業施設、夜間などの時間帯)でも気兼ねなく使用できる充電式クリーナーです。【仕様】●メーカー:京セラインダストリアルツールズ●型番:DHC181L5(白)●商品名:充電式クリーナー●電源:DC18V●連続使用時間:(弱)45分・(中)35分・(強)20分●充電時間:84分●集じん容量:(ダストバッグ)0.5L・(紙パック)0.33L●吸込仕事率:(強モード)100W●騒音値:(強モード)67dB●電池容量:5,000mAh●セット内容:付属品:電池パック(B-1850LA)×1個・充電器(UBC-1802L)×1個・延長管(ノズルホルダー付)×1本・逆止板(本体取付)×1個・ワイドノズル×1個・スキマノズル×1個・紙パック×10枚・ダストバッグ(本体取付)×1個・サイクロン式ユニット(ロック付)×1個・HEPAフィルター×1個。【用途】●建築現場などでの作業後の清掃、航空機内・ホテル内の清掃、一般家庭の清掃。【ご注意】※取扱説明書をお読みの上、正しくお使いください。※HEPAフィルターを取付けても溶接ヒューム粉など有害物質の集じんはしないでください。※水や液体、湿ったゴミ、引火性物質、発火性物質、爆発性物質などは故障の原因になりますので吸い込まないでください。※本体の吸込口、排気口をふさいだ状態で使用しないでください。※小麦粉など微細な粉じんを吸いこむ時はサイクロン式ユニットと紙パックを使用してください。※誤って落としたり、ぶつけたときは、本体などに破損や亀裂、変形がないことをよく点検してください。

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DAIKO LEDスクエアベースライト 4灯タイプ 埋込形・Cチャンネル回避型 下面開放 □600タイプ 10000lmクラス 非調光 FHP45W形標準出力型×3灯相当 温白色 LZB...

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37,437

DAIKO LEDスクエアベースライト 4灯タイプ 埋込形・Cチャンネル回避型 下面開放 □600タイプ 10000lmクラス 非調光 FHP45W形標準出力型×3灯相当 温白色 LZB...

【特長】●超薄型設計のCチャンネル回避型ベースライト。埋込時の枠の出が16mmと、従来タイプよりさらに天井面にすっきりフィットします。●Cチャンネル回避型は、埋込高さ25mmに抑えた薄型設計。器具取付時にCチャンネルを切断、補強工事をする必要がなく、スピーディーに施工が行えます。●従来のベースライトより枠幅を広めに設計。リニューアルの際、既存器具の取付跡をカバーして設置することができます。●施工後でもオプションで光調整が可能。【仕様】●メーカー:DAIKO●型番:LZB-92723XW+LZA-92704A*4●商品名:LEDスクエアベースライト●4灯ユニットタイプ●□600タイプ●ボルト取付専用●埋込型・Cチャンネル回避型/下面開放●従来光源:FHP45W形標準出力型×3灯相当●10000lmクラス●器具本体:LZB-92723XW●LEDユニット:LZA-92704A×4●LED交換可能●AC100V/200V/242V兼用●非調光タイプ●光色:温白色●色温度(K):3500●消費電力(W):78●定格光束(lm):9400●演色(Ra):83●固有エネルギー消費効率(lm/W):120.5●VA値:78●配光角(°):70-60●光源寿命(h):50000(光束維持率90%)●器具色:白●調光器併用不可●断熱施工不可●グリーン購入法適合品●サイズ(mm):径 □685、埋込穴 □630、埋込深 25、出 16●質量(kg):6.3●材質:枠 鋼板(白塗装)、反射板 カラー鋼板(白)

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DAIKO 【受注生産品】LEDスクエアベースライト 4灯タイプ 埋込形・空調ダクト回避型 下面開放 □450タイプ 10000lmクラス 調光 FHP45W形超高出力型×3灯相当 白色 LZB...

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34,962

DAIKO 【受注生産品】LEDスクエアベースライト 4灯タイプ 埋込形・空調ダクト回避型 下面開放 □450タイプ 10000lmクラス 調光 FHP45W形超高出力型×3灯相当 白色 LZB...

【特長】●埋込深さ65mmの浅型設計により、天井裏のダクトが回避できます。●器具の埋込高さを65mmに抑えた空調ダクト回避型ベースライト。Cチャンネルより器具の埋込高さが低いので、空調ダクトに干渉することなく施工できます。●従来のベースライトより枠幅を広めに設計。リニューアルの際、既存器具の取付跡をカバーして設置することができます。【仕様】●メーカー:DAIKO●型番:LZB-92730XW+LZA-92703N*4●商品名:【受注生産品】LEDスクエアベースライト●4灯ユニットタイプ●□450タイプ●ボルト取付専用●埋込型・空調ダクト回避型/下面開放●従来光源:FHP45W形超高出力型×3灯相当●10000lmクラス●器具本体:LZB-92730XW●LEDユニット:LZA-92703N×4●LED交換可能●AC100V/200V/242V兼用●PWM調光タイプ●調光範囲(%):1〜100●光色:白色●色温度(K):4000●消費電力(W):76●定格光束(lm):9300●演色(Ra):83●固有エネルギー消費効率(lm/W):122.3●VA値:77●配光角(°):60●光源寿命(h):50000(光束維持率90%)●器具色:白●取付可能天井厚(mm):30以下●調光器併用不可●断熱施工不可●グリーン購入法適合品●サイズ(mm):径 □480、埋込穴 □450、埋込深 65、出 5●質量(kg):3.5●材質:枠 鋼板(白塗装)、反射板 カラー鋼板(白)【ご注意】※配線施工の際、電源線以外に専用信号線(CPEVφ0.9〜1.2)が必要です。

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スガツネ工業 MR12-220/ミニレールシリーズ MR12-220

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33,419

スガツネ工業 MR12-220/ミニレールシリーズ MR12-220

【特長】●ボールベアリングのリニアスライドレールに比べ、キャリッジとレールの単純な構造でトラブルが起きにくく、振動や衝撃にも強い構造です。●キャリッジの内側部はフレロンコーティング処理で、使用時に微細なフレロン粒子がレール表面に転移し、フレロン粒子によるフレロン本体との自己潤滑状態が得られ、グリスやオイルの塗布が不要です。●コンパクト設計のため、さまざまな場所にお使いいただけます。●また、ボールベアリングタイプよりも微少なストローク運動に優れています。●汎用性が高いサイズ展開になっていますので、様々な場所で使用できます。●レールはセラミックコートまたは、アルマイト処理されており、非常に高い防錆力です。●ミニレールシリーズは以下の2タイプがあります。●MR(高精度):フレロンゴールドコーティング高耐荷重、高耐久性、高速走行性があり、高い精度を要求されている場所に最適です。●MRC(中精度):フレロンゴールドコーティング高耐荷重、高耐久性、高速走行性があり、精度がとれにくい場所への設置に有効です。●MRタイプとMRCタイプを組み合わせて使用することもできます。

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トラスコ中山 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 ハンドルなし BT920J3S2-E100

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33,046

トラスコ中山 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 ハンドルなし BT920J3S2-E100

【特長】●メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。●縦・横方向に連結が可能です。●(横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です)●エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。●薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。●滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)●ボルトレスキャスターで交換が容易です。【仕様】●メーカー:トラスコ中山●型番:BT920J3S2-E100●商品名:連結式樹脂製2段台車●均等荷重(kg):250●色:ブラック●長さ(mm):900●幅(mm):600●高さ(mm):150●キャスター径(mm):100●全高(mm):700●組立式●自在キャスター×3(内2輪ストッパー付)、固定キャスター×2個●2段式タイプ●上段均等荷重:40kg●下段均等荷重:210kg●ハンドルなし●材質:荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)、車輪:エラストマー樹脂【用途】●運送業、工場内の作業。●店舗や倉庫内での運搬作業。【ご注意】※横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です。

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