メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「タミヤプラモデル」検索結果。

タミヤプラモデルの商品検索結果全4,350件中1~60件目

タミヤ スプレーワーク ペインティングスタンドセット タミヤエアーブラシシステム

ビックカメラ楽天市場店

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タミヤ スプレーワーク ペインティングスタンドセット タミヤエアーブラシシステム

■エアーブラシ塗装やスプレー塗装に便利な回転式塗装台が登場!テーブルとスタンドの2タイプをセットしました。ターンテーブルは直径16cm。3種類の丸穴と角穴が開けられ、部品をつけたランナーごと差し込んだり、付属のクリップで部品をはさんで固定することも可能。また、丸棒や割りばしなどにパーツを両面テープでとめて、穴に差し込む方法もあります。ボディスタンドには1/24カーモデルのボディを固定するのにぴったりな2本のスプリング付き。ボディの幅に合わせてスプリングの角度調節ができ、ダンガンレーサーのボディも固定できます。テーブル直径16cm スタンドとテーブルの2タイプをセット。クリップ4個付き。■ペインティングブースとコンビで使うのが最適手で自由に回転させて吹き付け塗装できるので、いっそうムラのない仕上がりが楽しめるペインティングスタンド。テーブルタイプ、スタンドタイプ、どちらも別売のペインティングブースと組み合わせて使うのにピッタリサイズ。塗料の飛散を防いで部屋を汚す心配がありません。※写真にあるボディ等は商品に含まれません。

タミヤ 1/20 マクラーレン フォード MP4/8

ビックカメラ楽天市場店

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タミヤ 1/20 マクラーレン フォード MP4/8

【 1993年シーズンを戦った、電子制御満載のハイテクF1マシン 】1993年のF1グランプリ開幕戦、南アフリカGPに登場。空力トレンドでもあるハイノーズを採用してエアロダイナミクスに優れたボディに、コンパクトで信頼性の高いフォードHB・V型8気筒3.5リッターエンジンを搭載。シフトアップが自動で行われ、コーナーに合わせた最適なギヤポジションも自動的に選択できるセミオートマチックトランスミッション、アクティブサスペンションなど、高度な電子技術により制御されたハイテクマシンです。ブラジル、ヨーロッパ、モナコ、日本、オーストラリアでA.セナが優勝、イタリアではM.アンドレッティが3位に入賞するなど、シーズンを通して活躍したのです。【 模型要目 】★1/20スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長215mm、全幅101mm。★バランスのとれた空力フォルムをリアルにモデル化。★リヤカウルは完成後も取り外しでき、フォードV8エンジンなどを観察できます。★ヨーロッパGPなどで装備されていたモノコックサイドのエアフェンスも再現。★サスペンションアームなどはABS樹脂製。★質感ある中空ゴム製タイヤで新規定による15インチのナロータイヤを再現。★スライドマークはマクラーレンのロゴに加え、A.セナ、M.アンドレッティ、M.ハッキネン用をセット。 機能項目全長(mm)全長215mm、全幅101mm

タミヤ◇タミヤ光硬化パテ ITEM 87076

コンディメント・メディテラネオ

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タミヤ◇タミヤ光硬化パテ ITEM 87076

光りを当てると硬化する特殊なパテです。硬化時間は直射日光で約1分、卓上蛍光灯の場合は約2分。硬化による肉やせやヒケがほとんどなく、硬化後はヤスリやフィニッシングペーパーで手軽に加工でき、もちろんプラスチックモデル用塗料で塗装もOKです。まぜ合わせ不要のペースト状、色はイエロー。 ★34g、チューブ入り■忙しいモデラーに朗報: 簡単な穴埋め程度の補修なら5分で全作業が完了!光をあてると硬化する特殊パテが模型製作の常識を変えます。 ■驚異の短時間硬化: 直射日光の場合は約1分、卓上型蛍光灯(27W)の場合は約2分で硬化します。 ■1液性で使いやすい: 硬化剤を使用しないので、必要な量だけ取り出してすぐに使えます。なめらかなペーストタイプで、下地への密着性も良好です。 ■ヒケがほとんどない: 揮発して固まるタイプではないので、硬化する際、また長時間経過後もヒケや肉やせがほとんどありません。 ■硬化後の整形も簡単: 硬化後のパテは切削性抜群。ヤスリやフィニッシングペーパーなどでサクサク削れ、仕上がりもなめらかです。 ■模型用塗料で塗装できる: パテは整形後、模型用塗料で直接塗装することが出来ます。色はイエロー、34g、アルミチューブ入り。取扱説明書と、遮光袋が付属します。 取り寄せ・発送に5~7営業日程かかります。かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

タミヤ 1/24 フェラーリ 360 スパイダー

ホビープラザ ビッグマン

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タミヤ 1/24 フェラーリ 360 スパイダー

【 フェラーリ 360 スパイダー について 】 フェラーリ360モデナのオープンタイプとして2000年のジュネーブショーにデビューしたのが360スパイダーです。オープントップはもちろん、シート後部のロールバーや幌を収めたロールバー後部左右の盛り上がり、水平とされたエンジンフードなどがスタイル上の相違点。アルミ合金製の軽量な車体、400馬力を発揮する3.6リッターのV型8気筒エンジン、サスペンションなどモデナのメカニズムを踏襲し、高性能な走りとオープンエアモータリングが同時に満喫できるのです。 ●スケール1/24、全長189mm、全幅93mm。●グラマラスなフォルムはもちろん、シート後部のロールバーや水平とされたエンジンフードなど、軽快なオープントップのフォルムをリアルにモデル化。●リヤウインドウ部分を別パーツとしたソフトトップパーツもセット。●V8エンジン、縦置きトランスミッション、足まわりなどメカニズムを精密に再現。●室内も立体感あふれる仕上がり。サンバイザーやルームランプもパーツ化。●ディフューザー形状のアンダーパネルは透明パーツ。●ピレリPゼロ・タイヤはトレッドパターンまで正確に表現。●フェラーリの文字やエンブレムは高級感あるメタルインレットマーク。 未塗装・組み立てキット BIGMAN ( ビッグマン )

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