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プラモデル昭和の商品検索結果全1,268件中1～60件目

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KATO Nゲージ DD54 ブルートレイン牽引機 7010-1 鉄道模型 ディーゼル機関車

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16,876円

KATO Nゲージ DD54 ブルートレイン牽引機 7010-1 鉄道模型 ディーゼル機関車

商品情報商品の説明説明 DD54は、昭和41年 (1966)に登場した亜幹線用のディーゼル機関車で、昭和46年 (1971)までに40両が製造されました。当時の西ドイツの技術を導入して、軸重軽減のために足回りをB-1-Bとした特異な軸配置が特徴です。手スリ類は実車同様に白色で再現。垂直に配置された乗務員扉や凹みをリアルに再現。ヘッドライト点灯。フライホイール搭載。アーノルドカプラー標準装備 (ナックルカプラー付属) ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済
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KATO Nゲージ キハ25 首都圏色 M 6003-2 鉄道模型 ディーゼルカー

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6,880円

KATO Nゲージ キハ25 首都圏色 M 6003-2 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 キハ20系は、全国各地での支線の無煙化を推進する要望に応えるため、先に登場したキハ17系に続いて、昭和32年 (1957)に登場しました。 翌33年 (1958)から生産された後期形のグループは、エンジン出力増強、DT22形台車化、側窓上段の可動化などの改良が施されました。北海道仕様などの一族を含めると、1126両もが量産され、約40年間にわたって使用されました。 製品は、昭和33年に登場した2次形グループをプロトタイプにモデル化。 動力付き。 ()主な仕様
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KATO HOゲージ オハネフ25 100 1-535 鉄道模型 客車

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10,740円

KATO HOゲージ オハネフ25 100 1-535 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現。 テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備。 付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。 ステンレスの帯を的確に表現。 側面窓から見える客室内を表現。 KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。 DCCフレンドリー:FL12デコーダ。 サスペンション機構。 () 安全警告 該当なし主な仕様 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現
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カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー

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14,078円

カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 DCC NMRA8ピンプラグ対応 (モーター制御のみ)。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。 行先表示シール付属。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
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カトー(KATO) KATO Nゲージ EF80 1次形 3064-1プラスチック 鉄道模型 電気機関車

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9,028円

カトー(KATO) KATO Nゲージ EF80 1次形 3064-1プラスチック 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 常磐線のデッドセクション (交流・直流切り替え区間)取手~藤代間を通過可能な交直流電気機関EF80の客貨両用EG搭載車の昭和55年 (1980)頃をプロトタイプに的確に製品化。24系寝台特急「ゆうづる」にベストマッチ。前面窓のHゴム表現。や水切りの付いた晩年のスタイルを立体感あふれるディテールで的確に表現。特に屋根上は薄緑色の碍子に銅色の高圧線でリアルに再現。 () 安全警告 特になし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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KATO HOゲージ オハネフ25 0 1-541 鉄道模型 客車

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9,059円

KATO HOゲージ オハネフ25 0 1-541 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 0番台は、昭和55年 (1980)頃の向日町運転所 (大ムコ)所属車両をプロトタイプに再現。着脱式トレインマークを採用。行先方向幕・・・交換可能な着脱式 。行先方向幕シールを付属。付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。ステンレスの帯を的確に表現。側面窓から見える客室内を表現。屋根板の状態をリアルに再現。 () 安全警告 該当なし主な仕様 対象性別 :男の子br対象年齢 :8歳から
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トミーテック 鉄道コレクション 江ノ島電鉄800形 標準色 2両セット

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8,316円

トミーテック 鉄道コレクション 江ノ島電鉄800形 標準色 2両セット

商品情報商品の説明説明 江ノ島電鉄800形は、1971(昭和46)年から1986(昭和61)年まで活躍した車両です。 江ノ電に渡ってくる前は、山梨交通、上田丸子電鉄(現:上田電鉄)で活躍した江ノ電にしては珍しい山岳地域出身の車両でした。 連接構造の車両に比べて車体が大きく(それでも一般的な車両に比べれば短い)、ボギー台車の車両を2両連結して編成を組んでいたいわゆる「連結車」です。 ※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定品br1/150スケール Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体:プラスチック製brシール付属
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カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ65 6117 鉄道模型 ディーゼルカー

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4,335円

カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ65 6117 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 商品紹介 キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39~40年落成車を製品化。キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。足元がよりリアルに。スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。Hゴムグレーの姿を再現。 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。 キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯 (消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用。 カプラーはボディマウント密自連。付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。 クーラーは全車ともAU13E。 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。 前面表示は「急行」が印刷済。交換用の無地の前面表示が付属。 サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。 [セット内容]胴受、シール、貫通ホロ、ジャンパ栓、交換用全面表示 () 安全警告 気を付けて主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ 寝台急行 つるぎ 基本 7両セット 10-1387 鉄道模型 客車

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23,836円

KATO Nゲージ 寝台急行 つるぎ 基本 7両セット 10-1387 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 モノクラス制移行の昭和44年 (1969)10月から、10系客車化されるまでの昭和47年 (1972)3月までの様態がプロトタイプ。 マユ35を新規設定。郵便車ならではの区分室に並ぶ採光窓をはじめとした、特徴ある扉と窓の配置を再現。 マニ60は裏縦貫・北海道用に区分された200番台車。特徴的な屋根と煙突を忠実に再現。 マニ60とスハフ42はテールライト点灯。 (消灯スイッチ付) 車体色はマニ60とマユ35がぶどう色2号、等級帯はなしの青15号。等級表記はオロネ10が「A寝台」、スハネ30が「B寝台」。各種サボは印刷済みで行先は「富山行」。編成端のマニ60、スハフ42のテール点灯側には検査表記を印刷。 マニ60、スハフ42で設定のテール点灯側のみアーノルドカプラー。他はKATOカプラーJP Bの設定。 [セット内容]マニ60-2212、オロネ10-2050、スハネ30-2118、スハネ30-2127、スハネ30-2112、スハネ30-2132、スハフ42-2152、消灯スイッチング用ドライバー、交換用ナックルカプラー×2、行先表示シール ()主な仕様 ED70を牽引機とすることで北陸本線ならではの寝台急行列車の勇姿を再現することができ、また20系ブルートレイン「日本海」、EF70等と併せれば昭和40年代の北陸本線の世界がNゲージで甦ります。
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トミーテック 鉄道コレクション Bセット 東武鉄道5700系(青帯車)

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4,516円

トミーテック 鉄道コレクション Bセット 東武鉄道5700系(青帯車)

商品情報商品の説明説明 東武鉄道5700系は、戦後復興の槌音高い昭和26(1951)年に、日光線特急ロマンスカーの専用車両として新造されました。また、東武鉄道が戦後初めて自らの手で設計した車両でもあります。大型二枚窓が印象的な流線型の前面には、円形ヘッドマークを引き立てる三本の装飾帯が取付けられ「猫ひげ」の愛称で親しまれました。 下今市の分割・併合を念頭に前面に貫通扉が設けられた 5710 系、直角カルダン駆動を搭載した5720系の3 系統併せて12 両が製造されましたが、特急専用の看板列車としての活躍期間は意外に短く、昭和31(1956)年に登場した1700 系にその座を明け渡し、後に5700系の前面貫通化、5720 系の吊掛けモーターへの載せ替え、全車両帯なしツートン化などの改造を施し、仕様がほぼ同一となったことから3系統を統一し「5700 系」として車両形式を整理、晩年は団体専用列車などで活躍し、平成3年に引退しました。主な仕様 事業者限定販売品brレールは付属しません
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カトー(KATO) KATO HOゲージ キハ82 1-607-1 鉄道模型 ディーゼルカー

PLAYS REGAL

10,238円

カトー(KATO) KATO HOゲージ キハ82 1-607-1 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。 キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備 (消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。 キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。 赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。 車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。 行先表示シール付属。 キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマークを付属 (おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)。主な仕様 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現brキハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備 (消灯スイッチ付)brキハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現
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TOMIX Nゲージ キハ16 セット 92146 鉄道模型 ディーゼルカー

PLAYS REGAL

17,357円

TOMIX Nゲージ キハ16 セット 92146 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 国鉄キハ10系は、DMH17形エンジンと液体変速機を組み合わせた、本格的なディーゼルカーとして1953 (昭和28)年に登場し、グループ全体としては総数728両が製造されました。その走行線区は全国に及び、その一部は1980年代前半まで活躍していました。このキハ10系は軽量化のため狭幅車体とされたのが大きな特徴で、同系で確立された新技術は後のキハ20系、急行形キハ58系、特急形キハ80系へと引き継がれていきました。キハ16形は片運転台・トイレなしの形式で1955 (昭和30)年までに99両が製造されました。新型の小型モーターを採用。し (92146M車)、スリムな車体を正確に表現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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KATO Nゲージ 155系 修学旅行電車 ひので・きぼう 基本 8両セット 10-1299 鉄道模型 電車

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27,197円

KATO Nゲージ 155系 修学旅行電車 ひので・きぼう 基本 8両セット 10-1299 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年 (1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。 低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年 (1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。 グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。 定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯式 (消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。 連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。 先頭部にはお好みで胴受部品 (ユーザー任意付属部品)を取付可能。 先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。 クイックヘッドマークとして (「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 Nゲージ
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KATO Nゲージ 117系 新快速 6両セット 10-1607 鉄道模型 電車

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29,640円

KATO Nゲージ 117系 新快速 6両セット 10-1607 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和54年度1次債務車の昭和55~60年 (1980~1985)ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化。 以下の実車の特徴を再現。 前面ジャンパ栓なし。 ステップの長さが均一。 トイレの無いクハ117。 スノープロウを装備した先頭台車。 段差のある窓柱。 胴受けに対応した先頭部下部の車体形状。 布張りの屋根のためのキャンパス押さえのある妻面。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はスカートに電連、胴受を再現したダミーカプラーを設定。 2編成を連結する際は、付属の連結用カプラーと連結用スカートに交換することで対応。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)、電球色LEDを採用。 屋根上のクーラーや強制換気装置は別パーツで再現。信号炎管、ホイッスルカバー、避雷器、ヒューズ箱は取付済み。 前面表示は「新快速」を取付済、交換用前面表示として「快速」「普通」「無地」を2個ずつ付属。側面表示は付属の行先表示シールで対応。 運転台に設置してある運番表示器を再現。 新快速のルーツともいえる 関西急電 を連想させるクリーム1号のボディと前面窓周りや雨トイと窓下に巻かれたぶどう色2号の帯を的確に再現。 車体側面の各種表記類を印刷で再現 (車番・エンド表記:銀色、保安装置表記・所属表記・定員表記:帯色)。乗務員扉、客扉の靴ズリを銀色の印刷で再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 () 安全警告 脱線した場合、モーター...
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トミーテック 鉄道コレクション 江ノ島電鉄800形 チョコ電 2両セット

PLAYS REGAL

8,436円

トミーテック 鉄道コレクション 江ノ島電鉄800形 チョコ電 2両セット

商品情報商品の説明説明 江ノ島電鉄800形は、1971(昭和46)年から1986(昭和61)年まで活躍した車両です。 江ノ電に渡ってくる前は、山梨交通、上田丸子電鉄(現:上田電鉄)で活躍した江ノ電にしては珍しい山岳地域出身の車両でした。 連接構造の車両に比べて車体が大きく(それでも一般的な車両に比べれば短い)、ボギー台車の車両を2両連結して編成を組んでいたいわゆる「連結車」です。 ※鉄道コレクションはNゲージ鉄道模型サイズ(1/150)のディスプレイモデル(展示用模型)です。 別売りの専用パーツを使用すれば、Nゲージ鉄道模型として走行させることも可能です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。主な仕様 事業者限定品br1/150スケール Nゲージサイズbr塗装組立済モデル 本体:プラスチック製brシール付属
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カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ28 6115 鉄道模型 ディーゼルカー

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4,366円

カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ28 6115 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 商品紹介 キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39~40年落成車を製品化。キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。足元がよりリアルに。スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。Hゴムグレーの姿を再現。 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。 キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯 (消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用。 カプラーはボディマウント密自連。付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。 クーラーは全車ともAU13E。 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。 前面表示は「急行」が印刷済。交換用の無地の前面表示が付属。 サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。 [セット内容]胴受、シール、貫通ホロ、ジャンパ栓、交換用全面表示 () 安全警告 気を付けて主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ クモハ11 200 南武支線 2両セット 10-1345 鉄道模型 電車

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16,168円

KATO Nゲージ クモハ11 200 南武支線 2両セット 10-1345 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 製品は200番台と400番台の違いはもちろん、リベットやシル・ヘッダーが目立つ車体やスポーク車輪の重厚な台車など旧形国電ならではのディテールを的確に再現。 付属シールに収録されているサボにより、南武支線・鶴見線のほか、南武線 (本線)・青梅線などの編成も再現可能。 200番台は昭和50年代に中原電車区所属していた南武支線、400番台は昭和40年代後半に鶴見線で活躍していた弁天橋電車区所属車をプロトタイプに。 ヘッド/テールライト点灯式 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色のLEDを使用。 スポーク車輪、旧国用密連カプラーを装備。最少通過半径は、R150で小半径のレイアウトでも走行が可能。 車体表記は余すところなく表現。 運番表示・行先サボが含まれたシール付属。 [セット内容]クモハ11 248、クハ16 007、シール、ユーザー付け 胴受ATS車上子付、ユーザー付け 胴受 ATS車上子なし ()主な仕様 b対象年齢 :/b8才以上
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カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ58 6114 鉄道模型 ディーゼルカー

PLAYS REGAL

4,366円

カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ58 6114 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 商品紹介 キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39~40年落成車を製品化。キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。足元がよりリアルに。スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。Hゴムグレーの姿を再現。 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。 キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯 (消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用。 カプラーはボディマウント密自連。付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。 クーラーは全車ともAU13E。 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。 前面表示は「急行」が印刷済。交換用の無地の前面表示が付属。 サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。 [セット内容]胴受、シール、貫通ホロ、ジャンパ栓、交換用全面表示 () 安全警告 気を付けて主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中
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KATO HOゲージ サハシ165 0番台 1-450 鉄道模型 電車

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11,470円

KATO HOゲージ サハシ165 0番台 1-450 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 DCC非対応。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。br4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。brクハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。
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カトー(KATO) Nゲージ キハ80 (M)

PLAYS REGAL

5,776円

カトー(KATO) Nゲージ キハ80 (M)

商品情報商品の説明説明 商品紹介 キハ82系は国鉄が開発した特急形気動車で、キハ81系の改良形として昭和36年 (1961)に登場しました。優美な曲面で構成された先頭部を持つ貫通式のキハ82は、6両編成を基本に併結、分割で柔軟な運用が可能で、北海道の「おおぞら」から九州の「かもめ」まで、各地の非電化路線で活躍しました。 フライホイール搭載動力ユニットを採用。 () 安全警告 特になし主な仕様 b本体サイズ :/b 約150ミリbr男の子向きbrb対象年齢 :/b 12歳からbrb主な製造国 :/b 日本
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トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ トラ145000 木材付 2726 鉄道模型 貨車

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2,042円

トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ トラ145000 木材付 2726 鉄道模型 貨車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 トラ45000形貨車は1960 (昭和35)年に登場した国鉄2軸無蓋貨車で、8184両が製造され現在も一部が使用されています。床板を木製、妻面もプレス鋼板から平板鋼板に改造された車両は元の車番の頭に1を付け145000番代となりました。妻面が平板鋼板に改造された145000番代がプロトタイプ、ミニカーブ通過可能 (ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)、車番印刷済み (トラ147382)、銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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KATO HOゲージ オハ14 2両セット 3-514 鉄道模型 客車

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13,010円

KATO HOゲージ オハ14 2両セット 3-514 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 国鉄時代、昭和49年 (1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現。車体表記印刷済 (車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)、白帯を的確に表現 (ドア部白帯有)、カバー付きのAU13形クーラーを装備、KATOカプラー伸縮密着自連形を装備、サスペンション機構、スナップオン台車。() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 対象性別 : 男の子br対象年齢 : 8歳からbrJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済br素材: プラスチック
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KATO HOゲージ カニ24 0 1-543 鉄道模型 客車

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10,802円

KATO HOゲージ カニ24 0 1-543 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 0番台は、昭和55年 (1980)頃の向日町運転所 (大ムコ)所属車両をプロトタイプに再現;着脱式トレインマークを採用。行先方向幕・・・交換可能な着脱式 。行先方向幕シールを付属。付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。ステンレスの帯を的確に表現。側面窓から見える客室内を表現。カニ24 0は、マイクロスカート付き1~9番をプロトタイプに再現。屋根板の状態をリアルに再現。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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【中古】 昭和 スマアトテレビジョン【日本おもちゃ大賞2019 ハイターゲット・トイ部門 大賞】

バリューコネクト

5,600円

【中古】 昭和 スマアトテレビジョン【日本おもちゃ大賞2019 ハイターゲット・トイ部門 大賞】

【メーカー名】タカラトミーアーツ TAKARATOMY A.R.T.S 【メーカー型番】-【ブランド名】タカラトミーアーツ TAKARATOMY A.R.T.S 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて ...
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フジミ模型 1/700 艦NEXTシリーズNo.17 日本海軍軽巡洋艦 球磨 昭和17年 艦NX17

アイテムストア大阪本店

4,898円

フジミ模型 1/700 艦NEXTシリーズNo.17 日本海軍軽巡洋艦 球磨 昭和17年 艦NX17

※この商品は、組み立てが必要なプラモデルキットです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具等が必要です。商品紹介 縦張りリノリウム甲板が目立つ5,500トン型軽巡洋艦「球磨」が艦底付きスタイル・新金型で製品化! 製品は、接着剤を必要としないスナップフィット式で設計されおり従来のキットとは一線を画す仕様としたシリーズです。 組立方式はすべてはめ込み式、水線部で部品分割により洋上/フルハルの両タイプが製作可能(ボーナスパーツを除く) ●製品のモチーフは昭和17年後半の対空兵装が強化される以前の姿です。 ・通常艦艇の横張りのリノリウム甲板に対し、球磨独特の縦張りリノリウムを専用パーツで再現。 ・艦体は舷窓閉鎖前の大戦初期状態とする球磨専用部品。多摩とは別パーツ化しています。 ・昭和17年8~9月に呉海軍工廠への入渠記録があることから、主要部の軍艦色は比較的明るい「呉工廠色」を模した色調に。 ★艦首 錨鎖甲板の鉄鋼板/ストリップ(滑り止め)加工された表面差を繊細な彫刻で細かく作り分け。 舷外電路は、電路と押さえ金具を模型映えする適度な高さ・メリハリを持った表現としています。 ★主砲 シールド天蓋にはナックル(折れ角)の有無により2種存在するが、球磨はナックル有のタイプとしている。 ★艦橋 艦橋側面の見張所下方の支柱など細かい部分も省略することなく立体化、完成後の精密度が向上する設計。 ★魚雷兵装 前後共に発射管は旋回状態(発射体制)できる仕様。 ★中央部 舷側中央部を中心に、装甲板厚やリベットの立体形状を多数反映。 煙突は初期型雨水除去装置(上部が膨らんだ歪な形状)を付けた球磨専用部品で表現。 左舷後方のダビットは大型の換装されていた姿を再現。 カタパルトは戦時に装備していた呉式二号三型射出機を新規設計でパーツ化。...
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【特典】1/700 艦NEXTシリーズNo.18 日本海軍軽巡洋艦 多摩 昭和19年/捷一号作戦 プラモデル

アイテムストア大阪本店

4,758円

【特典】1/700 艦NEXTシリーズNo.18 日本海軍軽巡洋艦 多摩 昭和19年/捷一号作戦 プラモデル

プラモデル【スケール】1/700商品紹介 囮ノ瑞鶴ヲ護衛セヨ!!待望の5,500トン軽巡洋艦が2020年に完全新金型で製品化・最新技術で立体化した決定版が登場! ●製品のモチーフは昭和19年10月の捷一号作戦時、最後の姿です ・カタパルトが撤去され、増設機銃に置き換えられ、7番14センチ主砲は12.7センチ連装高角砲に。 ・球磨とは異なる横張りのリノリウム甲板を的確に再現。 ★艦首 艦首フェアリーダー付近の微妙なカーブ具合を的確に形状化。艦首66cmのシアー(高さ)を設計反映し再現。 ★主砲 14センチ主砲は砲尾(シールド内)も含め形状化、スライド金型を採用し砲口は開口表現。 1~4番主砲のみシールドに波除けが付いた形状とし、5~6番主砲との差を表現のため専用部品に。 2番主砲は定位の後ろ向き、波浪対策で砲身仰角をかけた前向きの2種類のパーツを収録。 ★艦橋 羅針艦橋を覆う防弾板は、形状・リベット・取付角度など細密に追及し表現。 ★中央部 5,500t型軽巡はリノリウム甲板が縦/横張りの2種があり、多摩は横張りの専用パーツで再現。 ★後部・艦尾 艦尾のダブルホーン形状を正確に艦底パーツへ再現しています。 ★細部の色彩を表現するために切り抜き済みシールが付属。 艦NEXTシリーズは、接着剤を必要としないスナップフィット式で設計されおり従来のキットとは一線を画す仕様としたシリーズです。 ◆色調は予め主要色分けを着色済み成型材を使用し表現。 ◆細部やマーキングは追従性に優れたリアルシールで再現します。 ◆パーツの合わせが目立たない分割方式を採用しています。 水線部で部品分割により洋上/フルハルの両タイプが製作可能です。(ボーナスパーツを除く) ※この商品は日本製です。 ※この商品は、組み立てが必要なプラモデルキットです。 安全警告 該当なし
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フジミ模型 1/700 特シリーズ No.20 日本海軍重巡洋艦 熊野(昭和17年) 特20

アイテムストア大阪本店

6,377円

フジミ模型 1/700 特シリーズ No.20 日本海軍重巡洋艦 熊野(昭和17年) 特20

※この商品は、組み立てが必要なプラモデルキットです。商品紹介 太平洋戦争序盤の蘭印攻略作戦で活躍した「七戦隊一小隊」の熊野を製品化! 最上型後期艦の特徴と姉妹艦鈴谷との個艦差を表現、さらに昭和17年時を再現する追加金型を起用! ●製品は最上型4番艦「熊野」の昭和17年頃、戦訓が反映される前の姿をモチーフにしています。 ●舷側は最上/三隈とは異なる艦体断面形状、かつ舷窓閉鎖が未施工の戦時前半の姿とした専用部品を起用。 艦体構造 ・舷窓は閉鎖されていない戦時前半の姿とした専用部品。 ・舷外電路は艦体に一体モールドとし、最上/三隈とは異なる装備位置を表現。 艦橋/前部マスト ・前部マストは開戦前に態勢指揮所を増設し、電探は未装備の昭和17年仕様専用パーツ。 ・防空指揮所には見張用双眼望遠鏡が別パーツで、床面はグレーチング敷を彫刻で精密表現しています。 煙突/給気口/リノリウム甲板 ・鈴谷/熊野の特徴である細い煙突を専用パーツで用意。 ・煙突下にある缶室給気口は最上/三隈に比して形状/大きさの異なる姿を専用パーツで再現。 高角砲座/空中線支柱 ・12.7センチ連装高角砲座は、砲座裏側に突起がある熊野/鈴谷専用となっています。 ・3/4番主砲塔天蓋に設置された空中線支柱は、各艦固有の形状を再現した専用部品。 後部マスト/後部艦橋/クレーン ・後部マストはトップが垂直に、ヤードがY字形の熊野専用パーツで鈴谷との差異を再現。 ・鈴谷とは異なるクレーンパーツ、精密な彫刻表現を施した軽め穴の形状が特徴。 組立説明書には工作しながら艤装品名称や実物艦艇についての情報を知ることができるミニ解説付き。 パッケージボックスには組立後も箱を保存できるようミニボックスのペーパークラフトつき。 特シリーズは1/700スケール、喫水線上を再現した洋上モデルです。...
【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 新聞屋 8534

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8,668円

【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 新聞屋 8534

【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 新聞屋 8534【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 新聞屋 8534中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 駄菓子屋 8532

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8,890円

【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 駄菓子屋 8532

【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 駄菓子屋 8532【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット 駄菓子屋 8532中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット くすり屋 8533

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8,638円

【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット くすり屋 8533

【中古】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット くすり屋 8533【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】ビリー 手作りドールハウスキット 昭和シリーズキット くすり屋 8533中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
昭和の民家 小林工芸

NO1元気爽快

16,388円

昭和の民家 小林工芸

昭和の民家 木部品177点 幅340mm 奥行250mm 高さ170mm(飾り台含) 制作参考時間20時間 広告文責:薬局元気爽快本店(03-5207-2699)
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KATO Nゲージ 西武鉄道 5000系 レッドアロー 初期形 4両セット 10-1323 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

24,599円

KATO Nゲージ 西武鉄道 5000系 レッドアロー 初期形 4両セット 10-1323 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 5000系〈レッドアロー〉オリジナル形態を的確に再現。 4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定。先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。 連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子 等。 8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。 両先頭車には消灯スイッチ付。 フライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。 看板式ヘッドマーク「ちちぶ」取付済。交換用に「こぶし」※「むさし」「おくちちぶ」付属。 ※「こぶし」は昭和51年 (1976)まで休日前に運行されていた登山者向けの夜行列車。 () 安全警告 特になし主な仕様 4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定。先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子。br8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。brフライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。
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KATO Nゲージ C62 東海道形 2017-7 鉄道模型 蒸気機関車

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22,680円

KATO Nゲージ C62 東海道形 2017-7 鉄道模型 蒸気機関車

商品情報商品の説明説明 C62 東海形・プロトタイプは昭和30年 (1955)初頭の名古屋機関区所属の25号機。 砂撒管埋め込み、デフレクター点検口およびATSなしの原形スタイルを保つ外観を再現。 ハンドレールは黒色で再現。 赤色のナンバープレートを再現。選択式ナンバープレート:「16」「25」「30」「36」・給水ポンプと空気圧縮機に金帯が配された外観を再現。 コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現。 実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。 ヘッドライト点灯。 アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 特急「つばめ」「はと」などの牽引機として活躍した、C62 東海道形を製品化いたします。brC62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートし、より強力でスムーズな運転をお楽しみいただけます
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TOMIX Nゲージ 限定 583系特急電車 金星 室内灯入り セット 12両 98992 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

PLAYS REGAL

65,400円

TOMIX Nゲージ 限定 583系特急電車 金星 室内灯入り セット 12両 98992 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 床下のトイレ関連機器 (粉砕式処理装置)を新規製作。 車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み。 トイレ窓・方向幕部は裏から白色印刷済み。 屋根は銀色で再現 ・Hゴムはグレーで再現。 タイフォンはスリットタイプ (ベースあり)の姿を再現。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。 トレインマークは文字の「金星」装着済み、文字の「つばめ・はと・明星」を付属。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 モーター付の車両 (動力車)は2両をセット。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 特別イラストパッケージ採用。 98992 室内灯入りセットは全車に室内照明ユニットを組込み済み。 ※製品は実車と一部異なる箇所があります。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 特になし主な仕様 昭和43 (1968)年に活躍を開始した583系、当時の姿を再現!
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KATO Nゲージ 113系 湘南色 4両増結セット 10-1587 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

18,460円

KATO Nゲージ 113系 湘南色 4両増結セット 10-1587 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 以前よりリニューアル希望の高かった113系が、満を持して製品化します。 製品のプロトタイプは昭和57~60年 (1982~1985)頃の国府津運転所所属車で、0番台新製冷房車を中心に、サハ111は1000番台初期車が組み込まれた編成でリリース。所属表記「南コツ」、Hゴムはグレー色で再現。 ベンチレーターは別パーツ、普通車はAU75BMクーラー、グリーン車はAU13メッシュクーラーを装備した形態を再現。 7両基本セットにサロ110-1200、4両増結セットに0番台冷房改造車を選定。 4両増結セットのサハ111-1015は1000番台初期車の外観を再現。 (方向幕、トイレタンクなし) 各セットの先頭車はヘッド/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済 行先表示シール付属。 多彩な側面サボ/方向幕を収録。お好みの列車が再現できます。 4両増結セットは8両用ブックケースを設定。4両付属編成セットの車両を収納可能。 [セット内容]行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 基本+増結+付属のフルセットでグリーン車2両組込の堂々たる15両編成を再現できる他、基本+増結の11両編成でも、基本+付属の11両編成の臨時快速としても楽しめます。br各セットの組み合わせで東海道・山陽ローカルの編成としても遊ぶことが可能です。brJR東日本商品化許諾済
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カトー(KATO) KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

PLAYS REGAL

10,442円

カトー(KATO) KATO Nゲージ EF61 3093-1 鉄道模型 電気機関車 青

商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の広島機関区所属の頃の姿で製品化。青15号に前面がクリーム1号の一般色を再現。 1灯の前照灯や軽快でスマートな印象の外観を持つ側面フィルター・明り取り窓、蒸気発生装置 (SG)搭載のため長い車体長を持つフォルムを的確に再現。 クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心がボックス式へ変更された姿を再現。 特徴的な屋根上のSG排煙口の煙道、ランボードの蒸気吹き出し口を再現。 スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現。 前面車番下のヘッドマークステーを再現。 避雷器はカバーなしのLA15形、信号炎管は青色で再現。 フライホイール付動力ユニット搭載で安定した走行が可能。 アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「4」「9」「11」「16」、選択式メーカーズプレート「川崎」「東洋電機/汽車會社」。 ヘッドライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 EF61は昭和36年 (1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置 (SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。brEF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。br登場当初は東海道・山陽本線の急行や20系寝台特急の牽引に活躍しましたが、のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。br山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道...
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カトー(KATO) Nゲージ 211系0番台 国鉄仕様 15両セット 特別企画品 10-1850 鉄道模型 電車

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42,511円

カトー(KATO) Nゲージ 211系0番台 国鉄仕様 15両セット 特別企画品 10-1850 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 10両セット・5両付属編成セットは平成4年 (1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212 (2階建)、サロ211 (通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化。 特別企画品は昭和61年 (1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211 (通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化。 車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。 屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。 ステンレス車特有の質感の違いを再現。 パンタグラフはPS21を新規設定。 ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)。 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連パーツが付属。 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット (JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品 (国鉄仕様)は「東海道線」が付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と...
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KATO Nゲージ 211系0番台 10両セット 10-1848 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

32,428円

KATO Nゲージ 211系0番台 10両セット 10-1848 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 10両セット・5両付属編成セットは平成4年 (1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212 (2階建)、サロ211 (通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化。 特別企画品は昭和61年 (1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211 (通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化。 車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。 屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。 ステンレス車特有の質感の違いを再現。 パンタグラフはPS21を新規設定。 ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)。 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連パーツが付属。 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット (JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品 (国鉄仕様)は「東海道線」が付属。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と...
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カトー(KATO) Nゲージ EF56 1次形 3070-2 鉄道模型 電気機関車

PLAYS REGAL

9,911円

カトー(KATO) Nゲージ EF56 1次形 3070-2 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ。 丸みを帯びた溶接構造の車体を再現。 SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用。 中央に寄ったパンタグラフは、PS14 (黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属。 旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現。 スポークの抜けた先輪を採用。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 /メーカーズプレート:「川崎車輌」。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 10-898 郵便・荷物列車 東北 および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。br動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。br先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。
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TOMIX Nゲージ 限定 583系特急電車 金星 セット 12両 98991 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

PLAYS REGAL

58,704円

TOMIX Nゲージ 限定 583系特急電車 金星 セット 12両 98991 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 床下のトイレ関連機器 (粉砕式処理装置)を新規製作。 車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み。 トイレ窓・方向幕部は裏から白色印刷済み。 屋根は銀色で再現 ・Hゴムはグレーで再現。 タイフォンはスリットタイプ (ベースあり)の姿を再現。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。 トレインマークは文字の「金星」装着済み、文字の「つばめ・はと・明星」を付属。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 モーター付の車両 (動力車)は2両をセット。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 特別イラストパッケージ採用。 ※製品は実車と一部異なる箇所があります。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 昭和43 (1968)年に活躍を開始した583系、当時の姿を再現!
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カトー(KATO) Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-4 鉄道模型 電気機関車

PLAYS REGAL

10,009円

カトー(KATO) Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-4 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 昭和50年代 (1975~1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機がプロトタイプ。 幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。 1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓 (ホース)が付属。 交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色。 前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター (曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」。 クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。br動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。br昭和50年代 (1975〜1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001...
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KATO Nゲージ 43系夜行急行「きそ」 6両基本セット 10-1623 鉄道模型 客車

PLAYS REGAL

19,180円

KATO Nゲージ 43系夜行急行「きそ」 6両基本セット 10-1623 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 昭和50~57年 (1975~1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。マニ36、スユニ61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。 オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。 ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現。 スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 ガーランドベンチレーターは別パーツで再現 (オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。 各車両とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長野」、ほかの客車は「直江津」。 各車両のカプラーは以下の通り。詳細は編成図をご覧ください。各セットとも交換用ナックルカプラー付属。 ●両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36 ●アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45●両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な車両で構成された夜行客車列車をお楽しみいただけます。br牽引機には3091-1 EF64 0 1次形がおすすめです。
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KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

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11,700円

KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再現。全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。基本セットに行先表示シール付属。中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。シルバーシートマーク印刷済。パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ 101系 800番台 中央線 増結 4両セット 10-1171 鉄道模型 電車

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21,099円

KATO Nゲージ 101系 800番台 中央線 増結 4両セット 10-1171 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 中央本線の高尾以西を中心に活躍した狭小トンネル区間向け通勤形電車の101系800番台中央線を的確に製品化。全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、パンタグラフ取り付け部の低屋根が特徴的な800番台を再現。クモハ100とモハ100は、標準形とは異なる800番台独特の低屋根構造の車体と屋根を新規に製作。中央線の狭小トンネルに対応した、クモハ100/モハ100のパンタグラフ部分の低屋根フラットの部分を的確に再現。屋根上ベンチレータは別パーツのグローブ形ベンチレータを装着、低屋根部のルーバーもきっちり再現。動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備 (消灯スイッチ付) 。先頭車のテールライトは外ばめタイプ。パンタグラフは全車PS16。クハ100/サハ100はパンタ搭載準備工事を再現。連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結部を再現。前面方向幕は、標準で「32H/東京」、交換用に「47H/武蔵小金井」「03H/高尾」「21M/相模湖」「27M/臨時」が付属。クイックヘッドマーク方式の前面サボは、「特別快速」「高尾相模湖」が付属。パッケージは、基本セットが7両入ブックケース。増結セットが4両入ブックケース。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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KATO プラスチック Nゲージ クモハ52 2次車 飯田線 4両セット 10-1765 鉄道模型 電車

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16,904円

KATO プラスチック Nゲージ クモハ52 2次車 飯田線 4両セット 10-1765 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化。 クモハ52形003・005 (2次形)とサハ75102・103で組成された編成。 各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根や、クモハとサハでベンチレーターが異なるなど、見た目にバラエティあふれる形態をリアルに再現。 スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現。 連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。主な仕様 KATOの飯田線シリーズに、昭和53年 (1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形 (2次車)が登場です。br流電編成第二弾として、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴のクモハ52 (2次車)を製品化。br[10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線]や、これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。br原産国:日本
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KATO HOゲージ 165系800番台 3両セット 3-527 鉄道模型 電車

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38,526円

KATO HOゲージ 165系800番台 3両セット 3-527 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。 4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。 クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。 クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。 モハ164-800は低屋根の形態を再現。 窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。 ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯)。 各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 DCC非対応。 モーター:台車動力ユニット搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成と編成例】 クハ165 モハ164 800 (M) クモハ165。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 昭和53年 (1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。br4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。brクハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。
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KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 増結 4両セット 10-1190 鉄道模型 電車

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10,476円

KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 増結 4両セット 10-1190 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で都心の環状線、山手線で活躍した姿を的確に製品化。全盛期の昭和48年頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトでユニット窓の先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。運転室内のレンズホルダーを淡緑色化。先頭部床下には、ATS-B車上子、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。パッケージは、基本セット/増結セットともに6両入ブックケース。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

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13,108円

KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和60年 (1985)3月以降国鉄末期の勝田電車区所属K820/K505/K512の3編成がそれぞれプロトタイプ。 車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。 100番台 (及び偶数向きクハ200番台)は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。 500番台 (及び偶数向きクハ600番台)は箱形ベンチレータを装備した屋根上、ロングシートの室内を再現。4両増結セットはAU75Gクーラー、4両セットはAU75BMクーラーを装備した形態を再現。 700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。 モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。 方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。 ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 ※4両増結セットのクハ411-612のみ非点灯。 先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり、ホロ台座は銀色で再現。クハ411-102、クハ411-512、クハ411-505は運転席側前面ホロ取付済。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通 (青地に白文字)」を印刷済。 行先表示シール付属。 側面サボ」「上野-平」「上野-高荻」「上野-土浦」「上野-勝田」「水戸-平」「小山-勝田」前面種別表示「普通 ...
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KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-1 鉄道模型 電気機関車

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13,500円

KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-1 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 足回りの動力からボディーまで、従来のED75をさらに進化させ、新規製作で製品化。 D形のコンパクトな車体ながら、直流F形機に匹敵するパワフルな牽引力を、新規のフライホイール付き動力ユニットで実車同様に再現。 1000番台でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機をプロトタイプに、昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機を再現。 走る変電所と称される交流電気機関車ならではの屋根上配線を、金属線を多用し再現。 屋根上碍子はオリジナルの白で再現。 幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。 誘導員手すり/解放てこも別パーツ化 1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓が付属。 前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレーで設定。 デフロスター (曇り止め) 装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルで再現。 選択式ナンバープレートは1004・1008・1011・1014 。 メーカーズプレートは「日立」「東芝」が付属。 クイックヘッドマークは「ゆうづる」「あけぼの」の2種が付属。 コンパクトな車体ながら、フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行と牽引力を発揮。 急行「八甲田」「津軽」はもちろんのこと、20系寝台特急「ゆうづる」「あけぼの」などの寝台特急フル編成 (室内灯付) も余裕で牽引。 カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。 交換用にKATOナックルカプラーが付属。 () 安全警告 対象年齢8歳以上主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR貨物承認申請中
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KATO Nゲージ 115系 800番台 横須賀色 基本 4両セット 10-1118 鉄道模型 電車

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25,176円

KATO Nゲージ 115系 800番台 横須賀色 基本 4両セット 10-1118 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 中央東線を中心に活躍した山岳線区向け近郊形電車の115系800番台横須賀色を的確に製品化。全盛期の昭和50年代の頃をプロトタイプに、押込形ベンチレーターが並ぶ、冷房化が始まる前の姿を再現。111系とは異なる車体を新規に製作、寒冷地仕様の半自動客扉の取っ手などを再現。中央線の狭小トンネルに対応した115系800番台の特徴である、モハ114のパンタグラフ部分の低屋根を再現。屋根上押込形ベンチレータは別パーツ化。グローブ形ベンチレータとは違う雰囲気をお楽しみください。動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備 (消灯スイッチ付) 。連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結部を再現。先頭部にはスノープロウ装備。胴受と前面ホロのパーツが付属。111系とは少し違う先頭車の表情が楽しめます。前面方向幕は、中央東線・篠ノ井線の各行先に対応したシールが付属。 (新宿・高尾・甲府・松本・長野など) パッケージは、基本/増結セットとも、ブックケース (4両タイプ) 入。クモニ83 800番台の収納用に5両用中敷採用。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ 100系 新幹線 グランドひかり 増結 6両セット 10-355 鉄道模型 電車

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15,460円

KATO Nゲージ 100系 新幹線 グランドひかり 増結 6両セット 10-355 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和60年 (1985)に東海道 山陽新幹線に登場した初めてのフルモデルチェンジ車は100系新幹線でした。シャープな印象の先頭部、復活した広窓、編成中間に並ぶ4両のダブルデッカー車など、新幹線のイメージを一新する意欲作でした。 基本セットに増結セット6両と増結セット2両を2セット組み合わせることで、実車どおりの16両編成を再現可能。 号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現。 特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現。 KATOダイヤフラムカプラー (幌連結器)標準装備 (中間車連結部)。 新幹線電車用車輪 (ディスクブレーキ表現)。 [セット内容]126-3041 (2号車)、125-3809 (5号車)、168-3009 (8号車)、179-3109 (9号車)、126-3045 (14号車)、125-3027 (15号車) () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。 安全警告 特になし主な仕様 Nゲージ
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カトー(KATO) Nゲージ 581系 スリットタイフォン 7両基本セット 10-1717 鉄道模型 電車

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24,360円

カトー(KATO) Nゲージ 581系 スリットタイフォン 7両基本セット 10-1717 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。 在来線特急黄金期の昭和40~50年代に関西~九州の寝台特急および、北陸・九州の昼行特急を中心に活躍しました。 スリットタイフォンを備える581系を、53-10 (ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で製品化。 各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみいただけます。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現。 トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」 (イラストタイプ)を収録。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 プロトタイプは昭和55年 (198)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現。br昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。br取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として...
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カトー(KATO) Nゲージ 旧形客車 4両セット (ブルー) 10-034-1 鉄道模型 客車

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9,028円

カトー(KATO) Nゲージ 旧形客車 4両セット (ブルー) 10-034-1 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 昭和39年 (1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。普通列車にも連結されていた郵便客車オユ10 (非冷房)と、スハ43系旅客客車3両のラインナップ。 屋根色を作り分け (オハ46…灰色1号、オユ10…ねずみ色1号、オハ47/スハフ42…濃灰色)。 スハフ42の窓枠は銀色、オハ46とオハ47の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現。 スユニ60とオハフ45はテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 所属標記は「関スイ」を印刷済。 全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 単品製品をお好みで組み込めば、幹線で見られた長編成列車の再現などもお楽しみいただけます。br旧形客車 4両セット (ブルー)昭和39年 (1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。br普通列車にも連結されていた郵便客車オユ10 (非冷房)と、スハ43系旅客客車3両のラインナップ。
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TOMIX Nゲージ 限定 485系特急電車 やまばと ・ あいづ 室内灯入り セット 9両 98994 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

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56,172円

TOMIX Nゲージ 限定 485系特急電車 やまばと ・ あいづ 室内灯入り セット 9両 98994 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 クロはスカートにシャッター式タイフォンが付いている姿、クハはスカートに回転式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現。 床下のトイレ関連機器 (粉砕式処理装置)を新規製作。 車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み。 洗面所窓・方向幕部は裏から白色印刷済み。 屋根は銀色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 トレインマークは文字の「やまばと」装着済み、文字の「あいづ」を付属。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 特別イラストパッケージ採用。 98994 室内灯入りセットは全車に室内照明ユニットを組込み済み。 ※製品は実車と一部異なる箇所があります。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 昭和43 (1968)年に活躍を開始した485系、当時の姿を再現!brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ EF30 3073 鉄道模型 電気機関車

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10,956円

KATO Nゲージ EF30 3073 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 関門海峡トンネルで活躍した、交直流形電気機関車EF30、本州と九州をつなぐ“海の下の力持ち"を的確に再現。特殊な用途ゆえの独特のスタイル、銀に輝くステンレス製コルゲート板に覆われた車体を余すところなく再現。交直流電気機関車の見せ所、屋根上の配線は金属線で、碍子は塩害対策でグリスを塗布した緑色をリアルに再現。昭和36年 (1961) 製造のグループをプロトタイプに、1灯ヘッドライトと後部標識板の無い小判形テールライトを再現。定評あるフライホイール付動力ユニットで、ブルートレイン15両フル編成を牽引可能。ナンバープレートは、門司機関区所属の9、11、14、17号機を選択。メーカーズプレートは2種 (日立・東芝) が付属。国鉄末期に掲出されたヘッドマークがクイック式で付属。「さくら」「はやぶさ」「富士 (山形) 」「みずほ」の4愛称。アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から
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KATO Nゲージ 103系 オレンジ 中間車3両セット 10-1744B 鉄道模型 電車

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7,599円

KATO Nゲージ 103系 オレンジ 中間車3両セット 10-1744B 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄の標準通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 オレンジ のクハ103は低運転台で再現。 カナリア は高運転台・非ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓あり)。 エメラルドグリーン は高運転台・ATC車で再現 (乗務員室扉次位の戸袋窓なし)。ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯取付可能。カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部は配管を再現したダミーカプラー。所属表記は「関スイ」で設定。別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。br全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。br第2弾は オレンジ 、 カナリア 、 エメラルドグリーン の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。
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KATO Nゲージ 103系 ウグイス 4両セット 10-1743C 鉄道模型 電車 緑

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12,732円

KATO Nゲージ 103系 ウグイス 4両セット 10-1743C 鉄道模型 電車 緑

商品情報商品の説明説明 国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能。 所属表記は「関スイ」で設定。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう!br103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。br鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。br手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。br4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。
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KATO Nゲージ 営団地下鉄 千代田線6000系 増結 4両セット 10-1144 鉄道模型 電車

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10,498円

KATO Nゲージ 営団地下鉄 千代田線6000系 増結 4両セット 10-1144 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現。これまた特徴的な側面を、幕板や側窓の天地寸法、車体裾のスカート、客扉周辺の造作なども的確に再現。昭和54年 (1979) 前後、代々木上原へ延伸後の小田急線直通運転開始後の時代設定で、幅広く活躍した姿を再現。大きな断面の、中間部の貫通開口部も表現。 また5号車と6号車に設置された簡易運転台側の側面もしっかりと再現。パンタグラフのPT44を新たに新規製作。6000系の特徴を余すところ無く製品に活かします。ヘッド/テールライト/前面行先表示も点灯。中間連結部は、ボディーマウントタイプの伸縮式、KATOカプラー密連形採用。行先表示は「我孫子」行きに設定。国鉄 (現 JR東日本) 常磐線緩行線直通運転の運行形態を再現。パッケージは、4両入のブックケース仕様。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbr東京地下鉄株式会社商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 基本 6両セット 10-1189 鉄道模型 電車

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19,876円

KATO Nゲージ 103系 低運転台車 山手線 基本 6両セット 10-1189 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で都心の環状線、山手線で活躍した姿を的確に製品化。全盛期の昭和48年頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトでユニット窓の先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。運転室内のレンズホルダーを淡緑色化。先頭部床下には、ATS-B車上子、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。パッケージは、基本セット/増結セットともに6両入ブックケース。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中
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KATO Nゲージ 475系 急行 立山・ゆのくに 6両増結セット 10-1635 鉄道模型 電車

PLAYS REGAL

19,092円

KATO Nゲージ 475系 急行 立山・ゆのくに 6両増結セット 10-1635 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 昭和50年 (1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。 先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。 先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現。 ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現。 モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。 赤13号 (小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 スナップオン台車採用。 カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。 先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 1号車 (クハ455-60)、12号車 (クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能。 前面表示は「急行」印刷済。 選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」。 交換用の前面表示 (無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属。 【商品構成と編成例】 モハ474-47 クモハ475-47 サハ455-2 サロ455-41 サロ455-40 サハシ451-7 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ...
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