PLAYS REGAL
33,000円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 後藤車両所に所属するクロ380を含むパノラマ編成がプロトタイプ。 号車・種別表示のサボ受が撤去され、非常口や一部の点検蓋が埋め込まれた姿を再現。プレート式の車両番号は印刷で再現。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。ヘッドライトの間にある愛称表示も点灯。また愛称表示は「Lやくも」を印刷済。 モハ380 200番台は喫煙スペースが設置され、窓割りやベンチレーターが追加された屋根上など他車と異なる特徴を再現。 クハ381 100は屋根上のホイッスルが撤去された姿を再現。 実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。 パンタグラフは近年の西日本直流電車で見られるホーン1本タイプのものを新規に作成。 先頭車先頭部はカバー付のダミーカプラー (カバー付)を装備。中間部にはボディーマウント密連形 (フック無し)のカプラーを採用。 愛称表示は「やくも」を収録。 イスの成形色はクロ380が薄茶色、他の車両は茶色で設定。またクハ381の運転席は淡緑色で再現。 クハ381、モハ380の両側面に見られる「ゆったりやくも」のロゴマークも再現。 側面行先表示シール付属。行先:「岡山」「出雲市」 座席表示は1号車:「グリーン車 (グリーンマーク)」、2~4号車:「指定」、5・6号車:「自由」 [セット内容]6両セット、変換マーク用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 特になし主な仕様 閑散期の4両編成から、土休日などに見られる6両貫通編成まで再現でき、お好みの編成でお楽しみいただけます。brJR西日本商品化許諾申請中br先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380と、他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380 200が連結された編成です...
34,199円
商品情報商品の説明説明 先頭車に施された流れ星のラッピングを再現。 車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み。 屋根上ガイシ取付済み。 カラーシート採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 九州新幹線開業10周年記念で運行された「流れ星新幹線」を模型で走らせましょう。brJR九州承認申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック
34,200円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ミッキーマウス生誕90周年を記念する車体ラッピングを再現。 屋根上ガイシ取付済み。 カラーシート採用。 ヘッド・テールライト常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 ミッキーマウスデザイン新幹線 鉄道模型でも出発進行!brミッキーマウス スクリーンデビュー90周年記念『JR九州 Waku Waku Trip 新幹線』ラッピング車brJR九州承認申請中 (C)Disney
29,520円
商品情報商品の説明説明 可動幌・フック・リング式通電カプラー採用。 可動式パンタグラフ採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 ヘッドライト白色LEDにて点灯。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート再現。 車番転写シート付属。 グレードアップ転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
33,073円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 キハ80は非常口が廃止され、小窓2つを大窓に改造した姿を再現。 キロ80は非常口が廃止され、非常口扉の溝が無い姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマークは「ひだ」「南紀」を付属。 シートはキハは茶色、キロはエンジ色で再現。 JRマーク (オレンジ)・グリーンカーマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 名古屋と飛騨高山・紀伊を結んだ特急車キハ82系「増車時の6両」を再現。brJR東海承認申請中br生産国:日本br素材:プラスチック
34,639円
商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿。リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 683系4000番台の往年の姿をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1745〜1746 683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) 、 10-1748 683系2000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) や既存の683系はもちろん、関西で活躍する近郊・通勤形電車などと共に運転をお楽しみいただけます。
28,800円
商品情報商品の説明説明 車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み。 屋根上ガイシ取付済み。 カラーシート採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 九州新幹線800-1000系のリニューアルモデルbrJR九州承認申請中
29,399円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ヘッド・テールライト電球色LED採用/ON-OFF付。 (前面種別幕はカラープリズムで白色点灯)信号炎管・無線アンテナ別部品付属。 先頭車・中間車共にユニットサッシを再現。 先頭部床下配管・ステップ別部品装着。Hゴムはグレーで再現。 車番・JRマーク転写シート付属。新集電システム・黒色車輪採用。 フライホイール付き動力採用。 TNカプラー (SP)採用。 増結セットと合わせてお好みの編成に組み合わせてお楽しみください。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
29,148円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車体はクリーム10号に緑14号の帯の姿を再現。 各車両の車端部にある床下配管を付属。 JRマーク印刷済み。 ヘッド・テールライト、種別表示部、運行表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、種別表示部、運行表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 種別表示部は印刷済みパーツ「快速 (白地)」装着済み、。 交換用印刷済みパーツ「新快速 (白地/黒地)・快速 (黒地)・普通 (白地/黒地)・ (透明)」付属。 運行表示部は選択式でシール付属。 車番は選択式で転写シート付属。 列車無線アンテナを付属。 AU75形クーラー・新鮮外気導入装置は塗装済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を新規製作。brJR西日本商品化許諾申請中
29,255円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 これまでのEF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。 テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード (両側点灯)、入換モード (前進時、片側点灯)牽引走行モード (テールライト消灯)に点灯パターンをスイッチで切替え可能。エンドレス走行のほか、別売のKadeeカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 EF510同様、台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの抵抗感なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 製品のプロトタイプは75号機~136号機。 (テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付)各地で配置された標準的な形態のEF81を再現します。 屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現。 メーカーズプレート (日立・三菱)選択式。 北斗星色は平成20~24年 (2008~2012)、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿がプロトタイプ。 窓ガラス黒Hゴム、ヘッドマークは「北斗星 (銀縁)」「夢空間」、車輪は圧延プレート輪心を採用。ナンバーは「78」「88」「93」「98」 [セット内容]ヘッドマーク各2種、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、テールライト点灯パターン切り替えスイッチ用ドライバー () 安全警告 該当なし主な仕様 滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。brJR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済
30,576円
商品情報商品の説明説明 キハ185系特急ディーゼルカーを新規製作で再現。 印刷済みトレインマークは「しおかぜ」を装着済み、「いしづち」「南風」を付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマーク、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 基本セットのキハ185-0形 (T)とキハ185-1000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 基本セットのキハ185-0形 (M)および増結セットのキハ185-0形 (T)、キハ185-1000形用のTNカプラー対応スカート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特徴あるキハ185の前面形状をスカートを含めて再現しました。トレインマークは交換式となります。brキハ185は0番代と1000番代を作り分けました。トイレ付のキハ185-0は基本セットに2両、増結セットに1両入ります。トイレなしのキハ185-1000は基本・増結セットに各1両入ります。brJR四国承認申請中
28,058円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 クハ481形はひげ無し・赤+クリーム帯スカートの姿を再現。 モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作で再現。 モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現。 屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 車番・JRマークは選択式で転写シート付属。JNRマークは印刷済み。 印刷済みトレインマーク「ひたち (イラスト)」を装着済み、「ひたち (文字)」を付属。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 トイレタンクは装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 常磐線のL特急「ひたち」が登場brクハ481形はひげ無し・赤+クリーム帯スカートの姿を再現。brJR東日本商品化許諾済
28,405円
商品情報商品の説明説明 平成29年 (2017)以降に製造された915~926番がプロトタイプ。 枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現。 側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現。 プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現。 スナップオン台車採用。 各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 タキ1000 (後期形)は名古屋地区で見られるシンプルな日本石油輸送色 (エコレールマーク等なし)なので、同時発売予定のDF200 200のほか、EF64 1000 JR貨物更新色などと合わせてお楽しみいただけます。
31,306円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 屋根はグレーで再現。 モハユニットは1500番代特有の姿を再現。 非常口のある姿を再現。 車番・JNR・JRマークは選択式で転写シート付属。 クハ481形の先頭側はダミーカプラー装備。 中間車端部にある空気配管を再現。 印刷済みトレインマーク「はつかり (イラスト)」を装着済み、「白鳥 (イラスト)」「いなほ (イラスト)」を付属。 Hゴムはグレーで再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 思い出の特急「はつかり」特急色の485系で1500番代を含む編成を再現。brハイグレード (HG)仕様。屋根はグレーで再現。モハユニットは1500番代特有の姿を再現。非常口のある姿を再現。brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック
31,704円
商品情報商品の説明説明 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。 JRマーク・グリーンカーマーク・ロゴマークは印刷済み。 2235000系の車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、5000形・クハ222・クモハ223はON-OFFスイッチ付。 前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 フライホール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 5000系の車番はM1・M6編成の番号を印刷済み。 5000系マリンライナーのうち青帯を纏い、「桃太郎とイヌ」のマークが貼られたM1編成を再現。 先頭車の運転台側はTNカプラー (電連付)装着済み。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 瀬戸大橋を走行するマリンライナー! (M1・M6編成)brJR西日本商品化許諾申請中 JR四国承認申請中brb対象年齢 :/b15才以上
30,600円
商品情報商品の説明説明 2009年頃の幕張車両センター114編成を再現。 運転室屋根上アンテナ等は別パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDにて点灯。 Hゴムは先頭車は黒色・中間車はグレーで再現。 車番・JRマーク印刷済み。 先頭部TNカプラー (SP)装着済み。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 113系の横須賀色を側面も塗装にて再現。brクーラーはモハ112のみAU75Gその他車両はAU75B装着済み。前面表示部「千葉・緑色ベース」印刷済み。brJR東日本商品化許諾申請中
29,400円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]変換マーク用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 189系の大窓車・小窓車が混在する特急...
商品情報商品の説明説明 スハフ12は後期製造の仕様を製品化。SL伴走車のオヤ12-1も付属。オヤは側面窓ブラインドを下げた姿を表現。C61 20号機とお楽しみ下さい。スハフ12はJRマークの無い現在の姿を再現。オヤ12-1はJRマーク付きの姿を再現。黒色車輪、新集電システム採用。テールライトON-OFF付点灯。Hゴム、黒色表現。スハフ12、オヤ12、床下エンジン別パーツ化。ボディマウントTNカプラー対応。車番印刷済。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
31,560円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成初期の「カートレイン九州」の姿をプロトタイプに製品化。 角屋根のワキ10000カートレイン用改造車を新規に製作。 ワキ10000は編成の両端になる車両 (ワキ10067、ワキ10155)には反射板、テールマークを取付可能。 ワキ10000はスナップオン台車採用、中間連結部分は台車マウントタイプのKATOカプラーN JP B、ワキ10067、ワキ10155の編成端部側のみボディマウントタイプのアーノルドカプラー採用。 ワキ10000の表記はいずれも所属:「東」 常備駅:「品川駅常備」で再現。 20系客車は青15号にクリーム1号の帯を2本まとった姿を再現。 20系客車はいずれもビス止めタイプの台車を採用。 ナロネ21 140は妻面貫通路塞ぎ板を再現したボディを新規に製作。 ナロネ21の床下の汚物処理装置を新規パーツで再現。 カヤ21は荷物室シャッターがハッチ化された姿を新規パーツで再現。 カヤ21のバックサイン、テールライトは非点灯。バックサインは無地の状態のものを取付済。 カヤ21とナロネ21のワキ10000または機関車との連結部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー採用。その他の20系客車中間連結部分は全て台車マウントタイプのKATOカプラーN JP B採用。 機関車に取り付けるヘッドマークが付属。 (EF65用/EF81用) ブックケースは6両ブックケース+7両ブックケースの構成。6両ブックケース/7両ブックケースいずれも機関車1両を収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 牽引機にはの3061-2 EF65 1000 後期形 (JR仕様)や3066-5 EF81 400 JR九州仕様 がおすすめです。br平成初期に活躍した「カートレイン九州」を再現できます...
32,760円
商品情報商品の説明説明 車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセット。【車両】E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。※車両の仕様は[98459]E259系N'EXセットに準じる。車番は印刷済み (第1編成)。前面・側面の「N'EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済。へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用。【レール】PCまくら木を再現。ファイントラック採用。レールパターンAの内容。リレーラーレール付。【制御】PU N-600 (ダークグレー仕様)。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 首都圏各地と成田空港を結ぶ成田エクスプレス3両入ったトミックスの鉄道模型入門セット。brレール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。E259系成田エクスプレス用車両3両をセット。制御機器はPU N-600をセット。brJR東日本商品化許諾申請中
31,134円
商品情報商品の説明説明 湘南色と異なる避雷器位置とトイレ窓位置を新規製作で再現。 PS23パンタグラフ搭載。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「新宿」「高尾」「甲府」「長野」「松本」「 (白地)」付属。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は両側点灯でON-OFFスイッチ付。 側面表示灯は取付済み。 台車前頭部側にスノープロウ装着。 車番は選択式で転写シート付属。 「荷物」、ATS表記は印刷済み。 側面窓の保護棒は裏側より薄緑色印刷で再現。 最小半径R490通過可能 (※S字形の線形は除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 1両でも楽しめる荷物電車クモニ83形登場br湘南色と異なる避雷器位置とトイレ窓位置を新規製作で再現brJR西日本商品化許諾申請中br生産国:韓国
商品情報商品の説明説明 令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。 リニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現。 サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレーターが多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現。 先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー装備。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。それぞれの先頭車に合わせた「やくも (幅広)」「やくも (幅狭)」の2種類を収録。 付属品:行先表示シール、トレインマーク用ドライバー。 DCCフレンドリー。 【商品構成】 クロ381 141 モハ380 71 モハ381 71 サハ381 231 モハ380 66 (M) クモハ381 507 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。brリニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023...
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ATS車上子は別パーツで付属。 スカートは強化型の姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。 JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 パンタグラフはPS16を装着。 サロはトイレ窓のない姿を再現。 付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「特急あかぎ」、文字の「おはようライナー」「普通」付属 ( 98397 増結セットを除く)。 98395・98397 で10両編成、 98396 で5両編成が再現できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。brJR東日本商品化許諾申請中
30,360円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 AU712クーラーを新規製作。 側面の帯は青色で再現。 各Hゴムはグレーで再現。 ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDで点灯。 前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。 前面表示部行先表示は印刷済みパーツ 「西船橋」「三鷹」「快速西船橋」「快速三鷹」付属。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク印刷済み。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 ベンチレーター・クーラー横ランボード塗装済み。 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。brハイグレード (HG)仕様。AU712クーラーを新規製作。側面の帯は青色で再現。各Hゴムはグレーで再現。ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。ヘッドライトは電球色LEDで点灯。br前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。前面表示部行先表示は印刷済みパーツ 「西船橋」「三鷹」「快速西船橋」「快速三鷹」付属。車番は選択式で転写シート付属。JRマーク印刷済み。br靴摺りはシルバーで印刷済み。ベンチレーター・クーラー横ランボード塗装済み。各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用...
34,175円
商品情報商品の説明説明 本製品で10両フル編成が再現可能。 先頭車はスカートのない姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 京浜東北線で走った国鉄最後の車両205系、登場。br本製品で10両フル編成が再現可能。brJR東日本商品化許諾済br素材: プラスチック
32,428円
商品情報商品の説明説明 10両セット・5両付属編成セットは平成4年 (1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212 (2階建)、サロ211 (通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化。 特別企画品は昭和61年 (1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211 (通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化。 車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。 屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。 ステンレス車特有の質感の違いを再現。 パンタグラフはPS21を新規設定。 ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)。 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連パーツが付属。 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット (JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品 (国鉄仕様)は「東海道線」が付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と...
33,611円
商品情報商品の説明説明 205系は1984年に登場した通勤形電車です。 同系は埼京・川越線に1989年に導入され、それまで運用されていた103系を置き換えました。 埼京・川越線に導入された同系は路線カラーである「緑15号」の帯が入れられて長らく活躍していましたが、2016年にE233系に置き換えられました。 本製品で10両フル編成が再現可能。 6ドア車サハ204が2両入れられた編成を再現。 先頭車はスカートのある姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 205系埼京線がTOMIXから登場br本製品で10両フル編成が再現可能。brJR東日本商品化許諾済
31,669円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 165系のうち非冷房車から冷房改造された車両を再現。 サロ165形はユニットサッシ窓へと改造された車両を新規製作で再現。 サロ165形のユニットサッシ窓は小型の形状で再現。 ATS車上子別パーツ付属。 タイフォンはスリット形で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 運行番号表示部は選択式でシール付属。 Hゴムはグレーで再現。 ドアレールは印刷済み。 トイレ流し管は取付済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「普通」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー (SP)装備。 各連結面は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 なつかしの急行電車165系!brユニットサッシ窓に改造されたサロ165形を新規製作で再現。窓の形状が小型の車両を再現。brJR東日本商品化許諾済br原産国:日本
28,176円
商品情報商品の説明説明 横須賀・総武快速線に導入されるE235-1000を再現。 98402 基本セットAと 98404 増結セットで基本編成を再現、 98403 基本セットBは付属編成が再現できます。 車体は2種類のシルバーで再現。 サロの車体は新規製作で再現。 モハE234のうち2両は元空気ダメタンクが搭載された姿を再現。 モハE235のうち2両は予備パンタグラフを装備している姿を再現。 先頭車スカートを新規製作で再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツは 98403 98404 に付属。 車番は 98402 は印刷済み、その他は選択式で転写シート付属。 JRマーク印刷済み。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 先頭部のTNカプラーは電連2段タイプを新規製作。合わせてスカートも新規製作で再現し特徴ある形状を再現。br2階建て車両は車体を新規製作で再現。基本セットAに2階建てグリーン車を1両セットしました。短編成でも特徴ある編成がお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾申請中
31,284円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ。 0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現。 前面の転落防止幌を新規パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。転落防止幌はユーザー付け部品となります。 前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。 前面貫通扉の編成番号は印刷済。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯します。 4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。 4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージとなります。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示、転落防止幌、優先席シール (JR西日本共通シール) () 安全警告 なし主な仕様 225系のニューフェイス、225系100番台「新快速」を製品化。br225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。brJR西日本商品化許諾済
28,888円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 EF510-500北斗星色が牽引するJR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている編成 (平成22年 (2010)頃)をプロトタイプに模型化。 テールマークは「北斗星」を標準装備。 側面行先表示は交換可能な着脱式で「北斗星.札幌」を設定。交換パーツとして「北斗星.上野」を付属。 車体表記印刷済み。 北斗星用24系の特徴である、金色の帯やエンブレムをリアルに再現。 テールライト、トレインマーク点灯 (カニ24/オハネフ25)。 側面窓から見える客室内を表現 (スシ24:イス/テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジンほか)。 カニ24の屋根は、更新改造後を再現。 屋根板の状態をリアルに再現。 スシ24のランプシェードは、電球色で美しく点灯。 オロハネ24、スシ24の1階部分には、カーテンを表現。 全車室内灯対応。なお、2階部分には、窓から照明板が見えるのを避けるため、別売のNゲージ用LED室内灯クリア対応となります。 KATOカプラー伸縮密着自連形を採用 (カニ24、オハネフ25の機関車連結側にはKATOカプラーを採用)。 DCCフレンドリー :FL12デコーダ (カニ24、オハネフ25のテールライト/バックサイン)。 サスペンション機構。 [セット内容]カニ24 500、オロハネ24 550、スシ24 500、オハネフ25 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR北海道商品化許諾申請中/JR東日本商品化許諾申請中brお客様の性別: male
32,976円
商品情報商品の説明説明 HGファインスケールモデル。車体形状新規作成。炭水車新規作成。1号機特有の形状を的確に再現。近年の飾り塗装の姿を再現。ナンバープレートは黒色で付属。フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。ヘッドライト点灯 (ON/OFF可能)、炭水車ヘッドライト点灯。先輪にスポーク車輪採用。キャブ明かり窓開閉可能。ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み。解放テコ別パーツ取付済み (前後共)。前部標識灯別パーツ付属。炭水車標識灯一体式レンズ別パーツ取付済み。ATS車上子別パーツ。重連運転用前部カプラー付属。印刷済みヘッドマーク付属。 セット内容 手すり等ランナー×1、重連用TNカプラーランナー×1、重連用カプラー×1、集煙装置×1、炭水車TNカプラーランナー×1、給水温め器×1、ヘッドマークランナー×1 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済
32,376円
商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)の網干総合車両所所属のV42編成 (4両セット)とW33編成 (8両セット)がプロトタイプ。 車体前頭部やスカート形状の全面的な見直しを行い、より実車のイメージに近い外観にアップデート。 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現。 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現。 前面の転落防止ホロは別パーツで再現。 車体の帯色は、「221系リニューアル車 (品番:10-1491~)」に準じた実車のイメージ通りの帯色で設定。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連 (1段)が付属。また、ボディマウントカプラー密連形 (フック付)を採用している既存製品との併結を考慮して、交換用のボディマウント密連 (フックなし)と電連 (1段)が付属。 側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示は取付済。交換用前面表示付属。4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「 (無地)」付属。8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「 (無地)」付属。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 転落防止ホロを装備した現在の姿を再現いたします。併せて前面形状をはじめとした各所のディテールを見...
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ドクターイエローで今日から始まるあなたの鉄道模型。 鉄道模型入門用トータルセット。車両は幅広い方に人気の923形ドクターイエローをセット。 車両について。 ドクターイエローT4編成・3両をセットします。 増結セットと組み合わせる事でフル編成が可能です。 中間車にモーターを搭載。 先頭車のヘッドライト・テールライト点灯式。 車両の基本仕様は[92429]に準じます。 フック・リング式通電カプラー搭載。 レールについて。 トミックスファイントラックレールでPCまくら木を再現。 レールパターンAの内容。 制御について。 パワーユニット N-600 (ダークグレー仕様)を付属。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 対象年齢15歳以上主な仕様 歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。br「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。
31,776円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 白地をベースに2本の青帯をまとった北陸色を再現。 近郊化改造によりセミクロスシートとなった姿を新規製作で再現。 クモハ475形、クハ455形は前面種別表示窓の埋められた姿を再現。 クモハ475形、クハ455形の屋根はベンチレーターの撤去された姿を再現。 モハ474形の屋根はベンチレーター、パンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。 クモハ475形はジャンパホースを別パーツで再現。 中間車端部にある空気配管を再現。 ヘッドマーク「ホリデーライナーかなざわ」付属。 ATS車上子は付属の別パーツで再現。 Hゴムは黒色で再現。 クハ455形、クモハ475形の運転台側はダミーカプラー装着。 クハ455形、クモハ475形はトイレタンク取付済み。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 北陸地区で活躍した475系北陸色をベンチレーターのない姿で再現!!brJR西日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック
31,080円
商品情報商品の説明KATO 10-440 グレードアップ あずさ9両セット 特別企画品主な仕様 KATO 10-440 グレードアップ あずさ9両セット 特別企画品
34,648円
商品情報商品の説明説明 キハ40系は国鉄の一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。 キハ40形2000番代は両運転台の暖地向け車両で、当初首都圏色と呼ばれる朱色一色の塗装でしたが、広島地域の車両は1992年頃より黄色にクリーム色とグレー帯の姿に順次変更されました。 【商品】 広島色と呼ばれる黄色とクリーム色に細いグレーの帯が入った塗装を更新される前の姿で再現。 床下は製造当初のDMF15エンジンなどの機器類で再現。 前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。 前面のタイフォンは付属のパーツで、シャッターまたはスリット形のどちらか選択取付可能。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通 (紺地)・快速」を付属。 側面表示灯はクリアパーツで取付済み。 一部表記類は印刷済み。 車番・検査表記・所属表記は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備。 運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態でも点灯可能。 密自形TNカプラー標準装備。 フライホイール付モーター搭載。 キヤノン製モーター採用。 最小半径R490通過可能 (S字形の線形を除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 黄色の塗装が特徴的なキハ40広島色がTOMIXの1/80で登場!br広島色と呼ばれる黄色とクリーム色に細いグレー...
商品情報商品の説明説明 新幹線総合車両センター所属のJ60編成の現在の姿がプロトタイプ。 スピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを余すところなく再現。 車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現。 赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 車輪はディスクブレーキを表現。 フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。 中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。 ヘッド/テールライト点灯。 行先表示シール付属。現在見られる「やまびこ」「なすの」「とき」「たにがわ」の運用を収録。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←東京 E223-1010 E226-1210 E225-1410 (M) E226-1410 E215-1010 E224-1110 仙台・新青森・新潟→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現。赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車輪はディスクブレーキを表現。フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラー採用。また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載。br新幹線総合車両センター所属のJ60編成の現在の姿がプロトタイプ。スピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを余すところなく再現...
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 新モーター (M-13)採用。 JNRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマーク「くろしお」装着済み、「急行」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 スリット形タイフォンで前面貫通扉を装備したクハ480形を新規作成で再現。brクハ480はAU12形クーラーを搭載。brJR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中
29,902円
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク・グリーンカーマーク・「EXPRESS185」マークは印刷済み。 トレイタンクは別パーツで取り付け済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで「水上」装着、「あかぎ」「草津」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)標準装備。 配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オールマイティな特急電車185系のエクスプレスカラーが登場!brスカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属。brJR東日本商品化許諾済br原産国:日本
商品情報商品の説明TOMIX トミックス 92089 JR ノスタルジックビュートレインセット Nゲージ主な仕様
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 フック・U字型通電カプラー採用。 車番は選択式で転写シート対応。 シートは、普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシートで再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 98730 と 98371 の共通増結セット。 16形のドアのフチは金色で印刷。 実車の25形の外観は0・500・700番代共にほぼ同様です。 実車の26形の外観は200・700番代共にほぼ同様です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 92872 92873 92874 に含まれる動力車とはモーターが異なりますので、混成は避けて下さい。主な仕様 16形のドアのフチは金色で印刷。br実車の25形の外観は0・500・700番代共にほぼ同様です。brJR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本
28,199円
商品情報商品の説明説明 全車冷房改造後の姿を再現。基本セットBは両側クハ103形0番代の4両セット。全ての中間車は非ユニットサッシ車を再現。先頭車はヘッドライト2灯式へ改造後の姿を再現先頭車床下の配管を別部品で再現。ヘッドライト電球色LEDで点灯。運行番号と行先表示はカラープリズムで白色点灯。車番・JRマーク転写シート付属。窓Hゴムグレーで再現。先頭車前面の行先表示、印刷済み部品付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から
商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR九州の交流特急形車両885系。制御振り子式で活躍する、アルミ製の白い独特のボディスタイルを的確に再現。「白いかもめ」としてデビューした1次車をプロトタイプに、「かもめ」「ソニック」で活躍する885系最新の姿を製品化。800系新幹線や787系と共通する「アラウンド・ザ・九州」のロゴデザインを車体各所に付し、JR九州の特急シーンを再現。純白の車体にアクセントとして映えるブルー/ブラックの帯が精悍さを演出。1次車としては初の製品化。定評あるKATO振り子機構を搭載。カーブ区間で車体を傾けて走り抜ける実車同様のリアルな走行が楽しめます。側面方向幕は行先表示シールが付属。「白いかもめ」「白いソニック」の行先に対応。中間連結器は、台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。リアルな連結面を再現。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。さらに振り子機構搭載で安定した迫力ある走行を実現。パッケージは、6両ブックケース仕様。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR九州承認申請中
商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ATS車上子は別パーツで付属。 スカートは強化型の姿を再現。 車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。 JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 パンタグラフはPS16を装着。 サロはトイレ窓のない姿を再現。 付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「特急あかぎ」、文字の「おはようライナー」「普通」付属 ( 98397 増結セットを除く)。 98395・98397 で10両編成、 98396 で5両編成が再現できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。br付属のトレインマークは0番代と200番代で異なる内容を収録予定。brJR東日本商品化許諾申請中
29,640円
商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和54年度1次債務車の昭和55~60年 (1980~1985)ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化。 以下の実車の特徴を再現。 前面ジャンパ栓なし。 ステップの長さが均一。 トイレの無いクハ117。 スノープロウを装備した先頭台車。 段差のある窓柱。 胴受けに対応した先頭部下部の車体形状。 布張りの屋根のためのキャンパス押さえのある妻面。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はスカートに電連、胴受を再現したダミーカプラーを設定。 2編成を連結する際は、付属の連結用カプラーと連結用スカートに交換することで対応。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)、電球色LEDを採用。 屋根上のクーラーや強制換気装置は別パーツで再現。信号炎管、ホイッスルカバー、避雷器、ヒューズ箱は取付済み。 前面表示は「新快速」を取付済、交換用前面表示として「快速」「普通」「無地」を2個ずつ付属。側面表示は付属の行先表示シールで対応。 運転台に設置してある運番表示器を再現。 新快速のルーツともいえる 関西急電 を連想させるクリーム1号のボディと前面窓周りや雨トイと窓下に巻かれたぶどう色2号の帯を的確に再現。 車体側面の各種表記類を印刷で再現 (車番・エンド表記:銀色、保安装置表記・所属表記・定員表記:帯色)。乗務員扉、客扉の靴ズリを銀色の印刷で再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 () 安全警告 脱線した場合、モーター...
商品情報商品の説明説明 商品紹介 高運転台、非貫通のスマートな先頭部、独特の車体断面を持つ形状を的確に再現。 札幌運転所所属のHL-1004編成の現行の形態をプロトタイプに製品化。前面運転台下のハシゴ掛け増設後、スカートは開口部がふさがれた現行の形態を再現。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。 先頭車はヘッドライト/テールライト/前面愛称表示が点灯。 ヘッドライト (HID灯とシールドビーム)の色味の違いを再現。運転台上の前照灯も電球色で点灯。 着雪防止のためにフルカバーされた床下機器、パンタ部隣接車両の屋根に見られるスノーガード等、降雪地帯向け車両特有の装備もリアルに再現。 スノープロウはスカートのほか、先頭台車取付のものも再現。 シルバーメタリックのボディに、コーポレートカラーのライトグリーン、ラベンダーの香りを感じさせるバイオレットの帯を美しく再現。 ボディ、乗務員扉、客扉のステンレス地と前頭部の色味の違いを再現。 車体各所の表記類を印刷で再現。 先頭部カプラーは、銀色の連結器カバーを取り付けた状態のダミーカプラーが取付済み。列車無線アンテナ、信号炎管、FMラジオアンテナも取付済み。 交流電車らしいパンタグラフ周りの高圧機器、白色の碍子類を再現。 屋根上ランボードの滑り止めを黒色の印刷で再現。 前面表示は「カムイ」を取付済。交換用として「すずらん」など5種が付属。側面表示は黒で印刷。 行先表示シールは前面愛称表示に対応した行先のほか、2016年3月の「エアポート」運用撤退時まで貼り付けられていた優先席表示を収録。 本セットは5両ブックケース (サイズは6両分入り)にパッケージ。 [セット内容]交換用ヘッドマーク (「すずらん」「JR」「スーパーカムイ」「スーパーカムイ/エアポート」...
29,976円
商品情報商品の説明説明 165系電車は直流電化区間の主に山岳線向け急行電車として1963年に登場した国鉄急行電車の代表的車両です。始め非冷房として登場した165系ですが、後期生産 (最終増備)においては初めから冷房付きで登場していました。製品はこの新製冷房車と呼ばれたグループをプロトタイプとしています。基本セットAは増結セットと組んで房総急行の基本編成、基本セットBは単独で房総から他へ転属した姿、増結セットと組んで急行運用が無くなった後の団体臨時用として、基本セットA+基本セットB+増結セットでは房総急行で活躍していた最大10両編成時の姿を再現することができます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本 JR東海 JR西日本商品化許諾済
28,993円
商品情報商品の説明説明 0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 識別のための青帯が前頭部に追加された0系NH16編成を再現!br1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成。brJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済
28,188円
商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クロハ481はクハ481300をベースに改造された姿を新規製作で再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿で再現。 クハ481200は貫通扉が埋められた姿を再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 JR西日本の交直流特急形車両489系。国鉄特急色とは一線を画す、その斬新なカラーリングを的確に製品化。特急「白山」、平成9年 (1997) 頃の金沢総合車両所所属のH01編成をプロトタイプに製品化。特徴ある6号車のモハ489-18 ラウンジ&コンビニエンスカー、その独特な窓配置と室内を的確に製品化。キノコ形クーラー (AU12形) 搭載の初期車と、分散式や集中式クーラー (AU13/AU71形) を搭載した後期車を作り分け。先頭車は、JNRマーク撤去、2連ワイパーの前面窓、前面タイフォン位置スカート、列車無線アンテナ取付けのスタイル。ヘッドマークは「白山」を装着。交換用に「あさま」「はくたか」「能登」「臨時」が付属。側面方向幕・サボはシールが付属。「白山」をはじめ付属ヘッドマークに対応した行先を設定。号車番号は印刷済。上野寄り先頭車の1号車クハ489-501には、EF63と連結が可能なナックルカプラー標準装備。中間部の連結器はボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。パッケージは、基本セット/増結セットともに、4両タイプのブックケース仕様。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明説明 V3編成を再現。 カンセンジャーキャラクター印刷済み。 可動幌装備。 フライホイール付き動力採用。 フック・リング式通電カプラー採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 ヘッド・テールライトLED基板採用。 JRマーク・車番印刷済み。 ジョイントカバー付属。 ケーブルヘッド付属。 シングルアーム式パンタグラフ搭載。 7000番代車特徴のパンタカバーを再現。 グレードアップ転写シート付属。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上
商品情報商品の説明下関総合管理所所属のA39編成・A36編成・A41編成・S16編成がプロトタイプ。 赤色を基調とした特徴的なデザイン、各所の「Red Wing」ロゴなどを美しく再現。 先頭車屋根部のアンテナ台座、前面のワイパーカバー、運転台助士席側のワンマン表示など細部の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト、行先表示点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。 動力車は3両セット・6両セットはモハ226で両台車駆動、2両セットはクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。複数編成を連ねての走行が可能。フライホイール付動力ユニット 連結部はいずれもボディマウント密連 (フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツが付属。 先頭車間転落防止幌は付属部品として再現。 側面表示部分は黒色で印刷済。行先表示シール付属。 前面表示は3両セット・2両セット:「R普通 岩国」 6両セット:「G普通 糸崎」を取付済。 各セット毎に異なる交換用前面表示が付属。3両セット:「G普通 糸崎」「Y快速 広」、無地×2、2両セット:「G普通 糸崎」「B普通 あき亀山」、無地×2、6両セット:「R普通 岩国」「Y快速 広島」、無地×4 6両セットのブックケースには、2両セットの車両を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。主な仕様 広島地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がKATOのNゲージで登場です。brJR西日本商品化許諾申請中
30,312円
商品情報商品の説明説明 HC85系ハイブリッド車を新規製作で再現。 車番・JRマーク・「HYBRID」ロゴは印刷済み。 カラーシート採用。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)採用。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特急南紀・ひだ用新型車両HC85系試験走行車を製品化。brHC85系ハイブリッド車を新規製作で再現。brJR東海承認申請中br素材:プラスチック
商品情報商品の説明説明 スイスを代表する観光列車「氷河特急」。その姿を“Nゲージで世界の名列車"のコンセプトで製品化いたします。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。ポケットライン的なテーブル上での気軽な遊び方を目指しながらも、Nゲージの精密感・性能を併せ持つ製品。2006年に置き換えられた、新形「プレミアム客車」で構成される最新のスタイルを余すところなく再現いたします。大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客を乗せるなど、氷河特急ならではの楽しみを演出します。機関車は定評あるフライホイル付動力ユニットを採用。パワフルな走行をお約束します。パッケージは基本セットが、発泡中敷で吊り下げ化粧箱入り。増結セットは6両ブックケースタイプ、基本セットを収納。基本セットには展示用ユニトラック線路 (S124×3) とリレーラーが付属。実車はテールライト非装備かつ室内灯は薄暗いため、模型では省略しその分お安くご提供します。 [セット内容]展示用ユニトラック線路 (S124×3) 、リレーラー ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbr(C)Rhatische Bahn
商品情報商品の説明説明 全車、号車札サシが撤去され、種別札サシのみ残された車体を新規製作で再現。モハ182-1000は第2パンタグラフが撤去された姿を再現。9246692468はランボード横が塞がっていない1038番以前の姿。9246792469はランボード横が塞がっている1039番以降の姿。印刷済ヘッドマーク「あずさ」装着済「かいじ」付属。フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番転写シート付属。 [セット内容]車番転写シート (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
商品情報商品の説明先頭車はハイデッカーボディに前面展望を組み合わせ、ワイドな眺望を確保しています。また、中間車もオールハイデッカー車として、カーブドガラスを使用した側面に加えて、天窓もあるため光のシャワーが降り注ぐ大変明るい室内となっています。デビュー当時には、ブルーリボン賞を受賞し、北海道の新しいスターとして活躍していましたが、1998年11月を最後に現役を引退しました。 カプラーは、先頭車の運転台以外はアーノルドカプラーを標準装備しています。先頭車の運転台側は、連結器カバーが表現されています。前面の愛称板はステッカー、側面のエンブレムはインレタで対応しています。オプションで常点灯用室内照明ユニット、または室内照明ユニットの取り付けが可能です。愛称板などのステッカー、エンブレムのインレタ以外に、おまけとしてテレフォンカードが付属しています。 セット内容 キハ84-1+キハ80-501+キハ83-1(M)+キハ84-2主な仕様
30,120円
商品情報商品の説明説明 伊豆急行3000系は2022年に登場した車両です。 同系はJR東日本の元209系電車で、2021年に伊豆急行に譲渡されました。 元209系の伊豆急行3000系を再現。 先頭車は強化スカートの姿を再現。 スカートは伊東側を青、伊豆急下田側を赤で再現。 車番は印刷済み。 「アロハ電車」マークは印刷済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 青と赤の側面で活躍するアロハ号3000系を8両セットで再現。br元209系の伊豆急行3000系を再現。先頭車は強化スカートの姿を再現。スカートは伊東側を青、伊豆急下田側を赤で再現。車番は印刷済み。「アロハ電車」マークは印刷済み。br伊豆急行株式会社商品化許諾済 株式会社伊豆急ケーブルネットワーク監修br組み立てる必要がありません
28,200円
商品情報商品の説明説明 24系25形100番代のグレードアップされた「あさかぜ」を再現。 Hゴムはグレーで再現。 オハネフ25形はテールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付。 オハネフ25形・オハネ25形・オハネ24形はベッドシートパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現。 オハネフ25形、カニ24-100形のJRマーク印刷済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 オハネフ25-100形はライト基板・トレインマーク印刷無し。 車番は転写シート対応 (基本セットの物を使用)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ブルートレイン あさかぜ 再始動brJR東日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中
33,742円
商品情報商品の説明説明 輸送力増強のために2階建てのEuroduplex編成となった鮮やかな赤を基調とした新しい「Lyria」を再現。 編成両端の機関車は前面窓下部の開口部が閉塞され、屋根上にアンテナが増設された姿を再現。 2種類のパンタグラフを作り分け (一部実車と形状が異なります)。 車体各所にあしらわれたロゴマークや、発着する各都市名をデザインした車体を美しく再現。 フライホイール搭載動力によりスムースな走行性能を発揮。 ヘッドライト/テールライト点灯 (電球色LED採用)。 機関車先頭部の連結カバーを外し、付属のドローバーを使用して実車同様の20両編成が再現可能。 DCC対応 (6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト/テールライトの制御を反転させる必要あり)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 かつてのTEE (Trans Europ Express)「シザルパン」やLigne de Cur (ハートの路線)の系譜を受け継ぐ伝統の国際列車TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス)が、KATOの「世界の高速列車シリーズ」に登場です。br実車同様の2編成併結も再現可能です。br10-1529 TGV Reseau Duplexとの共演や、10-1512~1513/10-1542~1543 ICE4との出会いなどもお楽しみいただけます。br素材: プラスチック
