ステカ＆サプライ ユーロポート
20,196円
表面が白艶消のマグネットシートです。はさみやカッターで断裁する事が可能です。 表面にはカッティングシートを貼付ける事が可能です。シルク印刷やマーカーで書き込む事も可能です。 マグネットなので車輛などの金属面に貼付けられます。 ※極端な三次元曲面などには貼る事が出来ません。高速道路の走行には注意が必要です。 ※カッティングプロッターでのカットは出来ませんのでご注意ください。
17,490円
似ているシートの比較 ┃メタリックラメ【SP】 ┃ ホログラム【SH】 おすすめ商品 ステッカーシート カッティング用ステッカーシート マーキングフィルム 作成 転写 重ね貼り 多色 色数 豊富 簡単 初心者 工作 材料 おすすめ 製作 資材 高品質 発色 おうち時間 大判 施工 用途 業務用 家庭用 DIY ハンドメイド 趣味 アート 手作り 手芸 自作 デコレーション 安全対策 屋外広告 広告 店舗用 看板製作 文字入れ 切文字 切り文字 印字 切り抜き 社名 ウィンドウディスプレイ ウィンドウ装飾 店内装飾 会場装飾 使用シーン・作れるもの キッチン ディスプレイ ショーウィンドウ アパレルショップ セレクトショップ 展示会 イベント会場 イベント 祭事 催事 催しごと オリジナルグッズ グッズ 防犯ステッカー ロゴマーク ロゴ ピクトサイン マーク 表札 プレート スマホケース シール うちわ アイドルうちわ ライブグッズ 壁紙 看板 標識 ディスプレイステッカー バルーン 商品名 案内板 ウェルカムボード パーテーション ウィンドウサイン POP パネル 窓 ガラス ギフト ノベルティ 販促グッズ カラー 赤 レッド 金 ゴールド 緑 グリーン 青 水色 スカイブルー 紫 パープル ピンク シルバー キラキラ グリッター■ カッティング用ステッカーシート パールグリッター【SPG】 >> 【重要】カッティング用シートの規格変更についてシートの特長グリッターを高密度に散りばめた立体的で華やかなシート。※アプリケーションシートを剥がす際は、セパレーター側を上にして角度を鋭角にし、ゆっくりと剥がしてください。
PLAYS REGAL
17,892円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現。 本体のヘッドライトは主灯・副灯とも小型のLP405形を装備し、炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「C58-239 (黒地)」。 ヘッドマーク「SL銀河」付属。 フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 本体・炭水車のヘッドライトは点灯式 (補助灯は非点灯)。 先輪はスポーク車輪採用。 キャブ明かり窓開閉可能。 ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み。 解放テコは別パーツで再現 (前後共)。 炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み。 重連運転用前部カプラー付属。 ※通過半径はC280以上となります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 SL銀河がTOMIXから登場!C58-239を新規製作brJR東日本商品化許諾済br給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現。brパッケージ重量: 1.0 kg
19,889円
商品情報商品の説明説明 西九州新幹線で使用されるN700Sを再現。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク・号車番号 (車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 カラーシート採用。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 2022年9月に運行開始する西九州新幹線の車両、登場!!br西九州新幹線で使用されるN700Sを再現。車番は選択式で転写シート付属。JRマーク・号車番号 (車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。brJR九州承認済br組み立てる必要がありません
15,706円
商品情報商品の説明説明 HO-9073の増結に使える動力無しのトレーラー単品。 床下はDML30エンジンなど機器が満載された姿を再現。 一部表記類は印刷済み。 側面表示灯はクリアパーツで取付済み。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートはHO-9073に付属)。 側面表示部は選択式でシール対応 (シールはHO-9073に付属)。 最小半径R490通過可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 北海道全域で活躍したキハ183系500番代気動車を新たに制作。brJR北海道商品化許諾申請中br生産国:韓国br素材:プラスチック
17,860円
商品情報商品の説明説明 飯田線に集まった雑多な経歴を持つ、旧形国電の2両セットを2種類リリース。既存各製品の車両との組み換えにより旧国ならではの編成もお楽しみいただけます。 クモハユニ64はロングシートの客室と郵便荷物室を備えた車両です。後位側にも増設の運転台を持ち、半流と平妻の2種類の異なる前面と用途の異なる扉が並ぶ姿を的確に製品化いたします。 クハ68 412は助士席窓は桟のある原形、前面ホロ枠のない“関東形"を表現。 クモハ51 200のパンタグラフはPS11を搭載。扉を中央に増設したため不規則な配置となった側面窓を再現。 クハ47 102はホロ枠が目立つ厳つい前面形態、整った側面に小窓が並ぶ整った外観を表現。 車体色のホロ枠+黒のホロを表現。既存製品のクモハ42にも使用可能。 動力車はクモハユニ64、クモハ51 200にフライホイール付動力ユニットを装備。連結編成運転を考慮して、トラクションタイヤを非装備。 連結器はボデイマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。既発売製品との併結運転も楽しめます。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED・消灯スイッチ付)。但し、クモハユニ64の増設運転側のライト類は非点灯。 [セット内容]ユーザー付ジャンパ栓 ()主な仕様
16,276円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。急行色となった一段窓のキハ55形を再現。非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作。ジャンパホースは別パーツを新規製作で再現。雨樋に赤帯のある姿を再現。Hゴムはグレーで再現。シートは青色で再現。ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。車番は選択式で転写シート付属。前面渡り板はクリーム色装着済み。ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用。TNカプラー (SP)標準装備。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄急行形気動車キハ55形を急行色で再現br非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作。brハイグレード (HG)仕様。
19,280円
商品情報商品の説明説明 1999年から2008年頃のJR北海道の車両で運転された北斗星1・2号を再現。 オハネフ25-0形は雨樋が外付けに改造された姿を新規製作で再現。 スシ24-500形は大型ベンチレーターの残る503番を再現。 カニ24-500形はマイクロスカートのない車両を再現。 オロハネ25-550形、スハネ25-500形はトイレ窓が埋められ、点検蓋の形状の変更された姿を新規製作で再現。 オロハネ25-550形、スハネ25-500形は帯の細い車両を再現。 オハネ25-560形 (2号車)のクーラーは上部のファンが1個で新型の姿を再現、その他の車両のAU77形クーラーはファンが2個の新型の姿を再現。 オハネフ25-0形はTNカプラーを装着済み。 カニ24-500形は交換用TNカプラー付属。 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付。 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 トレインマークは「北斗星」印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※金型の都合一部実車と異なります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 北斗星の北海道編成を製品化br1999年から2008年頃のJR北海道の車両で運転された北斗星1・2号を再現。brJR北海道商品化許諾済
15,480円
商品情報商品の説明説明 JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。 車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。 2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。 特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。 通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。 連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。 側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけますbrスロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になりますbr各車ボディを近年の仕様で再現いたします
19,420円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 修学旅行用の167系を後年の冷房改造と湘南色になった姿で再現。 各屋根にクーラーが搭載された冷改後を再現。 増結用でモハ166はトレーラー仕様。 片方のクハは冷房用電源装置が付いた床下で再現。 各固定窓のHゴムは灰色で表現。 前面種別幕は印刷済みパーツ付属 (急行、快速、修学旅行、臨時)。 車番、JRマークは選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED点灯、種別幕部はカラープリズム採用で白色点灯。 新集電システム、黒色車輪採用。 密連形TNカプラー (SP)標準装備。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 JR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中
16,748円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 相模鉄道の新型車両、12000系を新規製作で再現。 車体は「YOKOHAMA NAVYBLUE」を再現。 新モーター (M-13)採用。 基本セット 98357 と増結セット 98358 で10両フル編成が再現可能。 「SOTETSU」ロゴや車椅子・ベビーカーマークは印刷済み。 5号車はパンタグラフを2基搭載した姿を再現。 前面表示パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属 (基本セットのみ付属)。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 安全警告 該当なし主な仕様 2019年11月30日羽沢横浜国大開業新宿へ直通運転開始!!br相模鉄道株式会社商品化許諾申請中
17,289円
商品情報商品の説明説明 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。 特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。 車番印刷済み。 JRマーク印刷済み。 側面ガラスはグリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部はは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。 先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山手線の新型車両をリニューアル製品化!brE235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。brJR東日本商品化許諾済
18,087円
商品情報商品の説明説明 編成の車番は3506編成で製品化。従来とは異なる先頭車側面の「Anna von Planta」の愛称も再現。 メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道 (軌間 1m)をNゲージ (1/150)で再現。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。 本線の交流11kv16 2/3Hzとベルニナ線の直流1000Vに対応した交直流電車。2電源に対応し装備された複数のパンタグラフなども的確に再現。 大出力の車両に似合わず軽快な車体形状を的確に再現。 前面エンブレムや車体各所の表記類を印刷済。前面表示は「IR Chur」。 ヘッドライトは3か所点灯。テールライトは客車連結時のヘッドライト白色右側1か所の片側点灯を再現。 前面先頭部のジャンパ栓類は別パーツで実感的に表現。 先頭部はダミーカプラー、中間部は氷河特急用ショートカプラーを標準装備。先頭部連結用ショートカプラー2個と、氷河特急客車用のショートカプラー2個を付属。交換することにより、『アレグラ』による氷河特急客車牽引が可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 (c)Rhatische Bahnbrb対象年齢 :/b8才以上
16,694円
商品情報商品の説明説明 平成23年 (2011)頃のJR東日本青森車両センター所属の24系「日本海」編成をプロトタイプに製品化。実車同様、金帯と白帯が混在するバラエティに富んだ編成を再現。 オハネフ24 0番台は、洗面所窓・非常扉閉塞、車掌室窓小形化、列車無線アンテナ設置などの改造を再現。 オロネ24は、非常扉が閉塞された外観を再現。 奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現。 車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現。 青20号の車体色、2本の白帯、3本の金帯を美しく塗り分け。 テールライト・テールマーク点灯 (カニ24 511、オハネフ25 117のみ)。 編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現。 オハネフ24 117とカニ24 511の機関車側はアーノルドカプラー標準装備。 変換式トレインマークは各セットとも「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」の4種。 トレインマークに対応した行先表示シール付属。 EF81用「日本海」ヘッドマーク付属。 テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属。 各セットとも7両ブックケース入。客車のほかに機関車を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 24系で運行された平成23年 (2011)頃の「日本海」をお楽しみいただける製品ですbr牽引機には同時再生産のEF81 一般色 敦賀運転派出がオススメですbr側面行先表示が付属...
14,098円
商品情報商品の説明説明 鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 先頭車は20000型、中間車は20050型から改造したグループ。中間車2両のうち1両が元5扉車からの改造車となっている。屋根裏のクーラーキセは連続型を搭載。東武日光寄りとなる既存のパンタグラフは20430型同様低屋根構造となっている。 い主な仕様 事業者限定販売品br4両セットbr貼り替えシール付属brレールは付属しません
17,708円
商品情報商品の説明説明 国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。 モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。 サロE230形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 本製品 (2・3・4・6・7・8号車)と品番98515を組み合わせて10両基本編成が再現可能。 車体は2種類のシルバーで再現。 基本Aセットの前面表示部交換用の印刷済みパーツが付属。 車番は選択式で転写シート付属。 側面グリーンガラスを再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E231系近郊型をリニューアル発売!br国府津車両センター所属のE231-1000系更新車の姿を再現。モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
19,900円
商品情報商品の説明説明 M250系の第2~第3編成をプロトタイプに製品化。 従来のU54Aコンテナに比べて背の低いU50Aコンテナを初の製品化。規格外マーク (通称:ハローマーク)の相違も再現。 前面のヘッドマークステッカーは新しいデザインに変更。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はJRFマークのない現在の姿を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。GPSアンテナが撤去された現行の形態で製品化。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。実感的な前照灯点灯状態を再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形 (PAT.)を標準装備。 増結セットA (4両)は基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用。 【商品構成と編成例】 Mc250-3 (M) T261-7 T260-7 Mc250-4 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 スーパーレールカーゴの現在の姿をお楽しみいただける製品が登場です。br積載されているU50Aコンテナは単品でもご用意いたしますので、従来製品の載せ替えやシーナリーなどへの活用など、お好みに応じてお楽しみください。br原産国:日本brブランド:カトー
16,289円
商品情報商品の説明説明 313系は1999年に登場した名古屋・静岡地区向けの近郊電車です。 1999年に登場した8000番代は3両編成を基本として主に名古屋地区の中央線「セントラルライナー」で運用されていました。 現在は静岡地区に移籍し東海道線を中心に運用されています。 側面の号車、席種別表示が追加された車体を再現。 他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。 台車は5000番代とは異なるC-DT63形台車を新規製作で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 313系のセントラルライナーを製品化br他の313系とは異なる先頭部銀塗装や側面オレンジ帯を再現。brJR東海承認済
16,876円
商品情報商品の説明説明 DD54は、昭和41年 (1966)に登場した亜幹線用のディーゼル機関車で、昭和46年 (1971)までに40両が製造されました。当時の西ドイツの技術を導入して、軸重軽減のために足回りをB-1-Bとした特異な軸配置が特徴です。手スリ類は実車同様に白色で再現。垂直に配置された乗務員扉や凹みをリアルに再現。ヘッドライト点灯。フライホイール搭載。アーノルドカプラー標準装備 (ナックルカプラー付属) ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済
18,741円
商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 クモハ485-1000形を新規製作で再現。 クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現。 クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現。 Hゴムは黒色で再現。 パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 印刷済みトレインマーク「かもしか」装着済み、「つがる」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備、交換用にTNカプラー (SP)が1個付属。 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 秋田と青森を結んだ特急かもしか。オリジナル塗装の3両編成を再現brクモハ485-1000形を新規製作で再現。brJR東日本商品化許諾済
18,460円
商品情報商品の説明説明 2003年に登場した京成電鉄の主力通勤電車3000形です。 本商品は事業者限定販売品(オリジナルプラレール)です。主な仕様 事業者限定販売品(オリジナルプラレール)br専用レールは別売br単2乾電池1本使用(別売り) 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用
20,358円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。 走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。 車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。 ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用。 LEDに換装されたヘッドライトを再現。 先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。 中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化br東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます
20,016円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車体色は白に裾部を青と紺の帯、先頭部と車端部が緑の上沼垂色を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムは黒色で再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 モハ4843000の1両は車掌室窓がオリジナルの姿の車体を新規製作で再現。 モハ4843000の1両は車掌室窓が小窓化された姿を再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 3000番代で唯一サロが組み込まれた「はくたか」brJR東日本商品化許諾申請中
16,530円
商品情報商品の説明説明 ドアスイッチ設置前、テールレンズがクリア化される前の岡山電車区所属の編成 (中国地域色/湘南色)で製品化。 ベンチレーターが撤去されたすっきりとした屋根を再現。パンタグラフは1本ホーンのPS16 (耐雪カバーなし)。 クハ115の車端部床下に設置された汚物処理装置 (カセット式)を再現。 クハ115は前面貫通幌 (灰色)取付済。 先頭車は列車無線アンテナを取付済。 クーラーはAU75。中国地域色は全て灰色、湘南色はクハ115が灰色、モハ114、クモハ115が銀色で再現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無で設定。 カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用。 ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 湘南色のパッケージは、中国地域色の3両を収納可能な6両ブックケースで設定。 LED表示を再現した行先表示シール付属。 【商品構成と編成例】 クハ115-350 モハ114-330 (M) クモハ115-302 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。br岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再現。br285系[サンライズエクスプレス]、381系「ゆったりやくも」、JR四国2000系、N2000系などと合わせて岡山周辺の鉄道風景をお楽しみく...
商品情報商品の説明説明 商品紹介 以前よりリニューアル希望の高かった113系が、満を持して製品化します。 製品のプロトタイプは昭和57~60年 (1982~1985)頃の国府津運転所所属車で、0番台新製冷房車を中心に、サハ111は1000番台初期車が組み込まれた編成でリリース。所属表記「南コツ」、Hゴムはグレー色で再現。 ベンチレーターは別パーツ、普通車はAU75BMクーラー、グリーン車はAU13メッシュクーラーを装備した形態を再現。 7両基本セットにサロ110-1200、4両増結セットに0番台冷房改造車を選定。 4両増結セットのサハ111-1015は1000番台初期車の外観を再現。 (方向幕、トイレタンクなし) 各セットの先頭車はヘッド/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済 行先表示シール付属。 多彩な側面サボ/方向幕を収録。お好みの列車が再現できます。 4両増結セットは8両用ブックケースを設定。4両付属編成セットの車両を収納可能。 [セット内容]行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 基本+増結+付属のフルセットでグリーン車2両組込の堂々たる15両編成を再現できる他、基本+増結の11両編成でも、基本+付属の11両編成の臨時快速としても楽しめます。br各セットの組み合わせで東海道・山陽ローカルの編成としても遊ぶことが可能です。brJR東日本商品化許諾済
18,820円
商品情報商品の説明説明 本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と[98828]基本セットA、[98830]増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系br本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と[98828]基本セットA、[98830]増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。brJR東日本商品化許諾済
20,406円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 モハ1021000の床下はブラシレス電動発電機でなく従来の電動発電機を搭載した姿で再現。 各Hゴムは黒色、乗客用ドア窓のフチは銀色で再現。 ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備でON-OFFスイッチ付、電球色LED採用。 前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。 前面表示部行先表示は「西船橋」「三鷹」「快速西船橋」「快速三鷹」付属予定 (増結セット除く)。 無線アンテナ・信号炎管など別パーツ付属 (増結セット除く)。 JRマーク・車番は印刷済みで再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 前面の運行番号表示はLED化された姿をイメージに、黒地に緑色数字で表現。 帯は青色で再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 三鷹電車区の青色の帯を纏う103-1000系、初期の黄色帯姿は限定でbrJR東日本商品化許諾申請中
15,893円
商品情報商品の説明説明 急行「まりも」は札幌-釧路を結ぶ急行列車で、石勝線開業に合わせて1981年に登場しました。 オユ10形は旧郵政省所有の郵便車で1957年に登場しました。 【商品】 オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現。 オユ10形のテールライトは両側点灯式。 オユ10形は交換用ダミーカプラー付属。 スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。 スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現。 スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現。 スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現。 スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み。 Hゴムはグレーで再現。 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 トレインマークは「まりも」印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄時代を代表する郵便車、オユ10がTOMIXのNゲージで登場!brオユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現。オユ10形のテールライトは両側点灯式。brJR北海道商品化許諾済 日本郵便株式会社商品化許諾済
18,934円
商品情報商品の説明説明 2009年に登場したE259系は253系の後継として同年10月に運転を開始した特急電車です。 2023年3月にリニューアルが発表され、同年5月には塗装が一新され1本目が登場しました。 2023年度中に22編成全車が塗装変更される予定です。 【商品】 車番は印刷済み。 前面・側面のロゴマーク・JRマークは印刷済。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。 へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 装い新たに出発進行!E259系新塗装を再現!br先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。brJR東日本商品化許諾済
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 あずさ色の189系を再現。 種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。 モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。 モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。 Hゴムは黒色で再現。 トイレタンクは取付済み。 靴摺り、ドアレールは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットに付属)。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。brハイグレード (HG)仕様。あずさ色の189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
16,841円
商品情報商品の説明説明 鉄道コレクション第32弾はJR各社の非電化路線で活躍する新型気動車、蓄電池車シリーズです。 金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分もありますのでご了承ください。 【ラインナップ (全10種 + シークレット1種)】 キハE130形キハE131-502 (八戸線)。 キハE130形キハE132-502 (八戸線)。 EV-E801系EV-E801-1 (パンタ付)。 EV-E801系EV-E800-1。 キハE120形キハE120-8 (只見線)。 キハE130形キハE130-2 (水郡線)。 キハ126形 (2次車)キハ126-13。 キハ126形 (2次車)キハ126-1013。 BEC819系クモハBEC819-2。 BEC819系クハBEC818-2。 別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。 ※展示用台座は付属しません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ローカル非電化路線を楽しもうJR非電化路線新型車両シリーズ!brJRの新型気動車、蓄電池車シリーズ計10種類+シークレット1種類brJR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済
17,498円
商品情報商品の説明※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定販売品br先頭車1両+中間車1両+中間車1両br付属シール(車番、旧社章、新社章、方向幕)屋根交換パーツ4枚brレールは付属しませんbr座席はロングシートのみ表現
17,859円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR東日本川越電車区に所属する205系3000番台の仕様をプロトタイプに模型化。205系のカラーバリエーションの一環として商品化。単なる塗色変更に留まらず、中間付随車 (サハ205)から先頭車化改造された新規制御車の仕様を再現。モハ205-3001 にPS33Cシングルアーム式パンタグラフを搭載。ヘッド/テールライト点灯。KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部。 セット内容 クハ204-3001 + モハ204-3001 + モハ205-3001 + クハ205-3001 行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管 (ユーザー付部品) () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
16,780円
商品情報商品の説明説明 小型ディーゼル機関車と貨車の入ったセット。 TOMIXをはじめるのに必要なレール、パワーユニット、車両などが全てセットになってお求めやすい価格になりました。 別売のレールを使ってレイアウトをひろげられるほか、発売中のDF200ファーストセットと組み合わせて複線運転ができます。 小型ディーゼル機関車はDD51-1号機を模したデザイン。 貨車はグリーンの国鉄コンテナと白の冷蔵コンテナを載せたコム1をセット。 制御機器はコンパクトなPU-FG-17をオリジナルカラーのオレンジにしてセット。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オリジナルカラーの小型ディーゼル機関車をセット親しみのあるDD51形を模したデザインでこれから鉄道模型を始める方もベテランの方にもお薦めです。brパワーユニットはオレンジ色のオリジナルカラーをセット。brレールはカーブレールC317を採用し、発売中のDF200ファーストセットのほかレール配置の 変更でベーシックセットSDまたはマイプランLTの外周にも設置できます。手軽に複線運転が楽しめます。br原産国:日本
16,844円
商品情報商品の説明説明 平成30年 (2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。 金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現。 車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現。 ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現。 コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現。 先輪はスポークの抜けた車輪を再現。 ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属。 ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。 各種表記類を印刷で美しく表現。 選択式ナンバープレート:「C56 160 (黒地)」「C56 160 (赤地)」。 「SL北びわこ号 (夏)」・SL「やまぐち」号のヘッドマーク付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 平成30年 (2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現。br車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現。ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現...
19,155円
商品情報商品の説明説明 初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 車両の内容は既発売の『#10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット (3両)』 と同一の内容。各種増結セット (#10-1664 1665)とあわせれば、実車同様10両フル編成の再現も可能。 パッケージ寸法、線路内容は他のスターターセット・M1セットと同一です。 各種Vセットや線路単品とあわせて、プランを拡大することが可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場!br原産国:日本br梱包サイズ:30cm×15cm×40cmbr原材料: プラスチック
19,524円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成10年 (1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化。 枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現。 側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現。 プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現。 スナップオン台車採用。 各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 反射板付属 (8両セットのみ)。車両前後のデッキに取り付け可能。 セットケースには収録の8両の他、追加で4両が収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし主な仕様 タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年 (1993)に登場しましたbrEF64 1000 各種や好評発売中のEF210などに好適の貨車ですbr5両から18両で編成されるタンカー列車をお楽しみいただけます
16,692円
商品情報商品の説明説明 一部窓が埋められるなど、改造で変化した各車体を新規製作で再現。 屋根は形状が変わった換気装置やBSアンテナなど、従来と変わったところをそれぞれ新規で再現。 各シートはお座敷になった姿を再現 (M車はフラットとなります)。 実車の各連結面貫通扉上に増設されたテールライトを再現 (点灯はしません)。 特徴のあるロゴや車番は印刷済み。 先頭車の運転台側はTNカプラー装備。 先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属。 各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマークは「臨時」装着済み、「花と湿原号・HOKUTO・オホーツク (OKマーク)」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 キハ183系改造のお座敷列車を製品化!br一部窓が埋められるなど、改造で変化した各車体を新規製作で再現。屋根は形状が変わった換気装置やBSアンテナなど、従来と変わったところをそれぞれ新規で再現。各シートはお座敷になった姿を再現 (M車はフラットとなります)。brJR北海道商品化許諾済br素材:プラスチック
20,945円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 モハネ582・583形の非常口と乗務員用窓が埋められた姿を再現。 モハネユニットは前期型・後期型を各1ユニット再現。 前期型のモハネユニットは車体の点検フタが後期型と同じ形状となった車両を再現。 パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。 車端部の空気配管を再現。 Hゴムは黒色で再現。 車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは基本セットに付属)。 新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。brモハネ582・583形の非常口と乗務員用窓が埋められた姿を再現。モハネユニットは前期型・後期型を各1ユニット再現。前期型のモハネユニットは車体の点検フタが後期型と同じ形状となった車両を再現。パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。brJR西日本商品化許諾済br組み立てる必要がありません
18,699円
商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。ヘッド・テールライト、電球色LED基板採用。Hゴム灰色、無線アンテナユーザー付。モハ114がトレーラー車両の増結セット。基本セットA、Bと合わせて東北高崎線での最大15両編成が再現可能。クハ115の先頭部は密連形TNカプラーSP装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本・東海・西日本商品化許諾済
15,351円
商品情報商品の説明説明 E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。 2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。 近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。 増設された荷物置き場にあわせて一部の窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 本製品 (4・5・6・7号車)と品番98530・品番98531を組み合わせて12両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 号車標記 (車体・屋根上)は印刷済み。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E7系「かがやき」を製品化br1〜11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
15,340円
商品情報商品の説明説明 115系新製冷房車300番代湘南色。 ハイグレード (HG)仕様。 クハの奇数車・クモハは前面にジャンパ栓の有る姿を再現。 先頭部タイフォン別部品付属。 ヘッドライト・テールライト電球色LED基板採用。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ搭載。 TNカプラー (SP)装着済み。 車番・JRマーク転写シート付属。 前面種別幕:普通・快速を付属。Hゴム灰色で再現。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本・JR西日本・小田急電鉄商品化許諾申請中
18,100円
商品情報商品の説明説明 4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット。屋根は1000番代と異なる、連結面のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現。フック・U字型通電カプラー採用。車番は選択式で転写シート対応 (転写シートは98793基本セットに付属)。各号車表示は印刷済み。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線200系をリアルに再現。br4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット。brJR東日本商品化許諾申請中
19,180円
商品情報商品の説明説明 昭和50~57年 (1975~1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。マニ36、スユニ61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。 オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。 ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現。 スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ガーランドベンチレーターは別パーツで再現 (オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。 各車両とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長野」、ほかの客車は「直江津」。 各車両のカプラーは以下の通り。詳細は編成図をご覧ください。各セットとも交換用ナックルカプラー付属。 ●両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36 ●アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45●両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な車両で構成された夜行客車列車をお楽しみいただけます。br牽引機には3091-1 EF64 0 1次形がおすすめです。
20,541円
商品情報商品の説明説明 勝田車両センター所属のE531系K403編成 (基本編成)・K457編成 (付属編成)を製品化。 平成21年 (2009)以降に換装された強化形スカートを再現。 郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現。 付属編成セット (5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付 (クハE530-3を除く)。 各車とも連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用。 行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。 パッケージは、基本セット (4両)が増結セットA (4両)のブックケースに収納でき、増結セットB (2両)の内容も付属編成セット (5両)のブックケースに収納可。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brまた、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。
17,663円
商品情報商品の説明説明 タキ29300形を新規製作で再現。8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現。1990年代以降に製造された後期型を再現。TR213形台車を新規製作で再現。タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。車番は印刷済み。反射板パーツ付属。グレー台車枠、銀色車輪採用。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 シルバーと黒色のタンク貨車列車を再現br8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現しました。br1990年代以降に製造された後期型を再現。
20,452円
商品情報商品の説明説明 モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現。 クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現。 先頭車スカートは強化型で再現。 車体妻面はビードがない姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シートを付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 房総地区の209系、リニューアル発売。brJR東日本商品化許諾申請中
19,660円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージの『島原鉄道キハ20形タイプ』 3両セット。 品番10-915です。主な仕様
20,202円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 福知山線で活躍する225-6000系。 先頭車のオレンジ帯を印刷済みで再現。 前面種別幕は印刷済み部品装着・交換用部品付属。 装着済み行先表示:丹波路快速 大阪。 付属の行先表示は4両と6両で異なる内容となります。 JRマーク印刷済み・車番転写シート付属。 6両セットの妻面はビートの無い姿を再現。 4両セットは妻面にビートの有る姿を再現。 ヘッドライト・テールライトは白色LED基板採用。 ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ搭載。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装着済み。 シートは2+2を再現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 JR西日本・北近畿タンゴ鉄道商品化許諾申請中
15,808円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。 可動幌・フライホイール付き動力採用。 ヘッドライト白色LED採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。 第一編成の車番印刷済み。 車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
20,140円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。 新モーター (M-13)採用。 パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。 可動幌装備。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 基本セットの車番は印刷済み。 増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属 (基本セットの車番も変更可能)。 転写シートにはグレードアップ要素も含みます。 先頭車に有るロゴマーク印刷済み。 増結セットBの518・515形のガイシパーツ別部品付属。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
16,068円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体。 エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管等もリアルに表現。 先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け。 屋根上列車無線アンテナ選択取り付け。 排障器付き運転台側台車。 連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT. ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニットにより動力車1両の6両編成で4%勾配を登板可能。 車体番号レタリングシール/前面種別表示シール付。 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 該当なし主な仕様 HOゲージ
18,676円
商品情報商品の説明説明 洗練されたスタイリングと大胆な塗装で人気の、第三セクターでは大形のディーゼルカー鹿島臨海鉄道6000形のバリエーション製品。 オリジナル塗装を簡素化した新塗装。前面と側面の窓周りの黒塗装を廃したシンプルで軽快な塗装を再現。 前尾照灯標準装備 (消灯スイッチなし)。室内灯はオプションで取付可能。最新のLED室内灯クリアも装着可能。 付属シールは、前面、側面共に行先表示が「水戸」「大洗」「鹿島神宮」。優先席表示が付属。 (実車で装備している側面方向幕はシールです。) 車番は6009 (M車)・6013 (T車)を印刷済。 列車無線アンテナ装着済、信号炎管も表現。 カプラーは台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。 定評ある動力ユニット (フライホイール非装備)で、安定した走行を実現。 パッケージは2両紙箱入 (発泡中敷)。 [セット内容]セット内容:6009 -M-、6013 付属品:行先表示シール (優先席表示含) ()主な仕様 鹿島臨海鉄道株式会社 許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上
15,676円
商品情報商品の説明説明 基本セット (4両)+増結セットA (3両)+増結セットB (6両)で実車どおりの機関車+12両フル編成も再現可能です。基本セットは、EF510機関車+E26系3両が入った吊下げ式新パッケージを採用。。また、4増結セットA (3両)は基本セットが収納可能な7両ブックケースを採用。しておりますので、編成を7両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。また最終的に増結セットB (6両)をお求めいただくと、フル編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。牽引機は専用塗装のEF510500カシオペアや津軽海峡線のED79、JR北海道の青いDD51が最適。青森や五稜郭で機関車交換を行うシーンをNゲージで再現できます。また、6両分がワンセットになったE26系用室内灯セット (別売)を組み込めば、夜行シーンをお楽しみいただきけます。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済
18,154円
商品情報商品の説明説明 Osaka Metro80系は、2006年に開業した井高野駅から今里駅を結ぶ営業距離約12kmの今里筋線で登場しました。 今里筋線のダイヤ改正に伴い、余剰となった1編成を2018年に長堀鶴見緑地線用へ転用され現在も活躍中です。 本製品は、専用動力ユニット、走行用パーツも同梱したトータルセットとなっています。 別売りパーツの指定はありません。 ミニカーブレールのカーブC140に対応。 80-31編成は、今里筋線では80-17編成で活躍していましたが、2018年に長堀鶴見緑地線用に転用改造された際に、車番変更された車両です。 ※動力ユニット組込対応車両を除き、金属車輪・金属ウェイト取付済です。 走行の際には付属の専用アーノルドカプラーユニットを取り付けてください。専用動力ユニットは商品に付属しています。 パワーユニットやレール (Fine Track)等は別途お買い求めください。 ※イラストはイメージです。実際の製品仕様とは異なる場合があります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 リニア鉄コレシリーズ!OsakaMetro鶴見緑地線線の80系が登場!br本製品は動力ユニット、走行に必要なパーツが同梱しています。パワーユニットやレール (Fine Track)等は別途お買い求めください。br大阪市高速電気軌道株式会社商品化許諾済
18,093円
商品情報商品の説明説明 225系は2010年に登場した新型電車です。 2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。 2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。 【商品】 新快速のAシート編成がTOMIXで楽しめます。 先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。 本セットと[98546]増結4両セット、[98544]Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番、車椅子マーク印刷済。 ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側TNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 Aシート編成と組み合わせて新快速列車を再現!br先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。brJR西日本商品化許諾済
20,292円
商品情報商品の説明説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
15,988円
商品情報商品の説明説明 115系は勾配線区向けの直流近郊形電車です。 しなの鉄道には、新型のSR1系と共に、元JR東日本の115系1000番代が数を減らしながらもグレーと赤色に白いストライプの独自のカラーの姿で活躍を続けています。 【商品】 グレーと赤色に白いストライプが入った、しなの鉄道独自のカラーを再現。 「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。 パンタグラフはPS23形装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の3両編成を再現!br「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現。brしなの鉄道株式会社商品化許諾済
14,078円
商品情報商品の説明説明 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 DCC NMRA8ピンプラグ対応 (モーター制御のみ)。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。 行先表示シール付属。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
15,111円
商品情報商品の説明説明 115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました。 300番代は1973年から製造された、冷房および側面窓ユニットサッシ化が図られたグループです。 ハイグレード (HG)仕様。 クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。 先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行 (白地)」「普通 (紺地)」「新宿」「高尾」「小淵沢」「松本」を付属。 JRマーク・車番は選択式で転写シート付属。 運行表示部は選択式で運行番号シール付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 懐かしの中央本線115系を製品化brハイグレード (HG)仕様。brJR東日本商品化許諾済
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