メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「バルキリー」検索結果。

バルキリーの商品検索結果全6件中1~6件目

ウェーブ 1/100 VF-1S/A スーパーバルキリー[ファイター](超時空要塞マクロス)【MC-067】 プラモデル

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ウェーブ 1/100 VF-1S/A スーパーバルキリー[ファイター](超時空要塞マクロス)【MC-067】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品には、VF-1S/A スーパーバルキリー[ファイター]1機分のみが入っています。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ウェーブ 1/100 VF-1S/A スーパーバルキリー[ファイター](超時空要塞マクロス)です。A型頭部と、一条機、マックス機用のデカールを追加装備して、マルチプレックス仕様としてスーパーバルキリーが再登場! 模型ファンのスタイルに合わせた組み立て易さ、手頃なサイズで好評な1/100スケールVF-1シリーズ。以前発売されたVF-1Sスーパーバルキリーに、A型頭部と、一条機、マックス機のデカールをセットしたマルチプレックス仕様の、ファイター形態のVF-1スーパーバルキリーがラインナップに加わります。キットは...

ウェーブ 1/100 VF-1S/A スーパーバルキリー[バトロイド](超時空要塞マクロス)【MC-068】 プラモデル

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4,950

ウェーブ 1/100 VF-1S/A スーパーバルキリー[バトロイド](超時空要塞マクロス)【MC-068】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品には、VF-1S/A スーパーバルキリー[バトロイド]1機分のみが入っています。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ウェーブ 1/100 VF-1S/A スーパーバルキリー[バトロイド](超時空要塞マクロス)です。A型頭部と、一条機、マックス機用のデカールを追加装備して、マルチプレックス仕様としてスーパーバルキリーが再登場! 模型ファンのスタイルに合わせた組み立て易さ、手頃なサイズで好評な1/100スケールのバルキリーシリーズ。以前発売されたVF-1Sスーパーバルキリーに、A型頭部と、一条機、マックス機のデカールをセットしたマルチプレックス仕様の、バトロイド形態のVF-1スーパーバルキリーがラインナップに加わります。キットは...

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ハセガワ 【再生産】1/72 VF-OA/S バトロイド“マクロス ゼロ"【M20】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 VF-OA/S バトロイド“マクロス ゼロ"【M20】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 VF-OA/S バトロイド“マクロス ゼロ"です。OVA「マクロスゼロ」の劇中で統合軍の最新兵器として登場、活躍したVF-0のバトロイド形態を再現。頭部はS型とA型の選択式。成形色は白、グレー、クリアーの3色。クリアー部品など一部のパーツを除いて、ほぼ接着剤無しで組み上げることが可能な設計となっています。各部関節はポリキャップ使用による可動式。VF-0は、VF-1よりもかなり大きな機体なので、大きめのポリパーツにより関節の強度を保っています。主翼は左右に展開可能。手首は可動指を採用しています。劇中で標準装備として使用されていた、脚部ファストパックは選択式。武装はガンポッドが付属します。※キットにスタンドは付属しません。デカール(マーキング)VF-0S:統合軍 スカル小隊 ロイ・フォッカー乗機VF-0A:統合軍 所属機(一般機)【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型全長:223.5mm(C)2002 ビックウエスト模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ マクロスシリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 VT-1 スーパーオストリッチ(複座型トレーナー機)【M7】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 VT-1 スーパーオストリッチ(複座型トレーナー機)【M7】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 VT-1 スーパーオストリッチ(複座型トレーナー機)です。【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット(C)1984 BIGWEST模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ マクロスシリーズ

ハセガワ 【再生産】1/12 10円ゲーム (特急ゲーム)【62204】 プラモデル

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1,380

ハセガワ 【再生産】1/12 10円ゲーム (特急ゲーム)【62204】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/12 10円ゲーム (特急ゲーム)です。10円玉を弾く懐かしのレトロゲーム登場! コインを弾いて遊ぶことが可能。ゲーム本体のパーツカラーはライトブルー、ライトブラウン、シルバー、クリアー。ゲーム台前面パネル、駄菓子パッケージなどのシールが付属します。【オマケパーツが充実! 】■コイン■トロフィー(アツアツネコ舌焼け太郎)■当たり券■駄菓子各種■ラムネ瓶■お菓子入れのガラス瓶容器【商品仕様】1/12スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/12 フィギュア アクセサリーシリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 F-35ライトニングII (B型) “U.S.マリーン"【E46】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 F-35ライトニングII (B型) “U.S.マリーン"【E46】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 F-35ライトニングII (B型) “U.S.マリーン"です。第5世代の最新ステルス戦闘機「F-35」より、短距離離陸垂直着陸(STOVL)が可能なB型を完全新金型でキット化。リフトファン部上扉/下扉、エンジン部扉などは開閉選択式。脚は飛行状態と駐機状態を選択可能。ノズルは取り外しが出来る構造となっており、実機同様の回転機構により可動可能! これにより、発艦時の状態(短距離離陸)を再現することができます。フラッペロン、水平尾翼、垂直尾翼はスライド金型による一体形成で小気味良いディテール表現を実現。最新型のヘルメットを装着した状態のパイロットフィギュア(着座姿勢)1体と展示用スタンドが付属。パッケージイラストは加藤 単 駆郎氏が担当しています。【デカール(マーキング)】 アメリカ海兵隊 第121海兵戦闘攻撃飛行隊“グリーンナイツ" 隊長機「VK01」(岩国基地 2017年)他1機分 【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キットパーツ数:101模型全長:217mm模型全幅:148mm模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/72 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 ジェットビートル【UM2】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 ジェットビートル【UM2】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 ジェットビートル です。科学特捜隊の専用機として開発されたジェットビートルは、空対空、空対地における戦闘攻撃、さらに兵員輸送、移動作戦室などあらゆる作戦行動を目的に開発された万能機です。科学特捜隊本部にはジェットビートル専用の離着陸デッキがあり、デッキ内部にはビートルが収納され、リフトハンガーに乗せられて発進ポジションへ向かいます。機体下面に3基のロケットブースターを持つことで垂直離着陸、空中リフト性能を合わせ持ち、機体後部には2基の推進用ジェットエンジンを装備しています。標準装備として対怪獣攻撃用ミサイルを主翼両端に各1基ずつ持ち、固定武装としてカナード翼端にレーザー砲を搭載しています。キットはジェットビートルの魅力を余すことなく再現。ハセガワならではの航空機表現も盛り込みつつ製品化いたします。総パーツ数は52点、組み立てやすい パーツ構成となっています。翼端のミサイルはバリエーションを選択可能。発進時に装着される3本の脚は選択式。飛行状態での展示用ベースが付属します。【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ ウルトラシリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 川崎 T-4 ブルーインパルス【D11】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 川崎 T-4 ブルーインパルス【D11】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72航空機シリーズ 川崎 T-4 ブルーインパルスです。1958年10月19日浜松北基地にて行われた航空祭で3機のF-86Fが曲技飛行を行ったのが現在のブルーインパルスの始まりです。 航空自衛隊は1960年4月16日に浜松基地第1航空団に空中機動研究班を発足、天竜の名でF-86Fセイバーを使用した曲技飛行チームができました。F-86Fを使用したこのチームは後に、コールサインのインパルスブルーを使用したブルーインパルスとチーム名称を変更し、オリンピックの五輪、万博のEXPO'70を空中に描き世界中に名を知らしめました。この後数多くの曲技飛行を日本全国で行ってきましたが、1982年のシーズンから老朽化したF-86Fに代わり国産ジェット練習機T-2にバトンタッチしました。T-2によるスピーディーな曲技飛行は多くのファンを魅了しました。F-86F、T-2を使用してきたブルーインパルスチームは、1996年のシーズンより最新型の純国産ジェット練習機T-4に変更して現在に至っています。F-15並の空中機動が可能なT-4は、より高度で小気味よい演技を我々観客に披露しています。【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/72 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 三菱 T-2【C4】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 三菱 T-2【C4】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 航空機シリーズ 三菱 T-2です。三菱T-2は、航空自衛隊の超音速練習機です。当時航空自衛隊はF-104Jの配備、F-4EJの導入決定などそれまでのF-86Fに比べ格段の飛行性能を持った航空機が主流になりつつありました。このためそれらに搭乗するパイロットの教育が問題になりました。このため航空自衛隊は、新たな超音速ジェット練習機の導入をすることになりました。当初は 当時アメリカ空軍が使用していたT-38が新たに国内開発をするか検討されましたが、国内開発に決定されました。防衛庁技術研究本部は国内航空機メーカーに仕様を提出し1967年9月に三菱重工を主契約者とし、他社も生産に協力する形でX-T計画がスタートしました。X-T計画は、復座の双発練習機計画ですが大きな特徴として同時に支援戦闘機(FS-X)に発展できるということが最初から求められていました。1968年3月XT-2計画は試作に関する第1次計画が結ばれ、1969年4月モックアップが完成しました。その後、試作1号機は、1971年4月23日にロールアウト、同年7月20日初飛行を行いました。T-2の機体概要は、復座、双発でエンジンはイギリスのロールスロイス社製チュルボメカ・アドーアMk801Aアフターバーナー付きで最大推力は3310kgです。主翼は高翼式で9度の下反角を持ったクリップドデルタ翼で、最大の特徴は横方向コントロールをエルロンをやめてスポイラーに変更した点です。これは、主翼フラップの面積が大きく取れることを考慮したものです。超音速機の難関の一つである空気取り入れ口は周囲に6箇所の補助空気取り入れ口を設けた固定ランプ式で...

ハセガワ 【再生産】1/72 F-8E クルーセイダー【C9】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 F-8E クルーセイダー【C9】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 F-8E クルーセイダーです。F-8クルーセイダーは、アメリカ海軍で最初の本格的な実用超音速戦闘機です。1951年9月アメリカ海軍は超音速艦上戦闘機の提案要求を各航空機メーカーに提示しました。当時は、音速を突破することが技術的にまだ研究段階という時代でしたが、1952年6月29日アメリカ海軍はチャンス・ボート社の提案を承認しました。1号機にはXF8U-1の名称が与えられ、1955年3月25日初飛行に成功。この飛行で音速を突破し、史上初の音速艦上戦闘機が誕生しました。その後の開発は順調に進み1957年3月25日異例の早さで量産型F8U-1を装備する最初の実戦部隊VF-32が編成されました。F-8は細身の胴体に、後退角42゜の主翼を肩翼式に取り付け、全遊動式の水平尾翼を低い位置に配した単発・単座の超音速戦闘機です。空気取り入れ口は機首下面に開口したピトー方式を採用しています。F-8は戦闘機型と偵察機型に大別されますが、F-8E型では全天候能力を備え、主翼下面にパイロンが新設されて4000ポンドまでの外部装備が可能となり、対地攻撃にもその威力を発揮するようになりました。ベトナム戦争では、戦闘機としてはもとより、対空砲火制圧や海兵隊にも投入され、アメリカ空母機動部隊の主力機種として活躍しました。【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/72 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 S-3A バイキング【E7】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 S-3A バイキング【E7】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 S-3A バイキングです。ロッキードS-3Aバイキングは、グラマンS-2トラッカーの後継機としてアメリカ海軍に採用された世界初の艦上ジェット対潜哨戒機です。S-3Aは、APS-116レーダー、赤外線探知装置、引込み式磁気探知装置、アクティブ・ソナー・システムやECM装置などの最新の対潜水艦探索機器を搭載しています。また、胴体爆弾倉にホーミング魚雷や爆雷を4発装備でき、翼下パイロンに各種爆弾、ロケット弾、照明弾などの攻撃兵装が可能です。更に、コクピット上部には伸長する空中受油プローブを備え、主翼と垂直尾翼は油圧で折りたためます。実戦配備は1975年より開始され、12個飛行隊に配備されています。S-3Aの派生型としては、空母、基地間の連絡輸送機として改造されたUS-3A、AGM-84ハープーン運用能力を付加された能力向上型S-3Bがあります。【データ】乗員:4名全幅:20.93m全長:16.26m全高:6.93m最大離陸重量:21592kgエンジン:GE TE34-GE400A推力:4207kg×2最大速度:834km/h固定武装:なし初飛行:1972年1月21日(原型)【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/72 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/200 ANA ボーイング 777-300【10】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/200 ANA ボーイング 777-300【10】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/200 ANA ボーイング 777-300です。B777は世界最大の双発旅客機です。その大きさはB747に迫り、装備するエンジンはプラット&ポイットニーPW4000、ジェネラル・エレクトリックGE90、ロールスロイストレント800といった推力34000kg〜38000kg級のエンジンが選ばれ、エンジンの太さはB737の胴体に匹敵します。また、ボーイングの旅客機としては初のデジタル・フライ・バイ・ワイヤを採用した機体です。しかし、エアバス機と違いコクピットには従来機と同様に操縦輪が残されていて、その違いは飛行可能領域保護に対する考え方にも出ています。エアバス機ではパイロットが飛行可能領域を超えようとすると操作がキャンセルされるのに対し、B777では飛行領域を超えようとするパイロットの操作に操縦輪が重くなる等の警告は出るが無視すれば、飛行可能領域を通過することができるのです。これは、あくまでもパイロットの決定を尊重するというボーイングの意思の現れとも取れます。その他にもB777には最新のアビオニクスが装備され、表示もB747-400でも使われたCRTディスプレイに変わりLCD(液晶)ディスプレイが使われています。 機体の開発、生産には日本航空業界も参画していて、全体の20%以上を日本で生産しています。また特筆する点として、B777は開発段階からユーザーである航空会社が一緒になりユーザーフレンドリーな飛行機を造るという、「ワーキング・トゥゲザー」の精神から生れた初めての飛行機です。-300タイプは-200の胴体を前部で5.3m、後部で4.8m延長し、総全長は73...

ハセガワ 【再生産】1/24 いすゞ ジェミニ (JT150) イルムシャーターボ【20377】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/24 いすゞ ジェミニ (JT150) イルムシャーターボ【20377】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 いすゞ ジェミニ (JT150) イルムシャーターボです。1500ccエンジン搭載のジェミニ JT150 ターボ仕様を再現! サイドウインカーの位置やテールライトの形状の違いなど、パーツの選択により前期型(1987年)と後期型(1989年)を組み分けることが可能。フロントガラスの窓枠塗装用に塗り分けシールが付属します。追加プラ部品エアインレット付ボンネット・ターボ専用ハンドル【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/24 自動車シリーズ 限定生産シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/400 ミネルバ(クラッシャージョウ)【CW18】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/400 ミネルバ(クラッシャージョウ)【CW18】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/400 ミネルバ(クラッシャージョウ)です。アニメ「クラッシャージョウ」に登場する「ミネルバ」を1/400スケールでキット化。船体は「桁」を挟み込む構造を採用。的確なパーツ分割で、接着剤不要による組み立てを実現! 密度の高いパネルライン彫刻を盛り込んだ設計となっています。船体上部の連装砲塔は差替え式、ミサイルハッチは開閉可動。船体下部の多連装ミサイルポッドは引き出し可動。脚及び脚カバーは、駐機/飛行状態を選択可能。付属のスタンドにより飛行状態での展示が可能。 【パーツカラー】ブルー・レッド・イエロー・グレー・ホワイト同スケールの「ファイター1&2」「ガレオン」が付属。パッケージイラストは加藤単駆郎氏が担当します。 【デカール(マーキング)】 「J」や「流星」のマーキング【商品仕様】1/400スケール模型全長:295mm模型全幅:242mm未塗装組立キット(C)高千穂&スタジオぬえ・サンライズ模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ クリエイターワークスシリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 ハリアー GR. Mk.3【B6】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 ハリアー GR. Mk.3【B6】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 ハリアー GR. Mk.3です。BAe(ブリティッシュ・エアロ・スペース)ハリアーGR Mk.3は、イギリス空軍のV/STOL攻撃機です。V/STOLは、バーティカル/ショート・テイクオフ・アンド・ランディングの略で垂直または短距離離陸と着陸ができる航空機のことです。ハリアーGR Mk.3は初期型のGR Mk.1よりもエンジンの出力がアップされ、機首にレーザー測距目標指示装置(レーザーの反射を利用して目標物までの距離や位置を精密に測定してコクピットに表示する装置)を搭載して攻撃精度を上げています。ハリアーはV/STOL機であるため、長い滑走路が不要で支援設備のない前線の基地からも作戦が可能です。【データ】乗員:パイロット1名機体全幅(主翼幅):7.70m機体全長:13.91m全高(地面から垂直尾翼先端まで):3.45mエンジン:ロールスロイス RR ペガサスMk.103 1基推力:9750kg最大速度:マッハ0.95/300m機体に搭載された武装:無し(推力は、エンジン排気の力です。)【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/72 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 中島 キ84 四式戦闘機 疾風【A4】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 中島 キ84 四式戦闘機 疾風【A4】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 中島 キ84 四式戦闘機 疾風です。四式戦闘機 疾風(キ-84)は、九七戦(キ-27)、隼(キ-43)、鍾馗(キ-44)の陸軍主力戦闘機を生んだ名門、中島によって生産された戦闘機で、2000馬力級のハ45エンジンを搭載し、速度、操縦性に優れ、また強力な武装と防弾を合わせ持っていました。昭和19年3月末に制式採用が決定すると、"大東亜決戦機"と称して生産され、中国大陸、フィリピン、沖縄、本土防衛に奮戦しました。特に中国大陸では、P-51などに対して互角以上の戦闘で、一時的でしたが、制空権を奪回したほどの活躍ぶりでした。しかし、量産に入ってから材質、工作技術の低下、それにともなったエンジンなどの性能不調の問題が発生しましたが、悪条件の中、零戦、隼に注ぐ3500機ほどが生産されました。戦後、疾風はアメリカでテストされ、「太平洋戦争に登場した日本戦闘機中最優秀機」と絶賛されました。【データ】乗員:1名全幅:11.238m全長:9.920m全高:3.385m全備重量:3890kgエンジン:ハ45-21離昇出力:2000馬力最大速度:624km/h(高度6500m)武装:12.7mm機関砲×2、20mm機関砲×2【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/72 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/72 ユーロファイター タイフーン 単座型【E40】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/72 ユーロファイター タイフーン 単座型【E40】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 ユーロファイター タイフーン 単座型です。ヨーロッパの最新鋭機「ユーロファイター タイフーン」はイギリス、ドイツ、イタリア、スペインの4カ国が共同で開発した機体です。本機の特徴は「マルチロール・ファイター(多用途戦闘機)」からさらに一歩進んだ「スウィング・ロール・ファイター」に位置付けされる能力を有していることがあげられます。機体下面に13カ所用意された搭載ステーションを活かして、空対空、空対地、両方の装備を同時に搭載、1度の出撃で複数の任務を遂行することが可能な機体となっています。ヨーロッパでは複数の国に配備されており、最近では航空自衛隊のF-X候補にあげられたことでも話題となりました。キットは的確なパーツ分割と、胴体に桁を挟み込む構造の採用により組み立て易い内容となっています。カナード翼は角度の変更が可能。エアブレーキは開閉選択式。脚扉は駐機状態および飛行状態を選択して組立てられるように、各々専用部品を用意。パイロットフィギュア付き。搭載用のアクセサリーとして増槽と豊富な武装パーツをセット! 西欧諸国が使用している空対空ミサイル各種(短射程、中射程、開発途中の長射程ミサイル ミーティアも含む)空対地ミサイル各種(巡航ミサイル、対戦車ミサイル)をパーツ化しました。お好みの搭載パターンをお楽しみいただけます。【デカール(マーキング)】イギリス空軍 第3(F)飛行隊 飛行隊長機「QO-H」ドイツ空軍 第74戦闘航空団 所属機国際共同訓練 レッドフラッグ・アラスカ 12-2 参加機他1機分【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別...

ハセガワ 【再生産】1/24 ホンダ N360 (N II) 【HC21】 プラモデル

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2,400

ハセガワ 【再生産】1/24 ホンダ N360 (N II) 【HC21】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 ホンダ N360 (N II) です。1967年より販売が開始されたN360は、四輪の開発に手を広げ始めたホンダが初めて大量生産した軽自動車です。低価格な高性能大衆車としてユーザーの心をつかみ、ベストセラーを記録。「Nコロ」の愛称で親しまれ、「 N時代 をつくったホンダの強力 軽 シリーズ」のキャッチフレーズとともに様々なバリエーションが生産されました。キットは完全新金型でN360 II型を再現します。細部の仕様はスーパーデラックスとSの選択式。フェンダーミラー・マフラーカッター・ハンドル・メーターパネル・シフトレバーの形状の違いや、リアの泥除けの有無・フロントグリルのフォグランプの有無といった相違点を正確に作り分けられるパーツ構成となっています。ボディのパーツカラーは白の予定です。【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/24 自動車シリーズ 限定生産シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/24 いすゞ ジェミニ(JT190)イルムシャー【HC26】 プラモデル

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2,790

ハセガワ 【再生産】1/24 いすゞ ジェミニ(JT190)イルムシャー【HC26】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 いすゞ ジェミニ(JT190)イルムシャーです。街並をアクロバティックに走るカースタントを使ったテレビCMが話題となった「街の遊撃手! 2代目ジェミニ」を完全新金型でキット化します。キットの仕様は、1988年に発売された高い走行性能を有するヨーロピアン・スポーツモデルを選択。コンパクトでスポーティーなスタイル、欧州メーカーのシート&ステアリングを使用した内装、特徴的なホイールキャップなど、徹底した実車取材をもとに再現します。ボディのパーツカラーは白、ヘッド/テールライトの内部は銀メッキパーツ、ボディサイドのモールは別パーツとなります。サイドウインカーの位置やテールライトの形状の違いなど、パーツの選択により前期型と後期型を組み分けることが可能。フロントガラスの窓枠塗装用に、塗り分けシールが付属します。【商品仕様】1/24スケール全長:169.5mm全幅:75.5mm未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/24 自動車シリーズ 限定生産シリーズ

マックスファクトリー 【再生産】1/20 PLAMAX MF-13 minimum factory レイナ・プラウラー(マクロスΔ) プラモデル

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3,355

マックスファクトリー 【再生産】1/20 PLAMAX MF-13 minimum factory レイナ・プラウラー(マクロスΔ) プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※本商品は組み立て式プラスチックモデルです。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※転売目的や、同一住所で名前を変えてのご注文など、同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文のお取り消しをさせて頂く場合もございます。予めご了承ください。【商品紹介】歌は愛! TVアニメ『マクロスΔ』より戦術音楽ユニット“ワルキューレ"がminimum factoryシリーズに登場! シリーズ第5弾の「レイナ・プラウラー」が再登場です。ワルキューレのライブ衣装を身にまとった姿を6色成型で再現、瞳デカールも付属して、レイナのクールな姿を手軽に組み上げることが出来るキットになっています。さらに、別売りの「マキナ・中島」と組み合わせてWサインポーズの再現も可能です。【商品仕様】1/20スケール商品サイズ : 全高約90mm専用台座付属瞳デカール付属ABS&PS組み立て式プラスチックモデル原型制作 : POLY-TOYS(C)2015 ビックウエストおもちゃ フィギュア 一般作品・美少女・ドール・食玩 美少女キャラクター 漫画・アニメ・ゲーム

ハセガワ 【再生産】1/24 トヨタ2000GT【HC1】 プラモデル

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2,080

ハセガワ 【再生産】1/24 トヨタ2000GT【HC1】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 トヨタ2000GTです。1965年第12回東京モーター・ショー。会場には熱気と興奮が渦巻いていました。その中心に、1台の車がネーミングの発表と同時に人々の前に姿を現したのです。日本の自動車の歴史のなかでも、白眉の1台としてあまりにも有名なトヨタ2000GTのデビューでした。流麗なボディ、トヨタ初の乗用車用DOHCエンジ ン、ローズウッド張りのメーターパネルに、マホガニーウッドステアリングなど、開発パートナーのヤマハ発動機株式会社との共同によるクラフトマンシップに 満ちた仕上げがなされていました。その後2000GTは、プロトタイプがレースに出場、2戦目には1-2フィニッシュを飾ります。また、FIA、JAF公認の耐久スピード・トライアルに挑戦 し、3つの世界新記録と13の国際新記録を打ち立てるなど、期待はますます高まりました。そして、1967年4月、トヨタが世界に誇る最高級グランド・ ツーリング・カーは発売されたのでした。【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/24 自動車シリーズ 限定生産シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/24 マツダ コスモ スポーツ L10B【HC2】 プラモデル

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2,060

ハセガワ 【再生産】1/24 マツダ コスモ スポーツ L10B【HC2】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 マツダ コスモ スポーツ L10Bです。1959年、ドイツのNSU社と、ヴァンケル社は、技師であるフェリックス・ヴァンケル博士が戦前から独自に開発を進め、考案したロータリー・エンジンを成功させました。これに注目した東洋工業株式会社(現、マツダ株式会社)は、NSU社との交渉を重ね、1961年、技術提携契約を結びました。そして、実用化までの様々な苦労を経て完成したエンジンは、本家NSU社にもないアイデアや技術に溢れていました。このエンジンにふさわしい、未来と宇宙をイメージした、低く、流れるようなボディがデザインされ、コスモ・スポーツ(輸出モデルは110S)の名で1967年5月にデビューしました。この世界初の2ローター方式のエンジンを持つ形式名称L10Aは、343台が造られました。そして、1968年7月にパワー・アップを中心としたマイナー・チェンジが行われL10Bとなり、1972年9月までに1176台が生産されました。【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/24 自動車シリーズ 限定生産シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/700 日本戦艦 日向【118】 プラモデル

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2,390

ハセガワ 【再生産】1/700 日本戦艦 日向【118】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/700 日本戦艦 日向です。日向は伊勢型戦艦の2番艦として大正7年(1918年)4月に三菱長崎造船所で竣工しました。伊勢型戦艦は当時の財政逼迫のあおりを受けて着工が大幅に遅れたため、本来扶桑型であったのをこのクラスはジュトランド沖海戦の戦訓に基づくと数々の欠点があることが判明、この欠点を修正して改扶桑型として設計、着工されたのです。そのため外観は扶桑型と良く似ていますが、砲塔の配置に違いが見られ艦中央の3番、4番砲塔が後部煙突後方に背負い式に配置されているのがポイントです。日向は直ちに伊勢共々第1艦隊第1戦隊に編入され扶桑、山城、伊勢、日向の超ド級36cm砲搭載戦艦4艦の世界最強艦隊が出来上がりました。しかし、日向は大正8年(1919年)10月に3番砲塔の爆発事故を起こし、翌9年には予備艦となって遠距離砲戦のための主砲仰角を30°まで引き上げるなどの小改造を逐次受けています。そして昭和2年(1927年)から前檣楼の強化工事がおこなわれ、射撃指揮所、測的所、見張所、照射指揮所、檣楼司令所、各方位盤照準装置、測的盤などを配置してそれまでとは一変、今では見慣れた日本戦艦的な艦容となります。この改装工事は昭和3年(1928年)完了。しかし昭和5年(1930年)には5番砲塔上に水上偵察機台を設置、さらに昭和8年(1933年)になると後部甲板にカタパルトとクレーンを設置して水偵3機を搭載するなどの小改造が続けられます。こうして昭和の時代も10年を経た頃になると航空機の急激な進化で航空、対航空兵装の強化及び砲戦、耐砲戦能力強化の必要に迫られ昭和11年(1936年...

ハセガワ 【再生産】1/700 日本戦艦 伊勢【117】 プラモデル

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2,560

ハセガワ 【再生産】1/700 日本戦艦 伊勢【117】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/700 日本戦艦 伊勢です。伊勢型戦艦は本来扶桑型戦艦の3番艦として計画されたのですが、当時の政府の財政状況から着工が遅れてしまいました。その間に扶桑型の欠点を修正し、さらに対米戦艦対策を盛り込んだ改扶桑型となり、大正4年(1915年)ようやく神戸川崎造船所で起工されました。大正6年(1917年)12月竣工、同時に艦隊に編入されています。この頃の戦艦はイギリスに範をとっていたため一見イギリスの戦艦と見間違う外観をしており、日本独自の艦容を持つのはもう少し後のこととなります。また、改扶桑型として設計されたため扶桑型ともよく似ていますが艦中央部3番、4番砲塔が扶桑型では煙突をはさんでいるのに対して伊勢型では後部煙突後方に背負い式に配置されているのが大きな違いです。伊勢は竣工後、呉鎮守府に入籍、翌大正7年(1918年)4月には第1艦隊第1戦隊に編入され扶桑、山城、伊勢、日向の超ド級36cm砲搭載4艦の世界最強艦隊ができあがりました。この間シベリア出兵に伴う支援作戦で北方海域へ出動したとされています。この後、伊勢は幾度か小改造を加えつつ、昭和2年(1927年)本格的な前檣楼の改装工事に着手、射撃指揮所、測的所、見張所、照射指揮所、檣楼司令所、各方位盤照準装置、測的盤などを前檣楼に配置し、見慣れた日本戦艦的艦橋となりました。さらにこの後5番砲塔上に水偵搭載台を設置したり、後部甲板上にカタパルトを配置するなど航空兵装を順次充実させています。こうして昭和の時代になりますと各国の戦艦の能力が上がっていき、さらに航空機の能力は飛躍的に上昇してゆきます。これに対抗するために昭和10年(1935年...

ハセガワ 1/72 クァドラン・ロー 「ミリア」(劇場版)(超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか)【M32】 プラモデル

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4,980

ハセガワ 1/72 クァドラン・ロー 「ミリア」(劇場版)(超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか)【M32】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/72 クァドラン・ロー 「ミリア」(劇場版)です。劇場版「超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか」より、メルトランディ軍のエース、ミリア639が搭乗するクァドラン・ローを1/72スケールでキット化! 組み立ては接着剤不要。6色のパーツカラーにより、設定画に近い雰囲気に仕上がります。各部関節はポリパーツを使用した可動式。胸部の中口径速射インパクト・キャノンはボールジョイントにより可動。腕部の高速回転式3砲身レーザー・パルス・ガンは回転可能。背部及び脚部の近接小型高機動ミサイルランチャーのハッチはパーツの差し替えにより、開/閉状態を再現。手の指は、3本ともに指の付け根で可動させることが可能。設定画のイメージを重視して、膝関節を曲げた際にスラリとのびた大腿部が見える様に可動軸の位置を設計しています。機体上部のアンテナ形状は2種から選択可能。コックピットハッチは開閉可能。ミリア639のフィギュア原型は太郎もちこみ氏が担当。上半身の前から見える部分のみをパーツ化しています。機体各部のマーキングと、フィギュア用の瞳デカールが付属します。※フィギュアの組み立てには接着剤が必要です。パッケージイラストは 天神英貴 氏が担当。【デカール(マーキング)】メルトランディ軍 ミリア639 搭乗機【商品仕様】1/72スケール未塗装組立キット(C)1984 BIGWEST模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ マクロスシリーズ

ハセガワ 【再生産】1/200 スペースシャトル オービター【30】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/200 スペースシャトル オービター【30】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/200 スペースシャトル オービターです。「地球は青かった」と美しさを絶賛したソビエト連邦のガガーリン少佐が乗ったヴォストーク1号が、人類初の有人宇宙飛行に成功してからちょうど20年後の同じ日、1981年4月12日NASA(アメリカ航空宇宙局)はスペースシャトル コロンビアをケネディ宇宙センターから打ち上げました。アポロ11号による有人付き着陸が成功したのをピークとして、宇宙開発に向けられた一般の関心は急速に薄れ、壮大な費用がかかる宇宙開発に批判が投げかれられました。そこでNASAは、従来のような高価な打ち上げロケットの使い捨てをやめ、再度使用することのよって低コストで地球と宇宙を何度も往復できる宇宙輸送システム、いわゆるスペースシャトル計画をたて、1972年11月に承認されました。スペースシャトルはオービター(軌道船)と外部燃料タンク、2基の固体燃料ロケットから構成されています。オービターには乗員が最大7名と貨物を最大29500kg搭載でき、ロケットで打ち上げられ宇宙での作業が終わると大気圏に再突入し、滑空飛行をしながら着陸します。その後点検、整備されて再び宇宙へ向かうのです。また、2本の固体燃料ロケットも海上に落下したものを回収して再度使用されます。スペースシャトルの任務としては、人工衛星の設置、修理、回収や、太陽熱発電所の開発、宇宙の特性を利用した合金や医薬品などの製造、国際宇宙ステーションやコロニーの建設、それに軍事利用などです。【機体データ】=オービター=全長:37.24m全幅:23.79m全高:17.27m重量:96163kg(着陸時)メインエンジン推力...

ハセガワ 【再生産】1/48 川崎 T-4 ブルーインパルス【PT-16】 プラモデル

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1,800

ハセガワ 【再生産】1/48 川崎 T-4 ブルーインパルス【PT-16】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/48 川崎 T-4 ブルーインパルスです。1958年10月19日浜松北基地にて行われた航空祭で3機のF-86Fが曲技飛行を行ったのが現在のブルーインパルスの始まりです。航空自衛隊は1960年4月16日に浜松基地第1航空団に空中機動研究班を発足、天竜の名でF-86Fセイバーを使用した曲技飛行チームができました。F-86Fを使用したこのチームは後に、コールサインのインパルスブルーを使用したブルーインパルスとチーム名称を変更し、オリンピックの五輪、万博のEXPO'70を空中に描き世界中に名を知らしめました。この後数多くの曲技飛行を日本全国で行ってきましたが、1982年のシーズンから老朽化したF-86Fに代わり国産ジェット練習機T-2にバトンタッチしました。T-2によるスピーディーな曲技飛行は多くのファンを魅了しました。F-86F、T-2を使用してきたブルーインパルスチームは、1996年のシーズンより最新型の純国産ジェット練習機T-4に変更して現在に至っています。F-15並の空中機動が可能なT-4は、より高度で小気味よい演技を我々観客に披露しています。【データ】乗員:2名全幅:9.9m全長:13.0m(ピトー管含む)12.0m(ピトー管含まず)全高:4.6mエンジン:石川島播磨重工F3-IHI-30推力:1600kg x2標準離陸重量:5530kg最大速度:マッハ0.9(高度10000m)初飛行(XT-4 1号機):昭和60年7月29日【商品仕様】1/48スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/48 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/700 日本航空戦艦 伊勢【119】 プラモデル

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2,480

ハセガワ 【再生産】1/700 日本航空戦艦 伊勢【119】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/700 日本航空戦艦 伊勢です。伊勢型戦艦は本来扶桑型戦艦の3番艦として計画されたのですが、当時の政府の財政状況から着工が遅れてしまいました。その間に扶桑型の欠点を修正し、さらに対米戦艦対策を盛り込んだ改扶桑型となり、大正4年(1915年)ようやく神戸川崎造船所で起工されました。大正6年(1917年)12月竣工、同時に艦隊に編入されています。この頃の戦艦はイギリスに範をとっていたため一見イギリスの戦艦と見間違う外観をしており、日本独自の艦容を持つのはもう少し後のこととなります。また、改扶桑型として設計されたため扶桑型ともよく似ていますが艦中央部3番、4番砲塔が扶桑型では煙突をはさんでいるのに対して伊勢型では後部煙突後方に背負い式に配置されているのが大きな違いです。伊勢は竣工後、呉鎮守府に入籍、翌大正7年(1918年)4月には第1艦隊第1戦隊に編入され扶桑、山城、伊勢、日向の超ド級36cm砲搭載4艦の世界最強艦隊ができあがりました。この間シベリア出兵に伴う支援作戦で北方海域へ出動したとされています。この後、伊勢は幾度か小改造を加えつつ、昭和2年(1927年)本格的な前檣楼の改装工事に着手、射撃指揮所、測的所、見張所、照射指揮所、檣楼司令所、各方位盤照準装置、測的盤などを前檣楼に配置し、見慣れた日本戦艦的艦橋となりました。さらにこの後5番砲塔上に水偵搭載台を設置したり、後部甲板上にカタパルトを配置するなど航空兵装を順次充実させています。こうして昭和の時代になりますと各国の戦艦の能力が上がってき、さらに航空機の能力は飛躍的に上昇してゆきます。これに対抗するために昭和10年...

ハセガワ 【再生産】1/24 ミニ クロスオーバー【CD21】 プラモデル

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2,750

ハセガワ 【再生産】1/24 ミニ クロスオーバー【CD21】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 ミニ クロスオーバーです。2011年の1月にデビューしたミニシリーズの最新モデル「ミニ クロスオーバー」より、最上位モデルである4WD仕様の「COOPER S ALL4」をキット化。MINIブランドの魅力である「かわいらしさ」はそのままに、流行の5ドアSUV (スポーツ ユーティリティー ビークル)に進化させたニューフェイスです。キットは実車取材に基づき、外観のフォルムから魅力的な内装まで、精密に再現しています。ダッシュボード周りは左ハンドルと右ハンドルが選択可能な設計。足回りは4WD仕様をパーツ化。18インチホイールは5本スポークと8本スポークの2種から選択可能。ボディの成形色はホワイトとなります。伝統的なイギリス車「MINI」の最新バージョンを是非、組み立ててください! 【商品仕様】1/24スケール商品サイズ:全長約173mm/全幅約82.5mm未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/24 自動車シリーズ 限定生産シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/24 BMW 2002ターボ【HC24】 プラモデル

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2,680

ハセガワ 【再生産】1/24 BMW 2002ターボ【HC24】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 BMW 2002ターボです。BMW 2002 ターボは1973年に登場、量産車としてヨーロッパで初めてターボチャージャーを搭載したセダンです。キットは、マフラーセンター出しで、フロントスポイラーにターボチャージャー冷却用インテークがある「後期型」を再現します。 角形テールライトのボディを正確に再現。フロントスポイラー、リアスポイラー、フロントグリル、オーバーフェンダー、角形テールライト、前後シート、ホイール、タイヤ等が新規パーツです。ボディを1周するモールやフロントグリル、バンパー、ミラー、ドアノブ、給油口などがメッキパーツ。ボディのパーツカラーは白、エンブレムや形式番号などの新規メタルインレットが付属します。【追加プラ部品】フロントスポイラーリアスポイラーフロントグリルオーバーフェンダー角形テールライトフロントシートリアシートホイールタイヤ 他【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/24 自動車シリーズ 限定生産シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/48 三菱 F-2B【PT29】 プラモデル

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2,210

ハセガワ 【再生産】1/48 三菱 F-2B【PT29】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/48 三菱 F-2Bです。三菱F-2は、航空自衛隊の支援ジェット戦闘機です。航空自衛隊は戦闘機、爆撃機などの脅威はF-15J要撃戦闘機。艦船、戦車などの脅威はF-1支援戦闘機で防御する体制を取ってきましたが、このF-1の後継機として、日米共同で開発された機体がF-2です。開発当初にFS-Xと呼ばれた本機はF-16をベースに、現在の最新技術を駆使した設計となっています。外形の特徴は、F-16よりも一回り大きくなった胴体と主翼、新型レーダーを収めるために大型化されたレドーム、低空飛行時におけるバードストライクに対処した3分割キャノピーなどがあげられます。主翼などの機体各所には、日本が世界に誇る炭素系複合材料が使用されており、機体重量が低減されています。この他、T-2CCV機の実験結果を反映したCCV技術も導入され、航空自衛隊機では初のフライバイワイヤ式サイドスティックが採用され、安全かつ優れた飛行性能を実現しています。F-2Bは現在、松島基地と三沢基地に配備されており、F-2の訓練や慣熟訓練機として運用されています。【デカール(マーキング)】第4航空団 第21飛行隊 所属機(松島基地)第3航空団 第3飛行隊 所属機(三沢基地)【商品仕様】1/48スケール未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー2 ハセガワ 1/48 飛行機シリーズ

ハセガワ 【再生産】1/48 F4U-5N コルセア【JT75】 プラモデル

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1,980

ハセガワ 【再生産】1/48 F4U-5N コルセア【JT75】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/48 F4U-5N コルセアです。第2次世界大戦後に全面的に近代化され生産された、F4Uコルセアシリーズの集大成といえるF4U-5は、F8F-2最高速度を凌ぐ当時の海軍最高速レシプロ戦闘機でした。エンジン取り付け位置が前進し、カウリング自体もわずかに大型化しているため、ノーズの長さが強調された外見となりました。また、機首下面の気化器空気取入口はふたつに分割されたため左右の下側がふくらんだ(おむすび型)正面形となりF4U-5の大きな特徴となりました。F4U-5Nはレシプロ単座夜間戦闘機で、機体は基本的にF4U-5と同じで最大の相違点は右主翼に装備されたレーダーですが、無線装置が2重になったため垂直尾翼後方に補助アンテナが付き、パイロットの負担軽減のため自動操縦装置を備え、夜間飛行時のパイロットの視界確保のため排気管を防焔式とし、さらにその後ろ上部に防焔板を設置しました。F4U-5NLは各翼前縁に除氷ゴムブーツを装備、プロペラの前縁と風防に水メタノール液噴射式除氷装置を取り付け、厳寒の北朝鮮に対応させた寒冷地仕様機で、生産機数はF4U-5Nが214機、F4U-5NLが101機でした。第3混成飛行隊D分遣隊(VC-3 Det.D)のガイ・P・ボーデロン大尉(Lt.Guy P.Bordelon)はF4U-5N(Bu.No124453)で1953年6月29日〜7月17日の間に5機を撃墜し、朝鮮戦争における夜間戦闘機のエース、レシプロ機によるエース、海軍のエースといずれも彼一人だけというTriple Threat Aceの栄誉を得ました。ボーデロン大尉は前記のF4U...

ハセガワ 【再生産】1/24 ランボルギーニ イオタSVR【HC14】 プラモデル

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2,060

ハセガワ 【再生産】1/24 ランボルギーニ イオタSVR【HC14】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/24 ランボルギーニ イオタSVRです。ランボルギーニ・ミウラは1966年3月のジュネーブショーで正式発表されました。車名はスペインでもっとも勇敢な闘牛 の名を冠して"ミウラ"と名付けられ、全高わずか1080mm、前後のカウルがレーシングカーの様に開閉し、ヘッドランプはポップアップ式で睫毛のよう ね飾りがミウラのアイデンティティとなりました。ミウラの開発は非常に難航し、横置きミッドシップエンジンは信頼性不足で、後輪への荷重が高くシャーシー剛性が不足し、ハンドリング上の欠点も明らかでした。ギアボックスのトラブルや車内の振動・騒音など、問題山積。しかし正式発表以降、ミウラの評判は急上昇でした。P400:こうしてプロトタイプ同然のまま量産プログラムを移されたP400は、1968年初め不足していたシャーシ剛性を強化、ハンドリングの向上により、振動・騒音の低減にも寄与しました。同年5月から70扁平タイヤが装着されるのと同時にサスペンションのアライメントを変更、フロントシャシーの一部 も設計変更されています。P400S:P400の発展型として主な変更点はエンジンの最高出力を20PS、最大トルクを2kg-m増加させ、発生回転数は400r.p.mも高く、P400で不評だった内装も大幅に手が加えられました。1970年4月からは前後にベンチレーテッド・ディスクブレーキが標準採用されています。J:1970年春、1台のスペシャル・カーが製作されました。基本デザインは生産型ミウラと同じものの内容は完全なレーシング・マシーンでした。ホディは すべてアルミ製、車重はわずか880kg...

ハセガワ 【再生産】1/48 三菱 F-2A【PT27】 プラモデル

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ハセガワ 【再生産】1/48 三菱 F-2A【PT27】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ハセガワ 1/48 三菱 F-2Aです。三菱F-2は、航空自衛隊の支援ジェット戦闘機です。本機には単座のA型と複座のB型があり、複座型は主に教育訓練用に使用されています。航空自衛隊は戦闘機、爆撃機などの脅威はF-15J要撃戦闘機。艦船、戦車などの脅威はF-1支援戦闘機で防御する体制を取ってきましたが、F-1は機体の老朽化による退役が始まっています。このF-1の後継機として、日米共同で開発された機体がF-2です。開発当初にFS-Xと呼ばれた本機はF-16をベースに、現在の最新技術を駆使した設計となっています。外形の特徴は、F-16よりも一回り大きくなった胴体と主翼、新型レーダーを収めるために大型化したレドーム、低空飛行時におけるバードストライク(鳥との衝突)に対処した3分割キャノピーなどがあげられ、主翼などの機体各所には、日本が世界に誇る炭素系複合材料が使用されており、機体重量が低減されています。この他、T-2CCV機の実験結果を反映したCCV技術も導入、航空自衛隊機では初のフライバイワイヤ式サイドスティックが採用され、安全かつ優れた飛行性能を実現しています。搭載兵器は、主翼と胴体併せて11箇所にも及ぶステーションに空対空ミサイル、対艦ミサイル(国産のASM-2等)、各種爆弾、増槽タンクが装備できます。部隊配備は2001年4月に三沢基地の第3飛行隊から始まり、今後、航空自衛隊は残っているF-1やF-4EJ改の代わりにF-2を配備していく事になり、F-15J要撃戦闘機と共に21世紀の日本の空を守ります。(キット発売当時の情報です)【データ】乗員:1名(F-2Bは2名)全幅:11.13m...

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