PLAYS REGAL
26,389円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。 キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現。 ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。 タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み。 交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 Hゴムは黒色で再現。 車番印刷済み。 ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。 シートは車両ごとに青色または茶色で再現。 靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 ロマンシング佐賀のラッピングが施されたキハ47形を3両セットで製品化。br機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現。brJR九州承認済 (C) SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved.
26,957円
商品情報商品の説明説明 雷鳥は関西と北陸を結んだ特急列車です。 同列車には長らく485系が使用されてきましたが、2003年以降はスーパー雷鳥用に登場したパノラマグリーン車を連結した編成も活躍しました。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。 クロ481-2000形を新規製作。 モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現。 モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現。 モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現。 パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番、一部表記は転写シート付属。 印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特急雷鳥で活躍した、小窓の並ぶパノラマグリーン車を再現!brパノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現。brJR西日本商品化許諾済
25,789円
商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。 「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。 曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。 側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化。「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。brエアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。特徴的な車体間の全周ホロを再現。屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現。br曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現。
26,485円
商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クハ4800はAU12クーラーを搭載した姿を新規製作で再現。 クロハ481はクハ481200をベースに改造された姿を再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが二基搭載の姿で再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中
25,560円
商品情報商品の説明説明 先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 妻面にビードの無い車両を再現。 本製品は6両のJ編成が再現できます。 ヘッド・テールライト前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 先頭車に転落防止幌が装備される前の姿を再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京阪神エリアを中心に新快速などで活躍の223-2000系を楽しもうbr先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備brJR西日本商品化許諾申請中
26,760円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 小湊鐵道キハ40-1・2番を再現。 屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現。 キハ40-2番は前面にジャンパ栓のある姿を別パーツの新規製作により再現。 タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着。 前面表示部は交換用「五井」「上総牛久」「養老渓谷」「上総中野」印刷済み別パーツ付属。 車番、一部標記は印刷済み。 靴摺り、ドアレール印刷済み。 車体側面の「K.T.K.」ロゴ、側面表示部は印刷済み。 印刷済みヘッドマーク付属「さと山」。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 床下はグレーで再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 2021年登場した小湊鉄道用キハ40形をトミックスで再現br屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツの新規製作により再現br小湊鐵道株式会社商品化許諾申請中br素材:プラスチック
26,976円
商品情報商品の説明説明 従来のN700系とは異なる先頭形状を新規製作で再現。 パンタグラフを新規製作で再現。 「N700 Supreme」ロゴマークを印刷済みで再現。 号車番号・禁煙マーク印刷済み。 車番印刷済み。 JRマーク印刷済み。 グレードアップ用転写シート付属。 カラーシート採用。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力採用・新集電システム・銀色車輪採用。 4・6・7・8・9・12・13・15号車をセット。 8・9号車は屋根上ガイシ取付済み。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 N700系シリーズの進化型brJR東海承認申請中
27,960円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 中京地区の入門者に最適なベーシックセット。 鉄道模型を始めるのに最適な車両・線路・コントローラーが含まれるベーシックセット。 車両は中京地区で活躍する313系特別快速。 313系は3両編成でヘッドライト・テールライト点灯式。 車番・行先方向幕印刷済み。 増結セットを組み合わせると6両編成が再現できます。 車両の仕様は [98204]に準じます。 線路はトミックスのファイントラックでレールパターンAが含まれます。 線路はPCまくら木を再現します。 簡単に車両を載せる事の出来るリレーラー付属。 パワーユニットはN-600のダークグレー仕様をセット。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 対象年齢15歳以上主な仕様 歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。br「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。
26,684円
商品情報商品の説明説明 上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転された。 運転区間は大宮~上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。 スカートは強化型。 クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。 車番、JR、JNRマークは印刷済。 靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済み。 トイレ流し管は別パーツで取り付け済み、トイレタンク付属。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライトトレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトトレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで「新幹線連絡専用」装着済み「回送・試運転」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー (SP)を採用。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 1日限りの復活!リバイバル運転の新幹線リレー号を再現!brスカートは強化型。クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
26,280円
商品情報商品の説明説明 関西地区で新快速として活躍した117系を再現。 ハイグレード (HG)仕様。 台車はDT32を再現。 クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号シール付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 AU75B形クーラー・換気装置塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新快速で活躍した117系を再現。brハイグレード (HG)仕様。台車はDT32を再現。クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。車番は選択式で転写シート付属。運行番号シール付属。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
商品情報商品の説明説明 鉄コレの原点回帰とも言える「ノスタルジック鉄道コレクション 『ノス鉄』」第4弾! 今回は全車両非電化区間の設定でまとめました。 【全10種 + シークレット1種】 1富井電鉄/2富井化学工業 凸型ディーゼル機関車DB形 猫屋線・港線を除く非電化区間の列車牽引や、貨物線ヤード内での入れ替えに活躍しています。 34富井電鉄 キハ20形レールバス 合理化を目的として導入され、薬師線 (北村-薬師前)のシャトル運転をメインに使用されています。 5富井電鉄 キハ20形レールバス 導入初期に製造された非貫通タイプの車両です。 6富井電鉄 キハ1形 形態差が豊富な車両でこちらはバケットカータイプ。 7富井電鉄 キハ1形 修繕工事により、一部の車両は前面窓がHゴム支持の2枚窓に改造されました。 8富井電鉄 ハフ50形客車 キハ1形のうち、エンジンを外して客車化改造が施された車両です。キハ1形と一目で区別がつくよう赤単色が採用されています。 910富井電鉄 ハフ形客車 登場時はダブルルーフでしたが、近代化改装が行われシングルルーフとなった客車。改造当初は猫屋線旧塗装と同様のカラーでしたが、既存車とともに新塗装化されています。 動力ユニットは2軸車用TM-TR07が1~8の製品に適合 (走行用パーツでのトレーラー化にも対応)、走行用パーツはTT-03Rが910に適合 (但し動力ユニット非対応)、TT-06が1~8に適合します。 ※スーパーミニカーブレールは非対応となります。 ※展示用台座は付属しません。 ※富井電鉄、富井化学工業は架空の鉄道路線です。全車両とも実在しない車両となります。 ※イラストはイメージです。実際の製品仕様とは異なる場合があります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光...
27,108円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 緑色に塗装された姿を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号シール付属。 前面表示部「普通 (黒地)」装着済み。 各車両の車端部にある配管を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 AU75M形クーラー・換気装置塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京都から運行する緑色117系の300番代をトミックスでbr緑色に塗装された姿を再現brJR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
26,604円
商品情報商品の説明説明 201系通勤電車を新規製作で再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 本製品 (1・6・7・8・9・10号車)と[98768]増結セットで10両フル編成が再現可能。 パンタグラフはPS24を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 JRマーク印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 M-13モーター採用。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄通勤型で左右非対称の全面形状を再現した201系を製品化。brJR東日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック
26,946円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 車両とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。パワーパックはスタンダードSXが付属します。br今回製品よりセットに含まれる車両は「10-1822 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット (4両)...
25,420円
商品情報商品の説明説明 チキ5500形はロングレール輸送用の貨車として1974年にコキ5500形を改造して登場しました。 北海道・四国を除くJR各社へ継承されましたが、JR西日本所有の車両は近年台車がグレーとなり、現在でもロングレール輸送に活躍しています。 【商品】 JR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現。 側面リブが多い車両を再現。 編成中央部に入るチキ5600形の緊締装置と最後尾のチキ5700形のエプロン装置は黄色で再現、その他の緊締装置はオレンジ色で再現。 車番・標記類は印刷済み。 反射板パーツ付属。 グレー台車枠、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 鉄道の安全を支える貨車、ロングレール輸送用のチキ5500を新規製作!brJR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現。brJR西日本商品化許諾済
27,720円
商品情報商品の説明説明 金沢地区をはじめ北陸地域で活躍する521系近郊形電車とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方におすすめです。セットに含まれる車両は 10-1396 521系 (3次車)2両セット と同じ仕様。ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に!パワーパックは使い勝手が良く高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用。付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 北陸地域の近郊輸送に活躍する521系3次車のスターターセットが新登場ですbr北陸地域ではお馴染みの521系でNゲージを始められるスターターセットですbrステップアップで駅や信号機のストラクチャーを買い足して、運転の楽しみを広げましょうbr素材: プラスチック
25,583円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。新集電システム 黒色車輪採用。電球色LED基板採用。車番、印刷済 (基本A・限定品) 。転写シート付属 (基本B・増結A) 。先頭部TNカプラーSP装備 (除:クハE217-0) 。JRマーク 前面ロゴ印刷済。一体型ステップが特徴的な4次車の更新後の姿を製品化。強化型スカートや更新された床下機器を新規製作。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
25,782円
商品情報商品の説明説明 現在は、スワローあかぎなどで活躍中の車両です。主な仕様 JR東日本651系電車:3両編成brイベント限定商品
25,200円
商品情報商品の説明説明 「信州色」は1989年からJR東日本の長野地区で運用されていた115系や169系に採用されていた塗装。1992年からは現在の塗装に変更されました。115系信色州をリニューアル商品化。冷房準備状態の姿を3両編成で再現。車体色は白色に緑色と赤色の帯をまとった信州色を再現。Hゴムはグレーで再現。先頭車屋根上に箱形通風器を装備。パンタグラフはPS23形を採用。ヘッド・テールライト常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。電球色LED常点灯基板採用。フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。床下機器、スカートは黒で再現。先頭車の運転台側にTNカプラー (SP)装備。 セット内容 クモハ115-1000 +モハ114-1000M +クハ115-1000列車無線アンテナ・ホイッスルランナー ×1幌枠 ×2スイッチバー ×1前面方向幕シール ×1車番等転写シート ×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
27,000円
商品情報商品の説明説明 各車両にJRマーク印刷済み。基本セットは車番印刷済み。「N700」ロゴマーク・号車番号・禁煙マーク印刷済み。フック・リング式通電カプラー採用。フライホイール付動力ユニット・新集電システム・銀色車輪採用。グレードアップ用転写シート付属 (増結Bセット)。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東海承認済
商品情報商品の説明説明 プラレール 丸ノ内線ダブルセット の登場! !主な仕様 東京地下鉄株式会社商品化申請中br対象年齢 : 3歳からbr電池 : 使用br電池種別 :送信機用単3アルカリ乾電池8本 ※オキシライド乾電池はご利用になれません。 電池は別売りのため別途ご購入ください。
25,776円
商品情報商品の説明説明 京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現。 本製品と[98812]増結セットで10両編成が再現可能。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 パンタグラフはPS21を搭載。 アンテナ・信号炎管は装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「東京」装着済み、交換用パーツ付属。 JRマーク印刷済み。 靴摺りは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 M-13モーター採用。 クハ201形運転台側はTNカプラー (SP)装備。 クハ200形運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ベイサイドを走った201系が登場br京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現。brJR東日本商品化許諾済
25,913円
商品情報商品の説明説明 「京とれいん」は阪急電鉄が京都本線で運行する観光特急列車です。 「和・モダン」をコンセプトに6300系6354編成が改造され、京扇と金・銀のラッピングや、従来車に無い内装などにリニューアルされました。 晩年、7000系「京とれいん雅楽」と同様のロゴマークが側面運転室直後に貼り付けられ、ホームドア非対応のドア配置のため十三駅を通過する「快速特急A」という種別で運転されていましたが、2022年12月11日に惜しまれつつも運行を終了しました。 【製品の特徴】 2019年に登場した「京とれいん 雅楽」と共通デザインのロゴマークが先頭車側面に掲出された運行終了前の外観を再現。 種別「快速特急A」、行先「京都河原町」「大阪梅田」となった晩年の行先表示シールが付属。 ※運行開始10周年記念ヘッドマークも収録。 動力台車の構造を現行の仕様に変更。 パッケージは「京とれいん」の車体をイメージしたマルーン色に金銀の扇をあしらった特装仕様。 ※KATO製阪急6300系を流用するため、室内等実車と異なる表現がございます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 2019年に登場した「京とれいん 雅楽」と共通デザインのロゴマークが先頭車側面に掲出された運行終了前の外観を再現。br種別「快速特急A」、行先「京都河原町」「大阪梅田」となった晩年の行先表示シールが付属。※ 運行開始10周年記念ヘッドマークも収録。br動力台車の構造を現行の仕様に変更。brパッケージは「京とれいん」の車体をイメージしたマルーン色に金銀の扇をあしらった特装仕様。br...
商品情報商品の説明説明 2003年10月までの485系「雷鳥」はクハ481形100番代やサロ481形を連結した編成でしたが、「しらさぎ」への新車の投入などで2003年10月よりクロ481形を連結した編成に変更されました。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本承認済
25,866円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは平成22年 (2010)頃~の大垣車両区所属のS12編成 (4両セットA)、S18編成 (4両セットB)、S11編成+S7編成 (特別企画品)。 窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成。 1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現。 クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現。 特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属。 先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能 (8両セットは連結用部品取付済)。 4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付。 各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属。 4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ...
26,999円
商品情報商品の説明説明 TOMIX、1/150スケールNゲージ用塗装済み完成品車両。 増結A5両セット (3・4・7・10・14号車)。 車番転写シート付属。 TSカプラー装備。 貫通幌装着済。 新集電機構。 銀色車輪採用。 カラーシート採用。 碍子取り付け済。 ロゴマーク等印刷済。 本製品は「 (92264)JR 700-3000系東海道・山陽新幹線 (のぞみ)基本セット」用増結中間車セットです。 先頭車、動力車は付属しておりませんのでご注意ください。 【実車ガイド】 「ひかり」用100系3000番代に置き換えるために、JR西日本が2001年に新造した東海道・山陽新幹線用の車両で、先頭車の「JR700」ロゴマークが特徴となっています。 2003年10月の改正から「のぞみ」としての運用が開始されました。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 「ひかり」用100系3000番代に置き換えるために、JR西日本が2001年に新造した東海道・山陽新幹線用の車両br5両増結セット (3・4・7・10・14号車)br車番転写シート付属
商品情報商品の説明説明 乗降ドア引き戸の姿を再現。シングルアーム式パンタグラフの姿を再現。ヘッドライト・テールライトLED採用。フック・リング式通電カプラー・可動幌採用。JR・グリーンカーマーク印刷済み。車番・グレードアップ用転写シート付属。フライホイール付き動力ユニット採用。新集電システム・銀色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
25,800円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 夢空間車両3両を新規製作、電源車マニ24-500を新規製作、オシ25はダミーカプラー装着済み、オハフ25は現在の下回り黒色塗装状態を再現、トレインマークはシール内貼り式、トレインマークは白色LEDにより実感的に点灯、オシのテーブルランプ点灯式、車番は転写シート対応 (夢空間3両除く)、機関車用印刷済みヘッドマーク付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請済
26,040円
商品情報商品の説明説明 キハ261-5000系で、青紫色の「ラベンダー」編成を再現。 車番と前面窓の編成番号は印刷済み。 フリースペースのキハ261-5102形のシートは、ボックスシートや窓側へ向いた席などを再現。 フリースペース車のシートは茶色で再現。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライト、トレインマークは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 印刷済みトレインマークは交換式で「フラノラベンダーエクスプレス」装着済み、「SOYA」「SAROBETSU」を付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 北海道を走るキハ261系のイベント車両ラベンダー登場。brキハ261-5000系で、青紫色の「ラベンダー」編成を再現。brJR北海道商品化許諾済br素材: プラスチック
25,176円
商品情報商品の説明説明 実物において冷房化された屋根や固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。 オハフ50-5000のJRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 両端のオハフ50-5000のテールライトはF側、B側とも常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 中間に入るオハフ50-5000は常点灯基板非装備。 テールライト基板装備のオハフ50-5000の1両片側にはジャンパ栓とダミーカプラー装着、台車マウント式アーノルドカプラー変更用の台車枠パーツ付属。 オハフ50-5000の床下にはトイレタンク装着。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 青色となった50系で青函トンネルを走った快速 海峡を再現br実物において冷房化された屋根や固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現brJR北海道商品化許諾申請中br素材:プラスチック
25,680円
商品情報商品の説明説明 宮原電車区の167系のうち片側の先頭車がクハ165形の編成を再現。 車掌室が設置されたモハ166形を新規製作で再現。 中間車端部にある空気配管を再現。 クハ165形は水タンクがFRPの姿を再現、ハイグレード (HG)仕様。 ATS車上子別パーツ付属。 クハ167形の奇数車はジャンパホース別パーツ化で再現。 タイフォンは選択式で別パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号表示部は選択式でシール付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッドテールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「臨時」「団体」を付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関西を拠点に活躍した宮原電車区の167系を再現brJR西日本商品化許諾申請中
27,197円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年 (1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。 低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年 (1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。 グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。 定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯式 (消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。 連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。 先頭部にはお好みで胴受部品 (ユーザー任意付属部品)を取付可能。 先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。 クイックヘッドマークとして (「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージ
27,060円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 平成8年製の3次ロット車の、全長が20.5m、高崎車両センター高崎支所所属車がプロトタイプ。手スリ類とワイパーは、ボディ及び前面ガラスに彫込みの一体式で表現。車両のトイレ側の前面は貫通ホロ装備、反対側はホロ受けの状態で再現 (任意で交換可能)。屋根上の機器類も極力一体化することで、パーツ取付の手間を解消。ヘッド/テールライト・前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用。カプラーは伸縮密連形カプラーを採用。2種の電気連結器表現のある胴受が付属。車体表記印刷済。前面表示は印刷済。各種行先表示・優先席表示等のシールが付属。車番・所属表記を変更するためのレタリングシートが付属。[セット内容]胴受、前面表示 (無地)、行先表示シール、車番レタリングシート() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 小スペースでお楽しみいただける、小半径のR370曲線線路に対応したキハ110。br新世代の車両に見られる、凹凸の少ないシンプルな姿を再現しつつ、細部のディティールをボディやガラスと一体にすることで、模型として扱いやすくしてあります。HOゲージ初心者でも手軽に始められます。brJR東日本商品化許諾申請中brKATO
25,080円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。 前面タイフォン別部品付属。 先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。 カセット式トイレタンクを新規製作。 トイレ窓部裏面白色を再現。 AU75B形クーラー搭載。 JRマーク印刷済み。 ヘッド・テールライト点灯式 (電球色LED採用)。 前面種別幕印刷済み部品付属 (普通・快速)。 カラープリズムにより前面種別幕白色点灯を再現。 フライホイール付き動力ユニット採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 アンテナ・信号炎管・ホイッスル別部品付属。 シングルアーム式パンタグラフ搭載。 窓Hゴムは黒色で再現。 車番転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、113系最小編成の4両セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、各Hゴムは灰色で再現。運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
27,749円
商品情報商品の説明説明 鉄道模型主な仕様
商品情報商品の説明説明 本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と[98830]増結セット、[98829]基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系br本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と[98830]増結セット、[98829]基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。brJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 中央東線を中心に活躍した山岳線区向け近郊形電車の115系800番台横須賀色を的確に製品化。全盛期の昭和50年代の頃をプロトタイプに、押込形ベンチレーターが並ぶ、冷房化が始まる前の姿を再現。111系とは異なる車体を新規に製作、寒冷地仕様の半自動客扉の取っ手などを再現。中央線の狭小トンネルに対応した115系800番台の特徴である、モハ114のパンタグラフ部分の低屋根を再現。屋根上押込形ベンチレータは別パーツ化。グローブ形ベンチレータとは違う雰囲気をお楽しみください。動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備 (消灯スイッチ付) 。連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結部を再現。先頭部にはスノープロウ装備。胴受と前面ホロのパーツが付属。111系とは少し違う先頭車の表情が楽しめます。前面方向幕は、中央東線・篠ノ井線の各行先に対応したシールが付属。 (新宿・高尾・甲府・松本・長野など) パッケージは、基本/増結セットとも、ブックケース (4両タイプ) 入。クモニ83 800番台の収納用に5両用中敷採用。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
27,872円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状を的確に再現。 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現。 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再現。 前面の転落防止ホロを別パーツで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連 (1段)が付属。 側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示を取付済。交換用前面表示を付属。 8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「 (無地)」を付属。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成と編成例】 クハ222-2057 モハ223-2027 サハ223-2135 サハ223-2134 モハ223-2152 (M) サハ223-2133 サハ223-2132 クモハ223-2057 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。車体前頭部やスカート形状を的確に再現...
25,769円
商品情報商品の説明説明 東京臨海高速鉄道70-000形のうち2002年に登場した車両を再現。 車体は2種類のシルバーで再現。 屋根はアンテナが増設された姿を再現。 本製品 (1・2・3・5・6・10号車)と[98764]増結セットで10両フル編成が再現可能。 先頭車側面のドアコック位置は1・10号車で異なる姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 「TWR」マークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新木場と大崎を結ぶりんかい線。br70-000系のリニューアル仕様先頭車・モーター車を含む基本セット!!br東京臨海高速鉄道株式会社商品化許諾申請中
27,574円
商品情報商品の説明説明 ファインスケールモデル。 フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。 前後ヘッドライトは電球色LED採用による点灯式。 ハイグレード (HG)仕様。 トーマス号のカラーを再現。 ヘッドライト常点灯基板装備。 前側補助灯は非点灯。 運転室屋根天窓開閉可能。 運転台窓は開いた姿で再現。 ボイラーのハンドレールは別部品で再現。 石炭庫側アーノルドカプラー装着済み。 前側ダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属。 前後TNカプラー付属。 解放テコ別部品装着済み。 動輪・先台車はスポーク車輪を再現。 従台車はスポーク輪心装着。 黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 大井川鐵道で運行されるきかんしゃトーマス号がNゲージ完成品で初登場。br(C)2021 Gullane (Thomas)Limited 大井川鐵道株式会社商品化許諾申請中brきかんしゃトーマス号は大井川鐵道の金谷-千頭間で期間限定で毎年運行しています。 C11-227号をベースとしてトーマス号となり、主にオレンジ色の客車7両をけん引し運行しています。
25,153円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。 車体は新規製作で再現。 ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セットとは異なる車番を印刷済み。 アーバンライナーplus・デラックスシートのロゴ印刷済み。 TNカプラー (SP)装着済み。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中
26,359円
商品情報商品の説明説明 315系は2022年より運行を開始しした通勤電車です。 同系は名古屋地区の中央線で使用されている211系を置き換える目的で導入されました。 315系通勤電車を新規製作で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 前面表示部は印刷済みパーツ「普通 名古屋」装着済み、交換用前面表示パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 先頭車運転台のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東海地区の新型車両315系を製品化!br8両フル編成セット。brJR東海承認済
商品情報商品の説明説明 全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿。9246792469はランボード横が塞がっている1039番以降の姿。印刷済ヘッドマーク「あずさ」装着済「かいじ」付属。フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番転写シート付属。 [セット内容]車番転写シート (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
27,576円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 大人気の蒸気機関車が3台入った車両セット!機関車と客車は連結きり離し可能。C62・3号機とD51・498号機はスイッチを入れるとヘッドライトが点灯!C57・1号機の機関車にはプラキッズを1体、C57・1号機の客車には3体乗せれます。セット内容:C62・3号機+客車、D51・498号機+客車、C57・1号機+客車、プラキッズ2体 使用電池:単2×2、単3×1(別売) プラレールシリーズ。大人気の蒸気機関車の車両セットが登場。日本を代表する蒸気機関車3台とプラキッズ2体がセットになった『蒸気機関車 鉄三勇士』。車両はC62、D51、C57の3車種で、C62とD51はヘッドランプが点灯、車体にプラキッズをのせることもできる。単2乾電池2本、単3乾電池1本使用(別売)。 商品説明 発売から40年以上が経つトミーのロングセラー商品。原型は1959年発売の『プラスチック汽車 レールセット』で、手で転がして遊ぶものだった。以来、組み立てやすくする、故障をなくす、などの改良は行っているが、基本的なモデルチェンジは行っていない。1960年代に小型モーター内蔵の3両編成のタイプを発売、現在も車両は3両編成が基本になっている。3歳の子どもがひとりでも遊べるほか、レールレイアウトを追加して走らせたり、さらに親が一緒になって街をつくる大掛かりなレイアウトを作り上げたりなど、遊び方の自由度が高いのも魅力。主な仕様
26,338円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。 モハネユニットの床下は後期型を再現。 クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。 車端部の空気配管を再現。 JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。 特急シンボルマークが銀色の姿を再現。 パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。 Hゴムは黒色で再現。 印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み「急行」付属。 ATS車上子パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備 (クハネ581・クハネ583の運転台側を除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。br先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。モハネユニットの床下は後期型を再現。クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。車端部の空気配管を再現。JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーン車マークは印刷済み。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 本セットのクモハ72・クハ79形と[98489]南武線セットを組み合わせることで南武線の4両+2両編成を再現可能。 Hゴムはグレーで再現。 ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 前面サボは印刷済み「鶴見-扇町・鶴見-海芝浦」パーツ付録。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。 配管付き密連形TNカプラー (SP)装備。 先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 戦前より活躍する国電72・73形鶴見の車両を再現、南武線セットと組み合わせて長い編成も再現可能。br近代化改造を施されたクモハ73形と全金車のモハ72-920、最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現。brクハ79-300形は前面窓が傾斜しヘッドライトが屋根上に装備されたグループを再現。
商品情報商品の説明説明 商品紹介 シンボルマーク (スロネフE26/カハフE26)や5色のカラーストライプを美しく表現。 曲面ガラスで構成された展望部 (スロネフE26/カハフE26)を的確にモデル化。 ステンレスの微妙な質感差 (ドア枠、鋼製展望部など)を表現。 カハフE26ラウンジやマシE26食堂車など、茶色を基調とした各車両個室などの室内を再現。 マシE26テーブルライト点灯。 スロネE26連結部電話アンテナやカハフE26屋根上機器を別付パーツにより再現。 車端部床下の機器類を再現 (台車部取付の別部品で表現)。 カハフE26/スロネフE26のテールライトと愛称板はLEDで鮮やかに点灯。 EF81およびED79用の「カシオペア」ヘッドマークが2個ずつ付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。brお手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様、クリーム色をベースとしたJR西日本塗装のクモハ183-200を含む3両編成を的確に再現。印刷済トレインマーク「まいづる」 (クモハ、クハ)装着済み、「はしだて」クハ183用付属 (92400と合わせると「はしだて」7両編成を再現)、ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板装備 (電球色LEDによる点灯)、ON/OFFスイッチ付、各先頭車の北近畿ネットワークのマーク、JRWESTのマークを印刷で再現。特急シンボルマークは銀色となった姿を的確に再現。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー (SP)標準装備、車番用転写シート付属※クモハ183はオーバーハングが長いため、線路配置に注意。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済
26,376円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現。 Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現。 「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属。 先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現。 号車・種別票さしのある姿を再現。 カラーシート再現。 基本セットに車番転写シート付属。 ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。 トレインマークはカラープリズムにて白色点灯。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 貫通型クハ183-0形を新規製作。 先頭車は両栓構造の車両を再現。 トレインマークはLED表示の姿を再現。 中間車は前期型の車両を再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 東京と房総各地を結んだ183系、晩年の姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中
25,440円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 仙台車両センター所属のF4-29編成 (4両編成)、F2-24編成 (2両編成)をプロトタイプに選定。 ステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現。 4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け。 4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし 2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり。 パンタグラフは小型のPS105を搭載。交流電車ならではの高圧機器類を再現。碍子類は白色で再現。 制御機器更新後の形態とし、クモハの屋根上ブレーキ抵抗器撤去、行先表示LED化を再現。 各先頭車ともライトユニット装備 (消灯スイッチ付)。ヘッド/テールライト・前面表示点灯。電球色LED採用。 前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示 (無地)と行先表示シール付属。 車椅子マークとベビーカーマークを印刷済。 動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動。トラクションタイヤ装備。DCCフレンドリー。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連が付属。 行先表示シール付属。前面表示、側面表示、優先席表示、出入口ステッカー、前面窓遮光シートを収録。 パッケージは4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能。 [セット内容]交換用前面表示 (無地)、電連、連結器カバー、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分けます。brJR東日本商品化許諾済brステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異...
27,247円
商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 JRマーク印刷済み。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート対応。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。brJR西日本商品化許諾申請中
27,517円
商品情報商品の説明クハ189形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現。 クハ189形の先頭側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。 モハ188形の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。 サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作で再現。 ATS車上子パーツ付属。 Hゴムは黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「かいじ」付属。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。brハイグレード (HG)仕様。あずさ色となった189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
26,964円
商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。 補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現。 ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。 モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現。 赤13号 (小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなし。 スナップオン台車採用。 カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。 先頭車は「ばんだい」の1・6号車、「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能。 前面表示は「急行」印刷済。 交換用の前面表示 (無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属。 【商品構成と編成例】 クハ455-39 サハシ454-14 モハ454-25 (M) クモハ455-25 サロ455-36 モハ454-10 クモハ455-10 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 上野〜東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい...
商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。 先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。 先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現。 ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。 モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。 赤13号 (小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 スナップオン台車採用。 カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。 先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 1号車 (クハ455-60)、12号車 (クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能。 前面表示は「急行」印刷済。 選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」。 交換用の前面表示 (無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属。 【商品構成と編成例】 クハ455-60 モハ474-41 (M) クモハ475-41 クハ455-19 モハ474-16 クモハ475-16 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ...
電材堂
25,852円
【特長】●ボールベアリングのリニアスライドレールに比べ、キャリッジとレールの単純な構造でトラブルが起きにくく、振動や衝撃にも強い構造です。●キャリッジの内側部はフレロンコーティング処理で、使用時に微細なフレロン粒子がレール表面に転移し、フレロン粒子によるフレロン本体との自己潤滑状態が得られ、グリスやオイルの塗布が不要です。●コンパクト設計のため、さまざまな場所にお使いいただけます。●また、ボールベアリングタイプよりも微少なストローク運動に優れています。●汎用性が高いサイズ展開になっていますので、様々な場所で使用できます。●レールはセラミックコートまたは、アルマイト処理されており、非常に高い防錆力です。●ミニレールシリーズは以下の2タイプがあります。●MR(高精度):フレロンゴールドコーティング高耐荷重、高耐久性、高速走行性があり、高い精度を要求されている場所に最適です。●MRC(中精度):フレロンゴールドコーティング高耐荷重、高耐久性、高速走行性があり、精度がとれにくい場所への設置に有効です。●MRタイプとMRCタイプを組み合わせて使用することもできます。
27,743円
【特長】●快適な使いやすさを追求、100V並みのパワーを実現したハイエンド18Vハイパワーモデルです。【仕様】●メーカー:京セラインダストリアルツールズ●型番:DG11XR 本体のみ●商品名:充電式ディスクグラインダー●握り径:48mm●砥石径:(外径)100mm×(内径)15mm●定格速度:(高速)8000min-1・(中速)6000min-1・(低速)3000min-1●絶縁方式:二重絶縁●本体のみ●セット内容:付属品:カニ目スパナ・補助ハンドル【用途】●AC機並みのパワーでコンクリート切断も出来ます。【ご注意】※取扱説明書をお読みの上、正しくお使いください。※充電時間は周囲の温度や電池パックの状態により変動します。※使用可能な砥石の厚みは6mmまでです。※砥石は別販売品です。※作業直後の工具類、材料、切り屑などは非常に熱くなっているので、触れないでください。※本体を作動させたまま床などに放置しないでください。
【特長】●耐摩耗性と衝撃吸収に優れ、フロアに散らかったガラスや金属の破片の上でも回転します。●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい人間工学設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●切り粉などが極めて刺さりにくい材質です。【仕様】●メーカー:スガツネ工業●型番:SUG-31-406R-PD●商品名:SUG-31-406R-PD重量用キャスター●許容荷重(daN):264.6●許容荷重(kgf):270●車輪径D(mm):152.4●車輪幅(mm):51.6●取付高H(mm):195.3●取付座A(mm):101.6●取付座B(mm):114.3●取付ピッチX(mm):76.2〜92.1●取付ピッチY(mm):66.7〜76.2●取付穴径P(mm):10.3×19.6●許容荷重(N):2650●タイプ:固定式●プレート式●固定式●取付穴径P:10.3×19.6mm●材質:金具:スチール、金具表面処理:光沢クロメート処理、車輪:特殊クロロプレンゴム(スチールホイールカバー付)【用途】●重量用搬送装置
25,025円
【特長】●拡散させた光の輝度感が心地よいラウンド配光タイプ。灯具周辺と下方向への配光で効率よく明るさを確保できます。【仕様】●メーカー:コイズミ照明●型番:AU51356●商品名:LEDガーデンライト●防雨型●ラウンド配光タイプ●高さ700mmタイプ●LEDランプ交換可能型●ランプ:LED電球60形相当(E17)●白熱球40W相当●非調光タイプ●光色:電球色●色温度(K):2700●消費電力(W):7.1●定格光束(lm):180●演色(Ra):80●固有エネルギー消費効率(lm/W):25.3●12VA(100V)●光源寿命(h):40000●取付方式:埋込式●セード取付方式:ねじ込式●別梱包2個口●サイズ(mm):地上高 700、幅 φ90、埋込深 290●質量(kg):1.8●材質:本体 アルミ(ブラック塗装)、セード アクリル(透明)【ご注意】※別途キャブタイヤコードが必要です。※調光器との併用はできません。※取り付けには電気工事士の資格をもつ方の工事が必要となります。
25,746円
【特長】●ベルトリール構成部品です。
![KATO (カトー)【10-922】 [N] 205系 3100番台タイプ 仙石線「マンガッタンライナーII」 4両セット](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3032862614-400-400-5-0/kato-10-922-n-205-3100-ii-4.jpg)
